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联盟物流公司的运作模式与利弊分析内容摘要：第三方物流国外常称之为契约物流、物流联盟或物流外部化，是20世纪八十年代中期在欧美发达国家出现的概念。
一个公认的划分是把独立于产销之外的其他物流活动的承担者统称为第三方物流。
第三方物流已成为现代物流管理的主流模式，具有其独特的优越性。
近几年，随着我国物流领域的发展，企业外购物流服务的需求日益增大，特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。
目前，物流已成为我国国民经济新的增长点，很多省份都把他列入了“十一五”发展专项规划。
但是，在我国具有一定规模的第三方物流企业仍然根少，大多数物流企业只能提供单项或分段物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。
企业改革的深化及市场竞争的加剧促使越来越多的企业开始考虑如何降低流通成本以获取更多利润，是第三方物流发展的微观基础虽然企业对新型物流服务的需求在迅速扩大，使第三方物流市场成为新兴的朝阳产业和丰厚利润的源泉，但是在竞争加剧的经济全球化当中我国第三方物流的发展与国外相比还存在着很多问题与不足这需要我们着力研究问题背后的潜在原因审时度势以便寻求良好的发展模式推进我国第三方物流业的发展。
关键字：第三方物流；运作模式；利与弊Alliance logistics company operation pattern and pros and consAbst ractThe third party logistics foreign usually called contract logistics logistics alliance or logistics exteriorization, is in the mid 1980s in euramerican developed country appear concept。
《物流与供应链管理A卷》期末考试试卷附答案一、名词解释（每题2分，共10分）1.现代物流2.配送网点布局3.流通加工4.供应链协作关系5.物流战略联盟二、判断正误（每题1分，共15分）1.现代物流标志之一是，美国物流管理协会于1985年率先用“Logistics”取代了“Physical Distribution” 。
（）2.进攻战略（又称发展战略），是指物流企业在现有基础水平上向更高一级的方向发展的战略。
（）3.身份认证要求对数据和信息的来源进行验证，以确保收信人的身份。
（）4.按物流信息的作用分类，可将其分为静态信息和动态信息。
（）5.仓库选址包括选位及定址。
（）6.物流成本按照支付形态分类，是指以财务会计中发生的费用为基础，将物流成本分为本企业支付的物流费及其他企业支付的物流费。
（）7.包装设计应遵循两个基本原则：即吸引性原则和节约性原则。
（）8.现代物流组织主要指以服务管理为核心的横向一体化组织。
（）9. 企业的物流基层管理人员需要具备专业技能、处理人际关系的能力以及物流业务的管理能力。
（）10.会计方法的物流成本核算比较简单、方便，但核算准确程度要低于统计方法。
（）11.复合包装材料是将两种或两种以上具有不同特性的材料，通过一定的方法复合在一起。
（）12.商品出库作业流程的一般程序是：核账—记账—配货—发货—复核。
（）13.配送品质主要是指配送的及时性和货物的完好性。
（）14.运用混合—整数线性规划法进行仓库选址，决策目标是在物流网络中确定仓库的数量、容量和位置，使得产品的物流总成本最小。
（）15.现代物流管理以实现客户满意为第一目标，这里的客户指物品的需求方。
（）三、单项选择（每题1分，共15分）1.物流战略控制可分为三个步骤：制定控制标准，根据标准衡量执行情况及（）。
A.分析原因B. 提出解决方案C.寻找责任人D. 纠正偏差2. 按货物数量划分，货运合同可分为批量合同和（）。
A.单次合同B. 合约合同C.运次合同D. 集中合同3.ABC管理就是把仓储物品分为三类，例如把占总数10%左右的高价值的物品定为A类；占总数70%左右的价格低的物品定为（）类。
物流联盟模式教案教案标题：物流联盟模式教案教学目标：1. 了解物流联盟模式的概念和特点。
2. 掌握物流联盟模式在供应链管理中的应用。
3. 能够分析物流联盟模式的优势和挑战。
4. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教学内容：1. 物流联盟模式的定义和基本原理。
2. 物流联盟模式在供应链管理中的应用案例分析。
3. 物流联盟模式的优势和挑战。
教学步骤：1. 导入（5分钟）- 利用视频、图片或实例引起学生对物流联盟模式的兴趣，并激发他们的思考。
2. 知识讲解（15分钟）- 介绍物流联盟模式的定义和基本原理，包括物流企业之间的合作、资源共享和风险共担等内容。
- 分析物流联盟模式在供应链管理中的应用案例，如亚马逊与物流公司的合作等。
3. 小组讨论（20分钟）- 将学生分成小组，每个小组选择一个物流联盟模式的案例进行讨论。
- 学生需要分析该案例中的合作方式、资源共享情况以及实现的效果等，并提出自己的见解。
4. 总结归纳（10分钟）- 针对小组讨论的结果，进行总结归纳，强调物流联盟模式的优势和挑战。
- 指导学生思考如何克服挑战，提高物流联盟模式的效果。
5. 拓展延伸（10分钟）- 鼓励学生自主学习和探索，了解物流联盟模式在不同行业和国际市场中的应用情况。
- 引导学生思考物流联盟模式的未来发展趋势以及对供应链管理的影响。
6. 作业布置（5分钟）- 要求学生撰写一份关于物流联盟模式的小论文，包括对案例的分析和对未来发展的展望。
教学评估：1. 小组讨论中的活跃程度和质量。
2. 学生对物流联盟模式的理解和应用能力。
3. 小论文的写作质量和思考深度。
教学资源：1. 视频、图片或实例引导学生对物流联盟模式的兴趣。
2. 物流联盟模式的案例分析资料。
3. 小组讨论和总结归纳的工具和材料。
4. 作业布置的指导要求。
教学建议：1. 鼓励学生积极参与小组讨论，提高团队合作和沟通能力。
2. 引导学生思考物流联盟模式在实际应用中的问题和挑战，并提出解决方案。
一、什么是供应链？（名词解释，3选1）1)供应链是执行采购原材料，将它们转换为中间产品和成品，并将产品销售到用户的功能网络。
强调的是一个功能网链及战略伙伴关系。
2)通过增值过程和分销渠道控制从供应商到用户的流就是供应链。
强调的是一个过程。
3)（广义定义）供应链是在相互关联的部门或业务伙伴之间所发生的物流、资金流、知识流、信息流和服务流，覆盖从产品（或服务）设计、原材料采购、制造加工、组装、分销直到支付给最终用户的全过程的功能链、知识链和增值链。
二、物流的概念（名词解释）1物流是供应链流程的一部分，通过高效率、高效益的计划、实施、控制正反向流动以及产品的储存、服务和相关信息从起点到消费地的过程，以满足消费者的需求。
2物流是贯穿于整个供应链过程中必须进行的产品的移动和存储等工作。
3 物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
三、供应链物流运作模式包括：采购物流、生产物流、销售物流（每种都要了解）四、供应链物流运作模式（简答）➢自营物流模式----海尔➢物流大外包---伊莱克斯➢股份制物流模式---安泰达➢协作物流联盟模式一、供应物流的定义（名词解释）供应物流也称为原材料采购物流,是指企业生产所需的一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供料运输。
二、供应物流模式（论述）1）委托社会销售企业代理2）第三方物流企业代理3）自供与外协物流模式4）供应链供应物流模式三、了解采购与购买的区别购买（purchasing）：物料的实际购买及购买过程的相关活动。
采购（procurement）：购买、运输、仓储、收货等，是公司购买货物和服务的行为。
它是生产商为获取与自身生产需求相吻合货物和服务而必须进行的所有活动以及对这些活动的管理。
四、供应物流中的零库存管理（简答）▪委托保管的零库存方式▪协作分包的零库存方式▪轮动的零库存方式▪准时供应系统零库存方式▪看板形式的零库存方式▪水龙头零库存方式▪配送的零库存方式五、供应商关系分类六、 生产物流概述（简答）在生产过程中,从原材料采购到在制品、半成品等各道生产程序的加工，直至制成品进入仓库全过程的物流活动。
制造型企业与第三方物流企业的战略联盟战略联盟是指两个或多个企业，围绕某一战略目标而建立互为补充，互为衔接的合作关系。
出于减少管理等级链层次、缩短产品生命周期、对资本投资的更大需求、以及期望通过组织学习提高竞争力等方面的需要，越来越多的企业已经组建或正在组建战略联盟。
尤其是一个生产制造型企业仅依靠自身的资源和力量，企图达到迅速发展是远远不够的；必须寻找战略合作伙伴，通过联盟的力量获得竞争优势。
一、生产制造型企业与第三方物流企业之间的市场共生关系由于激烈的竞争，人们已经开始注意核心竞争力，许多企业集中资源发展自己的核心能力，把不属于核心竞争力的要素外包出去，于是产生了第三方物流。
它是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的模式，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。
第三方物流公司可以将多个货主的货物集中运输以争取到低廉的运费，使生产制造型企业的市场运费水平大幅降低，达到鼓励企业降低库存水平的效果。
不仅如此，还可以通过对产品本身各个环节提高科技含量，优化升级管理，合理化集约的过程，达到降低物流成本。
因此，国际上通常将物流称为“降低成本的最后边界”；将其定义为第三利润源泉，排在降低原材料消耗，提高劳动生产率之后。
有资料表明，独立于供方和需求方之外的第三方物流，在发达国家已经成为一种主要的物流模式，据统计，在美国第三方物流占整个物流规模总量的比例为57％，在日本为80％，欧盟为76％。
而在我国，第三方物流仅占整个物流规模总量的比例为57％，在日本为80％，欧盟为76％。
而在我国，第三方物流仅占整个物流规模总量的18％。
目前我国物流业大部分还是处于传统物流的状态，物流大多数分散在各企业和各部门。
鲍勃·史密斯概括了当前的物流经营态势：谁赢得了物流管理，谁就赢得了中国。
随着流通业界大规模零售企业及连锁企业的发展，生产制造型企业的产品市场开拓以及消费市场的成熟，使物流管理发生了巨大的变化。
电子商务环境下的物流模式：物流联盟来源：考试大【考试大：教育考试门户网站】 2010年8月30日物流联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。
物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。
物流联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。
物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。
在现代物流中，是否组建物流联盟，作为企业物流战略的决策之一，其重要性是不言而喻的。
在我国，物流水平还处于初级阶段，组建联盟便显得尤为重要。
物流联盟的产生原因利益是物流联盟产生的最根本原因。
企业之间有共享的利益是物流联盟形成的基础。
物流市场及其利润空间是巨大的。
在西方发达国家物流成本占GDP的10%左右，而我国占15%-20%之间，如此大的市场与我国物流产业的效率低下形成鲜明的对比，生产运输企业通过物流或供应链的方式形成联盟有利于提高企业的物流效率，实现物流效益的最大化。
大型企业为了保持其核心竞争力，通过物流联盟方式把物流外包给一个或几个第三方物流公司。
如英国的Laura Ashley是一家时装和家具零售商和批发商，从1953年的一个家庭为基础的商业企业发展到在全球28个国家有540个专卖店的企业。
从二十世纪80年代，Laura Ashley公司开始使用联邦快递的服务来经营北美地区业务，在90年代初，Laura Ash 面临着一个物流问题：即陈旧和集中的存货系统使公司在正常的基础上很难提供充足数量的产品，Laura Ashley公司的仓储和供应网络会延迟送货时间，尤其在英国以外的国家。
关于我国传统物流企业建立纵向战略联盟的探讨摘要：我国物流产业尚处于起步发展阶段，随着经济全球化和物流产业的发展，单一功能性物流企业需要找寻新的发展模式才能够在激烈的市场竞争中生存下来并得到进一步的发展。
建立纵向战略联盟可以比较好的解决物流企业现在面临的困境和瓶颈，而且是一个导入迅速、容易实施，并且相对成功率较高的一种模式。
当然任何一种模式都会有风险的问题，如何对风险进行防范也是企业在选择联盟和联盟实施中需要注意的问题。
关键词：物流物流企业纵向战略联盟风险防范自上世纪70年代末“物流”这个词从日本引入我国，在这三十多年的时间内，我们的物流产业也经历了从无到有的发展，许多的物流园区，物流企业应运而生，相对于发达国家的物流产业而言，我国物流产业尚处于起步发展阶段，很多物流企业都是单一功能性物流企业，即它仅仅承但和完成整个物流链中某一项或几项物流功能。
这些企业多数是在改革开放初期由传统运输、储运及批发贸易企业发展转变而来的。
随着经济社会的发展，这类企业由于自身的局限性已经逐渐无法满足客户的要求，需要找寻新的发展模式才能够在激烈的市场竞争中生存下来并得到进一步的发展。
采用物流战略联盟，特别是纵向战略联盟可以使企业迅速有效地获得规模经济,提升竞争优势,满足物流需求企业的服务要求。
本文就从我国物流企业的困境入手分析建立纵向战略联盟可以带给企业的好处以及一般建立纵向联盟的方式，最后就建立纵向联盟的风险防范问题作一个简单探讨。
1我国传统物流企业的困境（1）企业规模小，无法取得规模效应我国传统物流企业多数受传统经营意识和管理体制的影响，企业缺乏整合，集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效率难以实现，设施利用率低。
（2）增值服务薄弱，缺乏满足客户个性化物流需求的能力随着工商企业物流理念的不断成熟，客户在要求提供运输、仓储等一般性服务外，还希望物流企业提供物流网络设计、库存管理、订货管理、信息服务等一系列的增值服务。
运输服务合作模式行业合作和联盟的最佳实践和成功案例随着全球化的不断深入和物流行业的发展，运输服务合作模式成为现代物流供应链中不可或缺的一环。
在这个竞争激烈的行业中，企业之间的合作和联盟成为提高运输效率、降低成本、增强市场竞争力的有效手段。
本文将介绍运输服务合作模式的最佳实践和成功案例，帮助企业在行业合作和联盟中取得成功。
一、合作模式的最佳实践1. 供应链合作运输服务合作的最佳实践之一是构建完善的供应链合作关系。
通过与供应链上下游企业的合作，实现运输服务的整合和优化。
例如，某物流公司与一家制造企业建立了长期合作关系，共享信息和资源，实现运输过程的顺畅衔接，降低交货周期，提高了客户满意度。
2. 多式联运多式联运是运输服务合作模式的另一个最佳实践。
在这种模式下，不同运输方式之间通过协同合作，实现货物的无缝运输。
例如，一家物流公司与航空公司、铁路公司、公路公司等建立紧密合作关系，通过有效的协调和整合，提供高效、便捷的多式联运服务，降低了运输成本，提升了运输效率。
3. 物流信息共享在运输服务合作中，物流信息的共享是至关重要的。
通过共享实时的物流信息，各合作方能够准确掌握货物位置、运输进度等关键信息，提供更高效的服务。
例如，一家物流平台公司通过建立信息共享系统，与货运公司、仓储公司等形成良好合作关系，实现货物信息的实时监控和追踪，提升了整体物流运作效率。
二、成功案例分析1. 亚马逊物流合作案例亚马逊是全球知名的电商巨头，其物流合作模式被广泛认可。
亚马逊与全球各地的物流公司合作，通过建立仓储中心、优化配送路线等方式，实现了仓储和配送环节的高效整合。
这种合作模式不仅提高了物流效率，还降低了物流成本，为亚马逊提供了卓越的客户体验。
2. 高铁与快递合作案例在中国，高铁与快递企业之间的合作模式被成功应用于物流领域。
高铁的高速运输优势与快递的快速配送能力相结合，形成了一种高效的运输合作模式。
通过建立专门的高铁快递通道，运输时间大幅缩短，为快递企业提供了更快、更可靠的运输服务，同时也促进了高铁客流量的增长。
