隧道施工技术管理

隧道施工、技术与管理

• 1.隧道概况

• 隧道按功能和用途有水工、公路、铁路隧道，国防洞库等。辅助洞室有竖井、斜井、平行导坑 、横洞等。

• 按地质分有硬岩隧道（埋深超300m一般会伴有岩爆发生）、瓦斯隧道（如煤层、页岩隧道，采用电爆法掘进）、软岩隧道（常见泥岩、页岩等，地下水丰富，一般采用管棚结合钢架通过）

• 2.隧道施工方法

• 钻爆法是目前最常用的掘进方法，新奥法是软岩隧道施工的主要方法。

• 二次衬砌，一般采用整体大块模板、全断面液压台车结合输送泵、砼罐车施工，适用于超1000m长大隧道；对于500m左右小隧道，还使用简易台车、小块组合模板，人工浇筑施工;一般，采用电葫芦起吊，汽车运输混凝土。

• 3.隧道开挖

• 3. 1洞口开挖

• 洞口开挖方法主要有圆角法与方角法两种，我认为浅埋隧道用方角法开挖较合适，洞口覆盖层较厚、洞口较破碎时，采有圆角法比较好。

• 洞口开挖前，应用挖机挖2～３个探坑，探明地质情况，若与设计不符，应变更支护参数，重新制定开挖方案。比如南山隧道进口，洞口为松散堆积体，若按常规方法开挖，绝对坍塌，甚至，无法进洞。最后，打导管注浆加固，采用管棚结合护拱得以顺利进洞。

• 洞口开挖要由上至下分层进行，边开挖边支护，一定要保证边仰坡稳定。当开挖到外拱顶时，必须确保以上开挖临空面支护到位，方可开挖以下部分。

3.2隧道进洞

• 隧道施工，进洞是关键，必须引起足够的重视，在准备条件不充分的情况下，坚决不能为了追求进度而盲目进洞，否则，会欲速而不达，甚至，造成坍塌或返工。只有顺利、安全进洞，才能有个良好的开端。 • 洞口段一般围岩较差，进洞多采用台阶法或预留核心土法施工 。当围岩为Ⅲ～Ⅳ级时，进洞前于拱部开挖外轮廓线需打2～３环4.5米小导管、间距30cm～40cm,并架立2榀格栅钢架（间距50～60cm）挂网锚喷（或挂板模筑砼）护拱加固。当围岩为Ⅴ～Ⅵ级时，边仰坡注浆，φ108×4管棚结合护拱加固进洞。

隧道施工技术与管理措施探究

随着我国交通行业的飞速发展，隧道建设的数量不断增多，隧道施工技术管理作为隧道项目管理的重要的组成部分，对项目管理的质量、进度、安全和成本起到关键性的作用。然而，在目前一些隧道工程建设中，由于施工技术管理不到位，施工质量得不到保证，隧道经常出现渗水等病害，给隧道的运营和管理工作带来了一些难度。因此，隧道施工人员需要做好隧道施工技术的管理工作，加强施工过程中监督力度，严格控制施工质量，以确保隧道施工的顺利完成。

1工程概况

某隧道工程，其施工内容主要分为三个工区：进口工区1365m，出口工区1255m，横洞工区1960m以Ⅲ级围岩为主，横洞长242m，位于DK43+600处，断面尺寸5.5m×6.5m。

2横洞进正洞施工

（1）横洞过渡段施工。本隧道在横洞开挖快到正洞左边墙位置时，在横洞洞底HDKO+019.3～014.3范围设置5m加强段，在加强段和正洞之间设置7m的渐变过渡段，通过过渡段完成初支拱架由垂直于横洞中线到平行于正洞中线的过渡。加强段支护采用116钢架，间距1榀/m，φ22锚杆，长度3.5m，间距1.0m×1.0m，梅花型布置；φ8钢筋网，网格间距0.20m×0.20m；喷射C20混凝土，厚度22cm。根据横洞与正洞的相交角度，右侧以间距1m，左侧以间距0.46m安装116异型拱架。

（2）横洞进入正洞内的导洞施工。横洞拱顶从HDKO+020处以19%的坡度开始爬坡，与正洞外轮廓线相交，横洞侵入正洞的部分，拱架采用120b工字钢。横洞拱顶与正洞拱部相交处架设第一榀门架，钢架采120b工字钢。第一榀门架安装完成后，按照矩形断面采用小断面向正洞的右线开挖，断面宽度4m。支护采用120b门式钢架结合网片锚喷支护，钢架间距1m，锚杆采用4m长φ22m砂浆锚杆，间距1.0m，梅花型布置；支护施工中要严格按施工要求进行，以有效地确保锁脚锚杆和纵向连接筋的施工质量。

3通风排水施工 （1）通风。为确保施工环境满足劳动卫生标准的各项要求，确定采用压入式通风方式，以满足最小风速的风量，稀释爆破有害气体的风量，洞内作业人员所需的新鲜空气，稀释洞内机械排出的废气风量。

隧道施工安全技术交底

为确保隧道施工期间的安全，保护工人的身体健康和财产安全，现就隧道施工安全技术进行交底：

一、现场管理

1. 施工现场应进行有效的封闭和警示，以确保工人的人身安全。

2. 工作场所必须保持清洁、有序，并对易滑倒、滑动、滚动、坠落等危险地段进行封堵和标识。

3. 施工现场必须设置防止坍塌、滑坡、滑落和其他自然、人工灾害的保护措施，并定期检查维护。

二、机械设备安全

1. 机械设备必须符合国家标准和规定，并定期进行保养和维护。

2. 员工必须经过技能培训和操作规程培训后方可操作设备，严禁未经培训人员操作设备。

3. 设备检查前必须按要求进行试运行，确保正常无误后方可投入使用。

三、电气安全 1. 电气设备必须符合国家标准和规定，并由专业人员安装和调试。

2. 必须对电气设备进行定期检查、试验和维护，消除安全隐患。

3. 工作时必须使用带有漏电保护装置的电器，并保持干燥。

四、防火安全

1. 施工现场必须具备灭火设施，做好防火措施，确保安全出口畅通。

2. 施工现场禁止用明火进行作业，禁止吸烟等行为。

3. 原料和易燃物品应分类存储，注意防火，特别是易燃液体必须用专业储罐储存。

以上是隧道施工安全技术交底内容，务必落实执行，确保施工过程中的安全。

管理纵横　民营科技２０１３耳第１期　

浅谈如何作好隧道施工技术管理　

李春耕　

（中铁四局集团电气４Ｌ－．ｖ－程有限公司，安徽蚌埠２３３０００）　

摘要：分析了隧道施工技术管理在项目管理中的作用，并探讨了如何做好隧道技术管理工作。　

关键词：隧道工程；技术管理；作用　，　隧道工程施工条件复杂，工期、质量、安全要求严，成本控制　

难，竞争激烈，施工风险高。隧道施工面临的可变因素较多，工程　

项目管理难度较大。施工技术管理作为工程项目施工管理的核心　

工作之一，对工程项目的施工安全管理、质量控制、进度控制、成　

本控制等方面具有非常重要的作用，因此发展隧道工程施工技　

术，加强隧道施工技术管理势在必行。　

１　隧道施工技术管理在项目管理中的作用　

隧道施工流水线作业，各工序依次展开。在隧道施工过程中　

施工技术管理的好可以起促进作用，反之则起制约作用，特别是　

隧道施工技术管理是否到位将直接影响到隧道的安全质量，并可　

能造成群死群伤的重大安全事故。　

１．１加强隧道施工技术管理是确保隧道施工安全的有效途径　

在施工方案制定及技术交底实施过程中，必须充分考虑每道　

工序潜在的危害，明确危险源，采取有效的预防措施，并制定详细　

的应急预案。由于设计勘察手段有限，隧道施工中面临的可变因　

素较多，隧道施工中常面临涌水、突泥、瓦斯突出、塌方等安全隐　

患。在施工过程中必须充分利用综合超前地质预报手段，以探测　

隧道前方地质条件并指导施工，合理规避灾害风险。在长期的施　

工技术管理中，我们积累了一定的经验。比如，敖包山隧道进出口　

在施工人员进洞之前进行安全讲解，并在洞口树立危险源警示　

牌，时刻提醒进洞人员注意施工安全；此外，每月进行安全质量大　

检查，综合各部门专业人才，扫除安全质量死角；同时在施工过程　

中也坚持使用隧道施工的两大“法宝”，即坚持在隧道开挖过程中　

采用邀请局检测中心作ＴＳＰ超前检测和超前炮孔相结合的超前　

地质预报手段，坚持隧道监控量测以掌握围岩的动态和支护结构