6AT变速箱使用技巧

6AT手自一体自动挡，可以挂自动也可以挂手动挡，使用6AT的手动挡，不是为了所谓的操控感，是为了安全行车，这款变速箱成熟可靠、皮实耐用，可靠性稳定性便利性都很好。

全程使用备刹车。备刹车：指不管车辆前进还是倒退，脚不在油门位置就要回到刹车位置备着，右脚不能空着。脚空着闲着遇到紧急情况容易引发——油门当刹车踩的人为事故。

一、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节档位（不得手动调节D挡），挂D挡

靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。

二、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。

地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，这时车力大车稳，油门控制速度就可以。地下车库直行大下坡段，也是利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，不用踩刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。

立交桥或地道桥上下路段：进入下坡、上坡路段时，D挡推到手动挡，带挡滑行或带挡前进。

大坡度的上坡段：D挡挂到S挡，S挡比手动1挡力还大，需要大力的时候用S挡。

1挡、2挡、S挡也适合雪地或泥泞路段。

三、起步：车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒档。 车头向外，直行出来：

1、插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。

2、将档位从P挡拉到N档；

3、N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒档有启动冲击动作）；

4、挂D挡，踩下脚刹，松开手刹；

5、松开脚刹，加油门走车。

6、利用怠速慢行同时备刹车；

7、如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。

四、停车：

1、踩脚刹将车停住；

1、起步时，前2、3米轻带油门，之后油门渐深，提速不算慢，而且提速顺畅，噪音控制得也好。

2、起步时，如果深带油门，提速是快一点(其实也快不到哪里去)，但是有顿挫，噪音也大。

3、另外，如果路况允许跑60码，那么加速到60码以上，松油门，重新浅踩油门维持速度，是省油的。油门的深度决定了节气门的开度，也决定了汽油的喷射量。

4、红绿灯前如果能排第一位，绿灯了可以快速起步，尽量保持领先，前方畅通无阻，可以减少刹车、变道、超车等等对油耗不友好的事情，匀速是省油的法宝。

5、动力不足时，及时换手动模式降一档，动力马上就到，速度起来了切回自动档。否则深踩油门速度也快不起来，除非踩的足够深，变速箱自动降一档。上高架上大坡手动挡也是必须的。

6、省油的决定性因素：畅通的路况、尽可能地匀速行驶，比纯熟的驾驶技巧还重要。

6AT开车技巧

一，起步用D档

1，打开点火开关启动。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹）

2，踩刹车并保持。

3，由P挡向后拉入D档。

4，松手刹。

5，松刹车。

6，轻踩油门，车启动了。

二，停车：

1，松油门挂手动挡滑行，减速。

2，踩刹车并保持，让车停稳。

3，拉紧手刹。

4，推入P挡。

5，关闭发动机，拔出钥匙。

三，遇红灯：

1，在手动档前行，等红灯时，要有预见性地提前松油门滑过去，再推入N挡。

2，等绿灯变亮，挂D挡提速，到车速达到正常时再挂入手动档位加速保持速度。

四，遇堵车：

1， 在D档前行，踩住刹车。

2， 再从D档推入N档。

3， 拉紧手刹

五正常开车

1， 要想在市区省油，诀窍就是在市区时，将变速器放在D档行车，自动变速器会根据车速和油门不断地升到合理车速时转换至手动挡，速度上去了，再由高位手动档位加速保持速度。

2， 爬坡时记得挂手动挡不超3挡至坡顶再挂入D挡，到车速达到正常时再挂入手动档位加速保持速度。

3， 下坡时记得挂手动挡不超4挡至坡底再加速或加挡，到车速达到正常时保持速度。

4， 过弯时，高速大弯手动下拨提前减档不超60过弯，地面道路不超40过弯。

6AT变速箱使用技巧

1.熟悉变速杆的位置和功能：了解变速杆的位置和不同档位的功能，例如P挡用于停车、R挡用于倒车、N挡用于空挡、D挡用于行驶、S挡用于运动模式等，这样可以更方便地操作变速杆。

2.弄清楚自动挡的工作原理：了解自动挡的工作原理，包括液力传动器、离合器和齿轮等组成部分的作用，可以更好地理解变速箱的运行机制，从而更好地操作车辆。

3.控制加减速踏板的力度：自动挡车辆的加速与减速主要通过加减速踏板来实现。在加速时，适当踩下油门踏板可以提供足够的动力，但也要注意不要踩得过度，以免对变速器造成损害。在减速时，轻踩刹车踏板可以实现平稳的停车或减速。

4.适应自动挡的换挡方式：自动挡车辆会根据车速和发动机负荷等条件自动调整档位。在正常行驶时，车辆会自动在不同的档位之间进行换挡，驾驶员并不需要手动操作变速杆来实现换挡。因此，驾驶员应适应这种自动换挡的方式，避免频繁手动操作变速杆。

5.长时间停车时选择P挡：当需要停车时，应将变速杆挂入P挡。P挡是停车挡，能够锁住车辆，防止其滑动。踩下制动踏板后，将变速杆挂入P挡可以确保车辆的安全停靠。

6.使用S挡运动模式：如果你喜欢快速加速或享受运动驾驶的感觉，可以选择S挡运动模式。在S挡模式下，变速箱会延迟换挡，提供更高的发动机转速，从而获得更强的动力和操控性能。 7.注意驾驶环境和路况：在驾驶过程中，需要根据路况和驾驶环境调整变速器的使用方式。例如，在爬坡时可以选择低档位来提供更大的动力，而在平坦路段可以选择高档位来提高燃油经济性。

8.定期保养变速箱：变速箱是车辆中的关键部件，需要定期保养和维护。建议按照车辆制造商的要求进行变速箱油的更换和检查，以确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。

总之，使用6AT变速箱的关键是熟悉和理解其工作原理，根据实际需求选择合适的档位，注意加减速的力度，适应自动换挡的方式，并定期保养变速箱。这样才能更好地驾驶和保养自动变速器，使其始终保持良好的工作状态。