溜槽改造安全技术措施
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采煤工作面撤除支架及溜槽安全技术措施在采煤作业中,支架和溜槽是工作面上不可或缺的设备。
支架用于支撑煤壁,防止岩石崩落,确保采煤的安全和顺利;溜槽则是将采煤机上所采采出的煤与矸石等混合物输送到地面的工具。
随着采煤的进行,支架和溜槽也需要随之调整和撤除,这就需要采用一系列的安全技术措施,保证工作人员和设备的安全。
本篇文档将针对采煤工作面撤除支架及溜槽的安全技术措施进行详细的介绍。
撤除支架的安全技术措施1. 安全检查在撤除支架之前,必须对支架及周围环境进行全面检查,如采煤机周围的支架是否牢固、安全、是否存在可燃物等危险因素,如果在撤除过程中发现问题,必须及时采取措施,以确保工作安全。
2. 预先通知在开始撤除支架之前,必须事先通知支架撤除人员,并制定详细的撤除计划,以防止无计划的撤除和错过关键步骤导致人身伤害或生产环境受到破坏。
3. 使用专业设备为了避免在支架撤除过程中造成损坏或不安全的情况,必须使用专业设备,如千斤顶、起重机等来进行支架的撤除工作,以确保支架的可靠撤除。
在支架撤除过程中,必须先撤除支架底部的支架,避免重心失衡导致支架倒塌。
撤除支架时,必须注意支架的错节部位,逐级撤除,以防止支架飞出。
5. 撤除距离在撤除支架时,必须控制好支架的撤除距离,以防止支架的重心不稳导致工作面的垮塌或人身伤害。
溜槽的安全技术措施1. 安全检查在撤除溜槽之前,必须对溜槽及周围环境进行全面检查,如溜槽是否存在受损、破裂等情况,是否存在可燃物等危险因素等等,如果在撤除过程中发现问题,必须及时采取措施,以确保工作安全。
2. 预先通知在开始撤除溜槽之前,必须事先通知溜槽撤除人员,并制定详细的撤除计划,以防止无计划的撤除和错过关键步骤导致人身伤害或生产环境受到破坏。
3. 使用专业设备为了避免在撤除溜槽过程中造成损坏或不安全的情况,必须使用专业设备,如溜槽支撑器、千斤顶等来进行溜槽的撤除工作,以确保溜槽的可靠撤除。
在溜槽撤除过程中,必须先撤除溜槽顶部的部分,再逐个撤除。
溜槽改造安全技术措施溜槽是指为水上运输而设立的一个水道通道,主要用于船只的进出和停靠。
为了保障溜槽的安全运作,需要进行相应的改造和增设安全技术措施。
以下是一些可能的改造和安全技术措施:1.水道航标的设置:在溜槽的入口和出口处设置明确的水道航标,包括标示航道方向和边界的指示牌。
这样可以帮助船只正确进入和离开溜槽,避免发生碰撞或偏离航道的事故。
2.环境照明的改善:在溜槽内部增加照明设施,确保夜间或低能见度条件下的安全通行。
通过合适的照明设施,可以提高船只驾驶员的工作效率和溜槽的可见性,减少事故的发生。
3.交通管理系统的引入:引入现代化的交通管理系统,如雷达、无线电通讯等技术,以实时监测和掌握溜槽内外的船只动态。
通过监控和通讯系统,可以迅速发现潜在的危险情况,并加强与船只的协调,确保船只安全通行。
4.溜槽宽度和深度的调整:根据船只的尺寸和吃水要求,对溜槽的宽度和深度进行调整。
确保溜槽的尺寸符合船只的要求,避免船只搁浅或受阻的情况发生。
5.溜槽边坡的改造:对溜槽的边坡进行改造,使其更加平缓和稳固。
减少边坡坡度和倾斜率,以避免船只在进出溜槽过程中被困或发生倾覆的危险。
6.安全警示标志的设置:在溜槽的入口和出口处设置明显的安全警示标志,包括禁止超速、注意航道标志、禁止酒后驾驶等内容。
提醒船只驾驶员遵守交通规则和注意安全,保证溜槽的安全通行。
7.定期巡视和维护:溜槽的定期巡视和维护非常重要,包括航道水位、槽壁状况、照明设施和航标的检查和维修。
确保溜槽设施和设备的正常运行,减少事故的发生。
以上是对溜槽改造安全技术措施的一些建议。
通过合理的改造和增设安全技术措施,可以有效提高溜槽的安全性和航行效率,为船只的进出和停靠提供更好的保障。
溜槽改造安全技术措施溜槽是一种用于输送各种物料的管道系统,广泛应用于许多行业中。
然而,在日常使用中,溜槽往往会因为受到环境影响,或是长期使用造成磨损等问题而出现故障,甚至引发安全事故。
因此,对于溜槽进行改造和安全技术措施的应用变得尤为重要。
首先,针对各种不同的溜槽系统,必须根据不同的应用场景、输送物料等因素采取相应的改造技术。
其中主要包括材料的选择、结构的改良、运行状态的监测和控制等方面。
比如,在输送有害气体时,应使用耐酸碱、防腐蚀的材料进行改造,同时在系统设计中采用可靠的密封结构减少泄漏问题;在输送高温物料时,应增加管道的支撑设施,并采用高温耐磨的材料进行加固;在输送易导致积灰阻塞的物料时,应开设清灰孔并采用排灰装置,保证系统畅通无阻。
其次,对于溜槽的安全技术措施,主要包括三个方面,即防火防爆、泄漏预防和运行监测。
防火防爆是因为溜槽场景中常常存在着可燃气体,如氧、甲烷等,一旦这些气体接触到火源就会产生爆炸事故。
泄漏预防主要是针对产生泄漏时及时采取措施以避免产生更大的危害。
这包括喷淋泄漏剂,关掉相邻区域的泵和阀门等。
运行监测是通过监控溜槽所处的环境变化,警报阈值的设定等手段保障运行安全。
在实施这些技术措施时,应考虑以下几个问题:首先,对于原有的溜槽系统,必须进行全面的检测评估,以确定应该进行哪些改造和安全技术措施的应用。
其次,应充分考虑每一个环节的实际操作,以便能够对不同的情况作出正确的判断。
再次,对于新的溜槽系统,在设计和建造过程中应秉持安全第一的原则,从根本上预防危险。
总之,对于溜槽改造和安全技术措施的应用,使用者和管理者必须以安全为首要目的,做到对全系统、全过程的全方位的监测和控制,不断完善技术标准,提高安全意识素质及对危险源的认识,为保证生产经营安全提供有力的技术和管理支持。
原煤上仓设备溜槽改造检修安全技术措施引言原煤上仓设备中的溜槽是一项重要的组成部分,其主要功能是将原煤从上仓输送到下游设备中。
为了确保设备的正常运行和操作人员的安全,对其进行改造和检修时需要采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍原煤上仓设备溜槽改造检修的安全技术措施。
1. 安全评估和规划在进行原煤上仓设备溜槽改造和检修之前,首先要进行安全评估和规划。
安全评估的目的是确定改造和检修工作可能存在的安全风险,并采取相应的措施进行防范。
规划阶段需要制定详细的改造和检修计划,包括工作流程、时间安排、人员配备等。
2. 人员培训和安全意识教育在进行原煤上仓设备溜槽改造和检修的工作之前,必须对相关人员进行培训和教育,提高其安全意识。
培训内容可包括改造和检修工作的操作规程、紧急情况的应对措施、安全操作技能等。
3. 施工区域划定和封闭在进行原煤上仓设备溜槽改造和检修工作时,应划定明确的施工区域,并进行封闭。
施工区域应与正常工作区域分隔开,设置明显的警示标志,以确保其他人员的安全和工作的顺利进行。
4. 溜槽改造技术措施溜槽改造的技术措施是确保设备安全运行的重要环节。
4.1 清洗和排泥在进行溜槽改造之前,必须对其进行彻底的清洗和排泥工作,以确保改造过程中不会对设备造成污染和堵塞的危险。
4.2 强化结构原煤上仓设备溜槽改造过程中,可能需要对结构进行强化,以提高其承载能力和稳定性。
这包括对支撑框架、连接件等进行加固处理。
4.3 设备替换和升级在溜槽改造过程中,可能需要对设备进行替换和升级,以提高设备的性能和可靠性。
例如,更换老化的输送带、轴承等。
4.4 溜槽保护和消防措施为了确保溜槽的安全运行,需要采取相应的保护和消防措施。
例如,安装防护罩、喷淋系统等,以防止溜槽意外伤人和火灾等事故的发生。
5. 检修技术措施在原煤上仓设备溜槽的检修过程中,也需要采取一系列的技术措施,以确保操作人员的安全和设备的正常运行。
5.1 检修前的准备工作在进行溜槽的检修之前,需要做好一系列的准备工作,包括对设备进行停机、断电、排空、封闭等。
受地质条件影响315工作面部分后部刮板输送机C型槽磨损,为了防止出现设备事故,经工区研究更换磨损严重的C型槽,为保证施工安全,特编写本施工安全技术措施。
二、施工地点:315工作面三、施工内容:更换后部输送机溜槽C型槽四、施工步骤:1、造施工条件:(1)施工区域后部输送机10节溜子不拉移,吊挂或拆卸现场支架管路保证进C型槽空间。
(2)将施工区域的浮煤清理干净。
(3)将施工区域10组支架尾梁升实,后插板插到位。
(4)施工时,若现场顶板破碎,可使用板棚、单体支柱或菱形网进行有效防护。
(5)提前整改端头的单体支柱,确保不影响进出C型槽。
2、施工步骤:(1)将后部刮板输送机碎扣链子开至所更换C型槽溜槽处,,通知控制台司机将后部刮板输送机停电闭锁挂牌,然后将上链掐开。
(2)拆卸溜槽上的C型槽螺栓。
(3)使用两个2吨手拉葫芦将拆卸出来的C型槽吊出运走。
(4)将新的C型槽吊入到安装位置进行安装。
(5)使用单体支柱紧链子并连接。
五、安全技术措施:(一)运输安全注意事项1、运输设备时,必须配备专职、操作熟练的绞车司机和信号把钩工,严格执行“行车不行人”制度。
2、绞车司机运输前,应认真检查绞车地脚螺丝、制动闸、离合手把、信号等,发现不安全因素,必须整改后运输。
3、运输时必须由有经验的绞车司机开车,持证上岗,把钩工要正确使用联动阻车器等各种保护设施,使用好保险绳。
绞车司机要集中精力,严禁发送信号,听清信号后方可开车。
4、信号把钩工联钩前,应认真检查所使用的链子、三环、5/8卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况,确认无隐患后方可走钩。
5、各信号处要有专人负责联系,打点。
6、运输时所有人员必须躲开绳道,严禁人员进入绳道。
7、车辆松到轨顺轨道头以后,使用φ18×64mm链条将车和轨道进行牢靠锁住后,方可解封车和起吊卸车。
8、轨顺轨道头卸车时,使用两棵单体支柱将φ18×64mm的小链支到顶板,做为生根点,使用手拉葫芦进行卸车。
更换溜槽安全措施溜槽作为一种用于引水和排放水量控制的设施,在水利工程中具有非常关键的地位。
但是,长期使用后会出现损坏和磨损现象,这就需要对其进行更换维修。
在进行更换维修时,需要注意安全问题,并采取相应的措施,从而确保施工人员的安全。
安全风险在更换溜槽时,存在以下几种安全风险:1.高处作业风险更换溜槽的过程中需要进行高处作业,施工人员很容易发生坠落事故。
此外,由于施工过程中需要使用吊篮等工具,如果安全措施不当,可能会导致工具坠落或误伤他人。
2.机械设备伤害风险在更换溜槽时,需要使用一些机械设备,例如吊车、千斤顶等,如果这些设备使用不当,容易造成伤害事故。
3.烟尘、毒气污染风险更换溜槽会产生大量的烟尘和废气,如果不采取措施,则会对施工人员的身体健康造成影响。
安全措施1.建立安全管理制度在施工前,应制定完善的安全管理制度。
例如,明确各项作业要求、作业流程、安全技术措施、现场安全警示标志等内容,并提前进行培训,确保所有施工人员都能够掌握相应的安全技术知识。
2.佩戴个人防护装备在高处作业时,施工人员应佩戴安全带,并绑在可靠的固定点上,以保证高空作业时的安全。
另外,施工人员应配备安全帽、防护眼镜等个人防护装备,以防止机械设备或其他工具伤害。
3.加强机械设备监控机械设备的使用需要进行专门的培训和操作规范,并加强机械设备监控,严格执行标准操作流程和操作规程。
4.减少污染物排放更换溜槽过程中产生的烟尘、废气需要采取措施减少排放,例如加装滤尘器、使用低污染的工具和材料等。
5.严格管理进出人员在现场设置班组出入口,严格管理进出人员,防止不相关人员进入施工区域,造成人员伤亡。
结论更换溜槽是水利工程中不可或缺的环节,但是在进行更换维修时,风险和安全措施方面我们需要都要有清醒的认识,多做好安全管理,加强现场监管,从而确保施工人员的安全。
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溜槽改造安全技术措施
一、施工任务及内容
1、拆除100破碎机两台9#减速机、安装两台11#减速机。
2、将破碎机抬高并支撑固定,用3块20mm厚钢板将破碎机基础加高,再将破碎机安装固定在新基础上。
3、将2台电机移开,用3块20mm厚钢板将电机基础加高,再将电机安装固定在新基础上。
4、在箕斗仓南侧增加一个放料闸板(与北侧闸板轨道错开),形成对开闸门,并安装相应的液压油路。
5、调试运行。
二、施工前准备
1、机修组及选煤厂运营部相关人员检查施工现场,了解现场状况。
2、机电组业务骨干拟订具体施工方案,合理安排施工工序。
3、由选煤厂运营部生产技术室协调叉车将11#减速机提前运至主井口。
4、由选煤厂运营部电气组负责施工电焊机等设备的完好,库房保障氧气、乙炔充足。
5、施工前,选煤厂运营部技术人员和机修组施工人员现场核对,确定破碎机和电机底座基础。
6、施工前准备齐全施工所用钢材、地脚螺栓及施工所用工具、吊装设施等。
三、施工步骤
1、100破碎机、液压闸板(必须关到位)及101皮带停电挂牌。
井口箕斗仓内不得留有积煤,现场施工负责人验电后进行下一步施工。
2、将联轴器联接螺栓、电机底脚螺栓和减速机地脚螺栓拆除。
3、将电机移开足够距离后,用吊链将2台9#减速机依次移至主井口外;并将11#减速机吊至原减速机安装位置。
4、将破碎机入料溜槽上下联接螺栓拆除,用吊链将入料溜槽移至破碎机平台南侧安全位置。
5、拆除破碎机地脚螺栓,用4个10T吊链吊在破碎机四角提升孔处,将破碎机提起;固定好吊链,做好安全防护措施。
6、根据图纸要求用3块20mm钢板将破碎机基础加高60mm 并焊接牢固,按要求制作地脚螺栓螺孔;完成后,将破碎机放下固定。
7、根据图纸制作11#减速机地脚螺栓螺孔,安装11#减速机底脚螺栓,调整减速机与破碎机联轴器同心度,按检修规范固定联轴器螺栓。
8、用吊链将两台电机吊起,做好安全防护措施;按图纸要求用3块20mm钢板将电机基础加高60mm并焊接牢固。
9、根据图纸制作电机地脚螺栓螺孔,调整减速机输入轴与电机轴同心度,固定电机地脚螺栓。
10、安装南侧放料闸板轨道,固定后安装闸板和液压油缸、油路系统。
11、根据安装后的破碎机高度改造破碎机入料溜槽并安装固定。
12、检查2台减速机齿轮箱并加注负荷要求的润滑油。
13、安装完毕后,送电,试车,试车时观察设备运行情况,当设备声音、温度等一切正常,确无隐患后,清理现场,所有施工人员方可离开现场。
四、施工安全措施:。