路基工程施工技术交底强夯试验段

工程强夯施工技术交底一、质量控制要求1、开夯前检查夯锤落距，确保单点夯击能量符合设计要求。

2、进行单点夯击试验施工，确定并验证强夯施工参数.3、详细记录每个夯点的夯击次数及每击夯沉量。

4、强夯施工中在每遍夯击前,对夯击点放线复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯及时纠正。

夯点平面位置偏差不大于±5cm.若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。

5、施工过程中按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量，夯坑周围隆起量等。

(6）进行高真空降排水方案的实施时，要确保降排水符合技术要求,抽水排至远离影响区的排水沟内。

二、强夯参数确定1、有效加固深度单位夯击能采用2000N·M，拟采用夯锤重19T，落距13。

2米，有效加固深度为5。

0～6。

0m。

（有效加固深度从起夯面算起）2、夯击能：单位夯击能采用2000·M3、夯击次数：单点夯击数2次，主夯、副夯。

4、夯点间距确定:夯击采用正方形布置，夯击间距为4×4米5、主副夯后，单点夯击能采用1000KN·M满夯，夯点彼此搭接锤底面积的1/4。

6、强夯处理范围：横向为路基两侧坡脚这内,同时每边超出设计宽度为设计处理深度的1/2至2/3，暂定为0.5m。

三、强夯施工流程清理、平整场地→标出第一遍夯点位置、测量场地高程→起重机就位、夯锤对准夯点位置→测量夯前锤顶高程→将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程→往复夯击,按规定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击→重复以上工序,完成第一遍全部夯点的夯击→用推土机将夯坑推平，测量场地高程→在规定的间隔时间后,按上述程序逐次完成全部夯击遍数→用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程.四、强夯施工工艺1、清理并平整施工场地:2、标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；3、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；4、测量夯前锤顶高程；5、将夯锤起吊到预定高度以，待夯锤脱钩自由下落后，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；6、按设计规定的夯击能2000N·M，完成一个夯点的夯击；重复步骤3至6，完成第一遍全部主夯夯点的夯击；7、用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；8、在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部副夯一遍，最后用1000 N·M单点夯击能满夯一遍，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程，9、设专人进行全程记录。

试验段特别路基强夯施工方案依据招标文件技术规范要求，我项目部选定K74+100~K74+150段作为强夯试验路段，试夯路段长50m，宽55m，夯击面积为2750m2,该段路基自重Ⅲ级（严峻）湿陷性，填土高7m＞4m，地形为涑水河冲击平原区，局部发育冲沟，地层岩性上部为马兰黄土，结构疏松，巨大孔隙，垂直节理发育，可见虫孔、针孔，下部为冲击粉土、粉细沙；该段具自重Ⅲ级（严峻）湿陷性，湿陷性土约厚7m，自重湿陷性168.3mm，总湿陷量603mm。

一、强夯试验段目的依据设计要求，通过试验段施工，对夯前、夯后的地基土接受观测沉降量值的方法进行检测，验证设计夯击能、夯点间距、夯击遍数是否能满足地基承载力，有效加固深度是否满足设计要求，为本合同段内Ⅱ级（中等）Ⅲ级（严峻）自重湿陷性黄土路基强夯处理供应施工技术参数和指导性施工工艺。

二、强夯施工方案1、施工准备①、清除表层土30cm腐殖土后，平整场地，进行表层松散土碾压，修筑施工便道，施工区周边做排水沟，确保场地排水通畅防止积水。

②、查明强夯场地范围内地下构造物及管线的位置，确保平安距离及高程，并实行必要措施，防止因强夯施工造成破坏。

③、测量放线，定出限制轴线、强夯施工场地边线，并在不受强夯影响的地点，设置水准基点。

④、布置试验段夯击点位置，（全站仪布点）依据设计图纸用白灰精确标出第一遍夯点位置，夯点按垂直于轴线方向呈正方形布置，间距为7m，在夯区2m外布置护桩，确保其次遍夯点放样精确，并测量夯前原地表高程。

⑤、标定夯锤，夯锤进场后必需标定夯锤重量，依据以下公式来确定落距：锤重（KN）×落距（m）=2500KN·m(主夯)锤重（KN）×落距（m）=2500KN·m(排夯)⑥、管理人员，施工人员组织图见附表。

2、施工步骤①、起重机就位，夯锤置于夯点位置。

②、测量夯前锤顶高程，按由外向内、间隔跳打的原则进行夯击。

③、将夯锤吊到预定高度，开启脱钩装置，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发觉因坑底倾斜而造成夯锤倾斜时，应刚好将坑底整平，重新进行夯击。

施工技术交底工程名称：兰州北环东线 BHD-4标施工单位：江西省路桥工程集团有限公司单位工程名称施工部位路基工程交底卡编号起点路基段路基强夯施工内容技术交底内容：一、工程概况本合同段为东段工程第Ⅳ合同段，施工范围为 K27+165.205-K28+400，全长 1.235Km。

道路等级为城市主干道，设计速度 60km/h，双向 6车道，标准路幅宽度为 29m，设计荷载为城 A级，路基设计洪水频率 1/100，地震动峰值加速度为 0.2g。

本合同段主要由 K27+165.205-K27+516.2（ZK27+165.205-ZK27+514.9）段路基土石方工程、 K27+516.2-K27+759.2（ ZK27+514.9-ZK27+759.9）段枣树沟大桥、K27+760-K28+163（ ZK27+761-ZK28+139）段白石头隧道、 K28+163-K28+400 （ZK28+139-ZK28+400）段路基土石方工程以及 4道钢筋砼箱形涵组成。

根据设计文件要求，本合同段共有三个段落需进行强夯处理，面积共计39290m2。

其中 K27+210-K27+516.2段设计六个强夯作业面， K28+163-K28+400及ZK28+238-ZK28+379.63段设两个强夯作业面。

地基土属于Ⅳ级湿陷性黄土。

二、设计参数强夯处理时，遵循以下设计要求：1、强夯设计单位夯击能暂定为 2500KN· m；2、对路堤基底及两侧坡脚外不小于 3m（无边沟时）或边沟外 1m范围进行强夯；3、强夯处理的有效加固深度不小于 5m，强夯夯击遍数为 3遍，前两遍点夯间距为2D（D为夯锤直径，本工程采用夯锤直径为 200cm），交错正方形布置，锤印搭接为 1/4D；4、前两遍每遍 8-10击（暂定），单点夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并符合下列规定：①最后两击的平均夯沉量不大于 50mm；②夯坑周围地面不应发生过大的隆起；③不应出现夯坑过深而提锤困难的现象；5、第 3遍为满夯，满夯夯击能为 600KN· m，每遍 2击。

路基试验段施工技术交底一、前言为确保路基试验段施工质量，本次进行施工技术交底，必须认真讲解施工方式，材料要求以及施工质量要求，同时要求全体工作人员遵守有关安全规定，严格按照标准化的施工流程进行操作，确保路基试验段施工质量和安全。

二、施工流程1.探勘：在施工前我们需要对路基试验段进行探勘，包括地形地貌、水土动力学特性，以及理清工程地点以及施工范围；2.土方开挖：在探勘后，我们需要进行土方开挖，确保路段的施工水准平稳；3.等高平整：土方开挖后需要对路段进行等高平整，确保路面能够承受容易冲刷等问题，减少维修成本，提高路段稳定性；4.加强地基：为了紧密结合路面，路基采用了袋式加固方式，应在进行路面加添后进行土方加强形成完全四周防护，防止由于加固不足而引发路面塌陷问题；5.进行道路硬化：进行道路硬化前需要对路面进行处理，在道路铺设前要进行涂料定量，按照一定的比例、时间和粘附事件进行施工；6.遵循标准: 在进行路段施工时要严格遵循国家路基建设质量标准，确保道路的行驶安全以及质量。

三、施工要点1.材料使用：在进行路基试验段施工时，必须使用优质材料，其中包括运动砂、石子以及专业化涂料等；2.安全标准：在进行施工时必须遵循有关规定，如安全防护、工人穿戴等，确保施工安全；3.施工质量监控：需要对路段的施工质量进行监控，如达不到标准就要重新修理，以确保路面整体的安全性、平整度和美观度；4.利用专业施工设备：对于比较大型的路段施工，应该使用专业设备，如铣刨机和平整机等。

四、施工注意事项1.施工中应注意防止施工区域污染湿地；2.施工过程中要合理安排施工人员的作业注意事项；3.要注意施工中的安全措施，在工作中发现危险情况时及时解决；4.施工时要保证材料使用合理、科学，不得浪费；5.平整度和美观度是路基试验段施工的重要参数，要在施工中重视。

五、总结路基试验段的施工一定要严格按照标准化的施工流程进行操作，材料要求、施工方式和施工质量要求必须认真讲解。

路基强夯施工技术交底
编号：
强夯处理立面图：
主夯点、副夯点平面布置图：
满夯点布置平面布置图：
3、施工准备
1）、场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。

2）、查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高，采取必要措施，防止因强夯施工造成损坏。

3）、在强夯处理范围的两侧之外8米挖设防震沟，防震沟采用梯形沟，尺寸为：底宽1m、深2m、边坡坡率为1：1，详见下图。

防震沟内回填碎石，回填时禁止对碎石进行碾压夯实，必须让沟内材料保持松散。

防震沟长度必须比强夯范围起终点各长10m。

4）、测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位置，并在不受强夯影响地点，设置2个水准基点。

5）、施工前按设计确定的强夯参数在有代表性的场地上选择3点进行工艺性试夯试验。

通过强夯前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定有关工艺参数。

4、施工工艺及施工方法。

路基强夯施工技术交底1、强夯施工拟定参数及技术要求⑴采用履带式W-1001起重机作为强夯吊车，主夯夯锤采用铸钢夯锤，锤底面直径2.2m，夯锤重11T，夯锤底面按照等边三角形布置3个与顶面贯通的排气孔，排气孔直径20cm/个。

⑵满夯击能采用100KN.m，落距10m。

⑶夯击方法：夯击方法为满夯。

⑷夯击次数：单点夯击次数设计为3击，夯击遍数暂定为2遍，可根据夯实资料调整夯击遍数。

A、最后两击的平均夯沉量不大于50mm，水准仪每击观测。

B、夯坑周围地面不应发生过大的隆起。

C、不因夯坑过深而发生提锤困难。

⑸夯点间距：夯点中心间距1.5m，正三角形布置。

⑹间隔时间：每两遍之间的间隔时间不少于5d。

夯点平面布置图2、施工工艺1、场地清理：原地面清表0.3m，然后用推土机平整场地，按7×7m方格网测量夯前地面高程。

2、每一试验区选择相邻位置点布设一个勘探孔，用小螺钻在8m深度内，每隔0.5m取样，测定地基土的干密度、压缩模量、湿陷系数等。

对夯前地基土采用标贯、静力触探、动力触探、载荷试验进行检测。

3、利用全站仪准确测放第一遍夯点位置，误差不超过5cm，并用白灰定出夯点位置。

4、夯机就位，使夯锤对准夯点，测量夯前锤顶高程。

5、将夯锤起吊到预定高度，稍停一下，使锤停止摆动。

开启脱钩装置，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，与落锤前锤顶高程比较，计算沉降量。

若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用夯坑周围的土将坑底整平。

6、重复第⑤步骤，当最后两击平均夯沉量不大于5cm时，即可收锺，完成一个夯点的夯击。

7、夯机移位，换夯点，重复上述④～⑥步，直到完成第一遍全部夯点的夯击，用推土机将夯坑周围的土推至夯坑内将夯坑填平，按7×7m方格网测量点夯后地面高程。

8、在规定间隔时间后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数。

9、采用接近于最佳含水量的粉质粘土将场地填至夯前地面高程并用推土机推平后，用低能级满夯。

强夯地基施工技术交底(完整版)范本一：一、强夯地基施工技术交底1.工程概述1.1 项目背景1.2 工程目标2.强夯地基施工工艺2.1 设备准备2.1.1 强夯机2.1.2 粉碎机2.2 施工准备2.2.1 施工场地清理2.2.2 检查地基情况2.3 强夯施工过程2.3.1 前期沉降观测2.3.2 强夯方案制定2.3.3 强夯机操作注意事项2.4 施工质量控制2.4.1 强夯机频率和冲击力的控制2.4.2 钢板桩的嵌入深度控制3.施工安全措施3.1 管理责任划分3.2 安全防护设施3.2.1 安全帽3.2.2 护目镜3.3 施工现场安全注意事项3.3.1 禁止吸烟3.3.2 注意防护措施4.质量验收标准4.1 强夯地基沉降观测数据分析4.2 施工质量验收标准4.2.1 地基稳定性4.2.2 地基承载能力5.工程后续措施5.1 环境保护5.2 抗渗措施6.附件- 设备清单- 强夯方案制定表- 强夯地基施工安全检查记录表注：- 强夯：一种地基处理方法，通过使用强夯机对地基进行冲击，使土壤颗粒重新排列达到改善地基性质的目的。

- 施工质量控制：保证强夯施工过程中符合设计要求和施工标准的操作，以达到预期的地基改良效果。

- 施工安全措施：为保障施工人员的生命安全和财产安全，制定的一系列措施和规定。

- 质量验收标准：根据项目要求和规范要求，对强夯地基施工进行验收的具体评价标准。

- 工程后续措施：施工完成后的一些必要措施，如环境保护、抗渗措施等。

---范本二：一、强夯地基施工技术交底1.综述1.1 项目背景与目标1.2 交底目的2.施工准备2.1 前期准备2.1.1 地基勘测与资料分析2.1.2 强夯方案制定2.2 设备与材料准备2.2.1 强夯机选择与准备2.2.2 板桩选用与准备3.施工过程与方法3.1 施工组织与现场布置3.1.1 施工人员组织与职责划分 3.1.2 强夯现场布置与防护措施3.2 强夯施工过程3.2.1 强夯机操作流程与要点 3.2.2 液压系统与电气系统操作3.2.3 强夯频率与冲击力控制4.施工质量控制4.1 施工前沉降观测数据收集4.2 施工中质量控制要点4.2.1 强夯技术参数控制4.2.2 板桩剪切力控制4.3 施工后沉降观测数据分析5.安全与环保措施5.1 安全风险评估与管理5.1.1 安全风险识别与评估5.1.2 安全管理措施5.2 施工期环境保护5.2.1 现场环境保护措施5.2.2 施工废弃物的处理与清运6.质量验收与评估6.1 总体验收标准6.1.1 地基沉降控制6.1.2 强夯效果评估6.2 施工工序验收要点6.2.1 地基处理施工验收6.2.2 强夯设备的验收7.附件- 强夯方案- 施工现场布置图- 沉降观测数据表附注：- 强夯：通过冲击地面改变土壤结构与性质的一种地基处理方法。