高铁接触网作业车司机—多选—100汇总.docx

铁路技术管理规则1.信号装置可分为信号机和信号表示器2.信号机按类型可分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

3.出站信号机有两个及两个以上运行而信号机不能分别表示进路方向时应在信号机上装设进路表示器。

4.闭塞设备分为:自动闭塞法自动站间闭塞和半自动闭塞。

5.机车信号应于线路上机车接近的地面信号显示相符;机车的停车位置应以地面信号灯和有关停车标志为依据。

6.有关行车必须执行列车调度员的命令，服从调度的指挥。

7.指挥行车的口头指示和命令只能由列车调度员发布。

8.双机或多机牵引时本务机的职位由第一位机车担当。

9.列车相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。

10.轨道车的连挂由副司机负责指挥。

11.调车时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务人员要认真确认信号，并回示12.空线上牵引运行时速度不超过40km推进运行时不超过30km接近连挂车辆不超过5km13.调车作业时必须停妥采取好防溜措施方可摘开车钩，没有连挂妥当，不准撤除防溜设施。

14.推送车辆时应先试拉。

15.向封锁区间开行路用列车时，列车进入区间的行车凭证为调度命令。

16.跟踪出站的列车最远不得超过站界500m17.使用自动闭塞法行车时；列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的绿色、黄色、绿黄色灯光18.双线双向闭塞的车站反方向发车时为出站信号机的绿色灯光和双线反向行车的调度命令。

19.车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为红色许可证20.引导列车进站时，列车以不超过20km／h的速度进站，并做好随时停车的准备。

21.特定手引导信号，引导列车时列车以不超过60km的速度进站。

22.司机必须确认占用区间的行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后方可启动列车。

23.在制动保压状态下确认制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kpa。

24.列车运行中接入站内尽头线，自进入该线起速度不得超过30km。

25.道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光时表示道岔开通直向位置；黄色表示道岔开通侧向位置。

21.铁路《技规》中对接触网带电部分至固定接地物距离有何要求？接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于300mm，距机车车辆或装载的距离，不少于350mm。

22.铁路《技规》中对接触网最大弛度距钢轨顶面高度有何要求？接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站，不少于5700mm，（旧线改造不少于5330mm）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不少于6200mm；客运专线为5300—5500mm，站场和区间宜取一致。

23.铁路《行规》对人身安全有什么规定？横越线路或通过桥梁时应做到：“一站、二看、三通过”，注意左右机车车辆动态及脚下障碍物；横越停有机车车辆的线路时先确认机车车辆无移动可能，然后在该机车车辆一端5米以外绕行通过；严禁在运行的机车车辆前面抢过，不准钻车；不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、桥梁上、隧道内等地点坐卧休息、乘凉、避风、避雨、避雪等。

24.什么人员应在上岗前进行安全等级考试？（1）开始参加接触网工作的人员；（2）开始参加接触网间接带电工作的人员；（3）接触网供电方式改变时的检修工作人员；（4）接触网停电检修方式改变时的检修工作人员；（5）安全等级变更，仍从事接触网运行和检修工作的人员；（6）中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。

25.参加接触网作业人员应符合什么条件？（1）作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件；（2）受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级；（3）熟悉触电急救方法。

26.接触网作业对天气有何要求？雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上进行作业。

遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。

若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。

遇有雨、雪、雾、气温在-15°C～37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时，不得进行间接带电作业。

高铁接触网作业车司机—多项选择—1001.接触网作业车日常保养内容包括下列哪些内容( ) 。

A.洁净、检查B.紧固C.调整D.润滑【答案】 ABCD2.车钩的三态作用指的是 ( ) 。

A.闭锁B.关闭C.开锁D.全开【答案】 ACD3.铁路交通事故分为哪几个等级 ( ) 。

A.特别重要事故B.重要事故C.较大事故D.一般事故【答案】 ABCD4.接触网作业车行车备品中响墩和火炬的数目分别为( ) 个。

【答案】 BC5.接触网作业车分为 ( ) 三种修程。

A.年修B.项修C.检修D.大修【答案】 ABD6.机车、自轮运行特种设备鸣笛方式中，警报信号和紧迫泊车信号分别为( ) 。

A.一短二长B.一短一长C.一长三短D.连续短声【答案】 CD7.轨道车司机值乘履行包乘、（）制度。

A.包检B.包车C.包养护D.包修【答案】 AC8. 机车、自轮运行特种设备上均应备有（）。

A复轨器B.铁鞋（止轮器）C.应急梯D.过渡车钩【答案】 AB9.车机联控信息分为 ( ) 两种信息。

A.特别B.重要C.重要D.一般【答案】 BD10.列车进行简单实验的机遇有 ( ) 。

A.列车软管有分别时B.列车逗留超20min时C.机车改变司机室操控时D.列车进行摘、挂作业开车前【答案】 ABCD11. 轨道车平车维修分为（）两种修程。

A.年修B.项修C.检修D.大修【答案】 AD12. 接触网作业车大修周期为（）年。

【答案】 BC13. 高速铁路的线路标记包含（）。

A.公里标B.半公里标C.警冲标D.预告标【答案】 AB14. 听觉信号，长声和短声分别为()s，音响间隔为1 s 。

【答案】 BD15. 铁路信号分为（）信号。

A.视觉B.听觉C.色灯D.机车信号【答案】 AB16. 视觉信号分为（）及日夜通用信号。

A.昼间B.夜间C.白日D.夜晚【答案】 AB17.发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、（）、活塞销铜套和锁簧等构成。

高铁接触网作业车司机—判断—1001.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

（）【答案】√2.正线、到发线不宜设臵调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设臵调车信号机。

（）【答案】√3.高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。

（）【答案】〓4.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。

（）【答案】√5.双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。

（）【答案】√6.出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

（）【答案】〓7.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。

（）【答案】〓8.铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

（）【答案】√9.自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。

（）【答案】√10.半自动闭塞、自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。

（）【答案】〓11.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。

（）【答案】〓12.区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。

（）【答案】√13.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

（）【答案】√14. 接触网作业车动车前，按规定撤除铁鞋，并将铁鞋放于智能铁鞋报警装臵限定位臵后方可动车。

（）【答案】√15.信号装臵一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。

（）【答案】〓16.发动机润滑系统的作用，是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，进行冷却作用。

（）【答案】√17.轨道车运行时，中间站停车超过10min，副司机应下车重点检查走行装臵、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

（）【答案】〓18. 接触网作业车司机应真实、齐全、及时填写《接触网作业车行车日志》，《接触网作业车行车日志》保存期1年，涉及事故的保存期5年。

高铁接触网作业车司机—单选—2001.铁路线路分为正线、站线、段管线、( )及特别用途线。

A.支线B.岔线C.调车线【答案】B2.( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A.正线B.站线C.段管线【答案】A3.值乘中要严格执行十六字令，“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、( )”。

A.停车要果断B.手比眼看C.人命重泰山【答案】B4.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

A.1000B.1500C.2000【答案】C5.用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于( )。

A.9号B.30号C.18号【答案】B6.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设臵( )。

A.安全线B.避难线C.牵出线【答案】B7.( )应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A.进站信号机B.出站信号机C.通过信号机【答案】C8.轨道车与接触网作业车排障器上橡胶板扫石器的下缘距轨面约为（）mm。

A.25B.50C.90【答案】A9.在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物上作业：如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。

A.严禁B.确认安全距离后可以C.可以在有人监护下【答案】A10.预告标设在进站信号机外方900m、1000m及1100m 处，但在设有预告信号机及( )的区段，均不设预告标。

A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞【答案】A11.重型轨道车每行驶( )，对车轴进行一次探伤检查。

A.1500～2000kmB.8000～10000kmC.1000km【答案】B12.轨道车转线时，若需摘开所挂平车，必须对平车做好( )措施。

A.防溜B.防护C.防撞【答案】A13.有关行车人员必须执行( )命令，服从调度指挥。

A.车站值班员B.列车调度员C.供电（工务）段调度员【答案】B14.通过减速地点标时，应按标明的速度运行。

（新版）接触网工（高速）作业考试题库（完整版）一、单选题1.邻近营业线范围：距既有线线路中心____m范围内的施工。

A、40B、30C、20D、10答案：B2.工作领导人确认地线全部撤除、人员机具均已撤至安全地带、具备送电开通条件后，通知驻站联络员（驻所联络员）销________。

A、停电作业开工令B、封锁命令C、停电令D、撤除地线令答案：C3.防护人员应参加作业前的安全预想，明确作业____、____、_____分布及相关设备情况。

A、时间、内容、安全措施B、地点、安全措施、机工具C、地点、内容、安全措施D、地点、内容、机工具答案：D4.接地线的绝缘杆应每____个月进行试验，确保绝缘杆绝缘性能良好。

A、3B、6C、12D、以上全错答案：B5.高速铁路运行工区每班应保证至少____名接触网工作为应急抢修人员，其中接触网安全等级不低于四级人员不少于____人。

A、10；1B、10；2C、8；1D、8；2答案：D6.专用除冰杆试验周期为____个月。

A、3B、6C、9D、12答案：D7.____是车载自动过分相装置运用、检修的主体A、工务段B、机务段C、供电段D、电务段答案：B8.弹性吊索两侧吊弦与定位点应等高，相对该定位点的接触线高度允许误差±____mm。

A、10B、5C、30D、20答案：A9.车站上、下行交叉的道岔区接触网及穿越上下行线路的接触网属于____。

A、禁止V形天窗作业区段B、不同供电单元线索同杆架设安全距离不足区段C、不同供电单元线索交叉跨越安全距离不足区段D、不同带电线索并行且作业安全距离不足区段答案：A10.转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于________mmA、20B、30C、40D、50答案：D11.弓网综合检测装置（1C）检测周期为____。

A、5天B、10天C、15天D、20天答案：C12.施工、检修作业结束后，________在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗。

苏州轨道交通运营分公司供电机电中心接触网工必知必会100题2012年03月苏轨供电机电中心接触网工班A 公司基本要求和相关规章1、苏州轨道交通运营分公司的使命、愿景和核心价值观是什么？答：使命：创造机会、创新生活；愿景：一流的城市交通主力运营商；核心价值观：诚信守纪友爱精致。

2、苏州轨道交通运营分公司的质量方针是什么？答：精诚管理；精细维修；精确调度；精致服务。

3、什么是主站？什么是辅站？答：1）主站：在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站可以不是同一个车站。

2）辅站：同一施工作业多点进行时，除主站外各个施工责任人办理请销点手续的车站为辅站，同一施工作业辅站数量不超过5个。

4、什么是施工作业出清？答：指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离，有关设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤走等。

5、A类施工作业按地点及影响程度如何分类？答：A类：影响正线行车的施工。

其中A1类：在正线，需要开行工程车、电客车的施工。

A2类：在正线，不需要开行工程车、电客车的施工。

A3类：在车站、主变电所、控制中心范围内，影响正线行车设备运行的施工。

6、B类施工作业按地点及影响程度如何分类？答：B类：影响车场线行车施工。

其中B1类：开行电客车、工程车的施工(不含车辆中心电客车、工程车检修）。

B2类：不需要开行电客车、工程车，但需要进入车场线路限界内，或影响接触网、信号等设备运行，或在车场线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施，或需要动火等影响行车的施工。

7、C类施工作业按地点及影响程度如何分类？答：C类：在车站、主变电所、控制中心、车场等范围内不影响行车的施工。

其中C1类：大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工。

C2类：局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备（如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）等施工。

（全新）接触网技师题库（含答案）单选题（总共152题）1.下面属于横向电连接的是()。

A、股道间电连接B、绝缘锚段关节电连接C、非绝缘锚段关节电连接D、线岔电连接答案：A2.上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态,允许有平缓的负弛度,5股道以上不超过()mm。

A、150B、200C、250D、300答案：B3.下面的操作中不能实现复制操作的是()。

A、复制B、镜像C、偏移D、分解答案：D4.质量鉴定时,交叉线岔以()为单位。

A、处B、组C、台D、套答案：B5.接触网接触线断线、倒杆或塌网为一般()类事故。

B、BC、CD、D答案：C6.车站编制放线计划的原则是()。

A、正线位于侧线下方B、侧线位于正线下方C、次要线位于重要线下方D、非工作支位于工作支下方答案：A7.劳动者享有()就业和选择职业的权力。

A、平等B、优先C、特殊D、公平答案：A8.普速铁路,软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为()mm。

A、15~50B、20~80C、50~80D、50~100答案：B9.架空地线集中接地时接地电阻不大于()欧姆,架空地线长度超过1000m时应增设接地极。

A、10B、20C、30答案：A10.下列()是在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营部门交付的电子版竣工资料。

A、竣工工程数量表B、接触网装配图C、主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书。

D、跨越接触网的架空线路和跨线桥有关资料。

答案：A11.关于尺寸标注,以下说法正确的是()。

A、在尺寸标注时,不可以直接输入公差,需在村注样式中修改公差值。

B、在引线标注时,文字标注的位置可以在尺寸线上面,中间线下面。

C、在修改尺寸文字后,线性尺寸会随着尺寸的变化而变化,如直线为5、若改为10、则直线的长度为动设为10。

D、可通过设置在尺寸标注时,由用户控制尺寸值位置。

答案：D12.抢修方案一经确定一般不应变动,确属必须变动时要经过()同意,并通知有关部门和单位。

第一部分接触网工 (既有线)一、选择题( 122 题)安规部分(35 题)：1. V 形天窗停电作业两接地线间距大于( C ) m 时，需增设接地线。

A、500；B、800C、1000；D、15002、检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于( D ) mm2 的等位线先连接等位后再进行作业。

A、8；B、10；C、20；D、253、160km/h 以上区段且线间距小于( C ) m 时，一般不进行车梯作业。

A、4.5；B、5.5；C、6.5；D、7.54、在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于( A ) m 时，在与接地设备等电位后可不接地线。

A、10；B、30；C、50；D、705、隔离开关可以开、合不超过( B ) km (延长公里)线路的空载电流，超过时，应经过试验，报铁路局批准。

A、5；B、10；C、15；D、206、在( C ) km/h 及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

A、120；B、140；C、160；D、2007、中断工作连续 ( B ) 个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。

A、3；B、6；C、9；D、128、在( C )区段的长大桥梁、隧道巡视时，比照 200km/h 以上区段巡视办理。

A、120 km/h— 140km/h；B、140km/h— 160；C、160km/h—200km/h；D、200km/h 以上9、所有工作票保存时间不少于( D ) 个月。

A、3；B、6；C、9；D、1210、利用 V 形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。

更换长度超过( D ) m 的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。

A、2；B、3；C、4；D、511、第一、三种工作票有效期不得超过( B )个工作日。

接触网工共性规章1、《接触网安全工作规程》规定，在有轨道电路的区段作业时，不得使（）。

——[单选题]A 长大构件（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接B 长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接C 长大导体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接D 长大物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接正确答案：B2、《接触网安全工作规程》规定，夜间进行接触网作业时，必须（）。

——[单选题]A 穿反光防护服B 带防护信号灯C 加强监护D 有足够的照明灯具正确答案：D3、《接触网安全工作规程》规定，利用检修作业车作业时，人员上.下作业平台应征得（）或监护人同意。

——[单选题]A 作业平台操作人B 作业平台负责人C 作业车司机D 作业组小组负责人正确答案：A4、《接触网安全工作规程》规定，作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备（）伤人。

——[单选题]A 碰刮B 碰挂C 碰撞D 碰拌正确答案：A5、《接触网安全工作规程》规定，160km/h以上区段且线间距小于（），一般不进行车梯作业。

——[单选题]A 4m/hB 5m/hC 6m/hD 6.5m/h正确答案：D6、《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台的额定负荷为（）。

——[单选题]A 100kgB 200kgC 225kgD 300kg正确答案：B7、《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台栏杆的额定负荷为（）。

——[单选题]A 100kgB 200kgC 225kgD 300kg正确答案：A8、《接触网安全工作规程》规定，车梯每一级梯蹬的额定负荷为（）。

——[单选题]A 100kgB 200kgC 225kgD 300kg正确答案：A9、《接触网安全工作规程》规定，梯子每一级梯蹬的额定负荷为（）。

——[单选题]A 100kgB 200kgC 225kgD 300kg正确答案：A10、《接触网安全工作规程》规定，安全带的额定负荷为（）。

南昌铁路局高铁接触网工题库一、填空题：高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“”的原则. //周期检测、状态维修//[490313112202]。

受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm)，左右摆动量直线区段为 mm，曲线区段为mm.//250#350//[490313112204]。

接触线高度符合设计规定；两个相邻吊弦点的最大高度差为 mm.//10//[490313112202]。

接触线坡度标准值：速度在250km/h及以下时，坡度为不大于，坡度变化率不大于0.5‰.// 1‰//[490313112202]。

定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差 mm，但不能呈“V”形.// ±10//[490313112202]。

接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：.//≤4°//[490313112202]。

直链型悬挂，承力索位于接触线正上方。

曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。

直线区段允许误差 mm；曲线区段允许向曲线内侧偏移mm.//150#100//[490313112202]。

一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为：锚段长度800m及以下时接头数量个，锚段长度800m以上时接头数量个（不包括分段、分相及下锚接头）.//2#4//[490313112202]。

接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有个及以上接头.//2//[490313112202]。

接触线与承力索同材质时，吊弦在任何情况下均垂直（交叉吊弦除外）。

在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于 mm.//20//[490313112202]。

吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm。

吊弦截面损伤不得超过整个有效截面的 .// 20%//[490313112202]。

吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向方向，线鼻子与接触线夹角不得小于30°.// 列车前进//[490313112202]。

苏州轨道交通运营分公司供电机电中心接触网工必知必会100题2012年03月苏轨供电机电中心接触网工班A 公司基本要求和相关规章1、苏州轨道交通运营分公司的使命、愿景和核心价值观是什么？答：使命：创造机会、创新生活；愿景：一流的城市交通主力运营商；核心价值观：诚信守纪友爱精致。

2、苏州轨道交通运营分公司的质量方针是什么？答：精诚管理；精细维修；精确调度；精致服务。

3、什么是主站？什么是辅站？答：1）主站：在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站可以不是同一个车站。

2）辅站：同一施工作业多点进行时，除主站外各个施工责任人办理请销点手续的车站为辅站，同一施工作业辅站数量不超过5个。

4、什么是施工作业出清？答：指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离，有关设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤走等。

5、A类施工作业按地点及影响程度如何分类？答：A类：影响正线行车的施工。

其中A1类：在正线，需要开行工程车、电客车的施工。

A2类：在正线，不需要开行工程车、电客车的施工。

A3类：在车站、主变电所、控制中心范围内，影响正线行车设备运行的施工。

6、B类施工作业按地点及影响程度如何分类？答：B类：影响车场线行车施工。

其中B1类：开行电客车、工程车的施工(不含车辆中心电客车、工程车检修）。

B2类：不需要开行电客车、工程车，但需要进入车场线路限界内，或影响接触网、信号等设备运行，或在车场线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施，或需要动火等影响行车的施工。

7、C类施工作业按地点及影响程度如何分类？答：C类：在车站、主变电所、控制中心、车场等范围内不影响行车的施工。

其中C1类：大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工。

C2类：局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备（如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）等施工。

中铁电气化局集团兰新铁路甘青集成系统项目分部接触网专业施工人员安全培训试题姓名单位日期.架子队名称成绩.一、选择题（单选）：（10题，每题2分，合计20分）1.我国安全生产工作的基本方针是（）。

A、安全生产重于泰山B、安全第一，以人为本，综合治理C、安全第一，重在预防D、安全第一，预防为主，综合治理2、营业线施工时施工单位必须明确施工负责人，（）对施工项目的安全工作全面负责，因施工原因发生的铁路交通事故，首先要追究施工负责人的责任。

A．主管安全项目副经理B、项目安全总监C、安全员D、施工负责人3、从业人员有权拒绝（）指挥和（）冒险作业。

A．正确、强令B、违章、强令C、正确、违章D、冒险、强令4、在安全生产工作中，通常所说的“三违”现象是指（）。

A．违反作业规程、违反操作规程、违反安全规程B．违章指挥、违章作业、违反劳动纪律C．违规进行安全培训、违规发放劳动防护用品、违规消减安全技措经费D．违反规定建设、违反规定生产、违反规定销售5、安全帽应保证人的头部和帽体内顶部的间隔至少应保持（）毫米空间才能使用。

A．20 B、22 C、32 D、406、一旦发现有人触电，应立即采取（）措施。

A．把触电者送往医院抢救B、切断电电源C、在现场立即对触电者进行触电急救D、打“120”救护电话，请医生赶来抢救7、乙炔瓶不得靠近热源和电器设备，乙炔瓶与明火的距离不得小于（）m，与氧气瓶间的距离不得小于（）m。

A．10 10 B、5 5 C、5 10 D、10 58、遇有（）及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。

A5级B6级C7级9、人身和携带物件，必须与接触网设备的带电部分保持（）以上的距离，与回流线保持（）以上的距离。

A．5m，2m B．2m，5m C．2m，1m10、进出非机动车道、通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时，机动车最高行驶时速不得超过（）km。

A．30 B．40 C．50二、填空题：（25题，每题2分，共计50分）1、凡参加施工的人员，年龄均在18岁以上45岁以下，，，无精神病、高血压、心脏病，必须服从带工员及有关人员的管理。

作业车司机高级工技能鉴定模拟试题与参考答案一、单选题（共78题，每题1分，共78分）1.接触网作业车升降回转作业平台机构共有( )操纵装置。

A、两套B、一套C、四套D、三套正确答案：A2.( )装于总风缸的支管上端,其用途是当调压器发生故障,空气压缩机的运转失去控制时,防止总风缸超压而发生危险。

A、调压阀B、安全阀C、保压阀D、排气阀正确答案：B3.柴油机自行熄火的原因下列描述错误的是( )。

A、柴油滤清器堵塞B、燃油系中含有大量空气或水分C、汽缸压力不足D、燃油箱内燃油用尽正确答案：C4.Lipe离合器分离轴承套的分离行程为( )。

A、12.5mmB、12.7mmC、13mmD、14mm正确答案：B5.GYK正常模式下调用数据后,切换模式为调车模式,如果收到允许信号,且速度低于30km/h,可按压( )键,进入正常监控模式。

A、“正常”B、“开车”C、“警惕”D、“车位”正确答案：A6.JW-4接触网作业车(110km/h)牵引特性六档运行速度范围为( )km/h。

A、18~23B、22~32C、32~44D、44~60正确答案：D7.( )是指导生产、保证产品质量的重要技术文件,是指导工人操作的唯一依据。

A、设计文件B、工艺文件C、质量管理D、修订文件正确答案：B8.接触网放线车放线装置放线速度( )。

A、4km/hB、3km/hC、5km/hD、2km/h正确答案：C9.JW-4接触网作业车蓄电池不正常工作的原因是( )。

A、传感器坏B、蓄电池电量不足C、充电机坏D、仪表接触不良正确答案：B10.发动机启动需克服气缸内阻力和发动机各附件间相对运动的摩擦力,克服上述摩擦力所需要的力矩称为发动机的( )。

A、扭矩B、启动负载C、启动力矩D、转矩正确答案：C11.液压油管发响的原因下列描述正确的是( )。

A、操纵阀坏B、手油泵坏C、滤清器堵塞D、电磁阀未通电正确答案：C12.当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时,自阀手柄置于前五位,列车管充气速度缓慢,而排气速度增快,其故障现象与( )漏泄时相同。

接触网工中级习题库（含答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1.零部件的电气试验环境温度为（）。

A、15℃B、10℃C、20℃D、20℃±5℃正确答案：D2.高速铁路接触网检修时，要（）卡控要令消令、开工收工、物品清点、行车防护等关键环节。

A、重视B、严格C、重点D、关键正确答案：B3.5kV供电电缆及附件的检查周期为（）。

A、1个月B、6个月C、12个月D、3个月正确答案：C4.发现普速接触网故障，需要机车临时降弓通过时，在具备上线条件时，发现的人员应在规定地点显示（）。

A、降弓手信号和夜间信号B、停车信号和调车信号C、降弓手信号和升弓手信号D、升弓手信号和停车信号正确答案：C5.力偶对物体的转动效应不取决于（）要素。

A、力偶作用面的方位B、力偶作用在刚体的作用点C、力偶的转向D、力偶矩的大小正确答案：A6.送电后要观察（）趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

A、2B、1C、3D、1－2正确答案：D7.行车防护人员应熟悉有关行车（），驻站联络员还应熟悉运转室的有关设备显示。

A、行规知识B、检修知识C、防护知识D、技规知识正确答案：C8.造成3人以上10人以下死亡的，定为（）。

A、特别重大事故B、较大事故C、一般事故D、重大事故正确答案：B9.对于定位斜拉线的计算可以通过（）计算。

A、直角三角形B、平行四边形C、相似三角形D、勾股定理正确答案：C10.软横跨接地侧绝缘子泄漏距离不小于（）。

A、1450mmB、1600mmC、960mmD、1050mm正确答案：B11.作业地点线间距小于6.5m的邻线有运行速度160Km/h以上列车通过时，应办理邻线限速（）km/h及以下申请。

A、120B、140C、160D、80正确答案：C12.电流单位的标准表示符号是（）。

A、AB、mAC、μmD、kA正确答案：A13.高速铁路供电车间主任每（）对管内设备至少巡视监测一次。

A、季B、年C、月D、半年正确答案：D14.单相牵引变电所副绕组两端对地电压（）不同，相邻的两接触网区段中间必须用分相绝缘器断开。

“学规、背规、用规”题库（接触网作业车司机）一.填空题1.按期完成接触网作业车______、______和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。

答案：日常、定期铁运【2009】71号管理规程第11条2.新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和___________或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。

答案：生产许可证铁运【2009】71号管理规程第18条3.接触网作业车出车时，司机和学习司机须_____________.答案：同时在岗铁运【2009】71号管理规程第26条4.接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的_________。

答案：调车作业铁运【2009】71号管理规程第26条5.接触网作业车司机应认真执行“_______作业标准”，使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。

答案：一次出乘铁运【2009】71号管理规程第27条6.接触网作业车司机出乘前须熟知、______、____运行揭示。

答案：抄、阅铁运【2009】71号管理规程第28条7.接触网作业车运行时，须严格执行__________和行车凭证.答案：调度命令铁运【2009】71号管理规程第28条8.接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时，须持有新的_______；答案：调度命令铁运【2009】71号管理规程第28条9.接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有________的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。

答案：熟悉线路铁运【2009】71号管理规程第29条10.接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由_______车司机接受并传达到每位司机。

答案：第一位铁运【2009】71号管理规程第28条11.接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行______，做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。

1 单选题为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订（）。

BA 《高速铁路牵引变电所运行检修规则》B 《电气化铁路有关人员电气安全规则》C 《高速铁路牵引变电所安全工作规则》D 《铁路技术管理规章》2 单选题新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

BA 10B 15C 20D 253 单选题电气化铁路相关作业人员（）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

CA 每月B 每半年C 每年D 每两年4 单选题为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

AA 1mB 2mC 3mD 4m5 单选题电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）以上的距离。

BA 1mB 2mC 3mD 4m6 单选题发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。

BA 5B 10C 15D 207 单选题距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于( )。

AA "5m,10Ω"B "10m,5Ω"C "4m,8Ω"D "8m,4Ω"8 单选题站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

CA 1.5mB 2mC 2.5mD 3m9 单选题防护栅网安设“( )”标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。

一、单选所有工作票保存时间不少于（）个月。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 3[B] 6[C] 12[D] 24(4,C)工作票签发人和工作领导人安全等级不低于（）级。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 二[B] 三[C] 四[D] 五(4,C)发票人一般应在作业（）小时之前将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 4[B] 6[C] 12[D] 24(4,B)工作领导人对工作票内容有不同意见时，应向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 发票人[B] 工作领导人[C] 小组负责人[D] /(4,A)当需变更作业种类、作业地点、作业内容、（）、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票，签发新的工作票。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 作业种类[B] 作业地点[C] 作业内容[D] 需停电的设备(4,D)（）应提前组织作业组成员（含作业车司机）召开工前预备会。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 发票人[B] 工作领导人[C] 安全员[D] /(4,B)作业前，（）应组织作业组成员列队点名，并确认作业安全用具准备充分、作业组人员身体及精神状态良好后，方准作业。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 发票人[B] 工作领导人[C] 安全员[D] /(4,B)在设备较复杂的区段作业时，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位置，并用（）标记带电设备。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 红色[B] 蓝色[C] 黄色[D] /(4,A)作业组成员要服从（）的指挥、调动，遵章守纪。

/*《高速铁路接触网安全工作规则》*/[A] 工作领导人[B] 发票人[C] 安全员[D] /(4,A)高速铁路接触网第一种工作票用白色纸印（）格和字。