液化天然气LNG气化站场消防距离和消防设计说明

XXXLNG气化站消防距离和消防设计说明书XXX设计院2015年12月目录1.工程简介 01.1 工程概况 01.2 项目业主简介 01.3.工程内容及主要工程量 01.4.工程建设 01.5 投资概算和资金来源 (1)1.6 技术经济指标 (2)2. XXXLNG气化站工程消防设计 (3)2.1 概述 (3)2.2 消防工程设计 (3)2.3 专用消防设施 (8)2.4 其他措施 (14)2.5 消防组织 (15)附：XXXLNG气化站消防平面布置图1.工程简介1.1 工程概况工程名称：XXX气化站项目业主：XXX燃气有限公司工程性质：城市基础设施和城市能源工程供气规模：2015年：12248万标准立方米/年2020年：27113万标准立方米/年。

2015年项目总投资：44181.00万元1.2 项目业主简介XXX燃气有限公司致力于城市燃气建设。

目前，公司正以积极进取的姿态，艰苦奋斗的精神，大力发展管道燃气。

努力开拓天然气利用市场和领域，为再创燃气事业新篇章，为优化城市能源结构、提升城市品位作贡献。

1.3.工程内容XXXLNG气化站整站的土建、电气、控制和工艺建设。

1.4.工程建设1、近期建设工期近期工程的建设计划工期包括施工前期、施工期以及投产发展期等所需要的时间。

本工程的工期安排具体如下：2015年下半年：勘察设计阶段（部分管道工程开始施工）；2015年下半年：主体工程施工及用户发展阶段；2016年～2020年为用户发展阶段（达到一期工程设计规模）。

2、施工计划工期施工计划工期包括施工前期和主体工程施工期。

预计初步设计审批日期为2015年12月，试运行时间为2016年11月，得到本工程施工计划工期为11个月。

1.5 投资概算和资金来源1.5.1 投资概算本工程概算总投资为44181.00万元，其中建筑工程费用13647.87万元，设备工程费用2901.63万元，安装工程费用15716.95万元，其它工程费用11914.56万元。

浅谈LNG气化站的消防设计摘要：本文简要概述了lng气化站消防设计中消防水系统，灭火器系统，泡沫消防系统的设计，并结合潮州北片lng气化站工程施工的应用实例进行了具体分析。

lng—液化天然气的缩写，按照美国国家标准nfpa59a定义为：一种基本上是甲烷构成的液态流体，含有微量的乙烷、丙烷、氮或通常在天然气中存在的其他成分。

天然气主要来源于气田和油井伴生气，通常是作为燃料使用。

发达国家很早就将天然气进行液化储运，应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。

1999年上海引进法国工艺技术建成了第一个lng站，作为城市燃气的备用气源。

随着我国经济的发展，对于能源的需求量也显著提升，lng站日益增多，气化站消防安全设计也逐渐受到重视。

1.lng气化站的工艺流程概述lng由槽车运至气化站，利用lng卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内lng送至lng低温储罐内储存。

当从lng储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的lng送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。

当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。

2.lng气化站的消防设计根据lng的特性，气化站存在潜在危险。

在lng储存和生产过程中，如操作不慎会产生设备或管道低温脆断、受热超压以及若lng 泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限，此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧，产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。

消防设计的原则就是以防为主，防消结合。

第一是防止火灾发生，在生产区设置多个可燃气体报警探头，并和储罐液相出口紧急切断阀联锁，一旦发现泄漏紧急切断阀可立即关闭，防止lng大量泄出；第二是一旦发生火灾能自救，消灭初期火灾，控制较大火灾，防止火灾扩大，给消防队前来灭火争取时间。

2.1主要防火设计规范用于lng 气化站的防火设计规范主要有：1. 建筑设计防火规范》(gb50016--2006)；2.《城镇燃气设计规范》(gb50028--2006)；3.《石油天然气工程设计防火规范》(gb50183--2004)；4.《石油化工企业设计防火规范》(gb50160—2，1999年版)。

液化天然气（LNG）加气站的消防安全设计摘要：当前，人民生活水平的提升使得城市车辆增多，社会对动力燃料的需求也在不断增加。

液化天然气作为一种清洁能源，受到社会各界的普遍认可，但是在加气站的建设中，由于液化天然气性质及其危险性，安全隐患较大，因此对LNG加气站进行合理的消防安全设计是十分有必要的。

鉴于此，本文分析了LNG事故危险性，探讨了液化天然气（LNG）加气站的消防安全设计。

关键词：液化天然气（LNG）；加气站；消防安全设计1液化天然气（LNG）事故危险性分析液化天然气（LNG）一旦发生泄漏、燃烧爆炸等事故，将会对周边造成很大危害。

其危险性主要体现为：一、火灾爆炸危险性。

LNG泄漏后，吸热会迅速地气化，气化后的天然气具有易燃易爆的特性。

当空气中的天然气的体积浓度在5%～15%时，遇明火会发生火灾或者爆炸。

当有多个罐储存LNG时，一个储罐发生火灾爆炸可能会引发重复爆炸，严重威胁现场人员及周边群众的生命安全。

二、翻滚的危险性。

LNG翻滚实际上是激烈蒸发的过程。

LNG液体在储罐中分层后，由于热量传入，位于下层的LNG温度会逐渐升高，而密度会变小，上层的LNG密度会逐渐变大（蒸发气的挥发所致）。

三、低温危险性。

LNG为低温液体且黏度低，一旦泄漏，在个人防护未做好的情况下，会很快渗进多孔的衣料里，进而接触皮肤，导致皮肤发生冷灼伤。

四、窒息的危险性。

如果人吸入LNG蒸气，很快会失去意识，严重者几分钟就会死亡。

2液化天然气（LNG）加气站的消防安全设计分析2.1合理选址液化天然气属于易燃易爆的危险品，安全环保是选址时需要重点考虑的因素。

首先，LNG加气站是城市公共设施的重要组成部分，LNG加气站的选址应该立足于城市统筹发展的高度，服从城市交通规划和基础设施布局。

其次，LNG加气站选址距离周围建筑物、居民区的距离要符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）的规定，尤其要远离大型公共设施、交通枢纽和重要物资仓库等。

消防距离和消防设计说明书1.工程简介 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 项目业主简介 (1)1.3.工程内容及主要工程量 (1)1.4.工程建设 (1)1.5 投资概算和资金来源 (2)1.6 技术经济指标 (2)2. XXXLNG 气化站工程消防设计 (3)2.1 概述 (3)2.2 消防工程设计 (3)2.3 专用消防设施 (6)2.4 其他措施 (11)2.5 消防组织 (12)XXXLNG 气化站消防平面布置图工程名称： XXX 气化站项目业主： XXX 燃气有限公司工程性质：城市基础设施和城市能源工程供气规模： 2022 年： 12248 万标准立方米/年2022 年： 27113 万标准立方米/年。

2022 年项目总投资： 44181.00 万元XXX 燃气有限公司致力于城市燃气建设。

目前，公司正以积极进取的姿态，艰难奋斗的精神，大力发展管道燃气。

努力开辟天然气利用市场和领域，为再创燃气事业新篇章，为优化城市能源结构、提升城市品位作贡献。

XXXLNG 气化站整站的土建、电气、控制和工艺建设。

1、近期建设工期近期工程的建设计划工期包括施工前期、施工期以及投产发展期等所需要的时间。

本工程的工期安排具体如下：2022年下半年：勘察设计阶段(部份管道工程开始施工)；2022年下半年：主体工程施工及用户发展阶段；2022 年~2022 年为用户发展阶段(达到一期工程设计规模)。

2、施工计划工期施工计划工期包括施工前期和主体工程施工期。

估计初步设计审批日期为 2022 年 12 月，试运行时间为 2022 年 11 月，得到本工程施工计划工期为 11 个月。

1.5.1 投资概算本工程概算总投资为 44181.00 万元，其中建造工程费用13647.87 万元，设备工程费用2901.63 万元，安装工程费用 15716.95 万元，其它工程费用 11914.56 万元。

5.2 资金来源本工程资金来源为：固定资产投资的 30%由业主自筹，固定资产投资的 70%贷款，贷款额为 27600 万元。

XXXLNG气化站消防距离和消防设计说明书XXX设计院20XX年12月目录附：XXXLNG气化站消防平面布置图1.工程简介1.1 工程概况工程名称：XXX气化站项目业主：XXX燃气有限公司工程性质：城市基础设施和城市能源工程供气规模：20XX年：12248万标准立方米/年20XX年：27113万标准立方米/年。

20XX年项目总投资：44181.00万元1.2 项目业主简介XXX燃气有限公司致力于城市燃气建设。

目前，公司正以积极进取的姿态，艰苦奋斗的精神，大力发展管道燃气。

努力开拓天然气利用市场和领域，为再创燃气事业新篇章，为优化城市能源结构、提升城市品位作贡献。

1.3.工程内容XXXLNG气化站整站的土建、电气、控制和工艺建设。

1.4.工程建设1、近期建设工期近期工程的建设计划工期包括施工前期、施工期以及投产发展期等所需要的时间。

本工程的工期安排具体如下：20XX年下半年：勘察设计阶段（部分管道工程开始施工）；20XX年下半年：主体工程施工及用户发展阶段；20XX年～20XX年为用户发展阶段（达到一期工程设计规模）。

2、施工计划工期施工计划工期包括施工前期和主体工程施工期。

预计初步设计审批日期为20XX年12月，试运行时间为20XX年11月，得到本工程施工计划工期为11个月。

1.5 投资概算和资金来源1.5.1 投资概算本工程概算总投资为44181.00万元，其中建筑工程费用13647.87万元，设备工程费用2901.63万元，安装工程费用15716.95万元，其它工程费用11914.56万元。

5.2 资金来源本工程资金来源为：固定资产投资的30%由业主自筹，固定资产投资的70%贷款，贷款额为27600万元。

1.6 技术经济指标表1-022. XXXLNG气化站工程消防设计2.1 概述本工程生产对象为天然气，其中LNG储存气化区、调压计量柜及远期预留的G加气卸气区等属甲类火灾危险性区域，按有关规范进行消防工程设计，其它区域属一般性区域。

液化天然气（LNG）气化站的消防与安全措施鉴于LNG易燃、易爆的特性,所有的液化天然气设施中均应配置消防设备。

1、着火源控制消防区内禁止吸烟和非工艺性火源。

如果必须进行焊接、切割及类似的操作,则只能在特别批准的时间和地点进行。

有潜在火源的车辆或其他运输工具,禁止进入拦蓄区或装有LNG、可燃液体或可燃制冷剂的储罐或设备的15m范围内。

如果确有必要,经特别批准,此类车辆才能进入站内有全程监视的区域,或用在特殊目的的装卸货物的区域。

2、紧急关闭系统每个LNG设备都应加上紧急关闭系统(ESD),该系统可隔离或切断LNG、可燃液体、可燃制冷剂或可燃气体的来源,并关闭一些如继续运行可能加大或维持灾情的设备。

紧急关闭系统可控制可燃或易燃液体连续释放的危害。

如果某些设备的关闭会引起另外的危险,或导致重要部分机械损坏,这些设备或辅助设备的关闭可不包括在紧急关闭系统中。

如果盛放液体的储罐未受保护,则它暴露在火灾中时,可能会受到金属过热的影响并造成灾难性的损坏,这时应通过紧急关闭系统来减压。

紧急关闭系统应有失效保护,或者采取保护措施,使其在紧急情况时失效的可能性降到最小。

没有失效保护的紧急关闭系统的全部距设备15m以内的部件,应安装或设置在不可能暴露到火焰中的地点,或者应保证暴露在火灾中时,能安全运行至少10min以上。

紧急关闭系统的启动可以手动、自动或两者兼有。

手动调节器(开关)应设在紧急情况发生时可接近的地点,距其保护的设备至少15m远,并且有显著的标志来显示它们的指定功能。

3、火灾和泄漏监控可能发生可燃气体聚集、LNG或可燃制冷剂泄漏,以及发生火灾的地区,包括封闭的建筑物,均应进行火灾和泄漏监控。

连续监控低温传感器或可燃气体监测系统,应在现场或经常有人在的地点发出警报。

当监控的气体或蒸气的浓度超过它们的燃烧下限的25%时,监测系统应启动一个可听或可视的警报。

火灾警报器应在现场或经常有人的地点发出警报。

另外,应允许火灾警报器激活紧急关闭系统。

TECHNOLOGY WIND［摘要］分析了LNG 及LNG 储罐的特点，根据国家现行的相关设计防火规范，提出了LNG 气化站消防设计方案。

［关键词］LNG ；气化站；罐区；消防设计；喷淋浅谈中小型LNG 气化站罐区消防设计吴晶晶（江苏油田勘察设计研究院水暖所，江苏扬州225012）LNG —液化天然气的缩写，按照美国国家标准NFPA59A 定义为：一种基本上是由甲烷构成的液态流体，含有微量的乙烷、丙烷、氮或通常在天然气中存科技风并含有乙烷、丙烷等的混合物。

天然气主要来源于气田和油井伴生气，通常是作为燃料使用。

LNG 可用作优质的车用燃料。

与燃油汽车相比，具有抗爆性好、燃烧完全、排气污染少；实践证明采用LNG 作为汽车燃料，具有发动机寿命长、可有效降低运行成本等优点。

LNG 燃点650℃，比汽油高230℃；气态时比空气轻，泄露后立即挥发飘散，不易引起自燃爆炸。

由于其液化储运技术要求较高，所以国内一直是近距离管道输送，资源浪费严重。

发达国家很早就将天然气进行液化储运，应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。

现在我国天然气的利用水平与欧美相比存在相当大的差距，随着西气东输管线的建成投产，我国对天然气的应用将要产生一个大的飞跃。

为了前期市场的培育和发展，燃气企业把便于运输和储存的LNG 作为启动市场的先期资源，待管道天然气到后，利用它调峰。

尽管目前国内LNG 的贸易量很少，但随着管道天然气的发展，LNG 也将随之发展。

因此，LNG 今后的市场前景将是十分广阔的。

小型LNG 气化站通常采用1台50m 3或者100m 3真空绝热储罐，中型LNG 气化站通常采用4～8台100m 3或者150m 3真空绝热储罐，单排或双排布置。

由于天然气属于易燃易爆物质，因此其储罐区配置有效的消防设施是气化站安全运行的必要保障。

LNG 储罐为低温储罐，150m 3及以下容积储罐通常采用双层真空绝热结构，真空层间充填珠光砂。

50～150m 3储罐典型形式为立式储罐，物料进出均口在储罐底部，外罐顶部仅有一个安全泄放口（防爆膜）。

液化天然气LNG气化站场消防距离和消防设计说明液化天然气（LNG）气化站场是将液态天然气转化为气态天然气的设施。

由于LNG具有易燃、易爆的特性，其安全性要求非常高。

为了预防和控制火灾事故的发生，液化天然气气化站场需要进行严密的消防设计和保护。

以下是关于液化天然气气化站场消防距离和消防设计说明的详细介绍。

一、液化天然气气化站场消防距离1.LNG储罐与其他厂房之间的距离：a.单个LNG储罐与其他厂房的最小安全距离为储罐直径的1.5倍。

b.多个LNG储罐之间以及LNG储罐与其他厂房之间的最小安全距离为储罐最大直径的1.5倍。

2.LNG储罐与居民区、公共建筑（如学校、医院等）、交通要道、河流等之间的距离：a.单个LNG储罐与居民区、公共建筑、交通要道、河流等的最小安全距离为储罐直径的3倍。

b.多个LNG储罐之间以及LNG储罐与居民区、公共建筑、交通要道、河流等之间的最小安全距离为储罐最大直径的3倍。

1.消防设施的设置：根据液化天然气气化站场的规模和性质，要合理设置消防水源、消防水泵、消防水池、喷淋系统、消防水炮等消防设施，以及消防通道、消防门和消防指示标志等。

2.消防给排水系统：消防给排水系统要满足水量、水压和稳定性等要求，以确保在火灾发生时能够有效灭火。

3.灭火器材和消防器材的选择：液化天然气气化站场应配备适当的灭火器材和消防器材，如灭火器、消防栓、灭火器固定装置等，保证及时有效地进行初期火灾扑灭和避免火势扩大。

4.火灾自动报警系统：液化天然气气化站场的消防设计需要配备火灾自动报警系统，以及与公共消防部门联动的火灾自动报警装置，能够在火灾早期发现和报警，提高火灾应对的效率。

5.人员疏散和逃生通道：液化天然气气化站场应设置足够数量的人员疏散和逃生通道，并配备安全指示标志，以确保在火灾发生时人员能够迅速有序地疏散到安全地点。

6.安全培训和应急演练：液化天然气气化站场的工作人员应接受相关的安全培训和消防知识的学习，定期进行应急演练，提高员工对火灾事故的应对和处置能力。

液化气站防火设计规范200m3液化气站消防设计要求一、设计依据1、《城镇燃气设计标准》CB50028-20062、《工业金属管道设计标准》GB50316-2000〔2022年版〕3、《建筑灭火器配置设计标准》GB50140-20054、《工业金属管道工程施工与验收标准》GB50235-97二、平安间距以下平安间距根据《城镇燃气设计标准》CB50028-2006第8章第3节“液化石油气供给基地”中的有关规定确定。

1、总容积小于等于200m3，单罐容积≤50m3全压力式储罐距基地围墙的间距为20米。

2、卧式储罐距防火堤的间距为3米。

3、总容积小于等于200m3，单罐容积≤50m3全压力式储罐距灌装间、汽车槽车装卸台、门卫及值班室的间距为20米。

4、总容积小于等于200m3，单罐容积≤50m3全压力式储罐距消防泵房、消防水池〔取水口〕的间距为40米，距站内主要道路的间距为15米。

5、相邻卧式储罐间的防火间距为较大罐的直径。

三、消防用水设计计算根据《城镇燃气设计标准》CB50028-2006中的有关规定，消防用水延续时间按照3小时计算，储罐冷却水供给强度为0.15L/S㎡，着火罐的保护面积按照全外表积计算；距着火罐直径〔卧式罐按其直径和长度之和的一半〕1.5倍范围内的相邻罐取其外表积的一半计算，求的50m3储罐外表积为81.64㎡，5m3储罐外表积为18㎡。

着火罐为50m3最大罐，冷却水用量计算：〔81.64+81.64÷2+18÷2〕㎡某0.15L/S㎡≈20L/S消防水枪用水量为20L/S，合计用水为20L/S+20L/S=40L/S，合144m3/h，总消防用水量：144m3/h某3h=432m3。

考虑到站区内有自备消防水井，补水量不小于30m3/h，故设计消防水池总容积为350m3。

设消防水泵两台，型号：IS150-125-315,流量Q=160m3/h，扬程H=32米，电机功率30KW。

INSERT YOUR LOGOLNG站场防火间距及安全性分析通用模板The work content, supervision and inspection and other aspects are arranged, and the process is optimized during the implementation to improve the efficiency, so as to achieve better scheme effect than expected.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________LNG站场防火间距及安全性分析通用模板使用说明：本解决方案文档可用在把某项工作的工作内容、目标要求、实施的方法步骤以及督促检查等各个环节都要做出具体明确的安排，并在执行时优化流程，提升效率，以达到比预期更好的方案效果。

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摘要目前我国相关防火安全规范缺管道明确规定适用于工程事故的分析模型。

针对LNG站场主要危险源及防火间距的问题，依据NFPA59 A—2009标准推荐的DEGADIS、LNGFire3和PoFMISE模型原理.，研发了适用于我国LNG工程设计的LNG蒸气扩散模型和池火热辐射模型，并对模型的准确性和可靠性进行了对比验证：与Burro 实验测定值对比，所研发的LNG蒸气扩散模型计算结果相对误差为19.04％，优于原DEGADIS模型32.88％的相对误差。

将池火热辐射模型与PoFMISE和LNG Fire3模型的标准结果进行了对比，结果表明：其兼具两者的优点，更趋安全可靠。

据此开发的“液化天然气(LNG)站场危险性分析平台”可用于主要危险源及工艺设备的防火间距及LNG站场选址、规划和设计过程中事故后果的分析评价。

关键词LNG站场防火间距LNG安全性重气扩散池火灾危险性分析平台中国作为新兴LNG进口国，LNG产业发展虽然起步较晚，但近年来发展迅猛，LNG站场日益增多，站场的安全问题随之凸显。

现代物业Modem Property ManagementLNG气化站给排水消防设计周彬（重庆信科设计有限公司，重庆401120）摘要：依据实际5000m3LNG气化站的特点，根据国家现行的相关防火设计规范，对LNG气化站给排水消防设计提出设计方案。

关键词：5000m3|_NG气化站；给排水；消防设计1磁液化天然气（Liquefied Natural Gas,简^LNG）,成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。

全面实施散煤综合治理，逐步推行天然气、电力、洁净型煤及可再生能源等清洁能源替代覷瞬，炉和窑炉軽财工程。

模新建LNG气化站1座，设置诒5000^低温常压储罐，其中高压部分供气规模为36000Nm7h,中压部分供气规模为3000Nm7h,占地面积312671^3给扫冰消防设计根据《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014第3.2.2条规定，本站同时火灾次数为一次”根据《消防给水及消火栓系统技术规范》（S50974-2014第3.3条及第3.6.2条其室外消防水量为15L/s,火灾延续时间为2小时。

根据《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004第8.5.除规定，气化站中的最大消防用水量（重点防护区域）为山G储罐区域，总容积为50001血分别设置消火栓系统、固定喷淋冷却系统、高倍数泡沫灭火系统。

3.1主要耐规范用于N气化站低温常压储罐的设计规范主要有：《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018版）、《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004,《消防给水及消火栓系统技术规范》GB 50974-2014.,3.2消防水命算本工程LN牖罐为1个5000m3低温常压储罐，因此火灾时仅考虑着火罐的喷淋水量及消火栓水量。

根据《石油天然气工程设计防火规范》GB50183—2004第&5.5条规定及《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014中第3.4.5条规定，着火罐罐顶的冷却水供给强度采用4L/Min-m2;着火罐罐壁的冷却水供给强度为2.OL/Min-m2；火灾延续时间为6小时；储罐侧壁喷淋为1285.56m2X2.OL/Min-m2/60s=42.85L/s,储罐罐顶喷淋为603.20m2X4.OL/Min•m2/60s=40.21L/s,则总冷却用水量计为83.10L/So根据《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004第&5.6条和第&5.7条规定，消火栓用水量为45L/S,火灾延续时间为6小时。

文件编号：RHD-QB-K8346 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXXLNG站场防火间距及安全性分析标准版本LNG站场防火间距及安全性分析标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

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摘要目前我国相关防火安全规范缺管道明确规定适用于工程事故的分析模型。

针对LNG站场主要危险源及防火间距的问题，依据NFPA59 A—2009标准推荐的DEGADIS、LNGFire3和PoFMISE模型原理.，研发了适用于我国LNG工程设计的LNG蒸气扩散模型和池火热辐射模型，并对模型的准确性和可靠性进行了对比验证：与Burro实验测定值对比，所研发的LNG蒸气扩散模型计算结果相对误差为19.04％，优于原DEGADIS模型32.88％的相对误差。

将池火热辐射模型与PoFMISE和LNG Fire3模型的标准结果进行了对比，结果表明：其兼具两者的优点，更趋安全可靠。

据此开发的“液化天然气(LNG)站场危险性分析平台”可用于主要危险源及工艺设备的防火间距及LNG站场选址、规划和设计过程中事故后果的分析评价。

关键词 LNG站场防火间距 LNG安全性重气扩散池火灾危险性分析平台中国作为新兴LNG进口国，LNG产业发展虽然起步较晚，但近年来发展迅猛，LNG站场日益增多，站场的安全问题随之凸显。

根据LNG低温、易挥发、与空气一定比例混合后可燃和易爆的特性，对LNG站场内主要危险源及无法规定具体防火间距的情形进行有效约束，以满足LNG工程设计和建设的应用要求，是当前亟待解决的问题，也是政府及企业关注的重点。

由于LNG的大规模应用，国际上对其安全性格外重视，在美国，LNG是唯一由美国联邦法规(49 CFR，193部分)对其储存设施选址和施工进行详细具体要求的可燃物质[1]。

XXXLNG气化站消防距离和消防设计说明书XXX2015年12月目录1.工程简介 01.1 工程概况 01.2 项目业主简介 01.3.工程容及主要工程量 01.4.工程建设 01.5 投资概算和资金来源 (1)1.6 技术经济指标 (1)2. XXXLNG气化站工程消防设计 (2)2.1 概述 (2)2.2 消防工程设计 (2)2.3 专用消防设施 (5)2.4 其他措施 (10)2.5 消防组织 (11)附：XXXLNG气化站消防平面布置图1.工程简介1.1 工程概况工程名称：XXX气化站项目业主：XXX燃气工程性质：城市基础设施和城市能源工程供气规模：2015年：12248万标准立方米/年2020年：27113万标准立方米/年。

2015年项目总投资：44181.00万元1.2 项目业主简介XXX燃气致力于城市燃气建设。

目前，公司正以积极进取的姿态，艰苦奋斗的精神，大力发展管道燃气。

努力开拓天然气利用市场和领域，为再创燃气事业新篇章，为优化城市能源结构、提升城市品位作贡献。

1.3.工程容XXXLNG气化站整站的土建、电气、控制和工艺建设。

1.4.工程建设1、近期建设工期近期工程的建设计划工期包括施工前期、施工期以及投产发展期等所需要的时间。

本工程的工期安排具体如下：2015年下半年：勘察设计阶段（部分管道工程开始施工）；2015年下半年：主体工程施工及用户发展阶段；2016年～2020年为用户发展阶段（达到一期工程设计规模）。

2、施工计划工期施工计划工期包括施工前期和主体工程施工期。

预计初步设计审批日期为2015年12月，试运行时间为2016年11月，得到本工程施工计划工期为11个月。

1.5 投资概算和资金来源1.5.1 投资概算本工程概算总投资为44181.00万元，其中建筑工程费用13647.87万元，设备工程费用2901.63万元，安装工程费用15716.95万元，其它工程费用11914.56万元。

200m³液化气站消防设计计算书一、设计依据1、《城镇燃气设计规范》CB50028-20062、《工业金属管道设计规范》GB50316-2000（2008年版）3、《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-20054、《工业金属管道工程施工与验收规范》GB50235-97二、安全间距以下安全间距根据《城镇燃气设计规范》CB50028-2006第8章第3节“液化石油气供应基地”中的有关规定确定。

1、总容积小于等于200m³，单罐容积≤50 m³全压力式储罐距基地围墙的间距为20米。

2、卧式储罐距防火堤的间距为3米。

3、总容积小于等于200m³，单罐容积≤50 m³全压力式储罐距灌装间、汽车槽车装卸台、门卫及值班室的间距为20米。

4、总容积小于等于200m³，单罐容积≤50 m³全压力式储罐距消防泵房、消防水池（取水口）的间距为40米，距站内主要道路的间距为15米。

5、相邻卧式储罐间的防火间距为较大罐的直径。

三、消防用水设计计算根据《城镇燃气设计规范》CB50028-2006中的有关规定，消防用水延续时间按照3小时计算，储罐冷却水供给强度为0.15L/S㎡，着火罐的保护面积按照全表面积计算；距着火罐直径（卧式罐按其直径和长度之和的一半）1.5倍范围内的相邻罐取其表面积的一半计算，求的50 m³储罐表面积为81.64㎡，5m³储罐表面积为18㎡。

着火罐为50 m³最大罐，冷却水用量计算：（81.64+81.64÷2+18÷2）㎡×0.15L/S㎡≈20L/S消防水枪用水量为20L/S，合计用水为20L/S+20L/S=40L/S，合144m³/h，总消防用水量：144m³/h×3h=432 m³。

考虑到站区内有自备消防水井，补水量不小于30m³/h，故设计消防水池总容积为350m³。

XXXLNG气化站消防距离和消防设计说明书XXX设计院2015年12月目录1.工程简介 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 项目业主简介 (1)1.3.工程内容及主要工程量 (1)1.4.工程建设 (1)1.5 投资概算和资金来源 (2)1.6 技术经济指标 (3)2. XXXLNG气化站工程消防设计 (4)2.1 概述 (4)2.2 消防工程设计 (4)2.3 专用消防设施 (9)2.4 其他措施 (15)2.5 消防组织 (16)附：XXXLNG气化站消防平面布置图1.工程简介1.1 工程概况工程名称：XXX气化站项目业主：XXX燃气有限公司工程性质：城市基础设施和城市能源工程供气规模：2015年：12248万标准立方米/年2020年：27113万标准立方米/年。

2015年项目总投资：44181.00万元1.2 项目业主简介XXX燃气有限公司致力于城市燃气建设。

目前，公司正以积极进取的姿态，艰苦奋斗的精神，大力发展管道燃气。

努力开拓天然气利用市场和领域，为再创燃气事业新篇章，为优化城市能源结构、提升城市品位作贡献。

1.3.工程内容XXXLNG气化站整站的土建、电气、控制和工艺建设。

1.4.工程建设1、近期建设工期近期工程的建设计划工期包括施工前期、施工期以及投产发展期等所需要的时间。

本工程的工期安排具体如下：2015年下半年：勘察设计阶段（部分管道工程开始施工）；2015年下半年：主体工程施工及用户发展阶段；2016年～2020年为用户发展阶段（达到一期工程设计规模）。

2、施工计划工期施工计划工期包括施工前期和主体工程施工期。

预计初步设计审批日期为2015年12月，试运行时间为2016年11月，得到本工程施工计划工期为11个月。

1.5 投资概算和资金来源1.5.1 投资概算本工程概算总投资为44181.00万元，其中建筑工程费用13647.87万元，设备工程费用2901.63万元，安装工程费用15716.95万元，其它工程费用11914.56万元。

舟山市XX船舶修造有限公司液化天然气（LNG）气化站工程消防设计文件设计单位:建设单位:XXXXXXXXXX有限公司二〇一三年四月舟山市XX船舶修造有限公司液化天然气（LNG）气化站工程《消防设计文件》工程号：XXXXXXXX设计单位法定代表人：技术总负责人：工艺：总图：土建：结构：给排水、消防：电气、仪表：编制单位：XXXXXXXXXX有限公司二〇一三年四月目录一、工程设计依据 (1)二、建设规模和设计范围 (2)三、总指标 (2)四、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况 (3)五、具有特殊火灾危险性的消防设计及需要设计审批时解决或确定的问题 (3)六、总平面 (3)七、建筑、结构 (4)八、建筑电气 (4)九、消防给水和灭火设施 (5)1、消防水源 (6)2、消防水量 (6)3、室外消防给水系统 (6)4、其他灭火设施 (6)十、防烟排烟及暖通空调 (6)十一、热能动力 (6)一、工程设计依据。

1、根据我院所作方案设计经业主认可后进行本施工图设计。

2、本设计选用国家及浙江省有关设计规范及标准。

（1）、《建筑设计防火规范》（GB 50016-2006）（2）、《城镇燃气设计规范》 GB 50028-2006（3）、《石油化工企业设计防火规范》GB 50160-2008（4）、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规程》（NB/T 1001-2011) （5）、《工业金属管道设计规范》GB 50316-2000（2008年版）（6）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058-1992（2007版）（7）、《建筑防腐工程施工及验收规范》（GB 50212-91）（8）、《建筑给水排水设计规范》（GB 50015-2003）；（9）、《建筑灭火器配置设计规范》（GB 50140-2005）；（10）、《低压配电设计规范》（GB 50054-95）；（11）、《建筑照明设计标准》 GB 50034-2004;（12）、《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-2010;（13）、《石油化工静电接地设计规范》 SH 3097-2000;（14）、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2002 (2006版) （15）、《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB 50493-2009（16）、《自动喷水灭火系统设计规范》 GB 50084-2001（17）、《水喷雾灭火系统设计规范》 GB 50219-95其它有关的国家建筑规范和标准。

LNG—液化天然气站消防设计探讨LNG—液化天然气站消防设计探讨1 概述LNG—液化天然气的缩写，按照美国国家标准NFPA59A定义为：一种基本上是甲烷构成的液态流体，含有微量的乙烷、丙烷、氮或通常在天然气中存在的其他成分。

天然气主要来源于气田和油井伴生气，通常是作为燃料使用。

由于其液化储运技术要求较高，所以国内一直是近距离管道输送，资源浪费严重。

发达国家很早就将天然气进行液化储运，应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。

1999年上海引进法国工艺技术建成了第一个LNG站，作为城市燃气的备用气源。

2000年淄博引进日本技术建设了LNG气化站，主要供应工业生产用气。

由于目前我国未出台LNG站消防设计规范，笔者结合淄博LNG站消防设计审查经验，提出一点浅见，供同行及设计人员参考。

2 设计依据探讨2．1 目前国内相关规范①《石油化工企业设计防火规范》(1999年修订版)GB50160—92②《城镇燃气设计规范》(1998年版)GB50028—93⑧《建筑设计防火规范》(1997年修订版)GBn687④《建筑防雷设计规范》GB50057-94⑤《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058—92⑥《建筑灭火器配置设计规范)2BJl40—90⑦《火灾自动报警系统设计规范》》GB50116—98⑧《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3004—19992．2 国外有关规范①美国国家标准NFPA;59A《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》(1996年版)②日本部颁标准KHK—4《一般高压瓦斯保安法则》(平成6年修订版)2．3 适用规范探讨由于目前国家尚未出台LNG站消防设计规范或标准，现对以上列出的有关规范的适用性作如下分析：《城镇燃气设计规范》(1998年版)(以下简称《燃规》)第102条规定：本规范适用于新建、扩建或改建的城镇燃气工程和装置设计。

另据《燃规》名词解释，城镇燃气是指符合本规范燃气质量要求的，供给居民生活、公共建筑和工业企业生产作燃料用的，公用性质的燃气。