正确控制汽车方向盘
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正确打方向盘的方法和口诀可以简单归纳为以下几点:
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●手位正确:将双手放在方向盘上,两手间距适中,握紧方向盘但不要过于用力。
左手位
于方向盘上部,右手位于方向盘下部。
●视线放远:在行驶中,注重将视线放在远处,这样可以更好地预判和调整行驶方向。
不
要盯着方向盘或者车头前方的地面。
●使用手位推拉技巧:当需要转弯时,使用双手推拉的方式来打方向盘。
如果要向左转弯,
用右手向下推,左手向上拉;如果要向右转弯,用左手向下推,右手向上拉。
推拉的幅度应该适度,不要过于用力或者太轻微。
●及时复位:在转弯完成后,要及时将方向盘复位,使车辆回到直行状态。
这样可以保持
车辆的稳定性,防止方向盘过度转动。
关于正确打方向盘的口诀,有一个常用的口诀是:"上推下拉,稳稳当当"。
这句口诀简单明了,强调了手位的推拉动作和保持稳定的重要性。
需要注意的是,以上是一般的原则和方法,实际驾驶中还需要根据具体情况和道路状况做出相应的调整和判断。
此外,在学习驾驶时最好在合法的驾驶学校接受专业培训,并在合法的条件下获得驾驶执照。
汽车方向盘的作用及正确使用方法1.作用:操纵汽车行驶方向,控制汽车转向轮,使汽车直行或转向2.操作方法:平直道路行驶时,应两手动作平衡,少打少回,避免不必要的转动和习惯性晃动,路面不平时,双手紧握方向盘。
3.转向时合理转动方向盘,可一手拉,一手推,转动速度与行驶速度相适应,连续转向时,两手交替操作4.打方向时不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车,更不能双手离盘,驾驶过程中转方盘不能用力过猛,车停止后,不能原地打方向。
离合器踏板的作用和正确操作方法1.作用:位于驾驶室左侧底部,是离合器的操纵装置,用于控制发动机与传动系动力的连接与脱开。
2.操作方法:用膝和踝关节的伸屈动作踏下或放松,总的原则:“快踩慢松”踩下离合时应迅速,并一次踩到底,松离合时,应缓慢抬脚,防止起步过猛3.离合器完全接合后,立即将脚移开,放到踏板左下方制动(刹车)踏板的作用和正确的操作方法1.作用:刹车踏板是行车制动器的操纵装置,用于控制车辆减速和停车2. 踩刹车时,两手应紧握方向盘,液压刹车用脚掌踩踏板,以膝关节的伸屈动作踏下或放松,气压制动踏板,脚跟作支点,以踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。
3.踏刹车的方法,按刹车装置和效能的不同,可分别用:急刹、缓刹(先轻踩逐渐加重)、或点刹(随踏随放),也可以结合使用,达到平稳减速或停车的目的汽车油门踏板的作用和正确操作方法1.油门作用:用以控制节气门开度(或柴油喷油泵柱塞有效行程),改变发动机的转速和输出功率2.油门操作方法:以右脚跟作支点,脚掌轻踩踏板,踩下时,供油量增加,发动机转速加快,放松时,供油量变小,转速变慢。
3.注意事项:踩油门时要用力柔和,轻踏轻抬,不能猛踏猛放。
汽车变速秆的作用和正确操作方法1.变速秆的作用:改变不同比例的档位变速器齿轮的合分,从而改变传递的扭距和转速,使汽车加速、减速或者倒车2.操作方法:掌心贴球头,五指握向手心,将球头自然握在手心,用手腕和手臂关节力量进行控制。
汽车方向盘调节标准
汽车方向盘调节是每位驾驶员在驾驶汽车时必须要熟练掌握的技能。
正确的方向盘调节不仅可以提高驾驶的舒适度,还可以提高驾驶安全性。
本文将介绍汽车方向盘调节的标准方法,帮助驾驶员正确调节方向盘,提高驾驶的舒适性和安全性。
首先,调节方向盘的高度。
一般来说,方向盘的高度应该使驾驶员的手腕自然放在方向盘上,保持舒适的姿势。
调节时,可以松开调节杆,将方向盘上下移动,直到手腕自然放在方向盘上为止。
调节完成后,紧固调节杆,确保方向盘不会因为驾驶过程中的颠簸而移动。
其次,调节方向盘的角度。
方向盘的角度应该使驾驶员能够清晰地看到仪表盘和道路,同时保持舒适的姿势。
调节时,可以松开调节杆,将方向盘左右旋转,直到能够清晰地看到仪表盘和道路为止。
调节完成后,紧固调节杆,确保方向盘不会因为驾驶过程中的转向而移动。
最后,调节方向盘的距离。
方向盘的距离应该使驾驶员的手臂自然伸展,保持舒适的姿势。
调节时,可以松开调节杆,将方向盘前后移动,直到手臂自然伸展为止。
调节完成后,紧固调节杆,确保方向盘不会因为驾驶过程中的颠簸而移动。
总之,正确的汽车方向盘调节标准可以提高驾驶的舒适性和安全性。
驾驶员在驾驶汽车时,应该根据自己的身体特点和驾驶习惯,合理调节方向盘的高度、角度和距离,确保驾驶时能够保持舒适的姿势,清晰地看到仪表盘和道路,提高驾驶的舒适性和安全性。
希望本文的介绍能够帮助驾驶员正确调节方向盘,提高驾驶的舒适性和安全性。
调方向盘顺时针旋转的方法要调整方向盘的顺时针旋转,我们需要以下步骤:步骤一:准备工作在开始调整方向盘之前,确保车辆处于停车状态,并将车辆的前轮向前方正对着车辆行驶的方向。
同时,找到车辆引擎盖下方的蓄电池,关闭车辆电源,以防止任何意外发生。
步骤二:解除方向盘锁定找到车辆仪表盘下方的方向盘锁定装置,一般位于方向盘下方的左侧或右侧。
根据车辆型号和品牌的不同,解锁方式也会有所不同。
一些车辆需要插入钥匙并稍微旋转,而其他车辆可能需要按下一个按钮。
请参考您的车辆的用户手册以了解具体的解锁方式。
步骤三:调整方向盘位置现在,可以开始调整方向盘的位置了。
将双手放在方向盘上,以免让方向盘过度倾斜或旋转过多。
用右手握住方向盘右侧,并用左手握住方向盘左侧,力量平均分配。
步骤四:顺时针旋转方向盘沿着顺时针方向,慢慢地旋转方向盘。
在开始旋转之前,请确保您不是在使用过多的力量来旋转方向盘。
尝试使用温和的力量,以免造成过度移动。
平滑的运动更容易控制和调整。
根据需要,您可以根据需要旋转方向盘的角度。
一般来说,您可能只需调整方向盘的方向,以便在行驶过程中更轻松的控制车辆。
步骤五:测试调整效果完成方向盘旋转后,拨动电源开关重新启动车辆电源,然后将车辆运行到一个较平坦的道路上。
确保车辆行驶稳定,并关注方向盘的位置。
您应该会发现调整后的方向盘在行驶时更加舒适和容易控制。
如果仍然感到不舒适或有其他问题,请考虑寻求专业人士的帮助。
步骤六:锁定方向盘确保方向盘位置调整到满意后,请重新锁定方向盘。
按下专用设备或旋转钥匙将其锁定在原位,以确保方向盘在行驶中不会意外调整。
总结:调整方向盘的顺时针旋转是一项相对简单的任务,只需按照以上步骤逐步操作即可。
但请记住,在进行任何操作之前,请确保您已经仔细阅读您的车辆用户手册,并根据手册中的指示进行操作。
为了安全起见,如果您对此过程感到不确定,最好咨询专业人士的意见或在专业技术支持下完成操作。
如何正确调整座椅和方向盘在驾驶过程中,正确的调整座椅和方向盘的位置,不仅能提供舒适的驾驶体验,还能提高对道路状况的感知和车辆的操控能力。
本文将介绍如何正确调整座椅和方向盘,以确保驾驶时的舒适和安全。
一、调整座椅的高度位置调整座椅的高度位置是为了保证膝盖能够自然弯曲,脚踩刹车和油门时能够轻松触及地面,同时避免长时间行驶产生疲劳。
1. 调整座椅高度:启动车辆后,将座椅高度调节杆向上或向下移动,直到脚踩刹车和油门时能够自如触及地面为止。
座椅应保持平稳和稳固,避免晃动。
2. 调整座椅角度:调整座椅角度,使得膝盖能够自然弯曲,舒适地放置在座椅前缘。
避免座椅过于倾斜或过于挺直,以免影响长时间坐行的舒适度。
二、调整方向盘的位置调整方向盘的位置是为了保证驾驶时能够灵活操作车辆,同时减少手臂和肩部的疲劳。
1. 调整方向盘的高度:根据个人驾驶习惯和舒适度,调整方向盘的高度。
一般来说,方向盘的高度应该保持在驾驶者腰部或略低于肩部的位置。
通过松开方向盘上的调节杆,将方向盘上下移动,找到适合的高度位置,并拉紧调节杆以固定方向盘。
2. 调整方向盘的距离:将座椅调整到合适的位置后,根据个人需求调整方向盘的距离。
调整方向盘的距离可以通过拉近或推远方向盘来实现。
在调整过程中,确保手臂自然放置在方向盘上,并保持肩部放松状态,以减少长时间驾驶时的肩部疲劳。
三、进一步调整座椅和方向盘的位置在基本调整完成后,根据个人的身材和驾驶感受,进一步微调座椅和方向盘的位置。
1. 调整座椅靠背:根据个人需求,微调座椅靠背的角度。
一般来说,座椅靠背的角度应该保持在舒适的位置,既不过度倾斜也不过度挺直。
调整座椅靠背的角度可以通过调整座椅背部上方的调节杆或按钮来实现。
2. 调整方向盘的角度:如果方向盘具有可调节角度的功能,可以根据自己的喜好调整方向盘的角度。
一般来说,方向盘的角度应该使手腕放松自然,并能够轻松轮转。
总结:正确调整座椅和方向盘的位置对于驾驶的舒适度和安全性至关重要。
汽车左右控制杆操作方法汽车左右控制杆是驾驶员在驾驶汽车时用来控制方向和转向的重要装置。
随着汽车的发展,左右控制杆的设计也逐渐趋于标准化,但不同品牌、不同车型的汽车可能存在细微的差异。
一般来说,左右控制杆主要包括方向盘和转向灯的控制杆。
下面将详细介绍汽车左右控制杆的操作方法。
首先是方向盘的操作。
方向盘是控制汽车转向的重要装置,驾驶员通过方向盘可以改变汽车的行驶方向。
在驾驶过程中,需要注意以下几点操作:1. 握住方向盘:在驾驶汽车时,驾驶员应该始终握住方向盘,保持双手握住方向盘的位置,以便于快速、准确地控制车辆的转向。
2. 手势交替:在行驶过程中,需要进行左右转弯或变道时,应该采用手势交替的方式,即将左手放在方向盘上,然后右手接替左手的位置,这样可以保持方向盘的稳定,减少转向误差。
3. 正确使用手指:在转向方向盘时,应该使用手指而不是整个手臂的力量,这样可以更加准确地控制方向盘,并减少驾驶疲劳。
其次是转向灯的控制杆的操作。
转向灯是用来提示其他车辆和行人驾驶员打算转向或变道的重要灯光装置,因此在驾驶过程中需要合理使用转向灯以确保交通安全。
在操作转向灯的控制杆时,需要注意以下几点:1. 打开转向灯:在行驶过程中需要变道或转弯时,应该提前打开转向灯,提示其他车辆和行人自己的行驶意图,确保交通的顺畅和安全。
2. 关闭转向灯:在完成变道或转弯后,应该及时关闭转向灯,避免造成其他车辆和行人的混乱和误解。
在实际驾驶过程中,左右控制杆的操作需要灵活、准确,并且需要结合车辆的实际情况和道路的交通情况进行操作。
需要提醒的是,不同的汽车在左右控制杆的操作上可能存在细微的差异,驾驶员在驾驶不熟悉的汽车时需要特别注意。
总之,汽车左右控制杆是驾驶汽车时不可或缺的重要装置,在驾驶过程中需要根据实际情况合理、准确地操作,以确保自身和他人的交通安全。
希望所有驾驶员都能够严格遵守交通法规,文明驾驶,共同营造一个安全、有序的交通环境。
机动车方向操作方法口诀机动车方向操作方法口诀是指在行驶中准确、明确地进行方向盘操作的口诀。
以下是一种常用的机动车方向操作方法口诀:一、起步准备1. 调整座椅和安全带,保持舒适且稳定的坐姿。
2. 调整后视镜,确保能清晰看到后方。
3. 松开手刹,挂入1挡。
二、前行阶段1. 直线行驶时,保持双手握住方向盘的九点和三点位置。
2. 左转前行时,提前减速,双手轻轻向下拉动方向盘,转至适当角度,确保安全。
3. 右转前行时,提前减速,双手轻轻向上拉动方向盘,转至适当角度,确保安全。
4. 在车辆方向发生改变时,适时回正方向盘。
三、变道超车1. 向左变道超车时,向左握住方向盘,减速并观察左后视镜和左侧盲区,确保安全后向左移动车道。
2. 向右变道超车时,向右握住方向盘,减速并观察右后视镜和右侧盲区,确保安全后向右移动车道。
3. 变道后及时回正方向盘,确保行驶稳定。
四、转弯和掉头1. 左转弯时,提前减速,准备进入左转弯线路。
待车辆重新站稳后,向左握住方向盘,将方向盘向左转动,并观察左侧盲区,以确保安全通过转弯。
2. 右转弯时,提前减速,准备进入右转弯线路。
待车辆重新站稳后,向右握住方向盘,将方向盘向右转动,并观察右侧盲区,以确保安全通过转弯。
3. 掉头时,提前减速,寻找合适的掉头点。
待车辆重新站稳后,向左握住方向盘,将方向盘向左转动,并观察左侧盲区,以确保安全通过掉头。
五、注意事项1. 在进行方向盘操作时,要保持双手握住方向盘,不要松开或交叉使用手。
2. 在进行方向盘操作时,要轻柔并均匀地转动,不要突然和过度地转动。
3. 在进行任何车辆操作时,都要时刻观察周围的交通状况,确保执行操作的安全性。
这是一个简单的机动车方向操作方法口诀,但要注意的是,在实际驾驶中,还应根据具体情况和道路交通规则进行操作,确保行车安全。
方向盘打法自己总结开车时,方向盘的打法至关重要,它直接影响着车辆的行驶方向和安全。
在多年的驾驶经验中,我总结了一些关于方向盘打法的要点,希望能对大家有所帮助。
首先,我们要了解方向盘的握法。
一般来说,最常见且安全的握法是“九点十五”握法,也就是左手握住方向盘的九点位置,右手握住三点位置。
这样的握法能够在紧急情况下更好地控制方向盘,并且减少手部的疲劳。
在直线行驶时,方向盘应该保持稳定,不要随意转动。
但如果需要微调方向,比如车辆稍微偏离了直线,我们可以轻轻转动方向盘,幅度要小,动作要轻柔。
此时,双手不需要交叉,只需要在握住的位置上进行微调即可。
当进行转弯时,要根据弯道的大小和车速来合理控制方向盘的转动幅度和速度。
比如,在较缓的弯道上,如果车速较慢,方向盘的转动幅度可以相对小一些;而如果是急弯且车速较快,就需要快速、大幅度地转动方向盘。
在转弯过程中,要注意双手的配合。
以向左转弯为例,当开始转动方向盘时,右手用力推动,左手顺着方向盘的转动自然滑动;当转了一定角度后,左手开始用力,右手辅助滑动,直到完成转弯。
向右转弯则反之。
还有一种常见的情况是掉头。
在较宽敞的地方掉头时,要先将车辆尽量靠右侧行驶,然后快速向左打死方向盘,观察车辆前方和后方的情况,在车辆快要完成掉头时,适当回正方向盘。
如果在狭窄的道路上掉头,可能需要多次前进和后退,配合方向盘的转动来完成。
在倒车时,方向盘的打法也有讲究。
比如倒车入库,当车辆需要向右后方入库时,右手要比左手用力,使方向盘向右转动。
同时,通过后视镜观察车辆与库位的位置关系,及时调整方向盘。
另外,在高速公路上行驶时,方向盘的操作要特别谨慎。
因为车速较快,轻微的方向盘转动都可能导致车辆大幅偏离方向。
所以,如果需要调整方向,应该小幅度、轻轻地转动方向盘。
除了以上这些基本的打法,还需要注意一些细节。
比如,在转动方向盘时,不要双手脱离方向盘;避免在方向盘上戴手套,以免影响手感和操作;不要单手长时间操控方向盘,特别是在复杂路况下。
方向盘打法时代在进步,科技在发展。
人类社会日新月异,相信再过五十年会让人有种犹如隔世、沧海桑田的感觉。
交通工具的发展相信也颇为壮观。
车子的功能与设计可能远远超出你想象之外;变速排档系统、各项控制开关、导航系统,还有我们无法想象的种种……届时可能连方向盘都会被省略,来自飞机所使用的自动驾驶装置将替你省去驾车的麻烦。
或许未来你会怀念那使用多年的圆型旋转方向盘,但是现在的你,知道它正确的操作方法吗?或许你会觉得奇怪,方向盘不就是左右转而已吗?那么简单的事情为什么还要来多加研究?其实打方向也是一门大学问。
1.赛车与一般车方向盘的不同方程式赛车或Go-Kart小型赛车,方向盘的转向幅度和前轮实际转向幅度几乎是1:1同步,这样的设计使轮胎转向反应直接经由方向盘传给驾驶者,我们一般称它为「路感」;而赛车手就是根据路感的回馈而作出最适当的驾驶反应,换句话说,这样的「转向机构」设计拥有最佳的操控性但是类似上述赛车的方向盘设计,对一般驾驶人来说太为敏感,反而危险。
因此汽车厂在设计房车所使用的转向系统时,会透过不同齿轮的齿比来进行控制,把灵敏度降低;换句话说,方向盘打了一圈,轮子才转一点。
除了操作更省力外,也让方向盘的转向反应控制在一般驾驶者可接受的范围之内。
2.正确的坐姿是第一要诀由于路况瞬息万变,能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀,因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。
这点相信许多学过车的朋友都非常清楚:座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。
3. 方向盘的正确握法人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。
这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。
平直道路上直线行驶采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。
所谓修正法就是微调,每次的调整幅度都控制在30度之内,当方向偏离行驶中线时才稍做调整,这样可以保证车辆平稳行驶。
汽车方向盘档位操作方法汽车的方向盘档位操作方法实际上是指汽车的换挡操作方法。
换挡是驾驶汽车时必不可少的技能之一,正确的换挡方法可以保证汽车的平稳行驶和驾驶的灵活性。
在汽车的换挡过程中,方向盘是我们掌握的主要部分之一,通过方向盘的操作来控制车辆的行驶方向。
首先,我们需要先了解汽车的换挡杆位置和档位对应关系。
通常情况下,汽车的换挡杆位于座位中间,一般为手动挡的车辆,会有一个左侧和一个右侧的挡位,分别对应着高、低速挡和倒挡。
对于自动挡车辆,则通常只有一个挡杆,并且有一个明显的「D」标志表示正常行驶挡位,还有一个「R」标志表示倒挡。
在实际操作中,换挡需要同时操作方向盘和挡位杆。
下面,我将从手动挡和自动挡两个方面分别详细介绍汽车方向盘档位操作方法。
手动挡操作方法:1. 踩离合器:在换挡前,需要用左脚踩下离合器踏板,将发动机与变速器的动力分离,以减少换挡时车辆的冲击;2. 放离合器:用左手操作换挡杆,拉动或推动换挡杆,将其移动到相应的档位上;3. 松离合器:缓慢抬起左脚上的离合器踏板,使发动机与变速器重新连接起来,传递动力给车轮;4. 加速:根据道路条件和需要,轻踩油门踏板逐渐加速,使车辆平稳行驶。
自动挡操作方法:1. 踩刹车:将停车挡或空挡挡位手拉到「D」挡位前,先用右脚踩住制动踏板,确保车辆停稳;2. 放手刹:向上抬起手刹杆,手刹放下;3. 放制动踏板:轻松放开右脚的制动踏板;4. 换挡:用右手推挡杆到「D」挡位上,表示准备档位;5. 加速:缓慢松开脚刹,轻踩油门踏板逐渐加速,使车辆平稳行驶。
除了正常的行驶操作,还有一些需要特殊处理的情况需要注意:1. 倒挡操作:一般来说,倒挡操作需要将挡位从左侧或右侧先拉到空挡挡位,再将其拉到倒挡位置。
同时,在进行倒车操作时,需要提前观察后方情况,确保安全再行动;2. 坡道起步:在坡道上启动车辆时,需要先用离合器踏板控制住车辆,并适当加油门,将车辆平稳地起步;3. 红绿灯停车:当汽车需要停在红绿灯前时,根据行车标线和信号灯指示,逐渐减速,将挡位从高速挡换到低速挡,直至汽车停稳。
正确控制汽车方向盘
一、养成良好的驾驶姿势
正确的驾驶姿势能够减轻驾驶者的疲劳程度、便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后和周围的情况。
规范的驾驶姿势是什么呢?第一、上车后将身体对正方向盘并保
持正直。
后背轻靠于后背椅上,此时根据身高,可对座位子以前后
调整至合适状态。
有安全带的车辆要按规定系好安全带。
第二、两
眼平视前方,左手轻握方向盘左上方,右手轻握方向盘右下方,且
两肘放松自然下垂。
此时,左手和右手大拇指应自然伸直,且靠于
方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。
第三、左脚放在离合
器踏板下方,右脚轻放于加速踏板三分之二处。
总之,使自己坐在
座位上身体轻松、舒适、自然、动作协调灵活即可。
二、培养良好的方向感
平路起步时,要保持正确的驾驶姿势,做到目视前方,看远顾近,照顾两侧,不得低头看各机件。
在平直的道路上使用方向盘,两手
的动作应平衡,相互配合,避免不必要的晃动。
如果方向盘受路面
凸凹影响,使前轮受到冲击振动而发生偏斜时,应握紧方向盘,以
免方向盘受车辆的猛烈振动而回转,击伤手指或手腕。
若车头向左(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,待车头接近回到行驶路线时,
再逐渐将方向盘回正,此时修正方向应少打少回,避免“画龙”现象。
牢记打回方向盘的原则:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”。
在修正方向期间,许多新车主容易犯眼睛死盯车头的毛病,当车头明显偏斜,再去修正方向时,大都比较晚了,最终导致车辆始终
在路面上一左一右再左再右的“画龙”局面。
有的车主在回正方向时,其幅度又太大,当发现车头偏斜时,又迅速向相反方向修正,
这样不停地修正方向是产生“搓方向”的根本原因。
这种操作方法
除了加剧机件磨损外,还增加了车主的疲劳程度,更重要的是给安全行车带来了不利影响。
要避免车辆“画龙”和“搓方向”现象产生,第一、必须充分利用车头某一参照物(如汽车水箱盖等)。
当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。
克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。
在驾校学车的时候大家都练过如绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。
找一块较大的空场地练车,用不了多少时间就会收到很好的效果。
第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。
三、方向盘的打法
少打快回法:此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水沟,先用连续制动法控制车速,当前轮接近水沟边缘就要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器踏板,把方向往左稍许打一点,利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟,而后快速回正方向加油慢慢上沟,这样使两轮一前一后斜角滑沟,减轻了两轮同时跳跃造成的震动。
慢慢打回法:此法用于S形弯路,这种弯路如采取猛打快回,乘客必有东摇西摆的感觉,因此采取慢打慢回法。
先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再渐渐靠右边,当车进入第一个S形弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S形弯,这样反复进行操作。
这种打法的特点是:转弯弧度减小,离心力所产生的惯性降低。
汽车靠边停车方向盘的打法:如汽车靠右边停车。
第一把方向:向右打一圈(当然,具体打多大,依据实际情况);第二把方向:向左打两圈;第三把方向:向右回一圈。
解释:第二把的作用是第一圈车轮回正,但是汽车是向右偏斜的,所以还要再打一圈向左,当感觉
车身与公路平行时打第三把方向,车身和车轮都直了。
这就是汽车
在公路上行驶时我们修正方向的方向盘原则——三把方向法则。
汽
车改变行驶轨道仍然时三把方向,因为它和靠边停车的情况是一样的。
1、直线行驶时要目视远方注意两旁,必须选定好参照物,保持
直线行驶,及时修正方向(非常细微),时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”,握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整
目视前方的距离。
车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手
推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
专心、细心、上心,只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动,但可动的幅度非常非常小,动完立刻把方向盘回正。