百慕大三角
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百慕大三角的基本原理什么是百慕大三角?百慕大三角(Bermuda Triangle)是指北美洲大陆东部的一个海域,位于百慕大、佛罗里达和波多黎各之间,面积约为150万平方公里。
这个地区以其神秘的失踪事件而闻名,据称有许多船只、飞机和人员在此失踪,成为了世界上最神秘的海域之一。
失踪事件与传说百慕大三角自20世纪初以来就被认为是一个危险的地区,因为有许多船只和飞机在该地区消失。
这些失踪事件引起了广泛的关注和猜测,并衍生出了许多超自然的解释和传说。
其中最著名的案例之一是1945年发生在该地区的“方舟号”(USS Cyclops)失踪事件。
这艘美国海军运输舰载有300多名船员和货物,在穿越百慕大三角时突然消失,没有留下任何生还者或残骸。
类似的事件还有1963年发生在该地区的“飞虎队”(Flight 19)失踪事件,5架美国海军飞机在训练飞行中失去联系,所有飞行员无一生还。
科学解释与争议对于百慕大三角的神秘失踪事件,科学界提出了一些合理的解释,并试图揭开这个谜团。
以下是一些常见的科学解释:飓风和狂风百慕大三角位于热带气旋活动频繁的地区,经常受到强烈的飓风和狂风的影响。
这些气象条件可能导致船只和飞机遭遇恶劣天气,从而引发事故或灾难。
强大的海浪、暴雨和强风可能使得船只沉没,或者使得飞机无法控制。
磁场异常百慕大三角被认为是地球上一个磁场异常区域。
地球上存在着许多地磁异常区域,其中之一就是百慕大三角。
这些异常可能导致罗盘指针偏离正常方向,给船只和飞机带来困惑和迷航的可能。
沉积物释放的气体百慕大三角海域地下存在大量的沉积物,其中包括甲烷等气体。
当这些气体从沉积物中释放出来时,它们可能形成气泡,并减少水中的浮力,导致船只下沉。
甲烷是一种易燃气体,可能导致爆炸和火灾。
海洋急流百慕大三角附近有一条著名的海洋急流,被称为“暖流”。
这条海洋急流对于船只和飞机来说是一个巨大的挑战,因为它可以迅速改变航向和速度。
如果船只或飞机无法应对这种急流的影响,就有可能发生事故或迷航。
中国的百慕大三角一、鄱阳湖“魔三角”1945年4月16日,2000多吨级的日本运输船“神户丸”行驶到江西鄱阳湖西北老爷庙水域突然无声无息地失踪(沉入湖底),船上200余人无一逃生。
其后,日本海军曾派人潜入湖中侦察,下水的人中除山下堤昭外,其他人员全部神秘失踪。
山下堤昭脱下潜水服后,精神恐惧,接着就精神失常了。
抗战胜利后,美国著名的潜水专家爱德华?波尔一行人来到鄱阳湖,历经数月的打捞仍一无所获,除爱德华?波尔外,几名美国潜水员再度在这里失踪。
过去了40年后,爱德华?波尔终于向世人首次披露了他在鄱阳湖底失魂落魄的经历。
他说:“几天内,我和三个伙伴在水下几公里的水域内搜寻“神户丸”号,没有发现一点踪迹。
这一庞然大物究竟在哪里,正当我们沿着湖底继续向西北方向寻去时,忽然不远处闪出一道耀眼的白光,飞快向我们射来。
顿时平静的湖底出现了剧烈的震动,耳边呼啸如雷的巨响隆隆滚来,一股强大的吸引力将我们紧紧吸住,我头晕眼花,白光在湖底翻卷滚动,我的三个潜水伙伴随着白光的吸引逐流而去,我挣扎出了水面……”二、泰兴“魔三角”——长江断流公认6300公里,目前实为6211.3公里的中国长江,历史上记录了它两次突然枯竭的史实,令人费解不已。
公元1342年,江苏省泰兴县(现在泰兴市)内,千万年从未断流的长江水一夜之间忽然枯竭见底,次日沿岸居民纷纷下江拾取遗物。
突然江潮骤然而至,淹死了很多人。
1954年1月13日下午4时许,这一奇怪现象在泰兴县再度出现。
当时,天色苍黄,江水突然出现枯竭断流,江上的航轮搁浅,历经两个多小时,江水汹涌而下……三、黄山“魔三角”——千古迷窟在安徽省黄山市新安江屯溪段下游南岸连绵群山中,林木葱郁,环溪矗立的山间有36座(处)古石窟,洞中空间奇大,结构怪异,有的层层叠岩,洞中套洞;有的水波荡漾,迂回通幽;有的石柱擎天,奇幻神秘。
洞中无壁画、无佛像、无文字。
其中被命名为35号的石窟,洞深170米,面积1.2万平方米,仅掘出的十几万立方米石料,就足以铺就成一条由黄山市通往杭州市的公路。
百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部,具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带,每边长约2000千米。
因为海底存在很多可燃冰。
当海底发生猛烈的地震活动时,被埋在地下的块状可燃冰晶体被翻了出来,而可燃冰会因外界压力减轻迅速汽化。
大量的气泡上升到水面,使海水密度降低,失去原来的浮力,造成船只下沉。
还有海里的暗礁有些暗礁顶端非常锋利,可以刺穿船体。
这些暗礁已经造成了多艘轮船沉没,在百慕大群岛附近发现的船只残骸基本上都被证实曾经撞上暗礁。
百慕大三角的事故也可能由异常天气造成,这里的飓风可能会造成海面波涛汹涌,出现巨浪。
科学家在实验室里模拟了百慕大三角可能出现的巨浪,模型船只一下子就被巨浪打翻。
实验证明,理论上即使是巨轮也可能会被百慕大三角的巨浪打翻。
飞机是因为可燃冰通过空气传播挥散到空中,从而导致。
百慕大三角百慕大三角百慕大三角是世界闻名的神秘海域,它地处北美佛罗里达半岛东南部,具体是指由百慕大群岛、迈阿密(美国)和圣胡安(波多黎各)三点连线形成的一个三角地带。
几百年来,这里频繁出现离奇的海难事故和其他一些神奇的事件。
人们把这个恐怖的海域称为“魔鬼三角”或“死亡三角”。
轮船的灾难地1963年2月2日,美国“玛林·凯恩”号油船例行出航。
这艘船上装配着现代化的导航仪器及先进的通讯设备。
在出航的第二天,船上的船员还向海港报告说:“油船已正常地航行到北纬26°40′、西经73°的海面上。
”然而谁也想不到,这却是“玛林·凯恩”号油船发出的最后一份报告。
此后,这艘油船竟无声无息地失踪了,好像掉进了深洞里。
事后派船去搜寻,海面上连一滴油也未见到。
海底金字塔1979年,美、法科学家有了新的发现:在这个海区发现了一座金字塔,它高200米,底边长300米,塔尖与海面相距100米。
塔身有两个巨洞,水流汹涌而过。
有些科学家说,建造金字塔的原料可能是含铁的巨石,由于海浪冲击及地磁场的长期作用,金字塔被不断磁化,成了一块巨大的永久磁铁。
当轮船经过这个海区时,仪表失常,而且可能会被吸入水底。
飞机的坟场令人恐惧的是,飞机在这个海区上空飞行时,也常常遭到莫名其妙的“飞来横祸”,在这里失事的飞机,有的直到最后几分钟还同机场保持着正常的联系,它们几乎是在一瞬间消失的。
有的飞机则在失事前发出了奇怪的报告,例如,仪表突然失灵、天空发黄、晴天起雾、海上变得异常等,可是谁也没来得及提供更详细具体的情况,就渺无踪迹了。
有人统计,从1840年到现在,飞机在百慕大三角区神秘失踪的事件达100余起。
中尺度旋涡20世纪70年代以来,人们利用先进技术对百慕大三角区进行了一系列大规模调查,发现该海域有许多旋涡,其半径20~40千米,旋涡方向有顺(时针)有逆(时针),中心海面有低有高,旋转速度从每秒几厘米至几十厘米,它们时隐时现,出没无常,“寿命”可达几个月。
未解之谜解密百慕大三角的秘密未解之谜解密百慕大三角的秘密百慕大三角,又称魔鬼三角,位于大西洋上,由百慕大、佛罗里达州迈阿密和波多黎各圣胡安构成一个虚拟三角形,面积约为440,000多平方公里。
它以其神秘而臭名昭著的声誉而闻名于世。
自从20世纪以来,数以百计的飞机、船只和人员在这个区域中神秘地消失,据说是因为超自然力量或是未知物理现象。
然而,这些依旧只是未解之谜,直到今日依旧没有确凿的科学解释。
本文将探讨百慕大三角的一些传统说法和可能的解释。
一、传统说法1.磁场异常百慕大三角附近存在磁场异常,指南针无法准确指向北极。
这导致了飞机和船只在迷失方向时无法纠正航线,最终迷失在大海上。
2.气候极端百慕大三角经常遭遇巨大的风暴、狂涛巨浪和急剧变化的天气,这导致了飞机和船只无法应对突发天气变化,从而发生了事故。
3.海底地理百慕大三角底部的地理结构复杂,存在大量的浅滩、河流和水下洞穴。
船只在航行时容易被这些地貌特征所困扰,导致撞上或被陷入其中。
4.超自然力量一些人认为百慕大三角存在超自然的力量,比如时间裂缝、未知物质或者外星生命。
然而,这类说法缺乏科学证据支持,更多地是一种谣言和神秘主义的传说。
二、科学解释1.风暴与气象异常百慕大三角位于大西洋的飓风活动区域,暴风雨和风暴是该地区常见的气象现象。
飞机和船只在恶劣的气象条件下可能无法应对,导致灾难发生。
此外,这一地区存在大量的冷暖气流交汇,形成了急剧变化的天气,这也增加了航行的风险。
2.人为错误和技术故障在20世纪初,航空和海洋技术远没有现代化。
飞行器和船只可能因为设备故障或操作错误而发生事故。
此外,百慕大三角是一个繁忙的航运区域,船只之间的碰撞、失误导航等人为原因也是事故的可能因素。
3.地磁异常百慕大三角附近存在地磁异常,这可能导致指南针的失灵。
船只和飞机的导航系统依赖磁场来确定方向,当方向无法准确测量时,就会导致迷航或导航偏差。
4.沉船和淹没船只通过考古研究,已经证实百慕大三角附近存在大量的沉船。
百慕大三角百慕大三角位于大西洋中西部,以百慕大群岛、波多黎各岛和佛罗里达半岛为三个顶点的三角海区,人们恐惧地称这里是魔鬼三角区或百慕大死三角其所以有如此耸人听闻的名称,就是因为在这么一个每边长为2000公里的三角海域中曾经发生过无数次神秘莫测的船只和飞机遇难事件。
仅从20世纪以来发生在这个三角海区的一连串令人费解的事实,足以使人触目惊心。
1952年4月8日,日本远洋货轮来福丸号满载着小麦等货物,在百慕大群岛尉近乎静的海面上航行时突然失踪了。
1963年2月3日,装备有自动导航和先进通讯系统的美国油轮凯思号驶进这个三角海域时,突然发现与陆地联系的电波中断,这艘设备先进的油轮连呼救信号也来不及发出,就从海面上消失得无影无踪。
1973年3月某日,天气晴朗,轻波荡漾,一艘载有32人的摩托快艇驶入三角海区,突然旋转下沉,不知去向。
航行在这一海区的船只,常常遭到厄运,那么飞行在这个三角海区上空飞机的情况又怎样呢? 1945年12月15日下午,天空晴朗,美国海军策19中队的5架复仇者强击机,由技术精良的驾驶员驾驶,魔鬼三角区上空巡航。
15时15分,这5架飞机按计划应请示着落,可是基地指挥部却断到了飞机上的紧急报告。
我们好像迷失了方向,眼看就要出事。
无线电通讯恶化了。
过了一会,指挥部听到一声惨叫:往水里沉。
我们完了!以后就再也没有动静了。
马里纳号水上飞机闻警起飞,载着全套营救设备,赶往失事地点。
可是,10分钟后。
这架营救飞机与基地的联络也中断了。
马里纳号也再没有回去。
1968年9月某日,一架C132客机,穿云过雾进入死三角海区上空时,突然坠落,机上27人全部罹难,无一生还。
百慕大三角科学家的解释。
百慕大三角一直是个谜团,数百年来吸引着无数探险家和科学家前来
探寻它的神秘之处。
近年来,科学家们对这个区域进行了广泛的研究,在此列举了几种对百慕大三角的解释。
1. 气象因素:百慕大三角是一个地理位置特殊的区域,它处于几股暖
洋流的冲击之下。
这种地理环境可能导致一定的气象异常,如极端风暴、严重的海雾、雷暴等,这些天气现象可能会让船只失去方向感以
及通信设备的功能。
此外,局部涡旋和飓风等自然灾害也是区域内船
只失踪的一个重要原因。
2. 地磁场异常:百慕大三角也被一些科学家称为磁场的“迷宫”。
这里
的地磁场异常,可能会对船只的磁感应仪产生干扰,从而导致船只偏
离目标航道。
事实上,磁场异常和百慕大三角的边界是高度重合的,
这也增加了地磁场异常的可信度。
3. 海怪或外星人:一些科学家和传说认为,百慕大三角中可能存在神
秘的生物,如海怪或来自外太空的飞碟等。
但从科学的角度来看,这
些都属于未经证实的假设,缺乏足够的证据支持。
总之,无论百慕大三角的神秘之处是由气象、地磁场还是其他因素引
起的,都需要进行长期而深入的研究。
只有通过多方面的数据分析和科学实验,才能揭示出这个区域的神秘真相。
百慕大三角小知识百慕大三角是一个位于西大西洋中央的地区,座标呈三角形状,其中三个定点为佛罗里达州的迈阿密、百慕大群岛和波多黎各。
以下是一些与百慕大三角相关的小知识:1. 传说中,百慕大三角是一个非常危险的地区,航船和飞机的很多失踪事件都与这个地区有关。
2. 许多人相信,百慕大三角是由神秘的现象所导致的,比如磁场异常、海洋漩涡、气候变化等。
3. 根据统计,从19世纪初到现在,至少有数百起船只和飞机在百慕大三角失踪,导致数千名人员失踪。
4. 尽管有很多关于百慕大三角的谣言和传说,目前还没有科学证据能够证明这个地区有特殊的灾难倾向或现象。
5. 失踪事件有时可以归因于恶劣的天气条件,如暴风雨或风暴,而不是神秘事件。
6. 美国海军和航空航天管理局等机构已经进行了多次研究和考察,试图找出一些与失踪事件有关的科学解释,但结果并不明确。
7. 百慕大三角也是一个热门的旅游目的地,人们来到这里进行水上运动和探险,但还是建议游客遵循导航规则和安全措施。
尽管百慕大三角仍然是一个引发人们好奇和神秘感的地方,科学界普遍认为,其中的许多失踪事件可以通过自然现象如恶劣天气和人为因素如导航错误来解释。
8. 百慕大三角最早在20世纪中叶开始引起人们的注意,当时一架美国军机在这个地区消失,引起了广泛的关注。
9. 对于失踪事件的解释,一种观点认为是海洋漩涡的作用。
百慕大三角位于两个大洋交汇的地区,可能会形成强大的海流和旋涡,这可能对船只和飞机造成影响。
10. 磁场异常也是一个常见的解释。
有观点认为,百慕大三角的某些地区存在磁场异常,这可能会对导航仪器产生干扰,导致船只和飞机迷失方向。
11. 另一个有争议的解释是气候变化。
百慕大三角经常经历剧烈的气候变化,包括飓风和龙卷风等极端天气,这可能会对船只和飞机造成威胁。
12. 在过去几十年里,科学家进行了多次考察和研究,试图揭示百慕大三角的奥秘。
然而,由于缺乏足够的证据和数据,这些研究结果仍然是有限的。
【地理】探索神奇的地理现象引言人类生活在地球上几万年来,我们一直被许多令人惊叹和神奇的地理现象所围绕。
地理现象是指地球上出现的各种自然现象或特点,从巍峨的山脉到壮观的瀑布,从广袤的沙漠到宏伟的峡谷,这些都是地球所独有的。
通过探索这些地理现象,我们能更好地了解我们生活的世界,同时也为我们的科学研究提供了宝贵的资源。
1. 神秘的百慕大三角百慕大三角是位于北大西洋的一个海域,其边界大致形成了一个三角形。
这个地区被认为是海上航行和航空事故的"魔鬼地带",吸引了许多探险家和科学家前来研究。
据传说,这个区域有许多不可思议的事件,如船只和飞机的突然失踪、罗盘的疯狂指针以及奇怪的云雾。
然而,尽管许多理论都试图解释这个现象,但百慕大三角的谜团仍然没有被完全揭示。
1.1 百慕大三角的科学解释有许多科学家试图解释百慕大三角的现象,其中一种说法是该地区遭遇了异常的电磁活动。
据称,这种活动可能干扰了导航仪器,使得船只和飞机失去了定位。
另一种解释是地球磁场的异常引起了罗盘的指针飘移,从而导致了船只和飞机的迷航。
然而,这些解释仍然存在争议,许多人认为百慕大三角的谜团还没有最终解答。
2. 雅尔塔火山的奇观在冰岛的南部,有一座名为雅尔塔的活火山,以其壮观的地理景观而闻名。
雅尔塔火山是地球上最活跃的火山之一,每年都会喷发一次或多次。
当火山喷发时,岩浆会从地下喷出,形成巨大的火山口和熔岩流。
这些熔岩不仅造成了周围地区的极大破坏,还创造出了独特的地理景观,吸引了大量游客和科学家前来探索。
2.1 火山喷发的影响火山喷发对周围环境产生了深远的影响。
首先,火山喷发释放出大量的岩浆和烟尘,形成了壮观的火山喷发观。
其次,火山喷发会对周围地区的生态系统造成破坏,烧毁植被,影响野生动物的栖息地。
另外,火山喷发还会造成空气污染,释放出大量有害气体和颗粒物,对人类健康产生负面影响。
因此,虽然雅尔塔火山是一个令人兴奋的地质奇观,但我们也必须认识到它所带来的潜在威胁。
百慕大三角
地处北美佛罗里达半岛东南部,具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带,每边长约2000千米。
由于这片海域常发生人们用现有的科学技术手段,或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象,因而到了近现代时,它已成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。
百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。
大部分位于北纬20°~30°之间,属于北热带。
这里全年主要受热带气团控制,盛行东北信风。
夏秋多热带飓风,狂风怒吼,常形成10多米高的水墙,还经常可以遇到海龙卷,它能把海水吸到几千米的高空,给航行罩上了可怕的阴影。
百慕大三角
百慕大三角(4张)
而且,百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘,火山和地震活动非常强烈,海底地形十分复杂。
百慕大三角的下面,大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆;北部是突起于四周深海盆的百慕大海台,西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架,南端是深达9215米的波多黎各海沟。
此外,百慕大三角附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛,又有被半岛围起来的较封闭的海湾墨西哥湾,还有众多的岛屿和海峡:巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。
这些岛屿面向浩瀚的大西洋,屏障着加勒比海,大大增加了洋流的复杂性。
大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北,从百慕大三角海区穿过。
另外,从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流,非常强大,宽度扩及整个海峡,达150公里,洋流深800米,每昼夜流速为130~150公里。
如此“浩浩荡荡的大军”也从百慕大三角海区通过。
百慕大三角海区洋流复杂,势强流急,遇难的飞机、船只即使不沉入洋底,也会被强大的洋流冲得无影无踪。
百慕大三角海域又是马尾藻海的一部分,海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类,不利航行。
[5]
关于百慕大三角的具体位置,不同作家有不同说法,且百慕大三角的面积也随不同的作品而变化。
人类历史上第一个涉险经历百慕大三角的人物,是世界上著名的航海家哥伦布。
公元1502年,哥伦布率领的远洋船队第四次远航美洲。
船队在靠近百慕大时,海面上突然刮起狂风,船只好像航行在峡谷之间,几乎看不见天日。
有丰富航海经验的哥伦布急令船队掉转航向,向佛罗里达海岸靠去,以避开这股凶猛的暴风。
令哥伦布感到惊奇的是,此时船上所有的导航仪器全部失灵,舵手和水手们晕头转向,无法辨清方向。
还
算他们运气好,最终船队歪歪扭扭地从波峰浪谷间摆脱了危险。
事后检查,船上的磁罗盘的指针方向已从正北方往西北偏离了36°。
心有余悸的哥伦布在写给国王的信中记述了这次危险的经历。
信中,哥伦布如此描述这次惊心动魄的航海历险:“当时,浪涛翻卷,一连八九天,我的两只眼睛看不见太阳和星辰……我这辈子看见过各种风暴,但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴!”由于哥伦布的经历至少还属于那些尚可解释的遭遇,因此在当时未能引起人们的足够注意。
关于船只和海员在百慕大三角连人带船神秘失踪的事件,最早的记载是在1840年。
当时,一艘由法国起航的船只“罗莎里”号,运载大批香水和葡萄酒,行驶到古巴附近失去联络。
数星期后,海军在百慕大三角海域内发现了“罗莎里”号,船只没有任何的损坏痕迹,船上空无一人,所有船员如同人间蒸发了一样。
但是货舱里的货物均完整无缺,而且水果仍很新鲜。
可是,为什么船上的水手都失踪了,没有人能够解答,船上唯一幸存的生物就是一只饿得半死的金丝雀。
到底船上发生了什么,没有人知道。
从此之后,类似的失踪事件在百慕大三角频频发生。
物种考察
据英国《每日电讯报》报道,来自14个国家的28位海洋学专家于2006年4月份在百慕大三角海域进行了为期20天的考察,将生活在海面到海底4.8公里深处的浮游生物“一网打尽”。
在捕获的数千种生物中,科学家已经对500种进行了分门别类,并对其中220多种的基因序列进行了分析。
结果显示,至少有20种浮游生物是第一次发现。
此外,科学家还发现了120余种鱼类,其中有几种也是百慕大的“特产”。
这次考察是全球性的“海洋生命大普查”项目的一部分。
负责考察的美国伍兹-霍尔海洋地理研究所的彼得·维贝博士表示:“我们正在绘制海洋浮游生物的分布图,就像天文学家绘制太空星图一样。
”世界目前有7000种已知的浮游生物,到2010年数目可能翻番。
科学家希望能将所有的浮游生物登记在册,揭示它们在地球气候和海洋食物链中扮演的角色。
根据粗略估计,每1万磅浮游植物能养活1000磅小浮游动物,后者又能为100磅大浮游动物提供食物,而它们又能喂饱10磅小鱼。
最后这10磅小鱼将成为1磅大鱼的盘中餐。
浮游生物不仅是海洋鱼类最根本的食物来源,而且对净化大气功不可没。
海洋能吸收空气中的碳元素,这在很大程度上要得益于浮游生物的活动。
[10-11]
异常地磁带
百慕大三角的奇怪之处,在于海洋和大气层。
此处的海洋和大气层发出
的波段与其他海洋区域不同。
因此,很多船只和飞机在此消失。
卫星记录的数据显示,在南大西洋存在地磁异常带,这里只存在地球内部辐射。
这条辐射带被命名为范艾伦带。
地球辐射带有两个外部辐射和内部辐射。
他们到达地磁层积累高能粒子,从而防止他们侵入地球,内层带主要有质子组成,而外层带充满了电子。
内外层带的形状都像甜甜圈。
美国科学家詹姆斯范在分析来自卫星“探险者一号”的数据后发现了内层带。
因此百慕大三角辐射带被命名为范艾伦带。
这也证明了前苏联物理学家谢尔盖维拉诺夫和亚历山大的研究。
科学家表示,正是因为百慕大三角存在一条地磁带才产生了这种罕见的地理情况,他们是通过俄罗斯的三号飞船进行数据采集的。
数据显示,当出现长时间的太阳活动时,例如耀斑、太阳黑子,地球有时候会发生变化出现第三个波带。
太阳状态稳定的时候,这层波带会自然消失。
2012年,美国航天局发射两颗测量卫星。
通过他们的测量,得到的数据显示,该地区的粒子可以瞬间从0加速到接近光速,除此之外还发出超低速电磁波。
意大利人用一些无人认领的人造卫星来采集数据,他们发射了名叫BeppoSAX的卫星。
该卫星自1996年到2003年工作。
当卫星通过百慕大三角上方时,明显感受到辐射增强,飞离百慕大时辐射逐渐消失。
[12]海底金字塔
1967年,一位美国飞行员罗伯尔·布卢斯和助手迪米特来·勒皮科夫驾机在百慕大海区的巴哈巴群岛一带低空飞行。
突然他们发现比米尼岛水面下有一个巨大的长方形物体。
第二年8月,考察组来到比米尼岛水域展开水下考古工作,发现在比米尼岛水下,巨大的石头建筑群静卧洋底,它们结构严密,规模宏大,形状变化多端。
长达1600米的大石墙,由长4.5米,宽6米,高3米的大石块砌底,每块大石至少重25吨。
石砌的街道,还用长方形或多边形的石头排列出各种图案花样。
一座高42米,每边长54米的平顶金字塔,沉睡在距海面近400米的水下,另外还发现有码头、港口设备遗迹和大理石的雕像。
1978年,国际潜水中心主任罗歇韦率领一部分队员来到百慕大“魔三角”附近考察,突然大晴天起了风暴,海面瞬时间迷雾茫茫,白光直射天空,小船已无法控制,他们只好舍身潜入海里。
当潜入100米深处时,他们看到了一个巨大的金字塔,它有两个大洞,海水以极快的速度从洞中穿过,激起海面怒涛狂卷,水雾飞腾,工夫不大,当这一现象消失,海面又恢复了平静。
经细心测定,他们发现,坐落在洋底的金字塔高200米,塔尖距海面100米,塔的每边长300米,建筑年代约比埃及金
塔早7000年。
由于海水太深,环境复杂,水下勘察的科学家无法断定,该金字塔与大西洋底的其他古建筑群是否系同时代的产物。
在发现这座巨型水下金字塔的前两年,科学家们就在其东面发现有一座金字塔深藏在百慕大海区的底部,它的塔顶离水面达700米。
对大西洋中百慕大海底文明遗址的最新发现是在1989年,两名挪威潜水员在“魔三角”的一个水底平原上见到一座古城。
他们二人用水底摄影机拍下了有关镜头,从中可以看到许多纵横交错的道路,一座座圆房顶的建筑物排列道路两旁,此外还有竞技场及长方形的建筑物。
它们都保存完好。
这两位挪威人自信发现了柏拉图所提到的“亚特兰蒂斯古陆”。
2012年,美、法两国的科学家联合其他国家正在对百慕大三角区的海床进行调查,声明发现了一个人类从未发现的金字塔。
金字塔周围长300米,高200米,海床上露出的部分,从底部到顶尖的高度是100米。
初步推断这个结构是由玻璃或者类似玻璃的材质组成,因为它全部都是光滑,部分属于半透明的形态。
[13-14]。