航海学笔记

第一章 基础知识第一节 地球形状，地理坐标和大地坐标系描述地球形状不属于地球的任何模型大地球体：由大地水准面所包围的几何体。

使用地球椭圆体为地球数学模型的场合：定义地理坐标时 制作摩卡托投影海图时使用地球圆球体为地球数学模型的场合：计算大圆航线时 制作简易摩卡托图网时1海里＝1852 m.所谓“地埋纬度”是指：某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角纬度： lat.，ϕ 经度：Long.，λ算经纬差：终点见减起点经差、纬差的定义、方向性及计算●12ϕϕψ-=D ︒<<︒1800ϕD ︒<<︒900ϕ ● 12λλλ-=D ︒<<︒1800λD ︒<<︒1800λ纬差，经差为正值，分别表示北纬差和东经差。

负值表示南纬差和西经差。

GPS 大地坐标系采用WGS-85WGS-84大地坐标系就是欧洲1950大地坐标系。

方向的确定和划分：在测者地面真地平上确定方向，南北线为测者真地平与测者子午圈平面的交线；东西线为测者真地平与测者卯酉圈平面的交线。

方向划分方法有三种：圆周法 半圆周法 罗经点法。

圆周法的表示，不管百位有没有，必须要有数字，哪怕是O ！！！半圆周法：读法与写法的顺序完全一样。

罗经点法（重点）：基点 ±45°＝偶点 ±22.5°＝三字点 ±11.25°＝偏点关于偶点：读法依然按照习惯，写法相反。

45°东北NE 135°东南SE 225°西南 SW 315° 西北NW关于三字点：读法与写法完全一致，4个区间每个区间2个（在偶点的前面加一个，偏向哪一方加上一个字母）北北东（NNE ） 东北东（ENE ） 东南东（ESE ） 南南东（SSE ）等关于偏点：4个区间每个区间4个。

一个罗经点＝11.25°偶数的读法只限于在基点和偶点基础上，偏向那一方后面加 /四个基点之一。

第一篇航海学（地文航海）第一章坐标、方向和距离第一节地球形状和地理坐标一、地球形状航海上船舶和物标的坐标、方向和距离等，都是建立在一定形状的地球表面的，要研究坐标、方向和距离等航海基本问题，必须首先对地球的形状和大小作一定的了解。

航海上，不同场合，根据不同的精度要求，往往将大地球体看作不同的近似体：1. 第一近似体――地球圆球体航海上为了计算上的简便，在精度要求不高的情况下，通常将大地球体当作地球圆球体。

2. 第二近似体――地球椭圆体在大地测量学、海图学和需要较为准确的航海计算中，常将大地球体当作两极略扁的地球椭圆体。

地球椭圆体即旋转椭圆体，它是由椭圆P N QP S Q′绕其短轴P N P S旋转而成的几何体（图1-1）。

表示地球椭圆体的参数有：长半轴a、短半轴b、扁率c和偏心率e。

二、地理坐标1. 地球上的基本点、线、圈地理坐标是建立在地球椭圆体表面上的。

要建立地理坐标，首先应在地球椭圆体表面上确定坐标的起算点和坐标线图网。

如图所示：椭圆短轴即地球的自转轴――地轴（P N P S）；地轴与地表面的两个交点是地极，在北半球的称为北极（P N），在南半球的称为南极（P S）；通过地球球心且与地轴垂直的平面称为赤道平面，赤道平面与地表面相交的截痕称为赤道（QQ′）,它将地球分为南、北两个半球；任何一个与赤道面平行的平面称为纬度圈平面，它与地表面相交的截痕是个小圆，称为纬度圈（AA′）；通过地轴的任何一个平面是子午圈平面，它与地表面相交的截痕是个椭圆，称为子午圈（P N QP S Q′）；由北半球到南半球的半个子午圈，叫作子午线，又称经线（P N QP S ，P N Q ′P S ）；通过英国伦敦格林尼治天文台子午仪的子午线，叫作格林子午线或格林经线（P N GP S ）。

2. 地理坐标地球表面任何一点的位置，可以用地理坐标，即地理经度和地理纬度来表示。

地理经度简称经度，地面上某点的地理经度为格林经线与该点子午线在赤道上所夹的劣弧长，用λ或Long 表示。

航海学一复习总结版第一篇基础知识第一章坐标、方向和距离1) 名词解释：①经度：基准经线与某点经线在赤道上夹的小于180°的弧，或该弧所对的球心角称为该点的地理经度，简称经度。

②纬度：地球椭圆体子午线上某点的法线与赤道平面之间的夹角,称为该点的地理纬度。

经差：两地之间经度的代数差。

纬差：两地之间纬度的代数差③磁差：由于磁北极和地理北极不重合，使得真北与磁北之间有一交角称为磁差.④自差：在地磁力和船磁力的共同作用下，使罗经卡的0°不再指向磁北，而指向它们的合力方向，这个方向称为罗经北，用N C表示。

罗北与磁北的交角称为自差，用Dev 表示。

⑤罗经差：罗北与真北之间的夹角称为罗经差，用ΔC表示。

⑥陀罗经差：真北与陀罗北之间的夹角称为陀罗经差，用ΔG表示。

⑦真方位：真北线与物标方位线之间的夹角称为该物标的真方位。

以真北为0°,顺时针000°～360°范围度量到方位线，用TB表示。

⑧磁方位：以磁北为基准的物标方位。

⑨罗方位：陀螺罗经测得的方位同陀螺方位。

⑩真航向：真北线与航向线之间的夹角称为真航向。

以真北为0°,顺时针000°～360°范围度量到航向线，用TC表示。

11 磁航向：以磁北为基准的航向罗航向：以罗北或陀罗北为基准测得的航向同陀螺航向：舷角：航向线与物标方位线之间的夹角称为该物标的舷角。

用“Q”表示。

12 物标左正横：当物标舷角为270°或90°左时，叫作物标左正横。

13 物标右正横：当物标舷角为90°或90°右时，叫作物标右正横；。

14 海里：地球椭圆体子午线上纬度1分对应的弧长称为一海里15 灯光初显：晴天黑夜，当船舶驶向强光灯塔时，测者看到灯塔灯芯刚刚露出水天线的瞬间，称为灯光初显。

2) 地理坐标系采用的基本大圆（地理坐标系是建立在地球椭圆体上的坐标系）地轴和地极赤道纬度圈子午圈和经度线基准经线（格林子午线）3) 经差、纬差计算和命名方法1．经差（difference of longitude，）：两地之间经度的代数差；计算公式：注意：1）运算中东经为“＋”，西经为“—”。

航海笔记一．备车锚球 anchor ball up锚离底 anchor aweigh全船巡视make ships roundsnormal核对锚位check anchorposition not moving备车stand by engine/ putengine stand by车备妥 engine ready雷达船位 R-Fix卫星船位于 Sat-Fix核对电磁罗经航向 check Gc andCc no change开 switch on / turn on航行灯 navigation lights甲板灯 deck lights失控灯 uncontrolled lights头缆上桩 ahead line on bollard定向定速 define speed & course定速 ring off engine减速 reduced speed全速前进 full speed ahead拉汽笛sounded,whistleattended,blowing siren慢 slow慢下来 eased down二．航行航行途中on the voyage遵守规则 regulations attended，obey the regulations继续航行 proceed在航 underway撤下，派人换下 sent down撤消 withdrew整个 throughout减速，减低每分钟转数 reduced rpm航向操纵 course steer增加 increase适合出海的 sea worthy适航性 seaworthiness船长引航 captain’s order 按照 as per指挥员的命令 commander’s order 指向 direction指引 guidance航近 approached转向 a/c=alter course通过狭水道 passed passage遇到 encountered渔船队 fish fleet下风 on weather side，lee side 正横 abm=abeam距离 dist=distance浅水 shallow water调速器 governor发生故障 found some trouble重放 reset it灯船 L/V=Light Vessel灯塔 L•·H=Lt.Ho=Light House鸡骨礁 chicken bone rock从此 form which顺流 current fair逆流 against current太近了 too close潮流 with tide距离太远 too far off距航线，距航迹线 from track 驶，开往 driving拟定航线 per track测深 sounding attended深度为20拓 got 20fathom军舰battle ship被追越 overtaken通讯 communication联系，联络 communicated测方位 take a bearing挂出 hung out显示，照明 exhibited熄灭 distinguished发电机故障 objection dynamo越过 crossed子午线 meridian日界线 date line(接上页)穿越 passed through西半球 west hemisphere赤道 equator适应当地的日期calendar datemeet with local date关闭灯光，无灯光的 unlighted 三．雾航下雾 fog set派遣 sent了头人 look out man桅顶了望台 crow-nest浓 dense严密了望 keep sharp lookout艏楼 fore castle进入雾区 run into fog bank保持 keep going海上避碰规则 rule of the road atsea雾天 foggy weather有时，时时，时常 at time碎雾 patches of fog撤掉，撤消 withdrew解除 release消失 disappeared能见度 visibility改善 turned to improve四．天气晴朗 cleared away天气转晴 weather cleared up下雪 snowing冰雹 hail暴风雨 squall雷阵雨 thunder storm降下 fell沙暴 sand storm变坏 become worse毛毛雨 drizzle雾霭 mist阵雨 passing shower五．海况及大风浪中航行前甲板 forward deck上浪shipping water，takingseas避过船头 over bow经常 frequently大量 large quantity船舶抛起颠簸 ship plunging andtossing猛烈的，剧烈地 heavily剧烈纵横摇摆labouringviolently甲板浸淹 flooded deck前后 fore and aft航向操纵 course steered不同的，多样的 variously气压计 barometer迅速下降 falling rapidly威胁中 under threatening狂风暴雨 hard gale squall前后颠簸，纵摇 pitch缓慢摇摆 rolling easily混乱，使迷惑 confused长浪，海涌 long swell横涌 beam swell仔细测深 sounded carefully抽（排） pumping增加 increase飞越驾驶台 flow over bridge冲走 washed away剧烈地摇摆 working violently固定物件 secured things六．锚泊抛锚 anchored起锚 heave up （weighed）anchor重放 re-set it离底 anchor clear （aweight）七．拔钟调整，核对 adjusted改正，校正 corrected拔慢 retarded，reduced，returned拔快 advanced /forwarded当地夏令时 local summer time船舶地方时 SAT=ship present time同后，慢 aback标准时间 standard time格林时 GMT=Greenwich Mean Time船时 SMT=Ship’s Mean Time拔快20分钟 20m ahead船钟 ship’s clock八．常用航海日志缩写a/c altered courseah’d aheadb.w.b breakwater entrance驶过xx 灯标 passed xx l t b n出3节锚链抓底 brought up with3 shackles of cable定航向 set course船停住,锚抓底,船到终点brought up初见,发现 make out解释 cast off定速 ring off出港部署 stationed for leavingport解除部署dismissed thestationbowered life boat测深发现底质为泥soundedbottom mud赤道 the line发出船名信号 signaled her name把船掉转 swing her round巡视全船且正常 rounds made allwell采水深为100米的水样 sampledwater at the depth of 100m延期 put off装燃油，加油 take in fuel oil 第二章航海日志的记录部分的填写方法一。