空调加雪种办法普及 自己就是空调的主宰

空调如何加冰种?室外机有两个截止阀,一般在大的那个阀上有一个带顶针的针阀,这是用来抽真空加氟的.不过你要将空调运行制冷模式,这样此处压力较低,氟瓶里的氟再能被压机吸入.空调加冰种就也是空调加制冷剂，目前大多数空调用的是F22氟利昂做制冷剂，就介绍一般空调加注F22的方法：空调的冰种怎么加?1、准备的工具有：去制冷设备材料店购买充满液体5KG的F22钢瓶一只，测量F22的真空压力表和加液用的三通阀各一只，加液管三根（一根连接钢瓶，公、英制带顶头的加液管各一根），250mm活动扳手一把,5mm内六角扳手。

2、把真空压力表安装在三通阀上，不得漏气。

用加液管连接钢瓶、三通阀（三通阀关闭时，一个与压力表通的接口连接空调，另一个接口接氟利昂钢瓶）。

3、一定要在制冷状态下开启空调加注制冷剂，用活动扳手拧开空调室外机的气管上的加液阀盖和阀门大螺帽，按加液阀选择是公制加液管还是英制加液管，连接三通阀和空调加液接口，用内六角扳手顺时针转动阀芯1到2圈，这时从压力表上就可以读空调在制冷状态下的压力读数，温度在20度以上时回气管的正常压力为0.5MP，小于该数值就得加制冷剂了，拧紧三通阀上的阀门。

4、加制冷剂:a、放到钢瓶，松开三通阀的阀门，拧开连接钢瓶上的加液管，使其排气5、6秒钟再拧紧。

b、拧开钢瓶阀门，观察压力表的指针，当指针上到0.5MP时，关闭钢瓶上的阀门，经过几分钟后压力还在原处附近说明加液到了正常值，这时就可将阀芯反时针转动到底，并扭紧加液完成。

5、拆下连接空调上的加液管，装上螺帽拧紧，加液完毕。

如何确定空调要加冰种首先，一台安装合格的空调,三二年不用加氟.反之,三两天就会漏光.空调没有氟,肯定不制冷.空调不制冷,不是都缺氟.如何自己判断呢?现有几种简易的方法可以帮助大家判断一下.一试_______空调开启半个小时后,是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调),运行灯是否亮一会儿灭一会儿(压缩机象冰箱一样，开一会儿停一会儿),否则,乃是缺氟现象.二测＿＿＿＿＿用温度计测量室内机进出风口的温差,差值在10度以上,就算正常.效果好的空调差值可达15度左右.温差过小则缺氟.三看－－－－－在开机15分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水,如果一半儿没有或结霜结冰都不正常.四摸－－－－－室外机如果在能摸到的地方(一定保正安全),开机15分钟后,摸外机的两个阀门,应有很大的温差.细管结霜说明缺氟,粗管结霜则为系统流通不畅. 五察－－－－－用压力表测量检查空调运转压力(不主张用户察,怕不安全),还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象,如果有明显的油腻现象则表明有泄漏.因为油氟互溶,漏氟必漏油,漏油必漏氟!另外＿＿＿＿＿空调加氟一段时间后,有出现效果不好.需要再次加氟之前必须检查漏点,彻底解决.否则钱出无量.这里说的雪种，冰种，一般指氟里昂R22。

空调制冷剂的添加和更换方法空调是我们日常生活中常用的电器之一，而制冷剂则是空调正常运行所必需的关键元素。

正确认识空调制冷剂的添加和更换方法，对于保持空调的性能和延长其使用寿命至关重要。

本文将介绍空调制冷剂的添加和更换方法，以及相关注意事项。

一、空调制冷剂的添加方法1. 确定制冷剂类型：首先需要确定所使用的空调制冷剂类型，常见的制冷剂包括R-22、R-410A等。

这一步非常重要，因为不同型号的空调使用的制冷剂种类可能不同，根据制冷剂类型选购适配的制冷剂。

2. 检查制冷剂压力：在进行制冷剂的添加前，需要检查空调的制冷剂压力。

可以通过使用专业的压力表或者咨询专业的维修人员来完成。

确保制冷剂压力在正常范围内，以免对空调系统造成不必要的损害。

3. 添加制冷剂：首先，关闭空调电源并等待一段时间，以确保压力平衡。

然后，找到空调的制冷剂进气口，通常位于室外机的侧面或者顶部。

使用专业的工具将制冷剂加注到指定的压力标记线上，切记不要过量添加制冷剂。

添加完制冷剂后，密封好进气口。

二、空调制冷剂的更换方法1. 判断是否需要更换：空调制冷剂可能会因为泄漏或者老化而需要更换。

常见的泄漏表现包括制冷效果降低、制冷管道出现油渍等。

如果发现空调制冷剂泄漏，一定要及时进行更换。

2. 找到泄漏点：首先，需要通过仔细观察和检测来确定泄漏点的位置。

可以用专业的泄漏检测仪器或者泡沫剂来辅助。

一旦确定了泄漏点的位置，才能进行下一步的更换操作。

3. 排除制冷剂：在更换制冷剂之前，需要将原有的制冷剂完全排出。

可以通过专业设备进行抽取，也可以咨询专业的维修人员来完成。

确保排除干净，避免新旧制冷剂混合。

4. 添加新的制冷剂：将符合空调型号和规格要求的新制冷剂加注到空调系统中。

同样需要注意控制好添加的量，不要过量添加。

加注完毕后，密封好制冷剂进气口。

三、注意事项1. 操作安全：更换空调制冷剂的操作需要谨慎，切勿在没有专业知识和工具的情况下进行。

如果不确定操作的安全性，应该咨询专业的维修人员来处理。

【最新】怎么样给空调加雪种?-推荐word版本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==怎么样给空调加雪种?导语：制冷剂的添加是空调维修中最为常见的问题，同时也是一项技术性的工作。

要确保添加的制冷剂有良好的制冷效果，不仅要选用有品质保证的制冷剂，而且在维修过程中要注意方式和方法。

1) 定量法：在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、软管、制冷剂钢瓶等。

放空制冷剂并抽真空后，开始慢慢加制冷剂。

用台秤等较精确的计量工具称重，当制冷剂钢瓶内制冷剂的减少量等于空调铭牌上的标准加制冷剂量时，关闭制冷剂钢瓶阀门。

2) 测电流法：将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转，在低压截止阀工艺口处，边加制冷剂边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭制冷剂钢瓶阀门。

此时，让空调继续运转一段时间，当制冷状态下室温接近27℃或制热状态下室温接近20℃时，再考虑室外机空气温度、电网电压高低等影响额定工作电流的因素，同时微调加制冷剂的量使之达到额定工作电流值，做到准确加制冷剂。

实践总结的微调数据是：制冷状态下，以室外机空气温度35℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1.4%;制热状态下，以室外机空气温度7℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1%;制冷或制热状态下，以额定电源电压220V或380V为标准，电源电压每升高或降低1V，减少或增加额定工作电流值：单相1匹0.025A，1.5匹0.025A×1.5，2匹0.025A×2，3匹0.025A×3;三相3匹0.025A×3/3，5匹0.025A×5/3，10匹0.025A×10/3。

3) 测压力法：将空调置于制冷高速风状态(冬天，制热需要加制冷剂时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态)下运转，在低压截止阀工艺口，边加制冷剂边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬天)，关闭制冷剂钢瓶阀门。

现在我们的空调一般都是无氟的空调了，但是还有一些用户现在还在使用氟利昂的空调，当我们在使用这种空调的时候，有时候是需要加雪种的，今天我就来为大家介绍下窗式空调加雪种的一些方法供大家了解，一起来看看吧！一、空调为什么要加雪种空调为什么要加雪种呢？很多用户都不明白这个原因。

下面就来介绍空调卫生么要加雪种的问题。

有需要的用户们来简单的了解一下吧！其实说白了空调雪种就是一种制冷剂的俗称，和氟的作用是差多的。

也是在空调制冷效果不好的时候需要加的东西。

很多用户会问空调雪种是不是就是氟？其实雪种和氟还是与一定的差别的。

氟是过去的制冷剂，不环保对环境有怕，而雪种是目前采用的无毒环保制冷剂，并且雪种的制冷效果比氟的制冷效果要好一些，比较环保节能。

二、什么情况下空调要加雪种什么情况下空调要加雪种呢？很多用户不了解空调在什么情况下需要加雪种。

下面就来介绍空调需要加雪种的情况有哪些！1、用温度计测量室内机的进出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可以达到15℃左右。

2、在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样)，为正常(空气湿度大时多，反之较少)。

如果一半有一半没有，可能就需要加雪种了。

如局部结霜或结冰也不正常。

3、如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。

室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。

用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)。

再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。

4、使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油，此时需要空调加雪种。

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空调雪种怎么加
要给空调加雪种，首先需要确保机器的电源已经关闭，然后按照以下步骤操作：
1. 找到空调室外机上的加雪种口。

通常，加雪种口位于室外机的侧面或顶部，并有标识。

2. 使用螺丝刀或扳手打开加雪种口的盖子。

3. 准备好正确的雪种（一般是特殊的冷媒）和装有加雪种的加雪工具（可以是专用的注雪器或针管）。

4. 将注雪器或针管的尖端插入加雪种口中。

5. 缓慢注入雪种，并观察机器上的压力表以确保正确的充注量。

注雪种时，需要保持注入速度均匀，避免气泡进入系统或过度注雪种造成压力过高。

6. 注入正确充注量后，关闭加雪种口，并确保盖子紧固。

7. 确保加雪种完成后，用清洁布擦拭机器周围的任何雪种溢出物。

8. 打开机器的电源，等待一段时间，以使雪种在整个系统中流动和均匀分布。

请注意，如果您不熟悉空调机器的操作或加雪种的过程，建议咨询专业的空调维修人员或技术支持。

空调加雪种方法在炎炎夏日，空调成为了人们生活中必不可少的家电之一。

然而，有时候单纯的空调制冷效果并不够，人们还希望在家中感受到清凉的冰雪世界。

那么，有没有什么方法可以让空调除了制冷外，还能够带来雪的感觉呢？接下来，我们就来探讨一下空调加雪种方法。

首先，我们可以考虑利用空调制冷的原理，结合一些特殊的材料或设备，来模拟出雪的效果。

一种常见的方法就是利用干冰。

干冰是固态二氧化碳，它在室温下不会融化，而是直接从固态转变为气态，这就是所谓的升华过程。

我们可以将一定量的干冰放置在空调的出风口处，当空调制冷时，干冰会迅速升华，产生大量的白色气体，模拟出雪花飘落的效果。

当然，在使用干冰时一定要注意安全，避免直接接触皮肤，以免造成灼伤。

除了干冰，还可以利用一些特殊的雾化设备来实现空调加雪种的效果。

通过在空调出风口处设置雾化器，将水雾喷射到空气中，当水雾遇冷空气时，会迅速凝结成小水滴，从而形成类似雪花的效果。

这种方法不仅简单安全，而且可以根据需要调节雾化器的喷雾量和喷雾频率，来控制雪花的浓密程度和下落速度，带来更加真实的雪景体验。

此外，还可以考虑利用一些特殊的灯光效果来增强空调加雪种的效果。

通过在空调出风口处设置彩色LED灯，配合雾化器产生的水雾，可以在空气中投射出各种颜色的光影，从而营造出五彩斑斓的雪景效果。

这种方法尤其适合用于家庭派对或主题活动中，能够为场景增添一份独特的视觉享受。

最后，我们还可以考虑利用一些特殊的香氛来增强空调加雪种的效果。

通过在空调出风口处设置香薰机，选择清凉的薄荷或冰凉的蓝色系香氛，可以在空调制冷的同时，为室内带来清新的雪地气息，让人仿佛置身于冰雪世界中。

这种方法尤其适合用于个人休息或放松的环境中，能够让人在享受清凉的同时，感受到一份愉悦和舒适。

综上所述，空调加雪种方法可以通过利用干冰、雾化设备、灯光效果和香氛等多种手段来实现。

这些方法不仅简单实用，而且能够为人们带来更加丰富的室内体验，让人们在炎炎夏日也能够感受到冰雪世界的清凉和美好。

空调冰种怎么加标题：空调冰种怎么加引言：空调冰种是一种用于空调系统的重要介质，它能够有效地降低室内温度，提供给人们舒适的环境。

然而，在使用空调过程中，可能会出现冰种的不足或需要添加新的冰种的情况。

本文将深入探讨如何正确地进行空调冰种的添加，以确保空调系统的正常运行并提供舒适的室内温度。

一、了解空调冰种的重要性空调冰种（通常是制冷剂）是空调系统的核心部分，它起着冷却室内空气的作用。

正常的空调运作依赖于冰种的充足和正确的使用。

空调冰种不仅能够吸热并冷却空气，还能够保持空调系统的正常运行和延长其寿命。

二、判断空调冰种不足的迹象1. 室内温度异常持续上升：如果空调系统无法保持所设定的温度，室内温度持续上升，可能是由于冰种不足造成的。

2. 空调运行时间延长：如果空调运行时间比正常情况下更长，说明空调系统在努力冷却室内空气，但由于冰种不足，无法达到预期效果。

3. 冷气不足：室内空气不够凉爽，甚至有可能感觉到热风吹出，这是空调冰种不足的典型表现。

三、添加空调冰种的步骤1. 确定正确的冰种类型：首先，了解你的空调系统所需的冰种类型。

不同的空调系统可能需要不同类型的冰种，因此，请参考你的空调用户手册或咨询专业人士以确定正确的冰种类型。

2. 关闭空调系统：在添加冰种之前，务必关闭空调系统。

这样可以提供安全操作的环境，并减少可能的故障。

3. 确定冰种添加口：在空调系统中，可以找到专门用于添加冰种的口。

这个添加口通常位于空调机组的侧面或底部。

查找空调机组或者查询用户手册来确定准确的位置。

4. 准备冰种：根据生产商的说明书，准备足够的冰种。

确保选购的冰种为正规品牌，并且容量适合你的空调系统。

5. 连接添加器具：将添加器具连接到冰种添加口上。

一般来说，添加器具将会带有连接管和阀门以便控制冰种的流动。

6. 慢慢注入冰种：打开冰种容器中的阀门，并慢慢注入冰种。

确保冰种流动均匀，不要过量添加。

可以借助表针压力计来监控冰种的压力和流量。

空调加氟自己如何操作方法
空调加氟是一项需要专业技术的操作，不建议非专业人士自行操作。

正确的操作方法如下：
1. 确认空调不制冷的原因：在加氟之前，首先需要确认空调不制冷的原因。

可能是制冷剂泄露、阀门故障、压缩机损坏等问题，必须先排除故障。

2. 寻找泄露点：使用泡沫清洗剂或氨水溶液来寻找制冷剂泄露的位置。

如果发现泄露点，则应及时修复。

3. 准备加氟设备：加氟设备包括加氟管、加氟罐、真空泵等。

确保设备安全，并保证加氟罐中的制冷剂是干净、纯净的。

4. 调节空调工作模式：将空调设置为制冷模式，并将温度调至最低。

关闭所有门窗，确保空调工作时封闭空间。

5. 连接加氟设备：连接加氟管和真空泵。

确保连接牢固，避免氟气泄漏。

6. 真空抽气：打开加氟罐的阀门和真空泵，开始进行真空抽气。

抽气时间通常为15-30分钟，以确保空调中的空气和水分被完全抽干。

7. 加入制冷剂：关闭真空泵，关闭加氟罐的阀门，并打开空调接口的阀门。

将
制冷剂从加氟罐中缓慢注入空调系统中。

注入量应根据空调的制造厂家和型号来确定。

8. 系统检测：完成加氟后，关闭阀门，断开加氟设备。

重新启动空调，观察是否能够正常制冷。

必要时可使用温度计等工具进行检测。

需要注意的是，空调加氟是一项需要专业技术的操作，非专业人士不具备相应的知识和经验，可能会造成更大的损害或危险。

建议请专业的空调维修人员进行操作。

六种制冷剂充注方法，制冷人你用哪一种？1、称重法最精确的充注方法是实际地称取加入系统中的制冷剂重量，这方法只能在已知道系统所需的充注量，且系统要求全额充注时使用，通常整体式设备符合上述情况，如果充注量很小，又需要对系统进行修理时,普通的做法是放掉系统中的制冷剂，修理完毕后再加足系统所需要的量。

2、电流法根据额定电流，在空调电源输入端安装一只钳形电流表，连接制冷剂钢瓶至空调低压端加液口的管路，排掉管内的空气，启动压缩机，打开制冷剂钢瓶阀门，添加制冷剂，同时观察钳形表指针位置，当指针指到额定电流时，停止加制冷剂即可。

3、压力法制冷剂饱和蒸发温度与其压力呈对应关系，若已知制冷剂的蒸发温度则可查出相应的蒸发压力，将蒸发压力换算成表压，即可在高，低压回路中安装压力表用来判断制冷剂的充注量。

分别在高低压段装上压力表，连接加液管路，启动压缩机向制冷系统加注制冷剂，观察高低压表的指示情况。

4、视镜法确定系统的制冷剂充注量是否合适的最普通方法是借助液管中的视镜，由于液态制冷剂的压力对膨胀阀的控制很重要，当从视镜看到透明的液态制冷剂流时，可以认为这个系统充注适当。

若看到气泡或闪发现象通常说明制冷剂不够。

记住，如果没有液体只蒸汽，视镜中看到也呈透明状。

然而，维修工程师应该知道这样的事实：当系统充注正确时，视镜中也可看到气泡或闪发现象。

这是因为在视镜前的液体管道中的阻力产生压力下降，导致制冷剂闪发。

如膨胀阀带液不稳或波动，膨胀阀急剧开大，流量升高产生足够的压降，使贮液器的出口形成闪发。

冷凝器压力的急剧变化也是产生闪发的原因。

举例来说:在一个冷库中突然改变风机转速就很容易使冷凝温度变化5.5℃到8℃。

这时候贮液器内的液体温度会比变化后的冷凝压力对应的饱和温度高，此时会产生蒸发直到液体温度再次降到到饱和温度以下蒸发才结束。

系统在不同运转条件下，可能有不同的充注要求。

风冷系统在低温环境下运行时，通常控制使制冷剂淹没部分冷凝器管路以保证系统所需的冷凝压力。

汽车空调加雪种的方法2011-04-08 08:58:21| 分类：战友汽车理论阅读18 评论0 字号：大中小订阅一般的汽车空调每年都会正常损失10% 15% 冷媒，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的这是正常损失，只要每年给汽车空调补充一瓶冷媒就可以了不需要担心，告诉各位车友朋友汽车空调加注方法。

朋友可以尝试自己动手加注冷媒。

方法如下：1. 一根汽车空调加注补充管。

2. 一瓶R134A 冷媒250 克，就可以了3. 现在开始给汽车检测压力：先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将冷媒瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

4. 找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L 字，将小帽子旋下来。

5. 将汽车发动机起动并打开空调AC 开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将管子接口接入汽车空调低压端。

6. 管接入低压接口后，管压力表就会瞬间有刻度指示。

这时管与空调系统是联通的看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的冷媒多于正常值，反之就要补充冷媒。

如外界温度在30 度，空调系统中的压力应该在45PSI 左右，小于45PSI 就应该补充冷媒。

华氏温度是美国常用温度单位，谢谢！外界环境温度( 华氏温度) 低压表的压力华氏65 对应18.33 摄氏度系统压力25-35PSI华氏70 对应21.11 摄氏度系统压力35-40PSI华氏75 对应23.89 摄氏度系统压力35-40PSI华氏80 对应26.67 摄氏度系统压力40-50PSI华氏85 对应29.44 摄氏度系统压力45-55PSI华氏90 对应32.22 摄氏度系统压力45-55PSI华氏95 对应35 摄氏度系统压力50-55PSI华氏100 对应37.78 摄氏度系统压力50-55PSI华氏105 对应40.56 摄氏度系统压力50-55PSI华氏110 对应43.33 摄氏度系统压力50-55PSI7. 如对应上图空调系统中压力过低时，需要补充冷媒。

夏天正在慢慢来临，每年一到夏天，温度都是很高的，所以我们哪怕在暑期，更多的也是呆在空调房中来躲避高温，但是有时候空调如果使用久了的话，就会发现空调可能会出现制冷效果不佳的情况，其实，这些都是因为我们没有对空调好好进行维护的原因，对于空调来说，加雪种也是很重要环节，很多人就是不知道怎么操作，本文要为大家介绍，大家不妨看一下！加雪种方法夏天来了，天气越来越热，空调也开始忙起来了，可能空调却好像不制泠了，这是为什么呢?通常有两种原因，一是，灰层多(这个是要定时清洁的)，二是漏氟，要加雪种了，轻松几步就能解决加种的问题. 雪种是我们对空调制冷剂一种称呼，其实应该说是氟，空调需要制冷剂才能制冷，当空调不制冷时，应该要让专业人员帮您维修或是查看，不建议非专业人员自己处理，每台空调加量都不同，空调本身上都般会有贴加量的标签，像多少雪种，加多少氟的。

这个不会，可以让专业人员教你一次，下次就也会了。

加雪种的流程1、首先，打开空调，调成制冷.这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板，取下过滤网，发现部分蒸发器结露或结霜。

其实就是由于制冷剂不足)。

2、打开外机与连接管三角阀的小螺帽(不是旁边的内六角镙丝孔的那个，大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的.平时都不用的)。

3、用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气)。

4、雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行。

5、加完之后，拧上螺帽，盖好就成了。

6、通常大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝，有个别的是要拧大管的内六角镙丝(前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧，碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。

其实空调制冷效果不佳的原因是有很多的，像空调本身质量受到了损害、维护保养不及时，都是有可能造成空调制冷效果不好的。

在重庆，现在天气已经很热了，我们的空调如果缺雪种了，这个时候就需要及时加雪种，下面就一起来看看加雪种的方法吧。

1、空调开制冷模式运行或者是强制制冷模式运转;复合压力表接低压表的蓝色胶管接头拧到空调室外机截止阀上的针阀上面;2、打开冷媒罐的总开关;一手稍微拧开蓝色胶管靠针阀一侧的阀帽，另外一只手打开复合压力表低压开关，让冷媒泄漏一些，以排出胶管中的空气，几秒钟后拧紧复合压力表开关;3、在冷媒罐下面加电子秤或者是用钳流表、点温计测量空调运转电流或者吸排气温度，用来把握合适的冷媒追加量;把冷媒罐正向朝上摆放，打开复合压力表开关，让冷媒以“气态”的形式加注到空调系统管路中。

空调加雪种步骤一、同一品牌应该一样的!过保修期收上门服务费!机器氟利昂接口是否接的好，直接影响需要加氟利昂的时间。

漏氟利昂用了1年就不能制冷了!不然3-4年都没问题。

不能制冷了你就考虑可能是氟利昂(药水)没了。

二、现在市场上加氟的收费标准都不一样，有的为客户加氟利昂都是按照功率来计算的，1.5匹的空调加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。

有的是按加氟的重量进行收费的。

每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。

三、加氟利昂的时候他有一个压力表的，一般应该可以维持几年的，家用的空调加3-5个压力已经足够，动辄说加了十几个压力的是骗人的。

四、在保修期内不需要付钱!把保修卡拿出来就可以了，他抄编号机型，让你签字就可以了!当时，他用工具把外机箱接口拧紧了!效果还蛮好!现在还不错。

因为我买的是一样的空调，所以不管是几匹，价格一样，如果过了保修期，那么就是要收维修费用的。

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1、首先,打开空调,调成制冷.这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板，取下过滤网，发现部分蒸发器结露或结霜。

其实就是由于制冷剂不足)
2、打开外机与连接管三角阀的小螺帽(不是旁边的内六角镙丝孔的那个,大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的.平时都不用的)
3、用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空
气) 4、雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行
5、加完之后,拧上螺帽,盖好就成了.
6、PS:通常大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝，有个别的是要拧大管的内六角镙丝(前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧，碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。

空调噪音，国家有明确的标准，室内机噪音小于48分贝，室外机噪音小于58分贝。

空调噪音是空调系统工作时发出的噪音，包括风机产生的逸入房间中的噪音，和风管末端处的再生噪音，风机产生的噪音，是叶片旋转时撞击周围空气而产生的有调噪音和有涡流引起的无规噪音。

成就家修专业提供上门维修服务，服务内容涵盖：家电维修(空调维修、空调加氟、燃气灶维修、壁挂炉维修、热水器维修、地暖地热清洗、冷库维修等）、家庭维修（水电维修、管道疏通、家具门窗）、家政、等众多领域，覆盖全国200余个城市！。

在炎热的夏季，大家比较喜欢的事就是在空调屋里吹着空调喝着冰镇的果汁，然后看着自己爱看的电影或者或者听着自己喜欢的歌曲，但想要使空调保证正常的运作，不仅需要定期进行清洗，还需要加冰种，那怎么加呢，下边带您了解。

1、放空表阀将制冷剂排放到外部。

2、装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。

3、关闭歧管压力表的高，低手动阀，连接管路。

4、慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

5、低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。

6、压力表降到0时，放空结束。

7、测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

8、制冷机中完成热力循环的工质。

它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。

在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较
低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等。

9、在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态；在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。

白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。

以上就是空调加冰种的办法介绍，刚兴趣的朋友可以自己动手尝试以下，如有不清楚的可咨询成就家修，该公司不仅可为用户提供高品质、便捷、安心的上门空调检修服务，且收费合理，因此，现深受客户的好评。

现在家家户户都有空调，那么有人知道空调怎么加雪种吗？雪种是我们对空调制冷剂一种称呼，其实应该说是氟，随着空调使用的时间越来越长，即使我们把温度调的很低了，但是制冷效果却大不如以前了，这是为什么呢？原因是空调里面的氟随时间慢慢流失了，我们必须及时向空调里面加上氟，才能让空调正常使用。

今天小编搜集了空调加雪种的操作步骤，一起看看吧。

一、空调怎么加氟1、定量加氟将三通截止阀连接三通阀、加氟软管、压力表、氟瓶以及真快泵，将氟抽空之后，在开始加氟，一般需要使用的计量工具对氟称重，具体加多少根据空调铭牌标准添加。

2、测电流如果你是定频空调将空调设置制冷与制热高速风状态，而对于变频空调则设置成试运转状况，然后再低压截止阀口，一边加氟一边观察电流表的变化。

3、侧压力法调整空调工作状态与上一个步骤相同，同样的是在加氟的时候测试当夏季的低压在0.49MPa，冬天在0.25MPa接口关闭氟瓶。

4、观察法前面对于空调的工作状态已经做过介绍，在这就不赘述了，为了保证加氟量的准确性，主意热交换器的进出风口的温差，制冷的时候在12℃左右，而制热时大于16℃。

变频空调加氟方法：变频空调和一般空调的区别就在于，变频空调的频率不是固定的，所以在变频空调加氟时，先把变频空调变成定频空调，再去加氟，否则，加氟的量很难控制好，造成多加氟或者少加氟等情况出现。

将空调转成定频过程以后，先将空调调整在制冷模式，把加氟管的一端接到氟利昂罐加氟嘴上，加氟管带有顶针的另一端，装在空调室外机的低压端加氟嘴上就可以了。

之后拔出氟利昂罐加氟嘴上的阀门就能直接向空调加氟，先参考空调铭牌上标注的“氟的充注量”，通过秤定量加注，控制加氟量的多少。

同时，需要注意的一点是，室外机内的氟利昂高于70%可以直接加，低于70%要把氟利昂全部排掉，然后用真空棒抽真空，再加氟利昂。

二、空调加氟多少钱其实空调加氟是按压力计算或者按多大的空调按台算的。

如果按台算，就存在个问题是，有些用户本来只差一个压，两个压，单维修人员却就按一台的价格收费，那用户就划不来了。

变频空调加雪种方法
变频空调的加雪种方法主要有以下几种：
1. 冷媒加注法：通过添加冷媒进入空调系统，使其达到制冷状态。

加注冷媒通常需要专业技术人员进行操作，确保操作安全和效果。

2. 冷凝器加雪种法：利用冷凝器的冷凝效果，让空调快速降温，从而达到制冷作用。

这种方法适用于一些型号较新、压缩机性能较好的变频空调。

3. 风路加雪种法：调整空调的风路设计，使冷风通过一个加装的导雪装置，形成雪风，达到制冷效果。

这种方法相对简单，适用于一些较老的变频空调。

无论采用何种加雪种方法，建议在操作之前先咨询空调厂家或专业维修人员，以确保操作安全和效果。

一台空调在正常使用的情况下，其自身配备的雪种足够用上10年左右。

但一些“山寨”维修人员为赚取更多利润，通常都把问题夸大，鼓动市民加雪种。

专业人士提醒，一定要查找到问题的根源，最后才决定是否需要加雪种。

很多时候，雪种加多反而影响制冷。

1.方法/步骤：【1】空调开制冷模式开机，使外机正常工作。

【2】打开外机大连接管三角阀的小螺帽（不是侧面有内六角镙丝孔的那个）【3】用专业的加雪种的连接管接上【4】雪种（R22）开机压力加4.5-5.5MPa之间就行注意事项:【1】大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝。

【2】有个别的是要拧大管的内六角镙丝（前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧)碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。

【3】用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。

空调设定制冷模式，并启动运转。

倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。

加液后让空调运转一段时间，（20.30分钟）观察连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。

在钳型电流表测量电流多少安（是否和空调铭牌上一样，电流大致差不多，就可以了，有些老空调测电流有偏差的，实际还是靠经验）。

而且雪种也不是维修人员想加多少就可以加多少的，“每台空调雪种压力是一定的，并不是加得越多越好，加多了反而会影响制冷效果。

”施新生指出。

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空调加雪种教程空调加雪种教程导语：炎炎夏日，最心塞的莫过于家里的空调突然不制冷了。

一般的维修工对着空调敲打一会就说雪种用完了，难道空调不制冷就是雪种出问题?一台空调的雪种能用多少年?雪种有哪些类型可以选择?南都记者请来专家为大家解答空调和雪种相关的问题，让我们在修空调时心中有数，避免“挨宰”。

空调不制冷或制冷效果差，一定是雪种泄漏问题吗?不一定。

制冷差主要有以下几种可能，一是空调太脏，如内机的过滤网太脏，风口被灰尘堵塞，冷风吹不出来，或是外机太脏，压缩机无法很好地散热，无法实现热交换;二是空调内部的电路部分出现问题，比如传感器阻值发生变化，运转电容，电脑板坏等;三是空调冷媒循环系统部分出现问题，如雪种出现泄漏，系统出现堵塞等，这种概率相对比较小。

目前能用作雪种的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类等，由于氟里昂是一种惰性气体，不会和其它物质起化学反应，不会因为使用时间长，而出现被消耗掉、使用掉的情况，平时空调维修工说你家的空调雪种“用完了”，只是帮助大家理解。

正确的表达应该是雪种泄漏，是由于时间久管口出现氧化，而导致有漏点使其泄漏。

建议市民在得知空调雪种出现泄漏后，试探地问问维修工，“漏点在什么位置?”，要求对方指给自己看。

空调雪种一般可使用多少年?正常情况下，空调寿限期是10年，大多数新安装的.空调的两大系统不出现故障，10年都不用加雪种。

据不完全统计，在10年内出现雪种泄漏现象的空调仅占4%。

超过十年寿命的空调，由于零部件老化，压缩机比较耗电，不如换一台新空调更划算。

目前市面上的雪种有哪些类型?目前市面上常见的家用空调雪种类型主要有R 22和410A两类。

R 22雪种开发时间久，会对臭氧层有破坏;410A雪种相对环保，且雪种压力是R 22的1.6倍，传热效率也高。

近两三年，空调雪种已逐步从R2 2向410A过渡。

在价格方面，如请维修工装R 22雪种，总共约100元(28元的雪种+ 70元的人工费)。