TRIZ理论的应用实例分析一、 TRIZ理论的起源
TRIZ理论是阿奇舒勒(G. S.
Altshuller)在1946年创立的一种发明理论，其意义为发明问题的解决理论。
二、主要内容
现代TRIZ理论体系主要包括以下几个方面的内容：
1. 创新思维方法与问题分析方法
TRIZ理论中提供了如何系统分析问题的科学方法，如多屏幕法等；而对于复杂问题的分析，则包含了科学的问题分析建模方法——物-场分析法，它可以帮助快速确认核心问题，发现根本矛盾所在。
2. 技术系统进化法则
针对技术系统进化演变规律，在大量专利分析的基础上TRIZ理论总结提炼出八个基本进化法则。利用这些进化法则，可以分析确认当前产品的技术状态，并预测未来发展趋势，开发富有竞争力的新产品。
3. 技术矛盾解决原理
不同的发明创造往往遵循共同的规律。TRIZ理论将这些共同的规律归纳成40个创新原理，针对具体的技术矛盾，可以基于这些创新原理、结合工程实际寻求具体的解决方案。
4. 创新问题标准解法
针对具体问题的物-场模型的不同特征，分别对应有标准的模型处理方法，包括模型的修整、转换、物质与场的添加等等。
5. 发明问题解决算法ARIZ
主要针对问题情境复杂，矛盾及其相关部件不明确的技术系统。它是一个对初始问题进行一系列变形及再定义等非计算性的逻辑过程，实现对问题的逐步深入分析，问题转化，直至问题的解决。
6. 基于物理、化学、几何学等工程学原理而构建的知识库
基于物理、化学、几何学等领域的数百万项发明专利的分析结果而构建的知识库可以为技术创新提供丰富的方案来源。
三、基本哲理
TRIZ理论的基本哲理包括以下6条：
1、 所有的工程系统服从相同的发展规则。这一规则可以用来研究创造发明问题的有效解，也可用来评价与预测如何求解一个工程系统（包括新产品与新服务系统）的解决方案。
2、 像社会系统一样，工程系统可以通过解决冲突（Conflicts）而得到发展。
Triz理论应用实例——拖把的创新设计
一、应用背景
拖把是一个在我们日常生活中每天都会用到的物品，应该说它的出现已经有很长一段时间了，但是，现在人们用的各种拖把真的很好用吗？如果你经常做家务的话，我想你一定会皱起眉头的。
二、问题描述
现在市场上的拖把主要有以下几种，如图所示：
图1 图2
图3 图4
市场主流拖把优缺点比较
图号 名称 优点 缺点
图1 普通拖把 价格便宜，制造简便 1、不易拧干
2、污渍清洗麻烦
3、拖地时身体极易疲劳
图2 机械式拧干拖把 用机械式的方法拧干，减轻了使用者的劳动强度，使得拧干的过程变得简便。 1、拖把打湿了之后不容易干。（比如拖完厕所瓷砖之后又要拖地板就很不方便）
2、虽然便于脱水，但是不便于清洗。 3、不符合人体工学
图3 可更换布式拖把 可以更换拖把布，轻松的实现了干湿之间的转换。 1、拖把布吸水的能力不强
2、拧干不方便（如果换布太多，那么又会使得使用不方便，需要准备很多块布。）
3、大部分的拖把柄不扎实，使用过程中极易产生变形。
图4 魔术拖把 更换布方便，可实现自动拧紧。 1、直柄设计，沙发下面的部分很难以伸进去。
现在市场上的各式拖把都有着这样或者那样的问题，下面我就用triz理论的方法来对拖把进行一个创新设计，争取想出一款功能更加完善，使用更加方便的新型拖把！
三、问题分析
1、解决拖把不易拧干或者拧干十分困难的问题
改善的技术特性参数：10#力——用更小的力完成同样的工作
33#可操作性——使得拧干的过程动作更加简单，增强其
可操作性
发明问题解决理论TRIZ技术创新应用案例
TRIZ应用实例——BMW车外形设计
应用背景：在欧洲那些最初为行人和马车修建的城市里，虽然燃料费用已经颇高，然而交通仍然非常拥挤。为改善此种状况，市政府通过加税提高大型汽车在城市里的费用，以鼓励小型汽车的生产。
目前市场上无甚特色的小型汽车，在某种意义上，还不能成为有钱人身份、地位的象征。以生产大型豪华私人轿车为主的德国宝马和奔驰公司，准备联合开发出一种名牌智能化的小型汽车，使其在汽车市场上独领风骚。
有何经济效益和社会效益：开发出的系列新款迷你形汽车，在城市中使用非常方便：可以增加道路的使用空间，减轻空气污染，缓解交通拥挤，容易停车，而且可以为人们提供价格更为经济、性能更为有效的新型汽车。
问题描述：车身较长，在碰撞中有一个大的变形空间，可以吸收能量，缓解交通事故对人的冲击力，减轻对乘车者的人身伤害。但此种汽车体积较大，比较笨拙，而且在一定程度上造成交通拥挤。而迷你形汽车因为车身较短，不具备这种变形缓冲功能。系统存在的技术矛盾：迷你形汽车车身短与在交通事故中防撞性能降低的矛盾。
解决思路和关键步骤：
本实例应用TRIZ理论来解决问题。根据本实例的技术特性矛盾对：
运动物体尺寸(Area of moving object)：物体的线性尺寸。此例中为长度变短； 能量的消耗(Loss of energy)。
得出相应的创新原理：
15# Dynamicity
动态性
17# Shift to a new dimension 一维变多维
应用15＃创新原理可以得到如下解决方案：
15# 创新原理为“动态性”，提高运动目标的面积参数（improve the
“area of moving object” parameter）。
迷你形汽车的引擎被设计的位于车身下面，以增加引擎和乘客分隔空间的大小。与客车相比，提升了位于碰撞影响区域上面的乘客空间。其动力装置是一台 600cc 涡轮控制的3汽缸发动机——完全电控的发动机系统，没有机械连杆与油门或变速杆连接。这种装置激活6速自动变速箱，变速箱可以在若干模式下运作，从完全自动到手工触摸转移，不必使用离合器。
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ＴＲＩＺ理论应用淬火工艺的案例
车间得到一份订单，对很大的金属零件进展热处理。要进展这项工作，吊车司机必须从炼铁炉中吊出通红的铸铁，将它运到一 个油池上方并使其落人油槽。 工作了几天之后，吊车司机找到老板抱怨说：“这样干我很难呼吸。我的控制室离房顶很近，所有从油槽里升起的烟都向我飘来，我不干了。〞烟雾本来不是问题，因为处理小部件时，车问里的通风设备满足要求；现在，在处理大型部件时，烟就变成了主要问题。因为处理过程不能改变，老板面临一个典型的管理局面：得想出 一种方法，但他还不知方法在哪里。
从定义上来说，一个技术系统应该有三种成分：两种物质和一个场(能量)。要解决问题，首先应明确引起问题的技术系统。在这个例子中，引起问题的技术系统是油池里的油、金属部件，以及该部件的热能。烟是这个过程的副产物，对吊车司机造成危害。 . .
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现在，需要确定在技术系统中必须改善的特性。为做到这一步，我们来填写附表１，指出需改善的特性。
1.标明技术系统的名称 金属处理过程
