城市轨道毕业生实习报告范文
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城轨交通实习报告通用5篇城轨交通实习报告(篇1)12月18日我来到大连__有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习,大连__有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业,成立于20XX年7月,现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。
金马快轨运营公司现拥有两个车辆段,海湾车辆段和九里车辆段,目前我工作的地方是海湾车辆段。
海湾车辆段成立于2002年,归属于大连__,我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。
到达公司的第一天,我被分到了定修班的班组,我们定修班班组的工作是要对行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。
我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组,由于我在学校学的是应用电子技术,对机械部分的知识接触地很少,所以班长把我分到了电气检修班班组,又找了一个师傅带我。
其中,电气检修班班组分为两个部分,有主修电气的和修理附件的。
我被分到了主修电气班,刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导,我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统:主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统,我所检修的电气设备都是大设备。
例如:VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。
这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。
1、VVVF主牵引逆变器的检修师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用,因为我们的架空接触网是1500V的直流电,VVVF主牵引逆变器在列车牵引时,受电弓升弓,电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上,VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电,由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引;在列车制动时优先进行回馈制动,此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电,回馈给电网,用于其他列车列车受流,当再生制动电压高于直流1700V时,列车开始转入电阻制动,此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后,在经过电阻制动斩波器的控制,消耗在电阻带上。
关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇地铁实习的这段时间里,从无知到认知,到深入了解,深刻的体会到学习的过程是最美的过程在整个实习过程中,我们每天都会有很多新的体会,新的想法,想说的很多,本文是我整理的关于地铁的实习报告,仅供参考。
更多的地铁实习的资讯详情↓↓↓◆●●◆地铁实习心得体会◆●●◆地铁实习心得◆●●◆地铁实习总结600字◆●●◆地铁实习个人总结◆●●◆地铁实习总结范文3篇◆●●◆地铁车站实习体会总结◆●●◆地铁参观实习总结关于地铁的实习报告篇一实习名称:毕业实习实习地点:成都地铁实习时间:20xx年x月x日—20xx年x月x日指导老师:xxxxxx姓名: xxxxxx学号:xxxxx实习目的与任务:1. 了解成都地铁运营管理的主要内容;2. 参观成都地铁站技术设备情况;3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容;4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。
实习内容:成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。
2010年9月27日,全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;2012年9月16日,全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。
成都地铁运营以来,公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满足乘客出行需要。
同时,按照“交通先行”战略部署,公司正积极推进2号线二期东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。
按照计划,成都地铁将在2015年建成5条线路,运营里程达到150公里。
本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容;地铁技术设备情况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。
毕业实习报告一、实习单位介绍我实习的单位是XX城市轨道交通有限公司,该公司是该城市唯一的城轨运营商,负责该城市地铁线路的建设和运营管理。
公司成立于20XX年,现有员工数千人,拥有多条地铁线路,承担着方便市民出行、促进经济发展的重要任务。
二、实习内容及过程在实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:1. 运营管理:我跟随运营管理部门的同事们学习了地铁线路的运营管理流程,了解了如何进行列车调度、车站客流控制、设备维修等运营工作。
通过实际操作,我对城轨运营管理有了更深入的了解。
2. 信号设备维护:我跟随信号设备的维护团队,学习了信号设备的构造、原理和维护方法。
在实习期间,我参与了信号设备的巡检、故障排查和维修工作,提高了自己的技能水平。
3. 安全保障:我参加了公司组织的安全生产培训,学习了城轨安全管理制度、安全操作规程等。
在实习期间,我始终将安全意识放在首位,严格遵守安全生产规定,确保了自己和他人的安全。
4. 乘客服务:我还在车站和列车上体验了乘客服务工作,了解了乘客服务的内容、标准和要求。
通过与乘客的交流,我提高了自己的沟通能力和服务水平。
三、实习收获通过这次实习,我收获了很多:1. 专业技能:我学到了很多城轨专业的知识和技能,为自己的未来职业发展奠定了基础。
2. 实践经验:我积累了实际工作经验,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
3. 团队协作:我在实习过程中,学会了与同事协同合作,提高了自己的团队协作能力。
4. 安全意识:我深刻认识到安全生产的重要性,提高了自己的安全意识。
四、实习总结通过这次实习,我对城轨专业有了更深入的了解,也为自己未来的职业发展指明了方向。
同时,我也要感谢实习单位给我提供这次宝贵的实习机会,让我在实践中学习、成长。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业素养,为我国城轨事业的发展贡献自己的力量。
城轨毕业实习报告2000字城市轨道交通工程技术专业培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。
下面是小编为大家整理的城市轨道交通工程技术专业实习报告,欢迎阅读!篇一:城市轨道交通工程技术专业毕业实习报告实习目的:为了将所学理论与实际联系起来,深化对专业知识的掌握和理解,灵活运用所学施工‘路基路面及交通规划原理的理论知识,提高对现场公路施工技术的掌握和对工程管理的认识以及道路设计原理的深刻了解。
同时增强社会实践能力,为今后的职业生涯打下坚实的基础。
实习时间:2011年9月4日至2011年9月8日。
实习单位:广州冠粤路桥有限公司。
实习内容:2011年9月4日广州冠粤路桥有限公司广乐高速T28合同段项目经理部, 预应力钢筋加工场和水泥拌和站一个桩基施工处。
早上八点钟,我们坐上实习单位为我们配置的大巴,行驶在美丽的亚热带山路上,向我们的第一个目的地----广州冠粤路桥有限公司广乐高速T28合同段项目经理部出发心中充满了喜悦和期待。
经理办事部是负责前线施工和管理的地方,首先,其负责人为我们介绍了正在施工的广乐T28标段的施工状况及先进的管理方式,并参观了其路段所经地区的实物模型。
然后参观了他们施工所需的地质检测仪器,这些仪器在国内是比较先进的。
路段负责人介绍了现在正在建设的广乐T28标段项目概况:乐昌至广州高速公路樟市至花东段及韶赣北连接线T28标,由广东冠粤路桥有限公司(主体单位)/中铁三局集团第二工程有限公司联合中标,造价14.46亿元。
T28标起点桩号K236+870,终点K257+300,全长20.43Km,线路贯通源潭镇的工业规划区、王子山森林公园、梯面镇规划区,横跨京广铁路、清佛一级公路、106国道。
主要工程内容包括路基工程、桥涵工程、隧道工程等。
桥梁29座,涵洞56座,隧道工程2处,单洞长度3.3Km。
将T28标段划分为四个施工区段进行施工管理,每施工区段设有以生产为主的施工区段驻地,各施工区段根据施工需要,设有施工驻地办公室、职工和专业班组生活划分布置。
城市轨道交通运营毕业实习报告城市轨道交通运营毕业实习报告前言本文是笔者在某城市轨道交通公司进行的毕业实习期间的实习报告。
本次实习旨在通过对城市轨道交通运营的深入了解和实践,提升自己的专业能力和实践能力。
通过实习期间的工作,我对城市轨道交通运营的基本流程和操作规程有了更全面的认识,并且进一步锻炼了自己在实践中运用所学知识解决问题的能力。
在实习期间,我全力以赴,认真完成各项任务,并且不断学习和提升自己。
以下是本次实习的详细报告。
第一章实习背景和目的1.1 实习背景本次实习是在某城市轨道交通公司进行的。
该公司是中国一家专业从事城市轨道交通运营的公司,负责该城市的轨道交通线路的管理和运营工作。
1.2 实习目的本次实习的主要目的是通过深入了解和实践城市轨道交通的运营工作,提升自己在城市轨道交通运营方面的专业能力和实践能力。
在实习期间,我将参与并了解城市轨道交通线路的日常运营工作,包括车辆调度、乘客服务、安全管理等方面的工作,并且通过实践中解决问题的能力,提高自己的实际操作水平。
第二章实习过程和主要任务2.1 实习过程我在实习期间参与了该城市轨道交通公司的日常运营工作,主要包括以下方面的工作内容:2.1.1 车辆调度在实习期间,我参与了车辆调度工作。
主要负责协助车辆调度员进行线路上的车辆调度和交接工作,学习和掌握车辆调度的基本原则和操作流程。
2.1.2 乘客服务在实习期间,我参与了乘客服务工作。
主要负责车站内的乘客引导和服务工作,包括提供乘客服务信息、检票和安全管理等工作,学习和掌握乘客服务的基本技巧和操作规程。
2.1.3 安全管理在实习期间,我参与了安全管理工作。
主要负责监控车站和车辆的安全防护设施,协助安全员进行安全检查和隐患排除工作,学习和掌握安全管理的基本要求和操作流程。
2.2 主要任务在实习期间,我完成了以下主要任务:2.2.1 参与车辆调度工作在实习期间,我参与了车辆调度工作。
通过协助车辆调度员进行车辆调度和交接工作,提高了自己的协调能力和沟通能力,并且学习了车辆调度的基本原则和操作流程。
城市轨道毕业生实习报告城市轨道毕业生实习报告一、实习单位概况公司名称:XX城市轨道交通集团有限公司所在地:XX省XX市联系电话:XXX-XXXXXXX1.1 公司简介XX城市轨道交通集团有限公司是一家省级重点骨干企业,成立于20XX年,是负责经营和管理城市轨道交通的专业性公司。
公司目前负责运营和维护全市X条地铁线路,覆盖了城市各个重要区域。
1.2 实习岗位及工作内容我在实习期间担任XX岗位,主要工作内容包括以下几个方面:- 参与地铁线路的规划和设计工作,了解线路的走向和站点布局,并参与线路的优化和改造工作。
- 参与轨道交通工程的监管和验收工作,负责监督施工进度、施工质量和安全措施的执行。
- 参与地铁站点的管理和运营工作,包括乘客服务、安全监控以及应急处理等工作。
二、实习期间工作总结2.1 获得的技能和经验在实习期间,通过参与各个方面的工作,我获得了丰富的专业知识和实践经验。
具体来说,我在以下几个方面有了较大的提升:- 对城市轨道交通规划和设计有了更深入的了解,熟悉了地铁线路的规划原理和设计方法。
- 学习并熟练掌握了相关监管和验收工作的技能,提高了对工程施工过程的控制和管理能力。
- 了解了地铁站点的管理和运营流程,锻炼了自己的团队协作和问题解决能力。
2.2 遇到的困难和解决方法在实习期间,我面临了一些困难和挑战,比如:- 高强度的工作压力:由于轨道交通工作的特殊性,工作强度较大。
为了应对压力,我采取了积极的心态和良好的时间管理,合理安排工作和休息时间,增强自身的抗压能力。
- 专业知识的欠缺:作为一名实习生,我在专业知识方面还有一些不足之处。
为了解决这个问题,我积极向同事请教,并自主学习相关知识,提高专业素养。
三、实习收获和感悟3.1 实习收获通过这次毕业生实习,我不仅获得了宝贵的专业技能和实践经验,还结识了一帮优秀的同事和师兄师姐。
实习期间,他们给予我很多指导和帮助,让我在工作中不断成长和进步。
3.2 实习感悟在实习期间,我深刻感受到城市轨道交通的重要性和挑战性。
大学生地铁工作的实习报告大学生地铁工作的实习报告3篇随着个人素质的提升,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编为大家收集的大学生地铁工作的实习报告3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
大学生地铁工作的实习报告3篇1毕业实习报告是高职院校学生从事现场工程施工工作的总结与体会,它集中反映了作者在实际工作中获得的新的发明、理论或见解,是学生申请专科学历的重要依据,也是实践性教学领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
为此,学院组织我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识。
大家都是很渴望能走出校园,走进社会通过自己的实际行动去感受社会,用自己的所学去服务社会。
这就是一份很难得的一份社会责任感,这也是我们现在有好多青年所缺乏的一种责任感,更加是我们在课本上难以学到的,所以此次实践对于培养我们的社会责任感具有非常重要的意义,一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。
合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。
个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
作为一个隧道工程与地下工程专业毕业的大专生,实习是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。
毕业实习是在毕业前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业实习,选择自己的工作方向。
通过毕业实习,使我们能够了解工程的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力。
一、实习背景与目的随着我国城市化进程的加快,城市轨道交通作为解决城市交通拥堵、提高城市运力的重要手段,得到了迅速发展。
为了更好地适应社会需求,提高自身的专业素养,我选择了城轨交通专业进行毕业实习。
本次实习旨在通过实际工作,加深对城轨交通系统运行原理、技术特点和管理方法的了解,培养自己的实践能力和团队合作精神。
二、实习单位与时间本次实习单位为XX市地铁运营有限公司,实习时间为2023年6月1日至2023年8月31日,共计三个月。
三、实习内容与过程在实习期间,我主要参与了以下工作:1. 车辆检修与维护:在车辆检修部门,我学习了地铁车辆的构造、工作原理以及检修流程。
通过实际操作,掌握了车辆各部件的检修方法,如制动系统、转向架、电机等。
此外,我还了解了车辆故障的诊断与排除,提高了自己的动手能力。
2. 供电系统与接触网:在供电部门,我学习了地铁供电系统的组成、工作原理以及接触网的安装与维护。
通过现场参观和实际操作,掌握了接触网的检查、清洁和维护方法,了解了供电系统的安全操作规程。
3. 信号系统与通信:在信号部门,我学习了地铁信号系统的组成、工作原理以及通信系统的维护。
通过实际操作,掌握了信号设备的检查、调试和维护方法,了解了通信系统的运行机制。
4. 行车组织与调度:在行车调度部门,我学习了地铁行车的组织、调度以及应急预案。
通过实际操作,掌握了行车调度软件的使用,了解了行车组织的基本原则和调度流程。
5. 安全管理与应急处理:在安全管理部门,我学习了地铁安全管理的相关规定、事故应急预案以及应急处理方法。
通过实际操作,掌握了应急处理的基本流程,提高了自己的安全意识和应急处理能力。
四、实习收获与体会通过三个月的实习,我收获颇丰:1. 专业知识得到巩固与拓展:在实习过程中,我将所学理论知识与实际工作相结合,加深了对城轨交通系统运行原理、技术特点和管理方法的理解。
2. 实践能力得到提高:通过实际操作,我掌握了车辆检修、供电系统维护、信号设备调试等技能,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
城轨交通毕业实习报告一、实习单位介绍本次实习单位是我国某城市轨道交通运营公司,该公司负责该城市轨道交通线路的运营、维护及管理工作。
该城市轨道交通线路包括地铁、轻轨等多种形式,运营线路长度超过100公里,日均客流量超过100万人次。
二、实习内容实习期间,我参与了该公司各个部门的日常工作,主要包括运营部门、维修部门和管理部门。
在运营部门,我了解了线路的运营模式、票务系统、调度系统等,并亲自参与了车站的日常值班工作。
在维修部门,我学习了各类轨道交通设备的维修技术,并参与了车辆维修、信号设备维修等工作。
在管理部门,我了解了企业内部管理流程、安全生产管理、人力资源管理等。
三、实习收获1. 了解了城轨交通的基本运营模式。
通过实习,我深入了解了城轨交通的运营模式,包括线路规划、车辆调度、站点设置、票务系统等,对城轨交通的运营有了更为全面的了解。
2. 掌握了城轨交通设备的维修技术。
在维修部门实习期间,我学习了车辆、信号、供电等设备的维修技术,提高了自己的专业技能。
3. 增强了安全意识。
实习期间,我深入参与了企业的安全生产管理工作,了解了安全生产的重要性,提高了自己的安全意识。
4. 锻炼了团队协作能力。
实习过程中,我参与了各个部门的日常工作,与同事们共同完成工作任务,提高了自己的团队协作能力。
5. 拓宽了视野。
通过实习,我了解了城轨交通行业的发展趋势、技术创新等方面内容,拓宽了自己的视野。
四、实习总结通过本次实习,我对城轨交通行业有了更为深入的了解,自己的专业技能和安全意识得到了提高。
同时,我也认识到城轨交通行业的发展潜力巨大,未来有望成为我国交通事业的重要支柱。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,为我国城轨交通事业的发展贡献自己的力量。
(完)。
一、前言时光荏苒,转眼间我已从大学校园步入社会,开始了我的职业生涯。
为了更好地将所学理论知识与实际工作相结合,提升自己的专业素养,我选择在一家城市轨道交通企业进行为期三个月的毕业实习。
以下是我在实习期间的工作总结与感悟。
二、实习单位及岗位实习单位:XX城市轨道交通有限公司实习岗位:轨道交通运营管理三、实习目的及任务1. 熟悉轨道交通运营管理的基本流程和业务知识;2. 培养实际操作能力,提高自己的综合素质;3. 拓展人际关系,为今后的发展奠定基础。
四、实习过程1. 实习初期:适应工作环境,熟悉岗位职责刚进入实习单位,我对轨道交通运营管理这个领域还比较陌生。
在导师的指导下,我了解了轨道交通运营管理的基本流程和业务知识,包括车站运营、线路维护、客运服务、安全管理等方面。
此外,我还熟悉了实习单位的组织架构、规章制度和岗位职责。
2. 实习中期:参与实际工作,提高操作能力在实习中期,我参与了多个实际项目,如车站运营监控、线路维护巡查、客运服务整改等。
通过这些项目,我锻炼了自己的沟通能力、协调能力和问题解决能力。
以下是一些具体案例:(1)车站运营监控:在导师的带领下,我负责对车站运营情况进行实时监控,确保车站运营安全、有序。
在此过程中,我学会了如何运用监控系统、调度系统等工具,提高了自己的实际操作能力。
(2)线路维护巡查:我参与了线路维护巡查工作,负责对线路设施进行检查、维修。
通过实地考察,我了解了线路维护的基本流程和注意事项,为今后从事相关工作打下了基础。
(3)客运服务整改:针对车站客运服务中存在的问题,我参与制定了整改方案,并协助实施。
在这个过程中,我学会了如何分析问题、提出解决方案,提高了自己的综合素质。
3. 实习后期:总结经验,反思不足实习后期,我对实习期间的工作进行了总结和反思。
以下是我的一些收获和体会:(1)理论知识与实践相结合:通过实习,我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中,才能不断提高自己的专业素养。
城轨毕业生实习报告城轨毕业生实习报告一、实习单位简介我所实习的单位是一家国内知名的城市轨道交通运营公司,拥有多条城市地铁线路和轻轨线路。
该公司成立于20XX年,目前是全国最大的城市轨道交通运营企业之一。
该公司以“安全、高效、便捷”为经营理念,致力于为城市居民提供优质的交通服务。
在实习期间,我主要在运营部门进行工作,参与了多个项目的运营管理工作。
二、实习工作内容1. 运营计划编制在实习期间,我参与了公司的运营计划编制工作。
我与导师一起对不同线路的运营数据进行分析,包括客流量、列车运行情况等,并根据分析结果制定每日运营计划。
根据不同线路的运营特点,我们还制定了应对突发事件的应急预案。
通过这项工作,我了解到了城市轨道交通运营中需要考虑的因素,如客流量、列车运行速度等,并学会了如何制定合理的运营计划。
2. 运营调度我还参与了城市轨道交通的运营调度工作。
我通过实地观察和系统学习,了解到城市轨道交通运营的流程和调度的重要性。
在导师的指导下,我学习了列车运行的规章制度和常见问题处理方法,并有机会参与了日常的调度工作。
在实习期间,我积极学习运营调度的技巧和经验,并通过实践检验了所学的知识。
3. 运营安全管理运营安全是城市轨道交通的重中之重。
在实习期间,我参与了公司的安全检查工作。
我与导师一同对车站和轨道进行巡查,以确保设施的完好和运营的安全。
同时,我也参与了实习单位的应急演练,并了解了应对突发事件的工作流程。
通过这些工作,我深刻认识到运营安全的重要性,并学会了如何正确应对紧急情况。
4. 运营管理系统学习在实习期间,我还有机会学习了城市轨道交通的运营管理系统。
该系统是该公司用于实时监控和管理城市地铁和轻轨运营的重要工具。
通过学习这个系统,我了解到运营管理的细节和复杂性,以及如何通过这个系统来提升运营效率。
在导师的指导下,我学习了系统的使用方法,并通过实践运用,不断提升自己的操作技能。
三、实习总结通过这次实习,我对城市轨道交通运营有了更加深入的了解,并学到了许多实践的经验和技巧。
2022年地铁实习报告6篇地铁实习报告篇1姓名:陈洁宇专业:交通工程(城市轨道交通)学号:20__21050326实习地点:中国﹒西安实习时间:20__.10.28-20__.11.10一.实习目的城市轨道交通系统认知实习二.实习内容1.城市轨道交通控制系统工作原理2.城市轨道交通车辆及运用3.城市轨道交通车站设计及交通组织管理三.实习形式现场参观和讲解西安地下铁道跟站实习四.实习总结4.1实习准备在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习,便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。
在实习之前我做了详尽的准备,主要包括以下几点。
在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。
观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。
积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。
了解和比较各类轨道交通的发展。
认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。
准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。
准备在实习中更好的接地气,学习城市轨道相关的职业精神,培养职业素养,为就业做更多准备。
4.2实习过程描述与内容总结全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知,并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。
4.2.1西安地铁概况西安地铁标识西安地铁,全称为“西安市城市轨道交通系统”,是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统,首条线路于20__年投入运营,是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市,是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组的大运量轨道交通系统。
一、实习背景随着我国城市化进程的加快,城市轨道交通成为缓解城市交通拥堵、提高城市居民出行效率的重要手段。
为适应这一发展趋势,我国各大高校纷纷开设城轨专业,旨在培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。
本人作为一名城轨专业的学生,为了更好地将所学理论知识与实践相结合,提升自己的专业素养,特此进行了为期三个月的毕业实习。
二、实习单位及地点实习单位:XX地铁运营有限公司实习地点:XX市三、实习目的1. 熟悉城市轨道交通运营管理的基本流程和业务知识。
2. 掌握城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的基本技能。
3. 提高自己的团队协作能力和沟通能力。
4. 增强自己的职业素养,为今后从事相关工作打下坚实基础。
四、实习内容1. 轨道交通工程设计实习期间,我参与了XX地铁项目的初步设计阶段。
在此过程中,我学习了地铁线路的规划、设计、施工图绘制等基本知识,了解了地铁车辆、信号系统、供电系统等关键设备的设计要求。
通过实际操作,我掌握了设计软件的使用方法,提高了自己的绘图能力。
2. 轨道交通工程施工在施工现场,我跟随师傅学习了地铁车站、区间隧道、轨道铺设等施工工艺。
通过实际操作,我了解了施工过程中的质量控制要点,掌握了施工安全知识。
此外,我还学习了施工组织设计、施工进度计划等施工管理知识。
3. 轨道交通工程监理在监理实习期间,我跟随监理工程师对施工现场进行巡查,了解施工现场的质量、安全、进度等情况。
通过参与监理会议,我掌握了监理工作的基本流程和监理人员的职责。
此外,我还学习了监理软件的使用方法,提高了自己的信息处理能力。
4. 轨道交通工程养护在养护实习期间,我跟随养护工程师对地铁线路、车站、设备等进行巡查和养护。
通过实际操作,我了解了养护工作的基本流程和养护设备的操作方法。
此外,我还学习了养护计划、养护质量验收等养护管理知识。
五、实习收获1. 知识收获通过实习,我对城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护有了全面的认识,掌握了相关的基本知识和技能。
城轨专业实习报告城轨专业实习报告(通用5篇)一段时间的实习生活又接近尾声,相信你一定有很多值得分享的收获,让我们好好总结一下,写一份实习报告吧。
可是怎样写实习报告才能出彩呢?下面是小编为大家整理的城轨专业实习报告(通用5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
城轨专业实习报告1一、实习目的1、掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。
2、了解轻轨车的各项结构及性能。
3、能识别和运用各种作业工具。
4、验证和巩固课堂教学所学的理论知识,进一步融入到工作中。
二、实习内容我相信这次实习所收获将会使我终身受益,也将会成为我人生的一笔无形的财富。
记得三个月前来到武汉地铁,心里感到有一种优越感。
因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。
来到这里,我的第一感觉就是这里的环境太好了,还有这里制度很严格,员工上下班的秩序也很好。
初到这里我很不习惯,带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师,从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束,他就是很热情很有耐心的教导我们的。
在这段时间里,我们挥洒着在上付出得汗水,对武汉地铁有陌生到认识,有认识到熟悉,又从熟悉到应用得转变。
对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。
回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光,收获了全新得轻轨行车理解得概念。
让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。
每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库,让每位乘客都得到最宾至如归得服务,我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。
我尽自己得努力去学不知道的知识,去检修技能和故障处理,我相信在武汉地铁的培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础,,进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心,调动主观能动性,我很明确自己所肩负的责任,严格遵守公司的各项规章制度,基本操作规范,服从领导的管理,现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法,并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去,还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流,不断完善排故方法,提高了自己应急处置能力,进一步增加了自己的责任意识,调动自己的主观能动性,作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质,只有不断提高自己的理论知识和业务技能,才能真正的把“地道服务,贴心一路”落实到自己的言行之中。
城轨专业的实习报告城轨专业的实习报告(精选5篇)时间过得真快,一段时间的实习生活已经结束了,这次实习让你有什么心得呢?是时候回头总结这段时间的实习生活了。
那么好的实习报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的城轨专业的实习报告(精选5篇),欢迎大家分享。
城轨专业的实习报告1一、实习单位及地址名称:南京地铁地址:南京地铁宁天城际公司简介:南京地铁s8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路,于20xx年8月1日开通运营,标志色为橙色。
地铁s8号线途径浦口区和六合区,南起桥北地区,经过浦口、沿江、大厂,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米,其中地下线约11千米,高架线约33千米;共设置17座车站,其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的b型鼓型列车。
s8号线最高速度为120km/h,是中国一次建成里程最长,运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间20xx年8月1日——20xx年8月30日三、实习目的20xx年第二届青奥会在南京举行。
“为确保平安青奥,根据南京政府同意、南京市公安局共同要求,从8月1日至8月30日,地铁公安分局在南京地铁实行全面安检,采取‘站站安检、全线巡查’的模式,在站厅和通道进行适当围闭设置安检点,安排多名安检人员,配置通道式x光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备,按照‘逢包必检,逢疑必查’的原则,全面检查进站乘客及其随身物品,引导客流经过安检点进站乘车。
”四、实习内容地铁作为公路运输的一种工具,它不但节省土地、能源,减少污染、干扰,而且运输快捷,对于大城市,特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说,是交通运输系统的重要一部分,是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位南京地铁,实习地点是南京地铁s8号线的方洲广场站。
确保安检工作正常之余,学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识,了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
城市轨道交通运营管理毕业实习报告范文3篇篇一:城市轨道交通运营管理专业毕业实习报告范文刚进入实习单位的时候我有些担忧,在高校学习城市轨道交通运营管理专业学问与实习岗位所需的学问有些脱节,但在经受了几天的适应过程之后,我渐渐调整观念,正确熟悉了实习单位和个人的岗位以及进展方向。
我信任只要我们立足于现实,转变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为城市轨道交通运营管理专业公认的人才。
我坚信"实践是检验真理的唯一标准',只有把从书本上学到的城市轨道交通运营管理专业理论学问应用于实践中,才能真正把握这门学问。
因此,我作为一名城市轨道交通运营管理专业的同学,有幸参与了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务经过了高校四年城市轨道交通运营管理专业的理论进修,使我们城市轨道交通运营管理专业的基础学问有了根本把握。
我们即将离开高校校内,作为高校毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业进展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求:1.1实习目的①为了将自己所学城市轨道交通运营管理专业学问运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论学问,将学习的理论学问运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,熬炼自己的动手力量,培育实际工作力量和分析力量,以达到学以致用的目的。
通过城市轨道交通运营管理的专业实习,深化已经学过的理论学问,提高综合运用所学过的学问,并且培育自己发觉问题、解决问题的力量。
②通过城市轨道交通运营管理专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的熟悉,增加自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培育自己的实践力量,缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的观念与业务距离。
为以后进一步走向社会打下坚实的基础;③通过实习,了解城市轨道交通运营管理专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。
轨道交通毕业实习报告范文轨道交通毕业实习报告一、实习单位概况实习单位名称:某城市轨道交通集团有限公司实习单位地址:某城市XX区XX街道XX号实习单位性质:市级国有企业实习单位介绍:某城市轨道交通集团有限公司是某城市唯一的轨道交通运营公司,成立于20XX年。
公司负责该城市的轨道交通线路规划、建设、运营与维护等工作。
目前,公司已经负责运营10条地铁线路,总长度达到XXX公里,客流量居全国前列。
二、实习时间和地点实习时间:20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日实习地点:某城市轨道交通集团有限公司总部三、实习内容和工作职责在某城市轨道交通集团有限公司的实习期间,我主要参与了以下工作内容:1. 地铁线路运营调度:通过实地考察和参与实际调度工作,了解了地铁线路的运营管理流程和调度技巧。
同时,我还参与了地铁乘客服务中心的工作,为乘客提供咨询和帮助。
2. 安全管理:参与了地铁站点的安全检查工作,学习了处理突发事件和应急处理的方法和流程。
同时,我还学习了地铁车辆的安全检查和维护知识,了解了常见故障及排除方法。
3. 运营数据分析:使用Excel等软件,对相关数据进行整理和分析。
了解了地铁运营数据的统计方法和分析技巧。
通过对某些线路的数据进行分析,我能够检查车辆的运营状况、人流量等,为集团公司的决策提供参考。
4. 员工培训:参与了关于地铁安全和服务质量等方面的培训课程。
通过学习和实践,我对地铁行业的专业知识有了更全面的了解,培养了团队协作精神和服务意识。
四、实习收获和感想通过这次实习,我对轨道交通行业有了更加深入的了解。
学习到了很多地铁运营和管理方面的知识,提高了自己的专业能力和实践操作能力。
首先,在实习期间,我了解到了很多地铁运营中的细节和重要环节。
例如,地铁的调度工作需要高度的沟通和协作能力,同时要保证线路运行的安全和稳定。
我通过与调度员的交流和观察,深刻领悟到了这一点,并学会了如何应对一些常见的运营问题。