最新整理回风巷起底钉道施工安全技术措施.docx
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回风巷整修安全技术措施一、工程概况:回风巷底鼓、支架下沉、变形、损坏,巷道净断面缩小,影响通风、行人、运料等,经矿领导研究决定对该巷道进行维修,为保证施工安全,特制订以下安全技术措施。
二、施工及技术要求:1、按原巷道支护形式架工字钢对棚棚支护:(1)、施工时,严格按地测部门给定中线、腰线进行施工。
(2)、工字钢棚支护规格为:棚梁上口净宽2.0m,下宽3.4m、棚腿2.4m,净高2.2m,对棚棚距为0.8m,柱窝深度0.2m;(见支护断面图)。
(3)、架棚后,棚梁上及两帮必须用刹木刹紧背牢,棚梁上刹木不少于6根,两帮各不少于6根。
(4)、棚与棚之间必须用方木打好撑子,棚梁两端对应棚腿以上位置及棚梁正中各打1根,在两棚腿上端以下0.3m及巷道底板以上0.3m处各打1根。
(5)、顶板冒落超过1m时必须架设井子型木垛,木垛必须接顶。
(6)、所架工字钢棚中心与原巷道中心线重合,保证接口严密。
(7)、架设工字钢棚时,梁腿必须摆正放牢保证迎山有劲。
(8)、铺网要平整、拉展;联网绳20公分一道,网与网搭接不少于10公分。
三、安全技术措施1、施工前必须备齐所需架棚的各种材料,严禁无准备开工作业。
施工前首先对变形严重支架进行加固,及时处理烂帮烂顶。
2、施工前备足备齐防冒顶材料和支护材料,液压管路、、液压支柱、压风管路敷设到位,材料运到作业地点后靠帮码放整齐,严禁堵塞退路。
3、在整个施工过程中,必须做到有人作业、有人监护帮、顶,如发现或有隐患时,监护人员必须及时发出信号,所有作业人员立即撤至安全地点,待危险解除后方准继续作业。
4、每班施工前,必须由跟班队长及班长对巷道所架设工字钢棚进行检查,确认安全后,方准其他作业人员进入施工现场,如有变形的工字钢棚立即进行处理,在棚梁下方打一根顶子,在其一侧重新补架一架棚。
新棚架好后,将变形的工字钢棚及顶子拆掉。
5、加强超前支护,用单体柱加固老棚至少6对,老梁加固至少一梁两柱,茬口打好戗柱,所使用的单体柱必须进行防倒。
15102回风巷铺设轨道安全技术措施一、施工概况为满足生产需要,现需在15102回风巷从运输绕道口(里程150米处)至2#切眼(里程1000米处)的区间段内铺设30kg/m轨道,运输道轨、枕木、绞车等施工材料采用人工搬运至施工地点,施工时严格控制轨间距保证铺底质量,轨间距为900mm,轨枕间距为700mm,回风巷铺设轨道长度约850米。
运输绕道与回风巷交叉口处钉右开道岔一付。
由于15102工作面顶板来压导致巷道里程150米至280米处帮部挤出约1米至1.5米,影响钉道施工,钉道前,联系地测科放出中线,先进行扩帮。
陷落柱段钉道时,先将打设的3根木点柱替换成4根木点柱,具体布置根据现场实际情况不阻碍钉道而定,再将底板用石子进行硬化。
《附图1:15102回风巷铺设轨道平面示意图》二、安全风险管控1、铺设轨道时人员严禁将手脚伸入轨道或轨枕下方,以防物件压伤人员。
2、铺设轨道使用弯道器时,使用不当易造成伤人事故。
3、铺设轨道时,使用开口扳手不当易造成压伤手指。
4、使用风水管路未使用专用“U”型卡,易造成风水管路弹开伤人事故。
5、搬运轨道时步调不一致,未同起同放,造成道轨滑落砸伤人员。
6、打设液压单体柱时,液压枪操作不当,易造成伤人事故。
三、施工前的准备工作1、所有施工材料必须在施工前准备齐全。
2、作业前现将巷道底板的浮煤活矸全部清理,符合设计高度要求。
3、检查巷道是否有凹凸不平,坡度及巷道高度否符合运输要求,发现问题应及时处理。
4、铺设轨道前,必须先将巷道内影响钉道施工的帮部进行人工扩刷,对陷落柱段底板黄泥段进行硬化。
5、铺设轨道前必须在巷道挂设轨道中线。
四、施工工艺1、扩帮巷道里程150米至300米处,左帮帮部变形严重,挤出约1米至1.5米。
钉道时,先将帮部进行刷扩,采用人工风镐扩帮,扩刷完后,煤渣全部装入矿车运出或直接淹道。
扩帮后,巷道帮部全部采用锚杆进行支护,支护采用锚网支护,锚杆打设标准扔执行原《15102回风巷掘进作业规程》。
编号:FP14-SJK-1山西反坡煤业有限责任公司15102回风钉道安全技术措施编制人:陈丁丁区队长:施工单位:批准人:杨旭彪编制日期: 年月日执行日期: 年月日审批意见表15102回风巷铺设轨道的安全技术措施为了确保15102回风巷轨道铺设工作能够安全、顺利的进行,特制定本安全技术措施:一)、轨道设计规格:1、轨道间距:600mm,轨枕间距:600mm。
2、回风巷轨道设计中心线即巷道中心线。
3、轨距拉杆直线段2米一个,曲线段按实际情况增设。
二)、铺设轨道的质量标准:1、轨道铺设必须按照永久轨道的标准进行铺设。
2、铺设轨道时,必须严格按照设计轨道中心线铺设。
3、轨道铺设标准:1)轨道采用不小于22kg/m的钢轨,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。
轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。
2)轨道间距:600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm~+5mm。
3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5 mm。
4)轨道枕木间距:600mm,轨枕间距偏差:-50mm~+50mm,枕木规格:200×150×1200mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3。
枕木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。
枕木靠上帮的一头必须平齐。
5)道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。
6)同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道。
7)轨道铺设平整、牢固,垫实。
三、铺设轨道的安全技术措施:1、严格执行敲帮问顶制度。
及时处理顶、帮上的活煤、矸.2、开工前,必须组织所有施工人员认真学习本措施并签字。
3、开工前,将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。
铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。
4、在各转载摘挂钩地点前后10m范围内及岔口平台段铺道时,必须将巷道底板找平,将此段巷道轨道铺平,确保停车平稳。
集中回风巷起底施工安全技术措施一、工程概况:根据生产安排将进行对集中回风巷起底工作,工程量约288m,因巷道底板为岩石,岩性比较坚硬,人工采用风镐无法施工,现采用钻爆法进行凿岩,根据实测集中回风巷平均高度为 2.9m,巷道设计断面为矩形断面:毛宽为5000mm,毛高为3700mm;现需起底高度约800mm;为确保安全施工,特制订以下施工安全技术措施。
二、施工准备1.施工前,由地测科标定施工中腰线,队组严格按中腰线进行施工。
2.施工前备足备齐所需物料(气腿凿岩机、锚杆与金属网等)。
3.施工前,预先将施工地点前后10m内的杂物、旧水管、水泵及废旧材料清理干净,保证安全退路的畅通。
4.清理施工场地,将风、水管线接好,打开供风、供水阀门,检查风压、水压,并检查风水管路是否漏风、漏水、畅通,如有问题及时处理。
5.施工地点的前后各10m范围内的电缆要用18#槽钢罩住并加盖旧皮带进行包裹防护。
三、施工方法:1.施工工艺流程:安全检查→保护电缆、设备等→打眼→装药、爆破→安全检查→出矸→锚网支护→清理现场,搞好文明生产。
2.集中回风巷起底施工从回风立井井底往回进行全断面起底;施工时严格按照地测科所放中腰线施工。
3.爆破作业时,坚持一次装药、一次起爆,封泥长度不小于500mm,循环进度为1600mm,每次爆破不大于8个炮眼。
钻眼采用YT-28型风动钻机,ф22㎜,L=2.0m中空钻杆,ф42㎜钻头,药卷直径35mm,药卷长度200mm,药卷重量200g;煤矿许用毫秒延期电雷管引爆,煤矿许用三级乳化炸药,MFB-100型发爆器起爆,联线方式为串联,正向装药;若遇岩石松软、破碎带时应适当减少装药量。
4.起底后的矸采用耙岩机将煤矸运至40T刮板输送机上。
5.施工结束后,搞好巷道内文明生产达标准化要求。
集中回风巷起底爆破说明书角度(度) 装药量 (kg)炮眼名称眼深爆破顺序联线方法眼号每孔(m) 水平垂直每眼眼数总量(个)掏槽眼上排眼下排眼合计1 1.81.61.69090909090862120.40.20.412.010210.42.04.06.4III串联2~1112~2121III说明:封泥长度不小于500mm。
回风巷起底钉道施工安全技术措施一、施工概况:92盘区回风巷施工处为半圆拱形断面,采用锚网喷联合支护。
现根据生产技术部安排,我队将在92盘区回风巷内无极绳机头至92盘区回风巷与二水平主回风巷交叉点之间进行起底施工。
施工所用风、水均来自施工巷道。
为确保此次施工安全顺利进行,特制定以下安全技术措施。
二、技术要求:1、施工时严格按地测队所送腰线施工。
2、在92盘区回风巷内无极绳机头至92盘区回风巷与二水平主回风巷交叉点之间进行全断面起底施工。
起底长度约80米,起底后,保证巷道底板随平、随直,且要过度平缓。
3、所有施工轨道均执行永久轨道铺设标准,并保证轨道随平随直,并垫实垫稳。
4、施工结束后,搞好巷道内文明生产达标准化要求。
附:施工位置示意图2-1三、施工作业程序和主要工序:1、施工时,待运输区拆掉92盘区回风巷内无极绳绞车机头后,由我队在此处安装一台P-60B型30kW耙斗式装岩机。
2、起底施工工序为:安全检查、找掉→(保护电缆、管路)打眼、装药、爆破(起底)→安全检查、找掉→清矸→钉道→回收材料及工具,达文明生产标准。
3、进入工作地点前,严格执行敲帮问顶制,确保工作地点安全后,方可进行施工。
4、确认施工地点安全后,用板梁、道木及废旧皮带等对爆破地点附近10米范围内的电缆、管路等进行可靠保护。
5、确认保护可靠后,方可进行起底施工,首先采用风镐支挖,支不动时采用“打浅眼、放小炮”的方法进行。
爆破采用7655型气腿式风钻打眼,煤矿许用国产毫秒延期电雷管引爆、煤矿许用二级乳化炸药爆破、MFB-150型发爆器起爆。
炮眼深度不小于400mm,但不大于600mm,眼距不小于400mm,不大于600㎜。
每眼装药量不大于1/2卷。
炮眼装药后要用炮泥土封满填实。
联线方式为串联,每次联放不超过6个眼。
坚持一次装药、一次起爆。
6、出矸采用P-60b型耙岩机,将矸耙至2TU型矿车上,并带至翻笼翻掉。
7、钉道按永久轨道标准,轨枕间距700㎜,轨距900㎜。
回风巷起底钉道施工安全技术措施前言在地铁、高铁等交通工程中,钉道施工是非常常见的一项工作,也是十分重要的一项工作。
然而,由于封闭空间、复杂环境等原因,钉道施工存在较高的安全风险。
为确保钉道施工的安全顺利进行,对于钉道施工中的安全技术措施需要严格落实和实施,这篇文章将以回风巷的钉道施工为例,介绍相关的安全技术措施。
钉道施工的相关安全技术措施环境管理在回风巷的钉道施工中,环境管理非常重要。
因为回风巷是一个封闭的空间,通风性较差,地面也比较滑,容易发生安全事故。
因此,首先需要做到的是对回风巷的环境进行管理。
具体的措施包括:1.固定作业区域:将作业区域进行固定,不要让施工人员随意走动,以确保施工的专业性和安全性。
2.地面铺设防滑垫:在回风巷的地面上铺设防滑垫,以确保施工人员在施工过程中不会滑倒。
3.现场加强通风:封闭的空间往往会导致空气不流通,有害气体聚集,从而对施工人员造成危害。
因此,在施工过程中应当加强通风,在不影响作业的前提下保证空气的流通。
在进行钉道施工时,需要严格控制施工人员的人数和能力。
施工人员的质量和数量关系到钉道施工的效率和安全性。
以下是具体的人员管理措施:1.严格筛选施工人员:施工人员分为钉道师傅和助手。
钉道师傅负责施工和技术指导,助手负责辅助施工。
在招聘过程中,需要严格筛选人才,尤其是钉道师傅。
2.安排助手:对于刚刚学习钉道施工的助手,需要安排在经验丰富的钉道师傅旁边学习,在了解具体操作流程和安全规范后才能上岗。
设备管理设备管理也是钉道施工过程中需要注意的关键点。
以下是相关的设备管理措施:1.选用专业设备:钉道施工需要使用专业设备,例如钉头機、拐弯机等。
这些设备需要具备稳定性好、精度高、使用安全等特点。
2.设备维护:在钉道施工过程中需要及时对设备进行维护,确保设备的正常运行,不会对施工造成影响。
3.使用设备操作规范:钉道施工过程中,施工人员需要按照设备的操作规范来进行操作,在使用设备时需要做好安全措施,确保自身和周围的人的安全。
钉道安全技术措施xxxx钉道平安技术措施根据矿生产组织安排,由我队对xxxx进行钉道,为保证钉道的工程质量及平安,特制定以下平安措施:一、钉道位置及工程量:从xxxx与xxxx交叉点口向xxxx内钉道47m。
〔具体见附图〕二、施工前准备工作:1、将钉道地段的矸石、浮煤及其它杂物清理干净,检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、腰线和道岔位置等是否满足施工需要。
2、施工前准备好所用的材料及工具:如大锤、尺子、水平尺、风镐、铁锹、鱼尾丝、18Kg/m道轨、1.2m枕木、2m枕木、道夹板、扳手、起道器等。
三、钉道技术要求:1、钉道时严格按地测科给定的中腰线施工,保证轨道中心线与坡度符合要求。
钉道结束后,保证xxxx与xxxx交叉口处轨面距顶板不低于2.5m,xxxx与xxxx**交叉口处轨面距顶板不低于2.8m。
2、轨距为600mm,允许偏差值在〔-2mm、+5mm〕之间。
3、轨枕间距700mm,其中两接头下各加放轨枕,轨枕间距误差不大于±50mm。
4、两条道轨顶面的上下差不得大于5mm,轨道接头的间隙不得大于5mm,上下和左右错差不得大于2mm。
5、道渣捣固坚实,无杂拌道、轨枕无浮离、空吊板现象,道夹板、螺丝、螺母齐全牢固,6、捣固道渣时,必须将道渣打入轨枕底部,轨枕要露出道渣面1/2—2/3。
7、变坡点前5m坡度为千分之三度上坡,变坡点处必须使用同一根道轨,变坡点处严禁出现道轨接头。
8、尖轨尖端与根本轨密贴,间距≤2mm。
尖轨顶面宽20mm处,与根本轨上下差≤2mm,尖轨开程在80—110mm。
轨道道岔与弯道处要保证水平,水平距离不少于3m,曲线段按3m一根设置轨距拉杆。
9、钉道木时,每根钉四个道钉,每端两个,要求道钉不要钉在一直线上,斜对着成“八字形”,道钉必须钉实,不得出现“八害道钉”〔浮、俯、仰、离、歪、斜、磨、弯〕。
四、工艺流程抬运材料——检查并处理作业地点支护情况——平整道床——摆设轨枕——摆设道轨——安装扣件——钉道——捣固道碴——校正轨道五、施工方法〔一〕钉道施工方法1、抬运材料1.1扛运道轨时,人员分站道轨两侧,必须有一人喊号,提起时,两人下蹲,双手紧抓轨头,随号令提轨至胸前,迅速抽一只手托轨底同时托轨上肩;行走时,不能左右摆动;放轨时前面的人把轨道一头先放下并放稳,后面的人再把轨道另一头稳稳放下,严禁两人同时往地上扔放,以防配合失误或弹起伤人;放轨时,注意手脚,防止道轨压伤。
回风巷修护施工安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:___________________日期:___________________回风巷修护施工安全技术措施温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。
-360m南翼总回风巷局部巷道受地压显现影响, 顶板出现浆皮开裂、脱落、帮部凸起、底板鼓起现象, 对我矿正常的通风系统造成一定的影响。
为保证我矿正常的通风系统不受影响, 现由开拓事业部修护队对-360m南翼总回风巷局部巷道进行修护, 为确保施工安全, 特编制此安全技术措施。
一、-360m南翼总回风巷修护施工概况:1、-360m南翼总回风巷为我矿主要回风大巷。
原:-360m南翼总回风巷为直墙半圆拱锚网喷支护, 另加锚索加强支护。
局部为半圆拱形29U棚支护。
-360m 南翼总回风巷锚网喷巷道规格:B×H(净)=4.2×3.6m;锚杆间排距:800×800mm, 每排12根锚杆;锚索间排距:1.5×2.4m, 每排3根锚索。
2、-360m南翼总回风巷待修护段的失修情况:-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6点向南48m至98m段(向迎头掘进方向);-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6向北120m段(向风井方向), 顶板浆皮开裂、脱落, 巷道底板底鼓、帮部凸起(面向风井, 左帮。
长约20m, 高1.8m), 水沟损坏严重。
巷道对帮支护完好。
回风巷修护施工安全技术措施介绍回风巷是地下矿山中的通道,由于经常承受重载车辆和运输设备的行驶,加之自然因素的影响,回风巷的墙壁、顶部和地面容易发生地质灾害和严重破坏。
为了保证矿山顺利进行,回风巷的修复和维护是十分必要的。
然而,施工过程中人员安全是首要考虑的因素,因此,施工期间采取必要的安全技术措施是必不可少的。
安全技术措施施工前在施工前,需要严格按照规定进行施工前安全检查。
具体包括以下几个方面:1.检查施工区域周围的环境,确保可通行和安全;2.检查施工设备的运转状况,特别是对于高空作业和强力设备,必须事先进行安全测试;3.为施工现场规划适当的施工空间,设置警戒线和隔离区域,以确保施工场地周围人员的安全;4.布置必要的标志和提示牌,提醒过往车辆和行人遵守安全规则。
施工期间在施工期间,需要采取多种安全技术措施,以便应对随时可能出现的安全事故。
具体包括以下几个方面:1.为施工区域定期检查并进行安全评估,及时发现和解决可能的危险隐患;2.进行定期排风换气,确保施工区域内空气清新流通;3.对于涉及到高空和隧道内部的施工,必须为工人配备专业的安全带和绳索,以防止因倒塌、突发停电或设备故障等原因被困;4.在施工现场设置防护网、安全标识和报警设备,如发现异常情况立即报警;5.定期进行培训,提高工人对安全事故的识别和处理能力。
施工后在施工结束后,需要对施工区域进行彻底整理和安全检测,以确保施工完成后能够恢复到最初的原貌。
包括以下几个方面:1.清理施工现场垃圾,包括杂物、垃圾和施工材料等;2.进行施工完成后的性能检测,以确保回风巷能够达到相关标准;3.对于损坏严重的回风巷,需要进行支护和加固,确保施工现场的安全性。
结论在回风巷的修护施工过程中,人员安全始终是第一优先考虑的因素。
针对不同的施工需求,需要采取多种不同的安全技术措施,包括施工前、施工期间和施工后的安全检测和整理。
只有严格按照相关安全规定实施安全保障措施,才能确保回风巷的修护施工过程安全可靠、达到预期效果。
回风巷起底钉道施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月回风巷起底钉道施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
一、施工概况:92盘区回风巷施工处为半圆拱形断面,采用锚网喷联合支护。
现根据生产技术部安排,我队将在92盘区回风巷内无极绳机头至92盘区回风巷与二水平主回风巷交叉点之间进行起底施工。
施工所用风、水均来自施工巷道。
为确保此次施工安全顺利进行,特制定以下安全技术措施。
二、技术要求:1、施工时严格按地测队所送腰线施工。
2、在92盘区回风巷内无极绳机头至92盘区回风巷与二水平主回风巷交叉点之间进行全断面起底施工。
起底长度约80米,起底后,保证巷道底板随平、随直,且要过度平缓。
3、所有施工轨道均执行永久轨道铺设标准,并保证轨道随平随直,并垫实垫稳。
4、施工结束后,搞好巷道内文明生产达标准化要求。
附:施工位置示意图2-1三、施工作业程序和主要工序:1、施工时,待运输区拆掉92盘区回风巷内无极绳绞车机头后,由我队在此处安装一台P-60B型30kW耙斗式装岩机。
2、起底施工工序为:安全检查、找掉→(保护电缆、管路)打眼、装药、爆破(起底)→安全检查、找掉→清矸→钉道→回收材料及工具,达文明生产标准。
最新整理回风巷起底钉道施工安全技术措施
一、施工概况:
92盘区回风巷施工处为半圆拱形断面,采用锚wang喷联合支护。
现根据生产技术部安排,我队将在92盘区回风巷内无极绳机头至92盘区回风巷与二水平主回风巷交叉点之间进行起底施工。
施工所用风、水均来自施工巷道。
为确保此次施工安全顺利进行,特制定以下安全技术措施。
二、技术要求:
1、施工时严格按地测队所送腰线施工。
2、在92盘区回风巷内无极绳机头至92盘区回风巷与二水平主回风巷交叉点之间进行全断面起底施工。
起底长度约80米,起底后,保证巷道底板随平、随直,且要过度平缓。
3、所有施工轨道均执行永久轨道铺设标准,并保证轨道随平随直,并垫实垫稳。
4、施工结束后,搞好巷道内文明生产达标准化要求。
附:施工位置示意图2-1
三、施工作业程序和主要工序:
1、施工时,待运输区拆掉92盘区回风巷内无极绳绞车机头后,我队在此处安装一台P-60B型30kW耙斗式装岩机。
2、起底施工工序为:安全检查、找掉 →(保护电缆、管路)打眼、装药、爆破(起底) → 安全检查、找掉 → 清矸 →钉道 →回收材料及工具,达文明生产标准。
3、进入工作地点前,严格执行敲帮问顶制,确保工作地点安全后,方可进行施工。
4、确认施工地点安全后,用板梁、道木及废旧皮带等对爆破地点附近10米范围内的电缆、管路等进行可靠保护。
5、确认保护可靠后,方可进行起底施工,首先采用风镐支挖,支不动时
采用“打浅眼、放小炮”的方法进行。
爆破采用7655型气腿式风钻打眼,煤矿许用国产毫秒延期电雷管引爆、煤矿许用二级乳化炸药爆破、MFB-xxxx型发爆器起爆。
炮眼深度不小于400mm,但不大于600mm,眼距不小于400 mm,不大于600㎜。
每眼装药量不大于1/2卷。
炮眼装药后要用炮泥土封满填实。
联线方式为串联,每次联放不超过6个眼。
坚持一次装药、一次起爆。
6、出矸采用P-60b型耙岩机,将矸耙至2TU型矿车上,并带至翻笼翻掉。
7、钉道按永久轨道标准,轨枕间距700㎜,轨距900㎜。
所有轨道均要随平、随直,并垫实、垫稳。
8、施工结束后回收材料和工具,并搞好现场文明生产。
四、安全技术措施:
1、施工前首先进行安全检查,严格执行敲帮问顶制度,外向里仔细找掉施工段巷道顶帮浮矸活块,找掉要找干净,确认安全后再施工。
2、施工过程中要时刻注意顶帮压力情况,敲帮问顶贯穿于整个施工过程,必须确保安全再施工。
3、打眼安全技术措施:
1)打眼前必须严格执行敲帮问顶制度。
2)打眼前及打眼过程中,领钎工时刻注意观察顶帮支护情况,发现问题及时处理。
3)按眼时,必须使钎头落在实处,如有浮矸活煤,应先处理后再按眼。
4)严禁缺水或停水时钻眼,严禁干打眼。
5)打眼过程中,打眼人员要站在钻机侧面,扶钻和领钎工不准戴手套。
严禁骑钻打眼,严禁干打眼,严禁在残眼内继续打眼。
打眼过程中,打眼工要站稳,推进风钻时不宜用力过猛或横向用力,以防断钎伤人。
6)打眼前,一定要注意把胶皮管和风钻接牢,打眼过程中随时检查,以防脱落伤人。
4、使用风镐前要将风镐尖安装牢固,并时刻注意顶帮,及时找掉浮矸活块。
人员要握紧风镐,施工严格执行《风稿工操作规程》的有关规定。
支挖时人员要避开风镐前方,防止风镐尖断伤人。
5、爆破安全措施:。