隧 道 施 工 技 术 简 述
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浅谈隧道施工技术王文成(鄢陵县公路管理局,刘建成河南鄢陵461200)工程技术瞌要】本文对雠道的洞口工程、洞身、围岩监控量测、围岩监控量测、路-面设施筹施磁术作了详细的阐述,以供有关隧道施工人员参考。
口搠】隧道;洞口;图岩;二次村砌;施工1洞口工程施工-1.1洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存放场地和机械停放场:地。
洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。
施工机械以挖掘机为主,遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破,运输采用15t太脱拉自卸车。
12.边坡防护洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整,及时按设计进行防护,以防冈化雨水渗透而坍塌或滑坡。
.13洞门修筑本隧道洞门修筑在进洞施工前完成,并完成明洞回填工作,作好洞口范围的排水工作,以确保洞口稳固、安全。
2洞身施工Z1开挖方法Z1.1洞身采用上弧导预留核心法施工,详见上弧导预留核心法施工示意图1)施工方法。
上部弧导坑及边墙导坑以人工风镐或隧道挖装机开挖为主,辅以弱爆破,开挖后及时采取支护措施。
上弧导出渣由隧道挖装机扒至下半断面后,装入自卸车运走,上断面扒渣用人工配合,核心土开挖采用控制爆破,核,渊千挖后立即施作仰拱,衬砌采用全断面液压衬砌台车,砼输送车配砼输送泵灌注。
2)施工注意事项。
a导坑开挖需进行爆破时,必须经工程师同意,反复检查支护安全可靠后,方可进行弱爆破。
b左、右边墙导坑必须交错施工,不得两边同时开挖。
边墙围岩较差时分两层开挖。
Q上部弧导坑比下断面开挖超前5—7m,两工序可平行作业。
ct核心土必须在初期支护封闭成环后再开挖,开挖时采用控制爆破措施以免损坏初期支护。
e施工中认真进行围岩量测工作,根据对围岩变化的观测及量测数据,考虑高速支护参数。
2.12深埋II类围岩段和车行横洞采用正台阶开挖法施工上台阶开挖采用凿岩棚钻眼,塑料导爆管非电起爆系统、毫秒徼差有序起爆,预留光爆层爆破。
目录(隧道工程)第一章施工准备1.1施工方法选择 (231)1.2施工准备 (231)1.3施工组织设计 (236)第二章压风、供水、供电及照明、通风与防尘2.1压缩空气供应 (238)2.2供电及照明 (239)2.3供水 (240)2.4通风 (241)2.5防尘 (245)2.6洞内管线布置 (245)第三章分项工程施工方法及工艺3.1洞口开挖 (245)3.2洞口防护 (246)3.3管棚支护 (246)3.4洞口混凝土 (249)3.5洞身开挖 (249)3.6钻爆作业 (257)3.7装碴与出碴 (261)3.8运输 (263)3.9锚喷支护 (267)3.10仰拱(填充、底板) (276)3.11明洞施工 (277)3.12施工防排水 (277)3.13衬砌钢筋 (281)3.14二次衬砌混凝土 (281)3.15辅助坑道 (284)第四章不良地质地段隧道施工4.1地质不良地段开挖与支护法 (287)4.2主要技术措施 (290)第五章施工监控量测5.1 量测项目 (292)5.2量测断面间距点距及布置 (293)5.3量测频率 (293)5.4监控量测管理 (294)5.5超前地质预报与补充地质调查 (297)第六章施工测量6.1隧道测量 (300)6.2施工测量 (301)6.3竣工测量 (301)第七章施工机械设备7.1主要施工机械设备 (301)7.2主要试验、测量、检测器 (306)第八章施工案例8.1黄秋山隧道实施性施工组织计 (308)8.2阳坡隧道实施性施工组织设计 (325)8.3包西铁路活沙兔隧道施工组织计 (362)隧道工程第一章施工准备1.1施工方法选择施工方法选择如表1-1:表1-1正洞施工方法表1.2施工准备1.2.1交接核对工作现场核对设计文件主要内容:(1)隧道与所在区段的位置,是否与线路总平面图和纵断面图一致。
(2)设计提供的工程地质、水文地质的测绘和钻探资料是否符合实际;对穿越的岩层可能出现不稳定的因素及岩(煤)层内有无瓦斯情况,应进一步了解,必要时补测钻探资料。
隧道明洞施工技术方案摘要:隧道的明洞为隧道施工的最后一道工序,也是最主要的受力结构。
属于永久性工程。
明洞施工在质量上要求较高,为控制好各个环节,保证明洞的施工质量,文中进一步介绍了明洞施工的技术方案。
一、防水材料的铺设明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似,即:环向肓沟、纵向排水管,EVA复合防水卷材等。
铺设顺序及技术要点如下:01按设计位置预留纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管与横向ø116HDPE 波纹管,横向ø116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道,单根长度为1.12米,引入纵向排水沟。
ø116HDPE纵向波纹管按隧道通长布。
纵向排水管与横向排水管之间用三通接头联接。
接头要联接牢固并密封,以防浇筑砼时砂浆渗入将管道堵塞,影响排水质量。
02纵向波纹管采用ø116HDPE双壁打孔波纹管并用200g土工布对其进行包裹。
03沿拱环向每8米铺设一道12*3.5㎝的塑料肓沟(与ø116HDPE横向排水管在一个断面上),与两拱脚处纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管相接,接头处用三通联接,三通接头要连接牢固,并密封。
在渗水量较大或过于集中的部位,可适当加密肓沟的布设间距。
04上述工作完成后,对其质量进行细致检查,主要检查布设间距、数量、接头的密封程度。
达到要求,方可进行防水卷材的铺设。
防水卷材采用EVA 复合防水土工布,设计参数为300g土工布膜厚1.2㎜,在材料选购时,我们充分考虑了施工的方便性及尽可能地减少接头。
选购材料先计算出各个部位防水材料需铺设长度,按照设计长度订购材料,这样,材料不会产生大的浪费,也不会出现不应有的接缝。
在安装时,要按设计要求在中隔墙一侧以梅花型布置间距1m的木螺钉,采用吊环法将300g土工布上自带的工程线绑扎在木螺钉上,将其固定于中隔墙砼表面,其余的防水材料可暂时放于明洞中隔墙顶部,待砼浇筑完成后,将其盖于砼表面并固定。
绿色环保建材D0l:10.16767/ki.10-1213/tu.2021.04.061公路隧道施工技术及质量控制要点刘振中铁十六局集团第二工程有限公司摘要:公路隧道工程施工环境复杂,稍有不慎就会发生塌 方等安全事故,从而严重影响公路施工质量和工期,甚至会造成 巨大的人员伤亡,不利于保证公路项目经济效益和社会效益。
鉴于此,文章首先介绍了高速公路隧道施工的特点,以及公路隧 道施工中常用的施工技术,并探讨了具体的质量控制要点,旨在为类似工程仅供参考。
关键词:公路隧道;施工技术;质量控制1引言交通运输也的和谐发展离不开公路的高效运营,合理的建 设公路有助于带动公路沿线经济的快速发展。
在公路建设施工 中,常常涉及隧道施工,而公路隧道工程施工环境复杂,施工难 度较大,为此必须加强对公路隧道施工的质量管控。
2工程概况本文涉及标段隧道共计2座,均为单洞,总长度约为8198.86m,分别为:丨草坪隧道,该隧道右线长约743m,左线长 约759.79m;II统景丨#隧道,该隧道右线长约2520m,左线长约左 线2521m;DI统景2#隧道,该隧道右线长约841.03m,左线长约 813.93m〇本文涉及项目主线涉及主线为双向四车道高速公路标准,隧道净高5m,净宽10.24m,设计时速为80km/h。
3高速公路隧道施工特点3.1施工环境复杂大多的公路隧道施工环境都较为复杂,因此各项工作均需 在地下完成,且施工空间较小。
所以,各类设备以及施工人员的 具体操作都会受到空间的限制,稍有不慎就会产生各类安全 问题。
另外,和普通公路T:程施工相比,隧道工程需要应用的工序 和施工技术较多,同时各工序之间具有较大的联系,任意一个工 序出现问题,都会对整个项目的施工造成影响,这就对隧道工程 施工管理工作提出了更高的要求。
3.2施工风险高作为一项综合性和复杂性较强的工程,公路隧道内部施工 的光线都需要电能供应。
和正常光相比,电光亮度普遍不足,再 加上很容易产生阴影,这严重影响隧道内的可见度,导致施工管 理人员以及施工人员不能准确地判断各类突发状况,从而增大 了隧道工程施工风险。
隧道施工技术方案本标段共有佑垭口隧道和木子岭隧道2 座,均为分离式,单洞全长1997m。
安排2个施工队分别负责施工。
本标段隧道IV级和V级围岩的长度分别为907m、1090m。
洞身衬砌段均按新奥法原理设计,采用柔性支护体系结构的复合式衬砌,即以系统锚杆、喷射砼、钢筋网、钢拱架、格栅钢架等组成的初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式。
一、总体施工方案1 、隧道明洞采用明挖法施工,洞身采用新奥法进行施工,施工中采用先进测量仪器和分析软件,规范实施监控量测,并对监控量测数据进行分析处理,做好信息反馈工作,以信息化、数据化手段指导施工。
2、掘进方向:根据本隧道特点结合工地现场实际情况,计划从巴中端口向达州方向掘进施工,掘进过程中左右洞掌子面距离不得小于30m 并备足排水设备。
3、洞身开挖隧道V级围岩采用环形开挖留核心土法,W级围岩采用上下台阶法开挖。
4、初期支护及超前支护设计上采用喷锚挂网支护,即采用© 108大管棚、© 42注浆小导管、砂浆锚杆和药卷锚杆、钢筋网、工字钢支架、格栅钢架、喷砼等形式进行初期支护。
5、二次衬砌及仰拱施工隧道以电缆槽顶面标高下10cm 为界,以上部分二次衬砌采用10 .5m长液压钢模台车施工,以下部分采用定型钢模施工,仰拱在初支完成后立即全幅施工,仰拱回填沿中心排水沟放线立模半幅浇筑。
衬砌防水砼采用掺入防水剂,由洞外拌和站拌和,搅拌车运输,输送泵灌注。
6、隧道排水按照“以排为主,堵、排结合”的原则,做好隧道防排水工作,防水板采用热熔垫片与挂设的土工布连接,每环用爬焊机焊接。
7、隧道通风在每个洞口外20m安装1台2*55kw轴流风机,风管沿拱顶挂设。
隧道掘进150m 时,轴流风机立即投入使用。
严格按“隧道降尘净毒工法”施工,并采取湿式凿岩、水幕降尘和个人防护相结合的办法进行隧道防尘施工。
8、进洞严格按“短进尺、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测、早封闭”的原则组织施工,确保施工安全、进度和质量。
小断面、长距隧洞施工技术摘要:引水隧洞是输水工程的主要组成项目之一,长期以来由于输水隧洞断面小,长隧方案难以实施,常成为项目方案比选的重点,也是项目施工的控制点。
六盘水市玉舍供水工程嘎木隧洞全长235.4m,衬砌后净空为1.6m×1.9m马蹄形断面。
小断面隧洞施工难以实现开挖与衬砌平行作业,嘎木隧洞按先行开挖和初期支护,待洞身开挖贯通后再进行混凝土衬砌的施工程序,投入配套的非标机械设备组成开挖、混凝土衬砌作业线,提高单项工序的生产能力和设备利用率,大幅压缩了工期、降低了成本,实现了预期的质量、安全和工期目标。
关健词:小断输水隧洞长距离独头施工综合配套技术一、工程概况六盘水市玉舍供水工程嘎木隧洞长4235.4m,是玉舍供水工程的输水道组成之一。
隧洞进口位于珠江流域北盘江支流舍嘎河下方,出口与下游方发塘隧洞相连。
坡降1/1500,设计流量1.2 m3/ 秒,最大流量1.8m3/ 秒;隧洞为无压隧洞,衬砌后净空为1.6m×1.9m 马蹄形断面,隧洞穿过地层进口端735m 为煤系地层,其余为软质岩类,局部破碎稳定性差。
二、问题的提出嘎木隧洞横断面净空小,最大独头施工长度在2km左右,若采用开挖与衬砌逐段顺序作业,则工效低,工作面转换时间长,且难以选配机械设备;仅靠小型机具操作,进度慢,随着洞身的延伸,运输困难,施工难度更大。
针对这种状况,寻找一种快速的施工组织模式,采用配套的专项机械设备组成机械化施工作业线,形成较高的、均衡的生产能力是确保项目按期完成的关键。
在小断面引水隧洞内采用机械设备配套技术组成隧洞开挖与混凝土衬砌作业线,在以下难点:1、要求洞内运输设备容量大、运输能力大,如此可以减少工序衔接时间;要求运输设备横截面小、机动性强,减小与洞内其它设施之间的干扰;2、嘎木隧洞开挖净空为2.4 m ×2.7m,衬砌后净空为1.6m ×1.9 m(马蹄形断面),洞身衬砌为全断面一次成型,因此难以组织开挖与衬砌实施平行作业。
隧道施工安全技术简明手册前 言隧道施工受围岩地质条件多变、施工环境、施工队伍素质、施工现场管理、施工投入等多方面影响,历来事故发生频率高于其他类型工程。
本简明手册希望为施工现场技术人员、安全质量管理人员提供从洞口到开挖面各工序简单、清晰的管控要点与工作标准,努力降低、争取杜绝隧道施工人身伤害事故。
本简明手册未详部分,请遵照相关规则、规范执行。
一、总则(一)隧道洞外1、隧道洞口(含竖井、斜井、横洞与平行导坑)必须设门禁系统或安排专人值班,记录进出洞人员动态。
高风险隧道或长、特长隧道须建立包括声光报警、电视监控、应急通讯及应急供电系统;建立逃生通道及疏散标志和应急排水系统等施工防灾警报系统并定期维护。
高风险隧道,特别是瓦斯隧道、高地应力和有突泥、突水风险的隧道,应在洞口设特别告示牌,揭示洞内即时监测数据,提醒全体进洞人员作业风险。
2、进洞前,隧道边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护,及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。
边仰坡上因洞口开挖可能滑坠的危石、表土及以后运营期间可能影响安全的隐患在雨季前全部清除。
永久防护按设计施工,临时防护可采取喷锚、格构网等形式。
3、进洞前隧道洞口段超前支护已按设计施工;浅埋、偏压隧道洞口段地表注浆、大管棚、超前导管、超前锚杆;地表锚杆、预注浆已按设计施工验收。
洞口段施工应及时形成封闭结构,严禁长台阶施工。
4、钻爆法开挖洞口段安全防护措施及周边防护距离满足设计和规范要求;明洞和洞门在洞身掘进到适当距离时施作。
非爆破开挖时,明洞及洞门已先施作。
5、洞外加工地场查验管棚、锚杆、型钢与格栅钢架材质、规格、加工质量尤其是钢架预拼装质量;混凝土拌合站查验自动计量与拌合站工作状况,各种原材料与外加剂储存、使用情况并与隧道施工砼同条件养护试件检测记录对照。
6、隧道施工生活、生产房屋应避开滑坡体和冲沟下方,受洞口地形条件限制必须设在洞口时,必须充分考虑洞口上方汇水面积、冲沟发育情况和暴雨时山洪、泥石流的影响。