加油站设计规范546114111

加油站设计规范范文
一、建筑物设计：
1.加油站建筑应符合相关建筑规范，包括建筑面积、高度、使用功能
等要求。

2.建筑物外观应美观大方，符合当地环境特点，有良好的视觉效果。

3.建筑物内部应合理布局，包括收银台、货架、洗手间等功能区域，
确保员工和顾客的便利性和舒适度。

二、设备设施布局：
1.加油位和加油枪的设置应符合相关安全要求，确保加油作业的安全性。

2.加油站内应设有灭火器、安全出口、紧急停车区等安全设施，确保
应急情况下的安全性。

3.加油站应设有顾客停车区和员工停车区，分别满足顾客和员工的停
车需求。

三、安全设施：
1.加油站应配备监控设备，对加油站周围的情况进行监控，确保加油
站运营的安全。

2.加油站应配置报警设备，包括火警报警、泄漏报警等，确保能及时
发现并处理各种安全隐患。

3.加油站应有标明明确的安全警示标识，包括禁止吸烟、禁止明火等，提醒顾客和员工注意安全。

四、环境保护：
1.加油站应有专门的油水分离设施和废弃物收集设施，确保油气回收
和废弃物处理的合规性。

2.加油站周围应有合理的绿化带，减少噪音和污染对周边环境的影响。

3.加油站应符合当地环保标准，如噪音、废气排放等要求，确保对周
边环境的保护。

综上所述，加油站设计规范包括建筑物设计、设备设施布局、安全设
施以及环境保护等方面的要求，目的是确保加油站的安全性、舒适性和环
境友好性。

这些规范不仅提高了加油站的运营效率，也保护了员工和顾客
的利益，同时也有利于保护周边环境的健康和可持续发展。

加油站设计规范1. 引言加油站作为人们日常生活中不可或缺的基础设施之一，其设计对于提供便利的加油服务和确保安全至关重要。

本文档旨在规范加油站设计的各个方面，包括场地选择、建筑布局、设备配置等，以确保加油站的正常运营和用户的安全。

2. 场地选择1.加油站场地应位于道路便捷的位置，方便车辆进出。

同时，应考虑到周边道路的通行情况和交通流量，确保加油站的顺利运营。

2.场地应具备足够的面积，以容纳加油泵岛、停车区、便利店等设施，同时要保证周边环境的安全性和美观性。

3. 建筑布局1.加油站的建筑布局应符合相关建筑法规和规范。

加油泵岛应设置在场地的正中心，方便车辆进出。

2.根据实际需要，可以在加油站内设置便利店、修车厂等附属设施，提供更多的服务和便利。

4. 设备配置1.加油泵–加油站应配备安全可靠的加油泵，压力和流量应符合标准要求。

–加油泵应按照标准距离设置，避免过度拥挤。

–加油泵的设计应考虑用户的便利性和安全性，如设置加油枪挂架、避免燃油泄漏等。

2.安全设备–加油站应配备消防设备，包括灭火器、消防栓等，以应对紧急情况。

–应设置紧急停止按钮，以便在危险情况下迅速停止加油泵的工作。

–应配备监控摄像头，确保加油站的安全。

3.便利设施–加油站内应设置干净、整洁的卫生间，以满足用户的基本需求。

–可以在加油站内设置便利店、餐厅等，为用户提供更多的选择。

5. 能源环保1.加油站应满足相关环保法规和要求，使用环保型燃料或清洁能源。

2.应设置废弃物处理设施，包括废弃油品的收集和处理设备。

6. 安全管理1.加油站应制定详细的安全管理制度，包括员工的防火灭火培训、应急预案等，以确保加油站的安全运营。

2.应设置防火墙和安全通道，以便在紧急情况下疏散人员和车辆。

7. 维护和保养1.对于加油设备和相关设施，应定期进行维护和保养，以确保其正常运行和安全性。

2.应建立维护记录和维修计划，及时发现和解决问题。

8. 总结本文档规范了加油站设计的各个方面，包括场地选择、建筑布局、设备配置、能源环保、安全管理等。

汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。

为确保加油站的安全、便捷和高效运营，需要根据相关规范进行设计。

本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。

一、加油站选址1.安全性：加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。

2.便捷性：加油站应位于道路交通便利的地方，方便车辆进出。

3.规模：加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。

二、加油站布局1.入口与出口：加油站应设有明确的入口和出口通道，确保车辆进出的顺畅性。

2.加油泵岛：加油泵岛应设置清晰的标识，准确显示燃油种类、价格和容量等信息。

3.停车场：加油站应配备足够的停车位，供前来加油的车辆停放。

4.便利设施：加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施，以满足车主的其他需求。

三、安全设施1.消防设备：加油站应配备完善的消防设施，如消防器材、烟雾报警器、灭火器等，以防止起火或泄漏时的安全事故。

2.地面排水系统：加油站的地面排水系统应设计合理，能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。

3.通风系统：加油站内应配备有效的通风设备，确保空气质量，防止有毒气体积聚。

4.防爆设施：加油站应根据规范要求，设有可靠的防爆装置，以防止意外爆炸。

四、环境保护1.污水处理设施：加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求，确保污水不会对周边环境造成污染。

2.噪音控制：加油站应采取噪音控制措施，减少加油机和机动车辆引起的噪音。

3.废弃物管理：加油站应建立废弃物分类和集中处理制度，确保废弃物的安全处理。

五、人员安全1.培训：加油站员工应接受合格的培训，了解相关安全操作规程和应急预案。

2.警示标识：加油站内应设置相关的警示标识，提醒车主和员工注意安全。

3.防护设施：加油站应配备安全护栏和防护设施，以保护员工和车主的人身安全。

总结：汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。

只有按照规范要求进行设计和建设，才能确保加油站的安全运营，为车主提供便捷和高效的加油服务。

汽车加油站设计规范汽车加油站设计规范1. 基本要求：(1) 加油站应符合国家和地方规划法规的要求，须向相关部门申请办理有关手续。

(2) 加油站应与周边环境协调一致，不能影响居民生活和工作，不得设置在居民区域或危险区域。

(3) 加油站周边应设有明显的指示标志，方便车辆驶入加油站的位置。

2. 规划布局：(1) 确定加油站的大小和布局，应根据所在地区的交通量、需要和土地使用情况来确定。

(2) 加油站应考虑到车辆进出和加油时的安全和便利性，进出口道路应宽敞，并设有交通标志和交通引导设备。

(3) 加油站内应设置主要的设施，如油箱区、加油机、加油岛等，以及独立的员工办公室和洗手间。

3. 设施设置：(1) 油箱区应有设施来保护油罐和减少泄漏的风险，油罐应放置在防爆地面上，并按照相关规范进行固定和防护。

(2) 加油机应设置在加油岛上，加油岛上应有指示牌和标志来引导车辆进入正确的位置。

(3) 加油站应设置安全设备，如灭火器、泄漏报警装置等，以确保加油站的安全。

4. 储备油品和储存：(1) 加油站应按照相关规范配备足够的储备油品，保证供应的稳定性和连续性。

(2) 储存油品的设施应符合相关法规和标准，如防爆、防火等要求。

(3) 加油站应配备相应的设施来处理废油和废弃物，确保环境的安全和卫生。

5. 安全防范：(1) 加油站应设置围墙或屏障来限制非授权人员的进入，保证加油站的安全。

(2) 加油站应定期进行安全检查和维护，确保电气设备和设施的正常运行和安全。

(3) 加油站应根据相关规定进行火灾安全教育和培训，确保员工了解应对突发事件和应急情况的方法。

总结：汽车加油站的设计规范主要涉及到基本要求、规划布局、设施设置、储备油品和储存、安全防范等方面。

通过合理的设计和规范的设置，可以保障加油站的安全性、便利性和环境保护性，为汽车驾驶员提供良好的服务体验。

同时，加油站的建设和运营应遵守相关法规和规章制度，确保行业的正常运行和安全发展。

汽车加油站设计规范方案一、引言汽车加油站是供汽车加油的场所，是现代都市交通体系中不可或缺的基础设施之一、为了确保汽车加油站的安全性、高效性和环保性，设计规范必须合理、科学、可行。

本文将提出一套完整的汽车加油站设计规范方案，涵盖加油站选址、布局、建筑设计、设备选用等方面。

二、加油站选址1.选择地理位置优越的地段，方便行车进出，便于顾客使用。

2.考虑交通便利性，应选择交通流量大、周边道路网密集的地理位置。

3.避免选择河道、低洼地带等易受水灾影响的地段。

4.考虑周边环境，避免选择过于嘈杂、污染严重的地段。

三、布局设计1.根据加油站的规模和日流量，设计合理大小的加油岛，确保车辆排队时不会堵塞周边道路。

2.合理划分汽油、柴油和其他燃料的储存区，避免交叉混合。

3.设计完善的入口和出口通道，确保车辆进出顺畅。

4.设置足够数量和大小的停车位，方便顾客进行购物、洗车等附加服务。

5.与周边交通设施相连接，方便行人和非机动车进出。

四、建筑设计1.加油站建筑应简洁、明快，符合现代化建筑风格，利于品牌形象的塑造。

2.加油站建筑的结构应稳固可靠，能够抵御自然灾害和恶意破坏。

3.建筑内部设计合理，分区清晰，不同功能区域之间的通道畅通。

4.设计合适的遮阳措施，为顾客提供良好的遮阳环境。

5.考虑环保因素，选用符合节能、减排要求的建筑材料。

五、设备选用1.选用高质量、可靠的加油机和计量设备，确保加油过程准确无误。

2.考虑应急情况，设置消防设备和紧急停机装置。

3.选择高效节能的油气回收装置和油气处理设备，减少对环境的污染。

4.提供多样化的付款方式，方便顾客选择。

5.配备先进的监控系统和报警装置，确保加油站的安全。

六、安全措施1.配备专门消防设施和灭火器材，设置灭火器号码标识牌。

2.制定安全操作规程，对员工进行安全培训，做好现场安全管理工作。

3.设置明显的安全警示标识，提醒顾客注意杂物堆放、不吸烟等安全事项。

4.安装监控设备，加强对加油过程的监督和管理。

汽车加油加气站设计与施工规范1引言本规范是根据建设部建标[1998] 244 号文《一九九八年工程建设国家标准制定、修订计划（第二批）》、建标[1999] 273号文《关于同意修订完善〈小型石油库及汽车加油站设计规范〉的函》和建标标便[2002] 03 号文《关于〈汽车加油加气站设计规范〉修订工作函》的要求，在对原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》50156-92 进行修订的基础上编制完成的，编号为50156-2002，自2002 年7 月 1 日起施行。

本规范共分12 章和 3 个附录，主要内容包括总则，术语，一般规定，站址选择，总平面布置，加油工艺及设施，液化石油气加气工艺及设施，压缩天然气加气工艺及设施，消防设施及给排水，电气装置，采暖通风、建筑物、绿化和工程施工等方面的规定。

1.1 规范与以前的区别本次修订删除了原规范中有关小型石油库设计方面的内容，增加了汽车用液化石油气加气站和压缩天然气加气站内容，制定了加油加气合建站的有关规定，根据建标标便[2002] 03 号文的要求，增补了工程施工方面的规定。

由于汽车加油加气站储存的是易燃和可燃液体或气体，属爆炸和火灾危险场所，所以，本着“安全可靠”的原则，对有关安全、消防问题做出详细规定是本规范编制的重点。

在规范编制过程中，进行了比较广泛的调查研究，组织了国内，国外考察，总结了我国汽车加油加气站多年来的设计、施工、建设、管理经验，借鉴了国内已有的行业标准和国外发达工业国家的相关标准，广泛征求了有关设计、施工、科研、管理等方面的意见，对其中主要问题进行了多次讨论、协调，最后经审查定稿。

与原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》50156-92 相比，本规范中加油站部分的规定有以下四个主要变化：1.增大了各级加油站油罐总容量；2.提高了安全防火标准；3.内容更为全面、合理4.增加了工程施工规定。

2规范解析2.1 规范总则、术语与一般规定2.1.1 规范总则1 总则1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。

第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。

表3.1.1 加油站的等级划分欧阳家百（2021.03.07）注：①本表油罐总容量系指汽油储量。

当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。

②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。

第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。

城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。

郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。

企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。

第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。

第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。

表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。

②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。

第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。

表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。

加油站设计规范
加油站设计规范主要包括以下几个方面：
1. 场地选择：加油站应选择位置便利、交通便利，并且开设加油站应符合相关规划要求。

2. 建筑设计：加油站的建筑物应符合相关建筑设计规范，包括建筑结构、消防设施、内外部装饰等。

3. 油罐设计：油罐应按照相关规范进行设计，包括安全距离、防雷保护、防雨措施等。

4. 泄漏防护：加油站应设置相应的泄漏防护设施，包括油水分离器、油气回收装置、漏油检测系统等。

5. 消防设施：加油站应设置相应的消防设施，包括灭火器、消防栓、自动喷水灭火系统等。

6. 安全通道：加油站应设置安全通道，确保人员疏散和消
防车辆进出畅通。

7. 交通布局：加油站的交通布局应符合交通规划要求，包
括出入口的位置和数量、停车区域等。

8. 照明设施：加油站应设置适当的照明设施，确保夜间能
够正常使用。

9. 消防演练：加油站应定期进行消防演练，确保员工能够
正确使用消防设施。

10. 废弃物处理：加油站应建立废弃物处理制度，包括油类废弃物和其他垃圾的分类处理和妥善处置。

以上是一些常见的加油站设计规范，具体要根据当地的相关法律法规和建筑设计规范来确定。

型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 主编部门：中国石油化工总公司批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1992年12月1日1992-06-09发布 1992-12-01实施国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知建标[1992]353号根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》，已经有关部门会审。

现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准，自1992年12月1日起施行。

本规范由中国石油化工总公司负责管理，具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。

中华人民共和国建设部1992年6月9日编制说明本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由我总公司北京设计院负责主编，并会同有关单位共同编制而成。

在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验，参考了有关国际标准和国外先进标准，针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我总公司会同有关部门审查定稿。

本规范系初次编制，在执行过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。

如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院（北京市六铺炕，邮编：100011），以便今后修订时参考。

中国石油化工总公司1991年11月目录第一章总则第二章小型石油库第一节库址选择第二节总平面布置第三节油罐区第四节汽车装卸油设施第五节车间供油站第六节消防设施第七节含油污水处理第八节电气装置第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第二节总平面布置第三节站房与加油岛第四节油罐第五节管线第六节消防设施第七节给水排水第八节电气装置第九节采暖通风附录一名词解释附录二计算间距的起算点附录三本规范用词说明附加说明第一章总则第1.0.1条小型石油库和汽车加油站的设计，必须贯彻执行国家有关的方针、政策，节约用地和能源，减少油品损耗，防止污染环境，做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。

《加油站设计规范》以下是《加油站设计规范》的一些建议：1. 建筑设计：加油站建筑设计应符合当地建筑规范和环境要求，同时要考虑到使用者的需求和便利性。

建筑外观可以选择简洁、现代化的风格，并且使用明亮的照明设计，以提高夜间视觉效果和安全性。

2. 加油泵位置：加油泵应设计在方便车辆驶入和驶出的位置，同时保持足够的安全距离，以避免交通事故和火灾。

3. 储油罐安全：加油站应配备适当大小的储油罐，并且符合相关的安全标准。

储油罐的放置位置应符合消防安全要求，并定期进行检查和维护。

4. 消防设备：加油站应配备一套完整的消防设备，包括火灾报警系统、灭火器和喷淋系统，以应对潜在的火灾风险。

5. 通风系统：加油站内应安装适当的通风系统，以确保空气循环，排除燃油蒸汽和有害气体。

6. 安全标识：加油站应安装明显的安全标识，包括加油泵使用指南、火灾应急疏散图和燃油存储警示标志等，以提醒用户和员工注意安全。

7. 环保措施：加油站应采取相应的环保措施，包括油水分离装置、废弃物处理设备和防漏油系统，以减少对周围环境的污染。

8. 车辆停车场：加油站应提供足够的停车位，以容纳来往车辆，同时应规划好车辆的流动路径，避免堵塞和混乱现象。

9. 员工培训：加油站员工应接受相关的培训，了解相应的安全操作规范和急救知识，以保障员工和用户的安全。

10. 照明设计：加油站应配备充足、合适的照明设施，确保夜间加油的安全性和可见度。

这些是一些常见的加油站设计规范，具体的设计要求还会受到当地法律法规和规划要求的影响。

加油站设计时应根据实际情况进行综合考虑，并咨询相关领域的专业人士。

加油站设计规范1. 简介加油站作为提供燃油服务的公共设施，其设计规范对于保障用户安全、提升用户体验、促进能源的高效使用具有重要意义。

本文档将详细介绍加油站设计规范的要求和相关标准。

2. 布局设计2.1 车辆通行流线•车辆进出口的位置应符合交通规划标准，保证车辆的安全进出。

•进出口的宽度和容量应根据预计的车流量进行合理规划，切勿拥堵。

•加油泵的布局应便于车辆操作和加油，避免行车和加油过程中发生事故。

2.2 停车位设置•停车位的数量应根据加油站预计的日均车流量进行合理规划，有足够的停车位供用户使用。

•每个停车位的大小应能容纳大型车辆，且便于车辆驶入和驶离。

3. 设施设备3.1 加油泵•加油泵应采用安全可靠的设计，具备自动控制和计量功能。

•加油泵的数量应根据车流量和加油站规模进行合理规划，以满足用户需求。

•加油泵的位置和布局应便于车辆靠近和操作，避免车辆拥堵和安全隐患。

3.2 油罐•油罐应采用防爆、防漏技术，确保储存和供应的燃油安全可靠。

•油罐的容量应根据加油站预计的日均销售量和补货周期进行合理规划，避免频繁补货和储存超限。

3.3 灭火设备•加油站应配备灭火器和其他灭火设备，以应对突发火灾事故。

•灭火设备的数量和类型应符合相关标准，定期维护和检查，确保其正常运行。

4. 安全措施4.1 消防通道•加油站应设置消防通道，保证消防车辆能够进入并展开必要的救援行动。

•消防通道的宽度和高度应满足相关标准，保证消防车辆的通行。

4.2 安全标识•加油站应设置明显的安全标识，包括但不限于交通标志、警示标志、消防标志等，以提醒用户注意安全事项。

•安全标识的颜色、大小和位置应符合相关标准，清晰可见，不易褪色。

4.3 废弃物处理•加油站应合规处理废弃物，包括油污水、废弃燃油桶等，防止对环境造成污染。

•废弃物处理设施的建设和运营应符合相关法律法规的要求，确保环保和可持续发展。

5. 环境设计5.1 绿化•加油站周围应进行合理的绿化设计，增加植被覆盖面积，吸收噪音和尾气等有害物质。

汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-20021总则1总则1．0．1为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。

1．0．2本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。

1．0．3汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。

2术语2．0．1加油加气站automobilegasoline/gasfillingstation加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。

2．0．2加油站automobilegasolinefillingstation为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。

2．0．3液化石油气加气站automobileLPGfillingstation为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。

2．0．4压缩大然气加气站automobileCNGfillingstation为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。

2．0．5加油加气合建站automobilegasolineandgasfilling既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。

2．06加气站automobileLPGorCNGfillingstation液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。

2．0．7站房stationhouse用于加油加气站管理和经营的建筑物。

2．0．8加油岛gasolinefillingisland用于安装加油机的平台。

2．0．9加气岛gasfillingisland用于安装加气机的平台。

2．0．10埋地油罐undergroundstoragegasolinetank采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0．2m的卧式油品储罐。

第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择表加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量;当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算;②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐;4的规定;表汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离m注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限;②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少5 0%;第二节总平面布置一、加油站的进、出口,应分开设置;二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%;三、当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启;表汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离m注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等;②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等;③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限;④‰; 第六节消防设施一、埋地卧式油罐,可不设消防给水; 二、地上卧式油罐,消防冷却水的设置应符合下列规定： 1.消防的冷却水,应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源; 2.消防的给水,宜利用加油站周围200m范围内的自然水源; 3.消防水泵宜采用手抬机动泵,可不设备用泵; 4.缺水地区设消防冷却水有困难时,经消防部门同意,可不设消防冷却水; 一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只; 二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器;但加油机总数超过6台时,仍按6台设置;这些灭火器应集中存放在站房前; 三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只; 第七节给水排水第八节电气装置一、钢油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处,接地电阻不得大于10Ω;二、装有阻火器的地上钢油罐,可不装设避雷针线;三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω;四、储存可燃油品的地上钢罐,可只进行防雷接地;五、当站房及罩棚需要防止直击雷时,应采用避雷带保护;一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐,应作防静电接地装置;钢油罐的防雷接地装置,可兼作防静电接地装置;二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设置防静电和防感应雷的接地装置,接地电阻不宜大于30Ω;三、加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω; 四、加油站的防静电接地设计,尚应符合现行国家标准石油库设计规范的有关规定;图易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟,划为1区;2.以加油机中线为中心,上面半径为3m、下面半径为,高度为从地坪向上至加油机顶上的圆锥形空间,划为2区;第九节采暖通风表各类房间的采暖室内计算温度一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开;二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口,且门窗距其路径不应小于12m;对于地上甲类油品储罐,锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于;三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m,与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离,不应小于12m,且应采取防止火星外逸的有效措施;四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型,额定供热量不得大于50×10-4kJ/h. 注：柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口,距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%;。

第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择表加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量;当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算;②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐;表汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离m注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限;②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%;第二节总平面布置一、加油站的进、出口,应分开设置;二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%;三、当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启;表汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离m注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等;②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等;③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限;④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实体围墙的安全距离可不限;一、停车场内单车道宽度不应小于,双车道宽度不应小于;二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面;第三节站房与加油岛一、加油岛应高出停车场的地坪；二、加油岛的宽度不应小于;三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于;第四节油罐一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式,严禁设在建筑物内或地下室内;建在郊区的加油站,当油罐直埋有困难时可设在地上;二、当油罐埋设在地下水位以下时,应采取防止油罐上浮的措施;三、当油罐在行车道下面埋设时,应采取保护盖板等措施;人孔操作井宜设在行车道以外;一、防火堤应用非燃烧材料建造,防火堤的净高不应小于;二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离,不应小于3m;三、防火堤内的有效容积,不应小于堤内一个最大油罐的容积;四、管线穿过防火堤处,必须采用非燃烧材料严密填实;一、每个油罐的通气管,宜单独设置;二、通气管的公称直径,不应小于50mm;三、通气管的管口,应高出地面至少4m;四、沿建筑物的墙柱向上敷设的通气管的管口,应高出建筑物的顶面或屋脊1m,其与门窗的距离,不应小于;五、通气管管口与加油站围墙的距离,不应小于3m;六、通气管管口必须安装阻火器,但不得安装呼吸阀;第五节管线第六节消防设施一、埋地卧式油罐,可不设消防给水;二、地上卧式油罐,消防冷却水的设置应符合下列规定：1.消防的冷却水,应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源;2.消防的给水,宜利用加油站周围200m范围内的自然水源;3.消防水泵宜采用手抬机动泵,可不设备用泵;4.缺水地区设消防冷却水有困难时,经消防部门同意,可不设消防冷却水;一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只;二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器;但加油机总数超过6台时,仍按6台设置;这些灭火器应集中存放在站房前;三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只;3;三级加油站应备有灭火毯2块;第七节给水排水第八节电气装置一、钢油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处,接地电阻不得大于10Ω;二、装有阻火器的地上钢油罐,可不装设避雷针线;三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω;四、储存可燃油品的地上钢罐,可只进行防雷接地;五、当站房及罩棚需要防止直击雷时,应采用避雷带保护;一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐,应作防静电接地装置;钢油罐的防雷接地装置,可兼作防静电接地装置;二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设置防静电和防感应雷的接地装置,接地电阻不宜大于30Ω;三、加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω;四、加油站的防静电接地设计,尚应符合现行国家标准石油库设计规范的有关规定;图易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟,划为1区;2.以加油机中线为中心,上面半径为3m、下面半径为,高度为从地坪向上至加油机顶上的圆锥形空间,划为2区;第九节采暖通风表各类房间的采暖室内计算温度3的站房供暖时,小型热水锅炉宜设在站房内;一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开;二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口,且门窗距其路径不应小于12m;对于地上甲类油品储罐,锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于;三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m,与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离,不应小于12m,且应采取防止火星外逸的有效措施;四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型,额定供热量不得大于50×10-4kJ/h.注：柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口,距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%;附录一名词解释附录二计算间距的起算点一、道路——路面边缘指明者除外;二、铁路——铁路中心线;三、油罐——罐外壁;四、加油机——中心线;五、装卸油品码头——前沿线靠船的边缘;六、铁路油罐车、汽车油罐车的装卸油的鹤管——鹤管的管口中心线;。

加油站设计规范PDF篇一：加油站设计规范GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范发表日期：2006年5月29日目次2术语...........................................................................（3） 3一般规定...........................................................................（3） 4站址选择...........................................................................（3） 5总平面布置........................................................................（4） 6加油工艺及设施..................................................................（5） 9消防设施及排水..................................................................（6） 10电气装置........................................................................（7） 11采暖通风、建筑物、绿化...................................................（7）附录A计算间距的起讫点......................................................（8）附录C民用建筑物保护类别划分 (8)2术语2.0.1加油加气站：加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称2.0.2加油站：为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所 2.0.7站房：用于加油加气站管理和经营的建筑物 2.0.8加油岛：用于安装加油机的平台2.0.10埋地油罐：采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐2.0.12密闭卸油点：埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处 2.0.13卸油油气回收系统：将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车的密闭油气回收系统2.0.14加油油气回收系统：将给汽油车辆加油时产生的油气回收到埋地汽油罐的密闭油气回收系统3一般规定3.0.3加油站的等级划分，应符合表3.0.3的规定：表3.0.3加油站的等级划分4站址选择4.0.2在城市建成区内不应建一级加油站4.0.4加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定：表4.0.4油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距（m）5总平面布置5.0.1加油加气站的围墙设置应符合下列规定：1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置不低于2.2m的非燃烧围墙2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4的防火距离的1.5倍且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙 3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或开敞 5.0.2车辆入口和出口应分开设置5.0.3站区内停车场和道路应符合下列规定： 1单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m2站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外；在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计3站内停车场和道路路面不应沥青路面5.0.4加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效设计不应小于4.5m。

第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。

表3.1.1 加油站的等级划分欧阳歌谷（2021.02.01）注：①本表油罐总容量系指汽油储量。

当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。

②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。

第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。

城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。

郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。

企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。

第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。

第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。

表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。

②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。

第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。

表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。

第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2. 2的规定。

表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。

④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。

第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。

第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求：一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。

二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。

第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。

第三节站房与加油岛第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。

第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。

专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。

第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定：一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m；二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。

第四节油罐第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。

第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定：一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。

建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。

二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。