铁路工程定额

铁路工程概算定额是指在工程建设中，预估工程费用和工程量，通过特定的算法和方法，计算出各项建设费用的占比和数量，以此为基础进行工程概算的一种方式。

它主要包括以下内容：施工材料的费用。

劳动力的费用。

有关地面和下水道等建筑设施的费用。

建筑工程的费用。

钢结构工程（包括安装、吊装、焊接等）的费用。

铁路工程概算定额的内涵和作用是：为了使工程项目在进行施工和数据分析时能够有更具体的前期预算，从而保证工程的质量和时间安排，同时也方便了招投标和工程核算工作。

根据概算定额，建筑公司和政府可以更好地管理和执行工程项目。

铁路工程概算定额的具体应用需根据实际工程情况而定，以上信息仅供参考，如需铁路工程概算定额的更多信息，建议咨询铁路工程相关从业人员。

铁路工程预算定额标准(总77页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成（一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。

预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。

（二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

（三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。

建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。

二、各类定额的作用（一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。

但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。

（二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。

是编制概算指标的基础。

（三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。

铁路工程施工定额是指在铁路工程建设过程中，对各项工程量进行详细的计算和规定，从而确定工程项目的施工数量、工程量和工程造价的一种技术经济标准。

铁路工程施工定额是铁路工程造价管理的重要依据，也是施工单位进行施工组织和施工计划的重要参考。

铁路工程施工定额包括铁路线路工程、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路站场工程和其他辅助工程等多个方面。

其中，铁路线路工程包括轨道铺设、道床施工、轨枕安装等；铁路桥梁工程包括桥梁基础施工、桥梁主体结构施工、桥梁附属结构施工等；铁路隧道工程包括隧道开挖、支护施工、衬砌施工等；铁路站场工程包括站场轨道施工、站场道床施工、站场附属设施施工等；其他辅助工程包括施工便道、临时工程、环保工程等。

铁路工程施工定额的编制需要考虑多种因素，包括工程项目的地理位置、工程环境、工程规模、施工技术水平、材料价格、劳动力成本等。

编制铁路工程施工定额时，需要进行详细的工程量计算和工程造价估算，同时还需要参考相关的国家规范和行业标准，以确保定额的准确性和可靠性。

铁路工程施工定额的运用对铁路工程建设的质量和进度具有重要的保障作用。

通过施工定额的编制和执行，可以有效地控制工程项目的施工质量和工程造价，提高施工效率，降低工程成本。

同时，铁路工程施工定额还可以为施工单位提供科学的施工组织和施工计划，确保施工过程的顺利进行。

在铁路工程建设中，施工定额的执行需要施工单位严格按照规定进行，同时还需要相关部门的监督和管理。

对于违反施工定额规定的行为，应当进行严肃的处理和追究责任，以确保铁路工程建设的质量和安全。

总之，铁路工程施工定额是铁路工程造价管理的重要组成部分，对铁路工程建设的质量和进度具有重要的保障作用。

只有严格按照施工定额进行施工，才能确保铁路工程建设的质量和安全，为我国铁路事业的持续发展提供有力的技术支持。

铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成（一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。

预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。

（二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

（三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。

建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。

二、各类定额的作用（一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。

但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。

（二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。

是编制概算指标的基础。

（三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。

是编制各专业预算定额有关子目的基础。

铁路工程定额编制原理及实例(每日一练)铁路工程定额编制原理及实例 (每日一练)1. 概述铁路工程定额编制是为了规范和统一铁路工程项目的计量与估算，保证工程成本的合理性和公平性。

本文将介绍铁路工程定额编制的原理以及提供一个实例，以便读者更好地了解和应用这一方法。

2. 定额编制原理铁路工程定额编制的核心原理是建立一个工程项目的计量与估算体系，包括标准工序的划分、工时与工程量的测定、工序定额的制定等。

具体原理如下：- 标准工序划分：首先，将一个完整的工程项目拆解为若干个标准工序，每个工序描述了具体的工作内容和作业要求。

标准工序划分：首先，将一个完整的工程项目拆解为若干个标准工序，每个工序描述了具体的工作内容和作业要求。

- 工时与工程量测定：针对每个标准工序，通过实地调研和历史数据分析，确定相应的工时和工程量。

这一步骤需要准确测定工序所需的时间和材料等资源。

工时与工程量测定：针对每个标准工序，通过实地调研和历史数据分析，确定相应的工时和工程量。

这一步骤需要准确测定工序所需的时间和材料等资源。

- 工序定额制定：在工时和工程量的基础上，结合单位工程成本和风险因素，制定工序定额，即每个单位工程所需的时间和资源。

工序定额制定：在工时和工程量的基础上，结合单位工程成本和风险因素，制定工序定额，即每个单位工程所需的时间和资源。

3. 定额编制实例以隧道工程为例，假设我们需要编制一个隧道的工程定额。

首先，我们将整个隧道工程划分为以下标准工序：- 勘测与设计- 土方开挖- 钢筋混凝土结构施工- 导流措施施工- 隧道灯光电气安装- 隧道内装修然后，我们在实地调研的基础上，确定每个工序所需的工时和工程量，比如：- 勘测与设计：100工时，1000立方米土方开挖。

- 土方开挖：500工时，5000立方米土方开挖。

- 钢筋混凝土结构施工：800工时，2000立方米混凝土浇筑。

- 导流措施施工：300工时，1000立方米混凝土浇筑。

铁路工程预算定额标准说明————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成（一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。

预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。

（二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

（三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。

建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。

二、各类定额的作用（一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。

但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。

（二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。

是编制概算指标的基础。

（三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。

铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用、铁路工程定额体系的构成一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。

预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。

二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。

建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。

二、各类定额的作用一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。

但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。

二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。

是编制概算指标的基础。

三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。

是编制各专业预算定额有关子目的基础。

铁路工程预算定额标准说明铁路工程预算定额标准说明随着铁路建设的不断发展和铁路工程的不断扩大规模，对铁路工程预算的要求也越来越高。

因此，铁路工程预算定额标准说明的编制和实施，对于保障铁路工程的质量和进度具有非常重要的意义。

下面就铁路工程预算定额标准说明进行详细介绍。

一、铁路工程预算定额标准说明的概念铁路工程预算定额标准说明是指对一定台班量的铁路工程项目中各种工程量的工作量及其必需的材料、人工费用进行详细规定和说明的一项技术措施。

该标准说明一般是由相关单位和部门联合组织编制而成，它可以保证铁路工程项目在施工过程中所需的各种材料和人工费用的合理利用，同时可以避免施工中的浪费和资源的不合理配置。

铁路工程预算定额标准说明是一项很复杂的工作，需要包含许多具体的细节，如材料的规格、数量和用途、工程量的计算方法和工作量分配等。

其目的是为了确保铁路工程的质量和安全，同时也是为了保证铁路工程的节约和合理性。

二、编制铁路工程预算定额标准说明的必要性和重要性编制铁路工程预算定额标准说明有下列几个方面的必要性和重要性：1、提高工作效率：铁路工程预算定额标准说明中的工程量计算方法和工作量分配可以规范工人的工作行为，避免造成浪费和资源的不合理配置，从而提高工作效率。

2、保证铁路工程质量和进度：铁路工程预算定额标准说明中规定的材料规格和数量的使用可以保证施工的质量和安全，并且也可以更好的保证工程的进度。

3、减少工程建设成本：铁路工程预算定额标准说明的编制可以让相关部门和单位在材料和人工费用的使用上更加科学合理，从而减少施工成本。

4、控制施工风险：铁路工程预算定额标准说明的编制可以避免由于材料和人工费用的不充分利用而造成的工程质量降低和施工风险增加。

三、铁路工程预算定额标准说明的编制流程铁路工程预算定额标准说明的编制需要有清晰的流程，以避免出现偏差和错误。

该过程一般包括以下几个步骤：1、明确工程范围：首先要明确该工程的具体范围，以避免范围过于空泛或缺乏准确性。

引言概述：铁路工程预算定额标准是指在铁路工程建设过程中，根据一定的规范和指导原则，对各项工程的预算进行制定的标准。

本文旨在对铁路工程预算定额标准（二）进行详细阐述，包括了五个大点：A.胶结碾压混凝土路基工程预算定额；B.割填区路基工程预算定额；C.砂性土路基工程预算定额；D.黑色土路基工程预算定额；E.软弱和高含水路基工程预算定额。

每个大点中包含了五至九个小点的详细阐述，以提供专业、全面的信息。

A. 胶结碾压混凝土路基工程预算定额1. 路基挖方和压实定额2. 路基垫层和基层定额3. 路基排水工程定额4. 德瓦滞后应力定额5. 启辰含砂稳定性定额6. 路基沥青混凝土面层定额7. 路基人工复合型轨道定额8. 路基现场压实需求定额9. 路基工程验算指标定额B. 割填区路基工程预算定额1. 割方和填方工程定额2. 割碎石按路面处理工程定额3. 填筑工程定额4. 割填区配石层工程定额5. 割填区土石方验算指标定额6. 割填区加固处理工程定额7. 割填区防护工程定额8. 割填区地基处理工程定额9. 割填区沥青混凝土面层定额C. 砂性土路基工程预算定额1. 砂井和砂坑工程定额2. 砂性土路基测量测绘工程定额3. 砂性土路基挖方和填方定额4. 砂性土路基压实工程定额5. 砂性土路基加固工程定额6. 砂性土路基排水工程定额7. 砂性土路基地基处理工程定额8. 砂性土路基沥青混凝土面层定额9. 砂性路基工程验算指标定额D. 黑色土路基工程预算定额1. 黑色土路基测量录入工程定额2. 黑色土路基挖方和填方工程定额3. 黑色土路基压实工程定额4. 黑色土路基加固处理工程定额5. 黑色土路基排水工程定额6. 黑色土路基地基处理工程定额7. 黑色土路基沥青混凝土面层定额8. 黑色土路基伏击灰填充工程定额9. 黑色土路基工程验算指标定额E. 软弱和高含水路基工程预算定额1. 泥土含水率测定类工程定额2. 软弱和高含水路基挖方和填方工程定额3. 软弱和高含水路基地基处理工程定额4. 软弱和高含水路基测量测绘工程定额5. 软弱和高含水路基加固处理工程定额6. 软弱和高含水路基排水工程定额7. 软弱和高含水路基沥青混凝土面层定额8. 软弱和高含水路基工程验算指标定额9. 软弱和高含水路基施工现场配套工程定额结论：铁路工程预算定额标准（二）提供了针对不同类型路基工程的预算定额，为铁路工程建设过程中的预算管理提供了指导。

铁路工程基本定额一、概述铁路工程基本定额是指在设计和施工铁路工程时所需的基本参数和规范。

它涵盖了铁路建设的各个方面，包括铁路线路、桥梁、隧道、站场、信号设备等。

铁路工程基本定额是保证铁路建设质量和安全的重要依据。

二、铁路线路基本定额2.1 设计速度•高速铁路设计速度：350 km/h•快速铁路设计速度：250 km/h•普速铁路设计速度：120 km/h2.2 轴重和弯曲超高•高速铁路轴重：30 t/轴•快速铁路轴重：25 t/轴•普速铁路轴重：20 t/轴2.3 平均坡度和曲线半径•高速铁路平均坡度：≤1‰•快速铁路平均坡度：≤1‰•普速铁路平均坡度：≤5‰•高速铁路曲线半径：≥7,000 m•快速铁路曲线半径：≥4,000 m•普速铁路曲线半径：≥1,000 m2.4 线路设置•高速铁路设站距离：50-80 km•快速铁路设站距离：50-100 km•普速铁路设站距离：≤150 km三、铁路桥梁基本定额3.1 桥梁类型•高速铁路桥梁：连续梁、钢桁梁•快速铁路桥梁：连续梁、钢桁梁、砼桁梁•普速铁路桥梁：简支梁、连续梁、钢桁梁、砼桁梁3.2 跨径要求•高速铁路最大跨度：120 m•快速铁路最大跨度：80 m•普速铁路最大跨度：60 m3.3 桥台和墩柱•高速铁路桥台宽度：≥14 m•快速铁路桥台宽度：≥12 m•普速铁路桥台宽度：≥10 m四、铁路隧道基本定额4.1 隧道类型•高速铁路隧道：喷射顶洞、爆破顶洞•快速铁路隧道：喷射顶洞、爆破顶洞•普速铁路隧道：喷射顶洞、爆破顶洞、掘进施工4.2 隧道断面和净高•高速铁路隧道断面：≥60 m²•快速铁路隧道断面：≥40 m²•普速铁路隧道断面：≥20 m²•高速铁路净高：≥5 m•快速铁路净高：≥4 m•普速铁路净高：≥3 m五、铁路站场基本定额5.1 站台长度和宽度•高速铁路站台长度：450 m•快速铁路站台长度：300 m•普速铁路站台长度：150 m•高速铁路站台宽度：≥8 m•快速铁路站台宽度：≥6 m•普速铁路站台宽度：≥4 m5.2 候车室和站房面积•高速铁路候车室面积：≥2,000 m²•快速铁路候车室面积：≥1,500 m²•普速铁路候车室面积：≥1,000 m²•高速铁路站房面积：≥5,000 m²•快速铁路站房面积：≥3,000 m²•普速铁路站房面积：≥2,000 m²六、铁路信号设备基本定额6.1 信号灯和信号机•高速铁路信号灯距离：1,000-1,500 m•快速铁路信号灯距离：500-1,000 m•普速铁路信号灯距离：200-500 m•高速铁路信号机距离：≤1,500 m•快速铁路信号机距离：≤1,000 m•普速铁路信号机距离：≤500 m6.2 轨道电路和轨道区段长度•高速铁路轨道电路长度：2-5 km•快速铁路轨道电路长度：1-3 km•普速铁路轨道电路长度：≥1 km•高速铁路轨道区段长度：≤3 km•快速铁路轨道区段长度：≤2 km•普速铁路轨道区段长度：≤1 km七、结论铁路工程基本定额是铁路建设中非常重要的指导文件，它规定了铁路工程的各项参数和要求。

铁路工程定额技巧
铁路工程定额是中国铁路建设中十分重要的一项规范性文件，它规定了铁路建设的各个工程项目的定额标准和计算方法。

以下是一些常用的铁路工程定额技巧：
1. 掌握基本计算公式：铁路工程定额计算中使用的一些基本公式非常重要，如计算铁路道床设计厚度、道岔设置和接近区长度、曲线上升和下降长度等。

掌握好这些公式对于准确计算工程量和定额很有帮助。

2. 熟悉定额条款的解释和应用：铁路工程定额中每个工程项目都有详细的条款和解释说明，我们需要认真阅读并理解这些内容。

在实际应用中，需要根据具体情况和相关要求进行合理调整和应用。

3. 注意单位转换和进位误差：在进行定额计算时，要注意单位转换和精度误差。

一些参数单位的转换非常重要，如把公制单位转换为英制单位或反过来。

此外，需要注意进位误差，计算结果应按照规定的精度进行四舍五入等调整。

4. 注重实际施工情况：在进行铁路工程的定额计算时，需要考虑实际施工情况和条件。

不同地区和环境的铁路工程可能存在差异，需要根据实际情况进行调整和适当变通，确保工程量计算和定额准确实用。

5. 学习最新技术和标准：铁路工程建设的技术和标准在不断更新和提高，需要及时学习最新的技术和标准。

建议经常查阅和了解铁路工程建设的最新规范和标准，以更好地应用于定额计算和工程实践中。

综上所述，铁路工程定额技巧需要掌握相关计算公式和条款解释，并注意单位转换和进位误差。

同时注重实际施工情况和学习最新的技术和标准，以确保定额计算的准确性和实用性。

铁路工程基本定额
铁路工程基本定额是指在铁路建设中，根据一定的标准和规范制定的工程项目的定量指标。

它是衡量铁路工程建设质量和进度的重要依据，也是进行工程造价预算和控制的基础。

铁路工程基本定额的制定需要考虑多个因素，包括技术要求、工程规模、地质条件、施工方法等。

根据工程的不同特点和要求，定额可以分为总体定额和细部定额两种类型。

总体定额是指对整个工程项目或某个施工部分的工程量和材料消耗进行统计和计算，常用于工程造价预算和进度控制。

细部定额则是对工程的具体构造、施工程序、材料配合等方面进行详细规定，以保证工程施工的质量和安全。

铁路工程基本定额通常包括以下内容：
1. 工程量指标：包括土方开挖、填方、爆破、混凝土浇筑、钢筋安装等各项工程的数量和规格。

2. 材料消耗：对各种材料的使用量进行规定，例如水泥、砂石、钢筋、木材等。

3. 施工工艺：对施工过程中的工艺要求和施工方法进行规定，如土方开挖的顺序、混凝土浇筑的程序等。

4. 质量标准：对各项工程的质量要求进行规定，包括强度、平整度、水平度等指标。

5. 安全要求：对施工过程中的安全措施和防护措施进行规定，以确保施工人员的安全。

铁路工程基本定额的制定需要考虑多方面的因素，并与相关的技术规范和标准相结合。

它不仅可以为工程建设提供规范和准确的指导，还可以为工程造价的预算和控制提供依据。

同时，随着铁路工程建设的发展和创新，铁路工程基本定额也需要不断更新和完善，以适应新的技术和工程要求。

铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成（一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。

预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。

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（二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

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（三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。

建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。

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二、各类定额的作用（一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。

但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。

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（二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。

是编制概算指标的基础。

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（三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。

第三章铁路工程预算定额第一节铁路工程预算定额总体构成一、预算定额的含义所谓预算定额, 反映了在正常施工条件和合理劳动组织下, 完成单位数量的合格产品（分部分项工程或结构构件）所需消耗的人工、材料、施工机械台班的数量标准和费用标准。

二、铁路工程定额体系铁路工程定额体系由专业定额、工期定额和费用定额构成。

（1）专业定额专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标和估算指标。

预算定额和概算定额预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程, 预算定额另加基本定额。

预算定额是“站前”工程编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图投资检算的依据, 是编制概算定额的基础。

概算定额是“站后”工程编制初步设计概算和“站前”工程编制可行性研究投资估算的依据, 是编制概算指标的基础。

表3-1 不同阶段估算、概算所采用的计价依据铁路工程预算定额的主要编制依据:①《铁路基本建设工程设计概算编制办法》；②《铁路工程劳动定额标准》, 《铁路工程建设材料预算价格》, 《铁路工程施工机械台班费用定额》；③《铁路工程基本定额》；④现行的各专业设计规范、规定, 现行的各专业施工质量检验评定及验收标准, 现行的各专业设计图, 铁路工法；⑤其它行业的相关项目的定额内容。

（2）工期定额工期定额是确定和评审建设项目建议书、设计任务书中建设工期的依据, 对于建设工程进行投资包干、工程招标等工作中的工期管理具有指导作用, 可与《铁路工程施工组织调查与设计办法》配合使用。

（3）费用定额费用定额包括《铁路基本建设工程投资（预）估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料预算价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

费用定额根据不同设计阶段的要求, 与预算定额、概算定额、概算指标、估算指标配套使用, 是计算定额直接费及其他各项费用的依据。

铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成（一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。

预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。

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（二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。

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（三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。

建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。

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二、各类定额的作用（一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。

但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。

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（二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。

是编制概算指标的基础。

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（三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。