变压器运行记录表

空压机经济运行作业指导书

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1.0 目的

本程序为远轻铝业（中国）有限公司主要用能设备的采购、操作、维护保养等过程中能源绩效的持续改进提供规范，加强能源科学管理，挖掘能源潜力，提高能源利用率，从而降低能源消耗，提高经济效益。

2.0 范围

适用于远轻铝业（中国）有限公司总部及巴城工厂。

3.0 过程所有者

• EPS

• 远轻铝业（中国）有限公司各工场

空压机经济运行作业指导书

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4.0 过程

4.1. 变压器

4.2. 基本要求

4.3. 变压器更新

4.4. 超过寿命期服役的变压器、国家规定淘汰的老旧变压器应更新，所选用的变压器应符合国家相关能效标准。油浸式配电变压器和干式配电变压器的空载损耗和负载损耗值均应不高于2级（符合GB20052的要求）。

4.5. 对变压器进行经济运行评价，评价为运行不经济，且综合功率损耗大的变压器应更新。

4.6. 变压器选择

4.7. 变压器应选择寿命期内经济效益最佳的容量和台数。

4.8. 配电变压器选型的技术经济评价应按照DL/T 985。电力变压器选型的技术经济评价可参照DL/T

985。应优先选用节电效果大、经济效益好、投资回收期短的变压器。

4.9. 新建变电站分期建设，考虑负荷的增长，首期只有一台变压器时，要结合最终规模确定变压器的容量，变压器的负载率应贴近最佳经济运行区域，一般在75%以下为最佳，若短期内不进行扩建，变压器不宜满负荷运行。

4.10. 经济运行管理与评价

4.11. 应配置变压器的电能计量仪表，完善测量手段，电能表的配置符合GB17167的要求。

4.12. 每天记录变压器日常运行数据及每年记录一次典型代表日负荷，为变压器经济运行提供数据。

变压器的运行与维护

一、变压器的投运与停运

（1）对新投运的变压器以及长期停用或大修后的变压器，在投运之前，应重新按部颁《电气设备预防性试验规程》进行必要的试验，绝缘试验应合格，并符合基本要求的规定，值班人员还应仔细检查并确定变压器在完好状态，具备带电运行条件，有载开关或无载开关处于规定位置，且三相一致；各保护部件、过电压保护及继电保护系统处于正常可靠状态。

（2）新投运的变压器必须在额定电压下做冲击合闸试验，冲击五次；大修或更换改造部分绕组的变压器则冲击三次。在有条件的情况下，冲击前变压器最好从零起升压，而后进行正式冲击。

（3）变压器投运、停运操作顺序，应在运行规程(或补充部分)中加以规定，并须遵守下列各项：

1）强迫油循环风冷式变压器投入运行时，应先逐台投入冷却器并按负载情况控制投入的台数；变压器停运时，要先停变压器，冷却装置继续运行一段时间，待油温不再上升后再停。

2）变压器的充电应当由装设有保护装置的电源侧的断路器进行，并考虑到其它侧是否会超过绝缘方面所不允许的过电压现象。

（4）在110kV及以上中性点直接接地系统中，投运和停运变压器时，在操作前必须将中性点接地，操作完毕可按系统需要决定中性点是否断开。

（5）装有储油柜的变压器带电前应排尽套管升高座、散热器及净油器等上部的残留空气，对强迫油循环变压器，应开启油泵，使油循环一定时间后将空气排尽。开启油泵时，变压器各侧绕组均应接地。

（6）运行中的备用变压器应随时可以投入运行，长期停运者应定期充电，同时投入冷却装置。

二、变压器分接开关的运行维护

目前，分接开关大多采用电阻式组合型，总体结构可分为三部分：即控制部分、传动部分和开关部分。有载分接开关对供电系统的电压合格率有着重要作用。有载分接开关应用越来越广泛，以适应对电压质量的考核要求。

1.无载分接变压器

当变换分接头时，应先停电后操作。变换分头时一般要求进行正反转动三个循环，以消除触头上的氧化膜及油污，然后正式变换分接头。变换分接头后，应测量绕组档位的直流电阻，并检查销紧位置，还应将分接头变换情况作好记录并报告调度部门。对于运行中不常进行分接变换的变压器，每年结合小修(预试)将分接头操作三个循环，并测量全档位直流电阻，发现异常及时处理，合格时方可投运。

技术与市场　技术研发　２０１３年第２０卷第７期　

变压器的运行与维护　

马庆华　

（宁夏银川供电局，宁夏银川７５１４００）　

摘要：在日常工作中，变压器经常受到机械应力、电应力的冲击，容易发生各种故障。为了避免事故的发生，提高变压　

器的可靠性、安全性，除了对变压器本身质量的要求外，在使用变压器的过程中必须要认真细致，而且要经常对其进行　

维护，而这些对于超高压、大容量的变压器尤为重要。　

关键词：变压器；故障；运行与日常维护　

ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６—８５５４．２０１３．０７．０７７　

１变压器运行中的检查　

１）检查变压器上层油温是否超过了允许范围。定时用红　

外线测试仪测定变压器的温度。由于每台变压器的规格不　

同，如每台变压器的负荷大小、季节及冷却条件不同，变压器　

在运行中不应死守规定以上层油温允许范围为依据，还应联　

系实际情况，或者根据往常的经验和上述的情况相结合来确　定。比如油温忽然间增高，就应该立即检查冷却装置是否正　

常运行，油循环是否已经遭到了破坏，以此来判断变压器是否　

正常工作。　

２）检查油质、油面。质量好的油应该是透明中带着微黄　

色。而油面应该符合周围的温度标准线，如果油面过低，就应　

该检查变压器是否存在漏油现象。当油面过高时，应先检查　

冷却装置，看是否装置内部出现了故障。　

３）检查变压器的声音是否正常。当变压器正常运行的时　

候，它会发出均匀的嗡嗡电磁声，如果声音不对，应细致检查。　

首先检查油面，如果油面处于标准范围内，内部则不存在漏油　

现象；其次检查高低压管套是否清洁无裂痕、无破损以及被烧　

伤的痕迹。　

４）天气变化时应进行特殊检查。大雪后，检查是否有冰　

标、融雪现象；大风后，检查引线是否有剧烈摆动痕迹，变压器　

的顶盖上、套管引线处是否有杂物覆盖等。天气剧烈变化时，　

检查油温、油面位置是否正常。　

２变压器在运行中出现的不正常现象　

１）变压器在运行中时，如果漏油、油位过高或者过低，温　

第二篇 变压器运行规程

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14第二篇 变压器的运行规程 1.变压器的运行方式： 1.1变压器的允许运行方式 1.1.1变压器额定运行方式 1.1.1.1变压器在额定使用条件下，可按铭牌规范连续运行。 1.1.1.2油浸自冷方式的变压器其上层油温的允许值最高不得超过95℃，一般不宜超过85℃。 1.1.1.3强迫油循环风冷的变压器上层油温一般不超过75℃，最高不超过85℃。 1.1.1.4干式变压器其各部分的温升不得超过100℃(测量方法：电阻法)。运行中温度按一般不超过110℃，最高温度不超过130℃。 1.1.1.5变压器的外加一次电压可以较额定电压为高，但一般不得超过相应分接头电压值的5%。无论电压分接头在任何位置。若所加一次电压不超过其额定值的5%，则变压器的二次侧可带额定电流。 1.1.2变压器允许的过负荷运行方式： 1.1.2.1变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。正常过负荷的允许值应根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以及过负荷前变压器接带的负荷来确定。事故过负荷只允许在事故情况下(例如运行中的若干台变压器中有一台损坏，又无备用变压器。则其余变压器允许按事故过负荷运行)使用。变压器存在较大缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等)时不准过负荷运行。过负荷的最高值：油浸自冷变压器不应超过额定容量的30%，强油风冷变压器不应超过20%。 1.1.2.2变压器在过负荷运行时，应投入全部冷却装置。 1.1.2.3全天满负荷工作的变压器不宜过负荷运行。 1.1.2.4油浸自然循环冷却变压器事故过负荷的允许值如表1规定： 表1油浸自然循环冷却变压器事故过 负荷允许运行时间(小时：分) 环境温度(°C) 过负荷倍数 0 10 20 30 40 1.1 24:00 24:00 24:00 19:00 7:00 1.2 24:00 24:00 13:00 5:50 2:45 1.3 23:00 10:00 5:30 3:00 1:30 1.4 8:00 5:00 3:10 1:45 0:55 1.5 4:45 3:10 2:00 1:10 0:35 1.6 3:00 2:05 1:20 0:45 0:18 1.7 2:05 1:25 0:55 0:25 0:09 1.8 1:30 1:00 0:30 0:13 0:06 1.9 1:00 0:35 0:18 0:09 0:05 2.0 0:40 0:22 0:11 0:06 1.1.2.5油浸强迫油循环风冷却的变压器事故过负荷的允许值如表2规定： 表2油浸强迫油循环冷却的变压器事故过负荷允许运行时间(小时：分) 环境温度(°C) 过负荷倍数 0 10 20 30 40 1.1 24:00 24:00 24:00 14:30 5:10 1.2 24:00 21:00 8:00 3:30 1:35 1.3 11:00 5:10 2:45 1:30 0:45 1.4 3:40 2:10 1:20 0:45 0:15 1.5 1:50 1:10 0:40 0:16 0:07 1.6 1:00 0:35 0:16 0:08 0:05 1.7 0:15 0:15 0:09 0:05 第二篇 变压器运行规程