隧道工程危险源识别评价表

危险源辨识和风险评价登记表
编制单位：ZT11JL21-03 编号：2023-001
程瑞荣
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编制单位：ZT11JL21-03 编号：2023-002
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编制单位：ZT11JL 21-03 编号：2023-007
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编制单位：ZT11JL21-03 编号：2023-008
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编制单位：ZT11JL21-03 编号：2023-009
程瑞荣。

编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段危险源辨识、风险评估及控制措施设编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段、架、扣件第 36 页编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段危险源辨识、风险评估及控制措施施工危险源辨识、风险评估及控制措施编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段危险源辨识、风险评估及控制措施装作业编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制单位：中铁十二局集团龙岩厦蓉扩建A7合同段编制：审核：批准：日期：2015年7月25日。

危险源辨识与风险评价表
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风险控制的策划
针对以上所辨识出的风险，可以通过采取以下方法对安全风险加以控制：
1、加强制度建设以制度来规范现场的操作行为；
2、加强施工组织设计及作业指导书的编制管理工作，使施工组织设计及作业指导书能够真正起到指导施工的作用。

3、加强安全教育提高职工的安全意识；
4、强化班前交底工作，使职工明白工作的危险源及其防护措施；
5、加强对于安全施工作业票、动火作业票以及试运期间两票三制执行情况的管理工作，保证规范作业。

6、试运期间保持和电厂方面的紧密联系，严格遵守电厂的安全运行规范。

7、强化对机械的维护与检查保证机具使用的安全性；
8、强化安全设施的架设工作，保证职工作业环境的安全性；
9、规范高空作业物料及其工具的管理工作保证物料存放的安全性；
10、对高空作业及其交叉作业进行认真管理，采取搭设防护棚栓挂保险绳等措施，防坠物伤人；
11、加强对运输工作的管理，从装车、物品的固定、车辆的限速行驶方面保证运输安全；
12、加强用电安全检查与维护工作，保证供电线路及其供电设施的安全性；
13、根据工作需要为职工配备适用的安全防护用品、用具，保证作业人员的安全；
14、加强对夜间施工的安全管理工作，保证照明及安全设施的设置满足夜间施工的要求；
15、加强气瓶使用及其焊接作业的安全管理工作，保证施工中消防安全；
16、对施工中使用的大型起重机械进行相应的安全检查，保证机械使用中的安全。

加强对吊车司机及其起重指挥人员配合的管理工作保证作业人员的安全。

17、严格操作程序，保证作业有序进行；
18、强化对习惯性违章的查处工作，保证作业人员的行为安全。

隧道新奥法施工危险源识别与风险评价LEC评价法是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行半定量的安全评价方法。

该方法采用与系统风险率相关的3种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小。

这3种方面分别是：L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C为一旦发生事故会造成的损失后果。

对这3种方面分别进行客观的科学计算，得到准确的数据，是相当繁琐的过程。

为了简化评价过程，采取半定量计值法。

即根据施工经验和估计，分别对这3方面划分不同的等级，并赋值。

具体如下：（1）L—发生事故的可能性：分值为1，表示可能性小，完全意外；分值为2，表示不经常，但有可能发生；分值为3，表示很有可能；分值为4，表示完全可以预料，必定要发生。

（2）E—人员暴露在危险环境中的频繁程度：分值为1，表示人员极少暴露在危险环境中，每月还不到一次；分值为2，表示每月多于1次地暴露在危险环境中；分值为3，表示每天暴露在危险环境中；分值为4，表示长时间持续地暴露在危险环境中。

（3）C—发生事故会造成的损失后果：分值为1，表示人员受轻伤，经济损失很小；分值为2，表示人员受重伤，有一定及经济损失；分值为3，表示一人死亡，有较大的经济损失；分值为4，表示数人死亡，造成重大经济损失。

风险分值D=LEC。

D值越大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内。

根据施工经验，风险分值划分为4级：D≥27，风险级别为1；16≤D<27，风险级别为2；8≤D<16，风险级别为3；D<8，风险级别为4。

其中，风险级别为1、2级的属于重大风险源，应采取有效措施，予以重点控制；风险级别为3、4级的为一般风险源，用企业现有规章制度进行预防和控制即可。

表1隧道新奥法施工危险源识别与风险评价一览表重大危险源清单根据以上危险源辨识与风险评价内容，判定出风险级别在1、2级的属于重大危险源，特此建立重大危险源清单及控制措施如下：表2隧道新奥法施工重大危险源清单。

隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施1.1.1.危险源辨识方法（1）采用半定量计值的评价方法分析每个危险源导致风险发生的可能性和后果，确定危险程度的大小。

评价方法采用作业条件危险评价法进行。

（2）作业条件危险评价法：用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价系统人员伤亡危险的大小，其简化公式是D=LEC表6.1-1 L-发生事故的可能性表6.12-4 D-危险性分析一级：是指稍有危险，毋须采取措施且不必保留文件记录；二级：一般危险，不需要另外的控制措施，需保持现有做法并进行关注；三级：显著危险，结合实际情况，制定针对性安全控制措施；四级：高度危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度；五级：极其危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度，当风险涉及正在进行中的工作并暂时不能控制时，必须停止作业，采取应急措施。

1.1.2.危险源辨识与评价结合项目资源配置情况、技术能力状况，当地气象、水文条件以及隧道段地质情况，对施工过程存在的危险因素进行了辨识和评价，然后根据评价结果对危险等级较大的危险源采取控制措施。

危险源辨识如表6.1-5。

表6.1-5 隧道开挖及初期支护施工危险源辨识及风险评价一览第 3 页第 4 页第 5 页第 6 页6.2.3 风险分析结论对隧道工程施工过程中存在的危险有害因素进行辨识，辨识出危险有害因素33项，通过评价，得出危害级别为二级（20<D≤70）的风险有19项，级别为三级的风险（70<D≤160）的有14项，其中三级重大危害因素清单及应对措施见表6.2-6。

表6.2-6 重大危害因素清单及应对措施。

判别依据：Ⅰ、不符合法律法规及其他要求； Ⅱ、曾发生过事故，仍未采取有效控制措施； Ⅲ、相关方合理抱怨或要求；
Ⅳ、直接观察到的危害； Ⅴ、作业条件危害评价（LEC法）
作业条件危害评价：L-可能性，E-频繁程度，C-发生后果，D-危险值。

D值为300以上的判定为高度危险源；D值为150-299判定为中度危险源； D值为150以下的判定为低度危险源。

危险源控制措施：a） 控制目标、指标、专项技术方案和管理方案；b） 管理程序、规章制度与安全操作规程；c） 对已有的一般控制措施的改 进；d） 针对性的培训与教育；e） 现场监测、信息、报告、预警与报警；f） 应急预案；g） 监督与检查；h） 其他。