高强度耐磨铝青铜材料的滚压性能研究

《高强铝合金超高周疲劳特征研究》篇一一、引言随着现代工业技术的快速发展，高强铝合金因其优异的力学性能和良好的加工性能，在航空、航天、汽车、轨道交通等领域得到了广泛应用。

然而，这些构件在使用过程中常常需要承受超高周次的疲劳载荷，因此，对高强铝合金的超高周疲劳特征进行研究，对于提高构件的疲劳性能和延长使用寿命具有重要意义。

二、高强铝合金概述高强铝合金具有较高的强度、良好的塑性和耐腐蚀性，广泛应用于各种工程领域。

其优越的力学性能主要源于其独特的微观组织和晶体结构。

然而，高强铝合金在承受长期、高周次的疲劳载荷时，其性能会受到显著影响。

因此，对高强铝合金的超高周疲劳特征进行研究显得尤为重要。

三、超高周疲劳特征研究1. 试验方法本研究采用先进的疲劳试验机对高强铝合金进行超高周次的疲劳试验。

试验过程中，记录了应力-时间曲线、应力-应变曲线等数据，并观察了试样在疲劳过程中的表面形貌变化。

2. 疲劳性能分析通过对试验数据的分析，我们发现高强铝合金在超高周次疲劳过程中表现出以下特征：（1）应力-时间曲线和应力-应变曲线呈现出明显的非线性特征，表明材料在疲劳过程中发生了显著的塑性变形。

（2）随着疲劳周次的增加，试样表面出现微裂纹，并逐渐扩展，最终导致试样断裂。

这些微裂纹的扩展速率和方向受材料内部微观组织的影响。

（3）高强铝合金的疲劳极限随试验条件的变化而变化。

在一定的应力水平下，存在一个临界周次，超过该周次后，材料的疲劳性能将显著下降。

3. 影响因素分析高强铝合金的超高周疲劳性能受多种因素影响，包括合金成分、微观组织、应力水平、环境条件等。

其中，合金成分和微观组织是影响材料疲劳性能的主要因素。

通过优化合金成分和改善微观组织，可以提高高强铝合金的疲劳性能。

此外，环境条件如温度、湿度等也会对材料的疲劳性能产生影响。

四、结论通过对高强铝合金进行超高周疲劳特征的研究，我们得出以下结论：（1）高强铝合金在超高周次疲劳过程中表现出明显的非线性特征，随着疲劳周次的增加，试样表面出现微裂纹并逐渐扩展。

铝青铜合金的基本特性与摩擦学性能的关系铝青铜合金是一种非常重要的工业材料，具有许多独特的性能。

本文将介绍铝青铜合金的基本特性，并探讨它在摩擦学性能中的应用。

铝青铜合金是由铝、铜、镍、铁等元素组成的。

它具有良好的耐腐蚀性、可焊性、高强度和硬度等特点。

此外，铝青铜合金还具有优秀的热导性、电导性和低的线膨胀系数，因此被广泛应用于飞机、汽车、船舶、轴承、风扇等重要设备和机械零件中。

在摩擦学性能方面，铝青铜合金也有出色的表现。

它具有良好的耐磨性和润滑性，在高温或高压下仍能发挥稳定的性能。

因此，在摩擦学中铝青铜合金是一种非常有应用价值的材料。

近年来，许多学者对铝青铜合金的摩擦学性能进行了深入的研究。

他们发现，铝青铜合金的润滑性能与铜和锌的含量相关。

当铜含量较高时，铝青铜合金具有更好的润滑性和抗疲劳性能。

另外，添加一定比例的硼可以显著提高铝青铜合金的疲劳寿命。

此外，铝青铜合金与钢的复合材料也被广泛应用于摩擦学领域。

研究表明，在高负载和高温条件下，铝青铜与钢的复合材料具有优异的摩擦学性能，并且在长时间使用中也具有较好的耐久性。

总之，铝青铜合金具有多种独特的性能，特别是在摩擦学领域具有广泛的应用前景。

我们可以通过控制材料的成分和制造工艺来实现铝青铜合金的优化，从而提高其在实际应用中的性能和耐久度。

由于铝青铜合金的许多优异性能，它被广泛应用于工业制造中。

其中，最重要的领域之一就是摩擦学。

在汽车、机械、轴承等设备的生产中，铝青铜合金都有着广泛的应用。

它可以制成轴承套、阀门和其他零部件，在高压和高温下稳定地运行。

同时，铝青铜合金可以与钢和其他材料复合，从而提高其摩擦学性能和使用寿命。

完善的铝青铜合金制造过程可以让它在摩擦学方面发挥更好的性能。

例如，在熔炼铝青铜合金时，可以采用气体保护焊的方法，减少杂质对合金性能的影响。

此外，对于特定的应用场合，还可以采用机加工、热处理、表面喷涂等方式来优化铝青铜合金的摩擦学性能。

总的来说，铝青铜合金在摩擦学性能方面具有广泛的应用前景。

铝青铜材料特点铝青铜是一种常见的金属材料，它具有一系列独特的特点和优势。

以下将详细介绍铝青铜的特点，并符合标题中心扩展下的描述，以便读者更好地了解这种材料。

1. 高强度：铝青铜具有较高的屈服强度和抗拉强度，能够承受较大的外力作用。

这使得铝青铜在工程领域得到广泛应用，例如制造机械零件和结构件等。

2. 良好的可塑性：铝青铜具有良好的可塑性，可以通过压力加工、锻造、拉伸等方式加工成各种形状和尺寸的产品。

这使得铝青铜在制造领域具有广泛的应用前景。

3. 耐磨性：铝青铜具有良好的耐磨性，能够在高速摩擦和磨损的环境中保持良好的表面质量和使用寿命。

这使得铝青铜在制造轴承、齿轮和涡轮等耐磨件方面有着独特的优势。

4. 耐腐蚀性：铝青铜具有较好的耐腐蚀性，能够在潮湿和腐蚀性环境中保持良好的性能和表面光洁度。

这使得铝青铜在海洋工程、船舶制造和化工设备等领域得到广泛应用。

5. 热导性能良好：铝青铜具有良好的热导性能，能够迅速将热量传导到周围环境中，具有较低的热膨胀系数。

这使得铝青铜在制造散热器、换热器和导热设备等方面具有重要的应用价值。

6. 抗氧化性强：铝青铜具有良好的抗氧化性能，能够在高温和氧化环境中保持稳定的化学性质和机械性能。

这使得铝青铜在高温工艺、锅炉制造和航空航天领域具有重要的应用前景。

7. 电导率高：铝青铜具有良好的电导率，能够快速传导电流，具有较低的电阻率。

这使得铝青铜在电子器件、电力设备和导电元件等领域具有广泛的应用。

8. 可焊性好：铝青铜具有良好的可焊性，能够方便地进行焊接和连接，具有较高的焊接强度和可靠性。

这使得铝青铜在制造焊接结构和焊接设备等方面具有重要的应用价值。

铝青铜作为一种常见的金属材料，具有高强度、良好的可塑性、耐磨性、耐腐蚀性、热导性能良好、抗氧化性强、电导率高和可焊性好等特点。

这些优势使得铝青铜在工程领域得到广泛应用，并具有重要的经济和社会价值。

对于铝青铜的深入了解和应用研究，将有助于推动相关领域的技术创新和产业发展。

铁对高铝青铜组织和摩擦磨损性能的影响的开题报
告
题目：铁对高铝青铜组织和摩擦磨损性能的影响
研究背景和意义：
高铝青铜作为一种具有优良高温性能和耐磨性能的材料，已广泛应用于航空、航天、汽车等领域。

然而，在实际的应用过程中，高铝青铜往往会与其他金属材料接触产生摩擦，在高压、高温的条件下会发生摩擦磨损现象，影响其使用寿命和性能稳定性。

因此，研究高铝青铜的摩擦磨损性能，优化其组织和性能，具有重要的工程意义。

铁作为高铝青铜中常见的合金元素之一，其含量的变化会对高铝青铜的组织和性能产生一定的影响。

因此，研究铁对高铝青铜组织和摩擦磨损性能的影响，对于深入了解高铝青铜的材料特性，进一步提高其性能，具有一定的理论和实际意义。

研究内容和方法：
本研究计划采用静态熔炼法制备高铝青铜试样，并通过添加不同含量的铁元素进行合金化处理。

利用金相显微镜、扫描电镜等手段对高铝青铜试样的组织结构和晶粒尺寸进行观察和分析，并通过硬度测试等手段对高铝青铜试样的力学性能进行测量和评价。

在此基础上，设计摩擦磨损实验，利用摩擦磨损测试机对铁在高铝青铜中的影响进行研究，测量不同试样在摩擦磨损试验中的摩擦系数、磨损率等性能指标，并利用扫描电镜等手段对磨损表面形貌进行观察和分析。

研究成果及意义：
通过本研究，可对高铝青铜材料的组织和性能进行深入了解，为优化高铝青铜的制备工艺和性能提供参考。

同时，通过对铁元素对高铝青
铜摩擦磨损性能的影响研究，可以为实际工程应用提供技术支持和指导，具有一定的社会和经济价值。

QAl10-3-1.5成分及性能第一篇：QAl10-3-1.5成分及性能类别：铝青铜牌号：QAl10-3-1.5基本情况：QAl10-3-1.5铝青铜具有高的强度及耐摩擦性，不易钎焊，有较高抗氧化性和耐蚀化学成份：锡(Sn)≤0.10锌(Zn)≤0.50铝(Al)8.5～10.0硅(Si)≤0.10磷(P)≤0.01铅(Pb)≤0.03铜(Cu)余量铁(Fe)2.0～4.0锰(Mn)1.0～2.0杂质总和％≤0.75力学性能：QAl10-3-1.5铝青铜具有高的强度及耐摩擦性，不易钎焊，有较高抗氧化性和耐蚀性，QAl10-3-1.5用于制作高温条件下的耐磨件和标准件，如齿轮，轴承，飞轮。

特性与应用：机械性能及用途具有良好的切削磨削性能，可焊接，易热加工成型。

合金主要用于制造支架、齿轮、轴套、衬套、接管嘴、法兰盘、摇臂、导阀、泵杆、凸轮、固定螺母等高强度和耐磨的结构零件。

热处理：为含有铁.锰元素的铝青铜，有高的强度和耐磨性，经淬火.回火后可提高硬度，有较好的高温耐蚀性和抗氧化性，在大气.淡水和海水中抗蚀性很好，可切削性尚可，可焊接，不用纤焊，热态下压力加工性良好。

第二篇：A5754铝合金成分及性能[模版]A5754铝合金A5754铝合金概述:温馨提醒您A5754铝材密度为：0.0000028、A5754具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al－Mg系合金中的典型合金。

在国外，不同热处理状态的A5754是汽车制造业（轿车车门、模具、密封件）、制罐工业所用的主要材料。

A5754铝合金应用范围:A5754广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。

A5754铝合金化学成份: A5754铝合金力学性能:抗拉强度σb(MPa)：165～265。

(GB/T 3880-2006)，适用于铝合金板带材料的统一标准。

新型高强耐磨青铜的组织与性能研究
胡大禄
【期刊名称】《有色金属》
【年(卷),期】1998(050)003
【摘要】铝青铜由于具有较高的强韧性与耐蚀性，因此，被广泛应用于国民经济的各个部门之中。

但随着工业与高科技的快速发展，对性能提出了更高的要求。

例如，传统的铝青铜（典型牌号ＺＱＡ１９－４），其抗拉强度约为５００ＭＰａ，很难满足重载荷下工作的零部件（如轧机轴瓦蜗轮等），加之，在润滑不良时，对轴颈有“咬卡”现象。

本文在分析传统铝青铜材料组织、性能的基础上，利用计算机辅助的数量冶金学方法进行了合金的最优化设计，开发了一种性能最优的新型铝青铜材料（简称ＹＨ１合金）。

该材料的强度比ＺＱＡ１９－４提高约２５％，耐磨性、塑性、韧性与切削加工性均优于ＺＱＡ１９－４，成本低廉，具有广泛的应用前景。

论文还进一步分析了新材料强化的机理。

【总页数】5页(P99-103)
【作者】胡大禄
【作者单位】昆明理工大学材料系
【正文语种】中文
【中图分类】TG146.11
【相关文献】
1.新型高强高韧耐磨钢的显微组织与性能 [J], 李红斌;姚连登;赵小婷
2.低合金高强度耐磨钢的组织与性能研究 [J], 段港
3.铸态高强度耐磨铝青铜正交切削过程研究 [J], 吴勃;王匀;王霄;蔡兰
4.高强耐磨铝青铜合金在10% H2SO4溶液中腐蚀的研究 [J], 路阳;袁利华;李文生;金玉花;莫世雄
5.高强度耐磨铝青铜材料的滚压性能研究 [J], 张田;夏伟;李风雷;周照耀;李元元因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

高强度耐磨铅青铜合金性能的研究的开题报告一、选题背景及意义铅青铜合金是一种常见的黄铜，由铜、锡和铅三种元素组成，具有良好的耐腐蚀性和可锻性，广泛应用于机械制造、电子工业、航空航天等领域。

然而，在高强度、高温、高速等恶劣工况下，传统的铅青铜合金往往出现磨损严重的问题，严重影响其使用寿命和使用效果。

因此，本研究旨在研究一种高强度耐磨铅青铜合金的性能，提高其耐磨性能，为其在各个领域的应用提供更好的支持和服务。

二、研究内容及方案本研究将从以下几个方面入手，对高强度耐磨铅青铜合金进行性能研究:1. 合金材料的制备和组成优化本研究将通过真空自熔法、等离子熔覆等方法制备高强度耐磨铅青铜合金，优化合金的元素组成，提高其机械性能和耐磨性。

2. 材料的物理性能测试本研究将对高强度耐磨铅青铜合金的物理性能进行测试，包括硬度、密度、热膨胀系数等，为后续的实验提供基础数据。

3. 合金材料的微观结构及化学成分分析本研究将采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)对高强度耐磨铅青铜合金进行微观结构和化学成分分析，了解合金中各种元素的分布规律和相互作用关系，为深入研究合金的性能提供参考。

4. 合金材料的耐磨性能测试本研究将采用滑动磨损试验、转子试验等方法对高强度耐磨铅青铜合金的耐磨性能进行测试，通过比较不同合金组成及制备工艺的铅青铜合金在耐磨性能上的差异，找到最优化的合金组成和制备工艺。

5. 结果分析及评价本研究将对实验结果进行统计分析和评价，找到影响铅青铜合金耐磨性能的主要因素和机理，并提出可行的改善措施和建议，为铅青铜合金的进一步优化提供参考。

三、预期成果本研究将研制出一种具有高强度、高韧性和耐磨性能的铅青铜合金，并揭示其耐磨机理及影响因素，为铅青铜合金的性能提升和应用开发提供技术支持。

写一篇铝青铜在不同介质中的摩擦磨损行为研究的报告，600
字
近年来，随着许多新技术的出现，铝青铜已经广泛应用于工程机械及其他领域，其中摩擦学研究也成为了人们的重点关注。

本文旨在对不同介质中铝青铜的摩擦磨损行为进行研究。

首先，我们实验室采用原子力显微镜（AFM），三轴力测试机，摩擦测试仪，摩擦力仪和表面粗糙度仪等多种设备，进行了铝青铜在不同介质中的摩擦特性测试和表面观察，包括水、空气、石油醚油、润滑剂、液体金属等。

实验结果表明，当铝青铜被用于水、空气、石油醚油、润滑剂以及液体金属的情况下，其摩擦系数呈减小趋势；而在硬度、摩擦力方面，其表现却有所不同，即当铝青铜被用于空气、石油醚油、润滑剂以及液体金属中时，硬度和摩擦力都出现升高的情况。

此外，实验还发现，铝青铜的表面形貌也与用介质的种类有关，如当铝青铜使用空气介质时，其表面粗糙度减小；而当用润滑剂介质时，其表面粗糙度升高。

通过实验，我们可以清楚地了解到，铝青铜在不同介质中的摩擦磨损行为以及相关的硬度、摩擦力与表面粗糙度等方面都受到不同介质的影响，具有一定的规律性。

因此，在此基础上，可以提出改善铝青铜表面摩擦特性，提高其在不同介质中的磨损性能的有效策略，以满足不同应用的要求。

总之，本文研究了铝青铜在不同介质中的摩擦磨损行为，结果表明，摩擦系数、摩擦力和表面粗糙度等方面均受到不同介质
的影响，因此有必要根据不同的介质和应用，采取适当的措施改善铝青铜表面的摩擦特性，以便达到更好的摩擦磨损性能。

多元高铝青铜优化Ni60合金涂层减摩性能的研究路阳;杨晓伟;杨效田;肖荣振;王鹏春【摘要】采用超音速等离子喷涂技术在45 #钢基体上制备高铝青铜含量分别为0、5％、10％的镍基合金/高铝青铜复合涂层.采用XRD对3组涂层的相结构进行分析,测定基体-涂层的显微硬度,并研究涂层与对磨件304不锈钢的干摩擦行为,探讨高铝青铜的加入对镍基合金涂层力学性能及摩擦学性能的影响.结果表明,随着高铝青铜的加入,涂层的显微硬度和摩擦系数明显降低.其中含10％高铝青铜的复合涂层硬度波动性趋于稳定;而高铝青铜含量为5％时,在低载荷下涂层的摩擦系数较未加高铝青铜低,随着载荷增加,摩擦系数缓慢增加,到200 N高载荷时,3种涂层的摩擦系数基本相同(约0.25),其减摩作用不再明显.较低载荷下含高铝青铜的涂层具有较低的摩损量,而高载荷下,含5％高铝青铜的涂层较其它两组涂层具有更低的磨损量,总体摩擦磨损性能优良.【期刊名称】《功能材料》【年(卷),期】2016(047)001【总页数】5页(P1097-1101)【关键词】超音速等离子喷涂;Ni60;高铝青铜;力学性能;摩擦学性能【作者】路阳;杨晓伟;杨效田;肖荣振;王鹏春【作者单位】兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050【正文语种】中文【中图分类】TG146Ni60合金粉末不仅具有良好喷涂工艺性能，而且其喷涂层具有优异的耐磨性、耐蚀性以及抗高温氧化等性能,已被广泛用于冶金、机械、矿山、石油、化工、汽车等领域易磨损部件的修复和预保护[1-2]。

高强耐磨铝青铜合金在10% H2SO4溶液中腐蚀的研究路阳;袁利华;李文生;金玉花;莫世雄【期刊名称】《兰州理工大学学报》【年(卷),期】2005(31)4【摘要】利用X射线衍射、扫描电镜及静态浸泡腐蚀实验等方法,研究了高强耐磨铝青铜Cu-14%Al-x合金在10% H2SO4溶液中的腐蚀行为.研究结果表明,该高强耐磨铝青铜合金在10% H2SO4溶液中具有较强的耐腐蚀性能;合金的腐蚀速率随温度的升高而增大,当温度由20 ℃上升至80 ℃时,腐蚀速率由0.032 5 mm/a增加到0.260 8 mm/a;腐蚀后试样表面w(Al)明显下降,w(Cu)明显增加,合金发生的腐蚀主要是脱铝腐蚀.【总页数】4页(P31-34)【作者】路阳;袁利华;李文生;金玉花;莫世雄【作者单位】兰州理工大学,甘肃省有色金属新材料国家重点实验室,甘肃,兰州,730050;兰州理工大学,甘肃省有色金属新材料国家重点实验室,甘肃,兰州,730050;兰州理工大学,甘肃省有色金属新材料国家重点实验室,甘肃,兰州,730050;兰州理工大学,甘肃省有色金属新材料国家重点实验室,甘肃,兰州,730050;兰州炼油总厂仪表厂,甘肃,兰州,730060【正文语种】中文【中图分类】TG113.232;TG146.1【相关文献】1.电沉积基合金及其复合镀层在10%H2SO4中的腐蚀磨损特性研究 [J], 贾艳琴;宗贵龙;董允;贾鹏2.Ce对铝青铜合金粉体材料涂层在5.0％ H2SO4溶液中腐蚀行为的影响 [J], 苑重光;路阳;王智平3.Al-Nd-Zr-(Fe)合金在H2SO4溶液中的腐蚀行为研究 [J], 陈红梅;赵茂密;王戎丞;欧阳义芳;钟夏平4.灰铸铁表面Ni60A镍基合金感应熔覆层在H2SO4溶液中的腐蚀行为 [J], 于静;宋博5.块体纳米晶Fe-50Cu合金在H2SO4溶液中的电化学腐蚀行为 [J], 崔田路;曹中秋;贾中秋;于佳蕊;徐欢;张轲;王艳因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

耐磨铝青铜集电靴组织性能研究及金属型模具设计城市轨道交通是解决现代城市交通堵塞问题的首选方式。

集电靴滑块是电力机车的重要组成部分,它是将第三轨上的电流引入列车机身以提供电力的关键部件,对列车的安全和运行成本影响很大。

国内外广泛采用铜基合金作为集电靴材料。

本文用中频感应炉熔炼四种成份的铝青铜合金,随后采用适当的热处理工艺对合金进行强化,分别从其组织结构、综合力学性能、摩擦磨损行为、电阻率及铸造工艺等方面进行了对比研究。

研究表明,添加3-4.5%Fe及0.4%稀土,能够改善合金组织,细化晶粒,提高合金的耐磨性。

而0.4%Be的加入,能够进一步提高合金的硬度,并明显降低合金的电阻率。

添加等量(4.0%)的Fe和Ni元素,能形成一种新的K相组织,该组织在后期热处理强化过程中,呈细小颗粒状析出,进一步强化合金。

热处理结果表明,固溶时效能明显改善合金的塑性,而合金的强度、硬度基本保持在淬火后的水平。

延长时效时间能够有效提高合金的综合机械性能,但时效时间越长合金的电阻率越大。

时效温度越高,电导率就越高,但时效温度过高,合金的电导率又有所降低。

2号、3号合金理想的热处理工艺为950℃保温2h水淬,然后经350℃保温2h时效;4号合金理想的热处理工艺为950℃保温2h水淬,然后经450℃保温2h 时效。

合金的摩擦磨损研究表明,2号、3号合金经950℃保温2h水淬,350℃保温2h时效后,合金的抗摩擦磨损性能最佳;4号合金的最佳抗摩擦磨损性能出现在经950℃保温2h水淬,450℃保温6h时效。

3号合金的摩擦磨损性能最好,4号合金稍差,2号合金综合性能及抗摩擦磨损性能较之3号、4号合金相差较大。

铸件成形工艺优化模拟结果表明,原方案中金属液对型腔冲刷比较大,容易使铸件凝固过程中在两条工艺圆弧过渡部位产生缩松、缩孔等铸造缺陷。

优化后的新方案采用金属型加金属芯的非敞开式浇注系统,充型过程平稳,凝固过程中没有产生铸造缺陷。

本文最后针对新方案还进行了金属型模具设计。

铸造高强韧Al-Cu-Mg合金性能分析摘要：本文作者结合工作经验，从Al-Cu合金的优缺点分析，研究一种有较高抗拉强度，但伸长率比挤压铸造Al-Cu-Mg 合金更高的挤压铸造铝合金，重点分析在不同压力下的合金组织和性能。

关键词：合金；Al-Cu合金；铸造；0、前言Al-Cu合金具有结晶温度范围宽,流动性能较差，热裂倾向大等缺点，普通铸造方式很难生产形状复杂的零件，因而限制了其应用范围。

挤压铸造结合铸造和锻造的特点为一体，使液态或半固态金属在高压作用下充型、凝固、成形，可获得晶粒细小、组织致密度高、材料性能高的毛坯或零件，能有效克服铸造Al-Cu 合金的上述缺点。

一种挤压铸造Al-Cu-Mg-Mn合金，在挤压铸造条件下，合金具有优良的强韧性。

在此基础上，进一步优化成分，开发了一种抗拉强度更优异的挤压铸造Al-Cu-Mg 合金。

该合金在75 MPa压力下，抗拉强度达到510 MPa、伸长率为7.9%。

1、实验材料与方法合金的主要成分w(%)为：5.0 Cu，0.4 Mn，此外还含有单个元素成分不超过0.15、总量不超过0.80的Zr、V、RE、Ti和B，余量为铝。

实验用原材料为：纯度99.8%铝锭、Al-50%Cu、Al-10%Mn、Al-10%Zr、Al-4%V、Al-5Ti-1B、Al-10RE等中间合金。

合金在石墨坩埚电阻炉中熔炼，铝锰合金、铝锆合金、铝钒合金与纯铝同时室温装炉；720 ℃下加铝铜合金；740 ℃下加铝钛硼合金后搅拌3 min。

用固体精炼剂在730~740 ℃下精炼除气，静置8 min，除渣，加少量覆盖剂，加铝稀土合金，静置5min，搅拌均匀，730 ℃浇注。

挤压铸造实验在100 t四柱液压机上进行，采用直接挤压铸造，模具材料为调质H13钢，用石墨机油润滑，实验前预热至250 ℃，挤压比分别为0、25、50、75、100 MPa，挤压速度为0.03~0.06 m/s，保压30 s左右，铸件直径80 mm，厚30 mm。

铝青铜的摩擦系数
摘要：
一、铝青铜简介
二、铝青铜的摩擦系数
三、铝青铜摩擦系数的影响因素
四、铝青铜在实际应用中的优势
五、总结
正文：
铝青铜是一种由铝、铜、锌等元素组成的合金，具有较高的强度、良好的耐磨性和抗腐蚀性。

在各种工业领域中，铝青铜广泛应用于制造轴承、轴套、齿轮等零件，这些零件在使用过程中需要承受较大的摩擦力。

因此，了解铝青铜的摩擦系数对于选择合适的材料至关重要。

铝青铜的摩擦系数一般在0.1-0.3 之间，相较于其他材料，如钢铁等，摩擦系数较低。

这意味着在相同条件下，铝青铜的耐磨性更好，可以有效降低零件的磨损程度。

同时，铝青铜还具有良好的导热性能，能够迅速分散摩擦产生的热量，减小摩擦力，降低能耗。

铝青铜摩擦系数的影响因素主要包括合金成分、热处理工艺和表面处理等。

其中，合金成分对摩擦系数的影响最为显著。

通过调整铝、铜、锌等元素的配比，可以改变铝青铜的组织结构和硬度，从而改变摩擦系数。

此外，热处理工艺和表面处理也会对铝青铜的摩擦系数产生影响。

在实际应用中，铝青铜的优势主要体现在以下几个方面：
1.耐磨性好：铝青铜的摩擦系数低，磨损程度较小，可以提高零件的使用寿命。

2.抗腐蚀性：铝青铜具有一定的抗腐蚀性，适用于腐蚀环境中的零件制造。

3.导热性能：铝青铜具有较好的导热性能，可以降低摩擦产生的热量，减小摩擦力。

4.制造工艺：铝青铜可以通过熔炼、铸造、锻造等工艺进行加工，适应不同的制造要求。

总之，铝青铜具有较低的摩擦系数，优异的耐磨性和抗腐蚀性，广泛应用于制造各种承受摩擦的零件。

高强耐磨铝黄铜(KK5)硬质点的研究朱权利1张先满1陈家坚1汪桂龙2李晨2陈志力2(1 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510640)（2 广东华金合金材料实业有限公司广州510890)摘要：本文通过光学金相、扫描电镜及能谱分析、显微硬度测定，系统地研究了高强度耐磨铝黄铜合金(kk5)铸件中出现的大块状硬质点，分析了该硬质点产生的根源，并提出了相应的预防措施，经过生产实际验证，取得了良好的效果。

关键词：铝黄铜；硬质点中图分类号：TG14 文献标识码：AA Study on the Hard Spots in High-strength and Wear-resistantAluminum Brass(kk5)ZHU Quan-li1 ZHANG Xian-man1 CHEN Jia-jian1 WANG Gui-long2 LI Chen2 CHEN Zhi-li2(1 School of Mechanical Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640)(2 Guangdong Hua Jin Advanced Alloys Industrial Company,Ltd, Guangzhou 510890, China ) Abstract: This paper introduced the hard spots in high-strength and wear-resistant aluminum brass in detail by using OM, SEM, energy spectrum analysis and micro-hardness test. The origins of forming these big hard spots were discussed, meanwhile, the preventive measures had been suggested, which eliminated the hard spots effectively when used in production practice.随着现代机械工业，特别是汽车、电梯行业的快速发展，高强度耐磨复杂铜合金材料被广泛应用[1]。

高强度耐磨铝黄铜(KK5)的研制的开题报告
一、选题背景和意义
随着实业和高新技术的不断发展，如今的工业领域中更加注重材料的性能和质量，尤其是在一些高强度、高耐磨的场合中，需要具备一种材料能够满足这些要求。

铝黄
铜材料因其良好的机械性能和耐腐蚀性能，被广泛应用于铜材质的阀门、泵、管道和
船舶等方面。

但在高强度、高耐磨的场合中，其机械性能和耐磨性能有待提升。

因此，本研究选题旨在研制一种高强度耐磨的铝黄铜材料，以满足上述需求。

二、研究目的和内容
本研究旨在研制一种高强度耐磨的铝黄铜材料(KK5)，并探究其机械性能、耐磨
性能等性能表现。

具体研究内容如下：
1.研究KK5材料的化学成分、显微组织和力学性能。

2.分析KK5材料的耐磨性能、抗腐蚀性能。

3.通过对比分析，评估KK5材料与其他铝黄铜材料的性能优势和劣势。

三、预期成果和意义
通过本研究，预期达到以下成果：
1.成功研制出一种高强度耐磨的铝黄铜材料。

2.对该材料的机械性能和耐磨性能进行评估和测试。

3.对比分析该材料与其他铝黄铜材料的性能，探究其优势和劣势。

该研究成果有助于拓宽铝黄铜材料在工程领域的应用，提高其机械性能和耐磨性能，具有较高的科学研究价值和实际应用价值。