新能源汽车可行性分析

浙江工业大学

投资项目评估与决策

小组作业：新能源汽车可行性报告分析

小组成员：

新能源汽车“跑起来”可行性报告

一、引言

经过长达十几年的研制，以北汽、比亚迪等企业为代表的国内汽车厂商都退出了自主品牌的电动汽车产品，并且在市场上能够让消费者认可。可以说，电动汽车正在成为大众代步工具的时代选择。

不过，对于习惯了驾驶传统动力汽车的人们来说，对电动汽车的认知还明显不足，甚至存在误区。特别是人们对电动汽车的便利性、经济性、安全性的了解不够充分，对电动汽车在使用过程中的充电问题、续使里程问题等还充满疑惑。

二、可行性分析

1.推进政府借力市场发掘并释放市场潜力

国家强力规定新能源示范城市评价指标体系，申报新能源示范城市须同时符合以下两项基本条件，即“城市综合能力达标”和“城市新能源消费基础比重达标”。而目前大部分省级城市均未达标，市场的需求量也亟待提高，尤其在中国，要推动汽车的发展，必须有政府强力的推动和支持。政府推行节能减排，有效减少排污并且政府在新能源投入也是逐年递增。首先是政府在补贴方面已经明确。2座车、4座车销售分别为13.3万、14.3万,中央政府补贴47500元，杭州当地补贴标准尚未确定,预计央地补贴比例1:1概率较大；第二个，政府在基础设施、配套设施的规范方面，要起主导作用，要引导和主导。将“微公交”作为绿色产品、城市绿色项目，平面停车点和立体车库可以使用城市绿地，解决了电动“微公交”停放。科技部正在起草报告将微公交纳入公交系统,未来电动车可以行使公交专用道,“罚人不罚车”。目前含在建内的立体车库(容量30-300辆)、平面站点(容量10-30辆)、酒店站点(容量5-10辆)分别为14个、32个、16个,公开信息显示杭州规划年内建成立体车库40座,平面站点近100个,站点密度会逐步趋近于公共自行车。

2.市场需求

“微型公交”在杭州的迅猛增长印证了这种模式的可行性。微型公交车项目去年7月29日启动，截止2013年年底电动微公交总投放3019辆，其中分时租赁1185辆，长租1834辆。截至当前,微型公交总投放已达8000左右，其中团租4000辆，分时租赁4000辆左右。分时租赁伴随网点不断铺设而持续投放，团租需求强劲，阿里巴巴、工商银行等众多单位主动接洽，有意团租电动车，两种模式都有望持续爆发增长。

新能源汽车生产项目可行性研究报告

目 录

第一章 新能源汽车相关概念介绍 ..................................................................... 1

第二章 技术发展程度 ......................................................................................... 2

2.1 国际 ........................................................................................................ 2

2.1.1 主要生产国 ................................................................................. 2

2.1.2 主要企业 ..................................................................................... 3

2.2 国内 ........................................................................................................ 4

2.2.1 主要企业及研究机构 ................................................................. 4

2.2.2 主要问题 ..................................................................................... 9

新能源电动车项目

可

行

性

分

析

报

告

项目名称：××新能源车项目

项目类别：××

项目负责人：×××

联系电话：×××××

项目实施单位：×××××××××××

编制日期：2016年10月15日

新能源汽车项目可行性分析报告

第一部分 电动汽车成为新能源汽车主要发展方向

1、进入21世纪;能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题;石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源;并且逐步改变目前的用能方式及结构..

2、传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题..针对这些问题;各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发;加大新能源汽车技术开发力度..

3、从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出;具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点;是节能、环保和可持续发展的新型交通工具;具有广阔的发展前景..先进的电动汽车包括纯电动BEV、混合动力HEV与燃料电池汽车FCEV等三类..

4、未来的汽车仍将是以电能驱动为主;这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识..具有高效率、无排放;不依赖汽油的纯电动汽车是将来城市用车的主要发展方向;而目前在市场上销售的纯电动汽车;以微型车为主;随着近年来动力电池技术的巨大发展;纯电动汽车技术已进入了快速发展期..虽然混合动力不是未来汽车能源问题的终极解决方案;但作为传统汽车与未来纯电动汽车之间的过渡方案;混合动力汽车是目前较为实用的电动汽车技术..

第二部分 新能源汽车立项的背景

随着全球能源危机的出现;油价不断上涨;新能源汽车的发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一..政府的大力扶植与推动;产业竞争与合作为我国新能源汽车的发展奠定了一定基础;但是也面临着技术不过硬;配套设施以及相关法律法规不完善等不利因素..在能源与环保的压力下;新能源汽车无疑代表着汽车工业发展的主流方向;因此;对我国新能源汽车发展前景的分析与讨论就显得尤为重要..本文主要对我国新能源汽车的发展前景和利弊因素进行分析..

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新能源汽车的优缺点分析

作者：何超君

来源：《科学与信息化》2020年第19期

摘 要 汽车制造业的迅速发展使新能源在汽车技术上的运用成为必然的发展趋势，对于技术原理的了解和运用是汽车行业接下来的工作重心，本文就电动汽车的历史和意义，我国目前新能源汽车技术原理进行介绍的同时阐述了新能源汽车技术所存在的优缺点，旨在为我国新能源汽车的发展给予一些指导意义。

关键词 新能源;历史;意义;优缺点

随着汽车工业的不断发展，汽车带来的环境污染，能源短缺，资源枯竭问题越来越严重，为了经济的可持续发展，保护人类居住的环境和解决能源短缺的问题，电动汽车应运而生，为人们的生活提供了更多的方便。本文就目前电动汽车的优点和缺点进行论述说明[1]。

1 电动汽车的历史和意义

什么事电动汽车，电动汽车是针对传统内燃机提出来的，所谓的电动汽车，就是它的能源是蓄电池，而不是汽油、柴油等传统能源，电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，一般采用高效率电池，或燃料电池为动力源，因此，电动汽车不再需要内燃机，电动汽车的电动机就相当于传统汽车的发动机，蓄电池就相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能，水能，太阳能等多种方式[2]。

2 电动汽车的优势

目前，电动汽车的形势主要有三种，纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车，由于电动汽车采用的不仅仅是燃料，所以具有以下的一些优势[3]。

2.1 良好的环境保护效果

燃料电池电动汽车通常以富氢气体为燃料，这样燃烧产物二氧化碳的排放量大大减少，这对缓解地球的温室效应非常重要，由于燃料没有大量的硫，氮，所以在排放的过程中，几乎不排放氮，硫氧化物，减轻了大气的污染，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸霧及光化学烟雾。蓄电池车以电力为动力。所以可以说，电动汽车的排放零污染。