东风汽车企业文化
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东风汽车公司文化宣言文化如水,和以致远。
当今世界,全球一体化,让我们每一个人、每一个企业、每一个地区、每一个国家都紧密联系在一起。
“和衷共济,和悦共生”,是全球化背景下企业发展的重大主题和价值追求,引导我们携手解决今天所面临的共同挑战,引领我们通过文化的润泽,抵达文明的新高度。
国以和为贵,家以和为美,业以和为兴,物以和为生……和,是辉煌厚重的中华文明极具生命力的元素,一代代中国人都力图以此为纲,寻找幸福生活的真谛及和谐社会的道路。
怀着汽车强国的梦想和产业报国的赤诚,几代东风人戮力同心、克难奋进。
从全国“聚宝”建设二汽到全球“聚宝”开放合作,从内聚人心构建“和谐东风”,到外强品牌推进“协同发展”……45年风云激荡,45载筚路蓝缕,共和国的东风终成国之大企、国之重器。
东风独具特色的发展历史与道路,决定了东风的文化基因,这就是跨地域、讲合作、重融合、务实奉献、开放进取、胸襟博大,也因此孕育了东风独具特色的“和”文化。
东风之“和”,根植于45年波澜壮阔的企业发展史,根植于几代东风人造车追梦的心灵史,根植于艰苦创业、自主发展、锐意创新、开放包容的奋斗史;东风之“和”,是东风与生俱来的文化基因,是东风人一以贯之的核心价值观与基本行为准则,是东风汽车公司跨入国际化发展、自主发展、协同发展新境界的文化新纲领。
东风精神,历久弥新;东风文化,与时俱进。
东风汽车公司“和”文化战略纲要的主要内容包括:“和”之内涵、“和”之理念体系、“和”之行动体系、“和”口号标识之四个部分。
(一)东风之“和”,是“和衷共济、和悦共生”。
“和衷共济”,是我们应对挑战、成事兴业的文化追求;“和悦共生”,是我们齐心筑梦、同享共赢的文化胸襟。
因为和衷共济,我们不惮前行;因为和悦共生,我们创领未来。
和衷共济,和悦共生——东风汽车公司倾情倾力于“人、车、自然、社会的和谐”。
——我们尊崇以人为本。
人与企业同在,人与发展同在,一切的发展终要焕发人性的光辉。
东风和畅与你偕行——东风汽车“和文化”发展掠影作者:暂无来源:《时代汽车》 2014年第9期文姚励平原和——是典雅厚重的中国文明最有生命力的部分。
东风汽车公司现任领导班子智慧的提炼出“和”文化,并在2014 年4 月正式向社会发布这一文化战略,其终极目标在于倾力构建“人、车、自然、社会的和谐”,使东风达到一个“和”融天下,无限发展的境界。
和东风人的基因传承从全国“聚宝”建设二汽到全球“聚宝”开放合作,从内聚人心构建“和谐东风”,到外强品牌推进“协同发展”……45 年岁月激荡,国之大企,汽车强国。
在东风公司发展的不同阶段、不同时期,东风公司一直都高度重视文化建设,将培育优秀企业文化作为培育企业核心竞争力的重要组成部分,作为增强企业内部凝聚力、向心力,塑造外部形象的重要推动力。
长期以来,东风文化与生产经营一道,不断培育和成长,形成了独具东风特色的文化体系和核心理念。
和东风文化的宣言“和衷共济,和悦共生”,东风汽车公司致力于构建“人、车、自然、社会的和谐”,添力中国梦、成就东风梦,续写发展传奇。
这是东风文化的宣言。
以“和”为核心标识,协同发展新阶段,东风汽车公司文化战略的主体内容包括:东风“和”之内涵、“和”之理念体系、“和”之行动体系、“和”之口号标识四个部分。
东风之“和” 载梦前行作为一个企业的美学符号,“和”是东风公司在这个难免喧嚣的世界保持的一份沉静与内敛、一种根植于中国逐梦于世界的力量。
以“和”为核心的文化战略纲要,是东风汽车公司在当下及未来发展过程中进行战略判断、战略选择、战略行动的基本价值观和方法论,也是东风人为人处世的价值标准和基本准则,是东风公司跨入国际化发展、自主发展、科学发展新境界的行动纲领。
自“十二五”开局以来,一个率先开启了新一轮全球化合资重组的东风,眼光向外,先后牵手法国雷诺、瑞典T 公司、瑞典沃尔沃、德国格特拉克,入股法国PSA 并缔结全球战略联盟……为促进中国创造融入世界轨道勤力而为;一个定位于“做强做优”致力于呈现东风品牌精湛内在的东风,正以国际视野,举全集团之力发展自主、协同共进,为中国经济的发展奉上东风人的力量。
东汽精神心得体会东汽精神,是指东风汽车集团公司一直以来秉持的企业文化和价值观。
这种精神的核心是“精益求精、追求卓越、共创价值”,它体现了东风人对于汽车制造业的热爱和执着追求。
通过参与东汽精神的实践和学习,我深刻体会到了东汽精神的重要性和价值之处。
首先,东汽精神强调的“精益求精”使我认识到了追求卓越的重要性。
在工作中,我始终以追求极致的态度对待每一个细节。
无论是产品设计还是生产流程,我都致力于将精益原则贯穿始终,以提高效率和品质。
在与团队成员的合作中,我也积极推动和鼓励大家共同追求卓越,不断提高自己和团队的能力和水平。
其次,东汽精神也让我深深认识到了“追求卓越”的重要性。
作为一名东风人,我始终保持着积极向上的态度,不断突破自己的能力和经验的限制。
无论面对多么困难的挑战,我都坚信只要努力奋斗,就能够取得出色的成绩。
这种追求卓越的精神使我在工作中永远保持着激情和动力,勇往直前。
最后,东汽精神倡导的“共创价值”让我意识到了团队合作的重要性。
在东风汽车集团公司,每个人都是一等人,每个岗位都是重要的。
只有通过团队的协作和合作,才能够实现更大的价值和成果。
在团队中,我始终保持着开放的心态,与团队成员充分沟通,分享自己的经验和观点。
同时,我也积极倾听别人的建议和意见,不以自我为中心,与团队一起共同努力和奋斗。
总结起来,东汽精神是东风汽车集团公司得以快速发展的重要原因之一。
通过学习和实践东汽精神,我认识到了追求卓越的重要性,不断完善自己和团队,以实现更大的价值和成就。
同时,我也深刻领悟到了团队合作的重要性,通过与团队成员的互动和合作,共同追求卓越和共创价值。
相信在今后的工作中,我将继续秉持东汽精神,不断突破自己,为东风汽车集团公司的发展做出更大的贡献。
东风汽车公司战略分析课程名称:企业战略管理任课教师:罗青兰班级:人力资源0741姓名:廖小龙学号:12号东风汽车公司公司简介:东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。
公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。
近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。
如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。
展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。
一、外部环境1、宏观外部环境改革开放以来,中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段。
随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车消费需求在今后相当长的时期内将保持较快增长。
特别是中国加入WTO 以后,中国汽车工业融入了世界汽车工业的大家庭,面临着新的机遇和更严峻的挑战。
东风汽车公司自60年代末进入汽车行业以来,采取滚动发展的方式,经过二十年的发展,己经由当初的区域性汽车制造企业成长为全国性的汽车研发、生产、销售企业。
在当前中国汽车市场飞速发展、国际汽车巨头大举进军中国、国内汽车厂商纷纷与跨国巨头联姻、市场竞争空前激烈的局面下,东风汽车公司如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟,并实现规模的不断扩大,其发展战略就显得尤为重要2、微观外部环境在国内,东风产品家喻户晓,“东风”牌商标,在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标,公司质量体系也较早通过ISO9000评审,其庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。
东汽精神的理解东汽精神,是指东风汽车集团公司所倡导和秉持的一种精神风貌和企业文化。
它以“团结、拼搏、创新、超越”为核心价值观,体现了东风人不断追求卓越、开拓进取的精神品质。
团结,是东汽精神的首要要素。
在东风这个大家庭中,团结是我们共同的力量源泉。
无论是各个部门之间的合作,还是同事之间的相互支持,我们始终秉持着团结一心的原则。
在团结中,我们能够互相倾听和理解,能够携手合作、共同进步。
团结不仅是东风人的精神纽带,也是我们取得成功的基石。
拼搏,是东汽精神的重要体现。
在东风这个竞争激烈的汽车行业中,拼搏是我们实现梦想的关键。
我们每一个东风人都应该怀揣激情,勇于挑战自我,勇往直前。
无论是面对市场竞争,还是面对技术难题,我们都要坚持不懈,勇于拼搏。
只有通过拼搏,我们才能够不断突破自我,实现自己的价值。
创新,是东汽精神的核心要义。
在东风这个充满变革的时代背景下,创新是我们脚步不停的动力。
我们鼓励每一个员工勇于创新,敢于打破常规,敢于尝试新的思路和方法。
只有通过不断创新,我们才能够紧跟时代的步伐,保持竞争力,不断为客户提供更优质的产品和服务。
超越,是东汽精神的终极目标。
作为东风人,我们不仅要在市场上取得成功,更要在思想和品质上追求超越。
超越是一种追求卓越的精神状态,是对自己不断提升的要求。
我们要勇于超越自我,不断学习和成长,不断挑战和突破自己的局限。
只有通过超越,我们才能够不断进步,成为行业的领军者。
东汽精神的魅力在于它能够激励每一个东风人,让我们在工作中充满激情和动力。
它不仅是我们共同的价值观,更是我们共同的信仰和追求。
在东汽精神的引领下,我们将不断奋进,不断超越,为东风汽车集团的发展做出更大的贡献。
东风汽车组织机构摘要:1.东风汽车公司简介2.东风汽车的组织机构概述3.东风汽车的主要部门及其职能4.东风汽车的领导团队5.东风汽车的企业文化与愿景正文:【东风汽车公司简介】东风汽车公司,成立于1969 年,是中国最大的汽车制造商之一,主要从事乘用车、商用车及相关零部件的研发、制造和销售。
在过去的几十年里,东风汽车逐渐发展壮大,业务范围覆盖全国各地,并已出口至全球多个国家和地区。
【东风汽车的组织机构概述】东风汽车的组织机构分为三个层次:总部、事业部和生产基地。
总部位于湖北武汉,主要负责公司的整体战略规划、投资决策和资源配置。
事业部负责具体的业务运营,包括乘用车、商用车、零部件等业务板块。
生产基地则主要承担产品的研发、制造和销售任务。
【东风汽车的主要部门及其职能】1.乘用车事业部:负责东风风行、东风风神等品牌的乘用车研发、生产和销售。
2.商用车事业部:负责东风货车、东风客车等品牌的商用车研发、生产和销售。
3.零部件事业部:负责汽车零部件的研发、生产和销售,包括发动机、变速器、底盘等核心零部件。
4.研发部门:负责公司所有产品的技术研发、创新及前瞻性技术研究。
5.销售部门:负责公司产品的市场推广、销售及售后服务。
6.人力资源部门:负责公司员工的招聘、培训、薪酬福利等管理工作。
7.财务部门:负责公司的财务规划、成本控制和风险管理等工作。
【东风汽车的领导团队】东风汽车的领导团队由公司董事长、总经理、副总经理等组成,他们具备丰富的行业经验和管理能力,为公司的快速发展和持续创新提供了有力保障。
【东风汽车的企业文化与愿景】东风汽车的企业文化以“诚信、创新、共赢”为核心价值观,追求企业与员工、客户、供应商和社会的共同发展。
东风汽车参观实习报告东风汽车参观实习报告2021年6月15日,我有幸参观并实习了位于中国湖北省武汉市的东风汽车有限公司。
东风汽车作为中国领先的汽车制造企业之一,在汽车行业有着广泛的影响力和高度的知名度。
本次实习参观的目的是为了深入了解东风汽车的企业文化、生产线、创新技术和发展战略,加深对汽车制造行业的认识和理解。
首先,在参观过程中,我对东风汽车的企业文化给予了极高的关注。
我了解到,东风汽车秉承“诚信、创新、共赢”的核心价值观,强调员工团队合作、敬业奉献和创新精神。
他们注重员工培训和发展,搭建了一个积极向上的工作环境,致力于为消费者提供优质的产品和服务。
我深深感受到东风汽车注重企业文化建设的重要性,它对员工的凝聚力和工作效率起到了积极的推动作用。
其次,参观了东风汽车的生产线,我对汽车生产过程有了更深入的了解。
东风汽车的生产线高度自动化和智能化,各个环节相互配合,形成了高效的生产流程。
令我印象深刻的是他们严格的质量控制流程,每辆车都经过多次检测和测试,确保产品质量达到高标准。
东风汽车注重细节和精益求精的态度,这也是他们在市场中赢得消费者信赖和口碑的重要原因之一。
此外,我还了解到,东风汽车在创新技术方面取得了重大突破。
他们积极引入先进的技术和设备,不断研发新型电动汽车和智能驾驶系统。
在汽车产业转型升级的背景下,东风汽车不仅追赶国际领先水平,还积极参与国内外合作,加速技术创新和产业升级。
通过参观实习,我对东风汽车的技术实力和研发实力有了更加深刻的认识。
最后,通过参观实习,我对东风汽车未来的发展战略有了一系列的思考。
东风汽车积极响应国家政策的号召,推进可持续发展,并致力于为消费者提供优质的产品和服务。
他们注重品牌建设和市场营销,积极拓展海外市场,在国内外都树立了良好的品牌形象。
同时,他们还深耕不同细分市场,满足消费者多样化的需求。
在未来,我期待东风汽车能够继续保持创新和发展的态势,为中国汽车制造业的升级做出更大的贡献。
企业文化就是企业发展的“道”,“以道御术,内圣外王”,通过企业文化的“道”来驾驭企业的“术”,才能使企业内部完善起来,才能在市场竞争中达到不败之地;因此,虽然文化是“虚”的,经营才是“实”的,可只有虚实结合,我们的企业才能顶天立地三十年的风雨,三十年的成长,东风院的历程中有过艰辛、有过辉煌,有过痛苦,也有过新生;2005年,东风院凭借前所未有的体制改革为公司第一次创业画上了圆满的句号;同时,一个饱含深意的主题浮出水面:创业,是东风院走向成功的必行之路这其中有几分豪迈,更有十分勇敢;在过去的三十年中,我们形成了许多独具特色的价值观念和信念体系,它们支撑着我们走过了过去的岁月,也成为了我们东风院最宝贵的精神财富;如今,我们进行二次创业,我们仍要用“人才之华为精、创新之源为气、文化之魂为神”,给我们的企业强身健体,为我们的企业发展提供fa zhan ti gong永不干涸的生命之源;又是一次创业时未来的路会充满艰辛,也会布满荆棘,然而正是在这份新事业的开创中将成就我们所有东风院人的梦想与希望;我们肩负着把东风院做强做大的历史使命,这是时代对我们的慷慨给予,也是我们的骄傲;让我们与文化同行与东风院同行一起开创东风院新的未来一、我们的事业一历史1、东风传承2、发展历程二现状1、公司现状2、组织机构三未来二、我们的理念1、我们的企业宗旨2、我们的核心理念3、我们的企业精神4、我们的人才理念5、我们的市场理念6、我们的风险理念7、我们的管理理念8、我们的质量理念9、我们的成本理念10、我们的工作理念11、我们的社会理念三、我们的标识四、我们的荣誉一、我们的事业一我们的历史文化孕育于实践,蕴含于历史;东风院的历史就是与东风公司一起成长的历史;我们伴着东风汽车公司诞生,我们随着东风汽车公司的步伐成长;东风汽车公司是我们的根,是我们的源,在我们的文化血脉中沉淀着东风文化的基因,我们未来的文化发展中同样有着对东风文化的传承和对东风院历史精神的发扬;1、东风传承东风汽车公司原中国第二汽车制造厂始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,主营业务包括全_zhu3 ying2 ye4 wu4 bao1 kuo4 quan2系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备;目前,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团;截至2006年底公司总资产1899亿元RMB,净资产874亿元yi4 yuan2RMB,在册员工12.1万人;东风公司历来重视企业文化建设wen2 hua4 jian4 she4,经过近40年的发展,形成了具有自己特色的、优秀的企业文化,为推进生产经营和改革发展起到了积极的作用;东风汽车公司企业文化宣言:公司使命:制造优质汽车,提供满意服务,优化生活品质,实现人与自然和谐公司愿景:永续发展的百年东gong1 si1 yuan4 jing3 _yong3 xu4 fa1 zhan3 de0 bai3 nian2 dong1风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风公司价值观:讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会公司经营理念:关怀每一个人,关爱每一部车公司企业哲学:学习、创新、超越公司企业精神:实现价值,挑战未来“东风”是世界知名汽车品牌;“东风”商标是我国汽车行业第一个驰名商标,其文字标识为 ,其图形标识为 ;图形的基本构成:主要是一对燕子在空中飞翔时的尾羽,通过艺术造型作为图案基础,并用夸张的手法表现出“双燕舞东风”的意境;——图形标志体现以人为本;圆形内经过艺术加工的两个符号,看上去像汉字的两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;——图形标志以示企业欣欣向荣;xin1 xin1 xiang4 rong2 _“双燕舞东风”使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,给人以力量;——图形标志代表着开拓创新、团队精神、圆满与完美;双燕旋转,表达了开拓创新的主题;圆形象征着团队凝聚力和完美;——图形标志体现行业特色;其圆形加旋转双燕含有车轮飞转及发动机、方向盘等寓意;2、东风院的发展历程东风设计研究院有限公司1973年9月创立于湖北十堰2000年4月迁址;东风院创立三十余年来,完成2000多项大型机械行业项目的整体设计和工程总承包,为国家汽车工业的发展和经济建设做出了卓越的贡献;特别是近年来先后完成了具有国际先进水平的神龙轿车、广州本田轿车、东风本田轿车、东风日产乘用车/商用车、广州丰田轿车、东风悦达起亚轿车、江淮汽车、红岩汽车、长安汽车、康明斯发动机、秦皇岛戴卡等工业项目以及十堰金城大厦、襄樊银雅大厦、惠州时代广场等一批有影响力的民用工程,在勘察设计行业享有盛名;先后获得国家、省部级优秀设计奖、科技成果奖150余项,并共派遣500多人次赴美国、法国、英国、日本、德国、瑞士、意大利、韩国等国家进行技术交流、合作设计、咨询、引进技术转化等工作,积累了丰富的实践经验和培养了一大批专业人才;二我们的现状_er _wo men de xian zhuang1、公司现状东风设计研究院有限公司是湖北省高新技术企业,现为职工持股会控股的股份制公司,其中东风汽车公司持股23.46%,职工持股会持股76.54% ;公司总部位于湖北省武汉市武汉经济技术开发区,在广州、上海、北京、重庆、深圳、大亚湾、十堰、襄樊等地设有分公司分院;公司目前能为客户提供项目规划咨询、工程勘察设计、工程总承包、工程项目管理、工程监理等技术服务和装备制造、地产置业优质产品;在中国勘察设计协会、中国工程咨询协会联合举办的2005年全国工程项目管理和工程总承包企业排名中,公司工程项目管理名列第九位机械行业第一;工程总承包名列第65位;在由美国工程新闻记录ENR 杂志和建筑时报主办的第二届ENR“中国承包商和工程设计企业双60强排名榜”上,我公司排名45位;公司拥有国家颁发机械、建筑、工程总承包、工程咨询、工程造价、工程勘察专业类、环境污染防治专项废水、消防设施专项工程设计等甲级工程设计资格,1997年首批通过中设认证中心GB/T9001认证的设计单位,dan wei _2002年4月取得GB/T-2000 idt ISO9001:2000标准质量管理体系换版认证证书;公司拥有地质勘察、工程测量、机械加工、装配、涂装、冲压、焊接、热处理、铸造、电镀、机械化、工具机修、理化实验、计量、工业炉窑、设备设计、物流技术、自动控制、计算机软件、建筑、结构、给排水、暖通、热能动力、电力、总图、技术经济、环境保护、环境评价等30多个专业;在建筑、涂装设备、焊装夹具等方面推行三维设计,已实现了全公司计算机远程联网和办公自动化,构筑了较完善、及时的信息、服务网络;与韩国现代重工、美国SSOE等国外工程技术公司广泛合作,不断拓展设计范围和深度,多项技术在行业首次采用;现有员工523人,各种专业技术人员占93%以上,其中:研究员级高级工程师24人,高级工程师207人,工程师167人,国家一级注册建筑师16人,一级注册结构工程师26人,注ren2 _zhu4册规划师2人,注册造价工程师17人,注册监理工程师35人;其他各类注册工程师68人,通过国际IPMP项目经理认证30人;2、组织机构三_san我们的未来东风院正从一个以工程设计为手段单一的技术服务型企业,向具备_xiang ju bei工程咨询与管理、装备制造、地产置业,并拥有融资能力的集团化工程公司转变;我们的未来是将东风院打造成机械行业中有国际水准的优秀服务承造商,既是一个具备技术研发能力、应用能力和赢利能力的公司,又是一个能够聚合优秀人才,参与开放性竞争的企业;既是一个勇于对人类社会承担责任、共享和谐的公司,又是一个创新完善、百年持续发展的企业;我们的企业宗旨为人类社会提wei4 ren2 lei4 she4 hui4 ti2供科学、先进、合理的技术服务我们的核wo3 men2 de0 he2心理念:智慧创造价值学习成就未来我们的企业精神:立德诚信进取创新我们的人才理念:人才造就企业企业成就人才我们的市场理念:客户的满意是我们执着的追求我们的风险理念:审时度势未雨绸缪我们的管理理念:沟通共识人和ren2 he2高效质量与价值同在品质和品牌共生我们的成本理念:当用则用无用不用我们的工作理念:团结紧张严肃活泼我们的社会理念:饮水思源感恩回报这是企业文化理念整体的结构图,基本意思表达出来了,你们看如何美化一下企业宗旨核心理念企业精神我们的企业宗旨为人类社会提供科学、先进、合理的技术服务作为建设国家命脉工程项目而创建的骨干企业,我们以此为荣誉和责任,我们的发展目标是打造中国最优秀的设计建造服务商之一,成为具有工程咨询、管理、项目开发以及融资能力的国际工程公司;为此,我们以推进人类社会有序、和谐的建设为使命,立足项目管理、工程咨询与开发这一人类经济发展的基础产业及其相关领域,致力于通过提供科学、先进、合理的技术服务,为人类生存和生活质量的改善和企业员工个人价值的实现而不懈努力;我们的核心理念:智慧创造价值学习成就未来我们作为高新技术企业,坚持“走智商道路”;我们要懂得用智慧来经营,用智慧去管理,用智慧去满足社会和市场的需求,使企业在为社会和用户创造价值的同时,实现企业的自身价值和股东的价值;使员工在实现企业价值的同时,也实现自己个人的人生价值;学习是获得智慧的基础;在今天的时代,企业放弃了学习,就等于放弃了成功;有一个着名的理论叫LCD理论,意思是讲学习Learning小于变化Change就等于死亡Die;因此,我们必须不断地学习,要让学习成为我们的工作方式和生活方式,我们才能在未来的竞争中立于不败之地;我们的企业精神:立德诚信进取创新我们倡导“立德诚信”,就是要在东风院中树立起“德为万事之先,信为诸德之本”的精神氛围;我们追求“立德”,就要求管理者“以德治企、以德固企、以德兴企”,就要求员工“立言必先立功,立功必先立德”;我们追求“诚信”就要求东风院的每一个人恪守信用、践行承诺,这是一种负责的态度,这是一个君子的担当;〖案例〗鞭炮声声大年三十是阖家团聚之时,也是办公楼最安静的时候;然而,2006年的大年三十,机械院的几盏灯却仍然亮着,原来张英、姚金荣两位女工程师还在为神龙总装车间的钢平台项目加班呢这个项目原来是由德国杜尔公司承建的,但由于技术难度太大,设计周期短,杜尔公司找到了东风院来协助完成,而这时工程进度的要求已经没有太多的时间宽限了,更何况又是春节假期;十万火急两位女工程师接到任务后,一切都顾不上了,只有通宵达旦地干;窗外,鞭炮声声;屋内,手机铃声也一遍又一遍地响起,那是亲人在盼归的呼唤;坚强的妈妈们又继续着她们的工作;当崭新的钢平台如期交到客户的手中的时候,客户折服了:“活儿交给东风院就是交给了保险箱”我们倡导“进取创新”,就是要在东风院中树立起“以不断进取的姿态去实现企业持续创新”的精神氛围;我们追求“进取”就要求东风院的所有成员不墨守成规,不安于现状,永远保持创业的激情;我们追求“创新”就要求所有成员不断培育持续创新的能力,实现东风院的技术创新、管理创新和营销、服务的创新;〖故事〗进取就是生命每当太阳从地平线上升起,草原上的猎豹和羚羊就开始了速度和生存能力的竞争;小猎豹问妈妈:“为什么我们总要奔跑”猎豹告诉它:“孩子,羚羊是我们赖以生存的食物,而它们是地球上跑得最快的动物;你必须学会和提高奔跑的能力,这样你才不被饿死;”小羚羊问妈妈:“为什么我们总是在奔跑”羚羊说:“因为每时每刻,我们只有不断地奔跑和闪躲才能保证生命的延续;猎豹跑输一次,最多只是少了一顿午餐;但对我们而言,只有赢我们才能再次看到明天的太阳;一个是为了午餐,一个是为了生存,这就是为什么我们要比猎豹跑得更快的起因啊;”在市场zai4 shi4 chang3竞争的环境中,我们就像羚羊在猎豹面前一样;唯有不停地奔跑,不断地进取创新,才能形成我们自己的核心竞争力;对此,我们别无选择〖案例〗别让我躺着就行胡德炎是东风院的老专家;2000年元月5日,因一次路滑摔倒,致使他两处尾椎萎缩性骨折,医生强令他卧床休息一个月,在床上躺了半月,可把他难受坏了;元月20日上午10时,院领导来到病房,询问他shi2 _yuan4 ling3 dao3 lai2 dao4 bing4 fang2 _xun2 wen4 ta1的病情,谈到朝阳柴油机厂与宝马合资建厂一事,他忍痛请战;当时正值北方隆冬季节,他的腰椎骨折处还隐隐作疼,要出差工作是非常困难的,但一想到公司的发展和业主的利益,他毅然强忍病疼,工作两小时躺一小时,硬是按期完成这一合资项目的予可研任务,受到业主的高度赞扬;事后许多同事都说:“你好大胆子,毕竟是50多岁的人了,留下后遗症可是一辈子的事”;他爱人在一旁却说:“他这人就这个德性,只要有工作,什么疼痛都不放在心上”;我们的人才理念:人才造就企业企业成就人才企业发展,以人为本;一个企业能做多大能走多远,主要是看企业中的人才能力大小、眼光长短;东风院一路走来,不断进步,关键是人才的作用;因此,我们以人才的培养与任用为重心,最大限度为员工施展才能与潜能提供空间与平台,让每一个员工站在东风院的舞台上,都能找到飞翔的自由,实现人才与企业的相互成就,员工与企业的共同发展;〖案例〗“余_yu2八万”与修境建筑设计公司“余八万又获奖了”2006年底,设计院的余修进创作的“高层宜居住宅”设计方案在“中国创新90中小型住宅设计竞赛” 一等奖空缺的情况下获得了最高奖项二等奖,这个喜讯迅速在东风院里传播开来;在东风院,提起余修进,无人不晓;自从1992年大学毕业分配到东风院以来,在东风院特有的“师傅带徒弟”模式的培养下迅速成长为出色的民用建筑设计方面的专家;在2000年东风院发展的瓶颈期,余修进凭着过硬的设计水平和完整的设计方案,通过公开招标拿到了惠州时代广场的工程项目,并使之成为了惠州地区的标志性建筑;这为东风院在民用建筑取得了突破性发展,余修进也因此声名鹊起;为此,院内给他年薪八万的待遇予以奖励,从此“余八万”的外号在院内不胫而走;后来为了能够为设计师提供更好的发展空间,东风院以余修境名字命名成立了“修境事务所”,后又改为“修境建筑设计公司”,使“余修进”成为了东风院真正的“品牌”;我们的市场理念:客户的满意是我们执着的追求客户是企业生存的基础,企业获取利润的前提是为客户创造价值;而只有在我们致力于让客户满意并努力超越他们的期望时,客户才会购买我们的产品;要求全体员工必须以饱满的热情和周到、及时、细致为客户提供服务,必须视客户为“上帝”,切实把客户意识贯彻始终,把研究和掌握客户的需求作为创新和提高的基础途径,把客户满意度作为衡量一切工作的最终标准,把百分之百的客户满意作为企业的永恒追求,以获得客户的信任作为我们最大的幸福;〖案例〗好爸爸变成了“坏”爸爸王银明是机械院的一位工艺设计师;在同事们的眼里,他是一个勤奋负责、脚踏实地的优秀设计师;在儿子眼里,他还是个好爸爸;可是自从去年5月王银明承担了郑州日产总装车间yue wang yin ming cheng dan le zheng zhou ri chan zong zhuang che jian的项目之后,他几乎天天不是加班就是出差,儿子眼中的好爸爸不见了;儿子今年要参加中考,王银明也很想多花点时间在儿子身上,可任务不等人呀就在儿子中考摸底考试的前一天,王银明又接到了郑州日产的通知要去一趟现场;儿子看到他在收拾行李,一想到妈妈也出差不在家就哭了,对他说:“爸爸,就陪我一天好不好同学们都有家长陪着考试;” 面对孩子的请求,王银mian dui hai zi de qing qiu _wang yin明心里的矛盾难以言表,但是客户的召唤就是命令,他别无选择;当他毅然走出家门的那一霎那,在心底深深地说了一句:“儿子,对不起”王银明连夜赶到郑州日产了解他们的意图,针对客户产品工艺的要求,在设备选型及工艺布置上巧妙地解决这一课题,,他的这种设计模式为以后的安哥拉项目等一系列工程提供了全新的设计理念;项目完成后,他回到家里,面对孩子,他常充满自责地说:“我不是个好爸爸”可在客户心里他是个最好的设计师;〖案例〗有问题找我们枭龙公司的叶总经常和身边的人说:“在工厂设计和安装上有什么问题就找东风院,准没错”这份信任还是从枭龙公司刚筹建完工的时候开始的;当时,枭龙公司正在进行设备安装,可是两台大型冲压机安装到位后却出现了意外,由于施工质量问题,整个设备基础的四个柱子出现了开裂;通行的办法就是运用起重机将重达三、四十吨的机床移走,加固基础后再安装就位,可是这样对公司的建设周期产生严重影响;于是,叶总找来十几家调装公司,由于设备太重而且价格不菲,没有一家愿意冒这样的风险;无奈之下,叶总找到了东风院;李长征同志得知情况后,只简单地说了一句:“交给我吧”他提前结束了五一假期,迅速赶到现场,经过反复勘测终于寻找到了事故发生的起因,并冒着设计风险,果断地采用了把基础打开从柱子中间加固技术来解决这个技术难题;每天他都盯在现场,指导关键部位的施工;仅仅用了一个星期就完成基础原位的加固,加固的效果非常理想,大大节省了枭龙公司的建设周期和资金,从此也就赢得了枭龙公司的信任;我们的风险理念:审时度势未雨绸缪现代市场经济是一种风险型经济,风险是存在于企业各种经济活动中的一种常态;我们既要敏锐和积极地关注、把握对企业发展有利的各种机遇,同时也应清醒和审慎地分析、评估机遇中的风险,提高预防风险、提防风险、应对风险的能力,稳健而成功地推进我们事业的进步; 无论是企业还是员工,hai shi yuan gong _对我们在经营、技术、质量、财务、对外投资等工作中的潜在风险因素都要有足够的认识;既要鼓励大胆创新的开拓精神,又要强调如履薄冰的风险意识,使风险意识成为员工工作中的自觉观念;规避风险的发生要求企业合法经营、规范管理、规则行事、科学决策,也要求员工始终具有对职业敬重、对岗位珍重、对工作慎重的态度;我们强调不因风险的存在而裹足不前,更不因无视风险而鲁莽行事,“凡事预则立、不预则废”,有备才能无患;〖案例〗鸡蛋不能放在一个筐中大家都听过一个古老的故事:甲乙两个人要经过崎岖的山路往回运鸡蛋,甲把鸡蛋全部放在一个筐中,而乙则选择把鸡蛋分放在几个地方;结果,路上遇到剧烈的颠簸,甲的筐子翻倒了,鸡蛋全部碎掉了;而乙的鸡蛋虽有损失却保留了一部分;这就是“鸡蛋不能全放在一个筐中”的道理;在东风院的发展中,我们也曾有过同样的经历;东风院曾经是一个单纯以建筑设计的经营单位,但是在1999年整nian zheng个汽车行业走入低谷的时期,东风院的业务也随之大幅度萎缩,经营业绩急剧下滑;由于资金周转困难,连职工的工资都要靠借;痛定思痛,目前我们的经营战略正发生着根本的转变,已探索出一条既有核心竞争力,又实现产业的多元化可持续发展的道路;我们的管理理念:沟通共识人和高效我们来自四面八方,有着不同的经历和不同的爱好,但是我们拥有共同的事业和共同的群体;当我们为了共同的理念而相聚组成东风院这个团队的时候,我们就要让我们内部的每一项工作都有一个统一的理念进行指导,每一项事物都有一个统一的价值判断标准,每一个人在这个团队中都能够各得其所,以实现我们这个团队的高效运转、和谐发展;这就要求企业能够为每一位员工提供发展的平台和均等的机会,在机会均等的条件下使奉献者一定获得回报;这就要求在企业中能够形成一个开放的沟通环境,让每一个人都将“只有帮助别人才能帮自己取得进步”作为自己的行为准则,真正实现“1+1=11”的团队效应; 〖故事〗人对了_gu shi _ren dui le,世界就对了一天早晨,一个牧师正在准备明天的讲道词,儿子约翰却哭着嚷着要去迪斯尼乐园;为了转移儿子的注意力,牧师将一幅彩色缤纷的世界地图,撕成许多小碎片,对儿子说:“小约翰,你如果能把这张世界地图拼起来,我就带你去迪斯尼乐园;”牧师以为这件事会使约翰花费大半个上午时间,但不到十分钟,小约翰便拼好了;每一片碎纸片都整整齐齐地排列在一起,整张世界地图又恢复了原状;牧师很吃惊,问道:“孩子,你怎么拼得这么快”小约翰回答:“很简单呀地图的另一面是一个人的照片,我先把这个人的照片拼到一块,然后把它翻过来;我想,如果这个人拼对了,那么,这张世界地图也该是对的;”牧师忍不住笑了起来,决定马上带儿子去迪斯尼乐园,因为儿子给了他明天讲道的题目:人对了,世界就对了;“人对了,世界就对了”是一个古老命题;在一定的生产力条件下,人是企业生存和发展的决定性因素,而协调好人与人之间的关系,让每个人在这个团队中人尽其才,人负其责,人得其所,人享其乐,那么我们这个企业就能够取得更大的发展;〖案例〗凝心人。
东风汽车企业文化东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中,肩负共和国的重托,历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。
经40年的发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业,是国有经济的重要支柱企业。
近年来,东风汽车公司坚持“开放合作,自主发展”的发展方略,先后与法国PSA、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。
在合作中公司始终坚持“大胆吸收,各取所长;求同存异,兼容并蓄;融合提炼,突出特色”的方针,加速中外企业文化的融合,推动了企业永续和谐发展。
四十年的艰难发展历程,二十余年的国际合作合资经验,让东风公司形成了自己特色鲜明的企业文化。
这里,本人以一位东风人的身份,以自己所观所感,浅析对东风公司企业文化的认识。
自力更生、改革创新,力克时艰中打造的秉性当相关部门在全公司范围内征集东风公司企业文化的建议时,群众中有人说:“40年的奋斗历史,还需要专门去推进企业文化建设吗?”,意外之言是东风汽车公司的企业文化在公司一步步发展过程中就筑就了。
是的,稍微了解东风的历史,就会对这位伴随着共和国建设共进退的企业肃然起敬。
40年前在毛泽东主席作出的“要建设第二汽车厂”的指示精神鼓舞下,筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后,在偏远的鄂西北深山终于迎来了第二汽车制造厂正式拉开建设序幕。
40年艰苦奋斗,40年风雨沧桑。
东风人披肝沥胆,承载着共和国的使命与梦想前行。
国家建设二汽的动员发出后,来自全国各地的建设大军怀抱着振兴中国汽车工业的梦想,肩负着祖国人民的希望,从上个世纪六十年代后期开始,别家舍业,打起背包,千里迢迢,从祖国四面八方浩浩荡荡地汇集到十堰这片荒凉寂静的穷山僻壤,开启了振兴民族汽车工业的新的征程。
马灯、扁担、草鞋、“芦席棚”成为拓荒者艰苦创业的真实写照。
为了适应我国当时生产力状况,当时的二汽负责人饶斌提出了按照汽车的总成分工,由国内汽车厂家和设备厂级分别“包建”的建设方案。
包建单位实行“四包”,即包设计,包生产准备,包人员培训,包生产调试。
同时,为了努力追赶世界先进水平,缩小差距,对设计工作提出“聚宝”的要求,大量采用“四新”,即新技术、新设备、新材料、新工艺。
通过“聚宝”,国内自己设计制造了98%近2万台套设备,这些设备使二汽在整体上达到70年代水平。
“聚宝”使我国的机械制造水平向前跨了一大步,缩短了我国与世界水平的差距。
这些设备生产的东风汽车,总体指标国内先进,部分指标接近当时的国际水平,“包建”与“聚宝”为二汽的成功建设立下了历史性的功绩。
当时的二汽在“包建”与“聚宝”上还有一大成绩,就是聚集了人才之宝。
二汽在建设时,国家就从全国各地调集了一大批各类人才支援二汽,成了二汽建设的骨干。
创业的先辈们凭借艰苦奋斗、自力更生的时代精神和崇高的革命理想,敢为天下先地采取“聚宝”和“包建”方式,建起了一座座厂房,树立起一座座铁塔,从汉江水路、从崎岖的山间公路,运来了一个个重达数十吨、上百吨的大型机械。
为尽快结束“吃基建饭”的历史,东风的创业者们在1978年响亮提出“保质量、上能力、争超产、扭亏损”的口号,群策群力共同开展了“大打提高产品质量的翻身仗,大打建设五吨载重车生产能力的翻身仗,大打全年生产5000辆五吨车的翻身仗,大打甩掉亏损帽子的翻身仗”。
四个翻身仗的胜利,彻底扭转了二汽建设的被动局面。
1978年3月25日,湖北省召开工业学大庆的会议上,公司领导在大会上表态:“首先,我们绝对不超过3200万的计划亏损;第二我们争取超产2000辆5吨民用车,亏损不超过2000万元;第三,我们还想争取超产3000辆5吨民用车,力争今年全面扭亏为盈。
”1978年7月15日,首批民用东风五吨车实现批量生产。
二汽当年即超过国家原定2000辆的计划,生产了5000多辆优质汽车,闯过了“亏损关”,第一次向国家上交利润279万元。
这一年,标志着东风卡车正式登上了创造市场效益、推动国产汽车业高速发展的大舞台。
“东风五吨车”是东风人用自己的双手和智慧打造的具有真正意义的第一款中型卡车。
作为东风卡车品牌的第一座里程碑,它的响亮名字“东风140-1”,已经载入中国汽车工业的史册。
1978年12月,东风5吨车、2.5吨越野车光荣参加对越自卫反击战。
在枪林弹雨的前线,东风车全部执行了最艰巨的战斗突击和物资抢运任务。
尽管伤痕累累,但没有一辆车因为质量问题而出事故。
有一辆2.5吨的越野车从山崖上摔下来,滚了几个跟头,落到山下,驾驶室被摔变了形,但就是这样一辆严重摔伤的车,战士们照样开着跑。
东风车优越的性能给战士们留下了深刻的印象,被战士誉为“功臣车”、“英雄车”。
1980年,正当全厂大踏步向前迈进的时候,国民经济进入调整时期,二汽被国家列入了“停缓建”企业名录,国家停发一切基建投资及设备材料购臵费用,只发职工工资及设备维修费,这对当时已有3万多职工、2万多台设备,刚刚收支平衡、略有盈余的二汽来说可谓是晴天霹雳。
为了渡过这个难关,东风提出了“自筹资金,量入为出,分期续建”的方案,将按计划应当留给企业的三笔资金,包括折旧基金、利润留成、设备维修费各提取一部分,由企业统一“捆起来”使用,自行安排续建。
1980年3月22日,国务院(1980)68号“关于批准二汽续建”的文件正式下发。
从此二汽开始走上了一条依靠自己努力,走内涵发展的艰苦道路。
从1980年至1985年,在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下,二汽人自筹资金3.3亿元。
到1985年,不仅没有向国家要一分钱,而且提前两年建成了年产10万辆汽车生产能力,相当于增加了国家固定资产投资3.9亿元,实现利润8.4亿元,上缴税收4.2亿元,还生产了优质汽车35万辆,新建技术中心1万多平米以及电子计算机中心和厂区电视中心,建设高水平汽车道路试验场2250亩,10万千瓦热电站1座,职工宿舍60多万平米,建设了100多公里的厂区道路,开始建设襄樊第二基地,开辟了柴油车生产,实现了汽油、柴油车并举,大、中、轻三种车型并举,军用民用车并举,向全方位、多品种、全系列车型发展。
到1985年,二汽不论在汽车产、销量,上缴国家利润和税收,均占全国汽车企业60%以上,创造了上世纪的辉煌。
40年的峥嵘岁月,东风公司创造着中国汽车工业发展的奇迹。
而支撑这一奇迹的关键,就是改革创新。
东风人以敢为人先的创新精神,率先实行“双全”、“三全面”生产经营承包责任制,率先推行“厂长负责制”,率先按照现代企业制度要求大力推进三项制度改革,率先走向国际资本市场构建规范的法人治理结构,逐步把自己建成一个生机盎然的具有超强创新能力的现代化企业。
相互尊重,求同存异,寻求中外企业文化融合点中外企业合资重组要避免严重冲突现象的发生,真正产生合资重组“1+1>2”的效应,必须把企业文化融合作为合资重组的重要内容来抓,作为有别于资金、技术、人才之外的“第四种资源”加以高度重视。
统计数据表明,在中国建立的中外合资企业(包括跨国公司)中,有15%左右的企业预定寿命提前终止,其中因文化差异造成的企业不稳定占主要成分。
在参与国际重组与合作中,东风始终坚持相互尊重,求同存异的原则,寻求中外企业文化融合的方向和途径。
在对外开展合作过程中,东风公司比较了与日产企业文化的异同,也综合比较分析了与法国PSA、日本本田等合作伙伴的文化差异,明确地把建设目标文化、团队文化、精益文化、执行力文化和品牌文化作为中外企业文化融合点来抓。
下面以东风日产的融合发展为例说明东风在合资领域的独到跨文化建设之道。
合资第一年,日产一方把主要精力放在了企业的基础管理上,引进了日产精细化的管理模式,进行了一系列的改革。
采用了矩阵式组织结构,成立采购规划管理总部,进一步集中采购。
把下属各个子公司的财务人员划归到公司的财务总部,再作为财务总部的派出人员分配到各个子公司,实行严格的预算管理。
建立了全员KPI(关键绩效指标)考核体系,层层分解公司中期事业计划到每个子公司、部门,乃至个人。
在生产单位全面推行QCD(质量、成本、交付期)改善活动,鼓励创新。
但一年下来,由日方主导的销售表现大大低于预期。
公司上下,乃至网络上关于合资企业能走多远的质疑一度甚嚣尘上。
“销售的丰田,技术的日产”,在许多人看来,东风和日产合作的主要目的就是借力发展乘用车。
1~8月东风有限乘用车只卖了3万多辆,远远低于年初8万辆的目标,反倒是东风原有的商用车业绩出众,共销售13万余辆,占到整个东风有限的80%。
合资一年来,东风不仅没有喝到日产带来的乘用车的粥,反过来还要将碗里原有的商用车的粥分一半出来给日产。
一时间,攒了一把合资公司在手的东风受到冷嘲热讽。
毫无疑问,东风和日产的文化融合从一开始就面临着两种强势文化的冲撞。
中日双方对彼此的成功模式和文化差异都没有充分地理解和尊重。
一方面,由于中国汽车产业刚刚起步,日方从骨子里是瞧不起中方的经营模式和管理方式的。
日方认为中方风神时代的那一套东西不科学、不规范,不具有可持续性。
另一方面,合资公司成立时,主要推进日产的管理模式,日方这种大公司的管理模式对中国的市场缺乏适应性,企业合资后业绩下滑,导致中方员工满意度降低,因为合资前风神的业绩是很好的,这就使得中方员工怀念风神时代的文化与经验,对日方的管理方式与管理能力产生质疑,认为日方的管理模式过于僵化和刻板,不适应中国市场。
东风日产公司内的文化氛围大致可以分为三种,广州风神代表了一批新生向上的力量,东风汽车的老员工则更加持重,日方则强调严谨计划精益管理,很少做计划外的事情。
这三种文化互相排斥,又互不妥协,以至于开会的时候抱怨多,讨论如何解决问题的声音却很少。
在近乎耻辱的1个月停产期间,双方都都意识到,三种文化必须打通融合为一体。
在做了大量的案头准备和实地调研后,中方公司经营层有了一个模糊的框架:制定一个基本的、全盘适用的行为法则。
无论营销还是制造,出现问题只要翻开“基本法”就能找到对应的够解办法。
这个想法最终付诸纸上,也就是东风日产员工至今津津乐道的《东风日产行动纲领》(下称《行动纲领》)。
2005年1月,东风日产“123东莞会议”召开。
在一天半的封闭会忆中,中日双方激烈探讨,东风日产这部文化融合“基本法”终于出炉。
翻开《行动纲领》,似乎看到一份“小学生行为规范”。
从营销、制造、研发、管理,甚至到人力资源各个环节,都制定了详细的规定和行为规范。
这正如公司所设想的,无论什么部门,只要翻开“基本法”就能找到对应的解决办法。
伴随着行动纲领的制定,东风日产组织结构调整也开始进行。
中方从主管生产转向主管市场,日方则更多地关注生产和研发。
效果是显而易见的。
2005年,东风日产共销售整车157516辆,同比增长160%。
在随后的几年里,东风日产依然保持着快速的增长速度。