露天矿运煤车辆安全管理措施正式版

露天矿车辆运输管理制度为有效避免坑内车辆安全事故、加强运输车辆安全管理、提高道路质量标准化水平，特下发本制度，望各单位遵照执行：一、驾驶员管理1、驾驶员严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及有关机动车辆管理的办法、规定，持有与准驾车型相符的驾驶证，并到交警部门验证真伪。

2、各类车辆、工程机械驾驶员必须遵守露天矿各项安全管理制度。

3、上岗前必须经过安全教育培训并考核合格后上岗作业。

4、各类驾驶员应身体健康无职业禁忌症。

5、驾驶车辆时，须携带驾驶证（或复印件）等证件，不准转借、涂改或伪造证件，严禁携带手机上岗作业。

6、车辆出车前驾驶员认真检查车辆状况，车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等安全设施是否灵敏可靠，确认安全后方可起步保证车况良好，禁止出动带病车。

7、驾驶员上车必须系好安全带，按规定速度和路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车。

凌晨2点-4点将车辆停靠至安全可靠地点后进行休息。

8、车辆行驶时不得吸烟，喝饮料、吃零食等有妨碍安全驾驶的行为。

9、运输车辆、工程机械设备严禁搭乘其他人员。

10、车辆发生故障时应及时将车辆打堰，按规定车辆前后安设三角牌，并立即报告班长。

11、出现安全生产事故时，驾驶员须立即停车，并立即报告班长。

12、认真填写各项记录，下班后与接班人手拉手交接班，交代清楚车况、路况等安全信息。

二、运输道路1、矿山道路应符合设计要求。

2、矿山道路的宽度应保证通行、会车等的安全要求，与设计误差小于0.5m。

受采掘条件限制、达不到规定的宽度时，必须视道路距离设置相应数量的会车线。

3、道路坡度应符合设计或作业规程要求，横向坡度保持在1.5%～2.5%，纵向坡度8%。

4、交叉路口应按标准设置视线角。

5、道路凸凹变坡点按作业规程设竖曲线。

6、干道路拱、路肩应符合设计或作业规程的要求。

7、道路最小曲线半径、超高及加宽应符合设计或作业规程的要求。

一、总则为加强露天煤矿交通安全管理，保障矿工生命财产安全，提高矿山运输效率，根据国家有关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本制度。

二、组织机构及职责1. 安全生产管理部门负责全矿交通安全管理工作，组织实施本制度，监督、检查、指导各部门和班组交通安全管理工作。

2. 运输管理部门负责矿山车辆的管理、维修、保养和运输调度工作，确保车辆技术状况良好，运输安全。

3. 各部门、班组负责人对本部门、班组的交通安全工作负总责，负责组织本部门、班组员工学习交通安全知识，提高交通安全意识。

4. 所有员工应自觉遵守交通安全规定，积极配合交通安全管理工作。

三、交通安全管理制度1. 车辆管理（1）矿山车辆必须符合国家相关安全技术标准，并经过相关部门的检验合格。

（2）车辆必须定期进行维修、保养，确保车辆性能良好。

（3）驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证，且身体健康，无酒驾、毒驾等违法行为。

（4）严禁非驾驶员驾驶矿山车辆。

2. 行车规定（1）驾驶员必须遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。

（2）车辆行驶时，必须保持车距，严禁超速、超载、逆行、违章停车等违法行为。

（3）车辆进出矿区，必须按照规定路线行驶，严禁乱停乱放。

（4）驾驶员应熟悉矿山道路状况，合理规划行车路线，确保行车安全。

3. 交通安全培训（1）矿山每年至少组织一次交通安全培训，对驾驶员和员工进行交通安全教育。

（2）新入职员工必须参加交通安全培训，并考核合格后方可上岗。

（3）驾驶员每年必须参加交通安全培训，提高安全驾驶技能。

4. 事故处理（1）发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告上级部门。

（2）事故发生后，应根据事故原因和责任，依法进行处理。

（3）对发生重大交通事故的责任人，依法严肃处理。

四、奖惩措施1. 对在交通安全管理工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。

2. 对违反交通安全规定，造成安全事故的，依法进行处理，直至追究刑事责任。

五、附则1. 本制度自发布之日起施行。

露天矿运输工作的安全要求（1）驾驶员必须严格执行交通部颁布的交通规则和技术操作规程，严禁无证驾驶。

（2）通向装卸地点道路的坡度大于10%时，禁止汽车倒车行驶。

（3）卸矿汽车必须在车斗完全放稳后方可行驶。

（4）挖掘机装矿（岩）时，驾驶员身体不得露在驾驶室外。

（5）汽车在采场内的行驶速度不得超过20公里/小时，在运输干线上应不超过中速行驶。

（6）翻斗车车厢内严禁乘人。

（7）雨雪天气道路泥泞，路面较滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后车距离应大于40米。

行驶时禁止急转方向盘、急刹车、超车和拖挂其他车辆。

必须拖挂时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。

大雾或路面结冰应停止运行。

（8）在山坡填方的弯道处、坡度较大的填方地段以及高路堤上，道路外侧应设置护栏、挡车土堆等。

（9）卸矿平台要有足够的调车宽度。

卸矿点必须有可靠的挡车设施，其高度应不小于轮胎直径的五分之二，挡车设施须经技术检验合格，方准使用。

（10）禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行，在坡道上停车时，要使用停车制动。

2、人力运输（1）推车人员要随时注视着前方，在单轨道上推车要确认对面没有车辆时，方准向前推车，以免发生拖车事故。

（2）一人只准推一辆车，同方向推车时，两车的间距不得小于10米。

（3）自溜矿车由推车人随时控制车速，禁止放飞车。

自行溜放线路的坡度设计要符合设计规范。

（4）除推矿车的工人外，禁止任何人搭乘矿车，也禁止使用没有刹车装置或刹车装置失灵的矿车。

露天矿运输工作的安全要求（二）露天矿运输工作涉及到大量的机械设备和人员操作，因此安全要求是非常重要的。

以下是露天矿运输工作的一些安全要求，以确保工人和设备的安全：1. 工人培训和认证：所有从事露天矿运输工作的工人都应接受适当的培训和认证。

他们应具备相关专业知识，了解工作流程、设备操作和应急处理等。

2. 安全设备和保护装备：工人应配备适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套和安全鞋等。

第一章总则第一条为加强露天矿山车辆管理，保障矿山生产安全，提高运输效率，降低生产成本，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等相关法律法规，结合本矿山实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于本矿山所有露天矿山车辆及其驾驶人员、管理人员。

第三条露天矿山车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第二章车辆管理第四条车辆购置1. 车辆购置应经矿山技术部门审核，确保车辆符合矿山生产需求和安全标准。

2. 购置车辆应优先选用符合国家环保要求的车型，降低污染排放。

3. 车辆购置后，应及时办理相关手续，并报上级主管部门备案。

第五条车辆登记1. 车辆投入使用前，应进行登记，包括车辆型号、购置日期、车辆编号、车辆性能参数等。

2. 登记车辆应建立车辆档案，记录车辆使用、维修、保养等情况。

第六条车辆维护与保养1. 车辆应定期进行维护与保养，确保车辆性能良好。

2. 维护保养工作由专业人员进行，并做好维护保养记录。

3. 车辆维修应选择有资质的维修单位，确保维修质量。

第七条车辆检验与检测1. 车辆应定期进行检验与检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。

2. 检验与检测不合格的车辆，应及时维修或报废。

第八条车辆报废1. 车辆达到国家规定的报废标准或使用年限，应予以报废。

2. 报废车辆应经矿山技术部门鉴定，确认其安全性能。

3. 报废车辆应妥善处理，防止环境污染。

第三章驾驶人员管理第九条驾驶人员资格1. 驾驶人员应具备相应驾驶证，且身体健康，无酒后驾驶、毒驾等违法行为。

2. 驾驶人员应经过专业培训，熟悉矿山道路状况和车辆性能。

第十条驾驶人员职责1. 遵守交通规则，确保行车安全。

2. 按规定路线、时间行驶，不得擅自改变行驶路线。

3. 保持车辆整洁，确保车辆性能良好。

4. 定期参加车辆检查，发现问题及时上报。

第十一条驾驶人员培训1. 驾驶人员应定期参加培训，提高安全意识和操作技能。

2. 新驾驶员应经过岗前培训，熟悉矿山生产环境和车辆操作。

露天矿运煤车辆安全管理措施汇报人：日期:•运煤车辆安全管理概述•运煤车辆安全技术管理•运煤车辆交通安全法规管理目录•运煤车辆安全文化建设•运煤车辆安全应急管理•案例分析与应用01运煤车辆安全管理概述运煤车辆安全管理的重要性保障生命安全01运煤车辆在露天矿场进行运输时，由于环境复杂、任务繁重，存在一定的安全风险。

加强运煤车辆安全管理，有助于保障驾驶员和周边人员的生命安全。

减少事故发生率02通过对运煤车辆进行安全管理，可以降低事故发生的概率，提高生产效率，减少经济损失。

树立企业形象03良好的运煤车辆安全管理措施可以提高企业的形象和声誉，增强企业的市场竞争力。

部分驾驶员安全意识淡薄，对安全操作规程不熟悉，容易造成事故。

安全意识不足由于露天矿场环境恶劣，运煤车辆常常需要长时间、高强度运行，如果车辆维护不及时，容易导致车辆故障和事故。

车辆维护不到位部分露天矿场缺乏完善的安全管理制度和监督机制，无法对运煤车辆的安全状况进行有效的管理和监督。

管理体制不健全运煤车辆安全管理的现状加强对驾驶员的安全培训教育，提高他们的安全意识和操作技能，降低事故发生的概率。

加强培训教育建立完善的运煤车辆维护保养制度，定期对车辆进行检查和维护，确保车辆处于良好的工作状态。

完善维护保养制度运用现代科技手段，如GPS定位、视频监控等，对运煤车辆进行实时监控和管理，提高安全管理水平。

引入先进技术加强对运煤车辆的执法监管力度，严厉打击违法违规行为，保障运输安全。

强化执法监管运煤车辆安全管理的发展趋势02运煤车辆安全技术管理根据露天矿的实际情况，选择适合的运煤车辆类型，如自卸车、牵引车、平板车等。

车辆类型选择根据运量需求，合理配置不同类型、不同运载能力的运煤车辆，确保满足生产需求。

车辆配置运煤车辆的选型与配置定期对运煤车辆进行安全性能检测，确保车辆的制动、转向、灯光等系统完好无损。

建立运煤车辆安全性能检测记录，及时出具检测报告，对存在问题的车辆进行维修和调整。

露天矿山运输矿车作业安全管理制度1. 目的为加强矿山运输矿车作业的安全管理，杜绝安全事故的发生，更好的规范矿车作业要求，提高安全管理工作，特制订本制度2.范围本规定适用于有限责任公司矿山3.职责3.1、矿车驾驶员必须注意休息，保持精力充沛，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《金属非金属矿山安全规程》，严禁酒后驾驶车辆，禁止将车交给非岗位人员驾驶。

3.2、认真做好设备每班润滑、检查及故障处理等出车前检查保养项目，以及运行中及收车后的“一班三检”，确保设备安全状况良好。

3.3、禁止超速行驶，严禁手脚制动联用；晴天视线良好，最高车速不得超过30公里/小时；3.4、雨天路滑，雨雾视线不清，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，最高车速不得超过20公里/小时，前后车间距应不少于50米，视距不足20米时，应靠右暂停行驶，并不应熄灭车前、车后警示灯；3.5、冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后车距应不小于50米；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。

3.6、驾驶室内严禁超座，驾驶室外严禁载人；3.7、车辆行驶时必须各行其道，严禁占道行驶、超车行驶；车辆下坡时，两车距必须保持50米以上；平路行驶必须保持30米以上；车辆下坡严禁空档和熄火滑行；3.8、禁止在运矿道路上及连接路口处调头、倒车；3.9、禁止在装、卸点处不按顺序抢装抢卸，装车时驾驶员需将车做驻车制动，不得离开驾驶室，装料时，禁止将身体任何一部位伸出窗外，每次卸完料必须等车大箱落下后方可起步；3.10、禁止在各连接路处争道抢行，在连接道路口处，做到提前减速，并“一看、二等、三通过”。

3.11、严格按照指定的行车路线行驶，禁止私自动用矿车和将矿车当做代步工具使用，凡矿车停车时，人离开驾驶室，必须拉好手刹车，并做好相应的防滑溜措施。

3.12、雨雾天行车时，严禁使用紧急制动，以免车辆侧滑发生事故。

3.13、在对车辆检查、维护保养时，应正确穿戴好劳保用品，运行中检查底盘时要将车辆停放于平坦位置，将车辆熄火并做好相应的防滑溜措施后方可进行，同时注意防止设备高温部位烫伤，上下车辆手要抓牢、脚要踩稳（严禁跳车），防止滑跌造成人身伤害。

露天矿运煤车辆安全管理措施随着煤炭需求的不断增加，国内大部分城市都面临着日益加剧的空气污染问题。

因此，煤炭的开采和运输成为了煤炭产业中不可或缺的一个环节。

然而，在矿区露天矿运煤车的运转过程中，由于存在的安全隐患，一些事故频频发生。

本文将探讨露天矿运煤车辆安全管理措施，以帮助矿区管理人员有效降低事故风险。

车辆安全设备为了保障矿区内煤炭运输车辆的安全运营，矿区管理人员需确保每辆车都配备完备的安全设备。

首先，每辆运输车都应包含真实反映车辆实时状态和运行情况的监测预警信号装置。

其次，应在车身上醒目标识反光片，以提高夜间行驶运输车的识别度。

此外，还需加装专用手柄、安全止滑器等设备，以便矿工在操作车辆时更为方便快捷、安全可靠。

司机安全教育孰能生巧，司机是运输车辆安全运营的重要保障者。

因此，需要对每名司机进行安全教育和培训。

重点内容包括车辆的安全性能和操作细节，及时发现和解决车辆操作中的危险隐患，遵守交通规则和安全管理流程。

司机还需要学习应对紧急情况的应急措施。

车辆维护保养露天矿运煤车在恶劣环境下运行，经常受到车体的磨损和故障。

为了保证运输车的可靠性和安全性，应定期检修和更换车辆部件。

特别是发动机、制动器、悬挂器等重要部件，在运行前应进行专门检查。

所有检修和维护工作都应由专业技术人员负责，并依据相关标准制定定期维护计划和保养协议。

工作流程管理除了安全设备、司机安全教育以及车辆维护保养的措施外，在矿区管理中还需建立合理的工作流程和规范化操作流程。

这包括事前安全检查、运输车辆装车检查、运输路线的选择和规划、装卸过程中的安全考虑、矿区内外的交通管制等等。

此外，管理人员还必须保持谨慎、严谨的工作态度，及时发现和解决安全隐患问题。

总结随着露天矿运煤车的运行量逐年攀升，矿区管理人员在车辆安全管理方面的责任变得更为重要和复杂。

本文提供了四种常见的安全管理措施，包括车辆安全设备、司机安全教育、车辆维护保养、工作流程管理，帮助管理人员更好地控制和预防事故隐患。

露天矿运煤车辆安全管理措施随着国家经济的发展和工业生产的推进，能源需求量不断增加。

矿山、煤矿等自然资源的采集成为能源供给的重要渠道，采集过程中，露天矿运煤车辆运输必不可少。

然而，煤运车辆安全管理也成为了一项非常重要的工作。

为了保障员工的生命安全和财产利益，煤运车辆管理在生产过程中显得必不可少。

为此，本文就从管理角度，对露天矿运煤车辆安全管理措施进行分析与探讨。

一、强化人员管理经常听说一些车辆事故的原因是因为驾驶员在高速行驶中突然晕厥或者是疲劳过度。

人员管理是真正的安全管理之本，通过对驾驶员的健康体检及身心健康监管，及时发现风险隐患，加强安全教育，对于人员安全管理的要求，就不容忽视。

（一）车辆驾驶员的高标准选拔首先就是车辆驾驶员方面，由于煤矿山地环境复杂，存在高低起伏，车辆急刹车等情况，要求驾驶员必须要有较高的驾驶水平，良好的职业道德素养和严格的管理意识。

车辆驾驶员招聘应根据岗位竞聘，选聘有作业车辆驾驶经验、无违章记录、认真负责的员工，并应在体格检查、身心评估、职业资格鉴定等方面有所考量，通过竞聘、选拔，让优秀的员工担任煤运车辆驾驶员，提高车队的整体素质。

（二）安全责任、安全意识教育在驾驶员进入职场之后，管理人员要及时对其进行安全教育和培训，理论知识和实际操作的培训、以及现场教育综合开展，让驾驶员不断提高安全管理水平和意识，掌握安全故障排查判断能力，获得预防车辆事故的能力。

二、整车安全检查“车间没有安全管理，车辆就发生了事故。

” 煤车的安全检查不仅是每个驾驶员的一项职责，同时也是安全监管工作之一，检查应当由负责车辆管理的专人、公司安全监察员和车队驾驶员一起完成。

具体来说，车辆检查应当包括：（一）行车前对车辆进行全面检查，不允许带故障车上路行驶；（二）确保车辆部件功能完好，明细的检查车身是否稳固，轮胎是否有磨损，制动系统是否正常，以及必要的灯光检查，手刹检查；（三）能够随时检查车辆的速度、油量以及行驶记录装置等，保证煤运车辆运输过程的安全和明确。

一、总则为确保露天矿山运输安全，防止事故发生，保障员工生命财产安全，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本矿实际情况，制定本制度。

二、安全责任1. 矿长对本矿运输安全工作全面负责。

2. 运输部门负责人对运输安全工作直接负责。

3. 各岗位人员按照岗位责任制，认真履行安全职责。

三、运输安全管理措施1. 人员培训（1）新员工入职前，必须经过安全教育培训，合格后方可上岗。

（2）定期对在岗员工进行安全教育培训，提高安全意识。

（3）特种作业人员必须持证上岗。

2. 车辆管理（1）车辆必须符合国家相关标准，定期进行安全技术检验。

（2）车辆驾驶员必须具备相应驾驶资格，熟悉车辆性能。

（3）车辆应保持良好的技术状态，严禁带病行驶。

3. 道路管理（1）道路应保持平整、畅通，定期进行维护保养。

（2）道路两侧设置安全警示标志，夜间设置照明设施。

（3）道路限速，严禁超速行驶。

4. 运输作业管理（1）运输作业前，必须进行安全检查，确认安全后方可作业。

（2）装载、卸载作业必须按照规定操作，严禁超载、超限。

（3）严禁酒后驾车、疲劳驾驶。

（4）驾驶人员应严格遵守交通规则，确保行车安全。

5. 应急管理（1）制定应急预案，明确应急组织、职责、程序和措施。

（2）定期组织应急演练，提高应急处置能力。

（3）发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，减少损失。

四、奖惩1. 对在运输安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度规定，造成安全事故的单位和个人，依法依规追究责任。

五、附则1. 本制度由运输部门负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。