桥梁工程重点难点分析及应对措施

桥梁工程重点难点分析及应对措施

分析桥梁工程的难点及应对措施

针对桥梁桩基工程的难点，我们需要采取以下措施：

1.钻孔灌桩中钻孔倾斜、钢筋笼安放不到底

这种情况可能是钻机机座未校平，或者场地平整度和密实度差，也可能是钻进过程中钻机给压力太大，或者桩机在钻孔过程中发生不均匀沉降，还可能是钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。对此，我们可以采取以下预防处理措施：

压实、平整施工场地；

扩大桩机支承面积，使桩机稳固，并保证钻机平台水平；

钻机开孔前一定要校平钻机；

在钻机底部垫上枕木，低档慢速穿过软硬互层；

严格按照规范要求先配钻杆。

2.粘土层中钻进时进尺缓慢或不进尺

如果在粘土层中钻进时进尺缓慢或不进尺，可能是钻头选择不合理，或者钻头泥包糊钻。为此，我们可以采取以下预防处理措施：

选择适合在粘土层钻进的钻头；

清除泥包或向孔内投入适量碎石解除泥包糊钻；

调查整冲洗液的比重、粘度，适当增大泵量。

3.塌孔

在钻进过程中，如果发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象。造成这种情况的原因可能是施工时，因操作不当造成对孔壁的机械碰撞，或者钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长在孔壁中来不及形成护壁泥膜或泥膜被破坏，还可能是泥浆护壁不好，灌注砼过程中，孔内外水头未能保持一定高差，或者护筒周围未用粘土紧密填封漏水；孔外堆放重物或有机械振动，使孔壁在灌注砼时坍孔，导管卡挂钢筋笼及堵管时，均易发生坍孔。为此，我们可以采取以下预防处理措施：

钢筋笼安放时要对准孔位，搬运和吊装钢筋笼时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间；

穿过软弱夹层时低档慢速，增大泥浆比重；

加快钢筋笼焊接时间，缩短沉放时间。成孔后，待灌时间一般不应大于3小时，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。

4、在松散易坍的土层中，为了加强护筒的稳定性，应该将其适当埋深，并用粘土密实填充护筒周围。同时，使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和粘度，以防止泥浆失水。

5、在灌注砼的过程中，应采取各种措施来稳定孔内水位，防止护筒和孔壁漏水。如果出现缩径现象，可以通过增加泵量、加快成孔速度、扫孔等方法来扩大孔径。

五）、水下灌注砼时钢筋笼上浮

钢筋笼上浮的原因可能是多方面的，如泥浆比重不达标、导管未居中放置、混凝土流动性不佳等。为了避免这种情况的发生，可以控制导管埋深，放慢浇筑速度，及时拔管，使导管底端与钢筋笼底部保持一定距离。另外，钢筋骨架上端应与护筒相接固定，以增强其稳定性。在灌注砼时，应尽量减小对钢筋笼的冲击，以避免上浮现象的发生。

在砼液面进入钢筋笼一定深度后，需要适当提导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。导管的埋置深度应该保持在2-4m之间，不宜大于5m和小于1m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时，现场操作人员应及时补救，补救的办法是马上起拔拆除部分导管；导管拆除一部分后，可适当上下活动导管。坚持多上下活动几次导管，直到上浮的钢筋笼全部回落为止。

断桩或夹层的原因有很多，比如导管底端距孔底过远、导管密封不良、导管提升和起拔过多等。为了预防这些问题的发生，我们可以按要求配置导管长度，准确计算初灌量，随时控制混凝土面的标高和导管的埋深，提升导管要准确可靠。导管使用前，应进行密封试验，现场配备发电机等应急设施。导管要有足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满砼的重量；内径应一致，其误差应小于±2毫米，内壁须光滑无阻，组拼后须用球塞、检查锤作通过试验；导管最下端一节导管长度要长一些，一般为4米，其底端不得带法兰盘。严格控制拔管速度，导管不宜埋入砼过深，也不可过浅。及时测量砼浇灌深度，严防导管拔空。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。

产生桩顶局部冒水和桩身孔洞的原因主要是由于水下砼灌注过程中，导管埋深过大，导管内外砼新鲜程度不同，再加上灌注过程中上下活动导管过于频繁，致使导管活动部位的砼离析，保水性能差而泌出大量的水，这些水沿着导管部位最后灌入的、最为新鲜的砼往上冒，形成通道(即桩身孔洞)。为了避免这种情况的发生，我们需要注意导管的埋置深度，减少上下活动导管的频率，以及保证砼的新鲜程度和保水性能。

删除该段落，因为它没有明确的问题和解决方案）

二）水下砼灌注问题及防治措施

在水下砼灌注过程中，可能会出现高压气包和孔洞等问题。

为了解决这些问题，可以采取以下措施：

1、控制导管的埋深，灌注过程中勤提勤拔导管。

2、根据砼在管内的深度控制砼倾入导管的速度，始终保持导管内满管砼，以防止桩身形成高压气包。在灌注过程中，适当上下活动导管，引出已形成的高压气包。

3、加适当缓凝剂，确保砼在初凝前完成水下灌注。

八）“烂桩头”问题及防治措施

烂桩头”指的是桩头出现砼中间高、四周低的现象。

为了避免“烂桩头”问题，可以采取以下措施：

1、认真清孔，确保清孔完成后孔口没有泥块返出。在空孔较长的桩内测量砼上升面时，控制好测量重锤的质量，或使用竹竿通过手感测量砼面。

2、在砼终灌拔管前，使用导管适当插捣砼，把桩身可能存在的气包尽量排出桩外后，以便精确测量砼面。也可通过导管插捣使桩顶砼摊平。

九）新江一中桥钻孔桩“溶洞处理”问题及解决方案

当钻孔桩所在地存在溶洞时，可以采取以下两种方法进行处理：

1、常规成孔法：当溶洞内有充填物，是可塑或软塑的亚粘土，并且溶洞不漏水时，可以不考虑溶洞的存在，按照正常的地质情况施工。

2、片石粘土筑壁法：当溶洞内无充填物，是坚硬的岩石或石灰岩时，可以采用片石粘土筑壁法，将溶洞填充并加固。 在岩溶地区进行钻孔时，常常会遇到溶洞的问题。溶洞内一般高度不超过3米，但存在严重漏水的情况。为了解决这个问题，可以采用片石和粘土按1:1的比例回填冲击，用小冲程不循环泥浆干打几分钟，使回填物充分密实。然后再加浆提高水头到正常高度，让粘土与片石混合物充分挤入溶洞，将漏浆处堵住后再使用小冲程继续钻进，形成人工泥石护壁。如此反复多次回填片石、粘土，反复冲击直至形成泥石护壁并不再漏浆为止。在施工时，钢护筒必须预埋牢固，以防止孔口塌陷。

当冲孔到离溶洞的顶板还有1米左右的时候，应加大泥浆所占的比重，并采用低冲程（高度在1m内）慢速冲进逐渐击穿顶盖，以防止卡钻。此外，还要安排专人来观察护筒内泥浆面的变化，如果发现泥浆面出现下降，应当立即提钻并及时进行补浆和抛填混合料，等到泥浆面不再下降达到稳定的时候，应继续使用低冲程慢冲挤混合料，使其能够形成泥石孔壁稳定的穿过岩溶地区。如果溶洞的面积比较大，使用一次抛填就很难达到成孔的目的，因此必须通过反复抛填处理才能够使其成孔。

在施工中，需要注意以下几点：一是要备足一定数量的片石和粘土，以防止漏浆的情况出现；二是要注意意外跑浆的情况，采取投放片石、粘土起到护壁作用；三是遇到较大的土洞、空溶洞时，或连体薄层深洞迅速跨塌，应低锤轻冲击、慢冲击，减少溶洞大面积跨塌掉锤现象，保证桩基顺利终孔。

为了处理大溶洞对钻孔桩的影响，有几种方法可以采用。对于洞高大于3m且无充填物或流塑充填物的溶洞，如果片石加粘土反复打密无法形成泥石护壁，可以采用钢护筒跟进法施工。这种方法需要一面冲孔，一面接高护筒，并且将其震动下沉至已钻成的孔内，以隔断溶洞内流塑充填物或水的活动。当钻孔接近溶洞顶板时，必须轻锤慢打，控制提升高度，使孔壁圆滑坚固。当钻孔穿过溶洞顶板后，应反复提升钻头，在顶部范围内上下慢放轻提，直至钻头不明显受阻碍，这样就确保钢护筒下放至准确位置。

钢护筒的内径和长度需要根据现场情况确定。根据桩孔穿过大溶洞的数量，可以确定内护筒级数，每增加一级，内护筒内径增加0.2m，最小一级内护筒直径大于桩径0.2m。为保证内护筒的刚度，防止受压变形，钢护筒采用10mm钢板卷制。护筒长度L＝h＋3（m）（h为地质超前钻确定的溶洞高度），如果内护筒太长可分节下沉，在孔口焊接连接。

除了钢护筒跟进法，注浆加固法也是一种有效的处理大溶洞的方法。使用注浆方法来处理钻孔桩溶洞，主要是通过设计院所提供的地质勘察资料，填充和加固钻孔桩穿过的溶洞，注浆加固方法在大溶洞的处理中有很好的效果。首先依据设计院所提供的地质勘察资料，找出最大的溶洞，并对其进行注浆加固。注浆泵注浆时要控制在0.5～1.0MPa的范围，确保注浆的压力不过于大，具体的压力值应由现场试验来确定。其注浆速度保持在15～20L/min，目的是使浆液渗透到填充物之内，然后固结，其渗透最小直径定为310m，确保冲钻成孔时能够有足够的固结体。在进行注浆时，注浆管要插在填充物的底部，边注浆边缓慢的上提，保证提管的速度不致太快，且应使渗透的半径控制在允许的范围之内。注浆液选用32.5级水泥，其配合比为水：水泥=0.8:1.0，如果需要水泥砂浆，那么其配合比要采用水：水泥：砂=1:1:0.8，当需要使用双浆液的时候，其水玻璃的用量要根据现场的实验来进行确定。

注浆施工的注意事项包括采用间歇注浆方式，循环多次注浆，达到规定的最小注浆量和注浆压力控制值。注浆的顺序应根据现场情况进行自行控制。对于较大的溶洞，采用灌低标号混凝土的方法处理。桥墩施工要注意模板的强度和刚度，制定严格的施工工艺，控制墩柱的倾斜度、高程和各断面尺寸。现浇结构的混凝土浇筑要注意清理支架、模板、钢筋和预埋件，连续进行浇筑，避免出现露筋、锈斑及钢筋纹路。预埋件应严格按设计要求进行加工、埋设，使用完成后进行修饰。

3、钢筋施工

对于直径大于等于25mm的主钢筋和主梁内直径大于等于20mm的钢筋，采用机械接头接长。集束钢筋的一个接头处只允许一根钢筋断开。其他部位的钢筋焊接接长应满足相关施工规范的要求，同一个断面内接头数量应满足规范要求。

4、预应力施工

当预应力钢束（筋）管道与普通钢筋在空间上发生干扰时，应适当移动普通钢筋的位置，以保证预应力钢束（筋）管道位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，待预应力施工完毕后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的净保护层厚度。

5、混凝土施工

混凝土的拌制、输送、浇筑及养护是箱梁混凝土施工中的重要工序，直接影响着混凝土的内在质量和外观质量，如外表颜色、外型轮廓尺寸、表面平整度、蜂窝麻面和表面裂纹等缺陷程度。

6、预应力施工

在预应力张拉时，应在混凝土强度达到设计强度的90%、混凝土龄期不小于7天之后进行，张拉时应尽量保证对称、均匀，不得集中XXX。箱梁预应力束张拉顺序为：对于纵向束应先腹板束，后顶底束；对于横向束应与纵向束交错张拉，且应在脱模前张拉，纵向束均沿箱梁中心线对称张拉，每个工作面上必须至少保持不少于两台千斤顶同时操作。张拉程序：0--初始张拉力(0.2σcon)--控制张拉力σcon-持荷5分钟-锚固。