p D E 2bh 2u
b 环试件宽度; h 环试件厚度; D 环的平均直径; u-载荷增加p时,两半盘间距的变化量;
-两个半盘间的初始距离一定要小(要求两面全面接触),因随着 两个半盘之间的间隙出现,试样的相应部分不仅会被拉直,而且还 会有偏转(如a型)简化改进后的卡具就考虑了这一点。 -由于试件同拉力盘不能完全接触,而且,由于摩擦的影响,以及 拉力盘分开处的试件局部变形的因素的存在,所以环的圆周应变分 布是不均匀的。
可算出:
a13 a23
z1 p2 z1 p1 p2 p1
式中:
z; ;
z 1 p2 1 z2 p1 1 p2 p1
1 00 2 45
0
'' z ,
1 1
通常选用
进行试验。
'' z
2
1
2
2
层间拉伸强度
P
P
P
P a
c
P b
试件环主要采用缠绕法和机械加工法制备
Naval Ordnance Lab.
试件的尺寸:ASTM标准规定了经机械加工的圆环的尺寸
圆环试件卡具
简化改进后的圆环试件卡具
石墨润滑剂
液压式驱动卡具
对弹性模量E的测定,有几种测量变形的方法。最简单的方法是测量两 个半盘间的间隙量(a类似)。
!
只有仔细观察、记录、分析被测试件破坏模式,才能提炼 出反映真实物理客观事实的理论模型,才能真正指导材料的设 计、和优化出完美的材料。
加载条件
-根据试验的目的有选择加载。 弹性常数的 测定: 先加载到预期静强度的10-20%,然后,降低到静强度 的5%之后再开 始加载。 破坏强度的测定: 可直接加载到破坏为止,但加载速率要恒定。若不恒定呢?