高速公路周边景观分析

关于高速公路景观绿化的分析与设计摘要：随着经济的日益发展，交通道路建设也达到了一个新高度，而高速公路景观绿化更是高速公路建设的重要组成部分，能起到安全驾驶、美化和保护环境的功能。

本文针对高速公路景观绿化的作用、设计特点、设计原则和设计范围进行分析讨论。

关键词：高速公路；景观绿化；分析设计；中图分类号：s73 文献标识码：0.引言高速公路是道路的重要组成部分，是用于城市间相互联系的主要交通干道，目的是提高速度，做到交通畅行。

但是，其建设和运营带来的环境及生态问题也日渐突出。

高速公路绿化是解决高速公路环境和生态问题的有效措施之一，近年来得到人们的普遍关注。

在高速公路沿途设计合适的绿化带，可以为司机减少视觉疲劳，对旅客而言也是一种视觉享受。

此外，还可以优化公路周边的环境，保持水土平衡。

1.景观绿化的作用（1）使公路与环境有机融合景观设计，一方面要考虑道路空间结构的科学性，要满足车辆高速行驶的动态需求；另一方面要考虑道路设施与沿线的绿化环境要构成一个和谐的整体，为司机和乘客提供一个愉悦的环境，使公路以外的人俯视公路时不认为它仅是一个孤立的带状结构物。

（2）净化环境、美化路容公路绿化不仅能为单调的道路平添绿意，削弱车辆噪音，吸收车辆废气，减少光污染，净化生活环境，缓和沿线居民情绪。

还可以保护公路内用地和相邻地带原有的植被，借助密集连续的绿墙，可遮掩路旁不雅物体，达到美化路容的效果。

（3）保护生态环境、保持水土高速公路在建设期和运营期经常破坏沿线地区自然环境的平衡状态，对沿线的自然景观和生态结构造成影响。

边坡长期裸露在自然条件下可能发生崩塌、滑坡、散落等现象，增加养护的难度。

高速公路绿化可达到保持水土、稳定土体的目的。

（4）有利于行车安全绿意盎然的环境，可减轻驾乘人员心理压力，消除疲惫。

连续的绿色植物带，可以显示公路线形的变化，使驾驶员预判前方道路走向，避免弯道突然出现。

绿色植物可以代替栅栏，阻止行人和动物出入全封闭的高速公路，保证行车速度和安全。

浅析梅河高速公路沿线客家化景观设计摘要：每个城市有它自身的地域特征和地方历史文化特色,一座城市绿地系统在一定意义上反映了城市的特色。

精神和物质的是城市绿地系统规划的两个特色要素。

因此,在城市绿地系统规划中,必须从城市自然景观、本土人文环境和人工环境三方面综合着手,来塑造城市特色。

关键词：高速公路；生态；景观设计；文化景观前言21世纪随着社会经济的发展需要和人们生活水平的提高，高速公路建设进入了突飞猛进的发展时期。

人们对高速公路的建设提出了很高的要求，现代高速公路的建设不坍塌局限在原先的仅仅是解决行车快捷和舒适、安全的问题，而且更加强调高速公路建设中生态观念的展现。

文化景观的建设就是这种生态观念的一个重要的体现。

但目前高速公路文体景观的设计还停留在传统的“绿化”的层面，不能凸现调整公路沿线景观设计的“文化性”和“地方性”结合广东省省委省政府提出的建设“文化大省”大省的总体发展思路，本文就梅河高速公路沿线的客家文化特色展开探讨1梅河高速沿线客家文化景观设计的原则高速公路的景观设计不同于公园、住宅小区、广场的园林景观设计的静态性特点，它是集园林艺术、建筑艺术与路政建设三位一体的环境工程艺术。

高速公路文化景观的设计首先要满足高速公路的行车功能，更重要的是要充分考虑司机、乘客的行车感受，使司机和乘客在乘车和落车的动静结合中充分享受文化景观带来的视觉和心理上的愉悦感。

有鉴于此，梅河调整沿线客家文化景观设计的总体原则是整体规划，分段设计。

在规划设计中具体要体现以下三个原则：1.1性相结合原则。

即沿线客家文化景观的设计要人客家文化形成的历史背景丰富内涵出发通过沿线客家文化景观的展示，使人们对粤东客家文化的有一个较完整的把握，避免出现“只见树木，不见森林”的文化破碎感；同时在不同地段，要凸现当地的“特色”客家文化现象，避免客家文化景观类型的重复设计和流于平淡。

1.2传统性与现休性相结合原则。

即沿线客家文化景观的设计既要突出客家历史文化坐标追求。

成雅高速旅游景点
1. 衡山：位于成雅高速公路沿线，是中国著名的道教胜地，以险峻的山势和秀丽的自然风光而闻名。

2. 青城山：位于成雅高速公路沿线，是中国四大道教名山之一，拥有独特的自然风光和丰富的历史文化遗产。

3. 丹巴美人谷：位于成雅高速公路沿线，被誉为“世外桃源”，拥有神奇的自然景观和独特的藏族文化。

4. 九寨沟：虽然九寨沟并不直接位于成雅高速沿线，但可通过成雅高速与九寨沟线路相连，是中国著名的风景名胜区，以其美丽的湖泊、多彩的彩池和壮观的瀑布而闻名。

5. 峨眉山：位于成雅高速公路沿线，是中国四大佛教名山之一，以其险峻的山势、秀丽的自然景观和丰富的文化底蕴而著名。

6. 蜀南竹海：位于成雅高速公路沿线，是中国最大的竹海，拥有广阔的竹林和秀丽的自然风光。

7. 泸定桥：位于成雅高速公路沿线，是中国四大古桥之一，具有重要的历史和文化价值。

8. 欢乐谷：位于成雅高速公路沿线，是成都市著名的主题公园，拥有多种游乐设施和演艺表演。

9. 成都大熊猫繁育研究基地：虽然不直接位于成雅高速沿线，
但可通过成雅高速与基地相连，是中国著名的大熊猫保护和繁育中心，是近距离观赏大熊猫的理想去处。

10. 成都市区：成雅高速公路直接通往成都市区，游客可在成都市内体验丰富的历史文化、美食和购物等活动。

山区高速公路生态景观绿化设计浅析摘要：我国国土面积广大，山区众多，山区的经济发展也越来越受到重视。

而山区高速公路景观绿化建设是推动公路行业持续发展，实现生态环保的必由之策。

但是，在山区高速公路景观规划设计上，常出现不基于自然条件，而盲目选择植物种类的问题，导致植被无法与气候环境相适应，而碍其生长，甚至出现死亡问题，严重损害了山区高速公路景观生态绿化效果。

本文探讨了云南山区高速公路景观绿化设计要点。

关键词：山区高速公路；绿化设计；生态引言山区高速公路是旅游开发的必备基础设施，但公路建设，尤其是风景秀丽陡峭山区的公路施工中，大范围的挖方、填土和破山开路会不可避免地对原始植被造成破坏，形成大面积的土石裸露的边坡，不仅造成水土流失，影响两侧景观效果，而且坡体稳定性会受到极大的影响，易造成山体滑蹋、掉块、落石等灾害，存在较大的安全隐患。

因此，有必要在山区高速公路设计中对边坡进行生态防护与植被恢复。

探究适用于山区高速公路特点的边坡生态防护与植被恢复对策，对维护公路的周边区域的生态平衡，提升公路边坡稳定性与公路通行安全性有重要意义。

1山区高速公路景观区绿化的重要意义1.1改善沿线环境，缓解污染状况山区高速公路绿化区能够改善公路沿线生态，降低污染物污染。

山区高速公路建设过程中，因施工产生大量粉尘、建筑废料等污染物，破坏沿线环境；山区高速公路使用过程中，通行车辆行驶会产生汽车尾气，严重污染生态自然环境和人们的身体健康。

此外，一旦高速公路路面发生破损，通行车辆会对道路造成更加严重的破坏，从而产生扬尘、粉尘等污染物，破坏山区高速公路沿线环境。

实施山区高速公路绿化区建设，能够改善山区高速公路沿线环境，减少生态环境污染。

例如，可以在山区高速公路沿线两侧种植杨树等树种，用以吸收汽车尾气，保护沿线生态环境。

1.2安全行车环境作用人类在开发建设山区高速公路的过程中，追求的目标是平稳，力求车速的快捷方便，也更好的节省时间，更好的方便人们生活出行的需要，以及对于经济发展的快速追求。

高速公路边坡绿化与景观布局高速公路边坡绿化与景观布局是现代城市化建设中的一个关键问题，它不仅能美化环境，还能改善空气质量、保护生态环境、增加城市形象等功能，因此已经成为城市规划的一个热点问题。

本文将从高速公路边坡绿化技术和景观布局设计两个方面来论述。

高速公路边坡绿化技术主要包括以下几个方面：1. 选用适合当地气候和土壤条件的植物。

在进行高速公路边坡绿化时，首先要考虑的就是植物的选择。

不同气候和土壤条件下，适合种植的植物也不同。

例如，在气候干燥的地区，就应该选用耐旱性强、树冠疏松的植物；在土质瘠薄的地区，则需要选用耐贫瘠的植物；在热带潮湿地区，则应选用耐阴湿、快速生长的植物。

2. 利用合适的绿化技术。

进行高速公路边坡绿化时，还需要利用合适的绿化技术，以确保植物能够良好生长。

常用的技术有：竹网绿化，即在边坡表面铺设一层竹网，种上植物后用钩子将其固定；混合播种，即将适合生长的多种植物混合种植，以增加多样性和美观度；梯田绿化，即将边坡按照一定的坡度分成好几层，每层种上适合生长的植物。

3. 做好养护管理。

高速公路边坡绿化不是一次性的工作，需要长期的养护管理。

这包括定期给植物浇水、施肥、修剪等，以保证植物能够良好生长，同时还需要进行杂草清理、病虫害防治等工作，以维护边坡绿化的整洁和美观。

高速公路边坡景观布局设计是高速公路边坡绿化的重要组成部分。

它不仅要体现出现代化、科技化的城市建设理念，同时还要符合自然、生态环境保护的要求。

以下是一些高速公路边坡景观布局设计的要点：1. 突出主题。

高速公路边坡景观设计必须有一个主题，可以是自然景观、文化艺术、历史建筑等，让人们在行车中感受到高速公路独特的美景。

2. 选择适宜的材料和装饰品。

高速公路边坡的材料和装饰品应该符合现代城市建设的标准，同时还要考虑到其对环境的影响。

例如，在花坛中选择具有经济价值和园林美的灌木、盆栽植物等，切忌选择不适合气候的花卉，更不能使用对环境有害的化学肥料。

高速公路景观设计要点-以荆宜高速为例高速公路景观路段的设计不同于一般的艺术设计，它是园林艺术、建筑艺术、公路建设三位一体的工程环境艺术。

1.景观路设计必须突出现代高速公路建设。

2.突出生态环境效应，以绿为主植物造景。

整个景观路要和周围环境协调。

景观带设计应充分考虑利用蓝天、碧水、青山、白云的衬托下，展现高速公路以及大桥的风采。

3. 景观路要满足四季常绿、三季有花这一基本要求，使之与周围的青山绿水完全融合，以充分展示高速公路的风采。

4.分为绿化设计和艺术设计两个层次。

绿化设计是景观设计的基础，其目的是为了创建一条生态型的绿色通道；而艺术设计是景观设计的亮点，是景观路段文化品位的拔高。

两者的完美结合，使公路工程建设展现艺术魅力，从而把“生硬”的交通基础设施变成生动的、富有情趣的环境艺术品。

绿化设计原则设计原则为：乔、灌、草相结合，合理布局，立体绿化。

宜草则草，宜树则树，路中间、道两侧、坡上坡下全面绿化，因地制宜。

1.挖方路段：从绿化和工程防护两方面考虑，拟用根系发达、固土护坡能力强且绿色期长的狗牙根草为主构成绿色块，镶嵌在大龙山上；护坡平台则采用前沿种植悬挂类藤蔓植物，其后栽培耐瘠薄、抗干旱常绿型的矮灌木；在坡顶外侧种植常绿小乔木黑松。

2.挖方、填方过渡区：3.填方路段：边坡上植狗牙根草，平台栽种灌木，坡脚种植长绿型小乔木。

其边坡外侧可混种高大挺拔的意杨＋水杉，数年之后，道路两侧将会出现挺拔秀丽的绿化带。

小龙山段：小龙山长达４００多ｍ，占龙山段总长的４０％强，所以小龙山的绿化对整个景观路段至关重要。

但从地质情况看只宜采用浆砌片石护坡。

为了能让片石护坡有些春意，课题组在其东侧护坡上开了若干“～”形孔，在“～”形孔内种狗牙根草；在其西侧设计了一个以挡土墙为界、宽约５ｍ的绿化带，该绿化带内种狗牙根草＋小乔木紫薇。

和大龙山一样，小龙山护坡平台应密植悬挂性藤蔓植物＋长绿型矮灌木（迎春＋洒金侧柏＋常春藤），坡顶外侧前排种灌木石楠，后排种小乔木黑松。

高速公路边坡绿化与景观布局随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，高速公路已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。

高速公路的建设不仅方便了人们的出行，也促进了城乡间的经济交流。

高速公路的建设也面临着一些问题，其中之一就是边坡的绿化和景观的布局。

这项工作对于提高高速公路的美观度和环境质量至关重要。

本文将就高速公路边坡绿化与景观布局进行探讨，以期为相关工作的实施提供一定的参考和借鉴。

一、边坡绿化的必要性高速公路边坡绿化是为了改善路面周边环境，净化空气，增加景观效果，提高生态环境质量，保护土壤与水源，防止边坡塌方等目的而采取的一项重要措施。

高速公路边坡绿化有助于减缓道路上的景观污染，增强路途的美观性，提升行车的舒适感。

而且，适当的绿化还能有效减少路面溅泥飞石的情况，提高行车的安全性。

二、边坡绿化的技术要点1. 根据地坡的坡度、土壤类型、气候等条件选择适合的绿化植物。

一般来说，较为常见的植物有银杏、垂柳、杨树、法桐等。

这些植物在生长时不仅能够有效地保持土壤，还能起到防风固沙、净化空气、美化环境的作用。

2. 合理设计边坡绿化布局，参考周边的自然景观和建筑风格，以此为基础进行绿化设计。

3. 落实好养护工作，定期修剪、补植、施肥等工作，确保植物的良好生长状态，同时避免植物生长过旺造成交通危险。

三、景观布局的重要性高速公路边坡绿化不能只停留在美化环境的层面，更应该是整体景观布局的一部分。

高速公路作为城市的重要门户，其景观布局应该体现地方特色，给人们一种愉悦的感觉，同时也能起到宣传和展示地方特色的作用，增强路途的“文化”气息。

四、景观布局的技术要点1. 依据高速公路所在地域的自然特点和历史文化底蕴进行规划设计。

比如在地处临海地区的高速公路边坡绿化中，可以采用蓬勃的海棠花、海百合等植物作为主题，表达高枕无忧、生机盎然的意境。

2. 采用灯光、雕塑、雕刻等手法对景观进行装饰，增强景观的立体感和质感，让行车的人们在沿途欣赏景观时得到更丰富的文化体验。

高速公路绿化景观设计的分析与研究摘要本文阐述了高速公路绿化景观的设计理念，揭示了高速公路绿化景观设计的重要性，通过对高速公路景观绿化特点进行分析与研究，提出了设计中应注意的事项。

关键词高速公路；绿化景观；设计中图分类号u418 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）57-0038-02近年来，我国高速公路发展迅速，高速公路的发展促进了地区间人力、物资、信息的交流，带动了地方经济的发展，改善了人民的生活质量，为我国的经济腾飞奠定了坚实的基础。

当下，高速公路建设在设计与施工过程中，优先考虑的是高速公路的基本功能要求，而忽略了环保效应与景观效应。

通过对高速公路自然景观及其构造物的新颖设计，把单一的公路工程建设变为复合的交通生态景观工程建设，不仅可以提高公路工程质量，保护和美化生态环境，而且优美舒适的公路景观系统会使司乘人员无论是在视觉还是心理方面，均感到旅途的快速、畅通、安全和舒适,从而达到功能、经济和美观的统一。

1 高速公路绿化设计的重要性绿化景观设计是一项综合性的自然科学，它与生态学、环境学、生物学、美学、自然地理学和路桥工程及历史、文学、艺术等都有密切的关系。

高速公路绿化景观设计既要满足防止水土流失，保护生态环境的基本功能需求的同时又能改善视觉质量，保障行车舒适以及提高公路景观。

绿化景观设计应根据项目区的地域条件选择适宜的植物，不同的地域具有不同的环境条件和植物生长条件，采用具有符合项目区自然环境及人文内涵的绿化景观设计，以及相应的养护管理技术，以期获得良好的绿化景观效果。

绿化景观设计过程中始终遵循适地、适树、适量的理念，按照“适地适树”原则，采用当地植物种类，达到与周围自然环境相一致。

2 绿化景观设计目标：尊重自然、还原自然。

2.1设计理念高速公路绿化景观设计应结合项目区的自然环境条件，在设计理念上采用乡土化设计、保护性设计和恢复性设计相结合的生态设计理念，主要表现在以下几方面：1）尊重自然，保护利用尊重自然，保护生态环境，尽可能的减少对项目建设区域原有生态环境保护利用。

立交区的植物景观营造高速公路立交区植物配植时要强调两个方面目的：一是有利于司机辨认道路的走向，二是有利于美化环境，衬托桥梁的造型。

营造景观时首先要衬托立交平面优美的图形，应以植被或低矮灌木为主，高大的植物会遮挡司机的视线。

在匝道进出口等处，还应有指示种植与视线诱导种植等。

立交周围的景观应与其本身的绿化有机联系在一起。

在建筑形式不同的各种交叉口，驾驶员通过时要能很快辨认出分流、合流、横穿等标志。

速度越快，越需要迅速的辨认出来。

要达到这一目的，就要充分利用路旁的垂直要素，可在立交区不同的种植空地上，根据车流的方向而采取不同的引导树种进行种植。

在匝道进出口处，应根据视线诱导和指示的需要，栽植高大密集的树种，在心理和视线上对司机的行车方向进行诱导。

服务区的植物景观营造服务区是为了满足司机和乘客的活动、休息、维修、加油等目的而设。

要满足呼吸新鲜空气、活动身体、欣赏风景、提供休息等多种功能。

为此在其空间构成上要设置过境道路和存车区之间的分隔带（宽度不小于5米）整个服务区的环境要优美。

服务区应根据不同的服务内容而进行与服务功能相一致的植物配植。

加油区周围要通透，便于驾驶员识别，在种植上选用低矮灌木和草本宿根花卉，这些植物要具有抗性，不易燃。

停车场的绿化应以形成荫凉的环境为基调，种植高大的乔木为主。

休息室外的空地，种植高大的观赏庭荫树，并且设置花坛和小品、水池，可以让人们在其中游憩、散步。

根据面积大小，采用自然式或规则式绿化。

此面铺装以绿为主，可以做成有承载力的草地，如碎石草地、混凝土框格草地在公路与其他道路相交时，相交部位往往做成圆弧状的护坡，以增加承载力和缓和视觉上生硬的感觉。

传统的锥坡做法多是用人工砌石整个砌筑，易给人枯燥单调之感。

而进入崇尚自然和保护自然景观的年代之后，在保证结构稳定和保持水土的前提下，人们开始注重用植物材料代替人工土石工程，增加美观，使其本身成为一道风景线。

锥坡在植物景观营造时应以低矮的草本植物为主，以保持空间的开敞，另外绿化形式要与护坡绿化和谐统一。

高速公路边坡绿化与景观布局随着城市化进程的不断加快和交通运输需求的增加，高速公路已经成为现代交通运输的重要组成部分。

随着高速公路的建设和使用，一些问题也随之而来，其中之一便是高速公路边坡的绿化与景观布局问题。

高速公路边坡的绿化与景观布局不仅能够美化环境，提升景观品质，还能够保护土壤，减少水土流失，提高空气质量，改善生态环境，对于保障道路安全、保护环境和提升景观品质具有重要意义。

1.高速公路边坡绿化对土壤保护的重要性高速公路边坡绿化对土壤的保护具有重要意义。

在高速公路建设中，如果边坡未进行绿化，容易导致裸露土壤因风吹雨打会迅速流失，从而加速水土流失的进程，造成严重的土地资源浪费。

而边坡绿化可以通过植被的覆盖，有效地稳固土壤，减少水土流失，保护土壤资源，降低对环境的影响。

2.高速公路边坡绿化对空气质量的改善高速公路边坡的绿化能够有效地改善空气质量。

通过植被的绿化，可以增加氧气的释放，吸收空气中的污染物质，净化空气，提高空气质量，减少空气污染的影响。

高速公路边坡的绿化不仅能够美化环境，提升景观品质，还能够改善生态环境，保障人们的健康。

高速公路边坡绿化不仅能够美化环境，提升景观品质，还能够保护土壤、改善空气质量，保护水资源，改善生态环境，对于保障道路安全、保护环境和提升景观品质都具有重要意义。

如何进行高速公路边坡绿化与景观布局，成为了我们需要重点解决的问题。

下面从植被选择、景观布局以及养护管理几个方面进行讨论。

1.植被选择在进行高速公路边坡绿化时，植被的选择是非常重要的。

首先需要根据当地气候条件和土壤状况，选择适宜的植被种类。

对于气候温和、降雨充沛的地区，可以选择乔木、灌木等茂密植被作为主要绿化植物；对于干旱地区，可以选择一些耐旱、耐盐碱的植被。

需要考虑植被的生长习性和根系特点，选择具有较强固土和保水作用的植被，以增强边坡的稳定性和抗冲性。

还需要考虑植被的观赏性，选择一些具有较强观赏价值的植被，美化景观，增加绿化效果。

京广高速公路在景点和美食方面有哪些推荐？京广高速公路是连接中国首都北京和广东省会广州的一条重要高速公路。

沿途景点和美食众多，为广大游客提供了丰富的选择。

以下是关于京广高速公路上的景点和美食的推荐：一、景点推荐1. 郭杜古镇：位于河南省洛阳市栾川县境内，是一座拥有悠久历史的古镇。

镇内保存着大量明清时期的古建筑，如清代的古衙、文庙等。

游客可品味古镇的古朴韵味，感受传统文化的魅力。

2. 南澄湖景区：位于湖南省衡阳市南部，是京广高速公路沿线一处风景秀丽的湖泊。

湖区水天一色，犹如一幅水墨画。

游客可以乘船游览湖中的小岛，欣赏湖光山色，感受大自然的宁静与美丽。

3. 石塘峡景区：位于湖南省常德市石门县境内，是京广高速公路上一处著名的峡谷景区。

峡谷两岸奇峰峻岭，溪水潺潺，给人一种神秘而宁静的感觉。

游客可观赏到石塘峡的奇特地质景观，体验峡谷漂流的刺激与乐趣。

二、美食推荐1. 郑州烩面：郑州烩面是河南省郑州市的一道传统名吃。

烩面选用优质小麦面粉制作，口感软嫩，配上鲜美的猪肉、鸭肉等食材，加上独特的调味料，味道鲜美独特，令人回味无穷。

2. 衡阳鱼蛋粉：衡阳鱼蛋粉是湖南衡阳市的一道特色小吃。

鱼蛋粉选用新鲜的河鱼制作，鱼蛋口感酥软，汤汁鲜美，配上粉丝和各种佐料，味道独特，深受当地人和游客的喜爱。

3. 常德盐水鸭：常德盐水鸭是湖南常德市的一道传统名菜。

选用当地优质的土鸭制作，采用独特的盐水腌制方法，使鸭肉肉质嫩滑，味道鲜美。

盐水鸭外皮金黄脆香，内里鲜嫩可口，是京广高速公路上一道不可错过的美食。

以上是关于京广高速公路上的景点和美食的推荐。

无论您是想领略传统文化的韵味，还是品尝美味佳肴，沿途之行都能给您带来丰富的体验。

在旅途中，您不仅可以欣赏到宏伟的自然景观，还能品味地道的当地美食，让您的旅程更加丰富多彩。

让我们一起踏上京广高速公路的旅程吧！。