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汽车电子技术专业人才培养方案汽车电子技术教研室2012年6月12一、招生对象与学制1．招生对象：高中毕业生。
2．采用学分制，修业年限最高为六年。
二、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美全面发展，掌握现代汽车电子技术故障诊断、维修的知识和技能，从事汽车电子控制系统的诊断维修和售后服务等方面工作，具备汽车检测、维修、技术服务、汽车驾驶、汽车4S店管理等能力的高技能应用型人才。
三、适应岗位（岗位群）1汽车4S店技术维修2汽车4S店技术管理3汽车4S店销售4汽车制造厂四、岗位能力要求（见表1《汽车电子技术》专业岗位能力要求及课程分解表）五、专业素质要求1．基本要求学生在学期间必须获得以下5类证书，方能取得毕业资格。
（1）1个职业技能证书；（2）社会公益服务证书；（3）企业经历证书；（4）学生科技社团证书；（5）国家计算机等级合格证书一级以上（含一级）。
2．技能和技术要求实施专业技能培养与职业标准对接，学生在学习期间必须获得下列资格证书中的2个证书。
2（1）汽车维修工中级技能等级证书；（2）汽车维修电工中级技能等级证书；（3）机动车驾驶证。
（4）汽车销售顾问（5）二手车评估师3．拓展要求学生在学期间，具备条件的同学可争取获得如下证书。
（1）英语B级（4）国家计算机二级（2）英语A级（5）国家计算机三级（3）英语四级《汽车电子技术》专业岗位能力要求及课程分解表3错误！未指定书签。
六、教学活动安排（见表2、表3）《汽车电子技术》专业教学活动周数分配表注：“毕业实习实训”栏含毕业与就业实践、毕业实习等。
《汽车电子技术》专业教学活动进程表表3：4七、《汽车电子技术》专业教学计划表（见表4）5错误！未指定书签。
6注：A过程考核；B项目考核；C实践和作品考核；D结业测试八、课程说明1.计算机操作基础本课程是一门非计算机专业基础应用课程。
课程的大部分内容同样适用于已有一些操作基础的学生。
通过本课程的学习，应使学生从最基础的计算机常识入门，逐步熟悉计算机硬件的相关知识，掌握输入法的相关技能，理解中文Windows XP操作系统的基础知识，熟练应用Office办公软件，了解Internet网的基本常识及应用。
《汽车电工电子技术》课程标准《汽车电工电子技术》是汽车类（汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车服务与营销、汽车制造类、新能源汽车技术等）的专业必修课，属于大类培养综合技能平台课程。
通过本课程学习，使学生掌握直流电路、交流电路、磁场及磁性元件、常用半导体、数字电路等知识。
为后续课程《汽车电气系统诊断与维修》、《汽车安全与舒适系统》、《汽车电控制技术》、《汽车单片机技术》等课程奠定基础。
二、课程教学目标根据要完成汽车电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师岗位群企业典型工作任务的能力要求，本课程基于职业能力分级培养的理念，采用电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师真实工作任务作为课程载体，以完成典型工作任务为逻辑主线组织教学内容和实施课程教学，将完成工作任务必需的相关理论知识构建于项目之中，学生在完成具体任务的过程中完成相应工作任务，掌握必备的理论知识，训练相关的职业能力，养成良好的职业素养。
本课程作为专业基础课程，通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。
要求学生掌握电气控制基础知识和基本技能、具备良好的情感态度和学习策略等素养。
电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。
四、课程主要内容与要求（一）课程内容、学时及要求1.本课程的理论性和实践性都较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。
在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。
在教学方法上，可采用启发式教学，对重点理论内容应讲透，实践部分应示范操作，并鼓励学生自学和课上讨论，结合实例评讲，提高学生的学习兴趣和学习能力。
4607汽车制造类专业代码460701专业名称汽车制造与试验技术基本修业年限三年职业面向面向汽车工程技术人员，汽车运用工程技术人员，汽车整车制造人员，汽车零部件、饰件生产加工人员，检验试验人员，机动车检测工等职业，汽车整车和总成产品装配、调试、检测与标定，汽车整车和总成试验，下线车辆故障返修，汽车生产现场组织管理，汽车整车及部件质量检验与评审，汽车营运服务，汽车车身制造与智能制造技术应用等技术领域。
培养目标定位本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和汽车技术原理、装调工艺、质量检验标准、试验规程等知识，具备汽车样品试验、整车装调、车辆下线检测标定、故障车辆返修、生产现场组织管理、汽车技术培训等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事汽车整车和总成样品试制、试验，成品装配、调试、测试、标定、质量检验及相关工艺管理和现场管理，车辆返修，售前售后技术支持等工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求1. 具有汽车和总成样品试制试验、成品装配调试环节识读工艺卡作业、工艺管理及工艺改善的能力；2. 具有汽车总装生产线故障车辆维修的能力；3. 具有整车质量检验与标定的能力；4. 具有汽车生产现场班组、设备、质量、安全生产等组织管理的能力；5. 具有汽车试验台架搭建、试验数据采集与分析及解决试验过程问题的能力；6. 具有解决汽车售后产品质量问题的能力；7. 具有适应汽车产业数字化发展需求的能力，了解汽车相关产业文化，遵守职业道德准则和行为规范，具有社会责任感和担当精神；8. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
376主要专业课程与实习实训专业基础课程：汽车构造、汽车机械制图、汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车装调基础、汽车计算机基础、汽车网络技术基础、汽车专业英语。
专业核心课程：新能源汽车技术、汽车装配与调试技术、汽车生产现场管理、汽车质量检验技术、汽车试验技术、汽车故障诊断技术。
实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行汽车结构认知、装配调试、故障检测与排除、性能检测、试验与标定等实训。
《汽车电工电子》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类专业必修的一门专业类平台课程，是在《物理》等课程基础上，开设的一门理论和实践相结合的专业课程，其任务是让学生掌握电工与电子技术的基础知识和基本技能，为后续《汽车构造》《汽车使用和维护》《新能源汽车结构与检修》等课程学习奠定基础。
二、学时与学分72学时，4学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出职业能力培养，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车电工电子技术基础知识、基本技能的学习和职业精神的培养。
1.依据汽车修理专业类行业面向和职业面向，以及《中等职业学校汽车修理专业类课程指导方案》中确定的人才培养定位、综合素质、行业通用能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出汽车电工电子基本能力的培养，结合学生职业生涯发展需要，确定本课程目标。
2.依据课程目标及汽车维修电工等岗位需求，对接国家职业技能标准（初级）、职业技能等级标准（初级）涉及汽车电工电子技术的基础理论、基本技能和职业操守，兼顾职业道德、职业基础知识、安全知识、相关法律法规知识，反映技术进步和生产实际，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以安全用电、电工基础、电子线路、数字电路电工电子电路等基础知识为主线，将汽车电工电子技术的相关标准，以及职业岗位所需的相关知识技能与职业素养有机融入所设置的模块和教学单元。
遵循学生认知规律和职业成长规律，按从单一到综合、从理论到实践训练的顺序，序化教学内容。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握汽车电工电子课程的基础知识，具备识读简单汽车电路原理图的能力，掌握电子电工的原理以及元器件检测的基本技能，初步建立良好的职业意识,形成良好的职业能力和职业素养。
1.掌握汽车电路基础、电工技术、模拟电子技术、数字电子技术方面的知识。
2.会观察、分析与解释电的基本现象，能阅读和分析简单的电路原理图及设备的方框图。
3.能使用常用电工电子工具与仪器仪表，能识别与检测常用电工电子元件。
《汽车电工电子技术基础》科目学案课题汽车电脑（ECU)课型理论课□实验课□习题课□实践课□技能课□其他□课时 2学习目标知识目标1.什么是单片机及单片机的组成；2.单片机的分类方法；3.汽车电脑控制系统的特点；4.汽车电脑控制系统的应用。
能力目标1.了解什么是单片机及单片机的组成；2.了解单片机的分类方法；3.了解汽车电脑控制系统的特点；4.了解汽车电脑控制系统的应用。
情感目标通过本章节的学习，学会在工作中运用合适的工具检测元器件的好坏，培养严谨的工作态度。
学习重点1.单片机及单片机的组成；2.汽车电脑控制系统的特点；学习难点1.汽车电脑与单片机的关系；2.汽车电脑控制系统的特点及在汽车各电控单元的应用。
导学过程学习过程学习内容问题导学复习：1.集成电路的类型2.集成电路的脚位识别及检测方法一、单片机是将中央处理器CPU( Central Processing Unit)、存储器(Memory)、定时器/计数器、输入／输出( I/O)接口电路等主要计算机部件集成在一块集成电路芯片上的微型计算机。
知识掌握中央处理器(CPU)是具有译码指令和数据处理能力的电子部件，是汽车电子控制单元的核心，基本结构如图2-4-6(b)所示，由运算器(Calculator)、寄存器(Register)和控制器( Controller)组成。
运算器是计算机的运算部件，用于实现数学运算和逻辑运算。
汽车上各种电控系统（燃油喷射系统EFI、防抱死制动系统ABS、安全气囊系统SRS、自动变速器ECT控制系统）ECU内部的数据运算与逻辑判断都在这里进行。
寄存器用于暂时存储数据或程序指令。
控制器是计算机的指挥控制部件，其功用是按照监控程序和应用程序使计算机各部分动协助调工作。
2、存储器( Memory)在单片机或微型计算机中，存储器是用来存储程序指令和数据的部件。
存储器是由许多具有记忆功能的存储电路构成的，每个记忆存储电路存储1个二进位信息（0或1），称为存储器的存储位( Bit)。
120 引言单片机技术从上世纪80年代的四位、八位逐步发展到现在的300M高速单片机。
经过近四十年的发展有了非常大的进步,在各种机电一体化机械系统中都有所应用,发挥了不可替代的作用。
而且在经历多次变革和技术优化的过程中,电子电工中对单片机技术的应用较为广泛,地位较为突出,能够促使电气设备更加安全可靠。
1 单片机技术概述1.1 单片机的概念单片机从技术角度上来书其是将中央处理器以及读写内存、只读内存,通过输入输出电路等计算机系统的主要部件全部汇集到一个芯片上。
通过芯片实现对电气设备或者智能仪表等进行控制,其具备了微型计算机的主要功能和组成结构,能够满足多个的控制领域内的应用需求。
而单片机的结构根据其功能和组成可以分为两中基本形式,其中一种结构是将数据存储和程序存储共用一个存储空间。
而另外一种则是将数据存储和程序存储进行分开的。
由于单片机的主要功能是控制系统,要求其具有使用简便的特性,因此当前数据存储和程序存储分开的结构模式较为普遍。
1.2 单片机技术在电子电工中的应用领域单片机技术在电子电工中的应用,主要是凭借着其强大的控制功能以及简便可靠的操作方式,同时现阶段在市场中单片机的价格相对比较低廉,在各个领域中得以迅速扩展。
比如在交通领域、智能控制领域以及电气设备控制、电子领域、办公自动化和通讯领域中都有非常普及的应用。
单片机技术与普通的集成电路相比较,还具有抗干扰能力强、适应环境快等特点。
2 电子电工中单片机技术发展的主要特点2.1 单片机的使用寿命相对较长单片机中含有的中央处理器、随即储存器、只读储存器等在水桶原理的作用下,任何一个部位出现损坏都会造成单片机的损坏。
所以在单片机正常使用的状态下,如不考虑环境因素,并且未超过烧写次数,则单片机一般的使用寿命在十几年以上。
同时单片机对环境的适应能力较强,具有较长的使用寿命,在日常生活以及智能化控制中,单片机的应用都可以结合智能化控制进行工作。
这也是近年来单片机发展的一大特点和进步[1]。
《单片机技术应用》课程标准课程名称：单片机技术应用适用专业：电气技术应用专业一、课程性质《单片机技术应用》前叙课程是：电工电子综合课程、机床电气控制、电机与变压器，单片机技术应用课程是将综合应用上述课程的知识，让学生掌握单片机小型控制系统的设计、调试、维护方法，为后继《机电一体化设备》课程和顶岗实习做准备。
二、课程设计思路大部分的单片机控制设备属于机电一体系统，单片机岗位群的典型工作是从事单片机应用系统进行设计、制作和维护的。
具体工作包括：1.根据产品开发需要设计单机片系统，包括总体设计方案、硬件电路设计、软件程序开发；2.撰写相关的技术文档，包括进行材料表的整理和归档，作业文件的编写。
3.参与产品的可靠性测试、转产和生产的支持。
岗位要求从业者熟悉单片机的相关知识，可以熟练运用单片机做应用开发；具有能熟练应用单片机开发软件的能力；了解相关硬件调测仪器的使用方法和测试仪器：万用表、数字示波器、逻辑分析仪等；根据岗位对从业者的知识技能、工作的情感态度要求，单片机课程教学应当围绕岗位的要求、岗位的组成环节来提出教学的能力目标和知识系统的构建方式。
《单片机技术应用》是机电技术应用三年制中职专业设置的必修课程之一，是一门集合了电力电子知识、传感器知识和自动控制知识于一体的课程。
课程从工作过程分析出发,根据企业机电岗位岗位，职业能力需求，使课程的目标、内容、设计和评价贴近真实的工作岗位的需求，培养学生胜任实际工作岗位的能力。
工作项目是课程实施的载体，《单片机技术应用》课程的工作项目的内容选取应当具备以下特点：选用典型的单片机控制系统作为开展教学活动的载体；工作项目中应当使用岗位常用的编译软件；工作项目应当尽量使用单片机控制系统常用的器件，例如：主流单片机芯片、各种传感器、电机；工作项目中应当包含典型单片机技术应用的安装、调试、维护和维修各个完整的工作过程。
《单片机技术应用》本课程开设一学期，教学课时数为80学时，4学分。
26 《汽车电工电子基础》一体化教学课程是汽车维修专业中不可或缺的专业基础课程，理论知识多，应用性非常强，学生需要掌握理论知识的同时，又要完成实际工作任务，并能对所学知识举一反三，进行灵活应用。
但由于所学内容繁杂且抽象，往往不能提起学生学习兴趣，针对这种现象，可以将仿真软件引入课堂。
仿真软件是辅助学生理解电工电子电路工作原理和各类元件、仪表使用方法的好工具。
如果将软件应用到教学中加以实践，变抽象为具体，化枯燥为生动，使教学更加形象直观，激发学生学习兴趣，能显著提高教学效果。
1 Multisim14简介Multisim14就是美国国家仪器（NI）有限公司推出的仿真软件，可用于各类电路的分析、设计工作。
它包含了电路原理图的图形输入、电路硬件描述语言输入方式，具有丰富的仿真分析性能。
Multisim14的各种元件库包含了很多的元件，支持51系列单片机、PIC单片机。
软件还提供了多达22种虚拟仪器进行观测，主要包括万用表、函数信号发生器、示波器、逻辑分析仪、测量探针等。
Multisim14具有强大的分析电路和电路仿真性能，配合各类的虚拟仪器仪表，可以测试、设计和演示各种电路，使得电路的设计、实验与仿真结合起来。
利用Multisim14丰富的电路设计功能，可以实现软件仿真设计与虚拟实验。
教师在进行理论知识授课时，还能展开电路的仿真分析、设计，让学生在理论学习的基础上得到更直观、更形象的理解，解决在传统课堂上遇到的困难和问题。
将理论学习与实践相结合，可充分调动学生的学习积极性和主动性，达到较好的学习效果。
2 《汽车电工电子基础》一体化教学课程体系要想收到很好的教学效果，必须打破传统课程体系，构建理论和实践有机融合的一体化教学课程体系。
做到以工作过程为主线，以职业能力为基础，以转变教学方式为根本，循序渐进，提高学生学习积极性，在整个教学过程中必须注重培养学生职业素养。
《汽车电工电子基础》一体化教学课程体系见表1所列。
单片机的做用及在汽车中的应用任务目标；1.单片机中晶振的做用以及稳压电路的特点、和在汽车电路中的应用。
学习目标；1.了解单片机中晶振的做用以及稳压电路的特点、和在汽车电路中的应用。
1、单片机的概述单片机是将中央处理器CPU (Central Processing Unit)、存储器(Memory)、定时器/计数器、输入/输出(I/0)接口电路等主要计算机部件集成电路芯片上的微型计算机，基本结构如图1所示。
虽然单片机只是一块芯片，但其已经具有微型计算机的组成与功能，故称之为单片微型计算机，简称单片机或微机。
目前，汽车电控系统采用的单片机均为数字式单片机。
图1单片机结构图2、单片机的组成1）中央处理器(CPU)中央处理器(CPU)是具有译码指令和数据处理能力的电了部件，是汽车电了控制单元的核心，基本结构如图2所示，由运算器(Calculator)、寄存器(Register)和控制器(Controller)组成。
图2CPU结构图运算器是计算机的运输部件，用于实现数学运算和逻辑运算。
汽车上各种电控系统(燃油喷射系统EFI、防抱死制动系统ABS、安全气囊系统SRS、白动变速器ECT控制系统)ECU内部的数据运算与逻辑判断都在这里进行。
寄存器是计算机的指挥控制部件，其功用是按照监控程序和应用程序使计算机各部分动协助调工做。
2)存储器(Memory)(1)只读存储器ROM，在工做时只能读出，一般不能写入，即使断电存储器内的信息也不会消失或丢失，因此ROM是用来储存固定的程序和数据。
(2)可编程序存储器PROM，在出厂的时候，存储器的内容全为0或全为1，它可以白行编程PROM，只能写一次而不能更改。
EPROM可以反复编程，若用紫外光照射以后，旧的内容可以擦除，称为光擦除EPROM,擦除次数最多100次。
(3) EEPROM它不用紫外光擦除信息，而改用电擦除与EPROM相比较，不须要柴紫外光，使用方便，也不用开口擦写，封闭简单，而擦写次数可以高达104次一106次，现在多数都是使用的EEPROM存储器(为了方便，下通称“码片”)。
(4）随机存储器RAM，它能随时写入或读出信息，但RAM存储器的信息在掉电后信息会丢失，因此又称为易失性存储器。
不同的存储器，容量是不一样的。
比如24C01，它的容量是1K, 1K等于1024B(位线和字线的乘积)也等于1024比特，在汽车上的存储器一个字节为8比特(FF)、(FF)。
（5)常见的存储器芯片的型号93c46, 93C56, 93CS56可以代换(S220)、93C46(5130), 93C66(1358), 93C8668343可用它读取(25010)、24C01不能代换24CO1A、24C02, 24C04, 24C08、24C16, X5043,X5054, 25160、95160、27C64, 27C128, 27D256, 27C51, 27C1024等等。
4)输入输出(I/O)接口(I/0)(工，Input/Output)接口是CPU与传感器或执行器之问进行数据交换和下达控制指令的通道。
由于传感器和执行器种类繁多，它们的信号速度、频率、电平、功率和工做时序等都不可能与CPU完全匹配，因此必须根据CPU的指令，通过I/0接口进行协调和控制。
5)输出回路输出回路是单片机与执行器之问的中继站，其功用是根据微机发出的指令，控制执行器动做。
微机对采样信号进行分析、比较、运算后，油预定的程序形成控制指令并通过输出端了输出。
MCS-51单片机的基本结构如图3所示。
图3 MCS-51单片机结构图3、单片机的分类单片机分为通用型单片机和专用型单片机，我们通常所说的单片机就是指通用型单片机。
从基本操做处理的数据来看，单片机又可分为4位单片机、8位单片机、16位单片机和32位单片机。
目前汽车上用的主要是8位单片机和16位单片机，也有一些轿车上开始使用32位单片机。
1）4位单片机4位单片机的主要生产国是日本，如SHARP公司的SM系列、东芝公司的TLCS系列、NEC公司的NCOM75 XX和NPD75 X系列等。
此外，美国T工公司的TMS1000和NS公司的COP400系列也占一定的市场。
国内已能生产COP400的4位单片机。
4位单片机的特点是价格便宜，但功能不弱，只是CPU为4位。
2）8位单片机8位单片机已成为单片机的主要机型。
8位单片机又可分为低档的8位单片机，如，ltel公司的MCS-48系列和Fairchild公司的F8就属于此类:高档8位单片机，如工，ltel 公司的MCS-51系列、Motorola公司的MC6801, Zilog公司的z8等即是;超8位单片机，如工，ltel公司的UP工一452, 83C152, Zilog公司的superb,Motorola公司的MC68HC11等。
由于8位单片机的功能强，价格低廉，因而被广泛应用，特别是高档8位单片机，已成为目前单片机的主要机型。
3）16位单片机目前主要的16位单片机有Inte1公司的8096, Thomoson公司的·68200, NS公司的HPCI6040, NEC公司的783 X X等，而得到实际应用的16位单片机主要是1，ltel公司的MCS-90单片机系列。
4）32位单片机32位单片机首推英国工，Imos公司的工MST414单片机，它是目前并行处理位数最高的单片机。
4、常见的单片机介绍1）MC68HC11系列是MOTOROLA公司生产的高性能8位单片机，是68HC08的增强版本，其主要特征如下:(1)包含68HC11CPUo(2)两种省电模式，停止和等待。
(3) 3. 0V-5. 5V电压均可正常工做。
(4) 0, 256, 512或768在片RAM, RAM数据在待机时保。
(5) 0, 12或20K在片ROM或EPROMo(6) 0, 512或2048在片EEPROM，带区域存储器加密以提供数据保护功能。
(7)异步串行通信接口SC工。
(8)同步外围接口。
(9) 8通道，8位A/D转换器。
(10) 16位定时器系统，它包括三个输入捕获通道工C、四个输出比较通道OC、一个附加通道(可选择做为第四输入或第五输出通道)。
(11) 8位脉冲累加器。
(12)实时中断电路。
(13) COP看门狗系统。
(14) 38个通用输入输出脚(工/o}，它包括16个双向I/o脚、11个单向输入脚、11个单向输出脚。
(15)多种封装形式，它包括52引脚PLCC, CLCC, TQFP封装、64引脚QFP封装、48引脚DIP封装、56引脚SDI封装。
2）封装形式及引脚功能该芯片有多种封装形式，PLCC52封装芯片的引脚结构图如图2-6所示，QFP64封装芯片的引脚结构图如图4、5所示，这两种是常见的类型，DIP和SDIP封装的芯片一般应用在早期产品中，因功能相同只是引脚形式上的差异，在此不做介绍。
图4 52引脚PLCC, CLCC封装引脚图图5 64引脚PQFP封装引脚图4、单片机的应用单片机用单片机可以构成形式多样的控制系统、数据采集系统。
例如工厂流水线的智能化管理，电梯智能化控制、各种报警系统，与计算机联网构成二级控制系统等。
3）在家用电器中的应用可以这样说，现在的家用电器基本上都采用了单片机控制，从电饭煲、洗衣机、电冰箱、空调机、彩电、其他音响视频器材、再到电子秤量设备，五花八门，无所不在。
4）在计算机网络和通信领域中的应用现代的单片机普遍具备通信接口，可以很方便地与计算机进行数据通信，为在计算机网络和通信设备间的应用提供了极好的物质条件，现在的通信设备基本上都实现了单片机智能控制，从手机，电话机、小型程控交换机、楼宇自动通信呼叫系统、列车无线通信、再到日常工做中随处可见的移动电话，集群移动通信，无线电对讲机等。
5）单片机在医用设备领域中的应用单片机在医用设备中的用途亦相当广泛，例如医用呼吸机，各种分析仪，监护仪，超声诊断设备及病床呼叫系统等等。
6）在各种大型电器中的模块化应用某些专用单片机设计用于实现特定功能，从而在各种电路中进行模块化应用，而不要求使用人员了解其内部结构。
如音乐集成单片机，看似简单的功能，微缩在纯电子芯片中（有别于磁带机的原理），就需要复杂的类似于计算机的原理。
如：音乐信号以数字的形式存于存储器中（类似于ROM），由微控制器读出，转化为模拟音乐电信号（类似于声卡）。
在大型电路中，这种模块化应用极大地缩小了体积，简化了电路，降低了损坏、错误率，也方便于更换。
7）单片机在汽车设备领域中的应用单片机在汽车电子中的应用非常广泛，例如汽车中的发动机控制器，基于CAN总线的汽车发动机智能电子控制器，GPS导航系统，abs防抱死系统，制动系统等等。
此外，单片机在工商，金融，科研、教育，国防航空航天等领域都有着十分广泛的用途。
5、汽车电脑控制系统部件功能汽车电脑控制流程1）传感器传感器是一种信号转换装置，它可以将非电信号转换成电信号。
汽车传感器布置在汽车的不同位置，主要做用是向汽车电脑提供汽车运行的各种工况信息，如发动机转速信息，节气门开度信息、冷却液温度信息等。
为完成不同的功能，汽车上设置有不同功能的传感器。
即使相同功能的传感器在不同车上也有不同的结构形式。
虽然汽车传感器的种类和结构形式很多，但传感器向汽车电脑提供的电信号主要有两种:模拟信号和数字信号。
模拟信号是随时问延续而连续变化的电信号(节气门开度信号)。
汽车上有很多传感器，每个传感器一般分属于某个控制系统，如分属于发动机控制系统或底盘控制系统。
但有的传感器可能被两个或多个系统共用。
汽车电脑控制流程。
2）汽车控制电脑ECU(1)主要功能ECU是控制系统的核心，主要有如下功能。
①接收传感器或其他装置均输入信号，并将输入信号处理成电脑能够处理的信号，如模拟信号转换成数字信号。
②给传感器提供参考电压:如2V, 5V, 9V或12V。
③存储、计算、分析处理信息，存储运行信息和故障信息，分析输入信息并进行相应的计算处理。
④输出执行命令，把弱信号变为强信号的执行命令。
⑤输出故障信息。
⑥完成多种控制功能。
如在发动机控制系统中，电脑可完成点火控制、燃油喷射控制、怠速控制、排放控制、进气控制和增压控制等多种功能。
(2) ECU的组成电控单元ECU (Electronic Control Unit)是以微处理器为核心的计算机控制装置。
它包括硬件和软件两部分。
硬件是计算机系统物理组成的总称，一般由输入接口电路、微处理器和输出接口电路等构成。
软件是相对应硬件而言，它主要包括ECU运行所需的各种程序、基本数据以及一些工况修正系统的数据储存等。
(3)执行元件执行元件的任务是根据ECU输出的控制信号执行某些相应的动做，以实现某些预定的功能。
