新君威(2009款)汽车维修手册

理 ........................................................... 17-104 17.1.4.43 控制电磁阀和变速器控制模块总成电磁性
能测试 ..................................................... 17-105 17.1.4.44 维修快速读入自适应值 ........................ 17-106 17.1.4.45 变速器油检查 ..................................... 17-107 17.1.4.46 管路压力检查 ..................................... 17-108 17.1.4.47 路试 ................................................. 17-109 17.1.4.48 变矩器诊断 ........................................ 17-111 17.1.4.49 离合器片诊断 ..................................... 17-114 17.1.4.50 发动机冷却液/水进入变速器 ................. 17-114 17.1.4.51 油液泄漏诊断 ..................................... 17-115 17.1.4.52 壳体孔隙修理 ..................................... 17-117 17.1.4.53 变速器油冷却器的冲洗和流量测
查 ........................................................... 17-103 17.1.4.41 控制电磁阀测试和变速器控制模块总成输

一般信息漏水1-651.6漏水1.6.1诊断信息和程序1.6.1.1漏水试验准备•上海通用汽车公司的车辆是在正常环境条件下设计运行的。

•密封材料和部件的设计标准考虑了承受自然环境因素所需的密封强度。

但这些规格未能将所有人为条件考虑在内，如高压洗车。

•漏水测试程序与自然环境因素相关，并可确定车辆在正常运行条件下的性能。

•漏水测试的第一步是确定发生泄漏的条件。

如果可以确定大致泄漏部位，则可用通水软管或通气软管隔离确切的进水点。

修理泄漏时，可能需要拆卸某些装饰板或部件。

•如果泄漏出现在车门、车窗、行李厢盖或举升门部位，则不一定是密封条不良造成的。

调整这些部位可能就能解决问题。

喷淋试验台总成图标(1)管子（0.5×36英寸）(2)异径三通接头，仅右侧试验台（0.5x 0.5x 0.25英寸）(3)管接头，仅左侧试验台（0.5英寸）(4)三通接头，仅左侧试验台（0.5英寸）(5)四通接头，仅右侧试验台（0.5英寸）(6)管子至软管的螺纹接头，仅右侧试验台（0.5英寸）(7)内螺纹软管接头（5/8英寸）(8)输入软管，仅右侧试验台（2.0英尺）（直径为5/8英寸）(9)封闭螺纹接头（0.5英寸）(10)四通（0.5英寸）带焊接盖（0.5英寸）(11)螺纹接头（0.5×12英寸）(12)盖（0.5英寸）(13)内螺纹软管接头（5/8英寸）(14)四通软管（12英尺）（直径为5/8英寸）(15)软管快接接头(16)管子至软管螺纹接头（0.5英寸）(17)管子（0.5×60英寸）(18)水压表，仅右侧试验台(19)全喷射喷嘴，编号1/2GG-25或同等品(20)管接头（0.5英寸）1.如图所示，装配喷淋试验台。

2.如图所示，放置试验台。

试验台喷出的水应如图所示覆盖车辆。

3.测试时，让一位助手在车内确定泄漏部位。

4.喷嘴处水压应保持为155千帕（22磅力/平方英寸）并保持至少4分钟。

湖南万通汽修学校 ｗｗｗ．ｈｎｗｔｑｘ．ｃｏｍ1-66漏水一般信息5.检查前风窗玻璃时，应将喷射水流向下偏30度、向后偏45度。

悬架系统
引出编号
转向节的更换 (GNC)
部件名称
预备程序
1. 举升并支撑车辆。 参见“提升和举升车辆”。 2. 拆下轮胎和车轮总成。 参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 3. 拆下后轮速度传感器。 参见“后轮速度传感器的更换”。 4. 拆下后弹簧。 参见“后弹簧的更换 (GNC)”。 5. 拆下后轮轴承和轮毂。 参见“后轮轴承和轮毂的更换 (GNC)”。 6. 将后螺栓从纵臂上拆下。 参见“纵臂的更换”。 7. 将下减振器螺栓从转向节上拆下。 参见“减振器的更换 (GNC)”。 8. 拆下稳定杆至转向节的螺栓。 参见“稳定杆的更换 (GNE)”。 9. 拆下调节连杆至转向节的螺栓。 参见“可调节连杆的更换 (GNC)”。
专用工具 EN-49411角度测量仪 关于当地同等工具，参见“专用工具”。
拆卸程序 1. 举升并支撑车辆。 参见“提升和举升车辆”。
2. 拆下后轮胎和车轮总成。 参见“轮胎和车轮的 拆卸与安装”。
3. 拆下后消音器总成。 参见“单元链接错误 - 连 接目标为空单元识别号 37934”。
4. 将稳定杆从稳定杆连杆上断开。 参见“稳定杆 的更换 (GNE)”。
悬架系统
减振器的更换 (GNC) (续)
引出编号 4 5
减振器托架
程序 将托架换至新的减振器上。 减振器
程序 断开所有电气连接器（若装备）。
部件名称
后 悬 架 16-37
16-38 后悬架 16.3.2.10 后弹簧、隔振垫和振动减振器的更换 (GNC)
悬架系统
后弹簧、隔振垫和振动减振器的更换 (GNC)
悬架系统
16.3 后悬架
16.3.1 规格 16.3.1.1 紧固件紧固规格

1.2 空气/风噪音 ................... 1-29
1.2.1 诊断信息和程序 ......................1-29 1.2.1.1 空气/风噪音 ............................................. 1-29 1.2.1.2 示踪粉末或粉笔测试 .................................. 1-29 1.2.1.3 空气压力测试 ........................................... 1-29 1.2.1.4 肥皂泡或气泡测试 ..................................... 1-29
有关方向盘处于正前位置和转向柱锁止 的告诫
告诫: 将转向柱或中间轴从转向机上断开之前，必须 使车轮保持在正前位置，且转向柱处于“LOCK（锁 定）”位置。 否则，会导致转向柱中的线圈总成偏离 中心位置，从而损坏线圈总成。
有关测试探针的告诫
告诫: 切勿将测试设备的探针（数字式万用表等）插入 连接器或保险丝盒端子中。 测试探针的直径会使大多数 端子变形。 端子变形引起接触不良，从而导致系统故 障。 务必使用 GM 认可的 EL-35616 端子测试组件从前 部探测端子。 切勿用回形针或其他替代物去探测端子。 当使用 GM 认可的 EL-35616 端子测试组件时，确保所 选择的端子测试适配器符合连接器端子的尺寸。 不要 凭目测来选择端子测试适配器，因为有些连接器端子 的孔可能显得比孔中实际的端子要大。 使用较大的端 子测试适配器将会损坏端子。 参见上海通用汽车公司 认可的 EL-35616 端子测试组件内侧的标签，确保按连 接器端视图中端子的尺寸正确选择适配器。
有关车窗边缘损坏的告诫