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十队队管项目模板工程检查验收制度为了保证模板工程质量强化过程控制和验收，特制定本制度。
一、检查内容及要求：1、墙柱模板必须在墙柱钢筋绑扎验收合格后才可以进行，梁底模支设后，等梁钢筋绑扎完毕后才可以支设梁侧模。
2、模板安装必须按施工方案、技术交底执行。
3、模板应清理干净，在涂刷模板隔离剂时，不得污染钢筋和砼接槎处。
4、在砼浇筑前，模板应浇水湿润，但不得有积水。
5、砼浇筑过程中，模板必须派专人看守。
6、模板拆除，在拆模报告批准后或接到拆模通知后方可按施工方案的要求拆除。
二、验收程序：模板施工完毕自检合格后，填写自检记录和质量评定资料，报项目经理部，项目部收到资料后，组织人员验收，验收时施工队的工长、工班长必须一同参加验收。
验收合格后，项目部报请监理公司验收。
三、验收内容及要求（验收依据GB50204-2002）1、模板接缝严密，不应漏浆，无错台现象。
2、模板内杂物应清理干净。
3、模板起拱高度符合设计要求。
4、固定在模板上的预埋件，预留孔和预留洞不得遗漏，且安装牢固，其偏差符合GB50204-2002.表4.2.65、现浇结构模板允许偏差符合GB50204-2002.表4.2.76、拆模后，通过对砼的检查对模板验收。
四、罚则：1、不按施工方案或技术交底施工的，要求立即予以纠正，不予纠正将不予验收，并承担工期损失责任。
2、上道工序未经验收擅自支模的板全部拆除，并承担相应工期损失的责任。
3、模板未清理干净或隔离剂污染严重的部位，已支设的模板全部拆除。
4、拆模报告未经批准，或未接到拆模通知擅自拆模，要求立即停止拆模，并处以2000元罚款。
5、对于违反验收程序，将处以2000元罚款。
6、对检查或验收中提出的问题要求立即整改，整改合格后报项目部复验。
复验仍不合格，根据情况将处以50～1000元罚款。
7、拆模后对模板安装质量的检验：a、胀模超过1㎡以上，每处罚款200元，2㎡以上每处罚款500元，超过3㎡每处罚款1000元。
公路工程首件验收制度一、背景公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，直接关系到国家经济发展和人民群众安全出行。
首件验收是指在公路工程项目施工阶段，对第一批完工的关键工程构件或设施进行检验、评定和验收的程序，是保障工程质量和进度的重要环节。
建立和完善公路工程首件验收制度，对于提高工程质量、加强安全管理、推动工程进度具有重要意义。
二、制度内容1. 首件验收工作责任（1）项目负责人：项目负责人是公路工程项目的主要领导，负责统筹协调项目整体工作，对首件验收工作负总责，并亲自参与决策。
（2）首席工程师：首席工程师是工程技术管理的核心人员，负责统筹协调项目的技术工作，对首件验收的技术细节负责，并指导验收工作。
（3）施工单位负责人：施工单位负责人是施工单位的主要负责人，负责组织实施施工任务，确保首件验收工作按要求进行，并保障验收合格。
（4）监理工程师：监理工程师是独立第三方监理单位派驻的技术力量，负责监督公路工程项目的施工过程，对首件验收的监督检查负责，并出具验收意见。
2. 首件验收程序（1）确定首件验收内容：根据工程图纸和技术规范，确定首件验收的具体内容和要求，明确验收标准和合格要求。
（2）组织实施首件验收：由施工单位组织施工人员、监理工程师和设计单位参与首件验收工作，对首件验收对象进行检查、测试、评定，确保符合验收标准。
（3）出具验收意见：根据验收结果，由监理工程师出具验收意见，包括合格、不合格和待整改等情况，确保验收结果真实准确。
（4）整改追踪：对于首件验收中存在的不合格问题，需要立即整改，并在规定时间内完成，并向监理工程师提供整改报告。
3. 首件验收文件管理（1）首件验收报告：每一次首件验收都需要出具验收报告，明确验收结论、验收对象、验收标准和验收结果，作为工程验收的重要依据。
（2）首件验收记录：对首件验收过程进行详细记录，包括验收时的检查、测试、评定流程，以及监理工程师的意见和整改情况等，确保全程可追溯。
道路工程质量过程检查制度一、总则1. 本制度依据国家及地方有关建设工程质量管理的法律、法规、规章和技术标准制定。
2. 道路工程各参建单位必须严格执行本制度，确保工程质量满足设计文件和规范要求。
3. 各级质量管理部门应加强对道路工程施工质量的监督检查，及时发现问题并督促整改。
二、质量责任主体1. 建设单位负责组织编制工程质量管理制度，明确各参建方的质量责任。
2. 设计单位应保证设计文件的科学性、合理性，并对设计质量负责。
3. 施工单位要严格按照设计文件和施工规范进行施工，对施工质量负全面责任。
4. 监理单位需依法独立行使监理职责，对施工过程进行全程监督，确保工程质量。
三、质量检查程序1. 施工前准备阶段，施工单位应编制详细的施工方案，并进行技术交底。
2. 材料进场时，必须进行严格的检验和试验，合格后方可使用。
3. 施工过程中，应实行自检、互检、专检相结合的质量控制体系。
4. 各工序完成后，由监理工程师组织验收，未经验收或验收不合格不得进入下一道工序。
5. 对于关键部位和重要工序，监理单位应加强现场监督和抽检。
四、质量问题处理1. 发现质量问题时，施工单位应立即停止作业，分析原因并制定整改措施。
2. 监理单位应对整改过程进行跟踪，确保问题得到有效解决。
3. 重大质量问题应及时上报建设单位和质量监督部门，按照有关规定进行处理。
五、记录与报告1. 施工过程中的所有检验记录、试验报告和质量问题处理情况都应做好详细记录。
2. 定期编制质量检查报告，向建设单位和有关部门报告工程质量状况。
3. 工程竣工后，整理完整的质量档案，作为工程交付使用的必备资料。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施，由建设单位负责解释。
2. 如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
模板进场验收制度一、目的为确保工程质量，规范模板进场验收工作，根据国家相关法律法规和标准规定，制定本制度。
本制度适用于公司所有施工项目中模板的进场验收管理。
二、适用范围1. 本制度适用于各类建筑工程、装饰工程、安装工程、市政工程等施工项目中模板的进场验收。
2. 本制度适用于公司内部施工队伍及分包单位模板进场验收。
三、验收主体1. 项目技术负责人负责组织模板进场验收工作。
2. 项目质量检查员负责协助项目技术负责人开展模板进场验收工作。
3. 施工队伍或分包单位应按照合同约定及国家相关法律法规、标准规定，对进场模板进行自检。
四、验收程序1. 模板进场前，施工队伍或分包单位应向项目技术负责人提交模板进场验收申请。
2. 项目技术负责人组织项目质量检查员对进场模板进行验收。
验收内容包括：模板材质、尺寸、数量、外观质量、结构安全等。
3. 验收合格的模板，项目技术负责人应在验收单上签字确认，并报公司质量管理部门备案。
4. 验收不合格的模板，项目技术负责人应要求施工队伍或分包单位立即整改，并重新验收。
整改期间，模板不得使用。
5. 项目技术负责人应定期对进场模板进行复查，确保模板质量符合要求。
五、验收要求1. 模板应符合国家相关法律法规、标准规定及设计要求。
2. 模板材质应具有良好的承载能力、抗变形能力及耐久性。
3. 模板尺寸应准确，符合工程要求。
4. 模板外观质量应符合规定，表面应平整、光滑，无明显凹陷、变形、裂缝等缺陷。
5. 模板结构应安全可靠，连接牢固，具备安装、拆卸方便的特点。
六、验收资料1. 模板进场验收申请单。
2. 模板进场验收单。
3. 模板质量合格证明文件。
4. 模板结构设计计算书。
5. 模板安装、拆除操作规程。
七、验收纪律1. 施工队伍或分包单位应按照本制度要求进行模板进场验收，不得使用不合格模板。
2. 项目技术负责人、项目质量检查员应认真履行职责，确保模板进场验收工作顺利进行。
3. 违反本制度的相关规定，造成工程质量事故的，依法承担相应责任。
模板⼯程质量验收标准是怎样的⼯程质量是⾮常重要的，要是⾃⼰的⼯程是⾖腐渣⼯程话出了事情是会追究刑事责任的，不仅仅是之前贪的钱要没收，⾃⼰还要坐牢，所以说⼯程质量应该严格的进⾏把关。
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1、在模板⼯程施⼯之前，承包商应当向监理⼯程师提交《模板设计》⽅案，经审批后⽅可施⼯。
2、模板及其⽀架必须具有⾜够的强度、刚度和稳定性。
⽀架的牢固与否，直接关系到安全问题。
必须引起⾜够的重视，其⽀撑部分还必须有⾜够的⽀承⾯积。
3、模板拼缝必须严密，不得漏浆，与砼接触应清理⼲净，并采取防⽌粘结措施。
4、在浇筑砼之前，要浇⽔湿润，在浇筑砼过程中，应设专⼈“看模”，以确保及时发现和排除险情。
模板⼯程在施⼯中常⽤的控制措施(1)审核施⼯承包⼈的施⼯技术措施，并通过现场检查、旁站督促其按审核后的措施进⾏施⼯，重点检查基⼟是否夯实，有⽆排⽔措施，⽀架下是否设通长垫板，⽀架的拉⼦是否加密等，对未按要求施⼯的部位进⾏返⼯;(2)审核施⼯承包⼈的施⼯技术措施，通过现场的检查、旁站督促其按审核后的措施进⾏施⼯，重点检查：在砖垛处是否设通长的垫板，⽀撑是否牢固;(3)审查施⼯承包⼈的⼯程技术措施，并通过现场的检查、旁站督促其按审核后的措施进⾏施⼯。
重点检查：其模板下部应设与板厚等⾼的铁马凳，侧模固定是否牢固;(4)审核施⼯承包⼈的施⼯技术措施，并通过现场的检查、旁站督促其按审核后的措施进⾏施⼯。
重点检查：应按设计图纸要求进⾏放⼤样，尽量使⽤同⼀模具，保证砼成型的形状、尺⼨⼀致。
应先设节点处柱头模板，尽量使⽤定型模板，并固定牢固，再进⾏梁底模板的⽀设，其标⾼及轴线应反复校核，并经检查验收后⽅可进⾏钢筋⼯程的施⼯。
分级管理为加强建设⼯程质量管理，实现对施⼯质量全⽅位、全过程的有效控制，打造建设精品⼯程，按建设⼯程指挥权限，建⽴⼯程质量分级管理。
1.⼯程质量分级管理制度实施范畴为：1)建设指挥部领导：指挥、副指挥。
道路工程材料验收制度一、总则1. 本制度依据国家有关法律法规、标准规范制定，适用于所有参与道路工程建设的单位和个人。
2. 材料验收工作应坚持公正性、科学性和准确性原则，确保工程材料的质量符合设计文件和相关技术规范的要求。
二、材料验收范围1. 本制度涵盖但不限于混凝土、钢筋、沥青、砂石料、预应力材料及其他辅助材料等。
2. 对于新型材料或特殊材料，应根据其特点制定相应的验收标准和方法。
三、验收组织与职责1. 成立专门的材料验收小组，由项目负责人、技术人员、质量监督员组成。
2. 材料验收小组负责制定详细的验收计划，明确各成员的职责和工作流程。
3. 技术人员负责按照国家标准和设计要求进行材料检验，记录检验结果。
4. 质量监督员负责监督整个验收过程，确保验收工作的公正性和准确性。
四、验收程序1. 材料进场前，供应商应提供相应的质量证明文件，如出厂合格证、检验报告等。
2. 材料到场后，验收小组应对材料的外观、规格、数量进行检查，确保与采购订单相符。
3. 对需要复检的材料，应按比例取样送至具有资质的检测机构进行检验。
4. 根据检验结果，验收小组应出具验收报告，明确材料是否合格以及是否可以用于工程施工。
五、不合格材料的处理1. 对于不符合标准的材料，应立即停止使用，并通知供应商进行处理。
2. 供应商应在规定时间内提出处理方案，如更换、退货等。
3. 如果供应商未能及时处理，项目方有权采取必要的措施，包括自行处理或委托第三方处理，并由供应商承担相应费用。
六、记录与报告1. 所有材料验收活动都应有详细记录，包括验收时间、地点、参与人员、检验结果等。
2. 验收报告应由验收小组组长审核签字，作为工程质量保证资料的一部分存档备查。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由项目管理部门负责解释。
2. 对于制度中未尽事宜，可根据具体情况适时修订补充。
模板工程验收制度一、目的和适用范围为确保模板工程的质量，规范验收程序和标准，提高工程质量，降低工程风险，特制定本验收制度。
本制度适用于公司所有模板工程项目的验收工作。
二、验收组织1. 验收组组成：验收组由项目经理、技术负责人、质量检查员、安全员等相关人员组成，必要时可邀请其他相关专业人员参加。
2. 验收组职责：负责对模板工程的质量、安全、进度、成本等方面进行验收，确保工程符合设计文件和规范要求。
三、验收程序1. 验收准备：施工前，施工方应根据设计文件和规范要求编制施工方案和验收方案，并将相关资料提交给验收组。
2. 验收过程：验收组按照验收方案对施工过程进行逐项检查，包括但不限于材料验收、施工工艺验收、安全验收、质量验收等。
3. 验收结论：验收组根据检查结果，对工程进行评分，并提出整改意见。
验收结论分为合格、不合格两种。
4. 验收报告：验收组应根据验收过程和结论，编制验收报告，报告应包括工程概况、验收过程、检查结果、整改意见等内容。
四、验收标准1. 材料验收：材料应符合国家相关标准和设计要求，具有出厂合格证和检验报告。
2. 施工工艺验收：施工应按照施工方案和规范要求进行，施工过程中应做好记录和标识。
3. 安全验收：施工安全应符合国家相关法律法规和安全规范要求，施工方应做好安全防护措施。
4. 质量验收：工程质量应符合设计文件和规范要求，主要包括构件尺寸、垂直度、平整度等。
五、整改和复验1. 整改：施工方对验收组提出的整改意见应及时整改，并提交整改报告。
2. 复验：整改完成后，施工方向验收组申请复验。
验收组对整改结果进行复验，确认合格后予以验收通过。
六、验收结果运用1. 验收结果作为工程付款、竣工验收和工程评优的重要依据。
2. 对验收不合格的工程，施工方应进行整改，并承担相应责任。
七、其他1. 本制度由公司工程管理部门负责解释和监督执行。
2. 施工方应按照本制度要求执行，违反本制度的相关规定，公司将依法追究责任。
模板检验验收制度一、总则为确保建筑工程模板施工质量，规范模板安装和验收程序，提高工程质量，保障施工安全，根据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162）等相关标准规定，结合我国实际情况，制定本制度。
二、模板检验验收的组织与管理1. 模板检验验收工作应由项目技术负责人负责组织，施工单位、监理单位、设计单位等相关方共同参与。
2. 模板施工前，施工单位应编制模板施工方案，经监理单位审核，设计单位确认后执行。
3. 模板施工过程中，施工单位应按照模板施工方案进行施工，监理单位应加强对模板施工的监督检查，确保施工质量。
三、模板检验验收的内容与方法1. 模板材料检验（1）模板材料应符合国家现行相关标准的规定，具有出厂合格证和质量保证书。
（2）模板材料进场后，应进行抽样检验，检验内容包括材质、规格、尺寸等，检验合格后方可使用。
2. 模板安装质量检验（1）模板安装应符合模板施工方案和设计要求，保证模板的承载力、刚度和整体稳固性。
（2）模板安装过程中，监理单位应进行现场检查，对不符合要求的模板应及时要求施工单位整改。
（3）模板安装完毕后，应进行验收，验收内容包括模板的平面位置、垂直度、标高、连接件牢固度等，验收合格后方可进行混凝土浇筑。
3. 模板拆除检验（1）模板拆除应符合国家现行相关标准和施工方案的要求。
（2）模板拆除前，应进行现场检查，确认模板无安全隐患后方可拆除。
（3）模板拆除后，应对模板进行检查，对损坏严重的模板应及时更换或修复。
四、模板检验验收的记录与归档1. 模板检验验收过程中，应做好记录，记录内容包括检验项目、检验方法、检验结果等。
2. 模板检验验收记录应由施工单位保管，监理单位进行审核，确保记录的真实性、完整性和准确性。
3. 模板检验验收记录应按照相关规定归档，便于查阅和管理。
五、违规处理1. 对未按照规定进行模板检验验收或验收不合格的工程，应由监理单位责令施工单位整改，整改合格后方可继续施工。
2. 对违反本制度的施工单位、监理单位、设计单位等相关方，应由相关部门依法予以查处。
公路工程阶段性验收制度一、编制目的本制度的编制旨在规范公路工程各阶段验收工作，确保工程质量符合国家标准和设计要求，及时发现并解决工程建设中的问题，保障工程顺利进行。
二、适用范围本制度适用于所有新建、改建、扩建的公路工程项目，包括路基、路面、桥梁、隧道、排水系统等工程内容。
三、验收阶段划分公路工程验收分为以下几个阶段：1. 开工前准备阶段验收；2. 地基与基础工程阶段验收；3. 主体结构工程阶段验收；4. 路面工程阶段验收；5. 交通安全设施及附属工程阶段验收；6. 竣工验收。
四、验收组织每个阶段的验收应由项目法人组织，成立专门的验收小组，验收小组由建设单位、监理单位、施工单位以及相关专业技术人员组成。
必要时，可邀请第三方专业机构参与验收。
五、验收依据验收工作应依据以下文件进行：- 国家及地方有关公路工程建设的法律、法规；- 工程设计文件及施工图纸；- 国家及行业标准、规范；- 合同约定的工程质量标准。
六、验收程序1. 施工单位完成相应阶段工程后，提出验收申请；2. 监理单位对完成的工程进行检查，确认符合验收条件后，同意验收申请；3. 建设单位组织验收小组，确定验收时间和地点；4. 验收小组对工程进行全面检查，包括质量、进度、安全等方面；5. 发现问题时，施工单位应及时整改，并在规定时间内完成；6. 验收小组出具阶段性验收报告，明确是否通过验收。
七、验收标准各阶段验收标准应详细列明，包括但不限于：- 工程材料的质量标准；- 施工工艺的质量要求；- 工程质量的检验方法和标准；- 安全生产的相关要求。
八、责任与义务建设单位负责整体工程质量的监督管理，监理单位负责日常的工程质量监督，施工单位负责按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
各方应严格按照本制度执行，对于违反制度的行为，应依法追究责任。
九、附则本制度自发布之日起实施，如有变更，应及时更新。
本制度的解释权归项目法人所有。
模板工程检查制度一、目的和依据制定本检查制度的目的，在于通过规范模板工程的检查工作，确保模板系统的强度、稳定性和安全性符合设计要求及国家相关标准规定，从而保证整体结构的质量。
本制度依据国家现行的《建筑施工安全检查标准》和《建筑模板与支撑体系安全技术规范》等相关法律法规制定。
二、适用范围本检查制度适用于所有新建、改建、扩建的建筑工程中涉及模板及其支撑体系的检查工作。
三、检查内容1. 模板材料检查检查模板材料是否符合设计要求及相关标准，包括材质、厚度、平整度等。
2. 模板尺寸检查核对模板的尺寸是否准确，包括长度、宽度、高度以及预留孔洞的位置和尺寸。
3. 模板安装检查检查模板安装是否牢固，连接件是否符合规范要求，以及是否有防止变形的措施。
4. 支撑体系检查重点检查支撑体系的稳定性和承载力，包括立柱、横梁、斜撑等的设置是否合理，连接是否牢固。
5. 拆卸方案检查审查模板的拆卸方案是否合理，是否有安全保障措施，以及是否按照程序进行拆卸。
四、检查方法1. 目测检查对模板的外观质量进行直观检查，包括材料缺陷、变形情况等。
2. 实测检查使用测量工具对模板的尺寸进行精确测量，确保其符合设计要求。
3. 加载试验对支撑体系进行模拟荷载试验，验证其承载能力和稳定性。
五、检查记录每次检查应有详细记录，包括检查时间、检查人员、检查内容、存在的问题及整改措施等。
所有记录应保存备查。
六、责任分配明确各级管理人员和施工人员的检查责任，确保每个环节都有人负责，每项检查都能得到落实。
七、问题处理对于检查中发现的问题，应及时通知相关责任人进行整改，并对整改情况进行复查，确保所有问题都得到妥善解决。
八、总结通过实施本检查制度，可以有效提升模板工程的施工质量，预防安全事故的发生，为整个建筑项目的顺利完成奠定坚实的基础。
模板检查验收制度一、编制依据1、S202淮北段改建工程及余大桥工程项目施工招标文件；2、我单位本合同段投标文件及与业主签订的施工合同文件；3、S202淮北段改建工程及余大桥工程项目合同段《两阶段施工图设计》、《公路桥涵通用图》、《余大桥施工图变更设计文件》；4、《公路工程路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；5、《公路桥涵施工技术规范》JTG T F50-2011；6、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；7、本验收标准参照《公路工程标准施工文件》（2009年版）、《模板手册》等制定。
二、编制原则1、响应业主创精品的号召，加强对模板验收的质量控制，杜绝模板的质量隐患。
2、对模板采取完成验收前不进行施工，检查验收不合格的决不能进行下道工序施工的原则。
3、对模板验收的技术管理人员和施工人员在施工前进行技术培训的原则4、模板的关键部位、关键过程的验收采取验收过程必须用摄像机、照相机拍摄、影像资料分类妥善保管的原则。
三、适用范围本标准规定了混凝土工程，包括承台、系梁、立柱、台身、盖（帽）梁、耳墙、箱梁、T梁、板梁、墩身、盖板、箱涵等所有混凝土结构外露部分所有使用的模板验收制度。
四、成立模板检查和验收小组（一）项目模板检查和验收小组成员：组长：副组长：组员：（二）模板检查和验收小组目的1、积极贯彻执行国家、行业有关模板的的规定和标准，积极贯彻执行业主单位、监理单位、江西省公路机械工程局有关模板检查、验收的通知和指令。
制定本项目模板检查验收管理办法。
2、指导、监督项目各部门及施工队有关模板的施工。
3 、抓好对模板施工的教育和培训工作。
4、分阶段召开模板质量专题会议，对每阶段业主监理对模板的检查验收结果在相关部门和施工队进行通报。
（三）模板检查和验收小组成员职责组长项目经理：作为项目部模板质量检查和验收第一责任人，全面负责项目部的所有模板质量的检查和验收工作。
贯彻落实国家和行业有关模板检查和验收的法规和标准以及业主监理的相关的决议，通知和指示。
副组长生产副经理和总工：承担本项目对模板施工中和完成后检查验收的技术管理、技术监督方面的职责，审定模板验收工序的施工技术方案并指导现场技术方案的实施。
组织编制并审批现场模板施工规程和规定，并根据情况及时组织修改、补充、完善。
协助项目经理完成对模板施工、检查、验收的决策。
组员：在编制模板检查验收管理办法和制定模板使用施工方案时对试验方面的内容进行补充和审定，同时在项目部组织的对施工队施工的隐蔽工程和隐蔽工序进行验收的过程中，对试验方面的质量和指标进行控制。
组员：在制定和执行模板施工方案检查和验收办法时，对自己所分管的方面进行补充和审定，同在对模板进行检查和验收过程中，对自己所分管的方面、项目进行检查，并提出检查和验收意见，确保在检查和验收过程中的严格性。
对于负责模板验收工序现场施工的技术人员严格控制。
五、模板检查验收实施办法（一）模板制作及验收1、本标准规定了混凝土工程，包括承台、系梁、立柱、台身、盖（帽）梁、耳墙、箱梁、T梁、板梁、墩身、盖板、箱涵等所有混凝土结构外露部分所有使用的模板，要求必须使用新制作的组合钢模板或木模；小型预制件必须使用注塑成型的高强塑料模具浇注。
2、项目经理部仔细研读设计文件和图纸，领会设计意图，遵循结构简单、装拆方便、安全适用的原则，加强对桥梁模板的设计、加工等配套工作，并根据荷载组合，分别验算模板的强度、刚度和稳定性，项目经理部必须提前编制专项计算说明书并交监理工程师批准。
3、项目经理部派专人对模板的设计、加工进行全过程监管，确保加工精度和成品拼装质量。
模板间要求接缝平整严密，不漏浆不错台，保证结构物外露面美观整洁，线条顺直流畅。
4、桥梁墩台、系梁、盖梁等模板，项目经理部采用拼装式整体全新钢模，面板厚度不小于6mm，并保证模板具有足够的强度与刚度。
桥台模板视结构型式采用平板钢模或组合钢模，桥台砼外露面原则上应采用大块钢模板（每块模板面积应不小于1.8m2），尽量将小块或非标模板配置在桥梁结构物的隐蔽位置，以减少因模板接缝过多容易漏浆、错台所造成的砼外观缺陷。
5、预制梁的模板采用整体新钢模，面板厚度不小于6mm，模板必须设计合理并由专业工厂加工生产。
同时，项目经理部应加强督管，确保整体新钢模其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。
6、模板的安装应根据现场情况合理选择施工方式。
在安装过程中必须设置防倾覆措施，保证施工安全。
模板安装完毕后，项目经理部应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师验收合格方可进行砼浇筑。
砼浇筑过程中应加强模板变形观测，发现超出允许值应立即采取措施纠正。
7、浇筑砼前，模板内侧应涂刷脱模剂，项目经理部必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，为保证结构物砼外观色泽良好，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种。
严禁将废机油作为脱模剂使用。
对于重复使用的模板，要经常进行检校和保养。
8、项目经理部加强对模板使用过程中的维修和保养，除锈去污上油之后，用雨布覆盖。
9、模板安装后梁体砼浇筑前，项目经理部和监理工程师应按要求对模板安装质量进行检查，防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆或错台而影响梁体外观质量。
10、模板的拆除期限应根据桥梁的结构特点、新浇砼所处部位及新浇砼已达到的强度而定，对于非承重侧模板一般在砼抗压强度达到2.5MPa时，方可拆除侧模板，但必须保证砼表面及棱角不因拆模而受到损坏。
承重模板的拆除必须按照设计文件或规范要求执行。
结构复杂的模板拆除前，项目经理部必须上报专项安全施工方案经监理工程师批准方可进行。
11、用于固定模板的对拉杆根据拔出与否，项目经理部分别采用套管或切割方式处理，妥善处理好对拉杆孔眼问题，确保砼外观质模板检验方法和检验标准及规定。
（二）组合钢模板的制作规定和验收1、钢模板及配件应按现行国家标准《组合钢模板》GBJ T1设计制作。
2、钢模板的槽板制作应采用专用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板向两侧的凸棱倾角，严格按标准图尺寸控制。
3、钢模板槽板边肋上的U形卡孔和凸鼓，采用机械一次冲孔和压鼓成型的生产工艺。
4、钢模板所有横肋均宜冲连接孔。
5、宽度b≥400mm钢模板纵肋宜采用矩型管或冷弯型钢。
6、钢模板的组装焊接，应采用组装胎具定位及按焊接工艺要求焊接。
7、钢模板组装焊接后，对模板的变形处理，应采用模板整形机校正，当采用手工校正时，不得损伤模板棱角，且板面不得留有锤痕。
8、钢模板及配件的焊接，宜采用二氧化碳气体保护焊，当采用手工电弧焊时应按照现行国家标准《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》GB 985的规定，焊缝外形应光滑、均匀不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷；并不易产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。
9、选用焊条的材质、性能及直径的大小、应与被焊物的材质性能及厚度相适应。
10、U形卡应采用冷作工艺成型，其卡口弹性夹紧力不应小于1500N。
11、U形卡、L形插销等配件的圆弧弯曲半径应符合设计图的要求，且不得出现非圆弧形的折角皱纹。
12、各种螺栓连接件的加工，应符合国家现行有关标准。
13、连接件宜采用镀锌表面处理，镀锌厚度不应小于0.05mm，镀层厚度和色彩应均匀，表面光亮细致，不得有漏镀缺陷。
14、确保组合钢模板的制作质量，成品必须经检验被评定为合格后，签发产品合格证，并附说明书方准出厂。
15、生产厂应加强产品质量管理，健全质量管理制度和质量检查机构，认真做好班组自检、车间抽检和厂级质检部门终检原始记录，根据抽样检验的数据，评定出合格品、一等品和优质品。
16、生产厂进行产品质量检验。
检验设备和量具，必须符合国家三级及其以上计量标准要求。
17、钢模板在工厂成批生产前和生产过程中都应进行荷载试验，检验模板的强度、刚度和焊接质量等综合性能，当模板的材质或生产工艺等有较大变动时，都应抽样进行荷载试验。
荷载试验标准应符合要求，荷载试验方法应符合附录五的要求。
抽样方法应按规定执行。
18、钢模板成品的质量检验，包括单件检验和组装检验，其质量标准应符合规定。
19、钢模板样本的合格品国家标准判定。
产品抽样方法和批合格判定模板验收标准执行。
20、配件的强度、刚度及焊接质量等综合性能，应在成批制作前和生产过程中都应按设计要求进行荷载试验。
当配件的材质或生产工艺有较大变动时，也应进行荷载试验。
其中Ｕ形卡、钢支柱的质量检验方法应符合要求。
21、配件合格品应符合要求，产品抽样方法按规定执行。
22、钢模板及配件的表面必须先除油、除锈、再按要求作防锈处理。
23、对产品质量有争议时，应按上列有关项目的质量标准及检验方法进行复检。
（三）箱梁钢模板验收1、钢模第一次使用前得验收，初验和竣工验收根据合同条款进行，且须符合《箱梁钢模验收制度》附件的各项规定。
2、模型首次使用前由钢模生产单位现场安装人员和梁场工程技术部及相关人员进行初验，并按照要求做好各项检验记录，具体验收先后顺序按照以下规定进行：底模、端模、内模、侧模单扇逐一验收完后，在整体组装验收。
3、验收频次规定，使在模型日常使用中每次使用之前需按照要求的检验项目及要求进行检查验收，确保每模型外形尺寸合格。
经检验不合格的模型严禁投入使用。
（四）高强塑料模具验收标准1、成型产品外观、尺寸、配合（1）产品表面不允许缺陷：缺料、烧焦、顶白、白线、披峰、起泡、拉白（或拉裂、拉断）、烘印、皱纹。
（2）熔接痕：一般圆形穿孔熔接痕长度不大于5mm，异形穿孔熔接痕长度小于15mm，熔接痕强度并能通过功能安全测试。
（3）收缩：外观面明显处不允许有收缩，不明显处允许有轻微缩水（手感不到凹痕）。
（4）变型：一般小型产品平面不平度小于0.3mm，有装配要求的需保证装配要求。
（5）外观明显处不能有气纹、料花，产品一般不能有气泡。
（6）产品的几何形状，尺寸大小精度应符合正式有效的开模图纸（或3D文件）要求，产品公差需根据公差原则，轴类尺寸公差为负公差，孔类尺寸公差为正公差.（7）产品壁厚：产品壁厚一般要求做到平均壁厚，非平均壁厚应符合图纸要求，公差根据模具特性应做到-0.1mm。
（8）产品配合：面壳底壳配合：表面错位小于0.1mm，不能有刮手现象，有配合要求的孔、轴、面要保证配合间隔和使用要求。
2、模具外观（1）模具铭牌内容完整，字符清晰，排列整齐。
（2）铭牌应固定在模脚上靠近模板和基准角的地方。
铭牌固定可靠、不易剥落。
（3）冷却水嘴应选用塑料块插水.冷却水嘴不应伸出模架表面。
（4）冷却水嘴需加工沉孔，沉孔直径为25mm、30mm、35mm三种规格，孔口倒角，倒角应一致。
冷却水嘴应有进出标记。
（5）标记英文字符和数字应大于5/6，位置在水嘴正下方10mm 处，字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。
