5月份过程检验报告
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机械手部装质控点检验问题汇总(5月)5月份我抽检了10个机型的机器,包括KM3-1500WSX,KM3-1900WSN,KM5-800W,KM3-1200WSX,KM3-800GS,KM3-1600WSN,KM3-1600WSX,KM1-1200W,KM3-2500WSN,KM1-1200WS等机型。
填写了18台机器的底座,悬臂,主、副臂机械手部装质控点检验表。
总体来说,没出现严重的质量问题,但近期由于实习生和新员工较多,也出现了一些不可忽视的问题,虽说只是小问题也要引起足够重视,因为质量的形成就在于不放过任何一个死角,把所有问题解决在出厂之前。
首先底座部分并没出现大的问题,新员工学习能力比较强,不过在贯彻师傅的指示时存在欠缺,拿螺栓防松标记来说,整体感觉混乱,存在标记不到位,不规范和漏标记现象。
在向工位负责人崔盼师傅反应后,整改成效显著。
另外,存在螺栓漏紧现象,这是在5月9号售后实习生考试过程中发现的。
悬臂部分而言,曾出现过一次油嘴漏紧现象,和电机线朝向错误的现象,另外,工作的衔接存在问题,因为有段时间人员极度缺乏,来不及完成。
主、副臂部分曾存在圆柱销开口方向不一致现象,已向工位负责人反应。
整体来说,三个工位都曾出现过弹垫裂开口过大现象,另外,加工件也有尺寸错误的现象,如拖链板螺孔孔距错误,甚至还有KM3-1600WSX机型灰白色端盖开裂现象。
有待改进的安装流程,牛头系列穿管工作和悬臂部分悬臂上部护罩的安装顺序。
穿管工作是在机器组装钳工部分完成后才进行的,就是在悬臂安装好护罩后,可是这给之后的穿管工作带来了很大的麻烦,增加了工作量。
所以,是否可以把两者的安装顺序进行调换。
有待推广的工装,在进行减速机涨紧套的安装和拧紧工作时,悬臂部分是有专业的工装的,如图,但是,主、副臂工位没有相应的工装,这给涨紧套的拧紧工作带来困难,很费劲,所以工装亟待推广。