公司维修管理制度(汇总10篇)
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公司车辆维修管理制度模板第一章总则第一条为加强公司车辆的安全管理,提高车辆的使用寿命,保障员工的行车安全,依据相关法律法规和公司的管理要求,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的维修管理工作。
第三条公司车辆维修管理工作是公司对车辆进行定期检查、维护、维修的管理工作,包括车辆故障维修、保养等。
第四条公司车辆维修管理工作的目的是确保车辆始终处于良好的使用状态,减少故障率,提高行车安全,延长车辆使用寿命,降低运营成本。
第五条公司车辆维修管理工作的原则是安全第一,预防为主,合理使用,管理规范。
第二章维修管理责任第六条公司车辆维修管理工作由维修管理部门负责具体实施,由维修主管全面负责。
第七条维修主管的职责包括:(一)制定公司车辆维修计划和维修方案;(二)组织实施车辆的定期检查、维护和维修工作;(三)检查维修人员的工作情况,确保维修质量;(四)定期做好车辆维修记录,及时跟进车辆维修情况;(五)协调解决车辆维修中的问题和纠纷。
第八条公司各部门负责分管的车辆的维修工作,包括:(一)定期检查车辆的使用情况,及时发现问题并汇报;(二)根据维修主管的要求,及时将车辆送至指定地点进行维修;(三)协助维修主管做好车辆维修相关工作。
第九条公司车辆维修管理工作由车辆维修人员具体实施,其主要职责包括:(一)按照维修主管的要求,认真维修车辆;(二)对维修过程中发现的问题及时汇报;(三)做好维修记录,确保维修质量。
第十条公司车辆维修工作的过程中如发生问题,应当及时向维修主管汇报,协助解决。
第三章维修管理程序第十一条公司车辆维修管理应按照以下程序进行:(一)定期检查车辆的使用情况,发现问题及时汇报;(二)维修主管根据车辆的使用情况制定维修计划,并安排维修人员进行维修;(三)维修人员按照维修计划进行维修,并做好维修记录;(四)维修完成后,维修人员做好交车手续,并通知车辆使用部门;(五)车辆使用部门接收车辆后,进行验收并启用。
第十二条公司车辆维修管理工作的具体流程如下:(一)定期检查:公司对所有车辆进行定期检查,确定是否需要维修;(二)维修计划:维修主管根据定期检查的结果制定维修计划,并分配维修任务;(三)维修操作:维修人员按照维修计划进行维修操作,确保维修质量;(四)维修验收:维修完成后,维修人员做好交车手续,并通知车辆使用部门进行验收;(五)启用车辆:车辆使用部门验收合格后,即可启用车辆。
维修服务管理制度维修服务管理制度(10篇)在我们平凡的日常里,需要使用制度的场合越来越多,制度一经制定颁布,就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用,是他们行动的准则和依据。
拟起制度来就毫无头绪?下面是小编帮大家整理的维修服务管理制度,希望对大家有所帮助。
维修服务管理制度1(一)接到任务后,必须及时到现场处理,具体要求是:水暖工:室内跑水、冒水、漏水、滴水需当时或当日处理完毕。
木工、瓦工:凡影响人身财产及设备安全的门窗破损及顶棚墙皮脱落等必须当时或当日处理完毕。
玻璃工:冬季必须保证双层玻璃,春、夏、秋季必须保证一层玻璃完好。
(二)必须保证服务工作质量,按规范服务,违反工作规范施工的,按质量不合格处理。
用户提出质量问题,经核查证实,扣除工程质量奖,严重质量问题,加倍处罚,造成损失者,按价赔偿。
(三)必须做到文明施工,热情服务,维修工作中不得弄坏弄脏用户的物品。
完工后清理现场,收回用具,做到不吃请,不向用户索要财物,不在用户家中聊天,服务过程中使用文明用语,不得刁难用户。
(四)遵守劳动纪律,监守工作岗位,不得寻衅报复用户,不得利用出外维修的机会或在施工现场处理私人事务,找人聊天,娱乐游玩及参加体育活动。
不得辱骂殴打管理人员及批评者。
(五)坚持按学校规定标准维修,不准擅自提高维修水平杜绝熟人好办事,为亲朋好友任意增加维修项目。
(六)坚持用料合理,节约材料,杜绝浪费,私自送人。
(七)安装时损坏器材,需收回损坏物件。
(八)如人为的损坏设备、工具,或丢失工具要按价赔偿。
维修服务管理制度2资产管理部工作手册文件――房屋租赁维修服务管理制度一、目的:规范住户报修及公共设施设备报修处理工作,保证维修工作及时、有效、有序的开展。
二、适用范围:适用于x物业服务区域内的各种接报修工作的处理。
三、职责:1.客服专员负责报修信息的记录与传递、结果确认、信息盘点上报、有偿维修收费、报修回访工作;2.片区经理负责日常巡检的报修工作及具体报修工作的组织、检查与协调;3.资产管理部负责《有偿维修服务收费价格一览表》的编制与呈批工作;4.维修技工按公司服务标准负责维修服务的具体实施工作;四、工作程序:1.租户报修信息受理:1)报修信息来源--租户报修、员工报修、其他人员报修;2)报修记录--客服专员在5分钟内记录报修内容(包括:租户名称、地址、联系电话、报修的具体内容、发生部位、预约维修时间、报修信息记录人等),填写在《公共设施设备维修单》/《有偿服务维修单》中,并在《报修记录表》上登记。
维修部管理规定维修部全体成员要遵循公司的日常的管理规定,并且做到:电工1、工作时安全第一,认真细心,不得疏忽大意。
2、定期检修车间等各工作场所的电路,查看是否存在线路老化、漏电等安全隐患;对于车间管理提出的电力隐患问题必须及时解决。
3、对于配电室及其变压器要定期检查。
4、带电作业包括在配电室共组时必须要两个人;拉闸作业时,如果闸无法上锁,须悬挂警示牌或派人看管。
5、保存好自己的工具,不得丢失;若工具损坏要及时维修。
电焊工1、必须节约材料,提倡废料再利用。
2、工作时必须佩戴护目镜,以保证工作人员的安全。
3、工作中要提高警惕,以防火灾的发生。
4、电焊不用时要及时切断电源;气焊不用时要切断开关,排放余气,使压力表回升。
5、工作中要保持作业现场的清洁,对于工作中剩余的电焊条等边角料要妥善保管,以备他用。
6、要保存好自己的作业工具。
机修1、机器出问题要及时维修,不得拖延或耽搁正常的工作时间,对于更换的零件必须做详细的记录,并告知库管。
2、对于因为工人操作不当而造成的公司的机器磨损要及时上报部门主管,由部门主管和车间管理沟通,告知工人正确的操作方法。
3、保持作业现场的清洁,并保存好自己的维修工具。
4、铜米机器的机修人员还负有铜米机器创新和改进的责任。
库管1、做好出入库物件的详细记录,健全账目;经常清点库存数,做到帐和物一致,出现问题要及时查明原因,并上报部门主管。
2、对于常用的物品要及时统计数目,不足的要和采购沟通,做好备件。
3、保持库房物品摆放整洁,库房卫生清洁。
4、必须做好库房的防火预警工作。
单位日常维修工程管理制度第一章总则一、为了确保单位日常设施设备的正常运行,保障员工生命财产安全,提升工作效率,经过充分调研和论证,制定本管理制度。
二、本管理制度适用于单位内所有设施设备的日常维修工程管理,包括但不限于建筑,电气,给排水,暖通设备等。
三、本管理制度的执行机构为维修部门,维修部门负责设施设备的日常维修保养和管理工作。
第二章维修部门设置及职责一、维修部门的设置由单位领导确定,负责设施设备的日常维修工程管理。
二、维修部门的主要职责包括但不限于:1. 制定设备日常维修计划和年度维修预算;2. 组织实施设备的维修保养工作,并进行记录和分析;3. 负责设备维修人员的培训和考核工作;4. 对设备的维修保养情况进行监督和检查。
三、维修部门设立设备维修组,分别负责建筑,电气,给排水,暖通设备等的维修保养工作。
第三章设备维修计划及预算一、维修部门应每年制定设备的维修计划和年度维修预算,经单位领导审核后执行。
二、设备的维修计划应包括设备的维修保养内容、频次及责任人等,确保设备的安全运行和延长使用寿命。
三、维修预算包括设备维修保养费用、人员培训费用等,应根据实际情况进行合理编制,确保预算的有效利用。
第四章维修保养工作实施一、维修部门根据设备维修计划,组织实施设备维修保养工作,确保设备的正常运行。
二、维修保养工作应按照规定的程序和要求进行,严格按照操作规程操作设备,确保维修保养工作的质量。
三、维修部门应定期对设备进行维修保养记录和分析,及时发现和解决设备存在的问题。
四、维修保养工作完成后,应对设备进行检查和验收,确保设备安全可靠。
第五章设备维修人员的培训和考核一、维修部门应对设备维修人员进行培训,确保其具备相应的技术和知识进行维修保养工作。
二、维修部门应定期对设备维修人员进行考核,评估其工作业绩,并进行奖惩措施。
三、设备维修人员应认真学习和掌握设备的技术资料和操作规程,提升自身的维修保养水平。
第六章设备维修保养情况的监督和检查一、维修部门应对设备的维修保养情况进行定期监督和检查,及时发现和解决存在的问题。
机修工管理制度范文一、工作时间管理1. 工作时间1.1 根据公司工作需求,机修工应按照规定的工作时间进行工作。
1.2 机修工应按时到岗,无合理理由不得迟到早退。
2. 加班管理2.1 加班时间应根据工作需要进行,机修工应根据公司安排合理加班。
2.2 加班需提前向所在部门报备,并经批准后方可进行。
2.3 加班费的支付按照公司相关规定执行。
二、工作纪律管理1. 工作服着装1.1 机修工应穿着整洁、统一的工作服进行工作,不得穿着非工作服装。
1.2 禁止机修工在工作服上随意涂写、画画等行为。
2. 工作车间管理2.1 机修工应在规定的工作车间内进行工作,不得擅自离开车间。
2.2 机修工在进入工作车间前,应当检查所带工具,确保无遗失或损坏。
3. 工作流程管理3.1 机修工应按照工作流程进行操作,不得随意更改工作步骤。
3.2 机修工在操作设备时,应严格按照操作规范进行,确保工作安全。
4. 工作记录管理4.1 机修工应按规定填写工作记录,包括维修过程、维修结果、使用材料等。
4.2 工作记录应准确、清晰,便于日后查阅和分析。
三、工作质量管理1. 工作技术要求1.1 机修工应具备良好的技术水平,熟悉各种机械设备的维修和保养。
1.2 机修工应不断提升自己的专业知识和技能,追求卓越的工作质量。
2. 维修效率要求2.1 机修工应根据工作安排,高效完成维修任务,尽量缩短维修时间。
2.2 机修工应合理使用维修工具和材料,有效降低维修成本。
3. 维修质量要求3.1 机修工在维修过程中,应保证维修质量符合公司的标准和要求。
3.2 机修工应主动与相关部门沟通,及时解决设备故障,避免影响生产。
四、安全生产管理1. 安全防护要求1.1 机修工在进行维修工作时,应正确佩戴相关的安全防护用品。
1.2 机修工应熟悉各类安全事故的处理方法,并遵守公司的安全操作规程。
2. 设备维护要求2.1 机修工应定期检查和维护设备,确保设备的安全和正常运行。
制定公司管理制度(优秀10篇)制定公司管理制度篇11)热爱本职工作,遵守劳动纪律,坚持岗位,热情服务2)遵守公司的公司的各项规章制度,并严格按公司的各项规章制度工作。
3)解和明确自己所分担的本点保洁范围、保洁计划、保洁标准,对垃圾实行袋装化,做到及时清运。
4)听从组长的安排,严格按照清洁程序,保质保量地搞好职责范围内的清扫保洁工作。
5)“七净”各楼层地面净、内围地面净、外围人行道净、雨(污)水井口净、设备净、地面沿路花草根净、墙根净。
6)“六无”各管井无垃圾污染物、无清扫工具、十字通道无碎纸皮核,前室和楼梯道无烟头、地面无污水脏物、电梯门和电梯门口无纸屑脏物。
7)“适时”(楼层清洁垃圾清运要适时,必须要做到当日垃圾当日清除)。
8)遵守劳动纪律,按时上下班,不得随意离岗,注意仪态仪表,按照规定穿着统一工作服装,并佩带胸卡。
9)正确使用、保管各种清洁用具、器械,不得随意乱放,防止丢失,如有损坏将适情况按价赔偿。
10)按时完成上级交办的其它任务。
制定公司管理制度篇2组员:工程部工程部作为公司的一个核心管理职能部门,其职责主要体现在工程项目中标后的实施管理过程中。
主要职责有:工程技术管理;合同管理;项目成本控制管理;工程质量控制管理;施工进度控制管理;施工安全监察管理;资源调度与内、外部协调管理;现场文明与环保施工管理;项目竣工验收与结算管理;项目质保期过程管理等方面。
岗位职责:1、接受总经理的领导,管理整个工程部的员工。
2、制定本部门的组织机构和管理运行模式,使其操作快捷合理,并能有效地保障物业设备、设施安全经济地运行和建筑、装潢的完好。
3、总结和归纳运行和维修实践、制定和审定设备、设施及建筑装潢的预防性维修计划、更新改造计划且督促执行,保证物业设施不断完善,始终处于正常、完好状态。
4、制定和审定员工培训计划,定期对员工进行业务技能、服务意识、基本素质的培训。
5、全面负责工程部的节支运行、跟踪、控制所有水、电、煤等的消耗并严格控制维修费用,保证物业最大限度的节能、节支。
质量管理制度一、制度目的本制度旨在规范企业的各项运营管理活动,确保企业产品及服务的质量符合国家标准和客户要求,达到提升企业声誉和市场竞争力的目的。
二、范围本制度适用于企业内部所有质量管理相关活动,包括但不限于产品设计、生产、销售、服务等各个环节。
三、制度制定程序制度的制定应遵循以下程序:1、确定制定的依据和制定机构或团队;2、收集、整理相关法律法规及公司内部政策规定,对不符合法规的行为进行明确整改;3、依据搜集信息制定义务、实施规范、结果考核、整改等管理制度和操作规范;4、对制定好的制度及操作规范进行审批和批准;5、制度发布,并对员工进行相关培训,确保制度得到有效执行。
四、制度内容1、质量管理体系1.1 设立质量管理岗位,配备必要的质量管理人员;1.2制定质量管理标准和检测方法,包括但不限于产品设计、生产、销售、服务等各个环节;1.3 进行质量监控,确保产品符合国家标准和客户要求,发现并纠正非标准化的行为并且整改。
2、产品生产管理规定2.1 确立生产标准,并制定质量控制计划;2.2使用高质量的原材料,对原材料进行严格审核,并进行变更记录;2.3 实行每个生产环节的质量控制,严格遵守操作规范;2.4 制定产品生命周期管理,并严格执行;3、售后服务管理规定3.1 确定售后服务规范和实现方法;3.2 采用有效的售后服务管理措施,以确保用户投诉及时得到解决;3.3 建立售后服务管理档案,记录售后服务工作信息;4、不合格产品处理规定4.1 对不合格的产品要进行严格隔离,确保其不会影响到合格产品;4.2 客户有权知道由于产品质量原因发生问题,对于不合格产品应采取退换货、赔偿等处理措施。
五、责任主体1、企业负责人要对质量管理工作负总责,并设立质量管理岗位,配备必要的质量管理人员;2、质量管理人员要制定及检查本公司相关质量管理制度的执行;3、员工要遵守制度规定,切实贯彻执行并保障生产质量。
六、执行程序1、员工要认真阅读本制度,并签署确认书;2、质量管理人员及执行人员要切实熟知、执行、整改规定;3、对于未能按规定完成的行为,应及时加以纠正。
维修工具管理规章制度维修工具管理规章制度(精选10篇)在现在的社会生活中,制度使用的频率越来越高,好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
什么样的制度才是有效的呢?下面是小编为大家整理的维修工具管理规章制度,希望对大家有所帮助。
维修工具管理规章制度篇11、目的:加强公司工具管理,保证工具得到正确使用、维护及保养,杜绝工具的人为损坏和流失,提倡自制专用工具和先进工具的使用,最终达到提高工作质量和工作效率的目的。
2、适用范围:公司工具管理3、职责4.1各单位负责本单位的`工具的管理工作,指定专人管理本单位工具帐、卡及具体工具管理工作。
4.2公司设备动力处负责审批上报工具的领用和换新工作及检查考核各单位对工具的使用、保养和管理情况。
5、工具的分类5.1个人工具由个人管理和使用的工具。
5.2公用工具由集体保管和使用的工具。
5.3自制专用工具是特用于某种或某类工作的工具。
6、工具的管理6.1所有工具必须建帐。
6.1.1设备动力处应建立“公司工具汇总台帐”,各单位建立“单位工具汇总台帐”、“公用工具登记台帐”、“个人工具登记台帐”及“自制专用工具登记台帐”。
6.1.2各单位对使用的工具建立“公用工具领用记录”并派专人对工具进行管理,保证帐物相符。
6.2工具的保养与维修6.2.1个人工具由使用人员负责进行保管、保养,公用工具由所属班组或单位进行保养,禁止违反操作规程使用工具而造成工具损坏,做好工具的润滑、防腐、卫生及电气部分的维护,始终保持工具良好状态。
6.2.2工具损坏应及时进行修理,保持工具的完好,在本单位无力修理的工具由设备动力处负责上报审批进行外委修理。
6.3工具的申报、换新和领用6.3.1因增加定员需领新工具时,领用工具单位应到人事处办理证明,按“个人工具配备标准”上报申请和工具计划经设备动力处审批后,报公司分管领导批准后执行。
6.3.2因工作实际需要领用新工具时,领用工具单位应根据实际情况上报申请和工具计划,经设备动力处审核、公司分管领导批准后执行。
公司维修部管理制度
一、目的与范围
本制度旨在规范维修部门的日常管理工作,明确各岗位职责,优化维修流程,提升维修效
率和质量,确保设备稳定运行,降低维修成本。
适用于公司内所有涉及设备维护、检修及
故障处理的部门和个人。
二、组织结构
维修部应设立清晰的组织架构,包括但不限于维修经理、维修工程师、技术员等岗位。
每
个岗位的职责应明确划分,形成高效的工作协同。
三、工作流程
1. 预防性维护:制定和执行定期的设备检查和维护计划,防患于未然。
2. 故障报修:建立故障快速响应机制,确保一旦发生故障能够迅速处理。
3. 维修记录:详细记录每次维修的情况,包括故障原因、处理过程、使用的材料和时间等。
4. 质量控制:对维修结果进行检验,确保维修质量达标。
四、人员培训
定期对维修人员进行技能和知识培训,提升团队整体素质。
培训内容应包括最新的维修技术、安全操作规程等。
五、安全管理
维修作业必须遵守安全生产规定,确保人员和设备的安全。
对于特殊作业,应制定专项安
全措施。
六、备件管理
建立合理的备件库存制度,确保必要的备件供应,减少因等待备件而延长的设备停机时间。
七、绩效评估
定期对维修部门的工作效率和质量进行评估,根据评估结果进行奖惩,激励员工提升工作
表现。
八、持续改进
鼓励创新思维,收集员工的改进建议,不断优化维修流程和方法。
九、环境责任
在维修活动中,应考虑环境保护,合理处置废弃物,减少对环境的影响。
十、文档管理
所有维修相关的文档资料应归档保存,便于追溯和知识传承。
企业维修部规章制度第一章总则第一条为规范企业维修部运作,提高维修服务质量,维护企业形象,保障设备设施的正常运转,特制定本规章。
第二条本规章适用于企业维修部,包括管理、技术、维修人员等。
第三条企业维修部是企业的重要部门,负责设备设施的维护、维修和保养工作,确保设备设施的正常运转。
第四条企业维修部要贯彻执行企业的各项方针政策,服从企业领导的指导,密切配合其他部门的工作。
第五条企业维修部要不断提高技术水平,提高服务质量,确保设备设施的正常运转,最大限度地减少故障和停机时间。
第六条企业维修部要严格遵守国家相关法律法规和企业的各项规章制度,保证设备设施的安全可靠。
第二章组织机构第七条企业维修部包括管理岗位和技术岗位,管理岗位负责部门的组织管理和协调工作,技术岗位负责设备设施的维护和维修工作。
第八条企业维修部的组织机构包括部门领导、技术人员、维修人员等。
部门领导负责部门的日常管理和决策,技术人员负责设备设施的维护和维修工作,维修人员负责具体的维修和保养任务。
第九条部门领导要组织好部门的工作,制定详细的工作计划和安排,确保工作的顺利进行。
第十条技术人员要不断提高自身的技术水平,掌握最新的维修技术和方法,确保设备设施的正常运转。
第十一条维修人员要认真履行岗位职责,严格遵守操作规程和安全操作规定,确保维修工作的安全和质量。
第三章工作流程第十二条企业维修部的工作流程包括故障排除、维修保养、备件管理等环节。
第十三条故障排除是企业维修部的主要工作内容,要及时响应设备故障报警,快速定位故障原因,并制定详细的修复方案。
第十四条维修保养是企业维修部的重要任务,要定期对设备设施进行维护和保养工作,确保设备设施的正常运转。
第十五条备件管理是企业维修部的必备工作,要建立完善的备件管理制度,合理配置备件库存,确保备件的及时供应。
第四章安全管理第十六条安全管理是企业维修部的首要任务,要建立健全的安全管理制度,严格遵守操作规程和安全操作规定,确保维修工作的安全和质量。
公司内部管理制度(10篇)公司内部管理制度 1第一条目的为切实加强本公司车辆的保管及有效使用,进一步规范公司车辆的管理,整合资源,优化配置,使车辆管理统一合理化,更有效地使用各种车辆,为公司的良好运行提供强有力的后盾保障,做好公司的服务工作,确保车辆安全、有效、有序运行。
为加强驾驶员管理,规范其行为,树立高度的责任心和敬业精神。
根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情况,特制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。
第三条车辆的管理:1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。
驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料,除行车执照,保险卡由各使用人携带外,其余均由办公司负责保管,不得遗失,如车辆移转时应办理车辆转籍手续,并将车辆的各种资料随车转移。
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
5、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。
违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。
6、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习,努力提高思想觉悟和业务技术水平,坚持安全第一,文明驾驶,优质服务,增强工作责任感。
8、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。
驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。
建筑公司管理规章制度标准版(10篇)2023建筑公司管理规章制度标准版(10篇)建筑公司管理规章制度标准版篇1为规范公司技术部内部管理、严明制度、保证技术部的工作效率,为企业生产的正规化发展,加强施工管理,全身心投入,在技术管理上不断改进、不断创新、不断提高,特制定以下制度。
1.技术部主要职责1.1负责组织公司招投标工作、负责编制审核技术标的相关文件。
1.2组织项目部qc小组活动开展,组织参加全国、全省质量管理小组活动。
1.3组织技术革新和推广省十项新技术的应用活动,积极推广行之有效的先进经验。
1.4负责对有关工程技术文件规范、规程进行管理与控制,并对其有效性进行确认。
1.5负责组织环境因素的识别,并对环境因素进行审批和重要环境因素进行审核。
1.6负责准备、提供与本部门相关的材料,并组织实施管理评审中提出的改进措施。
1.7组织落实各项目部的施工组织设计及各项方案和措施的编审工作。
1.8在施工前督促公司各项工程做好开工前的各项技术准备工作,做好各专业的图纸会审工作,并形成记录。
1.9参与重大方案的编制审批和工程关键部位技术跟踪管理。
1.10 定期检查各项目部技术内业资料的完整性、时效性等,并对施工方案、隐蔽记录、技术交底和安全技术交底等重点工作,进行监督检查、追踪落实。
1.11 定期对项目部的技术内、外业检查指导,并对整改措施监督检查验收。
1.12 负责检查各项目部的施工日志,并且督促各项目部每次将工程试验票据报送公司财务部。
1.13 负责竣工技术资料验收归档,负责组织落实工程竣工备案,并及时索取备案证复印件归档。
1.14 督促检查各项目部工程阶段性验收及竣工手续办理。
1.15 每年负责组织技术质量培训学习工作。
1.16 负责组织编制审核企业技术标准。
2.项目部技术负责人岗位职责2.1全面负责单位工程施工技术管理工作,认真贯彻公司管理体系文件和企业标准。
严格执行现行建筑施工验收规范和标准,操作规程和检验评定标准。
汽车修理厂规章制度(通用10篇)汽车修理厂规章制度一、汽车修理的基本方法旧车修理和总成互换修理。
旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。
总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。
二、汽车修理厂规章制度(通用10篇)现如今,制度的使用频率逐渐增多,制度是国家机关、社会团体、企事业单位,为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序,保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展,依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。
我们该怎么拟定制度呢?以下是小编整理的汽车修理厂规章制度(通用10篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车修理厂规章制度1电工(空调)安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁。
3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。
充电时把电瓶盖打开,电解液温度不得超过45℃。
5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。
在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。
6、进行空调系统作业时,应在通风良好处。
排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。
7、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。
8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。
钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。
2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。
3、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。
企业公司规章制度【10篇】规章制度是对员工的一种约束,是为了我们更好的工作。
好的制度,肯定是有一部分人反对,有一部分人赞成。
以下是小编精心收集整理的企业公司规章制度,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。
公司行政管理制度设备管理制度10篇交接班制度10篇工厂管理制度范文企业公司规章制度1第一节入职与试用一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。
二、招聘条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。
三、入职第二节考勤管理一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为7.5 小时。
其中:周一至周五:上午: 8 : 30 - 12 : 00下午: 13 : 30 - 17 : 30 为工作时间12 : 00 - 13 : 30 为午餐休息周六:上午: 8 : 30 - 12 : 00 为工作时间实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。
二、考勤1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。
2、迟到、早退、旷工( 1 )迟到或早退 30 分钟以内者,每次扣发薪金 10 元。
30 分钟以上 1 小时以内者,每次扣发薪金 20 元。
超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。
( 2 )月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。
旷工一次扣发一天双倍薪金。
年度内旷工三天及以上者予以辞退。
3 、请假( 1 )病假a 、员工病假须于上班开始的前 30 分钟内,即 8 : 30 - 9 : 00 致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。
b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司给予工作安排。
(2) 事假:紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写《请假单》,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则按旷工论处。
维修管理规章制度(精选11篇)维修管理篇1第一章总则第一条目的。
为加强设备的管理,安全、合理、有效地发挥设备效能,做到正确使用设备,使设备经常处于良好的工作状态,以保证设备的长周期、安全稳定运转,特制定本规定。
第二条相关职责。
1.生产部负责对生产设备进行台账登记、维修保养等日常管理工作。
2.各车间负责各自部门的生产设备的使用和维护。
3.设备保障部参与对新设备的改造和验收。
第二章生产设备的使用规定第三条生产设备验收合格后,由使用部门办理生产设备领用手续。
第四条生产部结合设备保障部根据需要编写《生产设备操作规程》,发放给使用部门。
对于精密、大型设备或关键、特殊工序所用的设备以及检验和试验的仪器设备均要编制相应的操作规程,同时要求相关操作人员应接受适当培训,操作人员通过现场考核,确认合格后方可让其操作。
第五条岗位人员交接班时必须对设备运行状况进行交接,交接内容包括设备运转的异常情况、原有缺陷变化、运行参数的变化、故障及处理情况等。
第六条操作人员发现设备有严重故障,并有发生事故的危险时,应立即停止操作,立即上报,并采取适当的安全措施。
第七条使用部门必须指定专人负责设备的日常使用工作,并严格执行操作规程和使用办法。
对不遵守规定,造成设备丢失、损坏者,应进行处罚。
第八条机械设备在停车机械扫除、加油、检查、修理时,为防止他人启动,发生意外,应有适当的安全装置和明显标志。
第九条非本岗位操作人员未经批准不得操作本机。
第三章设备维护保养规定第十条现场使用的生产设备应有统一的编号,以便于维护保养。
第十一条生产部根据设备的性能、使用频率等要求制订《生产设备年度维修保养计划》,并按计划严格执行。
第十二条生产部要求设备操作人员做好设备的日常维护和保养。
日常生产中出现机器故障,应及时修理,自行无法修理的,应及时报告部门主管协助解决。
修理结束后应填写《生产设备检修记录单》,检修好的设备使用者应在《检修单》上签字确认。
生产部应将重大检修情况记录在相应《设备管理卡》上。
2024年维修人员管理制度和考核办法一、制度内容1.牢记一切以“生产为主”的方针,按时、按质、按量完成设备的维修、保养任务。
努力做到预防为主,维护保养和修理相结合。
2.严格遵守分公司和车间的劳动纪律和各项规章制度,不迟到、早退,不擅离工作岗位,外出工作应在留言板上注明工作地点。
3.树立“安全第一”的思想,严格执行设备维修、保养操作规程和各项安全生产制度,防止出现人身伤害和设备的损坏。
4.维修人员应服从工作安排,认真完成车间和班组下达的各项工作,并做好工作记录。
5.要经常巡查设备(动态、静态),发现一些不影响生产的设备运转小问题,能处理的及时处理,发现大问题需要停车处理的应及时汇报处理,以保证生产的正常运行。
6严格执行工器具和卫生值日制度,保管好自己的工具,搞好工作场所的清洁卫生。
7.特种工作维修人员必须经过专业培训,持证上岗。
8.掌握所有设备的工作原理、操作方法、故障排除方法、设备性能、润滑情况及注意事项。
9.认真阅读设备使用说明书、安全操作规程、并能熟练的操作各种设备。
10.做好每一天的巡检工作,发现问题要及时解决,认真填好工作记录。
11.对场内所有设备,每月必须彻底检查一次,并做好记录。
12.如有设备发生故障,要及时迅速的去排除,绝不能拖延,更不能有意刁难使用人员,如果排除故障有困难要及时上报,绝对禁止置之不理现象发生。
13.如维修任务未完成并无人接班,必须把工作做完后才能离岗并如实上报加班,决不能一走了之。
14.维修人员在做任何一项工作时,都要认真负责,绝不能敷衍了事。
15.对需要检修的设备,要认真检修,并填写好检修记录。
16.在维修设备时,一定要查清所修设备的故障原因,并做好记录。
17.设备维修完毕后,一定要清理好设备现场,收拾好工具及更换下来的配件,以免丢失或丢在设备内造成事故,检查完毕后,通知有关人员试车正常,并交代好注意事项后,才能离开。
18.维修人员对设备及备品备件,一定要精心爱护,禁止随意损坏,对更换下来配件要及时修复,以备他用。
公司维修工管理规章制度第一章总则为规范公司维修工作管理,提高工作效率和质量,保障公司设备设施的正常运转,特制定本管理规章制度。
第二章维修工基本要求1.维修工应严格遵守公司的各类规章制度,服从管理,严守纪律,保持良好的工作态度。
2.维修工应具备一定的维修技能和知识,能够熟练操作各类维修设备,具备一定的安全意识。
3.维修工应具备高度责任心和团队意识,积极配合上级安排,完成各项工作任务。
第三章维修工作流程1.设备故障报修:当设备出现故障时,维修工应立即接到报修通知,并按照工作安排前往故障现场。
2.故障诊断:维修工应针对故障设备进行详细的诊断,查明故障原因,并提出解决方案。
3.维修操作:维修工应根据故障情况进行维修操作,确保设备能够正常运转。
4.维修记录:维修工应及时记录维修过程和维修结果,做好相关的维修记录。
第四章安全保障1.维修工应严格遵守安全操作规程,做好个人防护,确保工作安全。
2.维修工应定期进行安全培训,提高安全意识,保障安全生产。
3.维修工应定期检查维修工具和设备,确保设备完好无损。
第五章工作考核1.维修工的工作绩效将按照工作量和工作质量进行考核,表现突出者将给予奖励,不达标者将进行批评教育。
2.维修工的考核结果将作为晋升和加薪的重要依据。
第六章督导与监督1.上级主管应对维修工的工作进行督导和监督,及时解决工作中的问题和困难。
2.上级主管应定期对维修工的工作进行检查和评估,提出合理化建议和意见。
第七章处罚与奖励1.对违反规章制度、安全规定或工作纪律的维修工,将予以相应的处罚。
2.表现优秀且工作成绩突出的维修工,将给予相应的奖励。
第八章附则1.本管理规章制度自颁布之日起正式实施,如有需修改变更应由公司领导部门审批。
2.本管理规章制度如有漏洞或不足之处,欢迎广大维修工提出意见和建议。
以上为公司维修工管理规章制度,希望广大维修工认真遵守,确保公司设备设施的正常运转和工作效率的提高。
衷心祝愿公司维修工能够努力工作,共同发展,实现更加美好的明天。
公司维修管理制度(汇总10篇)公司维修管理制度第1篇为使设备经常保持良好工作状态,及时消除设备缺陷,保证检修质量,延长设备使用寿命,节约检修时间,降低检修成本,特制订本制度。
1、设备检修分大修、中修、小修、系统(装置)停车大检修和事后维修。
大修理费用由大修理基金支付;中修、小修费用由生产费用支付;系统(装置)停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。
2、实行科学文明检修,认真执行检修技术规程,设备动力处必须严格控制大修理基金的`使用。
制定合理的检修定额,提高检修技术水平,逐步延长设备使用周期。
3、根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划,设备检修计划与生产计划同时制定,同时下达,同时检查考核。
任何检修项目都要办理检修任务书。
4、设备检修计划由车间编制。
厂设备动力组织平衡,报生产总监批准后下达。
检修计划提出时,应同时提出备品配件、材料、工器具计划。
年度计划在年前4个月提出;季度计划在季前1个月提出;月计划在月前15天提出。
5、系统(装置)停车大检修要做到:(1)由生产总监指挥并委托相关的主管负责大检修工作。
(2)在大检修前要成立大检修筹备领导小组,负责搞好检修项目的落实,物资准备、施工准备,劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。
(3)组织和指挥大检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。
要做到“三个面向”(即面向群众、面向基层、面向生产)和“五到现场”(即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场)。
切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。
(4)大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作,保质、保量、按期完成检修任务,达到一次试车成功。
检修完后,应进行总结评比。
(5)会同有关部门做好安全保卫工作,防止发生事故。
6、严格认真执行设备检修计划,若确实需要调整,必须办理批准手续。
设备中、小修计划调整由厂设备动力处批准;大修计划调整,每年六月份由厂设备动力处组织进行,并报上级主管部门批准。
7、结合设备大、中修实现技术革新的(如改革结构、使用新材料配件)应由车间向厂设备动力处提出报告并附图纸说明,批准后方可执行。
重大革新由厂设备动力处报上级主管部门批准。
8、设备大修需要有大修方案。
复杂工程,需要绘制网络图。
大修方案包括:检查内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品配件、材料、特殊工器具需用量、试车验收规程、安全措施等。
设备的大修方案确定后,有关部门要做好材料、备品配件的供应和劳动力的准备工作。
施工前,设备动力科组织落实,确保大修工作顺利完成。
9、设备检修必须严格办理设备交接手续,严守检修安全技术规程,施工单位在检修前按规定办理签证检修任务书及动火证等手续。
生产车间负责对停车的设备进行处理,合格后交施工单位,并派专人帮助施工人员联系处理有关安全事宜。
施工现场应设安全防护栏杆或标记,以确保安全检修。
10、设备检修要严格执行检修方案和检修规程。
若检修项目进度、内容需要变更,质量要求遇到问题,必须向车间或设备动力处报告,及时组织有关人员研究解决。
11、设备检修要把好质量关,采取自检、互检和专业检查相结合的办法,并贯彻于施工的始终。
主要承压承载部件要有鉴定合格证。
主要设备大修竣工验收由设备动力科组织;一般设备的大修及所有设备的中修竣工验收由车间组织;施工单位要做到工完、料净、场地清。
12、压力容器的检修,除按检修规程或方案验收外,还必须执行压力容器管理的有关规定。
13、设备大、中修要有完整的检修记录;大修要有完整的交工资料,并记入设备档案。
14、施工单位要按计划节约使用材料、配件,开展修旧利废,检修后的余料、余配件必须按项目退库,不得转移使用,尽力节约检修费用。
15、检修人员必须做到科学检修、文明施工、采用专用工具,现场要清洁,摆放要整齐,对工程质量,要一丝不苟。
16、各车间每月必须做好设备检修执行情况报上级主管部门。
公司维修管理制度第2篇1、为加强对集团车辆维修的管理,降低维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
2、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车辆主管,并进行自修。
3、若司机无法自行修复车辆存在的问题,需要定期保养或者维修,需经得主管部门同意后,送到修理厂维修。
4、司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,如果私自在其他地点维修,费用不予报销。
5、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
6、根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意后方可送修理厂修理。
7、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。
8、在日常维修车辆时,更换零部件的'费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。
9、车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
公司维修管理制度第3篇第1章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司车流量维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第2章车辆维修规定第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常修理。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,收车后需要填写车辆的使用说明,发现问题后应立即上报车辆主管,并进行自修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需及时填写《车辆维修说明单》,详细说明请修的项目和损坏原因及费用预算,经车辆主管签字后报人事行政部进行审批。
第7条司机将公司车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则不予报销费用。
第8条公司的高级车辆及特种车辆进行维修时可送到非公司指定修理厂,但司机所洽谈的修理厂必须正规且收费适中,并必须得到人事行政部经理及行政总监的审批同意,否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不同时,应及时上报人事行政部并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。
确因实际情况需要进行大修、中修时,司机必须填写《车辆维修说明单》报审,经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆维修完成后,司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,以备不时之需。
第13条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司,由车辆主管负责清点,并签字验收,交人事行政部进行统一处理,所得收入需及时交至公司财务部。
第14条车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管。
第3章车辆修理费用及报销第15条在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。
第16条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进行结算,其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、人事行政部经理及财务部经理共同确定。
第17条车辆修理的费用不得超过审批的金额,修车完毕后司机应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审核。
第18条车辆在中途发生故障急需维修时,经用车人签字证明后司机方可安排维修。
而维修费用超过200元以上时,司机应通过电话向车辆主管请示,经车辆主主管同意后方可进行维修。
第19条车辆在路途中进行维修时,司机也必须带回替换下的废旧零部件,并经车辆主管进行审核。
第20条修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算,在核定的修车费用额度以下时,由人事行政部经理审批;在核定的修车费用额度以上时,经人事行政部经理审批后报行政总监审批。
车辆的大修、中修必须经过总经理的审批。
第21条车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时,其修理或更换费用由司机按比例承担;超出使用寿命者,按比例奖励所节余费用的50%给该车辆的司机。
第22条因工作需要变更驾驶车辆的,经车辆主管确认后,在一个月内,车辆变更前的司机应承担车辆变更后的司机超出核定修车费用30%的修理费,因交通事故造成变更或因车辆变更后的司机操作原因造成的更大损失除外。
第23条各车辆洗车费实行成本制,每辆车的月洗车费用不得超过30元,洗车费用经用车人签字证明后,司机持消费凭证到财务部进行报销。
第4章附则第24条本规定由人事行政部制定,其解释权、修改权归人事行政部所有。
第25条本规定经总经理办公会议审批后,自颁布之日起执行。
第26条公司原有制度与本规定冲突者,自本规定颁布实施之日起,自动废止。
公司维修管理制度第4篇第一章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的'相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于101元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1010元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1010元以上维修项的报请公司领导批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆完成中修、大修后,司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册,妥善保管。
第13条送修理厂的车辆,要坚持厉行节约,修旧利废,以修复为主,换件为主的原则。