(新)高三地理交通运输方式的布局
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[课程标准] 1.结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
2.以国家某项重大发展战略[体系架构]为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景。
3.结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。
4.运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。
[基本概念]交通运输;区域发展战略;海洋权益、海洋强国。
[基本原理]交通运输布局的一般原则;交通工程建设的区位条件评价;交通工程建设对区域发展的影响。
课时53交通运输方式和布局1.交通运输(1)概念:交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
(2)作用:交通运输是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2.交通运输方式和布局(1)交通运输方式的演化古代:我国北方以陆路交通为主;南方以水运为主。
现代:公路、铁路、水运、航空等现代运输方式,形成了高速度、网络化的交通运输综合体系。
(2)交通运输布局的意义①大幅度提高了运量,降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性。
②交通运输效率的不断提高,导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化,人际交往日趋密切。
③高速铁路不仅影响我们的出行方式,更改变了我们的时空观念,使区域间的同城效应逐渐显著。
1.交通运输方式的评价及合理选择(1)五种主要的交通运输方式方式优点缺点运输对象发展铁路运量大,运速快,运价较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,占地面积广,短途运输成本高大宗、笨重、长途货运(如矿石、牲畜、金属等)及客运当代最重要的运输方式,高速化公路机动灵活,周转快,装卸方便,对各种自然条件适应性强运量小,能耗大,长途运输成本高,运费高短途货运和客运,承担集散转运任务发展最快,应用最广,地位日趋重要水路运量大,投资少,成本低,运价低(尤其是海运)速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大大宗、远程、对时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运历史最悠久,目前国际间大宗货物运输的主要方式航空速度快,效率高运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格远程,以客运为主,货运多轻型、贵重、急需的物品大型化、高速化管道运具与线路合二为一的新型运输方式,运量大,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便设备投资大,灵活性差,且只能单向运输长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状固体用新材料替代钢管铺设管道(2)交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。
第十二章交通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局一、交通运输方式的特点与选择1.将下列情境与最优的交通运输方式连线。
2.分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。
提示:舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。
二、交通运输布局的一般原则1.目的实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。
2.布局原则3.发展特点区域交通运输布局总是处于变化之中,使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。
三、交通运输布局的区位因素1.在平原地区修建交通线成本一定低吗?提示:不一定。
一般而言成本较低,但像长江中下游地区这样河网密布、有大量农田的平原,则需要建设桥梁,建设成本会增加。
2.增设广州地铁线考虑的主要因素是什么?提示:增设的地铁线是客流量大即需求量大的线路。
所以地铁线的增设考虑的主要因素为社会经济因素。
[微点拨]自然因素始终影响甚至制约着交通运输网的建设和发展,但随着现代科技的进步,自然因素对于交通运输布局尤其是交通运输线的阻碍逐渐被打破,社会经济因素已成为决定性因素。
命题视角(一) 交通运输方式的特点与选择演绎法学习1.现代交通运输方式的特点方式优点缺点适合运输的货物铁路运输运量大,速度较快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高大宗、笨重、需长途运输的货物,如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快,应用最广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵短程、量小的货物水路运输河运历史悠久,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性、连续性差,受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产等海运航空运输速度快,运输效率高,最快捷运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发、液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物2.交通运输方式的合理选择(1)客运:人们旅行时对所乘交通工具的选择,大多从运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。
第二部分人文地理第十章交通运输布局及其影响一、知识结构第一节交通运输方式的布局知识清单:考点梳理考点1.五种交通运输方式的比较A.从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席B.从上海到大连旅游,想节约交通运费C.从武汉将50吨大米运往上海D.将大同的一批优质煤运往秦皇岛[答案] D [解析]本题主要考查交通运输方式的选择。
根据货物的性质、运距、价格、速度等可以选择不同的运输方式。
水路运输包括内河航运和海洋运输两种,其特点具有速度慢、运费低、运输量较大等,同时选择水路运输还必须考虑是否有水道航线和港口条件。
四个备选项中B项可以选择海洋运输,C项可以选择内河运输。
A项可以选择空运,D项可以选铁路运输。
[方法技巧] 本题主要考查交通运输方式的选择,这是近几年高考的重要内容,在具体选择时,要掌握交通运输方式选择的方法和步骤,并要求掌握五种交通运输方式的主要特点。
考点2.交通网的形式和层次1.交通运输网:在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种现代交通运输方式联合,各种交通线(如铁路、航线)、点(车站、码头)交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。
2.交通运输网形式和层次(1)形式:①单一形式:指一种运输方式形成的运输网,如铁路网、公路网、内河水路网、航空运输网、管道运输网等。
②混合形式:指两种以上运输方式形成的运输网,如铁路-公路运输网、海路联运网等(2)层次:省级综合运输网——大区级综合运输网——国家级综合运输网。
3.现代交通运输的发展趋势:高速化、大型化、专业化。
[例2]我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。
完成下列要求。
(1)京九铁路干线通过的革命纪念地中,属于省会城市的是___________;位于鄂、豫、皖三省交界处的是_________(山)革命老区。
(2)某旅游团从上海出发,乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。
请按照便捷的原则,依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。
上海—遵义:__________线、__________线、__________线、___________线重庆—徐州:_________线、___________线、__________线。
[解析]本题结合时事热点——红色旅游,考查考生对地理事物在地图上的空间位置的识记能力,首先掌握京九铁路经过的省会城市和革命纪念地的分布,其次要明确我国铁路的分布情况。
属于无图考图题,要求学生有较深厚扎实的基本功底。
[答案] (1)南昌大别山 (2)沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳(焦枝、安康一西安) 陇海[规律总结]构成我国主要铁路网的——五纵三横1.“三横”:京包线——包兰线;陇海线——兰新线;沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线2.“五纵”:京沪线;京九线;京哈线——京广线;同蒲线(大同—孟塬)——太焦线——焦柳线;宝成线——成昆线3.铁路边境口岸相邻国家沈丹线丹东朝鲜四集线集安朝鲜长图线图们朝鲜滨绥线绥芬河俄罗斯滨洲线满洲里俄罗斯集二线二连浩特蒙古北疆线阿拉山口哈萨克斯坦南疆线喀什塔吉克斯坦昆河线河口越南湘桂线凭祥越南4.铁路线海港铁路线海港沈大线大连大秦线、京哈线秦皇岛京哈线天津朔黄线黄骅港蓝烟线烟台胶济线青岛焦石线日照陇海线连云港京沪线、沪杭线上海新长线的西线南通萧角线宁波来福线福州鹰厦线厦门龙汕线汕头广深线、京九线深圳京广线、广三线广州黎湛线湛江南防线防城港六纵名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成—成昆线与陇海线交会的城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡与长江交会的城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花6.西煤东输铁路通道:(1)北通道:主要运送晋北、内蒙古西部的煤炭,这一地区主要的煤田有:大同、平朔、准格尔等,主要的铁路线有以下几条:①、准东——大准——大秦铁路,该线主要经过的地区有东胜、准格尔、大同、秦皇岛②、丰沙大铁路,其经过的主要地区有:大同、沙城、丰台③、京原——京秦铁路:经过的主要地区有山西原平、紫荆关、北京、秦皇岛(2)中部通道:主要运送晋中、晋东南、陕西、内蒙古西部的煤炭,这一地区的主要煤田有:西山、霍西、沁水煤田(阳泉、长治)、鄂尔多斯煤田、陕西神府煤田等。
主要的铁路线有以下几条:①、神朔——朔黄铁路(神黄铁路):该线主要经过神府、朔州、黄骅②、石太——石德——德龙烟铁路:主要经过太原、石家庄、德州的龙口、烟台等③、邯长——邯济——胶济铁路:主要经过山西的长治、邯郸、济南、青岛等( 3)南部通道:主要运送陕西关中、晋南、鲁西南、豫北的煤炭,这一地区的主要煤田有:山西河东煤田、沁北煤田、河南焦作煤田、山西济北煤田。
主要的铁路线有:①、西安——日照铁路:主要经过西安、候马、焦作的月山、日照等②、陇海铁路:主要经过兰州、西安、郑州、开封、徐州、连云港等。
7.即将形成的铁路新干线①东西新干线:宁西线(南京、合肥、潢川、信阳、南阳、西安)。
②南北新干线:包粤线(包头、神府、延安、西安、安康、重庆、遵义、贵阳、柳州、黎塘、湛江)。
③沿海铁路线:大连轮渡到烟台、蓝村、临沂、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口、三亚。
④沿江铁路线:上海、南京、芜湖、九江、武汉、重庆。
8.我国主要的铁路枢纽有:北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株州、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
考点3.影响交通网布局的因素1.主要区位因素:①社会经济因素②自然条件:气候、水文、地质、地貌等③科学技术因素。
在科学技术高度发展的今天,自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最重要的因素。
但自然因素仍很重要,应尽可能利用有利条件、避开不利条件,减少工程量,便于维修护养。
2.京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同①从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布自然条件、科学技术五个方面加以比较。
②突出共同点:社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)③不同地位:京九线是全国南北干线,南昆线是西南地区出海通道,青藏铁路有利于开发边疆,加强西藏和内地交流④不同的自然条件:京九线突出沟通五大水系,多穿山跨河;南昆线穿越喀斯特地形;青藏铁路需穿越高山高寒气候区,此处地质地貌复杂3.上海港与北京西站区位条件的差异①共同点: A.港站建设本身场所条件(码头水域和车站场所)客货流集散场所对外交通条件良好; B.都是以大城市为依托(上海市、北京市)②不同点: A.对腹地的要求不同:上海港对内为华东、华中及长江沿线省市,对外为沿海省市;北京站对内是北京市,对外是全国各地; B.港口的交通一般要求水陆联运,火车站一般要铁路公路联运。
【例3】有关京九铁路的叙述正确的是()A.京九铁路位于京沪线和京广线的东侧B.京九铁路经过大别山、井岗山等革命老区C.京九铁路的建设起决定作用的是自然条件D.建设京九铁路能够激活全国铁路网,带动沿线地区发展经济[答案] BD [解析]京九铁路位于京沪线西侧,京广线的东侧。
本题考查京九铁路建设的有关知识。
我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北方向,尽管有京广线、京沪线两条铁路,但是仍然不能满足需要,特别是往华南方向运输货物,其运量只能满足计划的30%~40%。
京九铁路绕道革命老区,是为了促进沿线地区经济发展.所以起决定作用的是经济条件.[方法技巧]正确解题的关键:一是熟悉全国铁路线的分布,二是明确经济、社会因素对铁路区位的影响已经超过自然因素而成为决定性因素。
重难点突破一、交通运输方式的选择及交通运输发展的方向1、不同交通运输方式各自的特点;注意考查由单纯的识记线路向实用性运输方式选择方面变化;2、重点强调现代交通运输发展的方向及影响交通运输布局的区位因素。
注意由考查重要交通运输线路向考查选线的区位分析及意义方面变化。
【例1】.读下图分析回答:(1)简要分析促进A城市工业发展的区位因素:。
(2)纽约港是美国最大的对外贸易港,简要分析纽约港的主要区位因素:。
解析:图示区域为美国东北部,其发展主要是建立在丰富的资源、便利的水运、平坦的地形、充足的水源、开发历史早等有利因素上。
港口的区位主要依赖良好的陆域、水域,发达的腹地,便捷的交通辐射,城市的促进作用等。
答案:(1)①位于中部平原,地形平坦;②临密歇根湖,供水充足,水运便利;③附近煤、铁资源丰富;④铁路等交通便利;⑤周围农牧业发达(2)①地势平坦开阔,为港口设备、建筑及进行合理的平面布局提供了有利的条件;②哈得孙河为港口提供淡水;③避风深水的海湾和哈得孙河保证了入港航道应有宽度和船舶抛锚所需的空间;④以纽约市为依托;⑤纽约港背靠美国东北部工业区,有铁路和公路与美国本土各地相连接,经济腹地广,集散的客货流量大。
二、交通运输布局的变化给聚落形态和商业网点带来现代经济的影响。
【例2】读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料,回答下列问题。
我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。
铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。
南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用。
(1)从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?从自然条件方面分析:___________________________________________________________________________________________________________________________________。
从社会经济技术方面分析:_______________________________________________________________________________________________________________________。
(2)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展?___________________________________________________________________。
(3)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?________________________________________________________________________________________________________________________________________。
【解析】南昆铁路经过山高坡陡的地形和地质不稳的喀斯特地貌区,气候湿润多雨,多地质灾害,且铁路经过的地区为经济较为落后的地区,资金和技术力量不足,所以影响当地交通运输的建设。