现代经济信息中国汽车零部件业产业分析曹梓珞（青岛理工大学山东青岛２６６５２０）摘要：中国汽车零部件产业经过近５０年的发展，虽已形成了一定规模，并建立起了与整车发展相适应、门类齐全的配套体系。
但是，我国的汽车零部件工业却明显滞后于整车工业的发展。
本文从市场结构、市场行为以及市场绩效的角度，对中国汽车零部件业的运行状况进行分析，在指出其存在问题的基础之上提出相关对策建议。
关键词：中国汽车零部件业ＳＣＰ分析汽车零部件业是汽车工业的上游产业，其发展水平的高低是衡量一个国家汽车工业水平的重要指标。
中国汽车零部件产业是伴随着整车企业的发展而逐步成长起来的，从整车配套带动到国内、国际配套配件市场联动发展，零部件企业与整车企业逐步分离、独立经营。
经过近５０年的发展，中国汽车零部件产业已经形成了一定的规模，基本建立起了与整车发展相适应、门类齐全的配套体系。
但是，我国的汽车零部件工业却明显滞后于整车工业的发展。
一、中国汽车零部件业产业分析（一）市场结构汽车零部件业一般主要包括汽车铸造业、汽车电子业、轮胎业、发动机业及其他汽车零部件业等细分行业。
截至２００７年１１月底，全行业规模以上企业数量为７１７１家，引进技术合资企业已超过１０００家。
长期以来，受汽车工业条块分割、分散投资、重复建设的影响，汽车零部件企业也分属不同地方、不同系统，地方保护主义和行业保护主义盛行，造成了目前投资分散、企业规模较小和市场集中度偏低的状况。
（二）市场行为１、价格竞争行为我国汽车零部件产业普遍存在着产品供大子求的局面，因此，全行业的价格战此起彼伏。
２００４年，发动机行业的主要生产企业普遍处于微利和亏损的边缘，为避免新一轮价格战导致发动机行业全面亏损，２００５年在中国工程机械工业协会的主持下，召开了机械类主要生产企业价格协调会，以期通过价格上的协调一致，避免恶性价格竞争的出现。
除此之外，我国市场上的汽车零部件产品价格差异巨大。
比如说千里马的前刹车片４Ｓ店卖到１７９元左右，而副厂的只需１００元左右。
