下载文档原格式
中医针灸疗法传统技艺与现代科学的结合针灸疗法是中医学中的一项重要治疗技术，在中国历史悠久，被广泛应用于疾病的预防和治疗。
它通过在特定穴位上刺激，调节和平衡人体的气血，达到治疗疾病的目的。
随着现代科学的发展，人们对于针灸疗法的认识也越来越深入，对于其传统技艺与现代科学的结合有了更多的期待与探索。
针灸疗法是中医学宝贵的传统技艺，源远流长。
据史书记载，早在公元前221年的秦朝，就有关于针灸疗法的文献记载。
这些文献不仅记录了针灸的具体使用方法，还说明了它的治疗原则和适应症。
在中国古代，针灸医生的技艺是通过师徒传承的方式传递下来的，经过几千年的发展，形成了丰富的治疗经验和独特的理论体系。
传统的针灸技艺强调“针到病除”，重视治疗方法的准确性和穴位的准确定位。
然而，传统的针灸技艺并非完全靠经验和感觉，它有着自己的科学依据。
现代科学研究发现，针灸在调节人体生理功能方面具有明显的作用。
针刺可以刺激穴位周围的神经末梢，产生一系列的生理反应，例如促进血液循环、调节免疫系统、释放内啡肽等。
这也为针灸的临床应用提供了科学依据。
为了将传统的针灸技艺与现代科学相结合，需要进行大量的研究和实践。
近年来，针灸的临床研究逐渐增多，以证明其治疗效果的可行性和可靠性。
同时，现代科学的研究方法也对针灸技艺的理论和应用提供了支持。
例如，通过研究针灸穴位的解剖结构和神经血液供应，可以揭示针灸的作用机制和治疗原理。
此外，现代科技手段的运用，例如磁共振成像和脑电图等，也可以帮助研究者观察和分析针灸对人体的影响。
为了推动中医针灸疗法的现代化发展，国家也出台了一系列的政策和措施。
例如，在临床实践中，鼓励医生将传统的针灸疗法与现代医学相结合，形成更加全面和有效的治疗方案。
此外，政府还大力支持针灸疗法的科学研究，通过资助项目和成立研究中心等方式，提供了良好的研究环境和经费支持。
总的来说，中医针灸疗法是一门历史悠久且深受人们信任的传统技艺。
透过现代科学的研究和实践，我们可以更好地理解针灸的治疗机制和作用原理。
一、方案概述为确保隧道施工过程中的安全，预防和减少事故发生，根据国家有关法律法规和行业规范，结合本工程实际情况，特制定本隧道安全专项方案。
二、组织机构及职责1. 成立隧道安全领导小组，负责隧道施工安全工作的全面领导和协调。
2. 隧道施工项目部设立安全管理部门，负责隧道施工安全工作的具体实施。
3. 施工单位应配备专职安全员，负责现场安全监督检查。
4. 各施工班组应设立班组长，负责班组内部安全管理工作。
三、安全管理制度1. 施工单位应建立健全隧道施工安全管理制度，明确各级人员的安全责任。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 施工单位应加强对施工设备、材料的检查和管理，确保其安全可靠。
4. 施工单位应严格执行施工现场的安全操作规程，防止安全事故发生。
四、安全措施1. 施工现场安全防护措施（1）隧道口设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（2）隧道内设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（3）隧道内设置安全扶手、防滑措施，防止人员滑倒。
（4）隧道内设置安全照明，确保夜间施工安全。
2. 施工设备安全措施（1）对施工设备进行全面检查，确保设备安全可靠。
（2）对施工设备进行定期保养，防止设备故障。
（3）对施工设备操作人员进行培训，提高操作技能。
3. 施工人员安全措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工人员应遵守安全操作规程，不得违规操作。
（3）施工人员应定期进行健康检查，确保身体健康。
4. 隧道施工环境安全措施（1）隧道内空气质量应符合国家标准。
（2）隧道内噪音、粉尘等污染应符合国家标准。
（3）隧道内温度、湿度等环境因素应符合施工要求。
五、应急预案1. 隧道施工过程中发生安全事故，应立即启动应急预案。
2. 施工单位应制定详细的事故应急预案，明确事故报告、救援、善后处理等流程。
3. 施工单位应定期组织应急演练，提高应急处置能力。
六、总结本隧道安全专项方案旨在确保隧道施工过程中的安全，预防和减少事故发生。
隧道施工安全管理方案与安全预防措施
1．总则
1.1为处理好隧道施工中人、机、物、环之间的关系，预防事故发生，特制定本标准。
1.2工地宿舍、办公室、食堂、澡堂、停车场、材料库、油库、配电房、炸药库、卫生室等建筑物、构筑物设置地点应避开不良地质地带，同时还应具备防火、防盗、防洪标准。
1.3凡参与施工的人员均须接受平安教育，熟识和遵守本标准的各项规定，了解地形地貌，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。
1.4施工现场须有警示牌和佩戴袖标工作的工作值班平安员，进入施工现场人员必需遵守隧道施工的劳动纪律和作业纪律。
- 1 -。
2024年某隧道施工专项安全方案
首先，对于隧道施工过程中的安全管理，我们要确保所有工作人员都严格遵守相关规定和程序，做到“三不放过”：
一是不放过安全隐患；
二是不放过责任落实；
三是不放过安全教育培训。
在人员管理方面，要求：
1、对所有参与施工的工作人员进行全面的安全培训，确保他们了解相关规定和安全意识；
2、实行严格的安全考核制度，对不符合安全标准的人员及时进行整改和培训；
3、建立健全的安全奖惩机制，激励工作人员重视安全工作。
在施工现场管理方面，要求：
1、严格执行施工方案，确保施工过程中各项工作按照规定进行；
2、加强现场巡查和监督，及时发现和处理安全隐患；
3、建立施工工地安全制度，规范工作流程，确保施工安全有序进行。
在设备设施管理方面，要求：
1、保证施工设备设施的正常运行和维护保养，确保设备设施的安全性；
2、建立设备设施管理台账，定期检查和维护设备设施的使用情况；
3、加强设备设施的安全教育和培训，提高工作人员对设备设施安全的意识。
在应急预案管理方面，要求：
1、建立健全的应急预案，明确各种安全事故应急处理程序和责任分工；
2、定期组织安全演练，提高工作人员的应急处理能力和应变能力；
3、建立应急救援队伍，确保在发生安全事故时能迅速有效地进行救援和处理。
通过以上措施，我们将建立起完善的隧道施工专项安全管理体系，确保隧道施工过程中的工作人员和设备设施的安全，保障隧道施工的顺利进行。
目录一、工程简介 (2)二、编制依据 (2)三、安全生产目标 (3)四、安全组织机构 (3)五、安全保证体系框图 (3)六、危险源识别 (3)七、主要预防措施 (3)八、主要工种及拟使用主要机械设备 (4)九、操作规程 (4)1。
挖掘机安全操作规程 (4)2。
装载机安全操作规程 (5)3.空气压缩机安全操作规程 (5)4。
自卸汽车安全操作规程 (7)5.气腿式凿岩机安全操作规程 (8)6。
爆破施工安全操作规程 (9)十、安全管理要求 (10)1.爆破作业 (10)2.开挖与支护 (11)3.装碴与运输 (11)4。
通风、防尘、防水 (11)5。
断层地段施工 (12)6.防汛、防台风 (12)7.雨季施工 (13)8.工程施工应急预案 (13)隧道安全专项施工方案一、工程简介㈠工程概况国高速公路网十堰至天水联络线(G7011)陕西境白河至安康公路，我公司承建的A-CD21标段里程为K9+161～K13+013。
1段，全长3.852km。
标段内共有隧道2座:店子沟隧道和老屋场隧道,左右幅隧道全长6。
112km.其中店子沟隧道左线ZK9+161~ZK11+005，隧道长1844m;明洞13m,V级围岩223m（含明洞),Ⅳ级围岩585m，Ⅲ级围岩1036m。
右线YK9+161～YK11+007,隧道长1846m;明洞11m，V级围岩209m（含明洞），Ⅳ级围岩478m，Ⅲ级围岩1159m。
老屋场隧道左线ZK11+789.5～ZK12+973.21，隧道全长1183。
71m，明洞22。
71m，V级围岩203。
71m（含明洞），Ⅳ级围岩293m,Ⅲ级围岩687m。
老屋场隧道右线YK11+775～YK13+013.1，隧道长1238。
1m，明洞23.1m，V级围岩259.1m（含明洞)，Ⅳ级围岩249m，Ⅲ级围岩730m。
㈡隧道工程地质情况本标段内隧道属于秦岭地槽系的南秦岭陆内造山带区内褶皱及断裂发育岩石以片理发育为特征，对隧道有一定影响.工程地质：岩性以片岩、千枚岩、板岩为主，局部有硅质板岩和灰岩等硬质岩.二、编制依据监督管理单位下发的安全文件，项目部内部的安全管理规定，相应的施工进度计划等。
隧道整治工程安全施工方案一、项目背景随着城市交通的发展，隧道的建设和维护工程变得日益重要。
而隧道整治工程是指对已建成的隧道进行改造、修缮和维护的工程。
在进行隧道整治工程时，安全施工是至关重要的，任何疏忽和失误都可能引发严重的安全事故，给施工人员和周边居民带来巨大的安全隐患。
因此，本文将针对隧道整治工程的安全施工进行详细的方案制定。
二、施工前的准备工作1. 技术准备在进行隧道整治工程前，需要对现有隧道的结构、材质、状况进行全面的调查和分析，了解隧道内部的各种设备和管线的布置，掌握施工的技术要求和难点，做好施工计划和预案。
2. 施工人员的培训施工单位应进行施工人员的培训，包括施工技术、安全操作规程、应急处置等方面的培训，确保施工人员具备相关的技能和知识，能够熟练地操作施工设备和工具，做到心中有数，不出差错。
3. 施工设备和材料的检验对所有施工设备和材料进行严格的检验和测试，确保设备和材料的质量符合要求，不存在质量问题，减少施工中出现的意外情况。
4. 安全制度和管理体系的建立制定隧道整治工程的施工安全管理制度和制度，规范施工作业流程和安保措施，建立施工安全管理督导体系，确保施工的安全和顺利进行。
三、现场施工安全管理1. 现场布置在进行隧道整治工程施工时，需要提前进行现场布置，包括施工设备的摆放、作业区的设置和施工道路的修筑，确保施工现场的整体布局与周边环境协调一致，减少安全隐患的发生。
2. 安全通道和逃生通道的设置在施工现场设置安全通道和逃生通道，为施工人员和相关人员提供安全通道，以应对突发事故和紧急情况的发生，确保人员的安全撤离。
3. 安全防护设施的设置在施工现场设置安全防护设施，包括警示标牌、安全警示灯、安全围栏、安全通道等设施，确保施工现场的安全环境，减少领导干部和他人的安全风险。
4. 防火防爆措施隧道整治工程施工现场应加强防火防爆措施，防止由于工作操作不当、设备故障或其他因素导致的火灾和爆炸事故的发生，确保施工现场的安全和有序进行。
隧道施工基本安全控制措施与应急方案隧道施工是指在地下或水下挖掘形成的一种人工通道，用于交通运输、供水、供电等。
由于隧道施工存在较高的风险，因此需要制定基本安全控制措施和应急方案。
以下将详细介绍以下内容，以确保施工安全。
一、基本安全控制措施1. 编制施工方案：在施工前，必须制定详细的施工方案，包括施工方法、工期、施工队伍组织、设备使用等内容。
同时需要考虑到地质、水文等因素，采取合适的措施。
2. 做好地质勘察：在隧道施工前，必须进行详细的地质勘察工作，了解地下情况，避免地质灾害发生。
3. 使用合适的工艺和设备：根据施工地质条件和隧道类型选择合适的工艺和设备，并确保设备的正常运行和维护。
4. 安全监测与预警系统：建立隧道施工安全监测与预警系统，监测隧道施工过程中的各项指标和变化，及时预警，减少事故发生的概率。
5. 通风系统：施工过程中，需要设置合理的通风系统，确保施工区域的空气流通，避免因空气污染而引发各类安全问题。
6. 建立安全培训制度：施工队伍必须定期进行安全培训，提高员工的安全意识和技能，让每个人都能够熟知施工过程中的危险因素和应对方法。
7. 建立应急救援队伍：建立专业的应急救援队伍，定期进行演练，以应对突发事故，保证抢险救援的及时性和有效性。
8. 施工现场安全管理：建立施工现场的安全管理制度，包括区域划分、警示标志、安全通道设置等，确保施工现场的安全。
9. 强化施工安全监督：建立健全隧道施工的安全监督机制，加强对施工过程的监督和检查，确保施工按照规定和标准进行。
10. 建立事故报告和查找机制：发生事故后，必须立即进行事故报告，同时启动事故查找机制，找出事故的原因和责任，并采取相应措施，避免类似事故再次发生。
二、应急方案1. 制定应急演练计划：根据施工过程中可能发生的各类事故，制定相应的应急演练计划，每季度定期组织演练，提高员工应急处理能力。
2. 建立应急指挥中心：隧道施工应建立应急指挥中心，进行快速决策和指挥，协调各方资源，加强现场指挥效果。
隧道施工安全技术方案与规范
隧道施工安全技术方案与规范包括以下内容：
1.隧道施工应考虑的主要危险源、危害因素包括：边、仰坡坍塌，地表下
沉，地基承载力不足，工作面崩塌，偏压，滑坡等情况未及时处理或加强防护。
2.掌子面、下导坑应依据施工技术要求保证安全开挖，严禁超开挖，严格执
行地质超前预报，了解施工前方地质状况并及时提出安全处置方案。
3.初支施工中，应检查锁脚锚杆、系统锚杆、拱架等刚性支撑是否满足安全
要求及设计施工基本要求，防止初支变形造成坍塌。
4.及时封闭仰拱及跟进二衬施工，形成封闭环，保证洞内后期开挖施工安
全。
5.洞内出渣车辆行驶速度不能太快，须限速行驶(10-20km/h)。
6.电线路架空时必须要规范线路，不能相互缠绕、不能多台机器共用一个配
电箱，实行一机一闸一漏电，并装设电器开关熔断断路器，三级配电、两级保护，固定配电箱悬挂规范，距地不低于1.4m，移动式配电箱要有支
架，并树立，距地不低于0.8m。
以上技术方案与规范仅供参考，建议咨询专业人士获取详细内容。
2024年隧道施工安全专项方案____年隧道施工安全专项方案一、背景与目标随着城市建设的不断发展，隧道施工作为基础设施建设中的重要环节，其施工安全问题日益凸显。
为了确保隧道施工的安全，保护施工人员的生命财产安全，提高隧道施工工作效率和质量，制定本专项方案为隧道施工安全提供全面而科学的保障。
二、隧道施工安全的主要风险与问题分析1. 高空坠落风险：隧道施工过程中，工人在高空作业时存在坠落风险，容易导致人员伤亡事故的发生。
2. 机械设备操作风险：隧道施工中需要使用各类机械设备，操作不当可能导致设备故障、误伤工人等安全问题。
3. 环境污染风险：隧道施工过程中可能产生噪音、粉尘、有害气体等环境污染物，对施工人员和周边环境造成潜在风险。
4. 火灾爆炸风险：隧道施工过程中，施工材料、设备等可能发生火灾或爆炸事故，造成严重的安全后果。
5. 施工人员素质不高：隧道施工需要施工人员具备一定的专业知识和技能，素质低下可能导致施工事故的发生。
三、隧道施工安全管理的措施与建议1. 坚持安全第一原则：在隧道施工过程中，要始终坚持“安全第一”的原则，将安全管理贯穿于施工始终，确保施工人员的生命安全和财产安全。
2. 技术防护措施：针对隧道施工中的高空坠落、机械设备操作等风险，应制定并执行相应的技术防护措施，确保施工人员的安全。
3. 环境保护措施：隧道施工过程中应采取有效的环境保护措施，对噪音、粉尘、有害气体等进行控制和处理，降低对施工人员和周边环境的风险。
4. 火灾爆炸防控措施：对隧道施工过程中的火灾爆炸风险，应加强火灾防控措施，配备灭火器材、应急疏散通道等设备，确保施工作业的安全。
5. 施工人员培训与管理：加强对施工人员的培训与管理，提高其专业知识和技能水平，确保施工人员按照规范进行施工作业，减少人为因素导致的事故。
四、实施与监管机制的建立1. 实施机制的建立：建立隧道施工安全管理的责任体系，明确各级管理部门的职责和权限，在隧道施工过程中加强监管和指导。
隧道专项安全施工方案目录第一章、工程概况第二章、方案编制第三章、安全生产管理目标第四章、安全生产管理体系一安全生产管理小组二职责与权限三安全管理制度第五章、施工安全技术措施一施工前做超地质超前预报和监控量测工作二洞口工程安全技术措施三洞身开挖安全技术措施四初期支护安全技术措施五二衬钢筋混凝土施工安全技术措施六隧道作业中通风防尘、照明、排水及防火安全技术措施七钢筋加工安全技术措施八高空作业安全技术措施第六章、施工现场安全用电第七章、施工现场安全防火第八章、施工设备安全技术管理第一章工程概况1、工程概况本项目是国道101线平泉县城区段改线工程，起点位于国道101线平泉县城规划区以外四合园，终点位于国道101线平泉县城规划区以外的大庙，路线全长20.605km。
本项目的建设不仅缓解城区段交通运输压力，也满足城市发展需求。
本标段为路基第三合同段，起点桩号为K5+265，终点桩号为K11+200，全长5.935km，主要工程为：大桥4座：K5+571.5房身沟大桥12-30m预应力混凝土连续T梁桥；K6+725 猴山沟大桥15-30m预应力混凝土连续T梁桥；K8+050 上杨杖子大桥4-30m预应力混凝土连续T梁桥；K10+930八家瀑河大桥13-30m预应力混凝土连续T梁桥；中桥1座：K9+378.5 小梁前中桥4-13m预应力混凝土T梁桥；隧道1座：K6+010-K6+490金杖子隧道480m；波纹管3道：K5+964、K7+510.5、K7+518 1-6米波纹管涵；板涵4道：K7+300、K8+992.5 1-4米与K+773、K10+000 1-3米板涵；路基挖方518026.3m3，填方141598.7m3；防护工程12847.9m3。
2、主要技术标准公路等级：二级公路（双向二车道）设计行车速度：60Km/h路基宽度：12m整体式路基断面组成：2×3.75m行车道+2×1.75m硬路肩+2×0.5m路肩石桥梁设计荷载：公路—Ⅰ级设计洪水频率：大中桥1/100，路基小桥涵1/50地震设防标准：地震动峰值加速度0.05g。
3、工程自然特征（1）本项目位于平泉县城境内，区域内地貌类型分燕山中低山区。
路线通过区为山地丘陵区兴洲河河床阶地区，较为简单、单一。
（2）气象与水文地质概况本项目区域地处暖寒带向温寒带过渡地带，属于半温润半干旱大陆性季风型气候，冬季寒冷漫长，夏季短而炎热。
多年平均气温8.9摄氏度，最高气温41.5摄氏度，最低气温-23.3摄氏度。
多年平均降水559.7毫米，最大降水量1056.90毫米，降水多集中在6-8月份。
冻土深度1.2米，年平均降雪日数10.7天，最大降雪厚度27厘米，基本雪压0.3千帕。
历年最频风向为西北向，最大风力9级，平均1-2级。
历年平均雷暴日43.7天。
年均日照2800-2900小时；无霜期150天左右，区域最大冻土深度1.2米。
区域主要河流为瀑河及其支流。
4、工程地质根据路线穿越区地形，地貌和地质构造，以及岩土体岩性及成因类型因素，测区分为河床阶地区及山地丘陵区两个工程地质区。
地震动峰值加速度为0.05g，对照地震烈度为Ⅵ度。
第二章方案编制一、编制目的为加强本项目部所辖工程安全生产管理，保障工程建设中人身和财产安全，维护工程建设的正常秩序，不出现盲目蛮干的现象，实现“四无”、“一控制”、“一达标”。
二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《公路工程施工安全技术规程》4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。
5、承德路桥建设总公司有关管理办法。
三、适用范围101线平泉段改线工程的隧道工程。
四、危险源说明1、施工本身的安全：由于隧道施工危险源较多，如爆破、施工机械、高空作业、消防涌水、落石坍塌、围岩衬砌、钢筋加工等工作都容易发生安全生产事故。
2、火灾：由于油灌、液化石油气等易燃危险品以及生活中不可缺少的火源、如管理使用不慎，极易引起火灾事故的发生。
3、高空作业施工人员坠落导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起，而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是因为物质变型、移位、打击使身体失稳而导致坠落。
4、高空落物伤人事故高空落物原因阐述（1）起重机械超重或误操作造成机械损坏、吊件坠落。
（2）各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。
（3）用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。
（4）起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
（5）高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。
（6）在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。
（7）在高处割切物件材料时无防坠落措施。
（8）向下抛掷物件。
5、不可预见突发性事件：受大自然影响发生的不可预见的自然灾害。
五、安全管理的重点1、事前控制：应认真学习规范要求并按照制定和被批准施工组织设计及相关安全措施执行，认真检查进场设备是否符合安全要求，特种人员持证上岗情况，认真对桥梁所在地的地理、地貌、水文地质等情况进行调查。
组织工人学习并贯彻执行公司、项目经理部的有关桥梁施工安全生产技术管理规定，教育班组员工遵章守纪，作业时必须执行逐级安全技术交底。
2、事中控制：按照批准的专项施工方案要求作业。
专职安全员每天应对所在标段工地进行安全检查，制止违章指挥，制止违章行为。
发现安全问题及隐患应及时处理或上报，遇有紧急危急人身安全隐患时，可立即指令现场施工队停工或疏散人员，然后再报告。
专职安全员应认真记录好每天施工现场安全情况。
3、事后控制：不安全因素出现事故发生后，除采取补救措施，努力把事故控制在最小的范围外。
还应认真组织本单位总结、分析原因，制订有效地整改措施，教育相关责任人和其它施工人员。
第三章安全生产管理目标在施工工作中坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，力争满足业主提出的“四无、一杜绝、一创建”安全目标。
“四无”：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾洪灾事故，无职业病和疾病传播事故；“一杜绝”：杜绝较大伤亡事故；“一创建”：创建安全文明单位。
第四章安全生产管理体系一、安全生产管理小组1、安全施工组织机构为了贯彻安全管理的相关法律，规程等制度，经项目经理部办公会议研究，决定成立101线平泉段改线工程LJ-3标段安全生产领导小组（小组成员如下）。
希望各相关部门认真履行安全职能，贯彻安全第一的原则，为项目安全施工打下良好基础。
组长：邢冀锴副组长：邢海东、吴凤龙、赵海瑜、王秀全成员：施小林、平威、杨华、何子鹏专职安全员：纪永安、梁建军兼职安全员：郑立伟2、安全施工保证体系安全生产保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。
影响因素有人为因素、客观因素。
保证范围分人身安全保证、结构安全保证等。
工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。
3、安全施工管理体系二、职责与权限1、贯彻执行安全生产的法律、法规、规章和有关国家标准、行业标准，参与本项目安全生产决策。
2、组织制定并督促安全生产规章制度和安全操作规程的执行。
3、开展安全生产检查，制止和查处违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为。
4、发现事故隐患，督促有关业务部门和人员及时整改，并报告本项目负责人。
5、开展安全生产宣传、教育和培训，推广安全生产先进技术和经验。
6、参与本单位生产工艺、技术、设备的安全性能检测及事故预防措施的制定。
7、参与本单位新建、改建、扩建工程项目安全设施的审查，督促劳动防护用品的发放、使用。
8、组织本单位应急预案的制定及演练。
9、负责事故统计、分析，参加事故调查，对造成伤亡事故的责任人提出处理意见。
10、综合分析企业安全生产中的突出问题，及时向领导汇报，并会同有关部门提出改进意见。
11、法律、法规、规章规定的其他安全生产工作。
12、安全值班室（值班人员）职责（1）安全值班由门卫值班室值班和办公室节假日值班构成。
（2）坚持每天24小时安全值班，保持值班电话畅通，坚守岗位，严禁脱岗。
（3）认真做好电话记录，填好有关表格，详细记录事故发生区报告的基本情况、报告人的电话等，做到准确无误。
（4）接到报警后，应按规定及时向当月节假日抢险处理事故值班责任人报告，重大事故应及时向应急救援指挥中心主任或副主任及应急救援办公室详细报告情况。
（5）及时通知各应急救援组织，接到报警后迅速赶赴事故现场，组织施救。
三、安全管理制度1、进洞人员登记制度洞口设置值班室，24小时值班，值班人员要如实登记进洞人员的姓名，进出洞口的时间，同时对进洞人员按规定配带安全防护用品情况进行检查。
2 、交接班制度（1）交班长应在下班前1小时，将所属的设备进行全面检查，发现问题及时解决，不得拖延给下一班。
（2）交班前三十分钟，整理好记录，清理工作现场、检查工具，做好岗位交接班的准备工作。
（3）交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上。
（4）工地安全员，负责人应认真检查交接班情况，每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。
3、安全检查制度（1）施工员、安全员每天对作业面进行日常安全检查，对检查时发现的问题要及时采取整改措施，落实执行人员和整改期限；（2）项目工程部每周组织有关人员进行安全检查，并由安全员及时做好记录；（3）检查要有重点，要讲究实效，并建立隐患整改书面通知单，及整改反馈档案制度；（4）项目部设置专人负责安全的管理及有关记录，对较大隐患在短期内不能及时整改的，应采取紧急措施并向上级请示；（5）对操作班组或个人违反安全操作规程、制度的行为要及时制止，并以相应的奖罚措施。
4、安全技术交底制度（1）项目开工前，向全体施工人员认真进行安全技术措施的交底，使全体施工人员认识安全生产的重要性，及时纠正违章操作，防止发生重大安全事故。
（2）单项分项工程开工前，必须制订单项工程的安全技术措施，并对施工作业人员进行安全技术交底。
（3）实行逐级安全技术交底制度，其程序如下：①开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度进行交叉作业的交底。
②安全管理部门负责监督技术交底实施情况。
③班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时。
第五章施工安全技术措施1.施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2.洞口工程安全技术措施（1）进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
（2）边、仰坡以上山坡松动，及时在开口前清除干净。
施工中经常检查，特别是在雨雪之后发现松动危石，必须立即清除。
（3）边仰坡及时采取混凝土喷锚支护。
3.洞身开挖安全技术措施（1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。
