加油站危险有害因素辨识、分析记录

加油站主要场所及作业活动危害因素辨识及风险评价加油站是提供汽油和柴油等燃料的场所，主要为汽车、摩托车和其他燃油驱动交通工具提供燃料补给。

加油站主要场所包括油罐区、油泵区、充气区等。

在这些场所，存在着一些危险因素，对工作人员和消费者构成一定的危害。

因此，对于加油站的危险因素辨识和风险评价非常重要。

第一，油罐区的危险因素：1.爆炸危险：由于油罐内储存有易燃易爆的燃料，一旦发生泄漏或火灾等意外情况，极易引发爆炸事故。

2.溢漏危险：由于运输管道破裂或操作失误等原因，油罐区可能发生燃料溢漏，造成环境污染和火灾隐患。

3.高温危险：由于油罐内存储的燃料具有较高的沸点，易造成油罐周围温度升高，使工作人员容易中暑或烫伤。

4.油气中毒：在油罐区工作时，燃料汽油中的挥发性有机物会释放出一些有毒气体，如苯、甲醛等，对人体健康构成危害。

第二，油泵区的危险因素：1.爆炸危险：由于油泵区易有大量燃料泄漏，而加油站内存在明火或其他潜在的火源，很容易引发爆炸事故。

2.静电火花：由于燃料具有较低的电导率，油泵区的静电可能引发火花，进而引发火灾。

3.工作面积狭小：油泵区域往往面积较小，工作人员操作时容易发生碰撞或摔倒等意外。

第三，充气区的危险因素：1.气体泄漏：在充气区域，由于气体充装时操作不当或设备老化等原因，可能引发气体泄漏，导致火灾或爆炸事故。

2.窒息危险：在充气区域工作时，由于气体泄漏，可能导致氧气浓度过低，对人体的呼吸系统构成威胁。

3.高压危险：充气区域使用高压气体进行充装，一旦发生泄漏或抛射，易造成伤害，甚至危及生命。

对于以上危险因素，需要进行相应的风险评价，以提供合理的控制措施。

1.建立标准操作程序，并进行培训：制定明确的操作规程，并对工作人员进行专业培训，提高其操作技能，减少操作失误。

2.建立事故预防控制措施：在油罐区和油泵区安装火灾报警设备、灭火器、泄漏探测器等设备，及时发现、处理潜在的危险。

3.定期维护和检查设备：尤其是油罐区和油泵区的设备，需要定期维护和检查，确保其正常运行，减少故障和泄漏的风险。

加油站危害因素识别与防范措施一、引言加油站作为提供燃油服务的场所，在为人们出行提供便利的也存在一定的危险因素。

本文将从加油站危害因素的识别和防范措施两个方面进行详细阐述。

二、加油站危害因素识别2.1 火灾爆炸风险加油站中存储大量易燃液体，如汽油、柴油等，一旦发生泄漏或者火源引发火灾，将会造成严重的火灾爆炸事故。

2.2 气体泄漏风险加油站中使用的液化石油气（LPG）和天然气（CNG）等气体，一旦发生泄漏，可能导致爆炸或窒息等危险情况。

2.3 毒害风险在加油站工作过程中，可能会接触到有毒物质，如甲醇、苯等。

长期暴露于这些有毒物质可能导致健康问题。

三、加油站危害防范措施3.1 火灾爆炸风险防范措施•加油站应设置火灾自动报警系统，及时发现火灾隐患。

•加油站的设备和管道应定期检查和维护，确保没有泄漏情况。

•加油站应配备专业的消防设备，如灭火器、消防栓等，并定期进行检测和维修。

•加油站工作人员应接受相关的消防培训，掌握正确的灭火方法和紧急疏散程序。

3.2 气体泄漏风险防范措施•加油站中使用的气体设备应符合相关安全标准，并定期进行检测和维修。

•加油站应设置气体泄漏报警系统，一旦发生泄漏，及时采取措施避免事故发生。

•加油站工作人员应接受气体泄漏应急处理培训，了解如何正确处理泄漏情况。

3.3 毒害风险防范措施•加油站工作人员应佩戴个人防护装备，如手套、防护眼镜等，避免接触有毒物质。

•加油站应定期进行空气质量监测，确保工作环境符合相关安全标准。

•加油站应提供充足的通风设施，保持空气流通，减少有毒物质的积累。

四、结论加油站作为一个存在一定危险因素的场所，需要加强危害因素的识别和防范措施。

通过设置火灾爆炸风险防范措施、气体泄漏风险防范措施以及毒害风险防范措施，可以有效减少事故发生的概率，并保障工作人员和顾客的安全。

加油站管理方应加强对工作人员的培训和设备的维护，确保安全措施得到有效执行。

只有这样，才能使加油站成为一个安全可靠的服务场所。

XXX加油站安全风险分级管控报告编制：公司安全办批准：2020年4月26日第一部分风险分析1.1企业概况XXX加油站成立于2020年5月，站址位于XXX大道，主要负责人：。

占地面积7650m2。

主要经营柴油和汽油，站区共设置有油罐4 个，其中30m³的柴油储罐2 个，30m³的汽油储罐2 个，总储量90m³（柴油折半），属于三级站。

站内设置站房1栋，。

设置有6台加油机，设置隔油池1 个。

1.1风险分析1.1.1物质本身的风险因素分析加油站经营的汽油、柴油具有易燃、易爆、易蒸发、易积聚静电等特性。

具有较大的危险性。

（1）火灾风险汽油、柴油属于碳氢化合物，具有易燃特性，遇火或受热很容易发生燃烧爆炸。

油品的燃烧危险性大小可以用闪点、燃点和自燃点进行判断。

闪点：在规定的实验条件下、油品蒸汽与空气混合物接近火焰闪出火花便立即熄灭的最低温度。

燃点：可燃物开始持续燃烧的最低温度。

一般来说比闪点略高1～5 度。

油品的闪点与燃点的产生需要外部火花，如果继续增加油品的温度，即使没有火花也会发生自的闪点越低，油（2） 爆炸风险因汽油的闪点（为-50℃左右 注：当汽油与空气混合比在 3%时爆炸力最强。

（3）流动扩散风险 其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。

（4） 易蒸发风险 1Kg 汽油大约可蒸发 0.4m 3 的汽油蒸汽。

油蒸汽比重一般在1.59～4 之间，常常滞留在空气不流通的低部位或聚集在低洼处。

（5） 易产生静电风险石油产品的电阻率一般在 107～1013Ω·m 之间。

加油站经营油品的电阻率都很高，电阻率越高，导电率越低，积累电荷的能力越强。

4V 以上静电压产生的电火花就已达到汽油蒸汽点燃能量。

影响静电聚集的因素：周围空气的湿度、油料流动速度、油料承受压力、导电率。

（6）膨胀性风险油品与所有物质一样，具有热胀冷缩的特性。

温度升高，油品体积膨胀，压力增高；温度降低，体积收缩，压力下降。

安全标准化危险及有害因素分析2017年1月油品具有的危险、有害特性分析1、汽油、柴油的主要危险特性为：易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。

（1）易燃性汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。

尤其是汽油的闪点较低，同燃点很接近；在常温下，蒸发速度也很快。

由于油品在储存收、发作业中，不可能是全封闭的，油蒸气向外挥发，可能导致在大气中大量弥散和漂移，只要有足够的点火能量，就很容易发生燃烧。

汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快，而且其水平传播速度也很快。

即使在封闭的油罐内，火焰水平传播速度可达2m/s～4m/s。

因此，汽油一旦发生燃烧，空气中的氧气又难以控制，很容易造成重大危险。

（2）易爆性爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量，同时产生巨大声响的物理现象，具有极大的破坏性。

油品爆炸极限很低，尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.4～7.6（V/V，%）,汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大,引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。

夏天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比冬天大。

（3）易积聚电荷性油品的电阻率在1010Ω·m以上，是静电非导体。

当油品在运输、装卸和加油作业时会产生大量的静电。

油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电荷积聚，使静电电位迅速升高，甚至可达几万伏。

而静电积聚的场所，常有大量油蒸气存在，很容易造成静电事故。

油品静电积聚不仅能引起静电火灾事故，还限制了油品的作业条件。

（4）易受热膨胀性油品受热后，温度升高，体积膨胀。

如汽油温度变化1℃，其体积变化0.12%。

储存汽油的封闭容器，如靠近高温或日光曝晒，汽油会产生受热膨胀、容器内压增高，容易造成容器破裂。

故各种不同规格的储油容器，不同季节都应规定不同的安全容积。

加油站主要危险、有害因素分析主要危险有害因素分析就是在对加油站的设计文件及相关资料进行分析的基础上，结合现场情况，确定系统内存在的主要危险、有害因素的种类、分布及其可能产生的方式和途径。

3.1油品的危险危害特性该加油站经营的油品主要为汽油、柴油等油品，汽油被列入了《危险化学品目录》（2015版），且汽油被列入了《首批重点监管的危险化学品》，该加油站经营的油品不属于易制毒化学品、易制爆化学品、剧毒化学品，其主要理化特性见附表3-1。

表3-1 油品的主要理化特性2018年4月6日出具《0#车用柴油（V）检验报告》。

3.2油品危险性分析石油成品油具有易燃、易爆、易挥发、易积聚静电荷、易扩散流淌、热膨胀和毒害性等危害特性，加油站经营储存石油成品油的物质危险性表现为：1）易燃性根据《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）关于可燃液体火灾危险性的划分见表3-2。

汽油、柴油均具有较高的火灾危险，其等级见表3-3，石油产品属于可燃性物质，同时又有易蒸发的特点，其蒸发的气体常在作业场所或储油场地弥漫、扩散或在低洼处聚积，在空气中只需较小的点燃能量就会闪光燃烧，因此油品的火灾危险性不容忽视。

表3-2液化烃、可燃液体的火灾危险性分类表3-3火灾危险性等级2）易爆性石油产品的蒸气与空气组成混合气体，其浓度处于一定范围时，遇点火源即发生爆炸。

爆炸极限范围愈宽，爆炸下限越低，该物质爆炸危险性越大。

油品的爆炸范围越宽，爆炸下限值越低，泄漏或蒸发出的油品蒸气危险性就越大，因些，须重视油品的泄漏和爆炸性蒸气的产生与积聚，以防止火灾爆炸事故的产生。

3）挥发性加油站储运的汽油具有较大的蒸气压，蒸气压越大，挥发性越大，表明该物质较容易产生燃烧或爆炸所需要的蒸气浓度，因而火灾爆炸危险性也越大。

此外，蒸气压大的物质，对温度变化更为敏感，温度升高，蒸气压迅速增大，因此，盛装该类物品的容器较容易发生胀裂。

4）静电荷积聚性石油产品的电阻率一般在1012欧姆·厘米左右。

加油站危险及有害因素分析第一篇：加油站危险及有害因素分析加油加气站安全评价分析汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害。

特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。

加油站火灾爆炸事故发生的主要原因：1、加油、卸油、量油过程中违章作业。

2、设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施不完善等因素造成汽油等易燃物质泄漏蔓延。

3、有点火源而引发燃烧。

4、油蒸气比空气重，泄漏后易积聚在油罐观测口周围、地下管沟、低洼等地，遇空气混合达到爆炸极限，形成爆炸性气体，一旦存在火源，即可发生爆炸事故。

加油站内点火源可能存在的主要形式有：1、打火机或火柴等明火。

2、非防爆设备、电火花、汽车发动机、手机火花等。

3、静电放电、雷电放电、金属磨擦火花。

4、防雷、防静电接地失效等。

加油站作业中潜在的事故可能性分析储油罐、加油机、卸油点等三大危险区主要的潜在事故：造成火灾、爆炸可能的条件：1、汽油泄露2、油蒸汽积聚3、防雷接地系统失效4、加油车辆未熄火5、加油机无静电接地或接地失效6、使用非防爆设备7、电气设备漏电8、设备、管线腐蚀、老化9、存在明火源10、违章作业造成泄漏事故可能的条件：1、设备、管线腐蚀、老化2、操作违章3、控制失灵电气伤害加油站各类用电设备，可因电气设备、线路、连接、开关缺陷、保护接地装置失效或操作失误和维护时的违章操作等可能造成电气伤害，并有可能引发火灾爆炸事故。

采光照明不良加油站的采光照明如不符合有关具体要求，采光不足可能引起操作人员的误操作，而引发各类事故。

油气中毒、窒息汽油、柴油容易挥发出对人体有害的气体，尤其是汽油，挥发性更大。

如在装卸作业时发生泄漏，吸入油气会造成作业人员身体的损害，并可导致急性中毒。

2023年加油站风险评价记录一、总体风险评价本次对2023年加油站进行风险评价，综合考虑了从加油站建设到运营中可能存在的各种潜在风险因素。

通过系统的分析和评估，我们得出如下结论：1. 加油站建设阶段的风险：在加油站建设阶段，主要风险包括施工安全风险、环境影响风险和合规性风险。

例如，在施工过程中，可能存在物料和设备的损坏、工人受伤以及施工过程对周边环境造成的影响等。

为降低这些风险，应严格执行安全生产规范，加强现场监督和管理，确保施工过程安全稳定。

2. 加油站运营阶段的风险：在加油站运营阶段，主要风险包括火灾爆炸风险、安全事故风险和环境污染风险。

例如，加油站设备老化、操作不当可能导致火灾爆炸；员工操作不当或者油品泄露可能引发安全事故；加油站废水处理不当可能造成环境污染。

为降低这些风险，应加强设备维护保养，提高员工操作技能，加强环境管理和监测等。

3. 突发事件风险：在加油站运营中，还可能面临突发事件风险，如地震、火灾等。

这些突发事件可能对加油站设施造成严重危害，需要对应急预案进行充分准备和演练，确保在紧急情况下能够有效处理。

二、具体风险评估和应对措施1. 火灾爆炸风险评估：加油站作为易燃易爆场所，火灾爆炸风险始终存在。

针对这一风险，应加强设备检查和维护，确保设备运行正常；加强员工培训，提高员工的火灾防范意识和应急处理能力；定期组织消防演练，熟练掌握火灾应急处置流程。

2. 安全事故风险评估：员工操作不当、设备故障等可能导致安全事故发生。

为降低这一风险，应加强员工培训，提高员工操作技能和安全意识；定期检查设备运行情况，及时发现并排除安全隐患。

3. 环境污染风险评估：加油站的废水废气处理情况对周边环境影响较大。

应加强环境监测，确保废水废气符合相关排放标准；加强废水废气处理设备的检查和维护，确保设备运行正常。

4. 突发事件风险评估：地震、火灾等突发事件可能对加油站造成严重威胁。

应建立健全的应急预案，包括各类突发事件的处置流程和责任人员；定期组织突发事件演练，提高员工应急处理能力。

安全标准化危险及有害因素分析2017年1月油品具有的危险、有害特性分析1、汽油、柴油的主要危险特性为：易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。

（1）易燃性汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。

尤其是汽油的闪点较低，同燃点很接近；在常温下，蒸发速度也很快。

由于油品在储存收、发作业中，不可能是全封闭的，油蒸气向外挥发，可能导致在大气中大量弥散和漂移，只要有足够的点火能量，就很容易发生燃烧。

汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快，而且其水平传播速度也很快。

即使在封闭的油罐内，火焰水平传播速度可达2m/s～4m/s。

因此，汽油一旦发生燃烧，空气中的氧气又难以控制，很容易造成重大危险。

（2）易爆性爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量，同时产生巨大声响的物理现象，具有极大的破坏性。

油品爆炸极限很低，尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.4～7.6（V/V，%）,汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大,引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。

夏天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比冬天大。

（3）易积聚电荷性油品的电阻率在1010Ω·m以上，是静电非导体。

当油品在运输、装卸和加油作业时会产生大量的静电。

油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电荷积聚，使静电电位迅速升高，甚至可达几万伏。

而静电积聚的场所，常有大量油蒸气存在，很容易造成静电事故。

油品静电积聚不仅能引起静电火灾事故，还限制了油品的作业条件。

（4）易受热膨胀性油品受热后，温度升高，体积膨胀。

如汽油温度变化1℃，其体积变化0.12%。

储存汽油的封闭容器，如靠近高温或日光曝晒，汽油会产生受热膨胀、容器内压增高，容易造成容器破裂。

故各种不同规格的储油容器，不同季节都应规定不同的安全容积。

加油站存在的危险\有害因素分析摘要:加油站经营的成品油主要是汽油、柴油,由于汽油、柴油具有易燃、易爆的特点,在经营过程中,若设备本体缺陷、各环节发生错误,易导致事故的发生,造成对周边环境破坏和污染,通过对加油站运行过程中存在的危险、有害因素的分析,为采取相应安全技术措施,预防和降低事故发生而起到一定的指导作用,以达到本质安全。

关键词:加油站危险有害因素事故1、加油站存在的主要危险、有害因素分析加油站经营的成品油主要是汽油、柴油,在经营过程中,主要存在油品的卸油、量油、清罐、加油、贮存几个环节:1.1卸油卸油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的故障和事故有:油罐漫溢、油品滴漏、油蒸气从卸油口逸出、产生静电火花或电气火花、遇火源、发生燃烧、爆炸事故。

其产生的原因如下:(1)油罐漫溢:卸油时对液位检测不及时,导致油品从罐口溢出。

(2)油品滴漏:卸油时胶管破裂,密封垫破损,快速接头紧固栓松动等原因,致使油品滴漏。

(3)油蒸气从卸油口逸出:敞口卸油时直接将卸油管插入油罐,导致油蒸气从卸油口逸出。

(4)产生静电火花或电气火花:卸油时由于油管或卸油车无防静电接地装置、接地装置损坏、采用喷溅式卸油、油品漫溢后使用金属器皿刮舀导致静电火花或电气火花。

(5)遭遇火源:卸油现场人员吸烟或违章动火,导致明火产生。

(6)发生燃烧、爆炸事故:溢、漏或逸出的油品遇明火、静电火花或电气火花、雷电火花后,可能发生燃烧现象。

1.2量油量油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的事故有:产生静电火花;遭遇雷电火花或明火;发生燃烧、爆炸。

其产生的原因如下: (1)产生静电火花:若量油口未设置导尺槽或导尺槽脱落,当量油尺与钢质管口磨擦时,则可能产生静电火花。

(2)遭遇雷电火花或明火:避雷设施不合格或损坏,若违章在雷雨天量油,即可能遭遇雷电火花。

若量油时附近有人吸烟或动火,则可能遭遇明火。

(3)发生燃烧爆炸事故:若量油时遭遇火源,或收发油作业后,罐内油品静置时间短,收发油作业中产生的静电未能有效导除而开盖量油,则可能发生燃烧爆炸事故。