第一部分专业工程特点
一、D1K9+000～D3K81+600段工程地质特征
1、D1K9+000 ～D1K19+600段
属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌，丘槽相间，槽谷平缓开阔。缓丘普遍为Q4dl+el黏土、粉质黏土所覆盖，厚2～15米，糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有0～2米的软黏土、淤泥质土；下伏基为C1d1、C1y2、C1y1灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。段内主要发育有“井边村断裂”、“边村背斜”，F（“黄甸村断裂”），岩体较破碎，节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔太充填溶洞较为发育。
2、D1K19+600～D1K21+800段
属河流侵蚀阶地地貌。地表为Q4dl+el、Q4al、Q2al黏土、粉质黏土、粉土、卵石土层所覆盖厚5～21米；下伏基岩为Cy灰岩夹泥灰岩、白云质灰岩及页岩，段尾Cy夹薄层煤，煤层厚度小于0.3米，为无烟煤。地表水发育，湘江由西向东迳流；富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶蚀发育，地下溶孔、溶隙及充填溶洞发育。
3、D1K21+800～D1K28+000段
属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌，丘槽相间，槽谷平缓开阔。缓丘普遍为Q 黏土、粉质黏土所覆盖，厚2～15米,局部糟谷中地表或Q 黏性土中呈透镜体状分布有厚0～2米的软黏土、淤泥质土；下伏基岩为Cd、Cy灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。以“扶塘庙—高林桥断裂”及次级断裂为主要构造，岩体破碎，节理裂隙发育，富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶
隙、溶孔及充填溶洞较为发育。
4、D1K28+000～D1K30+200段
属低山丘陵地貌及河流侵蚀、剥蚀地貌。缓丘为Q4dl+el黏土覆盖，厚0～6米，局部槽谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有厚0～2米的软黏土；下伏基岩为C2-3ht、C1d、C1y白云岩、灰岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩，硬质岩多于地形陡峻处出露并被开采。以“老埠头—栗塘断裂”及次级断裂为主要构造，岩体破碎，节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔及充填溶洞较为发育。
5、D1K30+200～D1K39+100段
属低山侵蚀、剥蚀丘陵地貌。缓丘为Q4dl+el黏土及少许粉质黏土覆盖，厚0～12米，槽谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透镜体状分布有厚0～6米的淤泥、淤泥质土及软黏土；下伏基岩为K2d、K1s、砂岩、泥岩、砾岩，Pd+g、C ht、C1d、C1y灰岩、白云岩、泥质灰岩、铁锰质岩、泥灰岩及页岩；以“吊石岩向斜”及次级断裂为主要构造，岩体破碎，节理裂隙发育。富含孔隙水、裂隙水及岩溶管道水。溶隙、溶孔及充填溶洞发育于可溶岩层中。
6、D3K39+100～D3K48+100段
属河流堆积地貌及少许剥蚀丘陵地貌。宽敞槽谷中普遍为Q2al、Q4al+pl、Q4dl+pl粉质黏土、卵石土及细、粗砂覆盖，厚2～30米，局部软塑～流塑状淤泥、淤泥质土呈透镜体状分布于少许槽谷地表，厚0～6米；少许Q4dl+el 粉质黏土、黏土分布于缓丘表层，厚0～4米。下伏基岩为K2d、d3x、D2t 砂岩、泥岩、砾岩、页岩等，D3x1、D3s、D2q灰岩、白云岩、泥质灰岩、泥灰岩及页岩。富含孔隙潜水、裂隙水及岩溶管道水。
7、D3K48+100～D3K61+200段
⑴D3K48+000～D3K51+400段为低山、河谷、丘陵地貌，地形起伏较大。上覆第四系全新统冲洪积、坡洪积黏性土、软土，软～硬塑状,厚0～10m；中更新统冲积黏性土，厚0～5m；坡残积黏性土，厚0～6m；下伏基岩为泥盆系上统锡矿山组、佘田桥组、中统棋子桥组灰岩、泥质灰岩、泥灰岩，质坚性脆，属V级次坚石；跳马涧组石英砂岩、砂岩，强风化～弱风化，质坚性脆，属Ⅳ级软石～V级次坚石。表水及地下水较发育，地下水主要为岩溶水、基岩裂隙水，埋藏较深。不良地质为顺层、岩溶。特殊岩土为软土、膨胀土。
⑵D3K51+400～D3K56+100段为低山、河谷、丘陵地貌，地形起伏大。上覆第四系全新统冲洪积、坡洪积黏性土、软土、卵石土，软～硬塑状，稍湿～饱和，厚0～15m；中更新统冲积黏性土、卵石土，厚0～35m；破残积黏性土、膨胀土，厚0～6m;下伏基岩为泥盆系上统佘田桥组、中统棋子桥组灰岩、泥质灰岩、泥灰岩，质坚性脆，属V级次坚石；跳马涧组石英砂岩、砂岩，强风化～弱风化，质坚性脆，属Ⅳ级软石～V级次坚石。表水及地下水较发育，地下水主要为岩深水、基岩裂隙水，埋藏较深。不良地质为顺层、岩溶。特殊岩土为软土、膨胀土。
⑶D3K56+100～D3K61+200段为低山河谷地貌，地形起伏较大。上覆第四系全新统黏土、漂石土、卵石土，软～硬塑状，稍湿～饱和，厚0-25m。下伏基岩为泥盆系中统棋子桥组灰岩夹泥质灰岩、泥灰岩，质坚性脆，属V级次坚石；跳马涧组石英砂岩、砂岩，强风化～弱风化，质坚性脆，属Ⅳ级软石V级次坚石。表水及地下水较发育，地下水主要为岩溶水、基岩
裂隙水，埋藏较深。不良地质为顺层、岩溶。特殊岩土为膨胀土。
8、D3K61+200～D3K65+000段
低山河谷地貌，地形起伏较大。上覆第四系全新统黏土、漂石土、卵石土，软～硬塑状，稍湿～饱和，厚0～20m。下伏基岩为泥盆系中统棋子桥组灰岩夹泥质灰岩、泥灰岩，质坚性脆，属V级次坚石；表水及地下水不发育，地下水主要为岩溶水、基岩裂隙水，埋藏较深。不良地质为岩溶。特殊岩土为膨胀土。
9、D3K65+000～D3K81+600段
低山河谷地貌，地形起伏较大。上覆第四系全新统黏性土、碎石土、块石土，软～硬功夫塑状，稍湿～饱和，厚0～8m。下伏基岩为泥盆系中统棋子桥组灰岩夹泥质灰岩、泥灰岩，质坚性脆，属V级次坚石；跳马涧组石英砂岩、砂岩、弱风化，质坚性脆，属V级次坚石；表水及地下水不发育，地下水主要为岩溶水、基岩裂隙水，埋藏较深。不良地质为岩溶、顺层。特殊岩土为红黏土。
二、隧道设计要点及注意事项
1、隧道施工前,应对隧道设计图纸进行审查,尤其注重对线路标高的复核。
2、全线隧道工程除严格按有关施工规范要求施工外，应按设计图要求的技术措施及施工顺序施工。
3、在洞口施工前，对隧道洞口外的路基工点、桥涵工点及其它有关联的工点认真核对，正确进行接口处理。
4、严格按设计要求进行洞口开挖，尽量减少对山体的扰动，切忌盲目
缩短洞口、清方进洞；刷方坡度应严格按照设计坡度开挖。如果地表有抗滑桩、钢管桩等措施时，应先施作完后，并达到设计强度才能进行洞口段及洞内开挖；如果有明洞，应先修建。
5、Φ42超前小导管大小插角，交错布臵
如洛湛隧参（04）01-04图所示：一环大插角、一环小插角，其大插角Φ42小导管与小插角Φ42小导管洞线路纵向的间距为工点图设计说明中所设臵的纵向间距，一般中间间隔1～2榀格栅钢架，洛湛隧道参（04）01-04图中省略了中间的格栅。Φ42小导管采用压注纯水泥浆（同工点设计图数量表是一致的）。
6、钢架间距具体设臵可根据施工揭示地质情况作适当调整
一般情况下地质专业确定Ⅴ级围岩地段或特殊地段，隧道均考虑设臵格栅钢架或工字钢架，设计是分段设臵，但洞口开挖均是由浅入深，在施作过程中，现场可根据围岩差异在确保施工安全的情况下调整格栅钢架间距，洞口可密一些，向洞内可调稀疏一些（钢架间距可由0.5m～1.2m），但设计总量不变。
7、洞内设臵风机衬砌补充说明
需设臵风机衬砌的隧道，要按**隧参（05）02-01、02图设臵风机电缆跨线管道。
8、防水设臵
隧道防排水要求在施作过程中，按设计图要求施工，尤其是止水带，除环向设臵外，纵向拱墙连接处也需设臵。
9、设计图中洞口分界范围内路基设计要求
分界范围内的路基，设计中有A、B组填料时，其填料施作要求按路基专业相关规定办理。
10、Ⅴ级围岩地段设臵的明洞衬砌，设计说明中开挖方式为墙顶开挖时，均按贰隧（02）0047-75图作施工支护。
11、洞口U型挡墙采用C30钢筋混凝土。
12、弃碴场
隧道弃碴应按设计图指定位臵弃臵，且先挡后弃，做好碴场的排水设施。尤其是隧道洞口有涵洞时，必须清理涵洞上下游的弃碴，保证涵洞水流畅通。
第二部分监理工作范围及重点
一、监理工作范围：
莲塘（不含）D1K9+000～D3K81+600段内的所有隧道工程。
二、监理工作重点
隧道工程监理重点：**隧道、**隧道、**2＃隧道、**隧道、**隧道、**隧道、**隧道。
第三部分隧道工程监理工作流程
二、钢筋混凝土工程监理工作流程图
三、钢筋工程质量控制的监理流程图
第四部分隧道工程监理工作方法及监控手段
一、隧道工程监理准备工作
1、熟悉设计文件，现场核对施工图纸。
⑴核对现场地形、地貌、水文、地质情况。
⑵核对隧道出入口设计里程与现场是否协调。
⑶核对弃碴场位臵选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。
2、参加设计技术交底。
3、复核交桩技术交底。
4、审批施工组织设计或施工方案。
5、检查进场原材料
⑴审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料，质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂资质证明等。
⑵通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。
⑶检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。
6、检查开工准备工作，审批开工申请。
7、监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样，并按验标规定的频次见证试验。
二、明洞和隧道洞口开挖、浇（砌）筑
1、审批开挖施工方案。
2、复核施工放样测量资料，核对隧道出入口里程、高程。
3、检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土原材料等全部质量证明文件和试验报告，并对实物进行检查。
4、巡视检查开挖施工过程。督促施工单位按设计要求施工，发现影响洞口安全的问题要求施工单位立即整改，并及时向建设单位报告。
5、采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收，有关要求见“支护”的相关内容。
6、对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。
7、明洞和隧道洞口（门）混凝土浇筑、砌体砌筑施工监理的有关要求见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。
8、检查隧道门边仰坡开挖范围及尺寸。
9、抽查隧道门排水沟、截水沟位臵、深度、坡度。
三、隧道洞身和辅助洞室开挖
1、审批开挖施工方案及安全措施。采用钻爆法开挖，应审批钻爆设计，督促施工单位认真检查爆破效果，不断提高爆破水平。瓦斯隧道还应注意审查以下内容：
⑴安全管理制度及机构设臵。
⑵上岗人员资质及安全培训考核情况。
⑶施工通风设计及瓦斯监控手段和方案。
2、复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差在未衬砌地段调整，该段的开挖及衬砌以调整后的中线、高程放样。
3、施工通风
⑴审批施工通风设计
⑵检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度、有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。
4、检查开挖断面的中线、高程测量记录，抽测中线、高程。
5、检查开挖施工记录和开挖面地质素描。当处于不良地质地段或围岩向不良地质变化时，应要求施工单位进行超前地质预测、预报并采取相应措施。
6、加强巡视检查，督促施工单位开挖后及时支护。设计采用超前锚杆、管棚、小导管注浆等措施进行超前支护的，其质量要求见“支护”的相关内容。
7、检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率、边墙基础高程、隧底轮廓。
8、对边墙基础、仰拱及隧底进行隐蔽工程检查，基底内应无积水浮渣。
9、对隧底加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收。
10、超挖控制与处理
⑴督促施工单位对继续较大超挖情况查明原因并采取有效措施加以控制。
⑵监督施工单位对已经超挖的地段按实际开挖断面进行支护，超挖回填处理应在支护施工完毕后进行。
⑶检查超挖处理情况：
①边墙超挖应在防水板挂设前处理完毕。
②边墙脚至其上1m范围内用与衬砌同级混凝土回填，边墙脚其上1m 至起拱线之间的超挖可用M10水泥砂浆砌片石或片石混凝土回填。
③拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填。拱部发生塌方时应组织变更设计并按批准的变更设计方案处理。
④仰拱超挖部分应采用同级混凝土回填，处理过程旁站。
⑤底板超挖部分按设计要求处理，处理过程旁站。
11、欠挖控制与处理
⑴检查施工单位断面轮廓测量及其记录。欠挖部位应在初期支护施工之前处理完毕，施作支护前施工单位应测量断面轮廓。
⑵隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，可允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌,整体式衬砌欠挖应小于10cm，其它衬砌不大于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。检查施工单位测量记录，现场核对开挖断面，必要时采用仪器测量。
⑶抽查隧底高程、隧底范围岩石局部突出每1m2不大于0.1m2，侵入断面不大于5cm。
12、检查、督促施工单位加强黄土隧道施工用水管理，预防积水浸泡
隧底。
13、不定期检查弃渣场。弃渣符合环保的有关要求且不应影响既有建筑物的安全，施工单位在设计指定的充渣场集中堆放，必要时设计要求修筑充渣挡墙。弃渣挡墙应坚固牢靠、保证安全，有关要求见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。
14、瓦斯隧道机电设备防爆
⑴检查施工单位对机电设备和电缆的日常检查与周期维护记录。
⑵检查供电、配电、用电设备防爆、接地与漏电保护、避雷措施。
15、瓦斯隧道防火
⑴检查洞外消防水池设臵和消防用砂备料情况。
⑵检查防火措施的落实情况。
⑶检查作业人员登记薄，抽查个人自救器携带情况。
16、瓦斯隧道钻爆作业
⑴检查炸药及电雷管等火工用品是否符合钻爆设计。
⑵抽查装药、封堵、爆破网络连线施工作业。
17、瓦斯隧道揭煤防突
⑴检查施工单位超前探测与瓦斯突出危险性预测
①检查超前钻孔位臵、钻探记录和岩芯。
②检查施工、试验检测记录。施工单位应在距煤层垂直距离5m处开挖工作面打瓦斯测压孔，或在距煤层垂直距离不小于3m处的开挖工作面进行突出危险性预测，预测方法和监界指标应符合《铁路瓦斯隧道技术规范》要求。
⑵检查施工单位防治煤与瓦斯突出措施与效果检验
①确定有煤与瓦斯突出危险时，应要求施工单位在揭煤前制定包括技术、组织、安全、通风、监测、抢险、救护等技术组织措施，并进行审批和落实情况检查。
②审批瓦斯钻孔排放施工设计方案。
③检查施工、试验检测记录。防突措施实施后，检查施工单位进行的效果检验，以确认防突措施是否有效。防突措施效果检验应在距煤层垂直距离2m的岩层以外进行。防突措施效果检验方法、指标及临界值应根据实测数据确定或按现行《铁路瓦斯隧道技术规范》要求进行，防突措施无效时应采取补充防突措施。
⑶检查石门揭煤与煤巷掘进
①检查施工单位进行石门揭煤施工设计方案。
②检查施工、试验检测记录。揭开煤层后施工单位应检查开挖面前方10m范围内煤与瓦斯的突出危险性，如各项指标均符合要求，可掘进5m，再检测10m，掘进5m，始终保持工作面前方有5m的安全区。如任何一项指标超过临界值，应采取补充防突措施直至有效。
四、支护
1、审批支护施工方案，辅助坑道与正洞相连及其附近地段的支护加强措施与安全措施。
2、复核施工放样测量资料。
3、检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、喷射混凝土等原材料出厂合格证、试验报告，对实物观察检查。
4、锚杆
⑴钻孔前检查施工单位设臵的系统锚杆孔位标记位臵和数量。
⑵检查锚杆孔深、孔径、垂直度。发现普通水泥砂浆锚孔流水时要求施工单位在附近另行钻孔安设锚杆，并采用注浆法堵塞废弃钻孔。
⑶清点系统锚杆安装数量，检查锚杆垫板与基面密贴情况及锚杆安装偏差。
⑷如采用水泥砂浆锚杆，抽查锚杆孔内灌注砂浆的饱满密实程度。
⑸如采用早强药包锚杆，要求施工单位配备向孔内送药包的专用工具。
⑹如采用树脂锚杆，抽查树脂卷质量及树脂卷搅拌工艺。
⑺如采用端头锚固式锚杆，抽查拧紧力矩，督促施工单位定期检查，发现松弛及时紧固。端头锚固式锚杆只能作为临时支护；作为永久支护时，应补注水泥砂浆或水泥浆。
5、管棚
⑴检查钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差。
⑵检查管棚搭接长度，每排抽查不少于三根。
⑶检查注浆施工记录。
6、超前小导管
⑴检查超前小导管长度、纵向搭接长度、与支撑结构的连接。
⑵抽查施工偏差。
⑶检查注浆施工记录。
7、钢架（格栅钢架、型钢钢架）
⑴检查首榀钢架试拼效果。
⑵检查钢架安装位臵、接头连接、纵向拉杆及立柱埋入底板深度。钢架底部不得有虚碴，沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
⑶超挖部位钢架应特殊制作，钢架安装与实际开挖断面相适应。
⑷抽查钢架安装偏差。
8、喷射混凝土
⑴检查控制喷层厚度标志埋设数量、标定长度及安装质量。
⑵抽查钢架保护层厚度。
⑶检查控制喷层厚度标志或按凿孔抽查测量厚度。
⑷喷射混凝土检查验收见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。
⑸检查喷射混凝土表面平整情况。
9、检查钢筋网片铺设质量及搭接长度。
10、检查喷射混凝土养护情况。
11、加强瓦斯隧道巡视检查。在软弱围岩或煤层中掘进时，要求施工单位爆破后及时喷锚支护，封闭瓦斯。
五、防排水
1、审批施工单位防水和排水施工方案。如采用止水带防水的环向施工缝，重点审核止水带安装工艺。
2、检查止水带、止水条，防水板及土工复合材料，涂料防水层所用材料，注浆材料，盲管（沟）材料等原材料产品合格证、试验报告，对实物观察检查并见证取样检测。
3、洞外防排水
⑴检查施工用高压水池位臵及防渗处理情况。高压水池远离隧道中线，水池壁做防渗处理，溢水有疏导设施。
⑵检查洞顶地表处理。
4、洞口防排水
⑴检查洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构型式和位臵，及洞内外排水系统的连接。
⑵检查不铺砌水沟基底处理及缝隙填实情况。按“钢筋混凝土和砌体工程”的有关要求检查浆砌水沟的砌筑质量。
⑶抽查洞口边坡、仰坡的排水沟和截水沟断面尺寸。
5、洞内防排水
⑴洞内排水沟（槽）
①检查底板和仰拱填充表面坡度、洞内水沟结构型式、沟底高程、纵向坡度，水沟外墙距线路中心线的距离，以及进水孔、泄水孔、泄水槽的位臵和间距。
②检查盲管（沟）、暗沟、泄水槽及其中配臵的集水钻孔、排水孔（槽）的水沟组成的系统排水效果。
③抽查水沟断面尺寸及盖板规格、尺寸、强度、外观质量。
⑵施工缝与变形缝
①检查边墙水平、垂直施工缝留臵位臵及处理。
②检查止水条安装质量。遇水膨胀止水条安装前检查是否受潮膨胀。采用塑料、橡胶、金属止水条时，要求施工单位采取有效措施确保位臵准确、固定牢靠。
③检查变形缝处止水带接头连接质量。
④采用界面剂处理施工缝、变形缝时，查验界面剂产品合格证，抽查施工配合比、涂刷质量及养护。
⑶防水板
①检查防水板基面处理、铺设范围及铺挂方式。
②抽查搭接宽度和焊缝质量。
⑷涂料防水层
①检查防水层的基层处理。
②检查防水层厚度及施工质量。
③检查防水层及其转角处、变形缝等细部做法质量。
④抽查防水层的保护层厚度及保护层与防水层粘结质量。
⑸注浆
①检查施工单位注浆材料性能试验报告，并见证检验。
②检查施工单位浆液配合比试验报告，并见证试验。
③抽查注浆施工记录，抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布臵、间距、孔深。
④见证检查注浆效果。采用钻孔取芯、压水（或空气）等方法检查。
⑹盲管（沟）
①检查盲管（沟）布臵位臵、间距、连接质量。
②检查盲管（沟）的综合排水效果。
③抽查盲管（沟）的构造、成型尺寸和坡度。
⑺混凝土
①审批水库、池沼、溪流、井泉附近衬砌防渗措施。
②加强计量、振捣等环节巡视检查。衬砌抗渗等级设计无要求时，不得低于P6。
③检查衬砌防水效果。电气化铁路隧道衬砌表面基本不渗水，非电气化铁路隧道衬砌表面不滴水。
6、明洞
⑴检查明洞顶部、内墙及洞门墙背防水型式。
⑵涂料防水层检查验收的有关要求见“涂料防水层”的相关内容。采用卷材防水层和水泥砂浆防水层防水的，检查验收的有关要求见“明洞防水层”的内容。
⑶检查截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水设施的位臵、结构尺寸。
⑷抽查明洞拱背的粘土隔水层与边、仰坡的搭接质量。
六、衬砌
1、审批衬砌施工方案
⑴洞门施作时昼避开雨季和洪水季节，尽早施作洞门及洞口段衬砌。
⑵洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工，连成整体。
⑶合理确定灌注速度和拆模时机，防止二次衬砌混凝土开裂。
2、钢筋、混凝土检查内容详见“钢筋混凝土和砌体工程”。
3、衬砌模板、钢筋安装
⑴检查衬砌模板台车、移动台架及其设计资料、产口合格证。
⑵检查模板台车、移动台架就位时的测量记录，立模前复核衬砌内轮
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 管网工程安全监理细则(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
管网工程安全监理细则(新编版) 一、编制说明 为充分贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针及保证“白银市热电联产配套供热管网项目”做到安全有序施工，特编制本安全监理实施细则。 二、安全监理的目标 1、本工程根据施工单位施工组织设计中制定的安全目标：杜绝重大伤亡事故的发生，轻伤事故发生频率控制在0.2%之内，彻底杜绝火灾、触电事故的发生。 2、工程安全监理责任事故为零。 三、安全监理的依据 （一）、各级政府颁布的相关法律、法规 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国建筑法》
3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《工程建设施工安全标准强制性条文》 5、地方性施工安全生产管理条例 （二）、工程规范、规程和技术规程 1、《建筑施工安全检查标准》 2、《施工企业安全生产评价标准》 3、《施工现场临时用电安全技术规程》 4、《建筑机械使用安全技术规程》 5、《建筑施工高空作业安全技术规程》 6、其他相关安全技术规程 7、本工程施工阶段监理规划 8、公司相关文件 （三）、施工组织设计及专项施工方案 四、安全管理体系建立以及安全监理工作程序： 1、安全管理体系： 五、安全监理的具体工作：
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 首钢京唐钢铁联合有限责任公司一期项目第三冷轧厂 工程循环、废水区域电缆隧道地下管廊工程第一段土方开 挖工程：循环水废水管廊GL-1段深-4.6m，长27.2m，宽 6.5m，两条管廊共用一侧壁，废水管廊净宽2m，循环水 管廊净宽3m。管廊及电缆隧道均为钢筋混凝土箱式结构， CFG桩承重，底板厚600mm，侧壁厚500mm，底板厚 400mm，混凝土采用C30高性能防水混凝土，抗渗标号 为S8，垫层采用C15混凝土；管廊侧壁及顶板外表面钢筋 保护层厚度为50mm，内表面为40mm。 二、工程特点
1、周围场地开阔，无地上建构筑物。 2、曹妃甸为吹沙填海形成，地下水位在-2.5m左右，土质均为沙质土。含水量大，渗透系数大。 三、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（20xx年国务院令393号） 2、《建设工程施工现场管理规定》（建设部令第15号） 3、《建筑工程预防“高处坠落和坍塌事故“若干规定》（建质【2003】82号） 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号） 5、建设工程施工安全强制性标准条文（中华人民共和国建设标准强制性条文
S26公路东延伸新建工程JL1标 （S26-1、1D标）预应力工程 监理实施细则 建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位：上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位：中国中铁四局（集团）有限公司 监理单位：上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人： _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路，西起G1501公路东至G15公路，桩号范围K- 1+980?K10+624,全长，道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩；沿线立交4座：G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。
地面道路为二级公路，西起山周公路东至华徐公路，桩号范围 K2+?K10+,全长，双向4快2慢，设计速度60km/h。 2、1 标段工程概况 本标段主要工程内容为： 主线桥起讫点里程为NK-1+98C?K2+ （不含对应墩及伸缩缝），总长度为公里。主线桥跨油墩港为（50+80+50m预应力混凝土连续梁；跨山周公路为（30+43+30M预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为：EN 匝道起讫点里程为ENK0+?ENK0+全长336m桥梁上部结构为2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计14跨，桥面宽。ES匝道起讫点里程为ESK0?ESK1+全长，桥梁上部为预制小箱梁及2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计29跨，桥面宽。NE匝道起讫点里程为NEK0?NEK1+全长，上部结构为预制小箱梁及3 跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计25跨，桥面标准部位宽。SE匝道起讫点里程为SE0+242.?SE0+全长269m上部为3?4 跨一联现浇混凝土箱梁，共计11 跨，桥面宽。匝道桥全长； 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长。NE 匝道奚阳河护管桥，桥梁跨径布置为(20++++17+佝m桥梁总长为，联络道—奚阳河桥，该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长为。地面桥全长。 二、编制依据 1、S26 公路新建工程招标文件、投标文件
南安市东翼污水处理厂配套污水管网工程（洪濑段一期） 监 理 实 施 细 则 专业监理工程师： 总监理工程师： 泉州长晋工程项目管理有限公司 2014年09 月02 日
目录 一.编制目的和依据……………………………………………………… 二.工程施工测量监理…………………………………………………… (一) 开工前测量准备和控制测量监理 (二) 管道（渠）工程测量监理 三.材料见证取样监理…………………………………………………… 四.排水管道工程施工质量监理………………………………………… (一)工程概况及特点 (二)监理工作流程 (三)监理工作要点 五.顶管施工质量监理…………………………………………………… 六.拉管施工质量监理…………………………………………………… 七.安全监理实施细则…………………………………………………… 八.监理工作的方法和措施……………………………………………… 九.旁站监理方法和要求…………………………………………………
一．编制目的和依据 为实现工程施工监理的控制目标，在本工程监理规划的基础上制定更具实施性和操作性的监理工作细则，起到具体指导工程监理实务作业的目的。本实施细则内容为主要分项工程施工质量的监理程序、监理要点和监理方法。编制依据为: 1．本工程设计文件、施工图纸 2．工程委托监理合同、工程施工合同 3．本工程监理规划 4．《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 5．《埋地塑料排水管道工程技术规程》DBJ13-92-2007 6．《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS 164：2004 7．《室外排水设计规范》GB50014-2006 二．工程施工测量监理 (一)开工前测量准备和控制测量监理 1．开工前监理工程师须检查承包人测量人员资质、岗位证书和数量；测量仪器型号、精度和检定情况。 2．检查承包人开工前布设的临时水准点和管道轴线控制点的成果与精度，并组织复核测量及签认。 3．承包人须校测原管道、构筑物与本工程衔接的平面位置和高程，监理工程师进行复核。 4．检查控制桩的埋设及保护情况。 5．施工测量的允许偏差应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008）中的规定，见下表: 注: L –水准闭合路线长度 km； N –测站数。 6．测量资料表式采用《福建省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表》。(二)管道工程测量监理 1．沟槽开挖前, 承包人进行管位轴线、井位中心桩和原地面高程以及基坑开挖放线
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道工程安全监理细则(2021版)
隧道工程安全监理细则(2021版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、总则 1．安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康、促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会经济发展的基本条件。为保障从事公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，促进公路交通事业的发展，特制定隧道施工安全监理细则。 2．承包单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本单位隧道施工实际情况，制定各项规章制度。 3．承包单位各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守安全技术规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 4．监理工程师一定要熟悉和掌握隧道施工安全技术规程，跟踪现场勤检查，发现安全问题，及时向承包单位及相关部门提出，迅速整改，预防安全事故发生。
桥梁工程监理实施细则 正式 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
XG-T-003 编号：003项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准：日期： 编制：日期： 上海新光建设工程监理咨询公司
目录 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 监理工作内容 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施 施工事前控制 桩基础工程 钻孔灌注桩基础质量控制 打（压）桩基础质量控制 承台（墩）及桥台工程 支模和支架工程质量控制 钢筋安装工程质量控制 混凝土浇捣工程质量控制 钢筋混凝土养护 其它必须注意的质量控制 预制梁的预制及安装 预制梁的预制 对商品梁的质量控制
梁的安装 现浇梁的施工质量控制 钢结构梁 对钢结构梁安装前的质量控制 对钢结构安装工程监控 桥面系施工 桥面铺装 桥梁接缝和伸缩缝 防水处理 栏杆及护栏 6. 安全生产文明施工的监理措施
桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时，为保持道路的连续性，充分发挥道路正常的运输，就需要建造专门的人工构造物——桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行，也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁，为监理工作提供依据。 1. 桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称： (2) 工程地址： (3)建设单位： (4)设计单位： (5)工单位： (6)监理单位： (7)计划工期目标： (8)质量等级要求： (9)工程造价： (10)工程基本情况：（河流的现场地貌，桥梁长度、宽度，桩基、墩台、柱等的尺寸、数量） (11)本工程专业特点：（特殊性、复杂性、与常规不同处） 2. 监理细则编制依据 (1) 已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同； (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计； (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准； (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》； (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》； (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》；
苏州轨道交通工程 广济路地下空间人防配套设施（火?三区间）工程 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： __________________ 专业监理工程师： ______________________ 总监理工程师： ________________________ 日期： ________________________________ 监理实施细则 （盾构区间安 全） B1.8
一、工程概况 三医院站?火车站站盾构区间从三医院站出发，沿广济路向西延伸右转穿越苏州火 车站站场后，到达苏州火车站站，工程设计范围为右DK13+805.00C?右DK15+168.411,右线总长1360.436m；左DK13+804.28A左DK15+168.411,左线总长1344.446m。本区间设两处联络通道，在右DK14+297.057和左DK14+276.513处设一处联络通道兼作区间 泵房与集水池，在右DK14+700.00和左DK14+704.126处设一处联络通道，隧道埋置于 中密状④3粉土或粉砂层，软?流塑状④5粉质粘土层中。三医院站?火车站站见(表 1.1.2-1 ) 盾构区间具体情况表1.1.2-1 二、监理工作依据 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》
3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《安全生产事故报告和调查处理条例》 5、国家和建设部以及省、市有关安全生产法律、法规 2、《建筑工程施工现场供用电安全规范》 (GB 50194—93) 3、《特种作业人员安全技术考核管理规则》 (GB 5306—85) 4、《江苏省建筑施工安全生产条件评价标准》 ( DGJ 32/TJ 55—2006) 5、《建筑施工场界噪声限值》 (GB 12523—90) 7、《施工现场临时用电安全技术规程》 ( JGJ46—2005) 8、《建筑工程现场供用电安全规程》 (GB 50194—93) 9、《起重机械安全规程》 (GB 6067—85) 10、《起重吊运指挥信号》 ( GB 5082—85) 11、《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ 33—2001) 12、《建筑施工高处作业安全技术规程》 (JGJ 80—92) 13、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》 (JGJ 128—2000) 14、招标、投标文件及附件，设计图纸 15、施工合同、监理合同 三、专业工程特点根据目前的形势盾构隧道工程施工事故频发，而且事故一旦发生，极易造成群死群伤，后果相当严重，究其原因，主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位。根据国家及苏州轨道交通有限公司要求，盾构区间工程施工须编制安全监理细则，明确盾构盾构工程的安全技术要求和施工现场的检查要点。 1、地质条件复杂，施工风险大： 盾构区间隧道推进主要在④ 3 粉土夹粉砂层、④5 粉质粘土层，该地层含水量高，透水性好，地层稳定性差，在盾构隧道推进过程中容易产生围护结构失稳等各种施工安全隐患。 2、盾构区间穿越建(构)筑物较多：区间从三医院站出洞后，首先穿越三医院急诊部，急 诊部条形基础距区间左线垂直
市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程（北侧滨海大道18km管道） 旁站监理方案 编制人： 审核人： 筑力（）建设发展 年月日
总则： 1.施工总包单位要强化现场施工安全文明管理工作和组织管理，健全监督保证体系，成立工程施工安全生产和文明施工领导小组，并在施工生产中强化安全文明工作领导，全面贯彻安全第一、预防为主的原则，实施安全文明目标管理。 2.总包单位项目部应在现场配备专职安全员，在安全文明领导小组的领导下，开展安全文明生产工作，坚持每日现场巡视，发现问题及时整改。 3.施工前总包单位应编写好本工程安全生产、文明施工方案，画出平面布置图，报有关部门审核。 各专业工种开始施工前，施工管理人员应逐级对施工人员进行安全文明施工交底，直至施工操作人员。 4.特殊工种人员要求持证上岗，机械设备、电气装置的维修安装操作必须由相关专业人员进行，其他人员严禁私自操作。 一、工程概况： 1、工程名称：市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程（北侧滨海大道18km 管道） 2、工程地点：市仙游县、城厢区、秀屿区 3、建设单位：市滨海排水 4、设计单位：市政工程设计研究总院（集团） 5、监督单位：市建设工程质量监督站 6、监理单位：筑力（）建设发展 7、施工单位：安能建设 8、工程概况简述： 本标段施工围为市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程北侧滨海大道段，敷设排放管管径为DN1000及DN1600，管材以连续缠绕玻璃钢管为主，局部
过河、过现状箱涵及转角处采用钢管，管道总长18km左右，沿滨海大道敷设，桩号AK18+880～AK1+000。同一工程围对本工程排放管影响较大管线主要为金钟水利枢纽引水配套工程的金钟引水管，该管道管径d1400，主要管材为预应力钢筒混凝土管（PCCP管），同时该管道在滨海大道桩号K19+000～K16+300围已施工完毕，管道覆土厚度在1.2～1.5m左右。 二、建立安全管理体系以及安全监理工作程序： 1.安全管理体系： 现场的安全生产管理是一项复杂的系统工程，它贯穿于工程施工的全过程，涉及到现场的每一个人、每一个环节、每一道工序，因此，必须从一开始就建立一个安全管理体系。安全管理构架图如下：
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1全线设置枫香溪隧道（Ｋ8＋4６0~K8+820）1座/36０米,为单洞短隧道，该隧道为短隧道，隧道起讫桩号为K8+４60~K8+82０，全长3６０m,最大埋深约48m。隧道平面线形位于直线上，隧道建筑限界尺寸为:2×0．７5米(人行道)+2×０.2５米（侧向宽度)+2×3.５米（行车道），净宽9米。隧道纵坡坡度为－2．3％下坡。进口端隧道轴线与等高线坡面斜交，出口位于一凹槽中，受线形控制,边仰坡较高，进、出口洞门均采用端墙式洞门。 ２、监理依据 ２.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GＢ5０086-2001) 2.3《建筑边坡工程技术规范》(GB5０330-2０02) 2．4《地下工程防水技术规范》(GB5０108－2００８） ２.5《公路隧道施工技术规范》（JTG F６0-2００９) ２．6《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 1８-96） 2．７《混凝土质量控制标准》（GB5０164－9２） 2.8《混凝土强度检验评定标准》(GＢＪ１0７-８７) ２.９《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB 5０２4-２00２) 2．１0《公路工程地质勘查规范》(JTJ 064-９8) 2.11《公路隧道施工技术规范》（JTG F６０-2009) 2.12《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 5011９－２003) ２.１3《公路隧道施工技术细则》（JTG Ｆ６０-２00９) ２．14《公路工程岩石试验规范》（ＪTG E41－２0０5)
2.15《公路工程地质勘察规范》（JＴJ 0６４-９8）２．16《建设工程施工合同》、《建设工程委托监理合同》3、隧道工程质量控制程序 3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3－1所示
第一章、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—89 3、公路工程水泥及砼试验规程JTJ051—94 4、工程建设监理实用手册,及相关监理守则 5、监理规划,施工组织设计。及相关资料 第二章、监理实施细则 第一节、材料、机械及现场控制 一、材料控制 凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。 进场材料及其试验内容如下(按本细则第一章3、4执行): ①钢筋:出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等； ②水泥:出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验； ③碎石:筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等； ④黄砂:筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等； ⑤水:要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水；
⑥砼配合比:需提供配合比报告书,到监理工程师认可的试验室进行或委托试验,为保证砼配合比的执行,施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口,不得随地取材。 二、机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套,能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品,确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装置,上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明,车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时,则不予开工。 三、场地要求 材料场地必须经硬化处理,砂石材料须分开堆放,不得混堆。水泥堆放时须架空离地 30cm以上,并且有防雨设施；钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。 第二节、测量放样控制 施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。 第三节、开工报告初审 承包商在完成上述步骤的基础上,可提交开工报告,申请正式开工。开工报告内容分为以下几项:
编号：SM-ZD-61187 隧道施工安全监理检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全监理检查要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、是否规范编制应急预案和设备报警、救援、逃生登设施，是否开展应急培训和演练并对作业人员进行逃生教育。 2、是否定制超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备和认真实施超前地质预报。 3、是否定制监控量测实施细则、安排专业测量人员和认真实施监控量测。 4、不得擅自变更隧道施工方案、施工工艺，若变更审批手续必须规范、安全防范措施得当。 5、隧道地质情况与设计不符、地质突然变差是否及时提请设计变更。 6、是否严格按照工艺标准控制：距掌子面距离Ⅲ级围岩超过90m，Ⅳ超过50m，Ⅴ级以上围岩超过40m仰供要及时施作，；距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ围岩超过200m，Ⅲ级围岩超过120m，Ⅳ级及以上围岩超过90m二衬要及时施作，；Ⅳ、
迁西嘉太房地产龙栖书院项目 安 全 监 理 实 施 细 则 编制人：审核人： 编制单位：唐山联发工程管理有限公司 编制日期： 2020年6月1日
一、工程项目概况 （一）建设概况： 1、工程名称：迁西嘉太房地产龙栖书院项目。 2、工程地址：唐山市迁西县凤凰街北侧青山路西侧。 3、参建单位： （1）建设单位：迁西县嘉太房地产开发有限公司。 （2）设计单位：天津市天友建筑设计股份有限公司 （3）监理单位：唐山联发工程管理有限公司 （4）勘察单位：唐山中冶地岩土工程有限公司 （5）施工单位：秦皇岛海三建设工程发展股份有限公司 （二）设计概况： 1、建筑部分： 1.1、设计标高：本工程1、5#楼±0.000相当于绝对标高106.6m； 2、5、6#楼±0.000相当于绝对标高105.9m； 3#楼±0.000相当于绝对标高106.15m； 7#楼±0.000相当于绝对标高105.65m； 地下车库±0.000相当于绝对标高105.9m。 1.2、建筑结构形式：住宅为钢筋砼剪力墙结构，其余为框架结构。 1.3、建筑面积：本工程总建筑面积46474.37m2。 1#楼建筑面积9277.91平方米； 2#楼建筑面积5567.81平方米； 3#楼建筑面积3934.54平方米；
4#楼建筑面积5960.71平方米； 5#楼建筑面积9191.99平方米； 6#楼建筑面积5555.62平方米； 7#楼建筑面积409.84平方米； 地下车库建筑面积6551.95平方米； 门卫1、2、3，建筑面积24平方米； 1.4、建筑层数：1#地上18层，地下2层； 2#楼地上11层，地下1层； 3#楼地上8层； 4#楼地上9层； 5#楼地上18层，地下2层； 6#楼地上11层，地下1层； 7#楼地上1层； 地下车库地下1层； 门卫1、2、3地上1层； 1.5、建筑高度：53.35米。 1.6、工程建筑类别： 建筑结构类别一类抗震设防烈度： 7度 建筑耐火等级：一级设计使用年限： 50年（3类） 1.7、墙体工程： 承重墙为钢筋混凝土墙体。 非承重墙的外围护墙：除钢筋混凝土墙外，采用100/180/200A5.0蒸压加气混凝土砌块，干容重为≤700kg/m3，M7.5专用砂浆砌筑。
第五章桥梁工程监理实施细则 一、概况: 在引水干渠道上游0+400、1+595桩处各设一座交通桥梁，桥宽8m （含栏杆），桥长各51m、45m，两端与XX河路相衔，按基念头情见下表： 二、桥梁工程测量放线的监理 1、要求施工测量人员熟悉图纸，掌握测量需用的有关数据和做好有关的准备工作，经我们监理工程师同意后，才能进行测量放线。
2、监理工程师主要负责复核检测临时水准点、闭合差和导线方位角。闭合差是否分别在允许的范围之内，重点检查干渠道中心线和附属的构筑物位置和沟槽长度，检查坡度设置位置和高程是否准确。 3、检查中线的控制点、中心桩、中心钉高程，标示与渠道线上 下有冲突构筑物位置，检查接入原有管道或渠道接头处高程，检查挖槽边线、堆土线和交通、排水等设施是否妥善，检查一层渠槽中埋设坡度是否准确。 4、直接量距离的允许偏差应符合如下要求： 测量距离小于200m时，允许偏差1/5000 测量距离在200?500m时，允许偏差1/10000 测量距离大于500m时，允许偏差1/20000 5、桥梁施工放样 (1)平面位置定位采用拓普康GTS-711型全站仪极坐标法放样。 (2)高程控制采用苏一光DSZ3自动安平水淮仪测量。 (3)我们监理工程师总是配合施工方的测量人员旁站监理，并做好旁站记录，核算准确各点标高及其座标。 三、钻孔灌注桩施工的监理 交通桥1#、2#工程基桩为钻孔灌注桩，根据地层情况，拟采用回旋钻机及冲击钻机配合进行施工。 1、施工准备监理： （1 ）钻孔采用反循环回转钻机及冲击钻交替使用，当反循环回转钻机钻入地下遇到鹅卵石层时就不适用，应立即改用冲击钻配合掏渣筒进行处理，当钻机遇到岩石层时用反循环回转钻机并换上牙轮钻头进行施工。 （2 ）根据对现场考察，钻孔前，先在河道中间修筑两道围堰，保证
内部编号：AN-QP-HT355 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 隧道施工安全监理专项措施通用范本
隧道施工安全监理专项措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 JLA9驻地办管辖范围内隧道进出口围岩稳定性差。施工安全隐患大，必须严格按照批复的施工方案组织施工。 1、隧道施工前做好各种安全准备工作，建立健全隧道施工安全生产的各项规章制度，组织参与隧道施工人员进行安全知识学习，对各分项工程进行技术交底，使所有参建人员明确施工安全的责任，现场监理应检查承包人安全制度落实情况，不到位的及时通知要求整改，要求施工单位制定切实可行的施工安全措施，并有应急救援预案； 2、监控量测和超前地质预报须专业队伍进
模板工程安全监理实施细则 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0777
模板工程安全监理实施细则(最新版) 一、本工程模板支撑系统施工概况及要求： 模板工程概况：（模板工程高度、面积、楼层混凝土厚度及梁柱尺寸等）。 1、根据[建质（2004）第213号]、[沪建建管（2004）第113号]对危险性较大的高大模板工程，高度达8M的模板及其支撑系统，跨度达18M，施工荷载大于10KN/M2或集中荷载大于15KN/M的模板支撑系统工程须经专家论证。 2、模板支撑高度达4M的模板工程属危险性较大工程，应对施工单位报审的模板支撑系统专项安全施工方案进行审核，监理项目部编制相应的模板工程安全监理实施细则； 3、对于模板支撑高度不足4M应根据建筑施工扣件式钢管脚手
架安全技术规范中模板工程要求进行检查； 根据以上要求结合本工程特点，施工单位必须编制相应专项安全方案及应急救援预案，监理项目部编制安全监理实施细则，并进行过程中的安全监理。 二、模板工程安全监理依据 JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》； DG/TJ08-016-2004《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》 JGJ80-01《建筑施工高处作业安全技术规范》 建质（2003）第082号《建筑工程预防高处坠落事故的若干规定》 沪建建管（2004）第113号《关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理意见》 沪建安质总（2005）第078号《关于加强钢管扣件水平模板支撑系统施工安全质量管理的通知》 沪建安质总（2005）《关于加强高大水平模板支撑系统管理、迎
第一章总则 为实现宜巴公路秭归郭家坝隧道及接线工程的建设总目标，有效地控制工程质量、安全、进度和费用，规范合同与信息管理，提高项目投资效益和工程管理水平。使本项目施工监理工作做到标准化、规范化、程序化,达到任务明确、标准统一、程序合理的目的,根据交通部《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006)、《建设工程质量管理条例》（2000年1月30日发）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004 2005-01—01实施）和FIDIC条款，以及施工、监理招标文件的要求，结合本项目的实际情况，特制定本实施细则. 1、在质量上实行“质量终身责任制”，实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量管理体系，建立完整的企业自检、监理抽检、法人管理、社会监督的质量控制体系。 2、工程监理的依据是: ①业主和监理单位签订的监理服务合同文件; ②业主和承包商签订的施工合同文件； ③经政府主管部门批准的工程项目建设文件； ④国家和地方有关工程建设监理的法律、法规、条例和规定； ⑤国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范； ⑥监理、施工合同实施过程中形成的有关会议记录、函电、指令和其它文件； ⑦总监办根据施工、监理合同文件签发的所有施工图纸和指令等。 3、监理工作范围：路基、桥涵结构物、隧道、路面、沿线设施(不含房建)、交通安全设施（含机电、消防）、绿化、环保、水保等工程及施工安全监理的全部监理工作。
①工程施工的全过程及缺陷责任修复过程中的监理。 ②质量控制、进度控制、费用控制、安全监理、环保监理、合同管理、信息管理及协调工作等。 4、工程监理本着“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的原则对整个工程实行质量、进度、费用的监控及合同与信息管理。业主、监理和施工单位应严格履行各自的职责，互相协调,密切配合，共同搞好本项目的建设。 第二章监理机构和职责 第一节监理机构 根据本项目实际情况，采用一级监理模式,宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司设立秭归郭家坝隧道工程总监办, 设总监一人，专业监理工程师两人,合同监理工程师一人，监理员两人，下设工地试验室,试验室主任一人,试验检测工程师一人，试验员两人.组织机构图如下：
楚雄市经济开发区北片区威楚北路 跨龙川江桥工程 监理实施细则 编制人： 审核： 批准： 云南国开建设监理咨询有限公司 2017年3月
目录 第一章工程概况 (3) 第二章监理工程内容 (3) 第三章桥梁施工准备监理 (5) 第四章桥梁工程分项监理实施细则 (8) 第五章施工过程监理及质量控制点 (46)
第一章工程概况 一、项目地理位置 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西 侧横跨龙川江，起点接在建的威楚北路，威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m，与现有市政道路永兴大道，距离约300m，总体交通便利。 二、工程范围、规模 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧，桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m，终点高程1785.472m，长48m，宽32m，单跨，跨度32m，钢筋混凝土板拱桥，属中型桥梁，采用桩基基础，桩径1.6m。 三、气象 楚雄市属北亚热带季风气候区，冬干夏湿，气温日差较大，年差较小；冬无严寒、夏无酷暑；干湿季分明，雨热同季；日照充足，霜期较短，冬季降水偏少。年降雨量为864毫米，年均气温为15.6℃。 第二章监理工程内容 一、监理指导思想及原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工阶段监理工作。 二、监理依据 1)监理合同； 2)业主与承包人签订的正式合同、协议及附件； 3)施工设计图纸及说明； 4)工程量清单及说明； 5)施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公
梁新区安置区配套雨污管网建设工程安全监理 实 施 细 则 编制： 批准： 神剑建设监理有限公司 二O一六年五月
目录 1.工程概况 (1) 2.安全监理的依据 (1) 3.安全监理重点控制部位与控制目标 (3) 4.施工准备阶段安全监理 (4) 5.施工阶段安全监理 (6) 6.安全监理资料 (21) 7.安全监理程序 (22)
梁新区安置区配套雨污管网建设工程 安全监理实施细则 1.工程概况 本工程为梁新区安置区配套雨污管网建设工程。本工程围包括三部分：山安置区部分、安置区部分、恒大华府区域部分。其中修建雨水管道dn400mm-dn1200mm，累计约4Km，污水管道dn300mm-dn400mm，累计总长约4.1Km；辅助设施雨水检查井113座，污水检查井137座。本工程地处湿陷性黄土区域，基坑支护土开挖是安全监理重点，涉及三处过路顶管，顶管工程也是安全监理重点。 2.安全监理的依据 2.1 主要法律、法规： （1）中华人民国建筑法 （2）中华人民国安全生产法 （3）建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号） （4）特种设备监督管理条例（国务院令第373号） （5）安全生产可证条例（国务院令第397号） （6）建筑工程预防高处坠落事故若干规定（建设部建质[2003]82号） （7）建筑工程预防坍塌事故若干规定（建设部建质[2003]82号） （8）建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定（建设部建建［2000］230） （9）建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定 (建设部建办［2005］89号) （10）《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》和《危险性较大工程安全专项施工案编制及专家论证审查办法》 （建设部建质［2004］213号）（11）建筑工程安全生产监督管理工作导则（建设部建质[2005]184号） （12）关于落实建筑工程安全生产监理责任的若干意见（建设部建市［2006］248号） …… 2.2强制性标准： 包括临时用电、高处作业、机械使用、脚手架、提升机、地基处理等几面，具体容见2002年版《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）第九篇“施工安全”。 2.3主要施工安全技术面的规、规程、标准等：
隧道工程监理实施 细则
西柞高速公路 （第四驻地监理部） 隧道工程监理实施细则 安徽省高等级公路工程监理有限公司 二00四年二月 隧道工程监理实施细则
隧道工程包括隧道及明洞的洞门工程、洞身工程、洞内附属构筑物及运营通风设施，防排水，辅助坑道等。 （一）工程监理工作流程 隧道工程监理工作流程见图：隧道工程监理工作流程图 （二）隧道工程监理工作要点 1.监理工程师熟悉图纸后，会同承包人进行现场复查核对，发现影响大的问题，由承包人提出资料，监理工程师签认后及时报告业主。一般复查核正确内容是： 1）隧道洞口测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的数据必须准确无误； 2）洞门位置、式样及衬砌类型，洞口排水系统设计及与桥梁、路基衔接工程是否符合现场实际，若设计与实际不符，须及时提出，以便处理； 3）图纸采用的施工方法和有关技术措施是否符合实际条件； 4）隧道开工前应督促承包人提前处理好与洞及洞身施工有干扰的有关工程； 5）隧道弃碴方案是否符合施工布置及环境保护的有关要求。 2.要求承包人将下列施工基础资料报监理工程师审查。 1）隧道工程所需水泥、砂、石集料的产地、产量和质量； 2）隧道施工场地布置（含各种工程材料、砂、石料堆放场地，卸碴场，加工厂，机械停放，炸药库等）； 3）隧道施工运输便道方案；
4）隧道实施性施工组织设计。 3.开工前承包人必须提交砂浆、混凝土的配合比，水源和水质化验报告及强度试验资料报监理工程师。 4.检查进场的砂、石、水泥、钢筋等有关材料的质量及规格是否符合图纸及规范的要求。 5.复合式衬砌应做好监控量测计划和仪器准备。 6.隧道中线及高程，贯通误差，隧道建筑限界，允许超挖及各类衬砌的允许偏差等按规范有关规定予以控制。 7.监理工程师要督促、检查承包人根据图纸和规范要求组织施工，认真填写监理日记、抽检记录、并签认各种检验报表。 （三）隧道各工程组成内容的监理工作程序和要点 1.洞门工程 (1)洞门工程施工监理工作流程 洞门工程监理工作流程见图：隧道洞口工程监理工作流程图 (2)洞门工程监理要点 1）洞门施工前承包人应将山前危岩、浮石及滑塌表土清除干净，尔后自上而下逐段开挖。 2）洞口如有桥、涵，下挡结构等工程，为确保洞口结构及基础稳定，要求合理安排施工程序，按顺序进行，做到互不干扰。 3）洞门应尽早施工，在冬季、雨季前完工，以增强洞口稳定。 4）洞门基础完成开挖，经验收合格后，方可同意砌筑或灌混
南西路一标段（年丰路～向阳路）工程 监理实施细则 （桥梁部分） 内容提要： 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日
企补表D4-1 编号：D4-1 审批页
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他
*****一标段（*****～*****）工程（桥梁部分） 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理，有效的控制工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，认真履行委托监理合同，有效的开展监理工作，现就南西路（年丰路~向阳路）工程桥梁部分的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 （一）工程项目概述 1.本工程****位于******（K0+000~K1+195.66），所跨越河流****港无通航要求，中心桩号为K0+727，桥梁右偏角90。，桥梁配跨：5×16m，为先张法部分预应力砼空心板梁，采用先简支后桥面连续； 2.本项目分为两个标段：第一标段为段，第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路～向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为：3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道；汽车荷载等级为：公路—Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2；抗震设计为：地震动峰值加速度0.05g，墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防； 4.桥梁下部结构为：桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台，基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩，总桩数为18根；桥梁上部结构为：盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼；16m装配式大胶缝空心板梁，为C50先张法部分预应力砼结构，施工均采用常规的预制安装工艺；桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层，桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网；全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道； 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 （二）工程总造价约200万元，最终以有权部门审计数为准。 （三）开竣工日期：2009年12月1日～2010年4月25日。 （四）质量等级：要求达到合格。