载波频率对变频器及电机的影响

变频器与电机距离过长有哪些影响?由于变频器的输出电压是高压脉冲系列，其频率等于载波频率，峰值等于直流回路电压（513V），当变频器和电动机之间的连接线很长时，导线的分布电感和线间分布电容的作用将不行忽视。

当电动机和变频器之间的距离较远时，线间的分布电容和电动机的漏磁电感之间有可能因接近于谐振点而导致电动机的输入电压偏高，从而使电动机简单损坏，或运行时发生振动。

在使用现场，变频器与电机安装的距离可以分为三种状况：远距离、中距离和近距离。

100m 以上为远距离，20~100m为中距离，20m以内为近距离。

变频器在运行中，其输出端电压波形中含有大量谐波成分。

如前所述，这些谐波将产生极大的负作用，影响变频器系统的功能，适当地设计变频器的安装位置及变频器与电机的连接距离，可减小谐波的影响。

远距离的连接会在电机的绕组两端产生浪涌电压，叠加的浪涌电压会使电机的绕组电流增大，电机的温度上升，绕组绝缘损坏。

因此，盼望变频器尽量安装在被控电机的四周，但是在实际生产现场，变频器和电机之间总会有肯定的距离，可以直接将电机与变频器连接；假如变频器和电机之问的距离在20~100m之间，则需要调整变频器的载波频率来减小谐波和下扰；而当变频器和电机之间的距离在100m以上时，不但要适度降低载波频率，还要加装浪涌电压抑制器或输出用沟通电抗器。

不同型号的变频器在这方面的性能有所不同。

在集散掌握系统中，由于变频器的高频开关信号的电磁辐射对电子掌握信号会产生一些干扰，因此，经常把大型变频器放到中心掌握室内。

而大多数中、小容量的变频器则安装在生产现场，这时可采纳RS-485串行通信方式来连接。

若还要加长距离，可以利用通信中继器，这时可达1km 的距离。

假如采纳光纤连接器，可以达到23km之远。

采纳通信电缆连接，可以很便利地构成多级驱动掌握系统，实现主/从和同步掌握等要求。

当前，较为流行的是现场总线掌握技术，比较典型的现场总线有Profibus、LonWonks、FF等。

为什么变频器会烧毁电机如果想变频器对电机起完全保护作用，从工艺、设置上都要注意，设置上参数设置正确、不能盲目加大过载系数等，对电机勤保养、检查。

工艺上要注意负载变化（我们要求一般电流是不超90%的，超过了就要控制、检查），300多台变频4年还未出现过电机烧毁。

一、为什么变频器会烧毁电机普通异步电机的散热是靠电机屁股后面的风扇吹风散热，如果长时间低频运行(就是长时间运行在电机的额定频率以下，电机转速低风扇吹的风量就小，从而使电机散热不良，太热了就会烧毁电机。

电机有问题了电机电流就会增大。

超过变频器的最大电流，变频器就会实施保护停止输出同时报一个故障代码告诉用户。

变频器显示OC就是过电流的意思。

解决的办法是把电机换成变频专用电机，或者给电机加装一个散热风扇。

或者是换功率大一点的电机。

二、烧机技术解读“烧电机的变频器，基本上都是匝间短路、相间短路及对地短路，为什么变频器容易烧电机，而且大部分还是变频电机，与哪些技术指标有关系？”在工频供电情况下，电机绕组输入的是三相50Hz的正弦波电压，绕组产生的感生电压也较低，线路中的浪涌分量较小。

在变频供电情况下，变频器逆变部分将直流电压转换为三相交流电压，通过控制六个桥臂的开关元件导通，关断，来实现三相交流电压的输出。

接入变频器后，载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。

电压变化率dv/ dt 的增加，使得电机绕组匝间电压变化率dv/ dt 很高，绕组电压分布变得很不均匀，电机的供电条件由此变得“恶劣”了。

使绕组匝间短路的故障增加，电机故障率增加。

变频器输出的PWM波形，在电机绕组供电回路中，还会产生各种分量的谐波电压。

由电感特性可知，流过电感电流的变化速度越快，电感的感生电压也越高。

电机绕组的感生电压比工频供电时升高了。

在工频供电时暴露不出的绝缘缺陷，因不耐高频载波下感生电压的冲击，于是绕组匝间或相间的电压击穿产生了。

变频器怎么设置参数_变频器的参数设定步骤
变频器参数变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。

许多初次使用变频器的用户，因为不十分了解这些参数的意义，再加上列出的设定参数又比较多，对如何设定变频器的诸多参数有些不知所措。

对于这些用户，需要掌握变频器参数设定的基本知识：哪些参数需要在试运转前设定；哪些参数需要在运转中调整以及调整的适宜范围；如何防止在调试过程中因参数设置不当造成变频器的损坏等等。

变频器参数的分类
1、不必调整可保持出厂设置的参数
2、在试运转前需预设定的参数
3、在试运转中需要调整的参数
常用的变频器的参数有
1、控制方式：
2、最低运行频率：
3、最高运行频率：
4、载波频率：
5、电机参数：
6、跳频：
7、加减速时间
8、转矩提升
9、电子热过载保护
10、频率限制
11、偏置频率
12、频率设定信号增益
13、转矩限制。

变频器载波频率的设置及注意事项变频器的载波频率，是影响变频器控制性能，长期稳定性及可靠性的一个关键因素，根据不同应用场合、负载大小、性能要求等，对载波做合理的设置显得尤为重要。

一，各型号机器的默认出厂载频二，载波频率对温升的影响1，载波频率对变频器温升的影响：载波频率越高，变频器IGBT温升越大，反之亦然。

2,载波频率对电机温升的影响：载波频率越高，电机温升越低，反之依然。

3,出厂载波频率的设置，是在额定负载下，综合考虑变频器温升，电机温升后的最小载波设置。

如果用户设置载波频率过大，会影响变频器长期稳定性。

三，载波频率对电机噪声的影响1,对于SD90/SD90H机型，提高低频载波频率（F00.16）可以降低电机低频运行下的噪声，但低频运行下的最大力矩输出会有一定的下降。

提高高频载波频率（F00.15），可以降低电机高频运行下的噪声。

2，对于SD90/SD90H机型，F07.29为PWM模式，出厂设置为1（2/3相调制切换）；修改F07.29=0（3相调制）后，可降低电机在高频运行下的噪声。

3，对于SD200/SD300机型，低频运行下的载频是强制设置的，通过修改F0C.17=0可以使得强制载频无效，此时高低频运行下使用同样载频设置F00.15。

4，对于SD200/SD300机型，F0C.16为PWM模式，出厂设置为1（2/3相调制切换）；修改F0C.16=0（3相调制）后，可降低电机在高频运行下的噪声。

四，载波频率与变频器实际输出频率的调整关系载波频率的出厂值设置，都是根据50Hz标准异步电机的满负荷测试标准来设定的，在实际50Hz实际使用中，变频器载波频率设置＞=5倍的变频器实际最大输出频率；以SD90H为例，如果如果设置为高频机型（驱动高频电机）。

变频器最常用的15个参数变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定。

1 、控制方式：即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。

采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

2 、最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。

而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。

3 、最高运行频率：一般的变频器最大频率到60Hz ，有的甚至到400 Hz ，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

4 、载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

5 、电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

6 、跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。

7、加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。

通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。

在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。

加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。

加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。

8、转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V 增大的方法。

变频器与电动机之间距离允许多长？由于变频器输出的电压波形是类似于正弦波，而绝非真正的正弦波。

其波形中含有大量的谐波成分，特殊是高次谐波会使变频器输出电流增大，造成电机绕组发热，产生振动和噪声，加速绝缘老化，甚至还有可能损坏电机;同时各种频率的谐波会向空间放射不同程序的无线电干扰，因此，有可能会导致其它机电设备的误动作。

因此，在安装变频器时，需要综合考虑中心掌握室、变频器、电机三者之间的距离，才能尽量削减谐波的影响，提高掌握的稳定性。

一般都在20米以内了，ABB的手册说明可以在100米以内，有VACON 变频器说加滤波器可以达到500米，实际应当用没有几个人见过了，线路长了，电缆的分布电容和电缆的压降会对电机有很大的影响，建议在输出侧加电抗器，但是假如超过100米，即使加了电抗器，同时变频器降容来匹配电机，也未必好用。

1、变频器与电动机的距离一般不要超过100米，线路长了，可以增大电缆线经，变频器的载波频率设置为最小（为了减小容性漏电流的影响）。

2、由于变频器的输出电压是高压脉冲系列，其频率等于载波频率，峰值等于直流回路电压(513V)，当变频器和电动机之间的连接线很长时，导线的分布电感和线间分布电容的作用将不行忽视。

当电动机和变频器之间的距离较远时，线间的分布电容和电动机的漏磁电感之间有可能因接近于谐振点而导致电动机的输入电压偏高，从而使电动机简单损坏，或运行时发生振动。

3、用过三菱F540-30KW的带动约二十KW的水泵，布线距离300米，可以正常使用。

4、有人用ABB的变频器37KW，深井泵用的，水泵距地面-120米，配电柜距井口也有100米，电源柜距变频掌握柜400米左右，压降没有测量过，但是已经烧毁了4次电机了。

5、由于不同变频器内部的处理方法不同（例如当上下两管交替导通时死区时间的设置等），规定距离也各不相同。

几种常用变频器的规定见下表所示。

一、距离的定义：1.1、近距离：变频器和电机之间的距离≤20m;1.2、中距离：变频器和电机之间的距离20m,并且≤100m;1.3、远距离：变频器和电机之间的距离100m;二、工业使用现场的场合：2.1、近距离：变频器和电机之间可以直接连接;2.2、中距离：变频器和电机之间可以直接连接，但是，需要调整变频器的载波频率来削减谐波及干扰;2.3、远距离：变频器和电机之间可以直接连接，不但需要调整变频器的载波频率来削减谐波及干扰，而且，还需要加装输出沟通电抗器。

变频器常⽤频率参数1．给定频率⽤户根据⽣产⼯艺的需求所设定的变频器输出频率称为给定频率。

例如，原来⼯频供电的风机电动机现改为变频调速供电，就可设置给定频率为50Hz，其设置⽅法有两种：①⽤变频器的操作⾯板来输⼊频率的数字量50;②从控制接线端上⽤外部给定（电压或电流）信号进⾏调节，最常见的形式就是通过外接电位器来完成。

2．输出频率输出频率指变频器实际输出的频率。

当电动机所带的负载变化时，为使拖动系统稳定，此时变频器的输出频率会根据系统情况不断地调整。

因此，输出频率在给定频率附近经常变化。

3．基准频率基准频率也叫基本频率。

⼀般以电动机的额定频率作为基准频率的给定值。

基准电压指输出频率到达基准频率时变频器的输出电压，基准电压通常取电动机的额定电压。

基准电压和基准频率的关系如图3-3所⽰。

4．上限频率和下限频率上限频率和下限频率分别指变频器输出的最⾼、最低频率，常⽤f H和f L表⽰。

根据拖动系统所带负载的不同，有时要对电动机的最⾼、最低转速给予限制，以保证拖动系统的安全和产品的质量。

另外，由操作⾯板的误操作及外部指令信号的误动作引起的频率过⾼和过低，设置上限频率和下限频率可起到保护作⽤。

常⽤的⽅法就是给变频器的上限频率和下限频率赋值。

当变频器的给定频率⾼于上限频率，或者低于下限频率时，变频器的输出频率将被限制在上限频率或下限频率，如图3-4所⽰。

例如，设置f H=60Hz，f L=10Hz。

若给定频率为50Hz或20Hz，则输出频率与给定频率⼀致；若给定频率为70Hz或5Hz，则输出频率被限制在60Hz或1OHz。

5．点动频率点动频率指变频器在点动时的给定频率。

⽣产机械在调试以及每次新的加⼯过程开始前常需进⾏点动，以观察整个拖动系统各部分的运转是否良好。

为防⽌发⽣意外，⼤多数点动运转的频率都较低。

如果每次点动前都需将给定频率修改成点动频率是很⿇烦的，所以⼀般的变频器都提供了预置点动频率的功能。

如果预置了点动频率，则每次点动时，只需要将变频器的运⾏模式切换⾄点动运⾏模式即可，不必再改动给定频率。

1、载波频率对变频器输出电流的影响
（1）运行频率越高，则电压波的占空比越大，电流高次谐波成份越小，即载波频率越高，电流波形的平滑性越好；
（2）载波频率越高，变频器允许输出的电流越小；
（3）载波频率越高，布线电容的容抗越小（因为Xc=1/2πfC），由高频脉冲引起的漏电流越大。

2、载波频率对电机的影响
载波频率越高，电机的振动越小，运行噪音越小，电机发热也越少。

但载波频率越高，谐波电流的频率也越高，电机定子的集肤效应也越严重，电机损耗越大，输出功率越小。

3、载波频率对其它设备的影响
载波频率越高，高频电压通过静电感应，电磁感应，电磁辐射等对电子设备的干扰也越严重。

4、载波频率对变频器自身的影响
载波频率越大，变频器的损耗越大，输出功率越小。

如果环境温度高，逆变桥上下两个两个逆变管在交替导通过程中的死区将变小，严重时可导致桥臂短路而损坏变频器。

艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台，正品现货、优势价格、迅捷配送，是一站式采购的工业品商城！具有 10年工业用品电子商务领域研究，以强大的信息通道建设的优势，以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力，为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。

如需进一步了解相关变频器产品的选型，报价，采购，参数，图片，批发等信息，请关注艾驰商城。

变频器载波频率与电动机功率
电动机功率大的，相对选用载波频率要低些，目的是减少干扰，一般都遵守这个原则，但不同制造厂具体值也不同见表1～表4。

表1 日本变频器载波频率与电动机功率
表2 芬兰VacON变频器变频器
变频器的英文译名是VFD（Variable-frequency Drive），这可能是现代科技由中文反向译为英文的为数不多实例之一。

（但VFD也可解释为Vacuum fluorescent display，真空荧光管，故这种译法并不常用）。

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源的频率和幅度的方式来控制交流电动机的电力传动元件。

变频器在中、韩等亚洲地区受日本厂商影响而曾被称作VVVF（Variable V oltage Variable Frequency Inverter）。

[全文]
载波频率与电动机功率
表3 深圳安圣（原华为）变频器变频器
变频器的英文译名是VFD（Variable-frequency Drive），这可能是现代科技由中文反向译为英文的为数不多实例之一。

（但VFD也可解释为Vacuum fluorescent display，真空荧光管，故这种译法并不常用）。

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源的频率和幅度的方式来控制交流电动机的电力传动元件。

变频器在中、韩等亚洲地区受日本厂商影响而曾被称作VVVF（Variable V oltage Variable Frequency Inverter）。

载波频率与电动机功率
表4 成都佳灵公司JP6C一V系列变频器载波频率与电动机功率。

变频脉冲频率载波频率概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本文旨在对变频、脉冲频率和载波频率进行综合的概述说明和解释。

这三个概念都是与信号处理和通信领域密切相关的重要技术，它们在不同的应用场景中具有各自独特的作用和影响。

1.2 文章结构本文将按照如下结构展开对变频、脉冲频率和载波频率进行阐述。

首先，在第二部分中，我们将定义和阐述变频的原理，并介绍其在不同领域中的应用。

接着，在第三部分，我们将详细讨论脉冲频率的定义、特点以及脉冲调制技术，同时介绍一些典型的应用场景。

然后，在第四部分，我们将介绍载波频率的基本概念、作用以及载波调制技术，并探讨其受到影响的因素。

最后，在结论部分，我们将总结文章主要观点与发现，并给出未来研究方向的启示。

1.3 目的本文旨在提供一个清晰全面的概述关于变频、脉冲频率和载波频率这几个重要概念的原理、应用和影响因素。

通过对这些内容的探讨，读者将能够更好地理解和运用相关技术，并为未来的研究提供一定的参考和启示。

本文旨在为读者提供一个初步了解这些概念的基础，同时也希望引发读者对于进一步深入研究的兴趣。

2. 变频：2.1 定义和原理：变频是指通过改变电力系统供电频率的一种技术，通常用于调整交流电机的转速控制。

在传统的电力系统中，交流电的频率是固定的，如50Hz或60Hz。

然而，某些应用场合需要可调节的转速来满足不同的工作需求。

这时就需要使用变频技术来改变供电频率。

变频器是实现变频的关键设备，它通过将输入直流电转换为可调节的交流电来改变供电频率。

其基本工作原理为：首先将输入直流电通过整流器转换为直流信号；接下来经过滤波器进行滤波处理；然后通过逆变器将直流信号转换为可调节的交流信号，输出到负载上。

2.2 应用领域：变频技术在许多领域都有广泛应用。

其中最常见和重要的领域之一就是工业生产。

在各种工业设备中，如风机、水泵、压缩机等都需要根据不同情况灵活地调整转速以提高效率或适应不同负载条件。

通过使用变频器可以实现对这些设备驱动系统进行精确控制。

电机载波频率电机载波频率是指在变频驱动系统中，控制器发送的高频脉冲信号，用来驱动电机运转的频率。

电机载波频率是变频器控制电机的重要参数，它的大小对电机运行的效果有着重要的影响。

电机载波频率是通过变频器控制电机转速的一种方式。

在变频器中，可以通过调节载波频率来改变电机的转速和转矩，从而实现对电机运转的精确控制。

因此，电机载波频率是变频器控制电机的重要参数之一，掌握这个参数能够调节电机性能，提高效率。

我们可以利用电机载波频率公式来计算电机载波频率。

其中，f：载波频率；N：变频器输出频率；m：整流桥的个数。

举个例子，一款变频器的输出频率为50Hz，整流桥的个数是6，那么这款变频器的电机载波频率就是500Hz。

在实际应用中，不同的电机、不同的负载都需要不同的电机载波频率。

在选择变频器时，要根据具体的需求和实际情况来选择。

电机载波频率会对电机的运转性能产生一定的影响。

主要有以下几个方面：（1）电机噪音：高频载波频率可以减少电机噪音，但也会增加器件损耗。

（2）电机效率：电机载波频率与电机效率成正比，所以在选择载波频率时，要尽量选适合的频率，以达到最优的效率。

（3）光伏系统中的影响：在光伏系统中，电机载波频率也会影响到光伏系统的效率。

在变频器中，可以通过调节载波频率来改变电机的运转状态。

在实际应用中，电机的载波频率可以手动设置或自动调节。

手动设置载波频率需要一定的专业知识和经验，而自动调节则需要一个好的控制器和一定的技术水平。

在电机的运行中，整流桥的数目对载波频率也有一定的影响。

具体而言，整流桥的数目越多，载波频率就越低；相反，整流桥的数目越少，载波频率就越高。

5、总结。

（变频器的设置参数很多，每个参数都有一定的选择范围。

在使用中，经常会遇到由于各个参数设置不正确而导致变频器无法正常工作的情况。

因此，必须正确设置相关参数。

1.控制方式：速度控制，转矩控制，PID控制或其他方式。

采用控制方式后，通常需要根据控制精度进行静态或动态识别。

2.最小工作频率：即电动机运行的最小速度。

当电动机低速运行时，其散热性能非常差。

如果电动机长时间低速运行，则电动机会烧毁。

在低速下，电缆中的电流会增加，这也会导致电缆发热。

3.最大工作频率：通用变频器的最大频率高达60Hz，有些甚至高达400Hz。

高频将使电动机高速运行。

对于普通电动机，其轴承不能长时间以恒定速度运行。

电机的转子可以承受这种离心力吗？
4.载波频率：设置的载波频率越高，谐波分量越高，这与电缆长度，电机发热，电缆发热，变频器发热等因素密切相关。

5.电动机参数：变频器在参数中设置电动机的功率，电流，电压，速度和最大频率，这些参数可以直接从电动机的铭牌上获得。

6.跳频：在某个频率点上可能会发生谐振，尤其是当整个设备相对较
高时；控制压缩机时，请避免压缩机的喘振点。

变频器的参数设置
变频器的功能参数很多，通常有几十甚至数百个参数供用户选择。

在实际应用中，没有必要设置和调试每个参数，并且大多数参数只需要使用出厂设置即可。

使用變頻器使馬達產生噪音及變頻器載波頻率的正確選擇使用變頻器使馬達產生噪音電磁噪音是電磁力對電機線圈鐵心等的作用產生，因此，電機結構的對稱性，結構的穩定性，工藝等都是產生噪音的原因。

另外，低次諧波（一般是3,5次）由於幅值較大，產生的電磁力更大，所以電機製造是一般考慮短距繞組和分佈繞組消除，若工藝偏差則不能完全消除。

另外高次諧波容易產生教刺耳的聲音，但成分很低。

另外電機在低速運轉到某個頻率時會達到與其機構共振的頻率，這時回發出囂叫，這個是正常的，用變頻器控制，可以屏蔽這個運行頻率以消除。

變頻器載波頻率的正確選擇1 低壓變頻器概述對電壓≤500V的變頻器，當今幾乎都採用交—直—交的主電路，其控制方式亦選用正弦脈寬調製即SPWM,它的載波頻率是可調的，一般從1 -15kHz，可方便地進行人為選用。

但在實際使用中不少用戶只是按照變頻器製造單位原有的設定值，並沒有根據現場的實際情況進行調整，因而造成因載波頻率值選擇不當，而影響正確，感覺的有效工作狀態，因此在變頻器使用過程中如何來正確選擇變頻器的載波頻率值亦是重要的事。

本文就此提供應該從以下諸方面來考慮，並正確選擇載波頻率值的依據。

2載波頻率與功率損耗功率模塊 IGBT的功率損耗與載波頻率有關，且隨載波頻率的提高、功率損耗增大，這樣一則使效率下降，二則是功率模塊發熱增加，對運行是不利的，當然變頻器的工作電壓越高，影響功率損耗亦加大。

對不同電壓、功率的變頻器隨著載波頻率的加大、功率損耗具體變化，可見圖1A-E所示。

3載波頻率與環境溫度當變頻器在使用時載波頻率要求較高，而且環境溫度亦較高的情況下，對功率模塊是非常不利的，這時對不同功率的變頻器隨著使用的載波頻率的高低及環境溫度的大小，對變頻器的允許恆輸出電流要適當的降低，以確保功率模塊IGBT安全、可靠、長期地運行。

可參見表1及圖2A-D所示。

4載波頻率與電動機功率電動機功率大的，相對選用載波頻率要低些，目的是減少干擾(對其它設備使用的影響)，一般都遵守這個原則，但不同製造廠具體值亦不同的。

变频器的载波频率(开关频率、PWM频率)的影响及设定标准分类：变频器2012-12-06 11:17 448人阅读评论(0) 收藏举报变频器大多是采用PWM调制的形式进行变频器的。

也就是说变频器输出的电压其实是一系列的脉冲，脉冲的宽度和间隔均不相等。

其大小就取决于调制波和载波的交点，也就是开关频率。

开关频率越高，一个周期内脉冲的个数就越多，电流波形的平滑性就越好，但是对其它设备的干扰也越大。

载波频率越低或者设置的不好，电机就会发出难听的噪音。

通过调节开关频率可以实现系统的噪音最小，波形的平滑型最好，同时干扰也是最小的。

1低压变频器载波频率概述对电压≤500V的变频器，当今几乎都采用交—直—交的主电路，其控制方式亦选用正弦脉宽调制即SPWM,它的载波频率是可调的，一般从1-15kHz，可方便地进行人为选用。

但在实际使用中不少用户只是按照变频器制造单位原有的设定值，并没有根据现场的实际情况进行调整，因而造成因载波频率值选择不当，而影响正确，感觉的有效工作状态，因此在变频器使用过程中如何来正确选择变频器的载波频率值亦是重要的事。

本文就此提供应该从以下诸方面来考虑，并正确选择载波频率值的依据。

2 载波频率与变频器功耗功率模块IGBT的功率损耗与载波频率有关，且随载波频率的提高、功率损耗增大，这样一则使效率下降，二则是功率模块发热增加，对运行是不利的，当然变频器的工作电压越高，影响功率损耗亦加大。

载波频率越大，变频器的损耗越大，输出功率越小。

如果环境温度高，逆变桥上下两个逆变管在交替导通过程中的死区将变小，严重时可导致桥臂短路而损坏变频器。

3 载波频率与环境温度当变频器在使用时载波频率要求较高，而且环境温度亦较高的情况下，对功率模块是非常不利的，这时对不同功率的变频器随着使用的载波频率的高低及环境温度的大小，对变频器的允许恒输出电流要适当的降低，以确保功率模块IGBT安全、可靠、长期地运行。

4 载波频率与电动机功率电动机功率大的，相对选用载波频率要低些，目的是减少干扰(对其它设备使用的影响)，一般都遵守这个原则，但不同制造厂具体值亦不同的。

变频器参数设置大全要知道变频器的参数如何设置，首先要明白变频器是什么东西，用它来做些什么活儿。

变频器是用来调整异步电机转速的一种电源装置，根据转速n=60f∕P(I-S)这个公式，变频器本质是输出频率可调的电压源，通过改变电源频率来改变电机转速，而频率改变的同时，为了避免磁通饱和导致电机过热，还要跟着改变电压，也就是保持V/F比值恒定，所以变频器的参数设置，都是围绕这个核心来进行的。

变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定。

一、控制方式即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。

采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

二、最低运行频率即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。

而且低速时,其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。

三、最高运行频率一般的变频器最大频率到60Hz,有的甚至至∣J400Hz,高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

四、载波频率载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

五、电机参数变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

六、跳频在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。

变频器两台或多台同步控制参数设置方法：第一步准备变频器两台、导线两根、电源一个。

第二步变频器接线，将两个变频器分别定义为主机和从机，主机485A端口接入从机485A 端口中，主机485B端口接入从机485B端口中。

如果有第三台，可将第三台的485A 和485B一样接入到主机的485A与485B端口中，如有更多以此类推。

变频器控制电机，可以调到多大的频率变频器控制电机的知识你了解多少？在工作中，一道变频器控制电机的频率题，难倒众多电工达人工程干将。

请看百度的截图，类似这样的问题不胜枚举！我们都知道，变频器是从事电气工作所应该掌握的一种技术，使用变频器控制电机是电气控制中较为常见的方法；有的也要求一定要熟练运用。

今天小编就以浅薄的知识整理归纳相关的知识点，内容或有重复，旨在和大家分享变频器和电机之间的那些奇妙关系。

首先，为什么要用变频器控制电机？我们先简单的了解下这两个设备。

电机是一个感性负载，它阻碍电流的变化，在启动的时候会产生电流的较大变化。

变频器，是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。

它主要由两部分电路构成，一是主电路（整流模块、电解电容和逆变模块），二是控制电路（开关电源板、控制电路板）。

为了降低电动机的启动电流，尤其是功率较大的电机，功率越大，启动电流越大，过大的启动电流会给供配电网络带来较大的负担，而变频器能够解决这个启动问题，让电机平滑启动，而不会引起启动电流过大。

使用变频器的另一个作用就是对电机进行调速，很多场合需要控制电机的转速以获得更好的生产效率，而变频器调速一直是它最大的亮点，变频器通过改变电源的频率以达到控制电机转速的目的。

变频器控制方式都有哪些？变频器控制电机最常用的五种方式如下：低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为0.75～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交—直—交电路。

其控制方式经历了以下四代。

1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式其特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。

但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较显著，使输出最大转矩减小。

另外，其机械特性终究没有直流电动机硬，动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意，且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化，转矩响应慢、电机转矩利用率不高，低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降，稳定性变差等。

关于变频器各参数之间的关系问题一、与频率相关的参数问题1.变频器的输出频率与输入侧频率无关。

因为常见的电压型变频器有dc电容的中间环节是交-直-交类型的。

2. 变频器输出频率取决于调制波频率。

3. IGBT的开关频率应至少是变频器输出频率的3倍，甚至更高。

载频越高，电流波形越好啊变频器的输出频率和输出电压基本成线性比例。

在负载不变的情况下，频率升高，电压升高，电流下降。

相反频率降低，电压减少，电流增大。

低速情况下，电流大。

二、变频器输入输出电流与负载的关系同一品牌的变频器都被分成两大类:"恒转矩式"和"变转矩式"后者内部所使用的IGBT功率要比前者小.应用于风机,水泵类(可变转矩设备)的控制.它的输入输出电流同负载的转速(转速越高负载越大)是正比关系,它也叫做"风机,水泵类变频器".所以把风机,水泵控制在低速时可以节能。

如果是前者("恒转矩式"变频器)要比较贵些,一般使用在:"恒转矩式的负载上(如:输送棍道,压边机,投料机等)则变频器的输入输入电流基本是恒定的.但是变频器的输出电流却是跟其输出频率成反比例关系,因为输出频率越低变频器的输出电压也越低,为了维持<恒转矩>所以输出电流只有升高了来保持恒定的输出功率P=V×I。

异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定频率下，如果电压一定而只降低频率，那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁电机。

因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。

这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器V/F控制和矢量控制是不一样的。

这取决于负载特性和变频器设定的驱动特性。

变频器变频后输出的电流变大有的相关参数是变频器的输出没有设置好，检查变频器的输出电流，要么降低变频器的1：载波频率：降低2：转矩提升：降低3：自动稳压：关闭如果变频器应电流过大而跳闸，也许就是负载的问题。

台达变频器EV8300说明书通用一、变频器的运行和相关参数的设置:1、控制方式：即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。

采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。

2、最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。

而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。

3、最高运行频率：一般的变频器最大频率到60Hz，有的甚至到400Hz，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

4、载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

5、电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

6、跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。

二、台达变频器控制方式：1、1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式:其特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。

但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较显著，使输出最大转矩减小。

2、电压空间矢量(SVPWM)控制方式:它是以三相波形整体生成效果为前提，以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的，一次生成三相调制波形，以内切多边形逼近圆的方式进行控制的。

3、矢量控制(VC)方式：矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相-二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于与转矩成正比的电枢电流)，然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换，实现对异步电动机的控制。