广铁集团营业线施工安全管理实施项目细则

铁路营业线施工及安全管理实施细则范本一、总则本细则是为了确保铁路营业线施工的顺利进行，并保障施工期间的安全，制定的具体操作规范。

所有施工单位及相关人员必须严格遵守本细则，确保施工期间人员的安全和铁路设施的完整。

二、施工前准备1. 施工单位必须在施工开始前，向铁路管理部门提交详细的施工计划，并获得批准后方可进行施工。

2. 施工单位必须组织人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的施工技能和安全意识。

3. 施工单位必须对施工现场进行细致的勘察和评估，制定施工方案，并向铁路管理部门报备。

4. 施工单位必须按照施工计划，采购必要的施工材料和设备，并进行充分的检查和试验，确保材料和设备的质量。

5. 施工单位必须与铁路管理部门和其他相关单位进行沟通和协调，确保施工期间的交通管制和合作顺利进行。

三、施工过程管理1. 施工单位必须按照施工计划和方案进行施工，严禁在未经批准的情况下变更施工计划和方案。

2. 施工单位必须按照安全操作规范进行施工，严禁违反安全规定进行施工，如拆除安全设施、跨越铁路线进行施工等。

3. 施工单位必须严格遵守规定的施工时间和施工区域，并通过合理的交通管制措施确保施工区域的安全。

4. 施工单位必须对施工现场进行定期巡检，并及时清除堆放的材料和垃圾，确保施工现场的整洁和安全。

5. 施工单位在施工期间必须提供足够的防护措施，确保施工人员的安全，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

四、施工结束及安全验收1. 施工单位在施工结束后必须进行整理和清理工作，确保施工现场的安全和清洁。

2. 施工单位必须对施工过程中可能存在的安全隐患进行检查和整改，确保施工结束后没有留下任何安全隐患。

3. 施工单位必须向铁路管理部门提交施工报告和安全验收报告，并接受相关部门的安全验收。

4. 施工单位必须与铁路管理部门密切合作，及时解决施工过程中出现的问题和纠纷。

五、违规处理1. 对于违反本细则的施工单位，铁路管理部门有权采取相应的处罚措施，如罚款、停工等。

铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。

第二条本细则适用于本公司管内营业线的各类施工及相关作业。

第三条营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

第四条本细则所指营业线施工包括：1、线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。

2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。

3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。

4、在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。

第二章施工组织与管理第五条成立施工安全管理领导小组，负责组织、协调和指导营业线施工安全管理工作。

领导小组组长由公司分管领导担任，成员包括相关部门负责人。

第六条施工计划的编制应遵循科学合理、统筹安排的原则。

施工单位应提前向相关部门提报施工计划申请，经审核批准后方可组织实施。

第七条施工前，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。

第八条施工单位应建立健全施工安全管理制度，明确各级管理人员和作业人员的安全职责，制定安全保障措施和应急预案。

第三章施工安全风险管理第九条施工前，施工单位应对施工项目进行安全风险评估，确定风险等级，并制定相应的风险控制措施。

第十条对于高风险施工项目，应制定专项施工方案，并组织专家进行论证审查。

第十一条施工过程中，应加强对安全风险的监测和预警，及时发现和处理安全隐患。

第四章施工人员管理第十二条施工人员必须经过安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。

第十三条特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。

第十四条施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，明确施工安全要求和注意事项。

铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则一、总则为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。

本细则适用于本公司管内营业线的各类施工。

营业线施工必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格执行营业线施工的各项规章制度，确保行车、人身和设备安全。

二、施工分类（一）营业线施工分为施工作业和维修作业。

1、施工作业包括：（1）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。

（2）跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。

（3）在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。

（4）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。

2、维修作业包括：（1）利用“维修天窗”进行的设备检查、维修、养护等作业。

（2）利用列车间隔进行的设备检查、维修、养护等作业。

（二）按照对行车影响的程度，营业线施工分为三级：1、Ⅰ级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入、主要干线换梁、主要干线封锁 5 小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

2、Ⅱ级施工：主要干线封锁 3 小时及以上、影响全站（全场）信联闭 4 小时及以上的施工。

3、Ⅲ级施工：除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。

三、施工组织与管理（一）成立施工安全管理领导小组公司成立以主管领导为组长，相关部门负责人为成员的施工安全管理领导小组，负责营业线施工的组织、协调和管理工作。

（二）施工计划管理1、施工单位应根据施工项目和工期要求，提前提报施工计划。

施工计划应包括施工项目、施工地点、施工时间、施工内容、影响范围等。

2、公司相关部门对施工计划进行审核、汇总，报上级主管部门审批。

施工计划一经批准，必须严格执行，不得擅自变更。

（三）施工方案审查1、施工单位应编制详细的施工方案，包括施工组织、施工方法、安全措施、应急预案等。

营业线施工安全管理实施细则第一章总则第1条加强营业线施工安全管理为加强铁路营业线施工安全管理，适应铁路发展需要，明确路局、站段、施工、设计、监理单位对营业线施工管理权限和安全责任，做到运输、施工兼顾，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（200～250km/h部分）、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》等法律、法规和规章，特制定本细则。

第2条适用范围本细则适用于国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理，委托铁路局经营的非国家铁路控股的合资铁路、行车组织由铁路局负责的路产、非路产专用线以及路企直通运输的非国铁线路（指国铁机车及机车乘务员直通非国铁单位线路，下同）等比照办理。

邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。

第3条营业线施工分类铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

第4条本办法将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。

高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。

既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。

普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路，繁忙干线及干线名称按《铁道部关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁运〔2012〕280号）附件1办理。

文中注明范围（高速铁路或普速铁路）的章节按指定范围适用，凡未注明的为同时适用高速铁路、普速铁路全部营业线范围。

铁路营业线施工及安全管理实施细则第一章引言铁路营业线施工及安全管理实施细则是为了规范铁路营业线的施工过程及安全管理而制定的。

本细则适用于各级铁路管理单位以及相关施工单位，在进行铁路营业线施工作业时，必须遵守和执行本细则。

第二章施工计划与组织第一节施工计划1.施工单位在进行铁路营业线施工前，必须制定详细的施工计划，包括施工范围、施工期限、施工方式等内容。

2.施工单位必须在施工前向铁路管理单位提交施工计划，并获得批准后方可开始施工作业。

3.施工计划必须考虑到铁路运输的安全和正常运营，施工期间必须确保铁路线路的畅通和运输列车的正常运行。

第二节施工组织1.施工单位必须合理组织施工作业，确保施工安全和质量。

2.施工单位应分配专人负责施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。

3.施工单位应与铁路管理单位保持及时的沟通和协调，确保施工作业不影响铁路运输的正常运行。

第三章施工准备第一节安全培训1.施工人员必须经过专业培训，掌握施工操作技能和安全知识。

2.施工单位应定期开展安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和技能。

第二节施工设备和材料1.施工单位必须选用符合国家标准和铁路行业标准的施工设备和材料。

2.施工设备和材料必须经过检测和验收，确保其安全性和可靠性。

第三节施工现场准备1.施工单位必须在施工现场设立明显的标识和警示，确保施工区域的安全。

2.施工现场必须保持整洁，防止因杂物滞留或堆放不当导致的安全隐患。

第四章施工操作要求第一节施工措施1.施工单位必须按照施工计划的要求进行施工作业，不得擅自改变或调整施工措施。

2.施工作业必须符合铁路行业的相关标准和规范，确保施工质量和安全。

第二节安全防护1.施工单位必须按照相关规定进行安全防护，确保施工人员的人身安全。

2.施工现场必须设置明显的警示标识，禁止未经许可的人员进入施工区域。

第三节施工记录1.施工单位必须做好施工记录和资料的整理和归档工作，确保施工过程的可追溯性。

广铁营业线施工安全管理实施细则广州铁路(集团)公司文件广运发?2021?282号关于公布《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知广深、三茂股份公司，广梅汕、石长、粤海公司，羊城实业公司，平南公司，各铁路办事处，各直管（合资）车站、车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段，广铁多元中心：根据铁道部?铁路营业线施工安全管理办法?（铁办?2021?190号）精神，现将重新修订的?广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则?发给你们，请各单位及时修订本单位的铁路营业线施工安全管理细化措施，并报集团公司相关业务处室核备。

附件：1．修理天窗作业项目2．营业线施工安全检查登记簿3.施工安全整改通知书―1――2―4.营业线施工停建通知书5.施工安全协议书（样式）6．施工现场安全重点监控表中7．施工慢行区段分割8．各项施工作业放行列车条件二○○八年十一月十八日广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为强化铁路营业线施工安全管理，努力做到运输、施工兼具，保证行车和施工安全，根据铁道部?铁路营业线施工安全管理办法?（铁办?2021?190号），融合集团公司实际，制订本实施细则。

第二条营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各类施工，分为施工作业和维修作业。

主要项目如下：1．施工作业（1）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。

（2）横跨、横越线路、站场，架设、铺设桥梁、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线和铺设临时道口、元显恭过道、人行过道等设施的施工。

（3）在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。

（4）在规定的安全区域内实行爆破作业，在线路隐密工程（不含通信、信号、电力电缆经路）上作业，影响路基平衡的各种施工。

（5）在信号、联锁、闭塞、ctc、tdcs、列控、通信等行车―3―设备上的大中修作业。

铁路营业线施工及安全管理实施细则一、前言为加强铁路营业线的施工及安全管理，确保设备、车身、人员安全，保障铁路运营安全，提高工作效率，特制定本细则。

二、适用范围本细则适用于铁路营业线的施工及安全管理工作。

三、施工管理3.1 施工前的准备施工前，施工单位应向铁路公司申请工程施工资质及验收，确认施工方案，并提交有效保险证明。

3.2 施工中的人员管理3.2.1 总体要求•施工单位应将施工人员的情况报告铁路公司，并按照安全管理要求开展施工活动。

•施工单位应制定详细安全管理计划，并根据铁路公司的要求设置专人负责安全监管。

•施工单位应加强施工人员的培训，提高安全防范意识，加强安全教育和技能培训，确保施工质量和安全。

•施工单位应按照相关要求进行工时记录和考勤管理。

3.2.2 在施工区域内的人员管理•管理区域内不得有无关人员进入，施工单位应该设置有效的道口和卡口，对施工区域内的入口处进行管控。

•工作人员应在施工前进行安全检查，明确工作任务及施工过程中的安全防范措施。

•为防止车辆误入施工区域，施工单位应当设置撤离区域并加强标识。

•施工组织应加强对施工现场的管控和巡查，特别是对施工场地、施工道路、工具设备等设施的安全检查，减少安全隐患。

3.3 施工中的设备管理•施工单位应按照相关要求对设施和工具进行检查，如有问题应及时报修或更换。

•施工单位应要求车辆进入施工区域前，进行清洗消毒以减少安全隐患。

•施工单位应对车辆进行专业的保养和维护，以保证设备的使用效果。

四、安全管理4.1 安全生产管理•施工单位应组织定期的安全会议，并记录会议内容。

•施工单位应定期开展安全教育，重点是针对特殊作业的安全风险进行宣传。

4.2 人员安全管理•施工单位应加强对施工现场人员的安全监管，进行督查和劝阻。

•施工现场应当设置专人进行现场安全管理，发现违规行为及时予以制止并上报铁路公司。

•施工企业应每年进行职业健康检查，并将相关情况上报铁路公司。

4.3 设备安全管理•施工单位应加强对设备的安全管理，及时发现并排除安全隐患。

营业线施工安全管理实施细则一、前言营业线施工的安全管理是保障公共交通安全的重要环节。

随着我国城市轨道交通的不断发展，营业线施工安全管理越来越受到重视。

本文旨在制定详细的施工安全管理实施细则，以规范施工作业流程，保障施工安全。

二、施工前准备1.施工单位应当制定营业线施工安全管理方案，并报送相关单位审批。

2.对施工作业环节进行评估，确定施工作业风险等级，并制定相应的安全防护措施。

3.制定工作人员安全培训计划，确保工作人员掌握必要的施工安全知识。

4.营业线保护措施应当得到充分保障，确保施工不会对运营造成影响。

5.设计施工现场应当设置安全警示标识，提高工作人员的安全防范意识。

三、施工作业1.所有施工作业人员应当佩戴安全防护用品，包括但不限于安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

2.禁止违章作业和乱扔废弃物，吸烟等违规行为。

3.施工现场应当坚守安全监控职责，确保作业区域及时发现并及时处理危险及安全隐患。

4.施工作业期间，应定期进行现场巡视、巡查和安全检查，并及时处理安全问题。

5.施工现场应当设置消防设施和应急设备，并做好使用维护。

四、施工结束1.施工单位应当对施工现场进行全面整理，清除危险物及废弃物。

2.施工单位应当将安全记录、检查记录等有关施工安全情况的记录保留至少一年以上，以备日后查阅。

3.定期进行安全评估和巡视，发现问题及时纠正，提高施工作业安全水平。

五、总结营业线施工安全管理实施细则的制定和执行，有助于规范施工作业行为，提高工作人员安全防范意识，减少事故的发生。

同时，要注重加强安全教育和培训，提高工作人员的综合素质和安全防范能力，确保营业线施工安全无事故。

广州铁路(集团）公司文件广铁运发〔2013〕252号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》的通知各公司,广深、三茂、羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）运输站段，各房建公寓段，各合资在建铁路公司（筹备组),各工程建设指挥部（筹备组），广铁多元中心，长铁多元集团,工程管理所，科研所,信息技术所，中心计量所，北羊、广铁广告、经开、华南监理公司,联创技术发展中心，各铁路公安处：现将《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》发给你们，技术规章编号为GZG/CW112A-2013。

请各单位认真贯彻执行，并制定本单位的细化措施.附件：1．高速铁路客运物业类维修作业组织相关附件2．施工（维修）配合项目表3．施工(维修）联合调查通知书4．施工（维修）作业配合通知书5．广铁集团高速及城际铁路风动卸砟车和长轨车路料装卸与运输组织办法广铁（集团)公司2013年9月7日GZG/CW112A-2013广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则第一章总则第一条为进一步规范集团管内铁路营业线施工安全管理，完善相关制度,根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2012〕280号）、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2012〕310号)文件精神，结合集团公司实际，制定本补充细则。

第二条本补充细则适用于集团管内国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理。

第二章普速铁路施工天窗共用计划的编制及实施第三条施工天窗共用计划的协调1．施工单位应建立施工计划内部协调机制，指定一个职能部门负责本单位施工、维修及收卸料计划的统一协调和归口管理,避免本单位内部计划相互冲突.2．施工单位应派员参加施工项目所在区域于每周四召开的周计划协调会,并在会上通报本单位施工推进计划及进展情况.3．各区域协调小组组长单位应于每周五12:00前，将本区域次周《施工、维修日计划汇总表》，通过信息互递报集团各设备管理专业处室和调度所施工调度室。

铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。

第二条本细则适用于本公司管内营业线的各项施工及相关作业。

第三条营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

第二章施工分类及等级第四条营业线施工分为施工作业和维修作业。

施工作业包括线路及站场设备技术改造、新线引入、电气化改造等施工；维修作业包括利用“维修天窗”进行的设备检查、养护、维修等作业。

第五条营业线施工等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。

Ⅰ级施工包括对运输影响较大的大型站场改造、新线引入等；Ⅱ级施工包括影响范围较大的设备大中修等；Ⅲ级施工包括一般设备维修等。

第三章施工组织与管理第六条成立施工领导小组，负责施工的组织、协调和指挥工作。

领导小组组长由公司主管领导担任，成员包括相关部门和单位负责人。

第七条施工单位应建立健全施工安全保证体系，制定施工安全管理制度，明确施工负责人和安全责任人。

第八条施工前，施工单位应与设备管理单位签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。

第四章施工计划管理第九条施工计划应按照规定的程序和时间提报、审批。

施工单位应提前制定施工方案，明确施工内容、时间、地点、影响范围等。

第十条月度施工计划应在每月规定时间前报主管部门审批，未纳入月度施工计划的项目原则上不得施工。

第十一条因特殊情况需要临时增加施工时，应按照规定程序办理审批手续。

第五章施工安全管理第十二条施工前，施工单位应做好施工准备工作，包括人员培训、设备检查、材料准备等。

第十三条施工人员必须经过安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。

第十四条在营业线上进行施工，必须设置防护员，防护员应经过培训并持证上岗。

第十五条施工过程中，施工单位应严格遵守各项安全规定，确保施工安全。

对涉及行车安全的关键环节，必须严格执行“一人作业、一人监护”制度。

广州铁路(集团)公司文件广铁运发〔2013〕252号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》的通知各公司，广深、三茂、羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）运输站段，各房建公寓段，各合资在建铁路公司（筹备组），各工程建设指挥部（筹备组），广铁多元中心，长铁多元集团，工程管理所，科研所，信息技术所，中心计量所，北羊、广铁广告、经开、华南监理公司，联创技术发展中心，各铁路公安处：现将《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》发给你们，技术规章编号为GZG/CW112A-2013。

请各单位认真贯彻执行，并制定本单位的细化措施。

附件：1．高速铁路客运物业类维修作业组织相关附件2．施工（维修）配合项目表3．施工（维修）联合调查通知书4．施工（维修）作业配合通知书5．广铁集团高速及城际铁路风动卸砟车和长轨车路料装卸与运输组织办法广铁（集团）公司2013年9月7日GZG/CW112A-2013广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则第一章总则第一条为进一步规范集团管内铁路营业线施工安全管理，完善相关制度，根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2012〕280号）、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2012〕310号）文件精神，结合集团公司实际，制定本补充细则。

第二条本补充细则适用于集团管内国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理。

第二章普速铁路施工天窗共用计划的编制及实施第三条施工天窗共用计划的协调1．施工单位应建立施工计划内部协调机制，指定一个职能部门负责本单位施工、维修及收卸料计划的统一协调和归口管理，避免本单位内部计划相互冲突。

2．施工单位应派员参加施工项目所在区域于每周四召开的周计划协调会，并在会上通报本单位施工推进计划及进展情况。

3．各区域协调小组组长单位应于每周五12:00前，将本区域次周《施工、维修日计划汇总表》，通过信息互递报集团各设备管理专业处室和调度所施工调度室。

广州铁路(集团)公司文件广运发〔2010〕125号关于发布《广铁（集团）公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知广深、三茂股份公司，广梅汕、石长、粤海公司，平南公司，羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）车站、车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段、通信段，广州客专维修基地，广铁多元中心：为加强临近铁路营业线施工安全管理，根据铁道部《关于公布〈铁路营业线施工安全管理补充办法〉的通知》（铁运〔2010〕51号）的要求，结合集团公司实际，制订了《广铁（集团）公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则》，现予以发布，技术规章编号为GZG/CW111-2010，请各单位及时制订细化措施，并报集团公司相关业务处室核备。

附件：1．广铁（集团）公司临近营业线施工安全监督计划申请表2．临近营业线施工安全监督计划提报流程图二○一○年七月十二日GZG/CW111-2010广铁（集团）公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强新线建设、既有线改造、地方工程等临近营业线的各类施工安全管理，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号），特制定本实施细则。

第二条临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。

主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路），涉及既有线安全和正常使用的施工。

第二章施工类别的划分第三条临近营业线施工分类1．临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入集团公司施工计划。

（1）吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围（以下简称“营业线设备安全限界”）的施工。

（2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

（3）开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。

广州铁路(集团)公司文件广运发〔2010〕125号关于发布《广铁（集团）公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知广深、三茂股份公司，广梅汕、石长、粤海公司，平南公司，羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）车站、车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段、通信段，广州客专维修基地，广铁多元中心：为加强临近铁路营业线施工安全管理，根据铁道部《关于公布〈铁路营业线施工安全管理补充办法〉的通知》（铁运〔2010〕51号）的要求，结合集团公司实际，制订了《广铁（集团）公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则》，现予以发布，技术规章编号为GZG/CW111-2010，请各单位及时制订细化措施，并报集团公司相关业务处室核备。

— 1 —附件：1．广铁（集团）公司临近营业线施工安全监督计划申请表2．临近营业线施工安全监督计划提报流程图二○一○年七月十二日— 2 —GZG/CW111-2010广铁（集团）公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强新线建设、既有线改造、地方工程等临近营业线的各类施工安全管理，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号），特制定本实施细则。

第二条临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。

主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路），涉及既有线安全和正常使用的施工。

第二章施工类别的划分第三条临近营业线施工分类1．临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入集团公司施工计划。

（1）吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电— 3 —气化铁路信号机立柱外侧1米范围（以下简称“营业线设备安全限界”）的施工。

（2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

（3）开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。

广州铁路(集团)公司文件
广铁运发〔2012〕310号
广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路
营业线施工安全管理实施细则》的通知
各公司，广深、三茂、羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）运输站段，各房建公寓段，各合资在建铁路公司（筹备组），各工程建设指挥部（筹备组），广铁多元中心，长铁多元集团，
工程管理所，科研所，信息技术所，中心计量所，北羊公司，湖
南铁路联创中心，广铁广告公司，广铁经开公司，华南监理公司，各铁路公安处：
现将《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》发给你们，技术规章编号为GZG/CW112-2012。

请各单位认真贯彻执行，并制定本单位的细化措施。

— 1 —。

关于修订后《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》的有关说明（二○一○年八月十八日）根据近两年来施工管理方面的变化情况，如站场改造LKJ 数据的规范管理、施工许可证归口管理部门调整等，并结合现场施工安全管理的实际需要，集团公司组织有关部门及单位共同研究修订了《关于发布<广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则>的通知》（广运发[2008]282号），现将修改及增加的主要内容说明如下：一、第三章“天窗和慢行的规定”1．第七条中第2点维修天窗增加的内容：同时影响广深Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线的“垂直天窗”不应少于60分钟（供电专业不应少于90分钟）。

增加原因：原文件中未对影响广深四线的维修时间进行规定，为满足设备维修实际需要，增加此项内容。

二、第四章“施工组织领导”1．删除了“施工现场协调组”的相关内容。

修改原因：因集团公司管内绝大部分为Ⅲ级施工，其施工现场协调组的人员组成与施工领导小组人员组成相同，为增加操作性、避免内容重复，不再设臵施工现场协调组，其功能完全由施工领导小组承担。

三、第六章“施工方案审核”1．第二十六条增加内容：涉及LKJ基础数据变化的施工项目，项目建设管理单位应督促施工单位于开通25天前向设备管理单位提供LKJ基础数据相关的技术资料。

设备管理单位现场核准后报主管业务处，主管业务处于开通15天前按规定程序提交集团公司总工室。

集团公司总工室组织业务处室对相关内容进行修改、审核，并于LKJ数据变更计划生效时刻的10天前，以集团公司电报公布。

增加原因：涉及LKJ基础数据变化的施工项目，LKJ基础数据提报及发布时限有严格的要求，未及时提报或发布LKJ基础数据，直接影响施工总体进度。

因此，为使相关部门及单位准确掌握LKJ数据提报程序及时间节点，增加了此项内容。

依据：《关于重新修订<广铁（集团）公司列车运行监控装臵(LKJ)运用维护管理办法>的通知》(广电发…2009‟193号)。

铁路营业线施工及安全管理实施细则以下为一份可能的铁路营业线施工及安全管理实施细则范例：1. 目的与范围：1.1 本细则旨在规范铁路营业线的施工及安全管理工作，确保施工活动与列车运行安全和线路设备的可靠性。

1.2 适用范围包括所有在铁路营业线进行施工工作的单位或个人，以及相关管理部门。

2. 施工申报和审批2.1 施工单位应提前书面向相关管理部门申报施工计划，包括施工时间、地点、内容、影响范围等信息，并提供相应的施工方案及其他必要的资料。

2.2 相关管理部门应在收到施工申报后及时进行审核，根据相关法规和规章制度，判断施工计划是否符合安全要求，并作出相应的批准或调整意见。

3. 施工组织与管理3.1 施工单位应建立健全施工组织机构，明确人员职责和权限，并指定专职安全管理人员负责施工过程的安全管理工作。

3.2 施工现场应划定施工区域，设置明显的安全警示标志，并按照相关规定配备必要的安全设施和安全防护用品。

3.3 施工单位应制定详细的施工作业方案，明确施工工序和要求，确保施工过程中符合相关安全操作规程。

4. 施工期间列车运行安全保障4.1 施工单位应与相关运营单位密切协作，及时了解列车运行计划，合理安排施工作业时间，减少对列车运行的影响。

4.2 施工期间，施工单位应设立专人负责现场监控，及时清理施工区域内的障碍物，保持铁路线路的畅通。

4.3 如需对线路进行临时封闭或限制通行，施工单位应提前向相关运营单位提出申请，并得到批准后方可执行。

5. 安全措施和紧急预案5.1 施工单位应根据施工实际情况制定安全措施和应急预案，并向相关管理部门报备。

5.2 安全措施应包括但不限于疏导交通、培训施工人员、设置警示标志、划定施工区域等。

5.3 应急预案应包括但不限于火灾、事故、抢险等情况的处理方法和应急联系人。

6. 安全监督和评估6.1 相关管理部门应设立专门的安全监督机构，负责对铁路营业线施工活动的安全进行监督和评估。

6.2 安全监督机构应定期进行现场检查和隐患排查，对发现的问题及时提出整改要求，并追踪整改情况。