城市交通诱导系统信息处理技术研究
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城市交通诱导系统信息处理技术研究
周超雄* ，孙巧燕%
（*$ 交通部公 路科学研究所，北京 *&&&@@；%$ 中咨华科 交通技术有限公司，北京 *&&&,E）
摘要：给出现代城市交通诱导系统方案中的信息处理 技术，分 析诱导系统的理论模型，重点介绍城市交通诱导 系统中 信息处理的基本模型和基本方法。 关键词：交通诱导；信息处理；智能运输系统 中图分类号：;<+AA：/EA 文献标识码：2
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杨兆升 ) 城市交通流诱导系统理论与模型［ *］ ) 人民交通出版 社， (/// ) %1234 5 67899) :7;<9) =;341>?9 &8@<9A@ B7C DAEC723>F GCH1> "C129D 1>4 ： I7?1<37> $J73?9@［ -］ ) "C1>@E7C<1<37> :9@91C?J， !++K， ((L （ . ） (M0 N (K! )
历史 库的建立在交通信息处理中占有十分重 要的作用，如果没有交通信息的历史 库，则无论
收稿日期： %&&% ** &@ ! ! 作者简介：周超雄（*ABC D ） ，男，湖北黄梅人，研究实习员 $
城市交通诱导系统信息处理技术研究
周超雄等
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原始交通数据的处理
由于检测器精度的影响和其它方法对所采 集的数据进行滤波处理。由于交通流具有极大的随机 性，且是严重非线性，不能用一般的数据处理的方法 进行处理。对这些数据进行预处理，提高信噪比，突 出有用信息。由于外界环境的影响，各种检测器在实 际中存在检测误差，提供的交通数据不一定是实际情 况有误差，因此需要多传感器数据融合提供交通信息 进行相互补偿（在城市道路交叉口，一般设置视频检 测摄像机和环形线圈检测器） ，多传感器集成和融合 给系统提供额外的益处，包括坚固的操作性能、扩展 的时间覆盖、增强可信度、增强空间分辨率、提供数 据的可靠性、增加了维数、减小模糊等。 > 历史数据库的建立
公路交通科技
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增
刊
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< 引言 交通诱导系统是智能运输系统 6;’ 研究的一个重 要方面。它是基于电子、计算机、网络和通信等现代 技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路 径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用 者找到一条从出发点到目的地的最优路径。这种系统 的特点是把人、 车、 路综合起来考虑， 通过诱导道路使 用者的出行行为来改善路面交通系统， 防止交通阻塞 的发生， 减少车辆在道路上的逗留时间， 并且最终实现 交通流在路网中各个路段上的合理分配。交通诱导系 统主要分为信息采集系统、 信息处理系统、 信息播出系 统和信息接收系统。本文主要讨论信息处理系统。 信息处理技术是交通诱导系统的核心部分，它是 把采集的实时交通信息进行处理，得出交通诱导的信 息，然后通过各种途径（电台、无线传呼等）传送给 道路使用者，指导其选择正确的路径，达到交通诱导 的目的。
图!
动态路径诱导框图
将 "#$ 所处理的最后信息通过适当的方式传送给 道路使用者，使道路使用者得到实时的信息，选择正 确的路径，达到预期的目的。 城市交通诱导系统的信息处理技术随着计算机技 术、电子技术、%&’ 技术的发展而发展，城市交通诱 导是解决城市交通问题的一种有效方法，具有很大的 发展前途。城市交通诱导信息流 的示意图如图 ( 所 示。 ! 结语 交通诱导系统是 #"& 研究的一个重要方面，交通 诱导系统发挥越来越大的作用，越来越受到人们的重 视。它是以电子、通信、计算机、网络等现代技术为 基础。以提高城市道路的运输效益为目的。本文分析 了交通诱导信息系统中的信息采集系统、处理系统、 播出和接收系统。由于城市交通诱导系统的理论模型 还不成熟，我国的城市交通诱导系统大部分还处在理 论研究阶段。本文提出了交通诱导系统的一个理论框 架，以期为我国的城市交通诱导系统的研究和开发提 供参考。
城市交通诱导系统信息处理技术研究
周超雄* ，孙巧燕%
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摘要：给出现代城市交通诱导系统方案中的信息处理 技术，分 析诱导系统的理论模型，重点介绍城市交通诱导 系统中 信息处理的基本模型和基本方法。 关键词：交通诱导；信息处理；智能运输系统 中图分类号：;<+AA：/EA 文献标识码：2
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收稿日期： %&&% ** &@ ! ! 作者简介：周超雄（*ABC D ） ，男，湖北黄梅人，研究实习员 $
城市交通诱导系统信息处理技术研究
周超雄等
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原始交通数据的处理
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< 引言 交通诱导系统是智能运输系统 6;’ 研究的一个重 要方面。它是基于电子、计算机、网络和通信等现代 技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路 径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用 者找到一条从出发点到目的地的最优路径。这种系统 的特点是把人、 车、 路综合起来考虑， 通过诱导道路使 用者的出行行为来改善路面交通系统， 防止交通阻塞 的发生， 减少车辆在道路上的逗留时间， 并且最终实现 交通流在路网中各个路段上的合理分配。交通诱导系 统主要分为信息采集系统、 信息处理系统、 信息播出系 统和信息接收系统。本文主要讨论信息处理系统。 信息处理技术是交通诱导系统的核心部分，它是 把采集的实时交通信息进行处理，得出交通诱导的信 息，然后通过各种途径（电台、无线传呼等）传送给 道路使用者，指导其选择正确的路径，达到交通诱导 的目的。
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动态路径诱导框图
将 "#$ 所处理的最后信息通过适当的方式传送给 道路使用者，使道路使用者得到实时的信息，选择正 确的路径，达到预期的目的。 城市交通诱导系统的信息处理技术随着计算机技 术、电子技术、%&’ 技术的发展而发展，城市交通诱 导是解决城市交通问题的一种有效方法，具有很大的 发展前途。城市交通诱导信息流 的示意图如图 ( 所 示。 ! 结语 交通诱导系统是 #"& 研究的一个重要方面，交通 诱导系统发挥越来越大的作用，越来越受到人们的重 视。它是以电子、通信、计算机、网络等现代技术为 基础。以提高城市道路的运输效益为目的。本文分析 了交通诱导信息系统中的信息采集系统、处理系统、 播出和接收系统。由于城市交通诱导系统的理论模型 还不成熟，我国的城市交通诱导系统大部分还处在理 论研究阶段。本文提出了交通诱导系统的一个理论框 架，以期为我国的城市交通诱导系统的研究和开发提 供参考。
