园林铺地施工方案
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一、园林铺地工程施工方案
园林铺地是指园林中的道路、庭院各种园林广场(包括文娱、体育活动场地、停车场等场地)的地面铺装，它作为园林空间的一个重要界面,不仅满足使用者的功能需要，而且成为园林景观的一部分，越来越受到人们的重视。
园林铺地中园路施工除了在基本工序和基本方法上与一般城市道路相同之外，还有一些特殊的技术要求和具体方法。而园林广场的施工,也与其它园林铺地大同小异.所以园林中一般铺地场地的施工都可以参照园路和园林广场的方式方法进行。下面主要介绍园路和园林广场的施工程序、施工技术要点和一些规范要求。
园林铺地工程由许多分项工程构成,见图1，有关各分项工程的内容详见各章节。园林铺地工程施工流程见图2。
一、园路工程施工
园路的施工是园林总平面施工的一个组成部分，园路工程的重点在于控制好施工面的高程，并注意与园林其它设施的有关高程相协调.施工中，园路路基和路面基层的处理只要达到设计要求的牢固和稳定性即可，而路面面层的铺地，则要更加精细，更加强调质量方面的要求。
（一)施工前的准备
1．熟悉设计文件
施工前,负责施工的单位，应组织有关在人员熟悉设计文件,以便编制施工方案,为施工任务创造条件。园路建设工程设计文件，包括初步设计和施工图两部分，熟悉设计文件应注意的事项,包括：
(1）要反复学习和领会设计文件的精神，了解设计者的设计意图与匠心所在，以便更好地指导施工.
（2）要注意设计文件中所采用的各项技术指标,认真考虑其技术经济的合理性和施工的可能性。
（3）路面结构组合设计是路面工程的重要环节之一,要注意其形式和特点。
（4)工程造价的计算数据和方法，要仔细校对.不但要注意工程总造价，更要注意分项造价。 2
准备 材料 施工 完成
检查验收材料 材料搬入
施工现场的确认
检查施工图 基层施工 结合层施工 面层施工 道牙、边条、 养护
放线 挖掘 台阶等施工
验收 完成
图2 园林铺地工程流程
(5）在熟悉设计文件的过程中，如发现疑问、有误和不妥之处，要及时与设计单位和有关单位联系，共同研究解决。
2．编制施工方案
施工方案是指导施工和控制预算的文件，一般的施工方案在施工图阶段的设计文件中已经确定,但负责施工的单位，应做进一步的调查研究，根据工程的特点，结合具体施工条件，编制出更为深入而具体的施工方案。
（1）编制施工方案的内容和步骤
1）在熟悉设计文件的过程中，要掌握工程的特点,根据总工程量和所规定的施工期限,确定总的施工方案，其内容应包括：
①所采用的施工形式和步骤；
②布置施工作业段和分项工程，绘制施工总平面图；
③安排施工进度，并确定机械化程度；
④标定施工作业段或分项工程的施工项目。
2）决定各施工作业段和分项工程的施工方法和施工期限,绘制出各自的施工进度图。根据工程进度计算劳动力、机械和工具的需要量，以此订出计划.
3）编制各种材料（包括自采材料和外购材料）供应计划。其内容应包括：
①根据施工进度安排材料进入工地的时间和地点；
③选择运输方式，布置运输路线、确定运输机具的数量；
③确定自来材料的开采和加工方案,并制订出生产计划.
4)最后汇总编制,并编写说明书。
(2）注意事项
1)深入调查，反复研究，充分利用有利因素，又注意不利因素，使所编制的施工方案合理、可靠与切实可行.
2）分项工程和各施工作业段的施工期限，应与设计文件中总施工期限吻合.确定期限时,把各种因素（如雨、风、雪等气候条件及其它因素），尤其是路面工程的特点考虑周密。各工序和分项工程之间的安排要环环扣紧，做到按时或提前完成任务。 3 3)已经确定的施工方案，并不是一成不变的。往往在编制方案时可能把一切因素都考虑进去，但在施工过程中还会发现不足之处,因此，应随时予以改正，并合理加以调整。
（二）现场准备工作
开工前施工现场准备工作要迅速做好，以利工程有秩序地按计划进行。所以现场准备工作进行的快慢，会直接影响工程质量和施工进展。现场开工前将以下几点主要工作做好.
1．修建房屋（临时工棚)。按施工计划确定修缮房屋数量或工棚的建筑面积。
2．场地清理.在园路工程涉及的范围内,凡是影响施工进行的地上、地下物均应在开工前得以清理,对于保留的大树应确定保护措施。
3．便道便桥.凡施工路线，均应在路面工程开工前作好维持通车的便道便桥和施工车辆通行的便桥（如通往料场、搅拌站地的便道)。
4．备料。现场备料多指自采材料的组织运输和收料堆放，但外购材料的调运和贮存工作也不能忽视。一般开工前材料进场应在70%以上.若有运输能力,运输道路畅通,在不影响施工的条件下可随用随运.自采材料的备置堆放，应根据路面结构、施工方法和材料性质而定（参见本指导书施工章节中的准备工作)。
（三）施工放线
园路的施工放线详见有关内容，在进行施工测量的过程中应注意编制测量用表及中线交点（JD）及转角点(ZD）拴桩记录示意图。测量用表的格式见表3、4、5.
(四）修筑路槽
在修建各种路面之前,应在要修建的路面下先修筑铺路面用的浅槽里,经碾压后使用路面更加稳定坚实。
一般路槽有挖槽式、培槽式和半挖半培式三种，参见图5，修筑时可由机械或人工进行.
路槽施工表 表3
桩号 地面高程
设计坡度（‰) 竖曲线 路面厚度(厘米） 设计高程 加宽 超高 平曲线 填挖高度
备注
左 中 右 基层 面层 左 中 右 左 右 左 右 左 中 右
曲线一览表 表4
编交点转角角度 半曲线要值 平面线起止桩号 缓和超加备 4 号 桩号 左 右 径(R) T L E 直圆 曲中 圆直 曲线长度 高 宽 注
水准点一览表 表5
编号 水准点高程 备注
1．挖槽式
（1）机械施工
①施工程序
测量放线 放平桩 开挖 整修 碾压
②操作工艺
a.测量放样。路槽开挖前，应沿道路中心线测定路线边缘位置和开挖深度，按间距20－50米钉入小木桩，用麻绳挂线撒石灰放出纵向边线，再将小木桩移到路槽两侧一定距离处,以利机械操作。在路槽范围内的树木、电杆、人工建筑物和影响挖槽的地下管理，都应迁移到路槽以外或降低到路槽以下一定深度.
b。放平桩（即样槽)。沿边线每隔5－10米(变坡点和超高部分应加桩）在路肩部位挖一个50－100厘米宽的横槽，槽底深度即为路槽槽底标高。考虑到路槽土开挖后压实可能下沉，故开挖深度应较设计规定深度有所减少，一般路槽深度减少开挖参考值见表。
路槽深度减少开挖值 表6
路槽种类及性质 减少开挖深度（厘米）
机械施工 人工施工
碎砖旧路面 1－3 2－3
碴石底层 5－10 5－7
坚硬土 3－5 3－5
松软土 8－10 5－10
c.开挖。先将平地机的铲刀水平旋转到适当的位置,然后往返将路槽土铲切,并推移到路肩上.推弃的土可用于整个路肩或运走。
d.整修.路槽挖出后，用路拱板进行检查，然后经人工整修,适当铲平和培填至符合要求为止。对于路槽范围内的新建桥涵,各类管沟和挖出的树坑等，都应整修时分层填土夯实。 5 e．碾压。路槽经整修后，用l0－12吨压路机碾压，直线路段由路边逐渐移向中心，曲线路段由弯道内侧向外侧进行，以便随时掌握质量.碾压至规定密度无明显轮迹即可.
2)松土机与推土机联合开挖路槽
①施工程序与平地机施工同
②操作工艺
a．测量放样、放平桩、整修和碾压与平地机施工同.
b．开挖。先由松土机沿路槽边缘起，按螺旋形行驶路线，由一侧开始逐渐将全路翻松.翻松后的渣土由推土机以十字型或之字形推土方式，将渣土推到路肩上,直至将路槽按设计要求开挖出来。
（2）人工施工
1）施工程序
人工开挖路槽的施工程序，与机械施工基本相同.
2）操作工艺
①测量放样.操作工艺与机械施工同,只是小木桩可不必移到路槽以外.
②放平桩.操作工艺与机械施工基本相同，唯平桩（横向样槽）要求放在路槽以内(样槽槽底应显示出路槽的横断面），间距以3—5米为宜。为便利施工人员操作，放平桩后还应冲筋(即放纵向样槽）,在路槽中心和两侧沿线路纵向开挖样槽，使纵横向连通（构成整个路槽纵横断面的形状)，样槽的宽度为30厘米.施工人员即可用镐和铁锹在样槽间进行全面开挖或培填。
②整修与碾压.施工操作与机械施工同。
2．培槽式
（1)施工程序
测量放样 培肩 碾压（夯实) 恢复边线 清槽 整修 碾压
（2）操作工艺
1）测量放样。路槽培肩前,应沿道路中心线测定路槽边缘位置和培垫高度，按间距20－25米钉入小木桩，用麻绳挂线撒石灰放出纵向边线。桩上应按虚铺度作出明显标记,虚铺系数根据所用材料通过试验确定。
2)培肩。根据所放的边线先将培肩部位的草和杂物清除掉，然后用机械或人工进行培肩.培肩宽度应伸入路槽内15—30厘米，每层虚厚以不大于30厘米为宜。
3）碾压。路肩培好后，应用履带拖拉机往返压实。
4)恢复边线。操作工艺与测量放线基本相同，将路槽边线基本恢复.
5）清槽。根据恢复的边线，按挖槽式操作工艺，用机械或人工将培肩时多余部分的土清除，经整修后，用压路机对路槽进行碾压。整修碾压操作工艺与挖槽式同。
3．半挖半培式
半挖半培式施工工程和操作工艺与挖槽式基本相同，可参照挖槽式施工部分进 6 行。
4．质量标准
(1）试验鉴定
1）压实度应符合要求（参见表7)
不同路面等级的路基压实标准 表7
路槽底以下的深度（厘米）
要求的压实系数K 路 面 等 级
0-80 〉80 0-80 >80 0-80 〉80
路基类别 一般填方路基 0.95 0。90 0。85 0.90 0。85
受浸水影响的填方路基，由计算水位以上H=H2—80厘米起算至路槽底 0。90 0。90 0.85-0。90
零填、挖方路基0-30厘米 0。95 0.90 0。85-0.90
注:1．按标准试验法求得的最佳密实度K＝1。0；
