上海汽车-荣威2018年度商务政策
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-上海市新能源车补贴政策
20XX-2018年上海市新能源车补贴政策
其他政策优惠
1、消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的,本市免费发放专用牌照额度。
对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。
新能源汽车报废,专用牌照额度自动作废。
办理辖区外转移登记、注销登记、失窃手续的,不再发放额度凭证。
2、本市为缓解交通拥堵,采取机动车限行措施时,应当对新能源汽车给予优惠和通行便利。
3、上海市部分区政府对于新能源车也会提供不同的补助政策。
★最新政策变化
根据最新消息,目前暂停的上海新能源牌照免费申领和办理将会在5月份后重启。
但在此之前订车并非都能通过资格审查,获得牌照。
申领牌照之前需要审核车主的征信、社保等,另外还购车者必须持有上海有效居住证,同时满足最近两年内在本市连续缴纳一年以上社保等条件,才可以免费申领和办理新能源牌照。
公务用车采购新标准日前,最新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》出台,根据新规定,一般公务用车采购新标准将由目前2.0L、25万元内的标准下调至1.8L、18万元以内。
这个公务用车采购新标准对于主流合资B级车来说,无疑是巨大的打击,几乎面临全部出局的可能。
不过在公务用车采购新标准调整之后,对于合资A级车来说却不失为一个重要的机会,公务车多品牌时代即将到来。
从外观来看,荣威950给人一种沉稳、尊贵、气度不凡之感。
从车身比例来说,精准的线条无与伦比,展翼式的前格栅无不体现风雅神韵,前大灯犹如鹰的眼睛,沉稳而有力。
此外,接近C级车的体型,更是让荣威950的雄伟霸气展现得淋漓尽致。
“腹有诗书气自华”,荣威950以含蓄沉稳的外观、大气规整的内饰打造出了具有中国气派的公务车形象,低调大气、坚韧务实的整体气质受到了媒体和公务精英群体的广泛好评。
从内部来看,荣威950给人的感觉则是前所未有的空间感受。
贯穿式设计,让人与车内布局连成一体;副驾驶座椅位置可随意调节,宽裕乘坐空间超出想像;深浅色彩的搭配,让车内空间富有层次感,视觉得以充分享受;进口牛皮打孔座位,更是彰显尊贵之气。
值得关注的是,荣威950在经过了本土化底盘调校之后,后排乘坐舒适度更是得到了全面的提升。
除外观、内饰颇具中国气派外,荣威950还凭借丰富的“中国式”公务配置,尤其是剧场级的静音效果,获得了“首席行政座驾”的美称。
从技术层面来说,荣威950掌握了“TGI智能缸内直喷发动机”、CONTIGEAR6速比柔手自一体变速箱”等多项全球领先技术。
此外,无论是行驶时速达到多少公里,荣威950的超静谧效果都堪称完美,让人沉淀在宁静之中。
根据对比显示,荣威950的静音效果是奥迪A6等车型的1.5倍左右。
在“新公车时代”的机遇下,以上汽荣威为代表的自主品牌,正以全新的发展模式为中国公务车市场注入正能量,尤其是其倾力打造的荣威950,凭借其出众的产品实力、创新的售后服务等品质而足以媲美合资品牌主流车型;浑然天成的低调风范可堪为“新公车时代”的风向标,已然成为了此轮公务车改革中的佼佼者。
买荣威i5的10个忠告荣威i5是一款备受喜爱的中型轿车,以其时尚外观、宽敞舒适的内部空间和可靠性而闻名。
如果你正在考虑购买一辆荣威i5,下面是10个重要的建议,可以帮助你做出明智的购买决策。
1.研究并了解不同的型号和配置。
荣威i5有多种不同型号和配置可供选择,每个型号都有不同的功能和规格。
在购买之前,花点时间研究并了解不同型号之间的区别,以选择最适合你需求的车型。
2.考虑车辆的用途。
在购买一辆荣威i5之前,你需要考虑车辆的主要用途是什么。
你是需要一辆家用轿车还是用于商务出行?了解你的需求可以帮助你选择适合的荣威i5配置。
3.进行试驾。
在购买汽车之前,一定要进行试驾。
试驾可以让你了解荣威i5的操控性能、舒适性以及其它特点。
只有亲身体验过才能决定是否适合你。
4.考虑其它车辆的竞争对手。
荣威i5是一款优秀的车型,但在同级别的市场上有一些竞争对手。
在购买之前,比较不同车型之间的性能和价格,以确保你做出了最佳选择。
5.考虑车辆的运营成本。
购买一辆车并不只是支付购车款项,还需考虑其它费用如油耗、保险和维护等。
在购买荣威i5之前,计算一下车辆的运营成本,确保它适合你的预算。
6.深入研究车辆的可靠性和安全性能。
荣威i5以其可靠性和安全性能而闻名,但尽管如此,你仍然需要进行一些调查和研究。
了解车辆的安全功能、零部件的耐用性以及售后服务等因素,以确保你选择的车辆是安全可靠的。
7.考虑二手车市场。
如果你对购买荣威i5的新车有疑虑,也可以考虑购买二手车。
二手车市场上有很多荣威i5可供选择,价格更加优惠。
在购买之前,确保车辆有完整的维护记录并进行全面检查。
8.研究并选择合适的经销商。
在购买荣威i5之前,研究并选择一家可靠的经销商是很重要的。
寻找信誉好的经销商,他们能够为你提供优质的售后服务并解答你的问题。
9.考虑附加选项和可升级性。
荣威i5有很多附加选项可供选择,如导航系统、倒车摄像头和智能手机连接等。
在购买之前,根据你的喜好和需求选择合适的附加选项。
上海市经济和信息化委员会关于发布2019年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操作流程的通知文章属性•【制定机关】上海市经济和信息化委员会•【公布日期】2019.01.03•【字号】沪经信装〔2019〕17号•【施行日期】2019.01.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文上海市经济和信息化委员会关于发布2019年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操作流程的通知沪经信装〔2019〕17号有关单位:根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》(沪府办规[2018]7号)的要求,现将相关操作流程通知如下:一、新能源汽车生产厂商及车型申请上海市经济和信息化委员会与上海市新能源汽车推进领导小组办公室(以下简称“市推进办”)委托具有资质的第三方专业机构受理新能源汽车生产厂商、进口新能源汽车生产厂商设立或授权的销售公司(以下统称“新能源汽车生产厂商”)及其车型申请。
完成申请的相关信息将及时在上海市经济和信息化委员会、上海市新能源汽车公共数据网等网站予以公布。
二、确认凭证申请车型完成申请后,新能源汽车生产厂商可通过上海市新能源汽车管理系统(以下简称“管理系统”)申请上海市新能源汽车产品信息确认凭证(以下简称“确认凭证”)每车一张。
申请流程如下:(一)新能源汽车生产厂商在管理系统内上传意向用户信息及相关车辆合格证;(二)市推进办每周一次汇总意向用户信息发送至市相关部门,进行驾照、诚信和社保等信息的核查;(三)市推进办审核车辆合格证并通过管理系统将意向用户核查情况反馈至新能源汽车生产厂商;(四)由新能源汽车生产厂商帮助通过审核的意向用户建设自用或专用充电设施,并及时通过管理系统上传《电动汽车充电设施安装登记证明》(附件1)、现场照片等基础信息至“管理系统”;(五)市推进办委托第三方进行充电设施现场抽查;(六)抽查通过后,由市推进办向新能源汽车生产厂商发放《上海市新能源汽车产品信息确认凭证》(附件2)。
授权编号:[授权编号]授权日期:[授权日期]授权方(以下简称“甲方”):名称:[甲方名称]地址:[甲方地址]法定代表人:[甲方法定代表人]联系电话:[甲方联系电话]电子邮箱:[甲方电子邮箱]被授权方(以下简称“乙方”):名称:[乙方名称]地址:[乙方地址]法定代表人:[乙方法定代表人]联系电话:[乙方联系电话]电子邮箱:[乙方电子邮箱]鉴于甲方拥有上汽荣威品牌在中国大陆地区的销售授权,现甲方同意授予乙方在授权范围内销售上汽荣威品牌汽车的独家权利,具体内容如下:一、授权范围1. 乙方有权在授权区域内销售上汽荣威品牌汽车,包括但不限于荣威RX5、荣威RX8、荣威i5等车型。
2. 乙方有权在授权区域内进行上汽荣威品牌汽车的展示、宣传和推广活动。
3. 乙方有权在授权区域内提供上汽荣威品牌汽车的售后服务。
二、授权期限1. 本授权书的授权期限为[授权期限],自授权日期起至[终止日期]止。
2. 本授权书的授权期限届满或任何一方提前终止本授权书时,授权即自动终止。
三、授权条件1. 乙方应具备合法的营业执照,并符合国家有关汽车销售行业的法律法规要求。
2. 乙方应具备一定的市场声誉和良好的商业信誉。
3. 乙方应具备一定的资金实力和经营能力,能够承担因销售上汽荣威品牌汽车所产生的相关风险。
4. 乙方应遵守甲方制定的各项销售政策、管理制度和服务标准。
四、权利与义务1. 乙方应按照甲方的要求,遵守上汽荣威品牌形象和销售规范,不得损害上汽荣威品牌形象。
2. 乙方应按照甲方提供的销售资料和宣传材料,进行真实、合法的销售活动。
3. 乙方应保证销售上汽荣威品牌汽车的质量,对因质量问题导致的投诉,应积极配合甲方进行处理。
4. 乙方应按照甲方的要求,提供销售报表、库存报表等相关数据,以便甲方进行销售管理。
5. 乙方应承担因违反本授权书约定所造成的损失,包括但不限于甲方因乙方违约行为而遭受的经济损失。
五、终止与解除1. 本授权书在以下情形下终止或解除:(1)授权期限届满;(2)任何一方违反本授权书约定,经另一方书面通知后未在规定期限内改正;(3)甲方认为乙方违反授权条件,损害上汽荣威品牌形象,有权单方面解除本授权书;(4)法律法规或政策变动导致本授权书无法继续履行。
上海市商务委员会、上海市财政局关于印发《本市老旧汽车报废更新补贴实施细则》的通知文章属性•【制定机关】上海市商务委员会,上海市财政局•【公布日期】2020.04.30•【字号】•【施行日期】2020.04.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】行政法总类其他规定正文上海市商务委员会上海市财政局关于印发《本市老旧汽车报废更新补贴实施细则》的通知各相关单位:为贯彻落实市政府办公厅《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》(沪府办规〔2020〕4号),以及市发展改革委、市商务委等六部门印发的《关于促进本市汽车消费若干措施》,做好本市老旧汽车报废更新补贴工作,特制订《本市老旧汽车报废更新补贴实施细则》,请遵照执行。
特此通知。
上海市商务委员会上海市财政局2020年4月30日本市老旧汽车报废更新补贴实施细则一、补贴范围自2020年4月23日至2020年12月31日,本市个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车,同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车,并到本市公安部门办理车辆注册登记手续的,可申请补贴政策。
新车购买日期以购车发票开具日期为准。
燃油汽车是指个人名下的非营运性燃油客车。
报废是指根据《报废机动车回收管理办法》规定,到本市具备报废机动车回收资质的企业提前报废,并取得有效的本市《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。
转出是指本市汽车所有权发生转移,取得有效的本市《二手车销售统一发票》,完成转移登记手续。
转让车辆产权必须是4月23日之日前登记在本人名下的非营运车辆。
国四及以下排放标准的客车是指根据生态环境部门有关机动车排放标准,符合国四及以下排放标准的汽油车和柴油车。
凡享受国三柴油车报废补贴政策的不再重复享受本次补贴政策。
本市注册登记的汽车销售企业是指在本市市场监督管理部门登记注册并取得汽车销售营业执照的企业,并且在全国汽车流通信息管理平台上备案。
上海市物价局关于荣威Ei5纯电动出租汽车运价的复
函
文章属性
•【制定机关】上海市物价局
•【公布日期】2018.10.10
•【字号】沪价管〔2018〕39号
•【施行日期】2018.10.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】市场规范管理
正文
上海市物价局关于荣威Ei5纯电动出租汽车运价的复函
沪价管〔2018〕39号上海市交通委员会:
《上海市交通委员会关于商请核定荣威Ei5纯电动出租汽车运价的函》(沪交财〔2018〕838号)收悉。
经研究,并报市政府同意,现将有关事项函复如下:综合考虑车辆性能、购置及运营成本等因素,结合你委建议,决定荣威Ei5纯电动出租汽车运价与途安车型出租汽车运价相同,即起租价为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、其余运价规则与途安车型出租汽车一致。
荣威Ei5纯电动出租汽车运营企业应做好明码标价和宣传解释工作,并根据行业发展定位,完善相关服务标准、服务流程,不断提升服务质量。
请你委进一步加强行业管理、规范企业运营,做好荣威Ei5纯电动出租汽车运营数据的收集分析工作。
特此函复。
上海市物价局
2018年10月10日。
2018年度上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策Secret25101012018年度上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策一、 基本原则及主要要点(一) 基本原则1. 奖励计算以单车税前开票价为基准;2. 除特别说明外,返利发放均以经销商车辆出库作为零售统计依据;3. 由经销商交车的上汽大众关键客户营销的销售将通过佣金方式结算,不计入经销商的返利发放范围;4. 除非特别说明,返利计算经销商范围以网络规划部门(SVNP )提供清单为准。
(二) 主要要点在延续2017年奖项设置基本框架的基础上,进行以下优化: 1. 实施差异化的市场推广支持,鼓励通过市场先行,开拓销售; 2. 引导经销商加大对客户满意度的重视程度,提升客户忠诚度;3. 提高返利预发比例,缓解资金压力,促进销售节奏;二、 奖励类别和发放方式(一) 开票折扣1. 折扣额度:1) Passat 车型:约为车辆税前开票价5.5%的基本折扣; 2) New Polo(Entry)车型:约为车辆税前开票价3.5%的基本折扣; 3) 其它车型:约为车辆税前开票价4%的基本折扣; 2. 发放范围:经销商所有从上汽大众进货的正常费率民用车辆。
3. 发放周期:开票时直接折扣。
(二) 销售达成奖励1. 折扣额度:车辆税前开票价的百分比,按照不同档次见下表。
2510101奖励发放规则:季度总体民用车目标完成率≥95%;只有各车型大类目标完成率≥85%,才可获得相应车型大类的奖励。
各车型大类包括:Polo 系列、Lamando 系列、Tiguan 系列、Touran 系列、Passat 系列、Santana 系列、Lavida 系列、Phideon 系列、Teramont 系列、Tharu 系列。
为了维持销售基本运转,经销商应保持一定合理库存,合理库存是指经销商为满足客户需求及自身的正常经营,与上汽大众协商确定的车辆的库存品种和数量,详见每季度签署的《经销商销售目标沟通确认单》。
大众汽车售后服务办法及商务政策大众汽车售后服务办法及商务政策202*年度大众汽车售后服务评估办法及商务政策[大众品牌][目的]1.促进上海大众汽车经销商/维修站提升服务质量和服务市场份额2.促进新业务的发展,激励经销商/维修站开拓市场空间3.关注经销商关键岗位的人员激励一、202*年度上海大众汽车大众品牌[特许销售商]/[特约维修站]售后服务质量评估体系(KPI)关键绩效领域服务管理及满意度权重45%KPICSSAUDITII索赔执行分权重60%40%40%服务满意度服务体系审核重复索赔维修率索赔申请准确率投诉率投诉处理60%投诉响应率投诉封闭率一次解决率配件销售25%外采购基础库存40%60%配件外采购率基础库存符合率70%30%30%30%20%20%说明频次1次/月1次/年4次/年4次/年4次/年4次/年4次/年4次/年4次/年服务技术能级30%[特许销售商]/[特约维修站]年度售后服务综合得分为6项KPI 的加权得分,本评估体系同时作为星级评定中售后服务质量的考评标准依据本评估体系进行[特许销售商]/[特约维修站]年度售后服务综合排名对进入售后服务综合排名前120名的[特约维修站]实施质量奖励二、售后服务销售奖励1.年度奖励金额=年度实际采购金额×(年度系数+季度系数合计)2.获得奖励的基本条件:2.1服务质量基本条件(同时适用年度和季度)2.1.12.1.2服务满意度CSS中的“MOT”得分≥78(满分120分);服务技术能级中的“投诉处理”得分≥60(指标值将视1-11月得分进行调整);2.2配件/附件因子基本条件:2.2.1[特许销售商]/[特约维修站]100%完成经过经销商签字确认的年度配件采购目标(签署目标中已包含附件目标);2.2.2100%完成规定的附件目标;2.2.3外采购率考核达标,油漆外采购专项考核达标;2.2.4基础库存考核达标;2.2.5维修站之间不允许批发销售配件;2.2.6只有在完成年度配件目标的情况下才能获得“季度”奖励。
2月12日,财政部等公布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
一、技术门槛提升,鼓励长续航
结合行业技术进步,新能源客车、乘用车及专用车系统能量密度均显著提升,如18年客车系统能量密度135以上方可超额补贴;纯电动乘用车续航400公里以上可补贴5万元。
17年以来我国持续利用政策导向提升动力电池能量密度,该政策利好优势锂电材料和动力电池龙头企业,预计各细分领域龙头聚集效应将进一步显著,关注高能量密度材料优先量产企业。
调整运营里程和拨付机制利好新能源运营环节和专用车。
对其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程调整至2万公里,车辆销售上牌后即按申请拨付部分补贴,剩余达到运营里程后全部拨付。
该政策实施利好新能源汽车运营环节,特别是对新能源货车和专用车。
二、破除地方保护
破除地方保护,利好龙头新能源汽车和充电基础设施企业。
通知要求各地不得采取任何形式的地方保护措施,对列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施,同时从2018 年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节,预计将利好新能源汽车龙头和充电基础设施企业。
三、新能源汽车销量将高增长
新政设立缓冲期我国新能源汽车18年销量有保障。
该政策从2018年2月12日起实施,2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照17年对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴。
考虑去年基数效应,预计18年上半年我国新能源汽车销量将高增长,全年销量有保障。
2018年度上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策Secret25101012018年度上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策一、 基本原则及主要要点(一) 基本原则1. 奖励计算以单车税前开票价为基准;2. 除特别说明外,返利发放均以经销商车辆出库作为零售统计依据;3. 由经销商交车的上汽大众关键客户营销的销售将通过佣金方式结算,不计入经销商的返利发放范围;4. 除非特别说明,返利计算经销商范围以网络规划部门(SVNP )提供清单为准。
(二) 主要要点在延续2017年奖项设置基本框架的基础上,进行以下优化: 1. 实施差异化的市场推广支持,鼓励通过市场先行,开拓销售; 2. 引导经销商加大对客户满意度的重视程度,提升客户忠诚度;3. 提高返利预发比例,缓解资金压力,促进销售节奏;二、 奖励类别和发放方式(一) 开票折扣1. 折扣额度:1) Passat 车型:约为车辆税前开票价5.5%的基本折扣; 2) New Polo(Entry)车型:约为车辆税前开票价3.5%的基本折扣; 3) 其它车型:约为车辆税前开票价4%的基本折扣; 2. 发放范围:经销商所有从上汽大众进货的正常费率民用车辆。
3. 发放周期:开票时直接折扣。
(二) 销售达成奖励1. 折扣额度:车辆税前开票价的百分比,按照不同档次见下表。
2510101奖励发放规则:季度总体民用车目标完成率≥95%;只有各车型大类目标完成率≥85%,才可获得相应车型大类的奖励。
各车型大类包括:Polo 系列、Lamando 系列、Tiguan 系列、Touran 系列、Passat 系列、Santana 系列、Lavida 系列、Phideon 系列、Teramont 系列、Tharu 系列。
为了维持销售基本运转,经销商应保持一定合理库存,合理库存是指经销商为满足客户需求及自身的正常经营,与上汽大众协商确定的车辆的库存品种和数量,详见每季度签署的《经销商销售目标沟通确认单》。
2018年商务政策XX公司2018年1月1日-12月31日第一部分商务政策汇总一、政策内容二、政策说明1.销售基础折让在经销商提车时直接冲减;2.形象店建设支持与年限及各类城市形象店回款最低要求相挂钩;3.其余激励政策和运营支持政策均与对应的要求项挂钩,要求项实施后对应享受政策。
第二部分销售政策一、基础折让政策1.政策内容:2.结算方式:2.1实行“全款提货、款到发货”原则;2.2基础折让政策在开具所购车辆发票时体现,一笔一清;2.3银行承兑结算:2.3.1只接受期限为六个月(含)以下的承兑汇票;2.3.2只接受单张票面金额不超过200万元的承兑汇票;2.3.3由经销商直接办理给XX的承兑汇票,三个月以内的按0.5%扣除利息;三个月以上六个月以内的按1%扣除利息;2.3.4由第三方背书给经销商,再由经销商背书给XX的承兑汇票,三个月以内的按1%扣除利息;三个月以上六个月以内的按2%扣除利息;2.3.5不接受地方小商业银行开具的承兑汇票;2.3.6不接受背书超过三次的承兑汇票。
二、、提车台量返利1.政策内容:1.1奖励标准:2.政策说明:2.1 XX、XX车型按总量计;2.2计算周期:以自然月为计算周期;2.3 返利兑现时间:当月开票达到相应标准时直接兑现;第三部分运营支持一、试乘试驾车支持1.政策内容:1.1试乘试驾车优惠标准:按终端市场指导价七折优惠;1.2申请标准:2.政策说明:2.1一级经销商自签订年度合同起可申请第一辆试驾车,年度内开票量达到上表规定的第二辆申请标准时,可申请第二辆;2.2试乘试驾车在申请成功后需向公司购买(非经销商库存车辆);2.3试乘试驾车一级经销商的使用周期为壹年,在使用周期内,如发现未按要求执行使用期限,将扣回经销商享受的试驾车优惠政策;2.4试乘试驾车数量不计入经销商月度、年度销量,不享受所有促销、奖励及支持政策;2.5试驾车核销资料(详见《经销商管理办法》)需在审批同意后45天内寄至公司,逾期将不予核销。
上海市车辆补贴政策是一项旨在鼓励市民购买新能源汽车的政策。
根据这项政策,购买纯电动汽车的个人和单位,包括工业、商业、物流企业等,都可以申请补贴。
补贴标准为纯电动汽车每辆不超过5万元,燃料电池汽车每辆不超过20万元。
此外,为了进一步推广新能源汽车的使用,上海市还实施了一系列优惠政策。
例如,对于在本市已经拥有一辆燃油汽车的个人,购买插电式混合动力汽车可以免除牌照费用;对于使用新能源汽车的单位和个人,免征购置税。
这些政策的实施,不仅有助于减少空气污染,促进绿色出行,还能带动相关产业的发展。
据统计,自2013年以来,上海市共推广新能源汽车超过16万辆,其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
总之,上海市车辆补贴政策是一项有益的举措,它为市民提供了购买新能源汽车的机会,并为推动绿色出行和可持续发展做出了贡献。
我们期待未来能够看到更多的类似政策在全国范围内得到推广。
上海浦东新区新能源汽车补贴细则出炉补贴2万元根据最新消息,上海浦东新区已经出台了新的新能源汽车补贴细则,将对符合条件的新能源汽车给予最高2万元的补贴。
这个举措旨在进一步提升新能源汽车在浦东地区的普及程度,减少传统燃油汽车的使用,从而减少对环境的负面影响。
根据新能源汽车补贴细则,凡是在上海浦东新区注册的符合条件的新能源汽车,购车后可以申请补贴。
补贴的金额将根据车型和续航里程进行划分和评定。
主要参考因素包括电动汽车的工信部续航里程公告值和电池容量。
电动汽车续航里程值越高、电池容量越大的车型将能够获得更高额度的补贴。
同时,新能源汽车补贴细则还对申请补贴的准入条件进行了明确。
只有购车者符合以下条件,才能够享受到补贴政策。
首先,购车者必须是在上海浦东新区户籍的居民,并且已购买新能源汽车并在新区内注册。
其次,申请购车补贴时,车辆必须是新购的,且购买时间在2024年1月1日之后。
最后,补贴对象必须是符合国家和地方政府关于新能源汽车标准的车型。
新能源汽车补贴政策的出台将进一步推动新能源汽车的发展。
补贴的到来可以提高购车者对新能源汽车的经济性和实用性的认知,从而提升购车的积极性。
同时,新能源汽车也能够在环保和能源节约方面发挥更大的作用。
与传统燃油汽车相比,新能源汽车具备不同的优势,例如零排放、低噪音等特点,能够有效减少空气污染和噪音污染,对改善环境质量产生积极影响。
浦东新区此次补贴细则的出台,也是上海推动新能源汽车发展的重要举措之一、上海是我国首批新能源汽车试点城市,多年来积极推动新能源汽车的发展。
根据浦东新区政府的数据,截至目前,浦东新区已有超过5000辆新能源汽车在该地区注册,其中包括纯电动车和插电式混合动力车。
然而,新能源汽车的发展仍面临一些问题和挑战。
首先,目前新能源汽车的价格相对较高,是传统燃油汽车的两到三倍,这使得许多消费者望而却步。
其次,充电设施的建设还不完善,充电桩的配套设施还存在缺口。
这导致一些消费者在购买新能源汽车时存在顾虑。
荣威rx52018款维修手册(最新版)目录1.荣威 RX5 2018 款简介2.荣威 RX5 2018 款的发动机管理系统3.荣威 RX5 2018 款的起动充电系统4.荣威 RX5 2018 款的维修手册和电路图5.荣威 RX5 2018 款的保养周期和保修政策正文【荣威 RX5 2018 款简介】荣威 RX5 2018款是一款由荣威汽车生产的SUV/越野车型,搭载1.5T 和2.0T排量的发动机,匹配手动和双离合变速箱。
前置前驱和前置四驱两种驱动方式,为消费者提供了更多的选择。
【荣威 RX5 2018 款的发动机管理系统】荣威 RX5 2018 款的发动机管理系统包括 1.5T 和 2.0T 两个版本。
其中,1.5T 版本分为四个子系统,分别是起动充电(1)-1.5t、起动充电(2)- 带无钥匙启动、起动充电(3)- 不带无钥匙启动和发动机管理系统 (1,5t)-1、发动机管理系统 (1,5t)-6、发动机管理系统 (1,5t)-7。
2.0T 版本的子系统包括发动机管理系统 (2,0t)-1、发动机管理系统(2,0t)-2、发动机管理系统 (2,0t)-3。
【荣威 RX5 2018 款的起动充电系统】荣威 RX5 2018 款的起动充电系统分为三个版本,分别是起动充电(1)-1.5t、起动充电(2)- 带无钥匙启动、起动充电(3)- 不带无钥匙启动。
【荣威 RX5 2018 款的维修手册和电路图】荣威 RX5 2018 款的维修手册包括发动机管理系统 (1,5t)-1、发动机管理系统 (1,5t)-6、发动机管理系统 (1,5t)-7、发动机管理系统(2,0t)-1、发动机管理系统 (2,0t)-2、发动机管理系统 (2,0t)-3、起动充电(1)-1.5t、起动充电(2)- 带无钥匙启动、起动充电(3)- 不带无钥匙启动等内容。
同时,维修手册中还提供了电路图,方便维修人员进行维修。
【荣威 RX5 2018 款的保养周期和保修政策】荣威 RX5 2018 款的保养周期未提供。
2017年度上汽乘用车荣威品牌商务政策————目录————(一)荣威品牌销售商务政策概述及详细说明(二)销售目标管理协议(三)市场区域及价格管理协议(四)经销商市场活动管理办法(五)经销商团队激励及人员管理办法(六)试乘试驾管理办法(七)二级营销网络管理办法(八)财务管理办法(九)售后商务政策概述(十)集团销售管理办法(年会公布)荣威品牌营销部二零一七年一月(一)荣威品牌销售商务政策概述及详细说明一、2017年度荣威品牌商务政策概述:备注:●基本奖不包括荣威RX5,新能源车型,新上市车型;●基本折扣按照Call-off数量计奖;●2017年度商务政策有效期自2017年1月1日起至2017年12月31日止。
二、2017年度荣威品牌销售商务政策详细说明:2.1基本奖:基本折扣= 4.0%×各车型市场指导价格(MSRP);基本折扣在经销商Call-off时通过开票折让体现,并同时在开具的销售发票中体现; 考核期限:月度考核。
2.2市场奖:对经销商市场活动支持和奖励。
市场管理奖= 0.5% * MSRP*季度Retail数量考核期限:季度考核发放。
2.3人员奖:对经销商管理团队和一线人员达标奖励,经销商在完成人员目标后可获得。
人员奖= 0.5% * MSRP * 季度Retail数量考核期限:季度考核发放。
2.4 网络奖:上海汽车认可的经销商城市展厅,连锁店可以享受相关二级营销网络奖励,具体内容详见《二级营销网络管理办法》。
2.5星级奖:星级奖评比细则将在2017年底前另行公布。
2.6基本促销管理奖:基本促销管理奖包括经销商“两年零利率”等金融产品的支持,二级营销网络激励等。
具体以月度管理促销公告为准。
2.7月度促销奖:促销奖具体内容月度公布。
2017年1月开始,180天以上库龄车辆不享受月度促销奖; 考核期限:月度考核发放。
(二)销售目标管理协议一、经销商销售目标、奖金计算:1、销售目标考核:上汽乘用车荣威品牌2017年销售目标将实行双指标考核,具体分为批售(Call-off)目标考核及零售(Retail)目标考核。
上汽将各授权经销商(以下简称“经销商”)月度实际完成数与销售目标核比,以确定各经销商销售目标的完成结果。
●月度批售实际完成数认定,按当月DOL系统数据为准;●月度零售实际完成数认定,按当月DOL系统上报数与提交发票进行匹配确定;2、奖金计算方式:除年度商务返利中的基本奖、或其它特别注明的奖励以批售数(Call-off)计奖外,其它奖励均以零售数(Retail)计奖,具体内容以DOL系统内公布的年度商务政策、月度促销政策或其它相关公告为准。
二、经销商销售目标的分类:1、年度签约目标●上汽将与授权经销商签订2017年度销售签约目标,该目标细分至车型;●2017年度销售签约目标将依据各省(直辖市)细分市场的变化趋势、各细分市场目标占有率、各经销商历史销量为依据,根据2017年上汽销售总目标同比例计算得出;2、月度销售目标●上汽各营销大区负责发布经销商季度销售目标,并分解至各月,其中包含Call-off和Retail双指标,单月考核、不予追溯;●Call-off、Retail均分车型考核,具体详见各营销大区公告;三、经销商零售上报管理规定:1、实施目的●旨在以明确的认定标准和考核规则,督促经销商在DOL与DLM系统内规范、真实上报零售数据,以创建公平竞争环境、提高数据统计的有效性、杜绝以不当手段获得高级别奖金的现象发生。
2、经销商零售上报数据(Retail)的规范●经销商在DLM系统上报的零售信息中,顾客姓名必须是全名,不允许存在“X先生”、“X女士”等不规范名称,否则视为无效信息,上汽将不予计奖;●经销商在DLM系统上报零售信息后,原则上不允许再更改顾客姓名等用以确定销售对象的相关信息;3、经销商Retail数量的确定规则●经销商必须在开出直接用户发票后,才能上报Retail。
●经销商在开出直接用户发票后48小时内,必须上报Retail。
月末日上报截止时间为当日24点,超规定时间将不再计入当月销量,不能跨月;●为确保Retail数量真实性,上汽乘用车公司特委托第三方审计公司对各经销商每月的Retail情况进行核查,最终以第三方审计公司审计通过的发票数作为经销商Retail数量;●经销商发票审核流程,请参考附件一《经销商发票审核流程》;4、对于虚假发票信息行为的处理规定●上汽财务部将联合销售及网络发展部、荣威品牌营销部对经销商的发票信息、系统上报信息和库存情况进行不定期的实地抽查,或委托第三方审计单位进行现场查验。
对于现场检查到的发票虚假行为,除取消该经销商对应月份奖金外,当年年度星级考评作降级处理。
附件一:《经销商发票审核流程》;(三)市场区域及价格管理协议为了建立明确而稳定的区域市场,适应复杂的竞争环境,赢得市场份额最大化,上汽鼓励经销商在推荐区域及推荐价格内开展正常的销售行为。
具体管理办法如下:●按月由大区设定推荐区域,并由大区与经销商协商设定推荐价格;●经销商销售在推荐区域和推荐价格范围内的车辆,给予奖励。
经销商奖励=当月销售促销返利X价格区域奖励系数;●经销商未在推荐价格和区域中销售的,则调整奖励系数比例。
比例的调整和销售的台数有关,经销商有1台未在推荐价格或推荐大区销售的车辆,奖励比例调整为90%,2台调整为70%,3台及以上调整为50%。
●经销商未销售在推荐价格和推荐区域中的车辆,不计入其销售总量,该部分销量由大区分配。
一、推荐区域管理经销商推荐区域划分:责任大区、二级营销网络责任区、可渗透区域三类。
1、责任区域●定义:上汽销售及网络发展部批准的并在授权销售合同中阐明的经销商可进行销售和服务的区域;●责任:经销商要负责责任区域内产品销售、售后服务支持、品牌形象推广、公关危机处理以及顾客满意度的提升,确保良好的口碑;2、二级营销网络责任区●定义:由经销商提出申请,上汽根据市场开拓需求,结合各经销商的地理位置和销售能力,由RFS和MAC划分给相应经销商的区域。
该区域在一定时间内被视为经销商的二级责任区;●责任:经销商要负责二级营销网络责任区内产品销售、售后服务支持、品牌形象推广、公关危机处理以及顾客满意度的提升,确保良好的口碑;3、可渗透区域●定义:经销商所在的行政直辖市或省份内,上汽未设经销商并且未书面划分二级营销网络责任区的空白地区;●责任:经销商除对自身销售的产品提供销售、售后服务支持、公关危机处理以及顾客满意度提升之外,必须对其他经销商在该地区销售的产品提供相同的服务,并共同维护好市场价格和品牌形象;4、对于一个推荐区域只有一家经销商的情况,若该经销商销售目标未达成或市场份额低于以下要求,上汽有权开放或重新划分该经销商责任区域和二级营销网络责任区:●年度累计三个月未达成基本月度Call-off目标或市场份额低于全国平均值60%的经销商,上汽营销大区RFS有权开放或重新划分该经销商责任区域和二级营销网络责任区,并报备给上汽荣威品牌营销部。
●在区域开放或重新划分期间,其他经销商销售到该区域的车辆,需上报上汽荣威品牌营销部备案,不作跨大区销售处理。
●新开业经销商给予一年保护期。
二、跨区域销售管理:1、跨区域销售行为的认定1)上汽要求经销商在推荐区域内努力实现市场份额最大化,鼓励经销商在做好责任区域内销售活动的同时,合理利用各种资源逐步开发二级营销网络责任区和可渗透区域市场;杜绝经销商在非推荐区域内开展跨区销售活动;2)经销商通过本店或其他二级代理渠道将车辆销售给非推荐区域客户的行为,或非推荐最终用户主动上门购车,经销商在售车前未经本地及用户上牌所在地MAC、RFS批准及上汽荣威品牌营销部报备的行为,一律视为跨区域销售行为。
报备经销商需填写《附件二:外区域最终用户购车备案表》。
在完成销售后,经销商必须完整保存客户的相关信息以备日后查验:●如经销商刻意使用低价或其他变相手段吸引异地客户上门购车,一旦查实,上汽将视同跨区域销售行为进行惩罚;●在认定跨区域销售行为时,原则上以车辆上牌落户地作为主要依据,必要时可参照车辆在售后服务中心的保养、维修记录进行甄别;●投诉方和被投诉方提供的证据有出入时,上汽将以车辆VIN号作为唯一的依据,并对该车辆的原始进货经销商实施跨区域处罚,中间手段及过程不作为判别依据;●经销商对所负责二级营销网络的跨区销售行为负责;●对于限牌地区特殊情况,按以下情况处理:✧持限牌城市身份证的用户以及持限牌城市暂住证的外地用户,在限牌城市购车,异地上牌,不属于跨区域销售行为。
✧持限牌城市暂住证的外地用户,在限牌城市购车,异地上牌,半年内连续两次在异地经销商处进场(按照任何6个连续自然月计算),包括但不限于保养、维修、索赔,视为跨区域销售行为;✧限牌城市地区以外的区域,对持本地暂住证购车的外地用户,如经销商无法确保该用户在本地区上牌使用车辆,则应按非本区域的最终用户进行接待并作售前书面报备,在获同意后,方可进行销售,否则将视为跨区域销售。
3)相关解释●追溯时限:以经销商开票之日起连续12个月为追溯有效期;●经销商在进行集团销售业务时,若采购方(权)在其责任区域或可渗透区域内,而使用方在非推荐区域时,需向上汽集团销售部提出申请,由集团销售经理负责与经销商共同与集团客户谈判,并签订三方协议。
协议中应明确使用方的客户清单,并上报上汽集团销售部和上汽荣威品牌营销部备案,上汽不接受事后备案。
2、跨区域销售行为的投诉●发现其他经销商跨区域销售行为后,经销商填写《附件三:跨区域行为投诉表》,与相关证据直接上报给大区;●大区对跨区域投诉进行甄别,核实后上报荣威品牌营销部。
荣威品牌营销部要求被投诉经销商在48小时内提供合理证据。
若经销商在规定时间内未能提供证据,荣威品牌营销部将确认跨区域销售行为成立,并向经销商签发处罚公告;●投诉证据包括但不限于车辆销售发票、车管所上牌信息、行驶证、售后服务信息等;三、跨区域市场推广管理:1、跨区域市场推广行为的认定●跨区域市场推广是指经销商推荐区域以外地区进行车辆展示、广告投放、促销活动,但未实现销售的行为;●经销商不能在同城市其他经销商2公里责任区内开展车辆展示、广告投放、促销活动,否则视同跨区域推广行为进行处罚。
2、跨区市场推广行为的投诉●与跨区域销售行为投诉流程相同;●投诉证据包括但不限于展示车辆VIN识别号、照片以及广告促销活动的相关资料和信息。
3、跨区市场推广行为的处罚●同跨区域销售行为处理;四、区域终端价格管理●品牌各大区根据月度商务政策和市场竞争状况,参考荣威品牌营销部推荐价格,并同经销商一起协商制定区域终端推荐价格,并由一区一策专员于每月3日前和17日前完成《附件四:月度推荐价格表》,上报给荣威品牌营销部备案;●品牌各大区参考荣威品牌营销部推荐网络价格,并同经销商一起协商制定经销商网络价格。