上海通用汽车有限公司(SGM)检具认证步骤及要求
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上海通用汽车有限公司(SGM)检具认证步骤及要求1. 引言根据上海通用汽车有限公司的先期质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的规定,如果零件具有几何尺寸和公差图纸(GD&T),特别是具有尺寸匹配要求的,都必须按照上海通用汽车公司的检具标准,设计、制造及检定检具,检验零件的尺寸,保证零件的质量。
从早期样件设计的有效性;模具的试用;模具的验收;功能评估及匹配检查;过程监控的验证;到问题的发生或根本原因的分析等过程,都应该依靠检验系统的选择,保证零件的尺寸质量,也就是说所有的零件都应该在检具上进行测量及评价,然后再提供测量报告。
而在正式生产中,也应该按照产品的工艺流程及控制计划,对零件进行检验,一旦在整车的装配过程中,发生零件尺寸的不匹配,都会要求把零件放在检具上,重新进行测量,找出产生问题的根源。
SGM要求零件具备检具的目的是:保证产品的质量、持续改进产品及过程。
2. 设计概念2.1 几何尺寸和公差图纸(GD&T)由于产品的规范、零件的定位基准,即所有零件参考尺寸的"起始点"、关键特性点(KPC)以及公差特性都会在几何尺寸和公差图纸(GD&T)上反映。
所以首先要理解GD&T,然后再考虑零件在检具上的最佳放置以及容易检测的位置。
2.2 定位基准的方案零件在检具上应容易安装和检测,被测零件与检具基座的位置关系,最好使用装车位置,即零件的定位基准平面坐标中应尽量与车身线坐标平行,如果相对装车位置有偏离,应以90°为增量进行偏转。
2.3 检具材料的选择零件在检具上应容易安装和检测,被测零件与检具基座的位置关系,最好使用装车位置,即零件的定位基准平面坐标中应尽量与车身线坐标平行,如果相对装车位置有偏离,应以90°为增量进行偏转。
(1). 检具在使用过程中的耐久性要求;(2). 制造的方法;(3). 检验表面的形状和区域;(4). 环境条件;(5). 检具的重量;2.4 过程能力控制的统计(SPC)在检具上采集的有效的定量数据,可以用来控制零件的尺寸及分析制造的过程。
上海通用汽车有限公司(S G M)检具标准前言1996年,来自GM卡车集团、中等/豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组,对GM的生产件供应商检具标准进行了重新编制。
GM给生产件供应商的检具标准是为了建立GM供应商PPAP检具全球性的公用标准而开发的。
另外,在开发过程中,还得到了Saturn、GM动力总成和GM加拿大集团的合作。
SGM的检具标准是依据GM生产件供应商的检具标准,另外通过近几年对国内生产件供应商检具认证过程中,所积累的经验,同时结合国内的具体情况,对原来的GM生产件供应商检具标准进行了补充,为国内生产件供应商的PPAP所要求的检具认证制定了标准。
目录标题页次更改信息 3I.序言 4II.零件供应商的责任 5III.设计概念 6IV.概念批准7V.设计要求7VI.制造要求9VII.认证要求12VIII.检具重复性和再现性的要求13IX.保养要求14X.术语15XI.附录A 16XII.附录B 17更改信息版本日期段落条目1.0 12/97 发布2.0 08/02 发布本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。
当发生新的更改时,在保留本页清单原有记录的基础上,再增加新的更改内容。
修订后的版本将以版本1.0、2.0、3.0的顺序发布。
当不同的版本发布时,通过参照段落和条目的相应内容,可迅速找出更改内容。
本文件替代下列文件:∙卡车和客车检具/量具标准(T& B 391)、12月、1989。
∙中等/豪华汽车集团检具设计/制造标准,4月,1996。
I.序言A.介绍依照上海通用汽车有限公司(SGM),先期产品质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的要求,每当需要时,零件供应商应按照他们的质量计划获取检具来检验他们的产品。
生产件供应商在对SGM的零件的检具进行报价、设计和制造时,除了使用他们自己的标准和要求外,还要参照本手册。
如果SGM的供应商质量工程师(SQE)/SGM检具工程师认为确有必要,可根据检测条件来修改此标准,但只在有相应的支持文件时才能修改(译注:如经EWO程序)。
检具(丈量支架)技能要求-草案-上汽自主品牌项目组计划制造质量小组目录前言-------------------------------------------------------------------------3 变动记载-------------------------------------------------------------------------41.目的------------------------------------------------------------------------- 52.适用范畴----------------------------------------------------------------------53.责任------------------------------------------------------------------------- 54.划定-------------------------------------------------------------------------54.1 检具(丈量支架)的概述-------------------------------------------------5检具设计与制造的技能要求----------------------------------------------6检具(丈量支架)的设计说明--------------------------------------------6检具(丈量支架)的结构要求-------------------------------------------6检具和丈量支架的一般制造精度(公差)------------------------------- 124.3 检具和丈量支架的验收和交付----------------------------------------------- 125.存档------------------------------------------------------------------------------- 146.评审与变动------------------------------------------------------------------------ 147.分发--------------------------------------------------------------------------------- 148.附件清单--------------------------------------------------------------------------- 14附件一:关于检具定位销和查验销的说明--------------------------------------15附件二: 检具(丈量支架)认可流程-------------------------------------------- 28附件三:检具(丈量支架)设计认可陈诉---------------------------------------- 29附件四:检具(丈量支架)认可陈诉-----------------------------------------------30前言上汽自主品牌项目组为自己制定的目标是:向主顾提供高质量、低代价的汽车。
上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准前言1996年,来自GM卡车集团、中等/豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组,对GM的生产件供应商检具标准进行了重新编制。
GM给生产件供应商的检具标准是为了建立GM供应商PPAP检具全球性的公用标准而开发的。
另外,在开发过程中,还得到了Saturn、GM动力总成和GM加拿大集团的合作。
b5E2RGbCAPSGM的检具标准是依据GM生产件供应商的检具标准,另外通过近几年对国内生产件供应商检具认证过程中,所积累的经验,同时结合国内的具体情况,对原来的GM生产件供应商检具标准进行了补充,为国内生产件供应商的PPAP所要求的检具认证制定了标准。
p1EanqFDPw目录标题页次更改信息3I. 序言4II. 零件供应商的责任5III. 设计概念6IV. 概念批准7V. 设计要求7VI. 制造要求10VII. 认证要求12VIII. 检具重复性和再现性的要求13IX. 检具最终批准15X. 保养要求15XI. 术语15XII. 附录 A 17XIII. 附录 B 18XIV. 附录C19更改信息版本日期段落条目1.0 12/1997 发布2.0 08/2002发布DXDiTa9E3d3.0 03/2005发布RTCrpUDGiT本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。
当发生新的更改时,在保留本页清单原有记录的基础上,再增加新的更改内容。
修订后的版本将以版本 1.0、2.0、3.0的顺序发布。
当不同的版本发布时,通过参照段落和条目的相应内容,可迅速找出更改内容。
5PCzVD7HxA本文件替代下列文件:卡车和客车检具/量具标准(T& B 391)、12月、1989。
中等/豪华汽车集团检具设计/制造标准,4月,1996。
I. 序言A. 介绍依照上海通用汽车有限公司(SGM),先期产品质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的要求,每当需要时,零件供应商应按照他们的质量计划获取检具来检验他们的产品。
S h a n g h a i G e n e r a l M o t o r s C o.,L t d.上海通用汽车有限公司S G M S u p p l i e r Q u a l i t yS t a t e m e n t o f R e q u i r e m e n t s上海通用汽车对供应商质量要求的规定(T h e2.4E d i t i o n)(第2.4版)J u l y,2009二零零九年七月(第2.4版)前言SGM要求其供应商满足最新版ISO/TS16949及相关参考手册的要求,并适用所有通用汽车的相关顾客特殊要求(明确不适用于通用汽车亚太区的部分除外)。
要求供应商满足通用汽车供应商质量SOR的要求及通用汽车一般程序的适用部分(如GP5,GP9,GP10,GP11,GP12等)。
本文件概述了上海通用汽车对供应商质量方面的基本要求,是有关SGM供应商质量工作相关的程序和规定的节录,目的是为了帮助供应商更好地了解和执行SGM的相关要求。
欲了解相关具体要求和规定,请参考ISO/TS16949系列、GM Global APQP等文件及SGM其他有关程序文件。
如有任何问题,请与相关主管SQE联系。
欢迎各位SQE、供应商或其他使用人员反馈您的修改意见,有关意见请反馈至上海通用汽车采购部SDE小组。
第二版制订说明:针对GM Global APQP的更新内容以及SGM当前业务发展的需要,同时结合SGM电子采购E-Procurement系统的相关操作要求,SGM采购部对《上海通用汽车对供应商质量要求的规定》进行了相关内容的修订,并于2008年1月发布第二版。
欢迎各位SQE、供应商或其他使用人员反馈您的意见或建议,有关意见或建议请反馈至上海通用汽车采购部SDE小组。
上海通用汽车采购部供应商质量与开发科2008年1月1日(第2.4版)PREFACESGM requires that all suppliers must meet all requirements, which include TS16949 (the latest Edition), related reference manuals and GM Customer Specifics (except for inapplicability at GM AP). SGM suppliers must also follow GM Supplier Quality Statement of Requirements and applicable items of GM General Procedures (for example GP5, GP9, GP10, GP11, GP12, etc...)This SQ SOR, which is part of SGM supplier quality procedures and regulations, summarizes SGM’s basic requirements for supplier quality, aiming to help SGM suppliers understand and perform more effectively SGM related requirements.For more details, please refer to ISO/TS 16949 series, GM Global APQP related documents and other SGM procedures accordingly.Any question, please contact the related SQE.We welcome all SQE, suppliers and other people feed back any modification advices to SGM SDE GROUP.2nd Edition ExplanationFor meeting the latest edition of GM Global APQP requirements and SGM current business development, SGM Purchasing Department revises “SGM Supplier Quality Statement of Requirements”based on SGM E-Procurement System and releases 2nd edition of SGM SQ SOR in Jan. 2008.Welcome any SQE, suppliers or other people feed back any modification suggestion or comments to SGM SDE GROUP.Supplier Quality & Development SectionPurchasing Department, SGMJan. 1st, 2008(第2.4版)Major Revisions主要修订记录Oct., 2004, the first edition2004年10月,第一版制订Jun., 2005, the major revisions:2005年6月主要修订内容:1. SGM SOR is updated refer to GM SGM SOR, Mar., 2005 version. Add SGM requirements forconsignment supplier.SGM供应商质量声明参考GM2005年3月版本更新,并增补SGM对Consignment(集成供货)供应商的要求2. For APQP, add requirements for vehicle body welding assembly supplier.APQP增补对车身焊接总成供应商的要求3. FE is updated according to SGM related procedure (Feb., 2005 version).FE按SGM有关程序(2005年2月版)改版4. PPAP canceled the detailed define of interim approval for fitting the new class standard of GMinterim approval.PPAP删除对临时批准的具体定义,以适应GM临时批准的新分类标准5. Definitude procedure that if Control Shipping I can’t be closed in time, supplier will enter ControlShipping II directly.受控发运明确对一级发运不及时关闭时,直接进入二级受控发运的规定6. Add GP9 procedure.增加GP9的具体规定May, 2006, the major revisions:2006年5月主要修订内容:1. Edit GM Automotive special requirement according to ISO/TS16949 GM Automotive specialrequirement (Mar,2006 version).按ISO/TS16949通用汽车特殊要求2006年3月版修订补充通用汽车的特殊要求2. Edit the related requirement according to PPAP 4.0.按PPAP 4.0修订相关要求3. Updated GM SQ SOR.GM SQ SOR的最新更新4. Edit and list the requirement for SGM consignment supplier.修订并单列SGM对集成供货供应商的要求。
检具标准上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准上海通用汽车有限公司(SGM)前言豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组,对卡车集团、中等/1996年,来自GM给生产件供应商的检具标准是为了建的生产件供应商检具标准进行了重新编制。
GMGM检具全球性的公用标准而开发的。
另外,在开发过程中,还得到了PPAP立GM供应商加拿大集团的合作。
、GM动力总成和GMSaturn b5E2RGbCAP生产件供应商的检具标准,另外通过近几年对国内生产件GMSGM的检具标准是依据生产件GM 供应商检具认证过程中,所积累的经验,同时结合国内的具体情况,对原来的所要求的检具认证制定了标准。
PPAP供应商检具标准进行了补充,为国内生产件供应商的p1EanqFDPw目录标题页次3 更改信息4 序言I.II. 5零件供应商的责任 6 III. 设计概念概念批准IV. 7V. 设计要求7VI. 10 制造要求认证要求12 VII.检具重复性和再现性的要求13 VIII.15 IX. 检具最终批准15 X. 保养要求15 XI. 术语17 A XII. 附录18XIII. 附录BC19附录XIV.更改信息1 / 14版本日期段落条目发布 1.0 12/199708/2002 2.0发布DXDiTa9E3d03/2005 3.0发布RTCrpUDGiT本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。
当发生新的更改时,在保留本页清的顺、3.0单原有记录的基础上,再增加新的更改内容。
修订后的版本将以版本1.0、2.0序发布。
当不同的版本发布时,通过参照段落和条目的相应内容,可迅速找出更改内容。
5PCzVD7HxA本文件替代下列文件:。
月、1989、卡车和客车检具/量具标准(T& B 391)12。
/豪华汽车集团检具设计/制造标准,4月,1996 中等序言I.介绍A.和生产件批(APQP)依照上海通用汽车有限公司(SGM),先期产品质量策划手册零件供应商应按照他们的质量计划的要求,每当需要时,准程序(PPAP)获取检具来检验他们的产品。
SGM上海汽车对供应商质量要求的规定概要1.认证要求:SGM要求供应商必须具备相关的质量管理体系认证,如ISO9001等,并保持有效的认证证书。
此外,供应商还需通过SGM的审核评估,以确认其满足SGM的质量标准和要求。
2.产品质量控制:SGM要求供应商在产品设计、生产和交付过程中,建立和执行完善的质量控制体系。
供应商需严格遵守相关标准和规范,确保产品符合SGM的技术要求和质量标准。
供应商还需配备先进的检测设备和技术,以确保产品质量和安全性。
3.供应链管理:4.不合格品管理:SGM要求供应商建立和执行不合格品管理措施,包括对不合格品进行追踪、隔离、处置和纠正措施的制定。
供应商需及时向SGM报告不合格品事故,并采取措施进行调查和改进,以防止再次发生。
5.供应商评价:SGM将定期对供应商进行评价,评估其在质量、交货准时性、技术支持等方面的表现。
评价结果将直接影响到SGM与供应商的合作关系。
对于不合格的供应商,SGM将采取相应的措施,包括警告、限制合作或中止合作等。
6.持续改进:SGM鼓励供应商实施持续改进,不断提高产品和服务质量。
供应商需建立和执行改进措施,包括遵循SGM的质量管理要求、参加培训和知识分享活动等。
SGM也将与供应商共同解决质量问题和改进机会,提高整个供应链的质量水平。
总之,SGM对供应商的质量要求非常严格,要求供应商具备相关的认证、建立和执行完善的质量控制体系,并对供应链进行严格管理。
不合格品的管理和供应商评价也是SGM关注的重点。
通过持续改进和合作,SGM与供应商一起努力提高产品质量和服务水平,为客户提供优质的汽车产品。
具标准开发小组,对GM的生产件供应商检具标全球性的公用标准而开发的。
另外,在开产件供应商检具认证过程中,所积累的经内生产件供应商的PPAP所要求的检具认具标准页次345677101213141517海通用汽车有限公司(SGM)检具标准更改信息本日期段落条目0 12/97 发布0 08/02 发布标准中如发生任何更改都将记录中。
当发生新的更改时,在保留本原有记录的基础上,再增加新的更。
修订后的版本将以版本 1.0、3.0的顺序发布。
当不同的版本发通过参照段落和条目的相应内容,找出更改内容。
替代下列文件:和客车检具/量具标准(T& B,1989年12月;等/豪华汽车集团检具设计/制造标996年4月。
具标准程序(PPAP)的要求,每当需要时,零件己的标准和要求外,还要参照本手册。
检测条件来修改此标准,但只在有相应准应用于在制造过程或分总成的检测中。
造和评价上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准II. 零件供应商的责任A. 如果需要检具,零件供应商对检具获得过程的所有要素应负直接的责任。
另外,零件供应商必须保存所有相关活动的文件。
由于本文所涉及的零件情况的不尽相同的复杂性,供应商必须会同采购部门决定SGM SQE和SGM检具工程师如何适时地适度地参与。
B. 供应商应保证检具符合下列条件:1. 时间进度要符合整个项目的时间节点,如适用,包括GP-11。
2. 与被测零件的使用功能相符合。
3. 通过遵循定位基准方案,使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸(GD&T)。
4. 如适用,应在检具中包括关键产品特性的测量。
5. 如要求,应包括能进行测量系统分析(MSA)的定量型数据采集装置。
6. 应具有辨别被测零件相对于名义值的变差的能力。
C. 依据QS-9000,要素4.11,供应商应建立并保持用于测量系统控制的编制成文件的程序。
此文件应包括该检具的:1. 尺寸测量报告,最好使用三坐标测量仪(CMM)。
上海通用汽车对供应商质量要求的规定-SGM供应商质量、项目经理必备手册上海通用汽车采购部供应商质量及开发科2004年10月18日第一版SGM-供应商质量、项目经理必备手册目录一、 GM供应商质量声明二、 APQP三、 FE四、 PPAP五、 GP12六、 PTR/断点七、控制计划审核八、 PRR九、受控发运十、产品与体系审核十一、持续改进十二、供应商易地生产十三、年度优秀供应商评选十四、说明十五、附件SGM-供应商质量、项目经理必备手册一、供应商质量声明:1. Supplier Quality Base Requirements:供应商质量基本要求:•(From General Terms and Conditions Seller agrees to participate in Buyer’s supplier quality and development program(s and to comply with all quality requirements and procedures specified by Buyer, as revised from time to time, including those applicable to Seller as set forth in Quality System Requirements QS-9000. In addition, Buyer shall have the right to enter Seller’s facility at reasonable times to inspect the facility, goods, mat erials and any property of Buyer covered by this contract. Buyer’s inspection of the goods, whether during manufacture, prior to delivery or within a reasonable time after delivery, shall not constitute acceptance of any work-in-process or finished goods.(一般条款和条件供应商应同意买方制定的供应商质量和开发程序并遵守买方列出的所有质量要求和程序(有时会修订,以及QS9000质量体系提出的对供应商适用的要求. 除此之外,买方有权随时进入供应商的设施来检查设备,产品,材料和合同规定的SGM所有物. 无论在制造期间,发运之前还是在发运后的某段时间,买方对产品的检查,不能够免除供应商对在制品或成品检查的责任。
上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准前言1996年,来自GM卡车集团、中等/豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组,对GM的生产件供应商检具标准进行了重新编制。
GM给生产件供应商的检具标准是为了建立GM 供应商PPAP检具全球性的公用标准而开发的。
另外,在开发过程中,还得到了Saturn、GM 动力总成和GM加拿大集团的合作。
SGM的检具标准是依据GM生产件供应商的检具标准,另外通过近几年对国内生产件供应商检具认证过程中,所积累的经验,同时结合国内的具体情况,对原来的GM生产件供应商检具标准进行了补充,为国内生产件供应商的PPAP所要求的检具认证制定了标准。
目录标题页次更改信息 3 I.序言 4 II.零件供应商的责任 5III.设计概念 6IV.概念批准7V.设计要求7VI.制造要求9VII.认证要求12VIII.检具重复性和再现性的要求13 IX.保养要求14X.术语15XI.附录A 16XII.附录B 17更改信息版本日期段落条目1.0 12/97 发布2.0 08/02 发布本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。
当发生新的更改时,在保留本页清单原有记录的基础上,再增加新的更改内容。
修订后的版本将以版本1.0、2.0、3.0的顺序发布。
当不同的版本发布时,通过参照段落和条目的相应内容,可迅速找出更改内容。
本文件替代下列文件:•卡车和客车检具/量具标准(T& B 391)、12月、1989。
•中等/豪华汽车集团检具设计/制造标准,4月,1996。
I.序言A.介绍依照上海通用汽车有限公司(SGM),先期产品质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的要求,每当需要时,零件供应商应按照他们的质量计划获取检具来检验他们的产品。
生产件供应商在对SGM的零件的检具进行报价、设计和制造时,除了使用他们自己的标准和要求外,还要参照本手册。
如果SGM的供应商质量工程师(SQE)/SGM检具工程师认为确有必要,可根据检测条件来修改此标准,但只在有相应的支持文件时才能修改(译注:如经EWO程序)。
上海通用汽车有限公司(SGM)检具认证步骤及要求
1. 引言
根据上海通用汽车有限公司的先期质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的规定,如果零件具有几何尺寸和公差图纸(GD&T),特别是具有尺寸匹配要求的,都必须按照上海通用汽车公司的检具标准,设计、制造及检定检具,检验零件的尺寸,保证零件的质量。
从早期样件设计的有效性;模具的试用;模具的验收;功能评估及匹配检查;过程监控的验证;到问题的发生或根本原因的分析等过程,都应该依靠检验系统的选择,保证零件的尺寸质量,也就是说所有的零件都应该在检具上进行测量及评价,然后再提供测量报告。
而在正式生产中,也应该按照产品的工艺流程及控制计划,对零件进行检验,一旦在整车的装配过程中,发生零件尺寸的不匹配,都会要求把零件放在检具上,重新进行测量,找出产生问题的根源。
SGM要求零件具备检具的目的是:保证产品的质量、持续改进产品及过程。
2. 设计概念
2.1 几何尺寸和公差图纸(GD&T)
由于产品的规范、零件的定位基准,即所有零件参考尺寸的"起始点"、关键特性点(KPC)以及公差特性都会在几何尺寸和公差图纸(GD&T)上反映。
所以首先要理解GD&T,然后再考虑零件在检具上的最佳放置以及容易检测的位置。
2.2 定位基准的方案
零件在检具上应容易安装和检测,被测零件与检具基座的位置关系,最好使用装车位置,即零件的定位基准平面坐标中应尽量与车身线坐标平行,如果相对装车位置有偏离,应以90°为增量进行偏转。
2.3 检具材料的选择
零件在检具上应容易安装和检测,被测零件与检具基座的位置关系,最好使用装车位置,即零件的定位基准平面坐标中应尽量与车身线坐标平行,如果相对装车位置有偏离,应以90°为增量进行偏转。
(1). 检具在使用过程中的耐久性要求;
(2). 制造的方法;
(3). 检验表面的形状和区域;
(4). 环境条件;
(5). 检具的重量;
2.4 过程能力控制的统计(SPC)
在检具上采集的有效的定量数据,可以用来控制零件的尺寸及分析制造的过程。
对于GD&T上的关键特性点(KPC),要特别注意,在具备测量过程能力参数的同时,在检具上一定要保证SPC的数据采集的可行性、正确性及稳定性,完善和维护过程的控制。
3. 设计
3.1 设计原则
(1). 应具有足够的测量精度
检具是检验零件精度的,它本身应具有足够的测量精度。
但在检具的制造和使用过程中,都有误差存在。
为了保证检具的测量精度,应对这些误差加以限制。
根据SGM的检具标准,对定准基准、检验销、型面、周边等都有明确的规定,而一般的检具误差占被测零件公差的10%左右。
(2). 应具有足够的测量效率
测量效率是确定检具结构的重要因素。
应按照实际情况,依据控制计划,确切地了解被测零件是100%检验还是抽样检验,前者要求检具应有较高的测量效率。
对流水作业生产而言,测量效率应高于作业线的生产率,以免生产过程中出现阻滞现象。
(3). 结构应尽量简单
在满足测量精度和测量效率的前提下,检具的结构应尽量简单。
(4). 应具有经济性
既要保证产品的质量,又要降低检具的制造成本。
同时,应减少检验人员的数量;应降低对检验人员技术水平的要求;应减轻检验人员的劳动强度。
3.2 检具的组成
(1). 定位装置
检具结构设计的正确性及测量精度的保证,在很大程度上取决于测量基准面、基准销的正确选择。
定位装置的作业,就是使被测零件的测量基准面、孔与测量装置保持一定的相对位置,从而保证测量的合理与稳定。
(2). 夹紧装置
夹紧装置的作用是保证被测零件定位的可靠性,它应该以不使定位遭到破坏和零件不产生变形为原则。
结构要轻巧,便于零件的装卸,所以要求尽可能采用市场上的标准夹紧装置。
考虑到零件在车身上的装配关系,当零件放置在检具的基准面上时,可以运用夹紧装置,使零件与基准面贴合。
另外夹紧装置应具有足够的刚性,需把零件的变形控制到最小限度内,所以夹紧装置的夹头应该与基准面垂直,这一点在材料较薄的冲压件及塑料件中,特别重要。
有时还使用夹紧装置来同时保证二个基准面的贴合。
(3). 测量装置
测量装置是检具中的重要组成部分。
测量装置的精度、测量点位置的选择,都会直接影响测量结果的可靠性。
测量装置是用以指示被测参数实际数值或误差大小的装置,可分为定性型和定量型。
定性型检具只能判别零件的尺寸是否合格,它可以使用止通规、检验销、塞片、刻划线、标有公差带的销子等,依据检具的检验块、检验模板、支架等,进行测量。
而定量型检具,具有数值的反映,如百分表、千分表、电子数据采集装置(EDC)等,所以测量精度较高,能够为产品的过程能力的评价提供依据。
如果在零件图纸(GD&T)上,有关键特性点(KPC)的要求,检具必须设计成定量型的。
(4). 辅助装置
辅助装置包括导向装置、传动装置和测量元件的紧固装置。
注意:在完成最终的检具设计图纸后,生产件供应商必须填写检具设计检查清单(参见SGM检具标准附录A),由SGM SQE和SGM检具工程师审核、签字认可后,才能进行检具的制造。