铁道概论综合试题及答案(2)
- 格式：doc
- 大小：27.50 KB
- 文档页数：5
1 / 5 一、 选择题
1、自动闭塞分区之间（ C ）为无配线分界点。
A、车站 B、线路 C、通过色灯信号机 D、站界
2、机车车辆限界最大半宽、最大高度值依次为（ C ）mm。
A、1700、2440 B、1700、4800 C、1700、5500 D、2440、5500
3、下列（ B ）为专用货车。
A、G B、X C、D D、P
4、( C )为国际联运标记。
A、人 B、古 C、MC D、1
5、（ C ）运输适用经常，稳定的大宗货物，中、长途运输。
A、公路 B、航空 C、铁路 D、水路
7、1905至1909年中国铁路之父詹天佑主持修建的干线铁路为（ B ）铁路。
A、淞沪 B、京张 C、唐胥 D、基新
8、餐车的代码是（A ）。
A、CA B、XL C、YI D、WJ
9、我国铁路规定，在Ⅰ、Ⅱ级线路上，相邻坡道段坡度代数差的绝对值大于（ B ）时应用竖曲线为
A、2‰ B、3‰ C、4‰ D 、5‰
10、每公里线路铺设轨枕的数量一般在（ B ）之间。
A、1000～1400 B、1440～1840 C、1400～1800 D、1800～2400
11、我国普通轨枕长度为（ C ）。
A、2.8ｍ B、2.6ｍ C、2.5ｍ D、3.0 m
12、外轨超高的最大值，单线线路为（ B ），双线线路为（C ）。
A、150ｍｍ B、125ｍｍ C、155ｍｍ D、100ｍｍ
13、电力机车中（ A）是产生机车牵引力和制动力的主体电路。
A、主电路 B、接触网 C、辅助电路 D、控制电路
14、编组站的核心设备为（ C ）。
A、客运设备 B、货运设备 C、调车设备 D、中间站台
15、（ C ）式客运站布置图的特点是部分线路为通过式、部分线路为尽头式。
A、通过 B、尽头 C、混合 D、纵列
16、进站信号机显示（ B ），表示列车进站，准备在正线停车。 2 / 5 A、绿灯 B、单黄灯 C、双黄灯 D、红灯加月白灯
17、单位坡道附加阻力的大小（ B ）该坡道的千分率坡度值。
A、大于 B、等于 C、小于 D、以上都不对
18、有一张乘车里程为1200km的火车客票，其有效期为（C ）天。
A、1 B、2 C、3 D、4
19、调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护（C ）。
A、接车进路 B、发车进路 C、调车进路 D、通过进路
20、车轮与钢轨头部的接触面，称为（A ）。
A、踏面 B、斜面 C、轨面 D、压力面
21、铁路各部门，各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合( C )的规定。
A、《行车组织规程》 B、《车站行车工作细则》
C、《铁路技术管理规程》 D、《行车组织规则》
22、一批作业(指一张调车作业通知单)变更计划不超过( B )钩时，可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)，有关人员必须复诵。
A、二 B、三 C、四 D、五
23、调动乘坐旅客的车辆时，调车速度不得超过( B )km／h。
A、10 B、15 C、20 D、25
24、调车作业要正确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过( A )km／h。
A、40 B、50 C、 20 D、30
25、在超过( B )坡度的线路上(驼峰、牵出线除外)，禁止溜放调车。
A、2‰ B、2.5‰ C、3‰ D、3.5‰
26、货物列车尾部须挂（ C ）。
A、信号标志 B、尾部标志 C、列尾装置 D、隔离车
27、30001—39998是 ( D ) 列车。
A、小运转 B、摘挂 C、直通货物 D、区段货物
28、救援列车进入封锁区间的许可是（ A ）。
A、调度命令 B、路票
C、出站调车通知书 D、绿色许可证
29、牵出线是借（ b ）进行调车作业的一种调车设备。
A、自身重力 B、机车动力 C、其它外力 D、以上都不对 3 / 5 30、接近被连挂车辆时，不得超过（ A ）km／h。
A、 5 B、 10 C、 15 D、 20
31、安全线及（ C ）线上，禁止停留机车车辆。
A、正 B、 段管 C、避难 D、 尽头
32、在列车运行实际图中旅客列车运行线的表示方法是（ C ）。
A、红双线 B、蓝单线 C、红单线 D、黑单线
33、三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为( D )。 A调度命令 B红色许可证 C路票 D绿色许可证
34、列车中相互连挂的车钩水平中心线的高度差（ C ）mm。
A、890 B、815 C、75 D、80
35、车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（ D ）。
A、 绿色许可证（附件2） B 、路票（附件1）
C、调度命令（附件4） D 、红色许可证（附件3）
36、80001—81698是 ( B ) 列车。
A、小运转 B、货运“五定”班列 C、直通货物 D、区段货
37、跟踪出站调车，最远不得越出站界（ C ）米。
A、 1000 B 、800 C、500 D、300
38、CTC调度集中在调度终端上设置的控制模式状态表示灯亮红灯，表示（ A ）。
A、非常站控模式 B、分散自律控制模式
C、允许转回分散自律控制模式 D、允许转为站控模式
39、轨道电路发生故障时，车站确认接车线路空闲的主要方法是( B )。
A、股道占用表示灯 B、现场检查并查看股道占用板
C、行车日志 D、查看《站细》规定
40、根据《铁路货物运价规则》规定，整车货物超过规定允许的载重量，到站除补收全程的正当运费外，另外补收违约金，违约金为运费的（ B ）
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
41、铁路运输的产品是（ A ）
A、位移 B、安全 C、文明服务 D、便利
42、铁路运输企业作为公益企业，其最主要的特点是一切生产和经济活动首先考4 / 5 虑 （ C ）
A、经济利益 B、企业发展 C、社会效益 D、工作效率
43、铁路运输生产的根本任务是 （ C ）
A、完成国家计划规定的客货运量 B、完成规定的运输收入
C、安全及时地运送客货到达目的地 D、确保铁路运输安全
44、从法律角度看，货物托运人与铁路运输企业的关系是 （ D ）
A、经济关系 B、行政关系 C、买卖关系 D、合同关系
45、评价铁路运输企业安全工作好坏时，一般采用的衡量指标是（ A ）
A、无重大、大事故天数 B、万公里死亡人数 C、亿元经济损失D、万吨死亡率
46、下列铁路货物运输合同中，不属于标准格式合同的是（ A ）
A、大宗货物运输合同 B、零担货物运输合同
C、整车货物运输合同 D、集装箱运输合同
47、铁路运输合同的客体是（ A ）
A、劳务行为 B、旅客 C、货物 D、行李和包裹
48、铁路货物运输合同根据其运输方式的不同可以分为多种，但不包括（ c ）
A、整车货物运输合同 B、零担货物运输合同
C、多式联运合同 D、集装箱运输合同
49、不保价运输的，实行限额赔偿。具体规定为：既按件数，又按重量承运的货物，每吨最高赔偿（ D ）
A、100元 B、200元 C、1000元 D、2000元
50、根据《铁路货物运输规程》规定，托运人或收货人要求铁路运输企业支付违约金的有效期间为（ C ）
A、30天 B、45天 C、60天 D、90天
二、判断题。
1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。（√ ）
2、铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向。（√ ）
3、钢轨的断面形状为人字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。（× ）
4、车站是铁路线上没有配线的分界点。（× ）
5、区段站和编组站统称为中转站。（×）
6、轴重是车辆实际载重与轴数之比。（× ） 5 / 5 7、三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。（√ ）
8、电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。（√）
9、牵引变电所是向电力机车供电的变电所。（√）
10、进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。（√ ）
11、轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。（√）
12、车站行车组织工作的主要内容包括接发列车工作和调车工作等。（√ ）
13、列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。（√）
14、信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等。（× ）
15、空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上。（√ ）
16、严格按照列车运行图规定的时刻，安全正点，不间断地接发列车，是车站行车工作的主要任务。( √ )
17、牵出线调车主要依靠机车重力驼峰调车主要依靠车辆本身的推力机车推力只起辅助作用。( × )
18、采用单钩溜放法分解车列时由于摘解一个车组的调车行程比较短故其调车效率比推送法提高30%左右。 ( √ )
19、《站细》由车站值班员负责编制。（ × ）
20、路用列车是指为铁路内部自用而开行的列车。（ √ ）
21、车站向线路所开行救援列车时，必须事先取得线路所值班员的同意。（√）
22、特快旅客列车通过车站时，应在到发线上办理。（ × ）
23、
