汽车基本知识DOC

汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。

汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。

汽车是一种快速机动的陆上交通工具，一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。

1、汽车的分类方法汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。

㈠、按用途分类：分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。

㈡、按动力装置类型分类：分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。

㈢、按行驶道路条件分类：分为公路用汽车、非公路用汽车。

㈣、按行驶机构的特征分类：分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。

㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法：GB/T3730.1-2001标准，分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

它也可以牵引汽车。

商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。

GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定，将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。

载货汽车的分级：轿车的分级：2、国产汽车型号编制规则（1） 首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。

（2） 中部：由4位阿拉伯数字组成。

3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。

大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。

汽车功能介绍基础知识汽车作为现代交通工具的主要形式之一，扮演着重要的角色。

在汽车的发展过程中，不断涌现出各种新技术和功能，使得汽车变得更加智能、便捷和安全。

本文将从汽车的基本功能入手，介绍汽车的一些基础知识。

1.引擎系统汽车的引擎是汽车最重要的组成部分之一，它负责产生动力，驱动汽车前进。

根据不同的燃料类型，引擎可分为汽油引擎、柴油引擎和电动引擎等。

引擎的性能直接影响着汽车的动力性和燃油效率。

2.传动系统传动系统是汽车传递动力的重要部件，主要包括变速箱、传动轴和差速器等。

变速箱可以根据车速和转速的需求，调整齿轮比，使车辆实现加速、减速和匀速行驶。

传动轴将引擎产生的动力传递到车轮上，而差速器可以让车轮以不同的速度旋转，保证转向的稳定性。

3.制动系统制动系统是汽车安全性的关键部件，主要包括刹车盘、刹车片和制动液等。

当车辆需要减速或停车时，司机通过踩刹车踏板，使刹车盘和刹车片摩擦产生阻力，从而让车辆减速或停车。

制动系统的性能直接关系到驾驶员和乘客的安全。

4.悬挂系统悬挂系统是汽车行驶舒适性和稳定性的关键部件，主要包括减震器、弹簧和悬挂支架等。

减震器可以减小车身的震动，提高驾驶舒适性，而弹簧可以支撑车身重量，保持车身高度稳定。

悬挂支架连接轮胎和车身，使车辆能够平稳行驶，并保持车轮与地面的接触。

5.安全系统安全系统是汽车保障驾驶员和乘客安全的重要装置，主要包括安全气囊、防抱死制动系统(ABS)和车身稳定控制系统(ESP)等。

安全气囊在碰撞时能够迅速充气，减小乘客受伤风险。

ABS系统可以防止车轮抱死，提高制动效果。

ESP系统可以通过传感器监测车辆的行驶状态，及时调整车辆的悬挂系统，保持车辆稳定行驶。

总结汽车的各个系统相互配合，共同构成了一部完整的汽车。

通过了解汽车的基础知识，可以更好地了解汽车的构造和功能，为日常的驾驶和维护提供参考。

希望本文的介绍能够帮助读者更好地了解汽车，提升对汽车的认识和理解。

买车应该知道的汽车基本知识：一、汽车基本参数■ 长×宽×高顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米mm，具体的测量方法是这样的：车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。

车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。

根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。

车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。

而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

车身数据■ 轴距简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米mm。

根据轴距对汽车进行分类轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，根据轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类：微型车：通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有 SMART FORTWO，轴距只有1867mm。

小型车：通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。

紧凑型车：通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。

中型车：通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。

中大型车：通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。

需要说明的是：通常的中大型车轴距都在2900mm左右，不过由于中国人比较喜欢大车，所以很多车型到中国来都进行了加长，轴距都达到了 2950mm以上，个别车型轴距达到了3000mm以上，例如宝马5系的轴距为3028mm，所以在国内，我们到很难见到不加长的中大型车了。

汽车基础知识培训(共6页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-汽车基础知识培训汽车的整体构造概述：汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。

一：发动机的整体构造：1：定义：发动机是给汽车提供动力的部件，是整个汽车核心总成。

是使燃料的化学能转化成热能，最终转变为机械能并输出。

2：发动机的分类：A：按照燃料分类：可分为汽油发动机和柴油发动机。

B：按照行程分类：可分为四行程机和二行程机。

C：按照冷却分类：可分为水冷和风冷。

D：按照气缸数目分类：可分为单缸和多缸。

E：按照气缸的排列方式分类：可分直列、V型和水平对置。

F：按照进气系统分类：可分自然吸气式（汽油）和增压式（柴油）。

3：发动机的基本构造：发动机是由两大机构和五大系统组成。

两大机构：A：曲柄连杆机构：是实现工作循环，完成能量准换的主要运动部件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

B：配气机构：是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合空气和空气进入气缸，并使废气排出，实现换气的过程。

配气机构大多采用顶置气门式，一般由气门组、气门传达组、气门驱动组组成。

五大系统：A:燃料供给系统：根据发动机的工作要求，配制一定数量的混合气体，供入汽缸并燃烧，最终将燃烧后的废气排出。

（汽油机是吸进去的空气和燃料的混合物，柴油机是分别将空气和柴油供入汽缸再形成混合气体。

）B：润滑系统：是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

并对零件表面进行清洗和冷却。

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

C：冷却系统：是将受热零件吸收的部分热量及时的散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

D：点火系统：点火系统通常由蓄电池、发电机、点火线圈、（分电器）和火花塞等组成。

E：起动系统：是使发动机从静止状态过滤到工作状态的全过程，叫发动机的起动。

目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要：第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。

本章目的：作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。

发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。

大多数汽车都采用往复式内燃机。

它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。

底盘底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

底盘主要由下列部分组成：1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。

传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。

行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。

3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。

每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。

车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。

用车100个小知识一、新车磨合1、不要上完牌照就猛过车瘾：车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

汽车的磨合里程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。

磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。

2、避免预热时间过长启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。

电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。

发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

3、新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；进口车不能超过额定载荷的90%。

另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

5、避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500km，三五天就磨合完。

殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

6、慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。

7、定期检查车况新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

汽车小知识基本知识
汽车小知识是指关于汽车的基础知识和常识。

以下是一些常见的
汽车小知识：
1. 车身结构：汽车车身主要由车顶、车门、车窗、车顶横梁、
车顶柱等组成。

车顶横梁和车顶柱是承受侧向撞击的主要支撑部件。

2. 发动机：发动机是汽车的心脏，通常分为汽油发动机和柴油
发动机两种。

发动机的排量越大，其产生的马力和扭矩就越大。

同时，排量也与燃油的消耗量直接相关。

3. 变速器：变速器是控制汽车行驶速度和动力输出的重要部件。

常见的变速器有手动变速器和自动变速器。

4. 刹车系统：汽车刹车系统主要由制动器、刹车片、刹车盘等
组成。

制动器由以前的液压和现在的电控两种方式。

5. 车轮：轮胎是汽车行驶的重要部件，汽车通常有四个轮子。

轮胎上有各种标识，比如轮胎规格、胎压等。

6. 悬挂系统：汽车悬挂系统主要由弹簧、减震器、转向节等组成。

悬挂系统可以提高汽车的稳定性和乘车舒适度。

7. 电气系统：汽车电气系统包括电池、发电机、启动机、点火
系统等。

电气系统的正常运行对汽车起动和行驶至关重要。

8. 维护保养：汽车保养包括更换机油、滤清器、轮胎、刹车片
等部件，定期保养可以延长汽车的使用寿命和保证驾驶的安全性。

这些都是汽车基础知识和常识，希望对你有所帮助。

汽车的基本常识汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，它的出现极大地方便了人们的出行。

但是，对于许多人来说，汽车的知识还是比较陌生的。

下面就来介绍一些汽车的基本常识。

一、汽车的分类按照用途，汽车可以分为乘用车、商用车、越野车、跑车等。

其中，乘用车是最常见的一种，它又可以分为轿车、SUV、MPV等。

商用车则包括货车、客车、工程车等。

越野车则是专门用于越野行驶的车辆，而跑车则是以速度和操控性能为主要特点的车辆。

二、汽车的结构汽车的结构主要包括车身、底盘、发动机、变速器、悬挂系统、制动系统、转向系统等。

其中，车身是汽车的主体部分，它由车门、车窗、车顶、车尾等组成。

底盘则是车身下方的部分，它包括底盘框架、悬挂系统、制动系统等。

发动机则是汽车的心脏，它负责提供动力。

变速器则是控制汽车速度的重要部件，它可以让发动机的转速和车轮的转速匹配。

悬挂系统则是汽车的重要组成部分，它可以保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

制动系统则是控制汽车停车的重要部件，它可以让车辆在行驶过程中随时停车。

转向系统则是控制汽车转向的重要部件，它可以让车辆在行驶过程中随时转向。

三、汽车的保养汽车的保养是保证汽车正常运行的重要环节。

汽车的保养包括定期更换机油、检查轮胎气压、清洗空气滤清器、更换火花塞等。

此外，还需要注意汽车的日常使用，比如不要急刹车、不要急加速、不要长时间怠速等。

这些都可以延长汽车的使用寿命。

四、汽车的驾驶技巧汽车的驾驶技巧是保证行车安全的重要因素。

首先，要注意安全驾驶，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不酒后驾车等。

其次，要注意车辆的平稳性，不要急刹车、急转弯等。

此外，还需要注意车辆的维护，比如定期更换刹车片、检查轮胎磨损等。

五、汽车的驾驶注意事项在驾驶汽车时，还需要注意一些事项。

首先，要注意车辆的安全性，检查车辆的制动系统、转向系统等是否正常。

其次，要注意车辆的舒适性，调整座椅、空调等设备，保证驾驶的舒适性。

此外，还需要注意车辆的燃油消耗，合理使用油门、刹车等设备，减少燃油消耗。

汽车基础知识培训一、汽车的发展历程汽车的历史可以追溯到 19 世纪末期。

1885 年，德国工程师卡尔·本茨制成了第一辆以汽油为动力的三轮汽车，这被公认为是现代汽车的开端。

随后，汽车技术不断发展，从最初的简单机械结构到如今的高度复杂和智能化的系统。

在 20 世纪初，汽车生产主要以手工为主，产量低且价格昂贵。

随着流水线生产方式的引入，汽车的生产成本大幅降低，产量迅速提高，逐渐走进了寻常百姓家。

在 20 世纪中叶，汽车技术有了重大突破，如燃油喷射系统、自动变速器等的出现，使汽车的性能和舒适性得到了显著提升。

而到了 21世纪，汽车行业更是迎来了新能源和智能化的变革，电动汽车、自动驾驶技术等成为了新的发展方向。

二、汽车的基本构造一辆汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。

发动机是汽车的动力源，它将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动汽车行驶。

常见的发动机类型有汽油发动机和柴油发动机，近年来，电动发动机也逐渐兴起。

发动机的性能指标包括功率、扭矩、燃油经济性等。

底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

传动系统负责将发动机的动力传递到车轮，包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部件。

行驶系统支撑着车身，并保证汽车的平稳行驶，由车架、车轮、悬架等组成。

转向系统控制汽车的行驶方向，制动系统则用于减速和停车。

车身是汽车的外壳，不仅为乘客和货物提供了空间，还起到保护和美观的作用。

车身的结构形式有承载式和非承载式两种。

电气设备包括电源系统、点火系统、照明系统、仪表系统和辅助电器等，为汽车的正常运行和使用提供了必要的支持。

三、汽车的发动机工作原理汽油发动机通过四个冲程来完成一个工作循环，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中，活塞下行，进气门打开，将可燃混合气吸入气缸。

压缩冲程时，活塞上行，进气门和排气门均关闭，混合气被压缩，温度和压力升高。

做功冲程中，火花塞点燃混合气，产生高温高压气体，推动活塞下行做功。