交通安全隐患排查制度
- 格式:doc
- 大小:18.33 KB
- 文档页数:8
交通运输安全生产隐患排查治理制度范本第一章总则第一条为加强交通运输安全生产隐患排查治理工作,保障交通运输安全,维护社会稳定,根据相关法律法规和规章制度,制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有从事交通运输活动的人员和交通运输工具。
第三条交通运输安全生产隐患排查治理是指通过对交通运输活动中可能存在的危害因素进行排查,制定相应的治理措施,预防和减少交通运输事故的发生,保障交通运输安全。
第四条交通运输安全生产隐患排查治理工作应遵循科学、规范、实用、民主的原则,采取全员参与、整体治理的方式进行。
第五条交通运输安全生产隐患排查治理工作应与本单位的安全生产管理制度、相关责任制度相衔接,形成有机的管理体系。
第六条区域内各级政府和有关部门应积极支持交通运输安全生产隐患排查治理工作,提供必要的技术、经济和管理支持。
第二章排查责任和机构设置第七条本单位设立交通运输安全生产隐患排查治理工作领导小组,负责统一组织和协调本单位的交通运输安全生产隐患排查治理工作。
第八条交通运输安全生产隐患排查治理工作领导小组由本单位的主要领导担任组长,相关部门负责人和安全生产管理人员担任成员。
第九条交通运输安全生产隐患排查治理工作领导小组的职责包括:(一)组织制定交通运输安全生产隐患排查治理的工作方案和计划;(二)协调安排人员和资源,确保交通运输安全生产隐患排查治理工作的落实;(三)组织开展交通运输安全生产隐患排查治理的培训和宣传工作;(四)开展交通运输安全生产隐患排查治理工作的督查和检查,及时发现问题并纠正;(五)推动交通运输安全生产隐患排查治理工作的常态化和长效化。
第十条本单位设立交通运输安全生产隐患排查治理工作专职机构,负责具体的排查治理工作。
第十一条交通运输安全生产隐患排查治理工作专职机构的职责包括:(一)组织制定交通运输安全生产隐患排查治理的标准和方法;(二)负责组织开展交通运输安全生产隐患排查工作,确定排查的重点和对象;(三)负责收集、分析交通运输安全生产隐患排查的数据,定期向领导小组报告;(四)协助领导小组组织开展交通运输安全生产隐患排查治理的培训和宣传工作;(五)总结交通运输安全生产隐患排查治理的经验,提出改进意见。
车辆安全生产检查和隐患排查治理制度范文第一章总则第一条为加强车辆安全生产管理,遏制车辆事故的发生,保障司机及其他道路使用者的生命财产安全,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆及相关人员,包括驾驶员、乘客、管理人员等。
第三条车辆安全生产检查和隐患排查治理工作应遵循“预防为主、综合治理、整体推进、各负其责”的原则。
第四条相关部门应当定期组织车辆安全生产检查和隐患排查治理工作,对发现的问题及时进行整改。
第五条本制度由本单位负责车辆安全生产管理的部门负责制定、实施和监督。
第二章车辆安全生产检查第六条车辆安全生产检查应当定期进行,主要内容包括但不限于以下方面:1. 车辆驾驶员是否具备相应的驾驶证件;2. 车辆是否经过定期的维护和保养;3. 车辆是否装备必要的安全设备;4. 车辆驾驶员是否进行定期的职业素质培训;5. 车辆是否存在违法违规行为。
第七条车辆安全生产检查应当由专门培训的人员进行,检查结果应当及时通报相关部门并进行整改。
第八条检查人员有权要求车辆驾驶员配合检查,并提供相关的证明材料。
第九条车辆安全生产检查结果应当进行记录,并留存备查。
第十条车辆安全生产检查报告应当在规定时间内提交有关部门,并抄送到车辆使用人。
第三章隐患排查治理第十一条隐患排查治理应当定期进行,主要内容包括但不限于以下方面:1. 车辆驾驶员是否存在安全违规行为;2. 车辆是否存在安全隐患,如制动系统故障、轮胎磨损等;3. 相关设施设备是否完好;4. 相关管理制度是否完善。
第十二条隐患排查治理应当由专门培训的人员进行,发现的问题应当立即整改。
第十三条隐患排查治理结果应当进行记录,并留存备查。
第十四条隐患排查治理报告应当在规定时间内提交有关部门,并抄送到车辆使用人。
第四章法律责任第十五条车辆安全生产检查和隐患排查治理过程中,如果发现责任人不履行职责、故意隐瞒事实或提供虚假资料的行为,应当依法追究其法律责任。
第十六条违反本制度的,应当按照相关法律法规进行处理。
交通隐患排查治理制度1. 背景为了提高道路交通安全,并有效预防和减少交通事故的发生,制定并实施交通隐患排查治理制度是必要的。
2. 目的本制度的目的是建立一套科学、规范、有效的交通隐患排查治理机制,确保道路交通安全,减少交通事故的发生。
3. 内容3.1 交通隐患排查- 建立交通隐患排查机制,定期对道路交通设施、交通设备、交通标识等进行全面检查和评估。
- 对交通隐患进行分类,进行综合评估和风险分析,确定优先治理的隐患点。
- 构建交通隐患排查报告系统,记录隐患点的详细情况、处理进展和治理结果。
3.2 交通隐患治理- 制定详细的治理方案,涵盖隐患整改的时间、责任单位和具体措施。
- 加强监督和管理,确保治理方案的有效实施。
- 治理后进行验收,核实治理效果,并对治理成果进行总结和分析。
3.3 相关配套措施- 宣传教育:加强交通安全宣传教育,提高公众交通安全意识。
- 法律法规:加强对交通法律法规的宣传和执行,维护交通秩序。
- 强化执法力度:加大交通违法行为的处罚力度,提高执法效果。
4. 责任分工- 交通部门:负责组织实施交通隐患排查和治理工作,并监督治理进展。
- 相关责任单位:按照治理方案,负责具体的隐患点整改工作。
5. 风险评估制度的实施过程中,可能会面临一些风险和挑战,需要提前进行风险评估,并制定相应的应对措施。
6. 监督与评估建立监督和评估机制,对交通隐患排查和治理工作进行定期检查和评估,及时发现问题并加以解决。
7. 经费保障相关部门应提供足够的经费支持,保障交通隐患排查治理工作的开展。
8. 宣传推广加强对交通隐患排查治理制度的宣传推广,提高社会各界对交通安全的关注和参与度。
以上为《交通隐患排查治理制度》的简要内容概述。
详细的制度内容和操作细则可根据实际需要进行进一步的完善和制定。
交通运输安全生产隐患排查治理制度范文一、目的和依据为了加强交通运输安全生产隐患的排查治理工作,确保交通运输安全生产的正常进行,特制定本制度。
本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》及其它相关法律、法规,并结合本单位实际情况制定。
二、适用范围本制度适用于本单位的交通运输安全生产隐患排查治理工作。
三、工作程序1.排查计划制定本单位每年制定交通运输安全生产隐患排查治理计划,明确排查的时间、范围和内容,并于每年年初公布于全体员工。
2.隐患排查根据排查计划,组织相关人员对本单位的交通运输安全生产隐患进行全面、系统、有针对性的排查。
包括但不限于以下内容:(1)道路交通设施是否完善,有无破损、缺失等情况;(2)交通运输设备、车辆是否具备安全保障措施,有无隐患;(3)员工是否掌握驾驶技能,是否存在违规驾驶等情况;(4)安全生产制度的贯彻执行情况等。
3.隐患整改发现隐患后,立即责令相关责任人进行整改,并限定整改期限。
其中涉及危及生命安全的重大隐患,应立即停止有关活动,并上报上级主管部门。
隐患整改完成后,由相关责任人组织验收,验收合格后方可恢复正常活动。
4.隐患治理措施改进根据排查治理过程中发现的问题和不足,制定相应的治理措施改进方案,并及时进行实施,确保类似隐患不再发生。
五、责任追究对于排查治理过程中发现的隐患未及时整改或整改不到位的责任人,依据本单位相关规定进行相应的责任追究,并按照法律法规要求进行处罚。
六、监督检查本单位领导对交通运输安全生产隐患的排查治理工作进行定期检查,发现问题及时纠正。
七、附则本制度自颁布之日起实施,如有需要进行修改,应经本单位领导同意后方可生效。
以上即为交通运输安全生产隐患排查治理制度的范文,请根据具体情况进行修改完善。
交通运输安全生产隐患排查治理制度范文(2)为确保交通运输领域的安全生产,避免事故和事故导致的人员伤亡和财产损失,本单位制定并执行交通运输安全生产隐患排查治理制度如下:一、目的和任务:1. 目的:确保交通运输安全生产,提高安全运输水平,保障安全生产,保护员工生命财产安全。
道路交通安全隐患定期排查制度道路交通安全是每个社会的基本需求和基本条件之一,而道路交通安全隐患的存在将给人们的生命财产安全带来巨大的威胁。
为了保障道路交通安全,各地纷纷建立了道路交通安全隐患定期排查制度,以期及时发现和解决交通安全隐患问题。
本文将从道路交通安全隐患排查制度的定义、内涵、目标以及实施方法等方面进行分析。
道路交通安全隐患定期排查制度是一种针对道路交通环境的安全隐患进行系统化、科学化、规范化排查的管理制度。
它是交通管理部门根据道路交通安全管理要求,结合实际情况,制定的一项有计划、有目标、有步骤的工作制度。
其目的在于通过对道路、车辆、行人等各个方面的隐患排查,及时发现安全隐患,采取相应的措施进行整改,从而确保道路交通的安全有序进行。
首先,道路交通安全隐患定期排查制度的内涵包括四个方面。
一是通过对道路的物理环境进行排查,如道路标志是否完整、交通信号是否正常、道路照明设施是否正常运行等。
二是对车辆的安全状态进行排查,如车辆是否合法上牌照、是否使用状况良好的轮胎、车灯是否正常等。
三是对行人的安全隐患进行排查,如行人乱穿马路、违规拖拉物品等。
四是对相关管理措施的隐患进行排查,如交通警示标志是否完善、交通监控设备是否正常等。
其次,道路交通安全隐患定期排查制度的目标具有针对性和综合性。
针对性表现在对具体问题进行具体排查,如车辆超员、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为进行严厉查处,从而提高驾驶员的遵纪守法意识和交通安全意识。
综合性表现在对各个环节的安全隐患进行全面排查,形成“四位一体”的工作格局,即政府主导、部门协同、社会参与、公众共治,从而形成多方合力共同维护道路交通安全。
最后,在实施道路交通安全隐患定期排查制度时,应采取以下措施。
一是建立健全排查机制,明确责任分工,划定时间节点,确保排查任务的有序进行。
二是灵活运用科技手段,如利用智能监控设备、大数据分析等技术手段,实时监测交通情况,并对交通安全隐患进行预警和分析,提高排查效率。
交通运输安全生产隐患排查治理制度是指针对交通运输行业中存在的隐患问题,建立起一套完善的排查、治理和管理体系,以保障交通运输安全,防止事故发生,保护人民群众的生命财产安全。
以下是交通运输安全生产隐患排查治理制度的主要内容:
1. 组织机构:建立相应的安全生产管理组织机构,并确定各岗位职责和权限。
2. 隐患排查:制定隐患排查工作方案,明确排查周期、方法和内容,全面排查各类隐患。
3. 隐患治理:建立隐患整改制度,对排查出的隐患进行分类整理,并制定整改措施和时限,跟踪整改进展。
4. 安全教育培训:开展交通运输安全教育培训活动,提高从业人员的安全意识和技能水平。
5. 安全技术措施:落实必要的安全设施和装备,修复道路、桥梁、隧道等设施的损坏,确保交通运输设施的安全运行。
6. 应急管理:建立应急管理预案,提前做好应急救援准备工作,严格按照预案组织应急演练。
7. 安全监管与评估:建立安全监管机制,对交通运输行业进行定期的安全评估,发现问题及时整改或采取相应措施。
8. 多方合作:加强政府、企事业单位和社会组织之间的合作,共同推动交通运输安全生产工作的开展。
通过建立和完善交通运输安全生产隐患排查治理制度,可以提高交通运输行业的安全管理水平,减少事故发生的可能性,保障人民群众的生命财产安全。
第1篇一、总则为加强交通安全管理,预防交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本地区所有道路、桥梁、隧道、交通设施以及车辆、行人等交通安全隐患的排查、治理工作。
三、组织机构1. 成立交通安全隐患排查工作领导小组,负责统筹协调、组织指导、监督检查交通安全隐患排查工作。
2. 建立健全交通安全隐患排查治理工作责任制,明确各部门、各岗位的职责。
四、排查内容1. 道路隐患:路面状况、标志标线、交通信号灯、隔离设施、交通安全设施等。
2. 桥梁隐患:桥梁结构、桥面状况、桥梁伸缩缝、排水设施等。
3. 隧道隐患:隧道结构、照明设施、通风设施、消防设施等。
4. 交通设施隐患:交通标志、标线、隔离设施、护栏、警示灯等。
5. 车辆隐患:车辆制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎等。
6. 行人隐患:人行道、人行横道、斑马线、行人过街设施等。
7. 交通安全管理制度隐患:交通执法、交通宣传教育、交通应急预案等。
五、排查方法1. 定期排查:根据季节、节假日、重大活动等因素,定期开展交通安全隐患排查工作。
2. 不定期排查:针对突发事故、恶劣天气等特殊情况,开展不定期排查。
3. 专业排查:邀请专家对重点区域、重点设施进行排查。
4. 社会排查:鼓励群众举报交通安全隐患,形成全社会共同参与的排查机制。
5. 技术排查:运用现代科技手段,如无人机、遥感技术等,提高排查效率和准确性。
六、排查流程1. 确定排查范围:根据排查内容,确定排查范围和重点。
2. 制定排查计划:明确排查时间、人员、方法等。
3. 实施排查:按照计划开展排查工作,对发现的问题进行记录、拍照等。
4. 分析研判:对排查结果进行分析研判,确定隐患等级和治理措施。
5. 报告反馈:将排查结果报告给上级部门,并向上级部门反馈。
七、隐患治理1. 制定治理方案:针对排查出的隐患,制定切实可行的治理方案。
农村道路交通安全隐患排查制度
是指针对农村道路交通安全存在的隐患问题,建立起一套系统的、科学的排查机制和管理制度,以预防和减少交通事故的发生。
该制度包括以下主要内容:
1. 安全隐患排查的责任分工:明确各级政府部门、公安交管部门、乡镇村委等相关部门的职责和义务,确保每个环节的责任人按照规定进行工作。
2. 道路隐患排查标准:建立一套科学的评估标准和评估指标,对道路交通环境、交通设施、交通标识等进行全面、系统的排查。
3. 排查方法和频次:排查可以采取现场走访、设备检查、巡逻巡查等多种方式,根据情况灵活调整。
排查频次可以按照季度、半年或年度进行,高风险区域可加强排查频次。
4. 隐患整改措施和时限:对于排查发现的问题,要制定具体的整改方案,并设定整改时限,追踪整改进展情况,确保问题得到解决。
5. 安全教育和宣传:加强对农村居民的交通安全教育和宣传,提高居民的交通安全意识,促进交通安全文化的形成。
6. 整改效果的评估和督导:对已整改的隐患问题进行评估,确保问题得到解决。
建立监督机制,跟踪整改情况,对未按时整改的单位和责任人进行责任追究。
通过建立农村道路交通安全隐患排查制度,可以提高农村道路交通安全管理水平,减少交通事故的发生,保障广大农民群众的生命财产安全。
农村道路交通安全隐患排查制度一、引言随着农村经济的快速发展,农村道路交通量逐渐增加,交通安全问题日益突出。
为了确保农村道路交通的安全和顺畅,制定一套完善的农村道路交通安全隐患排查制度至关重要。
本文将介绍一套针对农村道路交通安全隐患排查的制度。
二、目的和意义农村道路交通安全隐患排查制度的目的在于全面排查农村道路交通安全隐患,建立健全农村道路交通安全管理机制,提高农村道路交通安全水平。
这对于减少交通事故发生、保障交通参与者的生命和财产安全,促进农村经济社会发展具有重要意义。
三、制度内容1. 排查范围农村道路交通安全隐患排查制度的范围包括农村道路、交通标志标线、交通设施等方面。
2. 排查周期按照一年为一个周期,每年至少进行一次全面排查。
3. 排查内容(1)道路环境、路面情况包括道路宽度是否符合标准、路面平整度、路面是否有损坏、路面是否有积水等情况。
(2)交通标志标线是否完善包括交通标志和标线的安装是否符合规范要求、是否清晰可辨认、是否有损坏等情况。
(3)交通设施是否完善包括道路护栏、交通灯、人行道、过街设施等是否齐全、是否符合安全要求等情况。
(4)交通管理措施是否到位包括交叉口是否设置了交通信号灯、是否有专人负责交通管理、是否有交通巡逻等情况。
4. 排查方法(1)走访调查组织相关人员对农村道路进行走访调查,了解实际情况。
(2)现场检查选择不同地点的道路进行现场检查,检查道路环境、交通标志标线、交通设施等情况。
(3)数据分析利用交通流量监测设备、交通事故处理记录等数据进行分析,找出潜在的交通安全隐患。
5. 排查结果处理(1)隐患整改对发现的交通安全隐患,要及时通知有关单位进行整改,并督促整改工作的落实。
(2)整改验收待相关单位完成整改后,组织验收,确保整改工作的有效性。
(3)隐患记录将排查发现的交通安全隐患记录在册,便于日后的追踪和管理。
四、工作要求1. 加强领导各级政府要高度重视农村道路交通安全隐患排查工作,明确相关部门的职责,加强组织领导。
道路交通安全隐患排查制度道路交通安全隐患排查制度「篇一」第一条为了进一步规范道路交通安全隐患的排查整治工作,建立道路交通安全隐患排查治理工作长效机制,预防和减少重特大道路交通事故的发生,根据《甘肃省人民政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发〔xx〕31号)的有关要求,结合我省实际,制定本规定。
第二条道路交通安全隐患包括道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患点段。
道路交通事故多发点段是指在一条道路上,在一定的时间段内,发生的交通事故数量或者特征与该道路其他正常位置相比明显突出的某些地点或者路段。
道路交通安全隐患点段是指在山岭重丘区公路的急弯、陡坡、临水、临崖、临岩等危险点段以及由于自然灾害等原因造成公路损毁、难以保证车辆正常通行、危及行车安全的某一地点和某一路段。
第三条县级以上人民政府应当成立由分管领导为主任的道路交通安全隐患排查治理协调委员会(以下简称协调委员会),协调委员会办公室设在各级公安交管部门,具体负责日常相关事务;办公室主任由公安交管部门负责人兼任。
协调委员会成员由公安、交通运输、安监、建设、财政等部门负责人组成。
第四条道路交通安全隐患排查治理工作主要职责:(一)县级以上人民政府是当地排查整治道路交通安全隐患的责任主体,总体负责道路交通安全隐患排查整治的组织协调和资金筹措等工作,对重点公路危险路段排查整治进行挂牌督办。
(二)县级以上协调委员会负责组织成员单位对道路交通安全隐患路段进行会审,研究制定整治方案,计划安排项目立项,落实责任部门,组织检查验收。
(三)县级以上公安部门负责本行政区域内道路交通安全隐患排查工作,提出需整治的公路事故多发路段和存在安全隐患的路段,并将详细资料按程序报送同级协调委员会会审。
(四)县级以上交通运输部门负责组织公路管理部门实施本部门管辖路段内的事故多发路段和存在隐患路段的整治工作。
(五)县级以上建设部门负责组织本行政区域内城市道路危险路段和隐患点段的整治工作。
交通安全隐患排查制度
为了进一步规范道路交通安全隐患的排查整治工作建立道路交通安全隐患排查治理工作长效机制预防和减少重特大道路交通事故的发生根据《温江区人民政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》的有关要求结合我辖区实际制定本规定
一、道路交通安全隐患包括道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患点段
道路交通事故多发点段是指在一条道路上在一定的时间段内发生的交通事故数量或者特征与该道路其他正常位置相比明显突出的某些地点或者路段
二、组织安监、派出所、交警大队成立道路交通安全隐患排查治理小组排查内容:①低于规定标准或符合规定标准但叠加、连续使用极限值设计的公路急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段;
②交通标志标线、交通信号灯、安全防护设施缺失以及设计、渠化不合理的道路平交路口;③对存在安全隐患的路段及时整改不能及时整改的将详细资料按程序报送提相关部门制定整改意见
三、治理小组应分年度制定整治计划每年1月底前区公安部门牵头对本辖区内的道路交通安全隐患进行排查收集隐患路段交通事故数据、公路技术参数和道路基础设施资
料并报同级协调委员会协调委员会根据排查资料召集成员单位进行研究制定整治计划报同级人民政府审批确需上级部门协调解决的按照规定逐级上报四、对不认真履行道路交通安全隐患整治职责或者
项目验收不合格的单位由当地人民政府予以通报批评并责令限期整改对隐患排查治理工作领导不力、制度不落实的领导和责任人依法进行责任追究
交通安全隐患排查制度[篇2]
一、道路交通安全隐患排查活动由村委会、乡安监站联合组织进
二、村委会准确掌握本辖区易发生安全隐患的路段及危害程度及时发现和消除各类事故隐患规范现场管理
三、各村驾驶员要经常进行岗位安全知识培训强化从业人员识别事故隐患的责任意识提高从业人员监控事故隐患的能力每周至少组织一次事故隐患排查
四、各村要制定实施事故隐患排查管理制度每月至少组织一次事故隐患排查
五、乡安监站要按各自承担的安全职责在事故隐患排查中要不间断巡回组织排查并进行自排
六、职能部门按各自承担的安全职责重点排查重大事故隐患对下一级职能部门事故隐患排查治理工作进行定期抽查
七、负有安全生产职责部门要坚持安全检查制度对检查中发现的事故隐患及时向事故单位或个人下达事故隐患整改通知书事故隐患整改通知书内容:
(一)事故隐患基本情况;
(二)可能影响的范围和可能造成的危害程度;
(三)整改要求和整改期限;
八、定期或不定期开展安全检查集中检查每月或每季度一次;
九、检查前要明确检查的目的、内容检查的方法、地点、分工情况、检查后要及时汇总、并报告乡安监站;
十、对检查出的安全隐患凡能当场处理的应立即予以处理当时不能处理要按照定时间、定人员、定责任人的三定原则发出整改通知书并按时进行复查凡未按规定整改的轻则批评教育重则重处造成事故的直至追究法律责任;
十一、检查中既要全面又要突出重点切忌走马观花走过场;十二、检查中相关领导和人员必须密切配合不得推诿、扯皮、或无故缺席交通安全隐患排查制度[篇3]
一、总则
(一)为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针进一步落实全县交通行业生产经营单位的安全生产主体责任规范安全隐患排查治理工作提高安全生产管理水平建立健全全县交通行业安全隐患排查与治理工作机制依据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故排查治理暂行规定》(国家安监总局令第16号)等法律法规特制定本制度
(二)本制度适用于全县交通行业各类生产经营单位安全隐患排查治理和交通主管部门及其行业管理机构实施监管督查(三)安全隐患排查治理工作必须坚持“政府领导、属地管理、行业监管、企业为主”和“实事求是、科学认定、分级管理”的原则
(四)本制度所称的安全隐患排查治理是指交通主管部门及其行
业管理机构依照法律法规对交通行业生产经营单位进行行政管理权
限范围内的安全隐患排查治理
二、职责分工
(五)生产经营单位是安全隐患排查治理的责任主体应积极主动
开展安全隐患排查治理工作其主要负责人是本单位安全隐患排查治
理工作的第一责任人
(六)交通局和运管站负责对本辖区内本行业生产经营单位上报
的各类隐患的梳理和审核工作确定本级挂牌督办治理隐
患并向县人民政府和上级交通行业管理机构申报挂牌督办治理隐患;负责本辖区内交通行业生产经营单位的隐患排查治理工作的指导、协调和督查工作
(七)交通局负责对本辖区内各交通行业上报的各类隐患的梳理
和审核工作确定本级挂牌督办治理隐患;负责向属地政府申报挂牌督办治理隐患;负责本辖区内各交通行业管理机构较大隐患和挂牌督办隐患治理的指导、协调和督查工作
三、隐患排查
(八)安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷
(九)安全隐患按危险程度和整改难度可分为三级:
一般隐患是指危害和整改难度较小发现后能够立即整改排除的隐患
较大隐患是指危害和整改难度较大生产经营单位自身能够完成整改的但需经过一定时间整改治理后方能排除的隐患
重大隐患是指危害和整改难度很大应当全部或者局部停产停业需经过较长时间整改治理后方能排除的隐患或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患
(十)生产经营单位是安全隐患排查的主体应当建立健全安全隐患排查治理责任制层层落实责任按规定进行定期与不定期地开展安全隐患排查工作
(十一)交通局和运管站应每月对本辖区、本行业内生产经营单位开展一次安全隐患抽查对存在的较大隐患和重大隐患应每半月至少组织一次督查
四、隐患治理
(十二)生产经营单位是安全隐患治理的主体对发现的安全隐患应立即组织治理一般隐患应立整立改及时消除隐患;较大隐患应成立专项治理小组限期治理;重大隐患应制定整治方案实施分级挂牌督办治理
(十三)存在重大隐患的生产经营单位应向交通局和运管站申报挂牌督办治理成立以生产经营单位第一责任人为组长的重大隐患治理小组组织专家组评估制订整改方案整治方案主要内容:
1、治理期限和目标;
2、治理措施;
3、责任部门、责任人员以及经费和物资保障;
4、应急救援预案
(十四)对已明确的挂牌督办的重大隐患交通局和运管站应当根据生产经营单位隐患整治方案及时向生产经营单位下达安全隐患整改通知书并负责监督生产经营单位完成隐患治理安全隐患整改通知书主要内容:
1、安全隐患的基本情况;
2、可能影响的范围和可能造成的危害程度;
3、治理要求和治理期限;
4、治理责任单位和责任人;
5、治理督办单位和责任人
(十五)生产经营单位一般隐患治理时间须立整立改原则上不超过7天;较大隐患治理时间根据专项治理小组意见来确定;重大隐患治理时间根据专家组意见来确定
五、隐患报告
(十六)生产经营单位应按规定每月向交通局和运管站上报开展安全隐患排查治理情况交通工程建设领域的生产经营单位每月向交通局上报开展安全隐患排查治理情况
一旦发现重大隐患应及时报告当地交通行业管理机构报告内容包括:隐患现状及产生原因、危害程度和整改难易程度分析、隐患治理
方案等上报内容应经生产经营单位主要负责人签字后以书面形式报交通局和运管站
六、隐患销号
(十七)重大隐患的治理实行分级挂牌、分级督办、分级验收、分级销号的办法挂牌督办单位依生产经营单位申请对挂牌督办隐患的治理情况进行验收验收合格后予以销号
(十八)生产经营单位在完成挂牌督办重大隐患治理后应组织本单位技术人员、专家或委托具备相应资质的安全评价机构对重大隐患治理情况进行评估经治理后符合安全生产条件的及时向挂牌督办单位提交申请验收报告申请验收报告应附整治方案、评估意见、初验意见等
(十九)挂牌督办单位应在收到验收申请报告之日起10日内组织相关部门技术人员或专家进行验收验收后应以书面形式告知验收结果对验收不合格的应再发安全隐患整改通知书限期组织整改直至验收合格为止方予以销号
(二十)生产经营单位、交通局、运管站应建立健全安全隐患举报制度公布举报方式和途径方便群众举报接受广大职工和社会群众的监督
重大隐患可逐级举报也可越级举报对举报人身份信息应严格保密(二十一)安全隐患排查治理情况应实行分级公示较大隐患应在生产经营单位醒目位臵公示每月不少于一次;重大隐患排查治理情况应在挂牌督办单位范围内予以及时公示并接受群众监督
七、工作纪律
(二十二)生产经营单位及其主要负责人未履行安全隐患排查治理职责导致发生生产安全事故的依照有关规定追究相应的责任(二十三)生产经营单位事故隐患排查治理过程中违反有关安全生产法律、法规、规章、标准和规程规定的依照有关规定追究相应的责任
(二十四)承担检测检验、安全评价的中介机构出具虚假评价证明的依照有关规定处理
(二十五)交通局和运管站的工作人员未依法履行职责的按照有关规定处理
八、附则
(二十六)本制度所涉管理内容如法律、法规和规章已作出规定的从其规定
(二十七)本制度自****年**月**日起施行。