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应急预案(港航)一、应急预案概述。
港航应急预案是为了应对突发事件或灾害而制定的一套应急措施和程序。
其目的是保障港口航运安全，保护人员生命财产安全，最大限度地减少损失，保障港口运营的连续性和稳定性。
二、应急预案内容。
1. 应急预案的组织架构。
港口应急指挥部，负责指挥应急处置工作，包括船舶、码头、堆场等各部门的应急处置。
应急值班室，24小时值班，接受并处理各类应急事件报警和信息。
应急处置小组，根据具体情况组建，负责现场处置工作。
2. 应急预案的应急措施。
火灾应急，立即启动火灾应急预案，组织人员疏散，调动消防力量进行扑救。
漏油污染应急，立即启动漏油污染应急预案，封锁泄漏点，清理污染物。
气象灾害应急，根据气象预警情况，采取相应的防护措施，确保码头设施和船舶安全。
3. 应急预案的应急处置程序。
接到报警后，应急值班室立即启动应急预案，通知相关部门和人员。
港口应急指挥部组织应急处置小组，前往现场进行处置。
根据实际情况，采取相应的措施进行处置，确保应急事件得到有效控制。
4. 应急预案的应急演练。
定期组织应急演练，检验应急预案的完整性和可行性。
对演练中发现的问题和不足进行总结和改进，不断提高应急处置能力。
三、应急预案的落实和监督。
港口相关部门要严格执行应急预案，确保各项措施和程序得到有效落实。
港口管理部门要加强对应急预案的监督和检查，确保应急处置工作的及时性和有效性。
以上为港航应急预案的基本内容，希望能够在突发事件发生时，有效地保障港口航运安全，减少损失，保护人员生命财产安全。
一、编制目的为确保航道整治工程在施工过程中遇到突发事件时，能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障工程顺利进行，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于航道整治工程施工过程中发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织机构及职责1. 成立航道整治工程应急指挥部，负责统一指挥、协调和处置突发事件。
2. 应急指挥部下设办公室，负责日常应急管理工作。
3. 各部门职责：（1）工程部：负责工程进度、质量和安全的监督，确保施工过程中的安全措施落实到位。
（2）安全部：负责事故调查、隐患排查、应急演练等工作。
（3）环保部：负责施工过程中的环保工作，确保工程符合环保要求。
（4）后勤保障部：负责应急物资的储备、调配和供应。
四、应急响应1. 事件报告（1）发现突发事件时，立即向应急指挥部报告。
（2）报告内容包括：事件发生时间、地点、性质、影响范围、已采取的措施等。
2. 启动应急预案（1）根据事件性质和影响程度，启动相应级别的应急预案。
（2）应急指挥部根据实际情况，决定是否启动应急预案。
3. 应急处置（1）采取有效措施，控制事态发展，减少人员伤亡和财产损失。
（2）对受伤人员实施救治，确保生命安全。
（3）对现场进行警戒，防止次生灾害发生。
4. 信息发布（1）及时向有关部门、单位和社会公众发布事件信息。
（2）确保信息真实、准确、及时。
五、应急保障1. 物资保障（1）储备必要的应急物资，如医疗救护、抢险救援、应急通信等。
（2）确保物资储备充足、质量合格。
2. 人员保障（1）加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
（2）对应急人员进行培训，确保其熟悉应急处置流程。
3. 技术保障（1）建立健全应急技术支持体系，为应急处置提供技术支持。
（2）加强应急技术研究，提高应急处置水平。
六、应急恢复1. 事件处置结束后，应急指挥部组织相关部门进行评估，总结经验教训。
2. 根据评估结果，对应急预案进行修订和完善。
航道整治工程施工安全应急预案范文一、前言航道整治工程施工是指对河流、湖泊、水库等水域内的航道进行清淤、疏浚、修筑固床工程等工程的施工过程。
该项目施工安全应急预案的编制旨在保障施工人员的生命安全和项目质量的顺利进行，以应对各类突发事件和意外事故的发生。
本预案的目标是加强施工组织和管理，做到安全第一、预防为主，并根据实际情况抓住关键环节，制定相应的施工工艺和应急措施，确保施工过程中的安全和顺利进行。
二、工程概况（一）工程名称：航道整治工程施工安全应急预案（二）工程内容：对河流航道进行清淤、疏浚、修筑固床工程。
（三）施工地点：河流航道（四）工程期限：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日三、安全管理（一）施工单位安全责任制度1.明确施工单位负责人对工程安全负总责，并指定专人负责安全管理。
2.制定完善的安全制度和操作规程，并定期组织安全培训。
（二）工作人员安全管理1.组织对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2.严格执行施工人员的岗前培训和技能考核制度，确保其具备相应的安全技能。
四、安全风险评估（一）确定潜在的安全风险1.交叉施工可能引发的事故；2.沉降、塌方、坍塌等地质灾害；3.设备故障和维护不善引发的事故；4.突发性恶劣天气带来的安全隐患；5.水域生物对施工人员的威胁。
（二）评估安全风险的严重程度和可能发生的概率1.按照风险等级和历史数据评估各项风险的严重程度和概率。
2.确定各种风险对施工安全和质量的影响程度。
五、应急预案（一）组织机构安排1.指定应急指挥部负责统一组织、指挥和协调应急工作。
2.明确各部门和人员的职责，并建立通信、联络和指挥系统。
（二）应急人员和力量的保障1.及时组织人员到现场疏散，并启动应急预案。
2.调动周边单位和社会力量参与救援工作。
（三）应急措施1.安全警示和防护措施：设置明显的安全警示标志和设施，提供必要的安全防护装备。
2.应急救援：建立应急救援队伍和后勤保障体系，确保人员和物资的及时支援。
航道突发事件应急预案一、总则（一）编制目的为有效应对航道突发事件，保障航道安全畅通，保护人民生命财产安全，特制定本应急预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国航道法》、《突发事件应对法》等相关法律法规和规范性文件。
（三）适用范围本预案适用于本辖区内航道发生的突发事件，包括但不限于航道堵塞、航道设施损坏、船舶搁浅、碰撞等。
（四）工作原则以人为本，减少损失；预防为主，常备不懈；统一领导，分级负责；快速反应，协同应对。
二、应急组织机构及职责（一）应急指挥机构成立航道突发事件应急指挥中心，负责统一指挥和协调航道突发事件的应急处置工作。
指挥中心主任由_____担任，副主任由_____担任，成员包括相关部门和单位的负责人。
（二）各部门职责1、航道管理部门：负责航道的日常巡查和维护，及时发现和报告突发事件；组织实施航道应急抢通和修复工作。
2、交通运输部门：协调调配应急救援运力，保障应急物资和人员的运输。
3、海事部门：负责水上交通管制，组织开展水上救援行动。
4、公安部门：维护应急救援现场的治安秩序，保障救援工作的顺利进行。
5、卫生部门：负责组织医疗救援队伍，对受伤人员进行救治。
6、环保部门：监测突发事件对环境的影响，采取相应的环保措施。
三、预防与预警（一）预防措施1、加强航道巡查和监测，及时发现和处理航道安全隐患。
2、完善航道设施，提高航道的通航能力和安全性。
3、加强对船舶的监管，规范船舶航行行为。
4、建立健全应急预案体系，定期组织演练。
（二）预警信息发布根据航道突发事件的可能发生的危害程度、紧急程度和发展态势，预警信息分为四级：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）、Ⅳ级（一般）。
预警信息通过广播、电视、网络、短信等方式向社会发布。
四、应急响应（一）响应分级根据航道突发事件的严重程度和影响范围，应急响应分为四级：Ⅰ级响应、Ⅱ级响应、Ⅲ级响应、Ⅳ级响应。
（二）响应程序1、突发事件发生后，相关部门和单位应立即向应急指挥中心报告。
交通运输突发事件应急管理规定第一章总则第一条为规范交通运输突发事件应对活动，控制、减轻和消除突发事件引起的危害，根据《中华人民共和国突发事件应对法》和有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条交通运输突发事件的应急准备、监测与预警、应急处置、终止与善后等活动，适用本规定。
本规定所称交通运输突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成交通运输设施毁损，交通运输中断、阻塞，重大船舶污染及海上溢油应急处置等，需要采取应急处置措施，疏散或者救援人员，提供应急运输保障的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。
第三条国务院交通运输主管部门主管全国交通运输突发事件应急管理工作。
县级以上各级交通运输主管部门按照职责分工负责本辖区内交通运输突发事件应急管理工作。
第四条交通运输突发事件应对活动应当遵循属地管理原则，在各级地方人民政府的统一领导下，建立分级负责、分类管理、协调联动的交通运输应急管理体制。
第五条县级以上各级交通运输主管部门应当会同有关部门建立应急联动协作机制，共同加强交通运输突发事件应急管理工作。
第二章应急准备第六条国务院交通运输主管部门负责编制并发布国家交通运输应急保障体系建设规划，统筹规划、建设国家级交通运输突发事件应急队伍、应急装备和应急物资保障基地，储备应急运力，相关内容纳入国家应急保障体系规划。
各省、自治区、直辖市交通运输主管部门负责编制并发布地方交通运输应急保障体系建设规划，统筹规划、建设本辖区应急队伍、应急装备和应急物资保障基地，储备应急运力，相关内容纳入地方应急保障体系规划。
第七条国务院交通运输主管部门应当根据国家突发事件总体应急预案和相关专项应急预案，制定交通运输突发事件部门应急预案。
县级以上各级交通运输主管部门应当根据本级地方人民政府和上级交通运输主管部门制定的相关突发事件应急预案，制定本部门交通运输突发事件应急预案。
交通运输企业应当按照所在地交通运输主管部门制定的交通运输突发事件应急预案，制定本单位交通运输突发事件应急预案。
一、演练目的为提高航道船舶在突发事件中的应急处理能力，确保人员安全、船舶完好和航道畅通，特制定本演练方案。
二、演练时间2023年10月15日三、演练地点XX航道XX水域四、演练内容1. 船舶搁浅应急演练2. 船舶火灾应急演练3. 船舶泄漏应急演练4. 船舶碰撞应急演练五、演练组织1. 演练领导小组组长：XX（航道管理部门负责人）副组长：XX（航道管理部门副负责人）成员：XX（航道管理部门相关工作人员）2. 演练指挥小组指挥长：XX（航道管理部门负责人）副指挥长：XX（航道管理部门副负责人）成员：XX（航道管理部门相关工作人员）3. 演练保障小组组长：XX（航道管理部门负责人）副组长：XX（航道管理部门副负责人）成员：XX（航道管理部门相关工作人员）六、演练流程1. 演练前准备（1）制定演练方案，明确演练目的、内容、时间、地点、组织机构等；（2）召开演练动员大会，对参演人员进行培训和动员；（3）确保演练所需的设备、器材、物资等准备齐全；（4）通知参演船舶按时参加演练。
2. 演练实施（1）船舶搁浅应急演练模拟一艘船舶搁浅，参演人员按照应急预案进行处置，包括船舶自救、航道管理部门救援、交通管制等。
（2）船舶火灾应急演练模拟一艘船舶发生火灾，参演人员按照应急预案进行处置，包括火灾扑救、人员疏散、医疗救护等。
（3）船舶泄漏应急演练模拟一艘船舶发生泄漏，参演人员按照应急预案进行处置，包括泄漏控制、污染清除、交通管制等。
（4）船舶碰撞应急演练模拟两艘船舶发生碰撞，参演人员按照应急预案进行处置，包括人员救助、船舶拖带、交通管制等。
3. 演练总结（1）参演人员对演练情况进行汇报；（2）演练指挥小组对演练进行点评，总结经验教训；（3）航道管理部门对演练进行总结，提出改进措施。
七、演练要求1. 各参演单位要高度重视演练工作，确保演练顺利进行；2. 参演人员要熟悉应急预案，掌握应急处置技能；3. 演练过程中要确保安全，避免发生意外事故；4. 演练结束后，要对演练情况进行总结，完善应急预案。
航道应急预案航道应急预案是一种应对航道突发事件和紧急情况的计划，旨在确保航道的安全和畅通。
它包含了组织和协调各种救援和应急措施的详细步骤和程序。
航道应急预案通常由港口管理机构或相关航道管理机构制定和实施。
航道应急预案的主要目的是预防和控制航道事故，减少人员伤亡和财产损失。
在突发事件发生时，航道应急预案能够迅速响应并采取适当的措施，以最小化潜在危害的影响。
它还为所有相关方提供了明确的角色和责任，确保他们能够高效配合，以保障航道的安全。
航道应急预案通常包括以下内容：1. 突发事件的风险评估：对航道可能发生的各类突发事件进行评估和分类，包括事故、火灾、污染和恶劣天气等。
2. 应急组织和指挥体系：明确各级组织和机构的职责和权限，确保协调与合作。
其中可能包括港口管理机构、海事局、海警以及与该地区航道相关的其它机构。
3. 通信和报警系统：确保良好的通信和报警系统，以便在紧急情况下快速传达信息和发出警报。
4. 应急响应程序：定义各级组织和机构在发生突发事件时的具体行动。
这可能包括派遣救援船只、组织疏散、封锁航道或者进行相关的执法行动。
5. 应急资源准备：明确所需的应急资源，并确保其在紧急情况下的及时供应，例如救生艇、救生设备、泵浦设备、污染应急设备以及训练有素的工作人员。
6. 应急演练和培训：定期进行应急演练和培训，以确保所有相关人员了解航道应急预案并具备相应的应对技能。
7. 信息共享和宣传教育：提供相关突发事件的信息共享平台，以促进各方的合作与共享。
此外，还需要开展宣传教育活动，提高航道使用者和相关人员对应急措施的认识和理解。
需要指出的是，具体的航道应急预案内容会因各个航道的特点和实际情况而有所差异。
所以，在制定航道应急预案时，必须充分考虑航道的特殊需求和潜在风险，并根据实际情况进行相应的调整。
在实际操作中，航道管理机构应与相关机构和组织紧密合作，确保航道应急预案的有效执行和协调。
此外，航道使用者也有责任积极参与航道应急预案的制定、实施和演练，以提高应急响应的效能。
一、总则1.1 目的为保障长江航运安全，提高应急处置能力，最大限度地减少突发事件对人民群众生命财产和长江航运秩序的影响，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于长江干线及支流发生影响航运安全的突发事件，包括但不限于船舶碰撞、火灾、爆炸、泄漏、沉船、污染、自然灾害等。
1.3 工作原则（1）以人为本，生命至上；（2）统一领导，分级负责；（3）快速反应，协同处置；（4）预防为主，防治结合。
二、组织机构及职责2.1 组织机构成立长江航运突发事件应急指挥部（以下简称“指挥部”），负责组织、协调、指挥长江航运突发事件的应急处置工作。
2.2 指挥部职责（1）组织制定和实施长江航运突发事件应急预案；（2）协调各级海事管理机构、相关部门和单位，开展应急处置工作；（3）掌握突发事件动态，及时上报上级领导和有关部门；（4）组织开展应急演练，提高应急处置能力。
2.3 成员单位职责（1）海事管理机构：负责船舶、港口、航道等水上交通安全监管，组织水上搜救和应急处置；（2）交通运输部门：负责水上交通组织协调，保障水上交通安全畅通；（3）公安部门：负责维护现场秩序，开展现场调查和取证；（4）环保部门：负责污染事故调查、监测和应急处置；（5）卫生部门：负责卫生防疫和医疗救治；（6）其他相关部门和单位：按照职责分工，协助开展应急处置工作。
三、应急处置流程3.1 突发事件报告发生长江航运突发事件时，事发单位应立即向所在地海事管理机构报告，并逐级上报至指挥部。
3.2 先期处置事发单位应立即采取有效措施，控制事态发展，减轻损失，并报告指挥部。
3.3 指挥部启动应急预案指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，组织相关部门和单位开展应急处置工作。
3.4 现场处置现场处置人员应按照应急预案要求，开展以下工作：（1）人员搜救；（2）火灾、爆炸、泄漏等事故的处置；（3）污染事故的监测和处置；（4）航道、港口、船舶等设施的修复；（5）事故调查和取证。
一、预案背景为确保航道畅通，保障船舶安全通行，提高航道管理部门应对突发事件的应急处置能力，根据《中华人民共和国航道法》和《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合本地区航道实际情况，制定本预案。
二、预案目标1. 保障航道畅通，确保船舶安全通行；2. 及时发现和处置航道突发事件，减少事故损失；3. 提高航道管理部门的应急处置能力，增强应急管理水平。
三、预案范围本预案适用于本地区所有航道突发事件，包括但不限于航道拥堵、航道设施损坏、船舶碰撞、水上交通事故、水上火灾、环境污染等。
四、组织机构及职责1. 成立航道畅通应急指挥部，负责组织、协调、指挥航道畅通应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）应急现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调各部门工作。
（2）应急处置组：负责航道设施抢修、船舶救助、水上交通事故处理、环境污染处置等工作。
（3）信息报送组：负责收集、整理、报送航道畅通应急处置相关信息。
（4）后勤保障组：负责应急物资、人员、车辆等后勤保障工作。
五、应急处置流程1. 发现突发事件后，立即启动应急预案，向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部根据突发事件情况，组织相关部门进行应急处置。
3. 应急处置组根据现场情况，采取以下措施：（1）航道设施抢修：迅速组织抢修力量，对损坏的航道设施进行抢修，确保航道畅通。
（2）船舶救助：组织专业救援队伍，对遇险船舶进行救助，确保人员安全。
（3）水上交通事故处理：调查事故原因，处理事故责任，保障航道畅通。
（4）水上火灾处置：组织消防力量，对火灾进行扑救，防止火势蔓延。
（5）环境污染处置：组织专业队伍，对环境污染进行清理，减轻对航道的影响。
4. 信息报送组及时向应急指挥部报送应急处置相关信息，确保信息畅通。
六、应急保障措施1. 物资保障：储备应急物资，确保应急处置需要。
2. 人员保障：加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
3. 车辆保障：配备应急车辆，确保应急处置需要。
航道管理站突发事件应急预案
1 总则
1.1遵循“安全第一，预防为主”为方针，坚持防御和救援相结合的原则，以突发事件的预测、预防为基础，以对突发事件过程处理的快捷准确为重点，以全力保证航道安全畅通、人身和设备安全为核心，以建立突发事件的长效管理和应急处理机制为根本，提高快速反应和应急处理能力，将危急事件造成的损失和影响降低到最低程度。
2 组织机构与职责
2.1 成立邗江区航道管理站紧急处置领导小组，由站长张兵同志任组长，周强、黄连喜同志任副组长，毛金安、金尔奇、胡秀娟、沈红英、张荣春等同志为成员。
2.2 突发事件发生后，组长或组长委托副组长赶赴突发事件现场进行现场指挥，拟定现场救援方案，组织现场抢救。
负责组织有关股室定期进行突发事件应急救援演练。
协调我站应急、救援、处置工作。
3 危急事件的表述
3.1 本预案适应于本站管辖的古运河、仪扬河航道及办公场所发生的突发事件
4 《预案》启动
4.1有下列情况之一的启动本预案：
4.1.1 航道、桥梁发生危险，危及船舶航行安全。
4.1.2 发生重、特大水上交通事故，危及航道及船舶航行安全。
4.1.3 严重侵占、损害和破坏航道及其设施。
4.1.4 发生二小时以上航道堵档事故。
4.1.5 汛期期间或水位达
5.5米以上。
4.1.6 办公场所发生火情。
4.1.7 办公区发生人员触电事故;
4.1.8 船艇机舱发生火情。
4.1.9 恶劣天气。
4.1.10 航道通航水域突发事件。
4.1.11 巡航途中人员落水。
4.1.12 其他危及航道及船舶航行安全的情况。
5 接报处置
一旦发生突发事件，立即启动应急预案，落实巡航和意外情况的应急处置措施，随时保持通讯畅通，全力保障管辖航段航道的安全畅通。
由组长或副组长组织开展应急预案的实施工作。
6 应急预案的实施
6.1 航道、桥梁发生危险，危及船舶航行安全的应急预案
6.1.1 立即组织力量，迅速赶赴现场。
6.1.2 迅速查明事故发生原因，及时向市航道处汇报简要案情及事故对航道、船舶航行造成的影响，并根据现场情况，商请公安、海事、城建、水利等部门，依据各自职责互相配合，协同进行现场勘查、施救工作。
6.1.3 应急处理必须遵循及时、迅速、实效、严谨得当的原则，根据客观情况，采取紧急措施，防止事态扩大。
6.1.4 督促桥梁所属单位按照《内河助航标志》要求设立明显标志。
6.1.5 组织人员进行现场勘查，收集物证，分析事故发
生的原因。
做好对外协调沟通、事故分析汇总、信息上报等工作，建立通信机制，确保联系畅通。
6.2 发生重、特水上交通事故，危及航道及船舶航行安全的应急预案
6.2.1 组织人员，明确分工，赶赴现场，根据实际情况制定方案，并开展救援工作。
6.2.2 迅速查明事故发生原因，及时向市航道处汇报简要案情及事故对航道、船舶航行造成的影响。
6.2.3 应急处理必须遵循及时、迅速、实效、严谨得当的原则，根据客观情况，采取紧急措施，防止事态扩大。
6.2.4 协助海事、公安部门对失踪人员开展搜救。
6.2.5 发生沉船事故或威胁船舶航行安全时，督促肇事船舶所有人按照《内河助航标志》要求设立明显标志。
6.2.6 事故对航道或航道财产造成损失的，组织人员进行现场勘查，收集物证，及时对航道及航道财产受损情况进行评估，做好索赔工作，尽快抢修，确保航道安全畅通。
做好对外协调沟通、信息上报等工作，建立通信机制，确
保联系畅通。
6.3 严重侵占、损害和破坏航道及其设施的应急预案
6.3.1 组织人员，明确分工，迅速赶赴现场。
6.3.2 对案件现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录。
6.3.3 走访案件知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人
6.3.4 现场勘查工作基本结束后，组长或副组长应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对案情作出初步分析判断。
根据临场讨论会的结果，开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。
6.3.5 在基本查明造成案件原因和损害后果的情况下，尽快拟出案件情况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。
6.3.6 对侵占、损害和破坏航道及其设施的当事人，除责令其纠正违法行为，限期补救外，依据有关航道行政管理的法律、法规，按照交通行政处罚程序规定进行行政处罚。
6.4 发生二小时以上航道堵档事故的应急预案
6.4.1 立即组织力量，迅速赶赴现场。
6.4.2 摸清船舶受阻原因、时间、航段和受堵船舶数量，及时向上级机关报告。
6.4.3 及时做好与海事、公安等单位的协调沟通工作。
6.4.4 随时保持通讯畅通，协助海事部门迅速组织人员和艇力开展疏航，全力保障管辖航段的安全畅通。
6.4.5 在应急疏航期间，上下游各现场指挥小组应随时沟通情况，确定船舶拦截、编队、放行方案，协调行动，及时调整现场管理人员和艇力，确保出现意外情况能够及时处置。
待堵航险情得以排除，应急疏航队伍方可撤离。
6.5 汛期期间或水位达5.5米以上的应急预案
6.5.1 防汛值班进入状态，昼夜值班。
6.5.2 成立防讯工作领导小组和防洪抗险突击队。
6.5.3 开始记录水情、汛情、雨情、水流情况，每天上传下达。
6.5.4 开通防汛值班电话。
6.5.5 进一步落实抢险船艇和防汛物资。
6.5.6 增加航政艇上航巡航次数，及时发现违规行为和隐患，并监督整改。
6.5.7 水位降至正常后，确认不会再次发生险情，经组长同意后终止应急处置程序。
6.6 护坡（直立式）沉降、变形、倒塌应急预案
6.6.1 当发现护坡有沉降、变形时，不允许任何船舶投靠，设置明显标志，并对该段护坡建立观测点，认真做好观测记录。
6.6.2 对护坡前航道断面进行测量（10米范围），将测得的数据进行处理、分析，若发现护坡墙前有冲深现象，危及护坡安全，应迅速采取措施，向此段护坡墙前抛投建筑垃圾或碎石等，尽量使护坡稳定住。
6.6.3若抢救无效，护坡塌落航道中，应及时报告市航道处和海事部门，尽快组织清除和维修，并做好现场通航安全。
6.7 办公区发生人员触电事故的应急预案
6.7.1发现人员触电时，现场人员立即切断电源。
不能及时切断电源，必须用干燥的木棍、竹杆等绝缘工具将电源从触电
者身上挑开，现场实施抢救。
6.7.2 现场人员向站领导报告，同时向120求救，站领导立即赶赴现场指挥抢救。
如触电者失去知觉，但还有呼吸，则应将伤员抬到比较温暖、空气流通的地方休息。
触电者如呼吸、脉搏、心脏都停止，应立即施行胸外心脏挤压，进行人工呼吸，一直到急救医生到来。
6.7.3 组织有关人员排除隐患后，恢复供电。
如不能及时排除隐患，应设立安全警示标志，安排检修。
6.8 船艇机舱发生火情的应急预案
6.8.1 发现火情，当班人员立即发出警报，并向站领导报告。
6.8.2现场人员迅速用灭火器材、黄砂进行灭火，灭火时注意风向，在上风处进行灭火，以免伤及自身。
6.8.3 如果火势蔓延难以控制，可能引发油箱爆炸时，及时向119报警。
6.8.4 尽快将舰艇拖离船舶停靠密集区、人员居住集中区，尽可能停靠到旷野地段，减少事故带来的损失。
6.8.5 确认火情现场危机已经解除，现场的环境不会再次发生危险，经组长同意后终止应急处置程序。
6.9 恶劣天气的应急预案
6.9.1 收到台风警报，各岗位责任人迅速到达岗位，应急保障队伍保持临战状态，做好台风期间值班工作，保持24小时通讯联系畅通，遇到重要情况及时向上级领导汇报。
6.9.2 所有船艇在台风到来前返航停靠。
加固船艇停靠系缆，加固易受风损部位。
6.9.3 台风过后，如果受损，尽快抢修恢复。
6.9.4 遇有冰冻天气，做好防滑、防冻工作，路面、船艇走道加辅草垫、黄砂等材料，机具设备做好保温工作。
6.9.5 遇有大雾天气，能见度低影响行车或航行安全时，禁止出车、出航。
6.9.1 遇有大雪天气，做好防冻、防滑工作的同时，及时清扫积雪，防止滑跌、压塌事故的发生。
6.10 巡航途中人员落水
6.10.1 航行途中发现有人落水，驾驶人员应立即停车。
6.10.2 左侧人员落水，打左满舵，右侧人员落水，打右满舵。
6.10.3 水手向落水者抛救生器具（救生圈、缆绳、竹篙等）。
6.10.4 落水者救上岸后如失去知觉，如呼吸、脉搏、心脏都停止，应立即施行胸外心脏挤压，进行人工呼吸施救，并及时向120求救。
6.10.5 船长向站领导及时报告有关情况，抢救结束后，恢。
