建筑工程--施工现场车辆管理制度
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工程车辆管理制度范本为加强工程车辆管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度1.车辆证件1)车辆产权证等文本由公司统一保管,行车证附加费证等车辆证件需随同车辆,由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续)2.车辆停放1)车辆需停运时,驾驶员必须按公司指定要求停放,对停放的车辆锁好方向盘和门窗,搞好安全防范,不得擅自停放在外过夜,否则产生不良后果由驾驶员自负。
3.车辆道路行驶:1)驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。
2)驾驶员在日常过行车程中做到“七不”:不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。
“宁停三分、不抢一秒”“一慢、二看、三通过”为原则。
3)在运行过程中,必须按照工程规定运行路线行驶,不得擅自改变行驶路线,擅自改变路线所形成事故或各种处罚,责任由其驾驶员自负。
4.在运输过程中的装载,卸货:1)装载时必须服从现场管理人员的指挥,礼貌有序。
如出现强行无序,霸道无理情况,视情节。
轻者处罚____元,性质恶劣者直至清退。
2)装卸现场,驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素,不得使车身超过其极限斜度,一旦发生该现象,必须立即采取有效补救措施。
(不得听从违章指挥)3)驾驶员运输过程中须服从现场人员管理要求,对运输货物进行过磅时,必须服从(抽磅、常态磅),且保管好单据,逐日登记。
4)运输过程中,装载时不得超高,装载后车厢须覆盖油布,严禁货物散落、扬散,卸货时不得有意留卸货物。
____日常行为管理1)驾驶员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
本单位工程车辆须由二位驾驶员轮值一辆车,二人交接时须办理交接班签字手续。
2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。
3)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。
对未经领导同意办私事者视情况处罚500-1000员,性质恶劣者直至清退。
工程公司车辆使用管理制度一、总则1. 本制度旨在规范工程公司车辆的使用、维护和管理,确保车辆安全、高效、经济地运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规,保障行车安全,严禁违章操作。
3. 本制度适用于公司所有车辆及使用人员。
二、车辆管理部门1. 公司应设立专门的车辆管理部门,负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 车辆管理部门应制定详细的车辆使用计划,并进行定期的车辆检查。
3. 车辆管理部门负责车辆的购置、报废、保险等事务处理。
三、车辆使用申请1. 使用车辆前,员工需向车辆管理部门提出书面申请,明确用车时间、目的地、预计里程等信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况和车辆使用计划,合理安排车辆。
四、车辆使用规范1. 司机必须持有有效的驾驶证件,并熟悉相关法律法规。
2. 使用车辆时,司机应严格遵守交通规则,保证行车安全。
3. 车辆在出发前应进行必要的检查,确保车况良好。
4. 使用车辆期间,如发生故障或事故,应立即报告车辆管理部门。
五、车辆维护保养1. 车辆管理部门应制定车辆维护保养计划,并严格执行。
2. 司机应做好日常的车辆清洁和保养工作,保持车辆内外整洁。
3. 定期对车辆进行全面检查,及时发现并解决潜在的问题。
六、费用管理1. 车辆使用产生的费用应按照公司规定进行报销。
2. 对于私用公车等违规行为,公司将依法追究相关责任。
七、违规处理1. 违反本制度规定的,公司将根据情节轻重给予相应的处罚。
2. 对于造成公司财产损失的行为,责任人应承担相应的赔偿责任。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度的修改权属于公司高层管理,任何修改都应及时通知全体员工。
施工现场出入车辆管理制度施工现场车辆管理指南前言在施工现场,车辆管理可真是一件大事。
为了确保现场的安全与秩序,我们制定了这份《施工现场车辆管理指南》。
目的是为了让每一辆车进出都能有条不紊,保护工人的安全和设备的完好。
毕竟,安全无小事,大家都希望施工顺利进行。
适用范围这份指南适用于所有进入施工现场的车辆,不管是施工车、运输车还是服务车,只要进场,都得遵守这套规矩。
车辆管理规范1. 进场申请在进入施工现场之前,所有车辆都得提前申请,得到批准才行。
申请的时候,您需要提供一些基本信息,比如:- 车辆类型和牌照号- 驾驶员的姓名和联系方式- 预计进场和离场的时间- 进场的目的项目管理部会负责审批,确保每个申请都符合实际需要。
2. 入场登记一旦申请通过,车辆到达现场时,必须在入口处登记,登记的内容包括:- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 进场时间- 目的及预计离开时间进场的车辆还需贴上临时通行证,上面会标明有效期和出入信息,确保一目了然。
3. 出场管理离开施工现场时,驾驶员也要到入口处进行出场登记,记录信息包括:- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 离场时间- 施工现场工作人员的确认签字出场车辆需要经过安保人员的检查,确保没有损坏或遗留物品,才能安全离开。
车辆通行规则1. 通行路线施工现场内有专门的通行路线,所有车辆都得按照指定的路线行驶,不能随意穿梭。
主要通行路线要保持畅通,避免交通堵塞带来的安全隐患。
2. 速度限制在施工现场,车辆的行驶速度不能超过20公里/小时。
驾驶员要保持警惕,随时注意周边情况,确保工人的安全。
3. 停车管理车辆在施工现场必须停放在指定区域,严禁占用消防通道和其他重要出入口。
在停车时,记得开启警示灯,以确保其他车辆和人员的安全。
驾驶员管理1. 驾驶员资格所有进入施工现场的驾驶员必须持有有效的驾驶证,并接受过安全培训。
没有有效驾驶证的,不能开车进来。
2. 安全教育项目管理部会定期组织驾驶员进行安全培训,内容包括施工现场的规章制度、交通安全知识和应急处理措施。
项目施工现场交通安全管理制度民共和国交通管理条例》和公司的内部交通管理办法,做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从公司交管人员指挥,严格按照现场交通标志安全行驶。
二、各协作单位自备车辆,必须持有项目部交安委统一发放的内部车辆通行证,凭证出入;在施工现场的临时外雇劳务车辆,入场前必须先到当地交管部门办理运营手续,然后到项目公司工程部办理车辆出入临时通行证;三、施工车辆必须服从指挥、听从调度,在指定地点作业,在指定路段行驶,未经许可不得将车辆驶出施工区域。
四、现场所有车辆都要按照现场限速标志限速行驶,时速控制在____公里/小时之内,做到礼让三先,安全行驶。
五、严禁自行车、摩托车、非施工服务车辆驶入现场施工作业区,上述车辆进入施工现场应在门卫处登记,留存有效证件,征得门卫同意后,凭项目部内部临时通行证,方可进入,进入后按规定定点存放,出厂时挽回原证件。
六、严禁人货混载、。
违章拉人,超载超速。
七、严禁酒后驾车、无证驾车、开未经过年审或年审不过关的车辆。
八、施工车辆不得乱停乱放,避免防碍施工现场通行。
九、超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、谨慎行驶,有专人指挥,避免碰到电缆及高空设备等。
十、不得对施工现场的道路进行隔断或阻碍。
十一、起重机、强夯机、挖掘机作业时应提高安全意识,设安全距离并有防护围栏和警告标志。
十二、施工车辆脱离施工现场行驶时,应注意文明整洁,按照城管和环保部门的要求清洗干净车辆。
十三、违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车方负责。
十四、工程施工时,要求各协作单位尽量使用自己的车辆运送土石方及建筑垃圾等,特殊情况下需雇用社会车辆时,应严格检查车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续,确定齐全合格方方可雇用。
十五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车等。
项目内部的土方车、装载机、砼罐车、泵车等大型施工车辆,没有工程部批示,一律不得擅自驶出施工现场大门。
第一章总则第一条为确保施工现场运输车辆的安全、高效运行,预防和减少交通事故,保障施工人员的生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本工程实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本工程施工现场所有运输车辆及其驾驶员。
第三条施工现场运输车辆的管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章运输车辆管理第四条运输车辆应具备以下条件:1. 符合国家规定的车辆技术标准;2. 车辆外观整洁,标识清晰;3. 车辆安全技术性能良好,定期进行维护保养;4. 驾驶员具备相应驾驶资格和良好的驾驶技能。
第五条施工现场运输车辆分为以下类别:1. 自卸车:用于运输土石方、建筑材料等;2. 混凝土搅拌车:用于运输混凝土;3. 普通货车:用于运输各类物资;4. 特种车辆:如吊车、泵车等。
第六条运输车辆进入施工现场,必须办理以下手续:1. 提供车辆行驶证、驾驶证、车辆安全技术检验合格证等证件;2. 到施工现场门卫处登记,领取临时通行证;3. 遵守施工现场交通管理规定。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员应具备以下条件:1. 持有相应准驾车型的驾驶证;2. 具备3年以上驾驶经验;3. 无酒驾、毒驾等违法行为记录;4. 身体健康,无妨碍安全驾驶的疾病。
第八条驾驶员应遵守以下规定:1. 严格遵守道路交通安全法律法规,文明驾驶;2. 遵守施工现场交通管理规定,服从现场管理人员指挥;3. 定期参加驾驶员培训,提高驾驶技能和安全意识;4. 保持车辆整洁,及时报告车辆故障。
第四章运输作业管理第九条运输作业应遵循以下原则:1. 优先运输施工急需的物资;2. 合理安排运输路线,减少车辆行驶里程;3. 严格按照规定装载货物,确保货物安全;4. 不得超载、超速、疲劳驾驶。
第十条运输作业应遵守以下规定:1. 严格按照车辆核载量装载货物,不得超载;2. 货物装载牢固,不得松动;3. 车辆行驶途中,不得擅自停车、倒车、逆行;4. 遇有恶劣天气,应采取安全措施,确保行车安全。
施工项目场内交通运输安全管理规定施工项目场内交通运输安全管理是指在施工项目现场进行有序、安全、高效的交通运输活动,确保施工项目场地内交通运输的安全有序进行。
为此,制定施工项目场内交通运输安全管理规定是必要的,以下为一份2000字的规定。
第一章总则第一条目的和依据为了规范施工项目场内交通运输活动,防止交通事故的发生,保障人身安全和财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规的规定,制定本管理规定。
第二条适用范围本管理规定适用于各类施工项目现场的交通运输活动,包括但不限于运输车辆、工程车辆、施工机械车、救援车辆等。
第三条定义1.施工项目场内交通运输:指在施工项目现场进行的各种交通运输活动,包括人员和物品的运输。
2.施工项目现场:指各类施工项目的实施地点。
3.运输车辆:指用于货物或人员运输的各类车辆。
4.工程车辆:指用于施工作业的各类车辆。
5.施工机械车:指用于施工项目的机械设备的运输车辆。
6.救援车辆:指用于事故救援的各类车辆。
第二章施工项目场内交通运输安全管理责任第四条项目负责人的责任项目负责人是施工项目场内交通运输安全的主要责任人,负责制定并组织实施施工项目场内交通运输安全管理制度,明确各类车辆的通行路线和停放位置,确保施工现场交通秩序。
第五条施工单位的责任施工单位负责组织施工项目场内交通运输活动,编制并实施施工项目场内交通运输安全计划,并进行监督和检查,确保交通运输活动的安全有序进行。
第六条管理人员的责任施工项目场内交通运输安全管理人员负责组织和协调施工项目场内交通运输活动,落实施工项目场内交通运输安全管理制度,并对违规行为进行处罚和处理。
第七条驾驶员的责任驾驶员是施工项目场内交通运输活动的执行者,负责驾驶车辆进行运输活动,必须具备相应的驾驶资格和精良的驾驶技术,严禁酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违规行为。
第三章施工项目场内交通运输安全管理制度第八条通行路线的规划施工项目负责人要根据实际情况,对施工项目场地进行合理规划,明确各类车辆的通行路线,确保通行道路宽度符合要求,并设立合适的交通标志。
工程车规章制度范本一、总则1. 本规章制度旨在规范工程车辆的管理与操作,确保人员和财产的安全,保障道路交通顺畅。
2. 所有工程车辆及操作人员必须严格遵守本规章制度,违者将受到相应的管理处罚。
3. 本规章制度适用于所有参与工程车辆运营、管理及维护的个人或单位。
二、车辆管理1. 工程车辆必须持有合法的行驶证、营运证及其他相关证件,并按时进行年检。
2. 车辆应定期进行维护保养,确保技术状况良好,避免因车辆故障引发安全事故。
3. 工程车辆应按照国家标准配备必要的安全防护装置和警示标志。
三、驾驶员管理1. 驾驶员须持有有效的驾驶证件,并具备相应的驾驶经验和技能。
2. 驾驶员应接受定期的安全教育和技能培训,提升安全意识和应急处理能力。
3. 驾驶员在工作期间应遵守交通规则,不得酒驾、疲劳驾驶或进行其他违规行为。
四、作业规范1. 工程车辆在施工现场内应按照规定路线行驶,严禁随意变更行驶路线。
2. 在施工现场周边设置明显的警示标志,采取必要的隔离措施,确保过往行人和车辆的安全。
3. 工程车辆在进行作业时,应保持周围环境的清洁,减少扬尘和噪音污染。
4. 运输货物时,应确保货物装载稳固,防止散落或飞扬。
五、应急管理1. 制定工程车辆事故应急预案,包括事故报告、现场保护、伤员救助等内容。
2. 发生事故时,驾驶员应立即采取措施保护现场,并及时上报相关部门和单位。
3. 定期组织应急演练,提高全体人员的应急处置能力和自我保护意识。
六、监督考核1. 建立工程车辆管理的监督考核机制,定期对车辆管理情况进行检查评估。
2. 对于违反规章制度的行为,依据情节轻重进行警告、罚款或其他纪律处分。
3. 鼓励员工之间相互监督,发现问题及时上报,共同营造安全和谐的工作环境。
七、附则1. 本规章制度自发布之日起生效,由公司管理部门负责解释。
2. 如有未尽事宜,可根据实际情况适时修订补充。
工地交通车辆管理办法.为了确保工地交通安全、有序、高效运行,特制定本办法。
本办法适用于工地内所有交通车辆的管理。
一、适用范围本办法适用于工地内的所有交通车辆,包括施工车辆、运输车辆、办公车辆、维修车辆等。
二、车辆管理职责1. 工地负责人负责车辆管理的整体协调和监督,确保车辆安全、有序、高效运行。
2. 施工单位应负责各自施工区域内的车辆管理,确保车辆遵守相关交通规定。
3. 运输单位应负责运输车辆的管理,确保运输车辆遵守相关交通规定。
4. 办公车辆应由相关部门负责管理,确保办公车辆遵守相关交通规定。
5. 维修单位应负责维修车辆的管理,确保维修车辆遵守相关交通规定。
三、车辆使用管理1. 车辆使用应遵循先急后缓、先生产后行政的原则,合理安排车辆使用。
2. 车辆使用前应进行安全检查,确保车辆安全运行。
3. 车辆使用时应遵守交通规则,确保行车安全。
4. 车辆使用后应及时进行保养维护,确保车辆保持良好的运行状态。
四、车辆停放管理1. 车辆应停放在指定的停车区域,不得随意停放。
2. 车辆停放时应保持整齐有序,不得占用行车道、消防通道等。
3. 夜间停车时应开启车辆警示灯,确保车辆安全。
五、车辆维修保养管理1. 车辆维修保养应由专业人员进行,确保维修保养质量。
2. 车辆维修保养后应及时进行试运行,确保车辆恢复正常运行。
3. 车辆维修保养记录应进行登记备案,以便查询和管理。
六、车辆事故处理1. 发生车辆事故应立即停车,保护现场,并通知相关部门。
2. 事故处理应遵循相关法律法规,确保事故得到妥善处理。
3. 事故处理后应进行总结分析,防止类似事故再次发生。
七、车辆管理制度执行与监督1. 工地负责人应定期对车辆管理制度执行情况进行检查,确保制度得到有效执行。
2. 对违反车辆管理制度的单位和个人,应进行批评教育,并视情节轻重给予相应处罚。
3. 对车辆管理制度执行情况进行公示,接受广大员工的监督。
八、附则1. 本办法自发布之日起施行。
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【第1篇】施工车辆管理制度一、凡在公司施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和公司内部的交通管理办法。
做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从公司交管人员指挥,严格按照现场交通标志安全行驶。
凡各施工单位及公司各部门自备车辆,必须持有公司交安委统一发放的内部车辆通行证,凭证出入。
凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆,入厂前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到公司保卫科或项目部相应的保卫机构办理车辆出入临时通行证。
非施工车辆进入厂区现场,应在门卫登记,留存有效证件,征得门卫同意后,凭公司内部临时通行证,方可进入,出厂时换回原证件。
二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶。
三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按各项目部规定、定点停放。
严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按现场规定定点存放。
严禁人货混载,违章拉人,超载超速。
严禁酒后驾车,无证驾车,开英雄车、开带“病”车。
四、工作时间内各车辆交由部门经理保管,车辆使用人在填完登记经部门经理签字后到保安处领取车钥匙,用完车辆后及时将车钥匙交给保安进行核销;下班后,所有车辆钥匙(除商品车和客户维修车辆钥匙交财务相关人员保管)交给办公室,属于部门第一责任人管理不力将对责任人进行处罚;员工自觉执行车辆使用登记制度,公司将按车辆登记记录划定违章责任人,员工在使用车辆所发生的违章处罚费用由个人全部承担公司员工在未批准使用(包括借用工作车名义办私事)或未登记,未签署协议,未按程序,非备案人员使用公司工作车辆(包括试乘试驾车辆,商品车和客户维修车辆)发生交通事故的,所有损失由责任人个人全额承担,并对相关部门责任人进行相应的处罚。
施工车辆管理制度是指为了规范施工现场车辆的使用和管理,保障施工现场安全和顺利进行所制定的一系列规章制度。
以下是一个较为全面的施工车辆管理制度:1. 车辆准入管理:- 所有进入施工现场的车辆必须经过准入检查,在施工现场管理部门进行登记备案,并领取准入许可证。
- 准入许可证必须在车辆上悬挂,并随车携带,以备查验。
2. 车辆使用规定:- 车辆必须按照规定的路线行驶,并遵守交通法规和施工现场的交通指挥。
- 车辆驾驶员必须具备相应的驾驶证和驾驶经验,并严禁酒后驾驶。
3. 车辆安全保障:- 车辆必须定期进行安全检查,并保持良好的工作状态,如发现故障或异常情况,应及时进行修理或更换。
- 车辆在施工现场必须佩戴明显的警示标志,以提醒他人注意,减少事故发生的可能性。
4. 车辆装载和卸载:- 车辆装载和卸载必须在指定的区域进行,并且必须按照规定的方法和流程进行操作,确保人员和货物的安全。
- 车辆装载和卸载时,必须进行安全隔离和警示,防止其他人员误入危险区域。
5. 车辆管理人员:- 施工现场必须配备专门的车辆管理人员,负责监督和指导车辆的使用和管理。
- 车辆管理人员必须具备相关的知识和技能,能够熟悉车辆的操作和维护,并具备一定的安全意识和应急处理能力。
6. 违规处理:- 对于违反车辆管理制度的行为,将按照规定进行处罚,包括口头警告、罚款、暂停使用许可证等惩处措施。
- 对于严重违规行为,将取消车辆准入许可证,并报告相关主管部门,要求追究法律责任。
以上是一个较为完整的施工车辆管理制度,可以根据具体施工现场的情况进行调整和补充。
同时,施工单位还应加强对施工车辆管理制度的宣传和培训,提高员工的安全意识和管理水平。
施工车辆管理制度(2)1、严格执行《市政府____无锡市工程运输安全专项整治工作方案____》。
2、对外来车辆进行认真询问登记,未经许可不得入内,未戴安全帽的人员禁止进入施工现场,外来人员严禁留宿工地。
3、施工单位必须在投标文件中明确承诺将工程运输业务发包给有资质和证照齐全的工程运输单位。
施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全,制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容:一、施工现场车辆管理责任:1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任;2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理:1.施工现场应设有统一的车辆进出口,所有车辆必须通过指定入口进入施工现场;2.车辆进出施工现场需经过安全检查,审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则:1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶,不得乱停乱放;2.车辆应保持适当车距,遵守交通信号,禁止超速行驶;3.车辆应保持安全行驶速度,不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理:1.施工现场应有指定的车辆停放区域,车辆停放需按规定位置停放,并遵守停车指示标志;2.停放的车辆应设立明显的警示标志,标明停车位置。
五、危险货物车辆管理:1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请,经过安全审核后方可进入;2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求,进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理:1.施工现场车辆事故发生后,应立即采取紧急救援措施,保障人员生命安全;2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理,同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核:1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训;2.定期进行车辆安全管理知识考核,合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改:1.施工现场车辆管理需定期进行督查,及时发现问题并及时进行整改;2.对于严重违规行为的车辆或人员,可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例,实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善,同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度(二)通常包括以下方面的要求和规定:1. 车辆准入管理:对进入施工现场的车辆进行准入审查,确保车辆符合安全、技术和法律要求,有合格的驾驶员和必要的手续。
施工车辆管理制度项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度:一、安全管理:1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场对于车辆进行安全有序管理。
2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。
在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用;3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款____元,车队须立即更换有证司机。
4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。
5、车辆必须服从现场人员的指挥,进入施工现场限速行驶,违者发现一次罚款____元。
二、纪律管理:1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。
2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。
若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。
3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款____元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。
4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知车队负责人(队长),由车队负责人请示项目经理,确认无运输任务时方可准假。
司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款____元。
施工车辆管理制度(2)是指为了保障施工现场的安全和有序进行,对施工车辆进行管理和监督的一套规定和措施。
以下是一个施工车辆管理制度的简要范例:一、管理目标和原则:1. 确保施工车辆的安全和正常运行;2. 提高施工现场的工作效率;3. 减少交通事故的发生;4. 保护环境、减少对周边居民的干扰。
二、施工车辆准入管理:1. 所有施工车辆必须符合国家相关标准,并获得施工现场的准入批准;2. 车辆必须进行定期检查和维护,并具备相关证明文件;3. 车辆必须按照指定的路线进入和退出施工现场。
工程用车使用制度一、总则本制度旨在规范工程用车的管理和使用,确保车辆安全、高效地服务于工程建设,并减少不必要的浪费和损耗。
所有参与工程项目的车辆管理人员及驾驶员必须严格遵守本制度。
二、车辆管理1. 车辆管理部门负责车辆的日常维护、保养、年检以及保险等相关事宜,确保车辆处于良好的工作状态。
2. 每辆工程车都应具备完整的行驶证、营运证等必要的合法手续,并按时进行年审。
3. 定期对车辆进行性能检测和维修保养,预防故障的发生。
三、车辆使用1. 工程车辆必须由经过专业培训并持有有效驾驶证件的司机驾驶。
2. 使用车辆前,司机需对车辆进行全面检查,确认无安全隐患后方可上路。
3. 车辆使用时,应遵守交通法规,保证行车安全。
4. 非紧急情况下,不得私自使用公车进行非工作相关的私人活动。
四、费用管理1. 车辆的燃油费、过路费、停车费等相关费用应按项目预算执行,并做好相应记录。
2. 对于私车公用的情况,应按照公司规定给予合理的补贴或报销。
3. 任何因超速、违章等非正常使用导致的罚款及其他费用应由责任人承担。
五、安全管理1. 加强安全教育,提高司机的安全意识和驾驶技能。
2. 遇到复杂路况或恶劣天气时,应采取必要的安全措施,必要时停止作业。
3. 发生交通事故时,应保护现场并及时报告给相关部门处理。
六、违规处理违反本使用制度的个人或单位,将根据情节轻重给予警告、罚款、停职检查直至解除合同等处罚。
七、附则本制度自发布之日起生效,由车辆管理部门负责解释。
对于制度中未尽事宜,由车辆管理部门结合实际情况制定具体执行细则。
工程建筑车辆出入管理制度一、总则为规范工程建筑现场车辆出入管理,确保施工安全、有序施工和周边环境安全,根据相关法律法规及公司要求,特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司及其分支机构的在建工程现场车辆出入管理。
三、管理机构公司项目部设立专门的车辆管理部门,负责现场车辆出入管理工作。
车辆管理部门负责具体车辆出入审批、登记和监督检查等工作。
四、车辆出入申请1.进入现场的车辆需提前向车辆管理部门提交申请,注明车辆类型、车牌号码、进入时间及出入理由等信息;2.车辆管理部门根据实际需求和安全要求审批车辆进入,并给予进场通行证;3.车辆进场需凭通行证进行登记,否则不得进入工地。
五、车辆出入登记1.工地现场设置进出口检查点,由专职人员负责车辆出入登记工作;2.进入工地的车辆需接受检查,确保携带必要证件和安全设备;3.车辆出入时需进行登记,包括车辆类型、车牌号码、司机姓名、联系方式、运输物资等信息;4.车辆出入时需经过现场检查,确保没有违规物品及安全隐患等。
六、车辆监督检查1.车辆管理部门定期对出入车辆进行检查,确保车辆符合安全规定;2.对于违规的车辆,及时进行处罚和纠正,确保施工安全和人员安全;3.对于异常情况的车辆,需进行逐一核查,并及时处理。
七、车辆安全保障1.保证所有进入现场的车辆符合安全标准,携带必要的安全设备;2.严格要求驾驶员遵守交通规则,杜绝违章驾驶行为;3.确保车辆在工地内有序停放,不影响施工和其他车辆通行。
八、责任和处罚1.对于未经批准进入的车辆,将依法进行处罚,并禁止其再次进入工地;2.对于有违规驾驶行为的车辆和驾驶员,严肃处理,包括罚款、暂扣驾照等处罚措施;3.对于因违规行为导致事故的车辆和驾驶员,将追究其刑事责任,并赔偿相关损失。
九、改进建议1.不断完善车辆管理制度,如优化车辆出入流程,提高管理效率;2.加强对车辆驾驶员的培训和安全意识,减少事故发生的可能性;3.定期组织车辆安全演练,提高车辆应急处理能力。
建筑工程车辆出入管理制度一、总则为规范建筑工程车辆的出入管理,维护工地秩序和安全生产,保障人员和资产安全,提高工程施工效率,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于建筑工地内的各类车辆出入管理,包括但不限于施工车辆、物资运输车辆、管理车辆等。
三、管理责任1.施工单位应当建立健全车辆出入管理制度,明确责任部门和责任人员。
2.工地现场负责人应当组织实施车辆出入管理工作,对违反规定的车辆进行处罚。
3.车辆进出口处应当配备专人负责车辆出入登记,及时掌握车辆信息。
四、车辆出入程序1.车辆进入工地前需提前向工地现场负责人报备,出示相关证件。
2.经过工地现场负责人核实后,方可进入工地。
3.车辆出工地时,需向工地现场负责人报备,办理出厂手续。
五、管理措施1.每辆车辆进出工地时需通过车辆进出口处进行登记,并做好车辆通行证明。
2.车辆驾驶员需在车辆通行证上签字确认,并配合安全检查。
3.不得擅自私自进出工地,否则将追究相关责任。
六、车辆安全管理1.所有进入工地的车辆需进行安全检查,确保车辆正常运行。
2.驾驶员需遵守交通规则,不得超速行驶,禁止酒后驾驶。
3.车辆载货需保证货物稳固,不得超载。
七、违规处罚1.对擅自进出工地的车辆,工地负责人有权责令其暂时停驶,并罚款。
2.对违反交通规则、超载、酒后驾驶的车辆,将依法处理,并取消其进出工地的资格。
八、附则1.本制度由工地现场负责人负责具体执行,并不定期进行检查和督促。
2. 如有变动或修订,需经过相关部门批准后方可执行。
以上为建筑工程车辆出入管理制度,希望各相关部门严格按照规定执行,维护工地秩序和安全。
工地车辆管理制度是指为了规范工地车辆管理和保障工地施工安全而制定的一系列规定和措施。
下面是一个常见的工地车辆管理制度的内容:1. 车辆管理责任:- 工地承包方负责统筹管理工地内所有车辆。
- 工地车辆管理人员负责车辆登记、查验、维修及违规处理。
2. 车辆登记与管理:- 任何进入工地的车辆都需进行登记。
登记内容包括车辆型号、车牌号、所有人、驾驶员信息等。
- 车辆入场前需要与工地方确认车辆用途、驾驶员的驾驶证及相关证件的合法性等。
- 车辆在离开工地时需进行出场登记。
3. 车辆查验:- 车辆入场前需进行安全查验,确保其技术状况符合工地安全要求。
- 查验内容包括车辆的灯光、刹车、轮胎、安全带等安全设备的完好性。
- 车辆查验合格后方可进入工地,否则需进行修复后重新查验。
4. 车辆维修:- 工地方需建立车辆维修台账,记录车辆维修情况和维修费用。
- 车辆出现故障时,工地方应及时通知车辆管理人员,由其安排相应的维修措施。
5. 车辆违规处理:- 违规行为包括超速行驶、酒后驾驶、违章停放等。
车辆管理人员需及时发现并处理违规行为。
- 处理措施包括口头警告、罚款、暂停使用等,严重违规行为可报警处理或暂停使用工地。
6. 安全培训与宣传:- 驾驶员应接受必要的安全培训,并签订安全承诺书。
- 工地方需定期开展安全宣传活动,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
以上是一个简要的工地车辆管理制度,具体制度的内容可以根据实际情况进行调整和补充。
工地车辆管理制度(二)是指根据工地车辆管理的需要和要求,制定的一套规章制度和管理办法,旨在对工地车辆进行管理和监督,确保工地车辆的安全运行和合规操作。
该制度通常包括以下内容:1. 车辆准入管理:规定车辆的准入条件和管理要求,要求车辆必须符合相关法律法规要求,并通过检验和审批程序,取得合格证书和准入资格。
2. 车辆备案登记:要求工地车辆进行备案登记,包括车辆的基本信息、车辆所有人信息、驾驶员信息等,以便进行管理和监督。
工地车辆管理制度一、为加强工程机械车辆使用管理,确保工程安全、规范、保质、保量地完成,特制定本制度。
二、机械车辆使用管理,应依据工程施工的任务、特点及要求,制定科学合理的调配计划,提高机械车辆的作业效率,保证其作业的最大使用率。
三、机械车辆操作人员应熟知机械车辆的操作规程和施工技术要求,规范操作,精心驾驶。
四、机械车辆操作人员要服从现场管理人员的安排、调配,尽心尽力,尽职尽责地工作。
五、建立有效可行的奖罚制度,对施工中表现良好,工作效率高,安全文明作业的操作人员予以奖励,每月评比一次,奖励现金____元—____元;对不服从安排,不服从调配的,第一次给予告诫,并处罚现金____元—____元;如第二次出现类似情况经项目部研究决定将其清除工地、予以辞退。
六、因工程施工要求加班加点时,所需机械车辆应无条件服从管理人员的安排、调配;对加班、加点的机械车辆项目部予以适当的补贴,对不服从安排调配的机械、车辆将按第五条规定执行。
七、所有工程机械车辆应及时进行日常维修保养,保证其在施工中连续作业,达到最佳负荷运转;可充分利用早、中、晚及阴雨停工时间进行维修保养,排除故障、消除隐患。
如在施工过程中出现机械故障停车检修,停工超过____小时后将由现场管理员记录停工时间,按月累计扣除相应比例的机械租赁费。
八、加强安全作业意识,做好自我防范。
确保机械车辆安全运转,坚持施工过程中规范作业、文明作业保证施工现场的安全。
因机械车辆操作员的疏忽、不慎及违规操作所造成的安全事故,一切责任均由其个人承担。
九、机械车辆操作员必须服从统一管理,在收工、停工期间,不得随意离开住地。
如需外出,必须向工地有关管理负责人请假,告知事由、去向、返回时间。
在离开住地期间如发生安全事故,均由其个人承担一切责任。
十、遵纪守法,不可在工地或住地惹是生非、打架斗殴,做有素质讲文明的机械车辆操作员。
工地车辆管理制度(二)公司总部根据工程需要配发。
监理工地车辆管理制度为了使监理工地的车辆能更好地服务于监理工作,以便工作建设项目的监理工作能顺利进行,既要提高车辆的利用率,又要保证车辆的完好率。
公司工地用车车辆管理制度制度的核心目标在于确保车辆的合理分配使用,防止公车私用,并降低运营成本和潜在的安全风险。
为实现这些目标,该制度应包含以下几个关键部分:1. 用车申请与审批流程:所有需要使用公司车辆的员工必须提前提交用车申请,明确用车的时间、目的及行驶路线等详细信息。
用车请求需经过直属上级的审批,并由车辆管理部门进行最终核准。
2. 车辆调度原则:车辆调度应根据施工计划和任务紧急程度合理安排,优先考虑工程项目的需求。
在满足施工需求的前提下,尽量实现车辆资源的优化配置。
3. 安全管理规定:驾驶员必须持有有效驾驶证件,定期接受安全驾驶培训。
严禁酒后驾车、疲劳驾驶和超速行驶。
车辆在出车前和收车后都应进行安全检查,确保车况良好。
4. 维护保养规则:车辆应按照厂家推荐的保养周期进行定期维护,及时更换磨损零件。
记录每次保养的时间、内容和费用,保持完整的维保档案。
5. 事故处理程序:一旦发生交通事故,驾驶员应立即报告给车辆管理部门和保险公司,并配合相关部门进行事故调查和处理。
6. 违规处罚措施:对于未经批准私自使用车辆、违反交通规则或导致车辆损坏的行为,应根据情节严重性给予相应的处罚,包括警告、罚款甚至解雇。
7. 节能减排方针:鼓励使用节能环保型车辆,定期监控车辆的能耗和排放情况,采取有效措施减少环境污染。
8. 持续改进机制:车辆管理部门应收集使用者的反馈,定期评估车辆管理制度的有效性,并根据实际运行情况进行调整优化。
通过实施上述车辆管理制度,公司可以显著提升工地车辆使用的规范性和安全性,同时降低运营成本,增强企业的整体竞争力。
良好的车辆管理还能体现公司对环境保护的承诺,展现企业的社会责任意识。
施工现场工程车辆安全管理标准一、标准来源本标准参照《国家工程建设施工现场安全生产标准化管理规定》(GB 50300-2013)和《施工现场车辆安全管理规定》(JGJ/T 370-2017)等相关标准制定。
二、标准内容1. 车辆管理(1) 施工现场车辆应具备合法的行驶证、车辆登记证等相关证件,并进行定期检验和维护。
(2) 建立车辆档案,记录车辆的基本信息、维修保养情况、事故记录等,做到信息全面、及时更新。
(3) 对车辆进行定期检查,包括车辆的刹车系统、照明信号系统、轮胎等,确保车辆的正常运行。
(4) 严禁未取得驾驶资格的人员驾驶施工现场车辆。
2. 车辆使用(1) 各类车辆应按照规定的道路交通规则行驶,严禁超速、逆行、闯红灯等交通违法行为。
(2) 车辆行驶过程中应保持安全距离,避免碰撞和追尾事故的发生。
(3) 车辆在施工现场内行驶时应注意行车安全,避免与行人、设备、建筑物等发生碰撞。
(4) 高处作业车辆应按照规定的操作程序进行作业,配备相应的安全防护设施,确保作业人员的安全。
3. 交通组织和标志(1) 在施工现场周边设立明确的交通组织标志,确保车辆行驶的安全。
(2) 在施工现场内设置合理的交通标志,指示车辆行驶方向、限速等信息。
(3) 设立临时隔离带、施工警示标志等,保障车辆和行人的安全。
三、标准中规定的数值1. 车辆管理指标(1) 车辆合法行驶证、车辆登记证等相关证件齐全。
(2) 车辆定期检查合格率达到100%。
(3) 车辆档案信息及时更新率达到90%以上。
2. 车辆使用指标(1) 超速、逆行等交通违法行为率不得超过5%。
(2) 车辆行驶安全距离保持率不得低于95%。
(3) 车辆与行人、设备、建筑物等碰撞事故发生率不得高于2%。
3. 交通组织和标志指标(1) 施工现场周边设置明确的交通组织标志率达到100%。
(2) 施工现场内设置合理交通标志率达到90%以上。
(3) 设立临时隔离带、施工警示标志等的合格率不得低于95%。
第一章总则第一条为确保建筑工程项目顺利进行,规范车辆使用管理,提高车辆使用效率,保障施工现场交通安全,根据国家有关法律法规及企业内部管理规定,特制定本规定。
第二条本规定适用于本建筑工程项目内部所有车辆的使用和管理。
第三条本规定遵循安全、高效、节约、合理、便捷的原则。
第二章车辆管理职责第四条项目经理为车辆管理第一责任人,负责组织、协调、监督车辆管理工作。
第五条项目副经理协助项目经理负责车辆管理工作,具体负责车辆调度、使用和保养。
第六条项目综合办公室负责车辆登记、审批、调度、统计和监督工作。
第三章车辆使用管理第七条车辆使用前,驾驶员应接受交通安全教育培训,掌握车辆操作技能,熟悉施工现场交通规则。
第八条车辆使用时,驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。
第九条车辆应按照规定路线行驶,不得擅自改变行驶路线。
第十条车辆在施工现场应低速行驶,注意避让行人、车辆和施工设备。
第十一条车辆进入施工现场,应服从现场指挥,按照指定位置停放。
第十二条车辆运输材料、设备等,应确保装载牢固,防止途中掉落。
第十三条车辆使用过程中,如发生交通事故或故障,驾驶员应立即停车,采取必要措施,并及时报告项目经理。
第四章车辆调度与保养第十四条车辆调度由项目经理或其授权人员负责,根据工作需要合理调配。
第十五条车辆保养由驾驶员负责,定期对车辆进行检查、维护和保养。
第十六条车辆保养记录应完整、真实,便于追溯。
第五章车辆费用管理第十七条车辆使用过程中产生的油料、维修、保险等费用,由项目综合办公室负责核算。
第十八条车辆费用支出应严格按照企业内部财务管理制度执行。
第十九条车辆费用报销需提供相关凭证,经项目经理批准后方可报销。
第六章奖惩与监督第二十条对严格遵守本规定、表现突出的驾驶员给予表彰和奖励。
第二十一条对违反本规定、造成不良后果的驾驶员,视情节轻重给予通报批评、经济处罚或解除劳动合同等处理。
第二十二条项目综合办公室负责对本规定的执行情况进行监督,确保各项规定落到实处。
****工程
施工现场车辆管理制度
****局集团第****工程有限公司
****项目部
编制:
审核:
审定:
****工程
施工现场车辆管理制度
鉴于本次疫情,为维护本工程现场交通秩序,加强所有车辆停放管理,便于疫情防控管理,结合现场实际情况,特制定本制度。
1、凡进入项目部区域的车辆,除项目自有车辆外,所有的外来
车辆如要进入项目部,须经项目部相关部门同意方可进入。
所有车辆在大门口须停车降下车窗接受检查。
登记车牌号,驾驶员身份证号码,姓名以及联系方式和籍贯,经体温测试合格方可进入项目部。
2、凡进入项目部的车辆停放须停放在停车位内,且车头朝外
3、现场所有车辆都要按现场限速标志行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶,严禁超速,严禁有安全隐患的车辆行驶。
4、严禁非施工机动车辆、自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按项目部规定、定点停放。
5、严禁违章拉人,超裁超速。
严禁酒后驾车,无证驾驶,开英雄车、开带病车。
6、所有进入车辆必须靠右行驶,不得随意乱停,不得堵塞消防通道和进出路口。
7、非公司和项目员工车辆原则上不得进入院内停放,若需要进入项目办事、货运等,有门卫指引并停放。
8、停车后驾驶者必须锁好车门窗,调好防盗系统到警备状态。
车内贵重物品必须随身携带,如有车辆、物品、财物丢失或损坏项目概不负责。
9、本制度由项目经理颁布生效,自下发之日起执行,由项目部办公室监督执行、解释及补充。