如何有效降低低温环境下包装袋破损率

冬季低气温对软包装生产的影响与预防措施随着冬季的到来，我国大部分地区的气温都会普遍降低，一般情况下，每年的12月、1月、2月是环境温度相对较低的时节。

生产环境的变化或多或少地会引起软包装生产质量的波动，严重时甚至会出现不合格产品。

眼下又进入了冬季，了解低温环境会对软包装生产带来哪些影响，以及如何提前做好防范措施，减少不必要的质量损失，便成为软包装企业最为关心的问题。

对原辅材料润湿性能的影响在正式印刷之前，一般会对塑料薄膜进行电晕处理，使其满足印刷工艺的要求。

在冬季气温较低的情况下，许多薄膜的润湿性会表差，进而变硬，这种情况会增加薄膜的表面张力；再加上低温时油墨的流动性、分散性等性能都会变差，导致油墨黏度增加，着色率降低。

如果软包装企业没有意识到以上问题，在进入冬季后对薄膜和油墨储存保管不当，就会给薄膜的印刷和复合带来一定的影响。

比如，印刷时会出现浅网版部分上色不均匀、实地图文部分牢固度差等质量问题；复合时会出现上胶不均匀、复合强度差、制作的高温蒸煮袋易发生破裂等情况。

预防措施：原辅材料储存仓库的温度应保持在20℃左右。

溶剂残留超标表1为不同温度下不同溶剂的蒸发潜热，可以看出：不同温度下，溶剂的蒸发潜热不同，温度越低，液体越难被蒸发，因而冬季时，印刷过程中的溶剂残留量会相应偏高。

预防措施：在印刷过程中应适当控制机速，提高干燥温度，以促进溶剂的挥发，减少其在薄膜中的残留量。

对复合时初黏力的影响夏季高温环境下，干式复合刚下机的PE复合膜，剥开时，复合膜的两面都粘有胶黏剂，表现为胶黏剂层的内聚破坏。

冬季低温环境下，干式复合刚下机的PE复合膜，剥开时，往往从胶黏剂层和PE膜的界面上剥下来，而且黏附力很小，说明此时胶黏剂尚未能完全润湿PE薄膜表面。

有时从熟化室取出的复合膜卷，外层十几圈出现很大的气泡，严重时还会出现“隧道”现象，其根本原因是温度低使得胶黏剂初黏力降低所致。

预防措施：①放卷时对PE膜进行预热；②注意原辅材料储存环境温度不要过低。

冷链运输过程中如何防止货物损坏在现代物流行业中，冷链运输扮演着至关重要的角色。

它确保了诸如生鲜食品、药品、花卉等对温度敏感的货物在运输过程中始终保持在适宜的低温环境，以保证其品质和安全性。

然而，在冷链运输中，货物损坏的情况时有发生，给企业和消费者带来了巨大的损失。

那么，如何有效地防止货物在冷链运输过程中损坏呢？首先，合适的包装是关键的第一步。

对于冷链运输的货物，包装材料不仅要具备良好的隔热性能，还要能够承受低温环境下的物理变化。

比如，使用聚苯乙烯泡沫箱、保温袋等，可以有效地减少外界温度的影响。

对于易碎的货物，如水果、鸡蛋等，还需要在包装内部添加缓冲材料，如气泡膜、海绵等，以防止在运输过程中的碰撞和震动导致货物破损。

同时，包装的密封性也至关重要。

良好的密封可以防止冷空气泄漏，保持内部温度稳定，也能避免货物受到外界湿气、灰尘等的污染。

其次，精准的温度控制是核心环节。

在冷链运输中，不同的货物往往有着不同的适宜储存温度。

例如，生鲜肉类一般需要在 0 4℃之间储存，而冷冻食品则需要在－18℃以下。

因此，运输车辆必须配备性能优良的制冷设备，并确保其能够精确地控制温度。

在装货前，要提前对车厢进行预冷，使其达到规定的温度。

在运输过程中，要通过温度传感器实时监测车厢内的温度变化，并及时调整制冷设备的工作状态。

此外，还应建立完善的温度记录系统，以便在出现问题时能够追溯和分析原因。

再者，合理的货物装载方式也能有效减少损坏的风险。

货物在车厢内的摆放要整齐、稳固，避免出现堆积过高或不平衡的情况。

重货放在底部，轻货放在上面，以防止重压导致底层货物变形或损坏。

同时，要留出足够的通风空间，保证冷空气能够均匀地流通到每一个角落，确保货物整体温度的一致性。

对于一些特殊形状或易滚动的货物，要采取固定措施，防止其在运输过程中移动和碰撞。

另外，选择可靠的运输企业和驾驶员也非常重要。

运输企业应具备丰富的冷链运输经验和良好的信誉，拥有专业的冷链运输车辆和设备，以及完善的管理制度和质量控制体系。

物流包装优化策划方案设计合理包装减少货物损坏率在现代物流运输中，包装是至关重要的一环。

优化物流包装策划方案可以有效地降低货物损坏率，保障货物运输质量和安全。

本文将介绍一些设计合理的物流包装优化策划方案，以减少货物损坏率。

一、货物特性分析在设计物流包装方案之前，我们首先需要进行货物特性分析。

货物特性包括尺寸、重量、脆弱程度、易受潮或受热等因素。

通过分析货物特性，可以根据实际情况选择合适的包装材料和包装方式。

二、合理选择包装材料在物流包装中，选择合适的包装材料是至关重要的。

常见的包装材料包括纸板、泡沫塑料、木质箱等。

根据货物特性，我们可以合理选择包装材料，以保护货物免受外界的挤压、震动和摩擦。

同时，包装材料的质量也需要得到保证，以确保其具有足够的强度和耐用性。

三、合理设计包装结构包装结构的设计是物流包装的关键环节。

合理的包装结构可以有效地减少货物在运输过程中的损坏。

在设计包装结构时，可以考虑采用分层包装、空气垫或填充物等方式，以补充包装材料的保护功能。

此外，合理的包装结构应该考虑到货物的稳定性和防护性，以减少货物在物流过程中的倾斜、碰撞和受压。

四、完善的标识和标签在物流包装中，标识和标签的作用不可忽视。

正确的标识和标签可以为货物提供必要的信息，减少操作人员的误操作。

例如，在包装上标注货物的重量、脆弱程度、堆叠限制等信息，可以引导操作人员进行正确的操作和搬运，从而减少货物的损坏。

五、合理规划运输路径运输路径的规划也对物流包装起到重要的影响。

合理规划运输路径可以减少货物在运输过程中的振动和摩擦，提高货物的运输质量。

在规划运输路径时，可以选择较为平整和稳定的道路，避免过多的颠簸和震动。

同时，在运输过程中也需要合理安排装卸和转运阶段，确保货物的顺利运输。

综上所述，物流包装优化策划方案的设计对减少货物损坏率至关重要。

通过货物特性分析、选择合适的包装材料、设计合理的包装结构、完善的标识和标签以及合理规划运输路径，可以有效地降低货物损坏率，保障货物运输质量和安全。

减少包装污染的措施引言随着现代社会的发展，人们对生活品质的要求逐渐提高。

然而，随之而来的是对资源的不断需求，这对环境造成了严重压力。

包装污染作为环境问题之一，引起了人们的普遍关注。

本文将探讨减少包装污染的措施，旨在提高人们的环境意识，减轻包装对环境造成的影响。

1. 提倡绿色包装材料的使用传统的包装材料往往会对环境造成不可忽视的污染，例如塑料、泡沫等。

因此，推广和使用可降解、可循环利用的绿色包装材料是减少包装污染的重要措施之一。

1.1 使用可降解的包装材料可降解的包装材料能够在一定条件下被自然界所分解，从而减少对环境的影响。

例如，替代传统塑料的可降解材料——生物降解塑料，其主要成分是改良的淀粉，能够快速分解为二氧化碳和水。

大力推广使用生物降解塑料可以有效降低包装污染。

1.2 提倡可循环利用的包装材料与传统一次性包装相比，可循环利用的包装材料能够多次使用，减少了资源的浪费和环境的压力。

例如，可回收利用的纸板包装、可重复使用的玻璃和不锈钢容器等。

政府和企业应积极鼓励和推广使用这些可循环利用的包装材料，从根本上减少包装污染。

2. 减少过度包装过度包装是包装污染的重要原因之一。

在许多情况下，产品的包装远远超过了真正需要的程度，造成了资源的浪费和环境的破坏。

为了减少过度包装的现象，我们可以采取以下措施：2.1 加强监管与法规制定政府需要出台更严格的法规，限制过度包装的行为。

通过设置包装上限、引导企业使用环保包装等手段，可以限制过度包装的发生。

同时，加强监管执法，对违反包装规定的企业进行处罚，给予警示和威慑，使企业意识到过度包装的不良影响。

2.2 宣传教育，提高消费者意识通过宣传教育活动，提高消费者的环境意识，引导他们理性消费。

消费者应当积极选择少包装或无包装的产品，同时拒绝购买过度包装的商品。

只有消费者的意识发生改变，企业才会重视减少过度包装的重要性。

3. 促进包装废弃物的回收利用包装废弃物的合理处理和回收利用也是减少包装污染的重要方面。

深入探究冬季软塑包装破袋率升高的原因
于佳佳;陈欣
【期刊名称】《中国包装》
【年(卷),期】2015(0)3
【摘要】进入冬季，天气渐凉，食品易发霉变质的潜在危机稍有缓解，软塑包装袋破袋率升高的现象又成为困扰食品生产企业的一个难题。

同一种产品、同样的包装工艺，为什么成品包装的破袋率会随着季节的变化而不同呢？本文针对此现象分别对两种破袋率差异较大的同类糕点产品(#1样品进入冬季后破袋率明显升高，#2样品的破袋率在全年均保持在较低的水平，且破袋率无明显变化)的包装材料进行了耐寒性的测试，通过对试验结果的对比分析，#1样品包装材料的耐寒性明显低于#2样品。

故包装材料的耐寒性差，即在低温环境下包装材料的柔韧性变差、脆度增加，是导致#1产品在冬季破袋率升高的一个重要原因。

【总页数】3页(P35-37)
【作者】于佳佳;陈欣
【作者单位】济南兰光机电技术有限公司;济南兰光机电技术有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.塑料复合编织袋破袋原因及配方改进
2.垃圾破袋机破袋刀避让机构的研究与设计
3.某燃煤电厂布袋除尘器破袋分布规律及原因分析
4.心脏起搏器皮囊袋溃破原因及处理方法探讨——附囊袋溃破同侧重建三例报告
5.血浆袋外套硬纸盒能有效减少冰冻血浆破袋率
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破损品增多的原因分析与预防措施在生产和物流等各个环节中，破损品增多是一个令人头疼的问题。

这不仅会造成经济损失，还可能影响客户满意度和企业声誉。

为了有效地解决这一问题，我们需要深入分析其产生的原因，并制定切实可行的预防措施。

一、破损品增多的原因1、包装设计不合理包装是保护产品的第一道防线，如果包装设计不合理，就无法有效地抵御外界的冲击和压力。

例如，包装材料的强度不足，无法承受运输和搬运过程中的碰撞；包装尺寸与产品不匹配，导致产品在包装内晃动，增加了受损的风险；包装结构不合理，不能均匀分散外力，使得局部受力过大而造成破损。

2、生产过程中的缺陷在生产环节中，如果操作不当或者设备故障，也可能导致产品本身存在质量问题，从而更容易在后续的运输和储存中发生破损。

比如，生产工艺不稳定，导致产品的强度或韧性达不到标准；生产过程中的疏忽，如零部件安装不牢固、表面存在划痕或裂缝等。

3、运输和搬运环节的问题运输和搬运过程中的粗暴操作是造成破损品增多的重要原因之一。

运输车辆的颠簸、急刹车、急转弯等，都会对货物产生较大的冲击力。

搬运工人在装卸货物时，如果随意抛掷、堆叠不当，也会使产品受到损伤。

此外，运输路线的选择不合理，经过路况较差的路段，也会增加货物受损的可能性。

4、储存环境不当储存环境的温度、湿度、光照等条件对产品的质量也有很大影响。

如果储存环境过于潮湿，可能导致产品生锈、发霉；温度过高或过低，可能使产品变形、脆化；光照过强，可能使产品褪色、老化。

5、物流管理不善物流环节中的信息不准确、不及时，也会导致破损品增多。

例如，货物的标识不清，导致在装卸和运输过程中出现误操作；物流计划不合理，导致货物在仓库中积压时间过长，增加了受损的风险；缺乏有效的质量监控机制，无法及时发现和处理受损的货物。

6、外部因素的影响不可抗力的自然灾害，如地震、洪水、台风等，以及人为的破坏，如盗窃、恶意损坏等，也会造成破损品的出现。

二、预防破损品增多的措施1、优化包装设计根据产品的特点和运输要求，选择合适的包装材料，如增加包装的厚度、使用抗压性能好的材料等。

减少包装品因季节和气温变化而带来的质量问题一些包装印刷厂家和油墨生产企业有时会遇到以下两种情况：一是包装印刷制品在低温季节印刷时或使用过程中没有问题，而在高湿季节印刷或使用过程中，图文墨膜互相粘连。

二是包装印刷制品在高湿季节印刷或复膜时没问题，而在低温季使用时，商品包装的印刷制品上下膜没有粘附性。

为此，笔者在查阅了大量的相关印刷故障及处理方法资料以及亲临现场看到和测试了以上两种截然不同的印刷故障之后认为：前者是油墨何等系里热塑性树脂软化点过低或油墨体系含有过量的慢干溶剂残留在印刷图文墨膜里，一旦环境温度升高，就会因释放溶剂而软化回粘。

后者则是由于油墨或复合胶体系里的分散助剂使用不当或过量造成的。

这样简单地下结论，似乎没有足够的说服力。

为此，本文结合粘附问题----油墨附着和复膜粘结若干技术问题粗略地谈谈自己的拙见，以便与印刷和油墨界的同仁商榷。

1、用压力解决墨层、胶层过厚导致的粘附问题印刷机械和复合胶涂布机械的加压，可使印刷图文墨膜层和涂布复合胶胶层之间的粘结达到紧密结全，并使油墨和胶水在压力下产生流动，有利于油墨体系的分子和胶水体系的分子扩散和渗透，从而提高油墨与承印物、胶水与印刷图文墨膜的附着粘结强度。

当然，压力应以不使油墨墨膜、胶水复膜变形为度。

也就是说，在加压后，其目的还在于排出多余油墨或胶料，减少墨层和胶层的厚度，从而保证整个墨层和胶层厚薄均匀、致密，防止局部欠墨或欠胶而产生空隙。

还可以防止某些油墨和复合胶在加热固化或冷却熟化时因排出挥发物而产生气泡。

2、用吹风等解决溶剂残留问题通常我们在包装印刷过程中采用红外干燥、此外干燥、吹风冷却甚至烘道干燥、晾置的目的让油墨和胶水体系里的溶剂挥发、粘度增大，便于油墨成膜、胶水复合工艺的操作。

同时还能让油墨和胶水充分湿润承印物表面，利于其扩散、渗透和吸附。

所以，有溶剂的油墨和胶水需要充分吹风、红外烘烤等，迫使溶剂挥发和蒸发完全。

无溶剂的，则可以在印刷，涂胶后立即复膜粘结。

冬季快递保温措施
在冬季保持快递的保温措施非常重要，以下是一些建议：
1. 使用保温包装材料：使用保温泡沫箱、保温袋或保温泡沫填充物来包装快递物品，以提供额外的保温层。

2. 隔热层：在保温包装材料外面添加一层隔热层，如保温铝箔纸或绝缘泡沫塑料板，可以有效阻挡外界冷空气的进入。

3. 使用保温袋或保温包装膜：对于需要保温的食品或液体，可以使用专门的保温袋或保温包装膜来包装，以保持温度。

4. 热源：在包裹中添加热源，如热袋、暖宝宝或保温饭盒，可以增加包裹内部的温度。

5. 避免长时间暴露在寒冷环境下：在送快递时，尽量避免将包裹长时间暴露在寒冷的环境中，尽快将快递送达目的地。

6. 包装完好：确保包裹的包装完好无损，封口处密封良好，以避免冷风或湿气进入包裹。

7. 及时通知收件人：及时通知收件人包裹已送达，以便他们能及时领取包裹，减少长时间的保温需求。

请注意，以上建议适用于常规的冬季保温措施，具体的保温措施还需根据快递物品的特殊要求和温度需求进行调整。

包装损坏的原因
包装损坏可能有多种原因，以下是一些常见的原因：
1. 运输过程中的震动和冲击：货物在运输过程中经历的震动、振动和冲击可能导致包装材料破裂或变形，从而造成包装损坏。

2. 堆放不当：货物堆放时如果没有正确放置或稳固，可能会导致包装受到压力或挤压，进而导致损坏。

3. 不适当的包装材料选择：选择不适合货物性质和重量的包装材料可能导致包装脆弱或不足以保护货物。

4. 不当的包装设计：如果包装设计不合理，例如缺乏加固结构或不足以承受外部压力，可能导致包装损坏。

5. 外部环境因素：恶劣的气候条件、温度变化、湿度等因素也可能对包装造成影响，导致包装材料老化、变形或腐蚀。

解决措施
为了减少包装损坏，可以采取以下措施：
1. 选择合适的包装材料：根据货物的性质、重量和运输方式选择适当的包装材料，确保其具有足够的强度和耐用性。

2. 加强包装设计：确保包装设计合理，包括加固结构、缓冲材料和适当的填充物，以抵御外部冲击和震动。

3. 提供适当的标识和指示：在包装上标明易碎品、轻拿轻放、防潮等标识，以提醒处理人员注意货物的特殊性。

4. 堆放稳固：正确堆放货物，并使用支撑材料或托盘来确保货物的稳定性，避免压力和挤压导致的损坏。

5. 运输过程监控：对货物的运输过程进行监控，确保货物受到适当的保护和处
理，避免不必要的损坏。

6. 培训和教育：培训相关人员如何正确地处理和操纵包装物，以减少包装损坏的风险。

7. 定期检查和维护：定期检查包装材料的状况，及时更换老化或受损的包装材料，确保包装的完整性和可靠性。

通过采取这些措施，可以减少包装损坏的风险，并确保货物在运输过程中得到有效的保护。