数控车培训总结
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数控实训教学总结数控实训教学总结(精选7篇)日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,回顾一段时间以来的教学经历,我们收获到了很多经验,先准备一份教学总结吧。
但是教学总结的思路你学会了吗?下面是店铺收集整理的数控实训教学总结,欢迎大家分享。
数控实训教学总结篇1时间过的真快转眼间我期望已久的实训已经结束。
经过这次实训练习让我学到了许多知识回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。
在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。
这次总实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我的实际操作能力,我进一步从实践中认识到数控实训对于我们机械制造与自动化专业的重要性。
我以后在工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。
老师对我们的要求是:必须以认真、严谨的态度和高度负责的精神,完成全部实习环节。
第一天老师上到实训室就给我们讲纪律和实训中的相关事件老师开始给我们讲解了数控车床的基础知识以及数控车床的重要性。
以便让我们在以后实训知道我们该怎样做的更好,老师特别强调了要我们在车、铣当中做纪录而且要求我们每天整理实训记录。
在这次实训中,我学到了许多东西,比如耐心,我以前做事情总是急于求成,我们刚开始的时候都很积极,后来同样的动作多了就觉得有些枯燥了。
后来我想想可能是我们刚开始觉得新鲜吧。
于是我便耐心地实习,我们在对刀的时候,总是对不好后来就有火但是越火越是对不好。
后来静下心来才把它对好。
从这件事中我认识到了耐心的确很重要数控实训小结精选3篇数控实训小结精选3篇。
实训期间,我认为我也有很多不足的地方,比如工作态度不够积极,学习不够认真等等。
我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。
数控车培训总结范文近年来,数控车技术的应用越来越广泛,成为现代制造业中不可或缺的重要工具。
为了提高我司员工的技术水平,实现企业的高质量发展,我司于近期组织了一次数控车培训。
在这次培训中,我和其他员工都学到了很多有用的知识和技能。
在此我将对这次培训进行总结,以便更好地吸取经验和教训,并为今后的培训工作提供借鉴。
一、培训目标本次培训的目标是提高员工的数控车操作技能和编程能力,使其能够独立完成数控车的操作和编程任务。
为实现这一目标,我们制定了详细的培训计划,包括理论教学、实操训练和案例分析等内容。
二、培训内容1. 理论教学在理论教学环节,我们邀请了数控车领域的专家,对数控车的基本原理、结构和工作方式进行了全面深入的讲解。
通过理论教学,我们深入了解了数控车的工作原理和编程基础,为后续的实操训练奠定了良好的基础。
2. 实操训练在实操训练环节,我们设置了数控车操作和编程的实操训练区域,并配备了多台数控车设备,供员工实操练习。
我们在实操训练中,通过模拟实际工作场景,让员工亲自操作数控车设备,熟悉各种操作和编程指令。
通过大量的实操训练,员工逐渐掌握了数控车的操作技巧和编程方法。
3. 案例分析在案例分析环节,我们对一些实际案例进行了深入剖析,让员工学会如何根据不同的加工需求,灵活应用数控车技术进行编程和操作。
通过案例分析,我们对数控车的应用范围和技术特点有了更深入的了解,提高了员工的综合应用能力和问题解决能力。
三、培训效果通过本次培训,员工们的数控车操作技能和编程能力得到了显著提升。
在培训的最后阶段,我们组织了一次实操考核,员工们需要根据实际的加工要求,对一道工件进行数控车操作和编程。
经过考核,大部分员工都成功完成了任务,达到了预期的培训目标。
四、反思与改进在这次培训中,我们感到有些不足之处,有待在今后的培训中加以改进。
1. 培训前期的准备不够充分。
在培训前,我们应该提前对参训员工进行一次基本技能的测试和了解,以便更好地把握培训的难度和内容。
数控实训总结(5篇)数控实训总结1站在长城脚下,我们有说不尽的千言万语,看着茫茫云雾,我们好像想对长城说:我的——中国梦!看着若隐若现的房屋,看着远处信号灯还闪耀着迷离的灯光,你是否想高声呼喊:我有幻想,有秀丽的幻想?这是发自动内心的呼喊,这是发自内心的心声,这是发自内心的激情。
在学校领导的高度重视下,我们数控车工实训取得了良好的成果,使同学学习了数控车编程理论,同时大大提高了实际操作力量,增添同学的平安文明生产的意识和企业意识。
本学期我担当了同学的数控车间实习实训指导教学工作。
开学完成了实习实训教学打算,依据教学打算开展实习实训。
主要担当15届机械班,长达一学期的数控车工实训任务。
针对学校教学支配,拟定教学打算,依据同学实际状况进行实训指导。
至今,同学的车间实训已经圆满结束了。
这短短的一个学期的实训,使我体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任和义务。
对本次实训状况及效果总结如下:一、实训目的:1、为了完成理论与实际操作的结合、提高同学与社会的沟通力量,进一步提高同学的思想觉悟、实践力量,尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量,以便把同学培育成为社会所需要的高素养的技能型人才。
实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发同学学习爱好,依据同学自身状况,促进同学理论与实践的结合,加快同学理论学问转化为扎实操作技能。
2、培育同学的实际操作力量,而这种实际操作力量的培育单靠课堂教学是远远不够的,必需从课堂走向实作车间,由于同学面临的是社会就业。
让同学通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟识工厂管理的基本环节,到达加工要求,进行实件加工。
用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素养和要求,以培育自己的适应力量、组织力量、协调力量和分析解决实际问题的工作力量。
少年强则国强,少年兴则国兴,作为新时代的中职生,我们应记住自己的历史使命,记住祖国的将来需要我,为实现中国的宏大复兴而努力,树立正确的世界观,人生观,价值观,提高思想道德修养和科学文化修养,做有抱负有道德有文化有纪律的四有公民。
数控车培训总结范文临沂市技能大赛数控车项目经验总结机械工程系曹艳政学生情况:当时组建训练队时选手的选拔非常被动,恰恰学过数控车的14级学生面对社会实践,很难留下来参加市赛训练。
只能从刚刚学习普车的班级中选拔,而且只能从普车市赛选手训练队伍外选择,可以选用的选手非常有限,并且学生的基础相当差,连普通外圆车刀都不会刃磨,也就是说学生的理论、实践基础非常薄弱。
经验教训。
在组建训练队伍时,系里必需统筹考虑,扩大符合条件学生的挑选范围,统一海选,真正挑选出合适的学生,结合学生的实际特点,选择合适的项目,发挥学生的潜力,有针对性的训练。
教师情况:尽管从事了多年数控车教学,但因连续____年没有带学生参加市赛,对大赛的热点把握不准,客观上,当时教师的技术水平还局限在手工编程,只能用手工编程已经远远不能应对现在大赛的要求。
经验教训。
在学校领导的大力支持下,系里积极创造条件,有机会外出学习了先进的ca____a数控车在线加工技术,才使教师的技术水平有了显著提高,为大赛的准备创造了必要的条件。
竞赛项目情况:实操部分。
分独立件和小批量加工,独立件项目尺寸数目多,精度要求高,而且槽加工项目多,尺寸难测量,尤其是深孔测量,很难保证,总体上尺寸控制难度加大。
经验教训。
确保足量的高精度量具,严格要求学生测量规范和测量责任意识,在本次市赛中,学生就因意外将杠杆表衰落,没有引起足够的测量意识,主动放弃解救措施,导致基准错误,造成与一等奖擦肩而过的深刻教训。
理论部分:今年理论测评出现了新情况,将以前的理论考试改为cad画图和工艺考评。
数控车培训总结范文(二)数控车是一种高精度、高效率的金属加工设备,广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造等行业。
为了提高员工的技术水平和生产效率,我公司组织了一次数控车培训。
通过这次培训,员工们对数控车的原理、操作和维护等方面有了深入的了解和掌握。
下面,我将对这次培训进行总结。
一、培训目标1. 了解数控车的基本原理和工作流程。
数控培训总结精选(15篇)数控培训总结120xx年的寒假培训工作即将结束,我们数组在学领导和专业部长的指导下展开训练。
本学期我担任数车的主教练,主要的工作是制定计划和技能指导。
本组老师有:石部长和我,学生有龙涛和吴荣峰。
们团队协作,按计划做事,基本完成了数车各项技能训练任务。
现简要总结如下:一.老师的任务:在技能大赛启动时我制定了技能训练学生的选拔工作计划。
本人主要任务:做好参训学生思想工作,加强学生管理,搞好安全教育,保持参训学生队伍稳定,确保安全良好的训练秩序;精心设计训练项目,制定详细的训练计划和内容、考核标准和考核办法;讲清技能训练相应的'理论、工艺知识,讲解操作步骤和要领,做好操作示范,耐心指导,认真搞好技能考核,不断提高参训学生的技能水平。
组里的老师的任务:组织好学生训练外,参加相应年级考核图纸设计及其它相关活动。
二.对学生的要求:服从管理;集中训练课时间,学生无特殊情况不得请假、旷课、每次集中训练结束后学生要对自己考核过程进行总结。
三.存在的不足虽然学生已经掌握了数控零件的相关加工的知识,能够进行零件的加工。
掌握了相关理论知识和操作技能。
但是,具体到一些特别难的零件,还要花时间去思考加工路线等。
对于较难的零件的加工还稍显经验不足,同时对时间的把控还不够到位,动作还不够快。
四.下期的训练计划下期学生返校后,我们将对其进行模拟比赛的强化训练,对其操作动作进行强化训练,使学生能够规范、准确、迅速的完成各零件的加工。
使学生能够达到更高的水平,并能在技能大赛中取得良好的成绩。
xxx20xx年2月10数控培训总结220xx年2月18日,我怀揣着对数控专业技能提高的梦想,来到了哈尔滨市第十八职业高级中学培训基地参加为期十天的“哈市中职学校数控技术专业教师培训班”的学习。
回顾在哈尔滨市第十八职业高中学习的这十天内,虽然觉得累,但并快乐,一起培训的学员一共34人,我非常荣幸的成为其中的一员。
数控培训工作总结范文(通用5篇)辛苦的工作已经告一段落了,回顾坚强走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。
那么问题来了,工作总结应该怎么写?以下是小编整理的数控培训工作总结范文(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
数控培训工作总结1xx年6上旬到xx年11月中旬,我有幸参加了xx大学举办的xx 年数控中级培训。
通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。
这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。
暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。
通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。
我对数控中级的学习有了一定的掌握。
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
主要总结以下几点:一、对数控编程和模拟的理解和运用我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。
特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。
记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。
对模拟好的零件进行模拟加工。
通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。
机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。
如今已经能够看懂图,知道走刀路线。
以及涉及到的点位能够进行换算。
二、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。
数控车床培训的知识点总结一、数控车床概述1. 数控车床的定义及作用- 数控车床是一种由计算机控制的自动化机械设备,用于加工各种金属和非金属材料的零件。
- 数控车床可以进行自动加工,提高生产效率,减少人工操作,保证加工精度。
2. 数控车床的基本结构- 数控车床由床身、主轴、刀架、润滑系统、控制系统等部分组成。
3. 数控车床的工作原理- 数控车床通过计算机控制系统控制各个运动轴向的运动,根据预设的加工程序,在工件上进行各种加工操作。
二、数控车床的操作1. 数控车床的开机和关机操作- 开机前需要检查各部分润滑油是否充足,安全防护是否完善,然后按照程序打开电源开关。
- 关机时需要先将各轴向回到初始位置,然后按照程序关闭电源开关。
2. 数控车床的手动操作- 手动操作主要是用手动轮或按钮控制车床各轴向的移动,用于调试、备份程序等操作。
3. 数控车床的自动操作- 自动操作是通过输入加工程序,让数控车床按照预设的路径和速度进行加工,提高生产效率和加工精度。
4. 数控车床的编程操作- 编程是将加工过程和加工路径转化为数控程序,包括G代码和M代码。
操作人员需要熟悉加工工艺和数控系统,编写正确的加工程序。
5. 数控车床的刀具更换和刀具调整操作- 刀具更换和调整是数控车床操作中常见的操作,需要注意安全以及刀具的选择和安装。
三、数控车床的维护1. 数控车床的日常维护- 包括清洁床身、润滑系统和控制系统,检查各部分连接件的紧固情况,保持车床的整洁和良好状态。
2. 数控车床的润滑维护- 润滑系统对数控车床的正常运行至关重要,需要定期检查润滑油的情况并添加润滑油,保证各部分的润滑情况。
3. 数控车床的刀具维护- 需要定期对刀具进行检查,磨削或更换磨损严重的刀具,保证加工质量和加工效率。
四、数控车床的安全操作1. 安全操作规程- 操作人员需严格遵守数控车床的操作规程,包括穿戴好劳动防护用品,注意机床周围的安全标识,保持机床和工作区域的整洁等。
数控培训总结范文(精选5篇)数控培训总结范文(精选5篇)总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们抽出时间写写总结吧。
总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编帮大家整理的数控培训总结范文(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
数控培训总结1非常有幸,本人参加了20xx年江苏省教育厅数控专业教师技能竞赛的省级培训,虽然只有短暂的十天,却让我受益匪浅。
使我接触了很多数控专业知识,掌握了一些基本的技能操作技术以及软件的应用,同时,也结识了来自省内各地的相关专业教师。
方便了今后的学习交流,在培训即将结束之时,对本次培训作如下小结:一、培训内容与过程我这次培训的是数控车技术,学习的主要内容是(一)CAXA数控车软件;(二)中望3D软件;(三)国赛试题的加工;(四)专用夹具的使用。
这十天,正是酷暑难当的时候,但学员们都能克服困难坚持下来。
整个培训均为专家讲课并做实训指导,参加培训的老师中不乏各市的数控技术骨干教师,有扎实的理论和实践水平,他们对于我们这些实践能力不强的新老师给予了很大的帮助,毫不保留,耐心传授,让我获得了很大的收获。
二、个人收获与感想在培训的过程中,学员之间水平差距很大,在采用小组合作的学习方法之后,每个人都获得了很大的收获,特别是在零件的加工工艺上,平时在做零件时,有闭门造车的感觉,而现在在相互通过讨论之后获得了更好的加工工艺。
通过培训,也让我们了解了数控车的发展趋势,对我们今后从事实训教学具有指导方向,我们应该改进实训教学模式,要全面提高中职学生的技能水平,而不能局限于少数的几位学生。
最后,非常感谢培训基地的老师给我们创造了一个良好的学习交流平台,感谢学校领导给了我这次学习的机会。
在今后的工作中,我将努力运用学习过程中收获的知识和经验,使其转化为有助于本职工作的教学准备。
数控车培训总结数控车(Numerical Control Lathe)是一种通过计算机程序控制车床进行操作的装备,广泛应用于机械加工领域。
对于从事数控车操作的人员来说,进行相关的培训十分重要。
以下是我对数控车培训的总结。
首先,数控车培训需要注重理论与实践相结合。
理论知识是进行数控车操作的基础,培训期间应注重对数控车的原理、结构和工作流程等方面的讲解。
同时,要给学员提供充分的实践机会,让他们亲自操作数控车并实践编写数控程序。
只有理论与实践相结合,才能真正提高学员的技能水平。
其次,培训中应注重培养学员的创新意识。
数控车操作不仅仅是机械性的工作,更需要学员具备一定的创新能力。
培训中可以引导学员思考如何通过合理的工艺方案和程序编写来提高生产效率和产品质量。
同时,培训机构可以组织一些创新竞赛或项目实践,激发学员的创新潜力,提高他们的综合素质。
此外,数控车培训还应注重安全意识的培养。
数控车在操作过程中存在一定的安全风险,因此学员必须具备良好的安全意识。
培训中应重点强调安全操作规范,如佩戴防护装备、正确操作机床、防止意外操作等。
同时,还需通过模拟实战和案例分析等方式,增强学员的应急处理能力,确保他们在实际操作中能够正确应对各种突发情况。
除了上述方面,数控车培训还应着重培养学员的团队合作意识。
在实际生产中,数控车操作常常需要与其他环节进行密切配合,因此学员必须具备良好的团队合作能力。
培训中可以通过团队合作的实践活动,如分组操作、协作编写程序等来培养学员的团队意识和沟通协作能力。
还可以组织一些集体活动,增进学员之间的交流与合作。
最后,培训机构还应为学员提供进一步学习与发展的机会。
数控车技术在不断更新,学员需要不断学习新的知识和技术。
培训机构可以设立进阶课程,让有一定基础的学员继续深入学习。
同时,还可以建立交流平台,方便学员与行业内的专家和同行交流互动,了解最新的技术发展动态。
综上所述,数控车培训要注重理论与实践相结合,培养学员的创新意识和安全意识,强化团队合作意识,并提供学习与发展的机会。
数控车总结报告 数控车培训的心得体会总结(实用8篇)撰写开题报告需要注意语言准确、逻辑严密,注重对实验设计和数据处理方法的合理性和可行性进行论证。
接下来,小编将为大家提供一些辞职报告的范文,以供大家参考和借鉴。
数控车总结报告篇一近年来,随着各行业的快速发展和技术的不断进步,数控机床的应用越来越广泛。
为了适应这一趋势,我决定参加一次关于数控车的培训课程。
在这次培训过程中,我深深体会到了数控车技术的优势和重要性,并获得了很多有价值的知识和经验。
首先,数控车培训让我深入了解了数控车的基本原理和操作方法。
在培训课程中,我们学习了数控车的结构、工作原理以及常用的切削参数等基础知识。
通过理论学习和实践操作的结合,我对数控车的工作过程和机床的各个部件有了更清晰的认识。
这使得我能够更加熟练地操作数控车,提高工作效率。
其次,数控车培训加强了我对质量控制和安全操作的意识。
在培训过程中,我们特别强调了产品质量和工作安全的重要性。
我们学习了如何正确设置切削参数,以及如何检查加工件的质量。
同时,我们还学习了有关数控车的安全防护措施和操作规范。
这些知识使我在实际工作中能够更加关注质量控制和安全保障,提高工作效率的同时保证了工作的安全性。
此外,数控车培训还提升了我的技术水平和解决问题的能力。
在实际操作中,我们经常会遇到各种各样的问题和难题。
通过培训,我学会了如何分析问题的根本原因,并针对性地采取解决措施。
在与其他学员的合作实践中,我不断地积累了解决问题的经验,提高了自己的技术水平。
最后,数控车培训还为我提供了与同行交流的机会。
在培训班上,我们有机会与其他来自不同企业和行业的学员进行交流和互动。
通过与他们的沟通,我了解到了不同企业和行业在数控车应用方面的经验和问题。
这些交流不仅丰富了我的知识,还拓宽了我的视野,使我能够更好地应对各种复杂问题和挑战。
综上所述,数控车培训对我的工作和发展产生了积极的影响。
通过深入学习数控车的原理和操作方法,加强质量控制和安全操作意识,提升技术水平和解决问题的能力,以及与同行交流互动,我不仅在数控车领域取得了明显的进步,还对自己的职业发展有了更清晰的规划。
数控加工技术(数控车)培训小结
射阳中专朱德礼
2016年7月2日至 2013年7月9日,我有幸参加了江苏省教育厅组织的在无锡机电高等专科学校举办的中等职业学校“数控车”技能大赛教练培训。
这次培训的组织形式非常有新意,我们学习过程既紧张又舒畅。
通过近10天的培训,对于我们每位教师来说,这都是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我深感收获巨大,受益终生。
一、培训组织严密,培训内容紧扣大赛要求。
无锡机电高等专科学校领导高度重视本次培训工作,对培训总体安排提出了明确要求,对培训内容等详细环节进行了精心指导。
为了高效率、高质量地做好本次培训工作,他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求,抓住了当前数控车自动编程的主流技术,安排最强的师资力量进行授课,受到了广大学员的好评,呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。
通过培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学。
二、领略名师风采,寻找自身差距。
为搞好本次大赛教练的培训,学校精心培训课程,数控专业最新知识,多位老师教练从理论和实践上指导教育教学工作,从专业技术上结合省赛和国赛练习图纸进行分析和点拨,我感受到了差距,激发了热情。
老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度,深深感染了每一位学员,激励着我们抓紧时间努力学习。
通过大师们的言传身教,基本了解了数控车自动编程课程和大赛改革的方向,树立起现代数控车的比赛理念,了解了本专业教学法和现代教育技术手段,熟悉了本专业领域的新知识、新技能,开拓了眼界,丰富了实践经验。
三、参加实践操作,提高动手能力
按照培训计划,学校安排我们到该校的实训车间进行实践活动。
在教练的安排下,我们一共分成11个小组,每位学员都要完成一件作品,所以在每位小组组长的领导下,我们学到很多加工的知识,比如:如何选择合适的切削量,加工精度控制,竞赛中一些常见问题的处理。
通过组长分析和教练员的指导,我们收获很多,最终每人都完成了一件满意的作品。
作为一名普通青年教师,有机会来参加这次培训,有机会来充实和完善自己,我自豪,我荣幸。
但更多感到的是责任、是压力!回首这次培训,真是内容丰富,形式多样,效果明显。
培训中有各级教育专家的专题报告,有一线教师的专题讲座,有学员围绕专题进行的各种实践,这次学习,对我既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有教学技艺的增长。
在今后的工作中,我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去,不断改进和提高自身的大赛水平,为职业教育事业做出新的贡献。