桥梁冲孔灌注桩施工方案解析
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冲孔灌注桩施工方案(定稿)一、引言冲孔灌注桩是一种常用的地基处理技术,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程中。
本文将详细介绍冲孔灌注桩的施工方案,包括前期准备、施工工艺、质量控制等内容。
二、前期准备1. 设计方案确认在进行冲孔灌注桩施工前,需确认设计方案,包括桩的直径、长度、设计承载力等参数,以确保施工符合设计要求。
2. 地质勘察进行地质勘察,了解地下情况,确定桩基的适宜位置和深度,避免地基沉降或侧向承载力不足等问题。
3. 施工人员培训对施工人员进行培训,使其掌握冲孔灌注桩施工技术和操作规程,提高施工效率和质量。
三、施工工艺1. 设备准备准备好冲孔设备、搅拌站、灌浆设备等必要施工设备,保证施工过程中设备齐全、运转正常。
2. 施工流程1.在桩位处进行标高、布点;2.进行钻孔和清孔作业,确保孔洞直径和深度符合设计要求;3.进行灌浆作业,根据设计配方将混凝土灌入孔洞,确保灌注充实;4.钢筋布置,按照设计要求在桩内设置钢筋骨架,增强桩的承载力;5.碾压桩顶,使灌浆混凝土与地面接触紧密,减少桩顶开裂风险。
3. 注意事项•施工过程中严格遵守设计要求和施工规范,确保施工质量;•注意施工安全,严格遵守安全操作规程,避免事故发生;•确保材料质量,选用符合标准要求的混凝土、钢筋等材料。
四、质量控制1. 检测方法通过超声波检测、静载荷试验等手段对桩基进行检测,确保桩基的质量符合设计要求。
2. 质量验收按照相关要求对冲孔灌注桩进行验收,确保施工质量符合规范要求,保障工程安全和耐久性。
五、总结冲孔灌注桩作为一种常用的地基处理技术,在工程建设中具有重要的应用价值。
通过合理的施工方案和质量控制,可以确保冲孔灌注桩施工质量,提高工程的安全性和稳定性。
希望本文能对冲孔灌注桩施工有所帮助,并推动其在工程建设中的应用和发展。
冲孔灌注桩工程施工方案一、工程概述冲孔灌注桩是一种常用于土木工程中的桩基设施。
它采用冲击钻孔方法,在地下钻孔的同时将水泥浆注入孔洞中,形成一种具有高承载能力的桩体。
本文档将就冲孔灌注桩工程施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备1. 设计和技术准备施工前需要详细查看工程设计图纸,了解桩基设施的具体要求。
同时,需要根据工程情况选择合适的施工机械设备和工艺。
2. 材料准备在施工前需准备好所需的水泥、骨料、沉积剂等材料,并进行质量检测,确保材料符合相关标准。
3. 施工人员准备组织施工人员进行培训,确保他们熟悉施工工艺和操作规程。
同时,需指定专人负责施工场地的安全管理工作。
三、施工流程1. 场地准备首先需要对施工场地进行平整和清理,确保没有明显的障碍物和杂物。
同时,需要确保场地的排水良好,防止污水和淤泥进入施工区域。
2. 桩基孔洞布置根据设计要求,在场地上布置好桩基孔洞的位置和尺寸。
同时,需要进行勘察,确定孔洞施工的土层情况。
3. 冲击钻孔使用冲击钻孔机进行孔洞的钻探。
在钻孔过程中,需注意控制冲击钻孔的垂直度和水平度,以确保孔洞的准确位置和规范尺寸。
4. 孔洞清理在钻孔完成后,使用空气冲击器将孔洞内的泥浆和杂质清理干净。
确保孔洞内壁清洁无杂质。
5. 浇注水泥浆将预先调配好的水泥浆以一定的流量注入孔洞中。
同时,需注意控制注浆的速度和压力,以确保浆液填充均匀,并充分填满孔洞内部。
6. 增加钢筋根据设计要求,在水泥浆浇注完毕后,将预埋的钢筋按照相应位置和数量放入孔洞中。
确保钢筋与水泥浆充分结合,并能提供足够的承载力。
7. 完成桩体待钢筋固定后,需继续注浆填充孔洞,直至孔洞被充满,形成完整的桩体。
完成后,需观察养护一段时间,确保桩体强度完全达到要求。
四、施工安全措施1. 所有参与施工的人员需佩戴符合安全规范的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2. 施工现场需设立明显的安全警示标志,并设置防护栏杆和警戒线,确保施工区域的安全。
桥梁冲孔灌注桩施工方案冲孔灌注桩是桥梁施工中常用的一种基础形式,其施工方案直接关系到桥梁的安全和稳定性。
在进行冲孔灌注桩施工时,需要考虑多方面因素,包括地质条件、施工工艺、材料选择等。
本文将从冲孔灌注桩施工的准备工作、施工流程和质量控制等方面进行详细介绍。
一、准备工作在进行冲孔灌注桩施工之前,需要进行充分的准备工作,包括以下几个方面:1.1 勘察设计首先需要进行桥梁冲孔灌注桩的勘察设计工作,确定桥梁的荷载、地质条件、基础形式等重要参数。
根据设计要求确定冲孔灌注桩的直径、长度、数量等。
1.2 材料准备根据设计要求准备好所需的材料,包括水泥、骨料、钢筋等。
材料的选择应符合相关标准和要求,保证施工质量。
1.3 设备检查检查冲孔灌注桩施工所需的设备,包括冲孔机、搅拌机、灌浆泵等设备,确保设备正常运转,保证施工进度。
二、施工流程2.1 冲孔冲孔是冲孔灌注桩施工的第一步,根据设计要求使用冲孔机对桩基进行冲孔。
冲孔的直径和深度应符合设计要求,避免因不良冲孔而影响桩基的稳定性。
2.2 钢筋安装在冲孔完成后,需要安装钢筋。
根据设计要求,将预制好的钢筋放入桩孔中,注意钢筋的连接和固定,确保钢筋布置符合设计要求。
2.3 灌浆灌浆是冲孔灌注桩施工的关键环节,灌浆过程中应注意以下几点:控制浆液的流速和压力,保证浆液充实桩孔,避免气泡和空隙;及时调整浆液的配比,确保浆体的流动性和凝固性。
2.4 固化在灌浆完成后,需要对冲孔灌注桩进行固化。
固化过程中应根据设计要求控制固化时间和温度,保证灌浆体的强度和稳定性。
三、质量控制冲孔灌注桩施工完成后,需要进行质量检查和验收。
质量控制主要包括以下几个方面:3.1 监测对冲孔灌注桩的施工过程进行监测,包括冲孔、钢筋安装、灌浆等环节的监测,及时发现和解决施工中的质量问题。
3.2 试坑在灌注桩固化后,进行试坑检测,检查桩基的承载性能和变形情况,确保冲孔灌注桩的质量满足设计要求。
3.3 质量验收完成冲孔灌注桩的施工后,进行质量验收,由相关部门对桥梁基础的质量进行评估和验收,确保桥梁的安全和稳定。
桥梁钻孔灌注桩基础施工方案(冲击钻)前言桥梁工程中,桩基础是承受桥梁荷载并将其传递到地基的关键部分。
而在桩基础中,钻孔灌注桩是一种常用的基础形式。
本文将探讨桥梁钻孔灌注桩基础在施工过程中采用冲击钻的方案及相关注意事项。
施工准备在进行桥梁钻孔灌注桩基础施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先是确定设计图纸,明确桩的位置、孔径和孩型设计要求。
然后对施工现场进行勘测,保证施工安全和工作顺利进行。
同时,准备好所需的设备和材料,包括冲击钻、水泥、砂浆等。
桩基施工流程1. 钻孔准备首先在设计要求的位置上设置桩点标记,使用冲击钻进行预备钻孔,以确保桩位准确无误。
在冲击钻钻孔前,需要清理孔口,将孔口周围的土壤清理干净,以确保桩深。
2. 冲击钻孔选择合适的冲击钻头,开始对桩位进行冲击钻孔,保持冲击钻的垂直度和稳定性。
在冲击钻的同时,需要及时清理孔内杂物,以保证孔内清洁,并且根据设计要求控制钻孔的深度。
3. 灌注桩混凝土冲击钻孔完成后,通过输送装置将混凝土输送至孔内,同时使用振捣器在灌注过程中振实混凝土,确保桩体质量。
4. 填充细石混凝土待灌注混凝土凝结后,再向桩孔顶部填充细石混凝土,并用钢筋搭接,形成桩顶部的梁底。
施工注意事项1.在施工过程中,严格按照设计要求进行,不得随意更改桩基础的深度和尺寸。
2.保证冲击钻的稳定性,避免冲击钻倾斜或变形。
3.注意孔口清理,保持孔内清洁。
4.确保混凝土灌注质量,避免夹渣或漏浆现象发生。
5.桩基施工过程中,要合理安排施工序列,避免桩基础相互影响。
结语桥梁钻孔灌注桩基础施工是桥梁工程中至关重要的环节,冲击钻是常用的施工手段之一。
通过本文所述的施工方案及注意事项,可有效保证桩基础施工的质量和安全性。
在实际施工中应严格按照设计要求进行,并注意施工过程中的细节,以确保桥梁工程的顺利进行。
桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
1. 概述
桥钻孔灌注桩是一种常用于桥梁建设中的基础工程方法,通过冲击钻机将钢管嵌入土壤层,然后通过桩机将混凝土灌入钢管内以加固基础。
本文将详细介绍桥钻孔灌注桩的施工方案。
2. 施工准备
2.1 资材准备
在施工前,需要准备以下资材: - 冲击钻机 - 钢管 - 混凝土 - 搅拌设备 - 桩机 - 施工人员及相关工具
2.2 地面准备
在选择施工地点时,应考虑地质条件、环保要求,确保施工安全与顺利进行。
3. 施工流程
3.1 钢管嵌入
1.确定冲击钻机的安装位置并进行调试。
2.使用冲击钻机将钢管嵌入土壤中,直至达到设计深度。
3.2 灌注混凝土
1.将混凝土搅拌均匀。
2.在钢管顶部设置导管,将混凝土通过导管灌注至钢管内。
3.使用桩机在灌注过程中震实混凝土,确保桩体牢固。
3.3 养护
1.等待混凝土凝结后,进行养护处理,以保证桩体强度。
4. 施工注意事项
•按照设计要求进行施工,严格控制桩的垂直度和设计深度。
•施工过程中需注意安全,确保施工人员和设备的安全。
•要配合监理单位进行检查,确保施工质量符合相关标准。
5. 施工总结
桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工是桥梁建设过程中重要的基础工程环节,合理的施工方案和严格的施工流程能够保证工程的质量和进度。
希望通过本文的介绍,读者能对桥钻孔灌注桩的施工有更深入的了解。
冲孔灌注桩方案冲孔灌注桩是一种常用的基础处理方法,适用于土质较差、承载力较低的地区。
本文将介绍冲孔灌注桩的定义、施工原理、设计要点以及工作流程。
一、定义冲孔灌注桩,又称灌注桩或灌注挤密桩,是利用钻杆将混凝土施加到地基孔道中,并向四周扩展,形成一个坚固的桩基。
冲孔灌注桩广泛用于建筑、桥梁、道路等工程中。
二、施工原理冲孔灌注桩的施工原理是将混凝土通过钻机的旋转和冲击力注入地基孔道中,填满孔道,并在孔道的四周形成高密度的土体。
冲孔灌注桩能够提高地基的承载力和稳定性。
三、设计要点1. 确定桩径和桩长:根据工程需要和土壤条件,根据土壤力学理论计算并确定合适的桩径和桩长。
2. 确定灌注混凝土配比:根据所处地区的环境条件和要求,确定适合的混凝土配比,确保混凝土的强度和稳定性。
3. 确定施工孔道间距:根据孔道的直径和桩长,确定施工孔道的间距,保证孔道之间的连续性和均匀性。
4. 确定施工孔道的深度:根据地下水位、土层的变化等因素,合理确定施工孔道的深度,确保灌注桩的稳定性和承载力。
四、工作流程1. 前期准备:确定施工区域,清理施工现场,摆放施工设备和材料。
2. 钻孔施工:使用钻机进行孔道钻探,根据设计要求,进行土壤采样和测试,确定孔道的深度和直径。
3. 清孔灌浆:在钻孔过程中,使用清孔泥浆或水洗孤立设备,清除孔道中的杂质和泥沙,保持孔道的通畅。
4. 灌注混凝土:将预先配制好的混凝土通过管道注入孔道中,同时进行旋挤操作,确保混凝土的均匀分布和孔道的充实。
5. 支撑杆安装:待混凝土凝固后,根据设计要求,安装支撑杆,增加桩体的稳定性和承载力。
6. 后期处理:清理施工现场,进行验收和质量检查,并进行相关档案的整理和归档。
冲孔灌注桩作为一种常用的基础处理方法,具有施工方便、工期快、成本低廉等优点。
然而,对于不同的工程和土壤条件,需要根据实际情况进行合理的设计和施工。
只有科学规范地进行施工操作,才能确保冲孔灌注桩的质量和稳定性,为工程提供可靠的基础支撑。
冲孔灌注桩施工方案 (2)
冲孔灌注桩是土木工程中常用的一种基础支护结构,其施工方案的设计和实施对于工程的稳定性和安全性至关重要。
本文将介绍冲孔灌注桩的施工方案,并详细阐述每个步骤的操作要点和注意事项。
1. 施工前准备
在进行冲孔灌注桩施工前,首先需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:
•现场测量与标志:在施工现场进行测量,确定桩基位置和孔径尺寸,并进行标志。
•设备与材料准备:准备必要的施工设备如冲孔机、灌浆设备等,以及施工所需的原材料。
•安全措施:确保施工现场符合安全标准,施工人员必须穿着符合要求的安全装备。
2. 桩基施工
2.1. 冲孔
1.根据设计要求和现场实际情况选择合适的冲孔机,进行孔洞的冲击。
2.冲孔深度应满足设计要求,同时要保证孔壁的平整和垂直度。
2.2. 灌浆
1.在冲孔的同时进行灌浆,确保混凝土能够充分填满孔洞并与周围土壤
紧密结合。
2.灌浆过程中需避免出现气孔和空洞,要确保灌浆质量符合标准要求。
3. 施工验收
在冲孔灌注桩施工完成后,需要进行验收工作,包括但不限于以下几个方面:•检查桩基的尺寸、孔洞深度和灌浆质量是否符合设计要求。
•对施工现场进行清理,并确保所有设备和材料得到妥善处置。
•检查施工过程中是否存在的安全隐患,并及时整改。
综上所述,冲孔灌注桩的施工方案是土木工程中不可或缺的一部分,只有合理设计和严格执行施工方案,才能确保工程的质量和安全。
希望本文对冲孔灌注桩的施工方案有所帮助。
桥梁冲孔灌注桩专项施工方案一、前言桥梁冲孔灌注桩专项施工方案是在桥梁建设中常用的一种基础施工方法。
本文将介绍桥梁冲孔灌注桩施工的流程、注意事项和施工安全措施。
二、施工前准备1. 方案设计在开始施工前,需要通过桩基勘测数据确定桥梁冲孔灌注桩的设计参数,包括桩的直径、长度、钢筋配置等。
2. 设备准备确保施工中需要的设备、机械、工具齐全、运转正常。
3. 施工人员培训对施工人员进行安全生产培训,确保其了解施工流程和安全操作规范。
三、施工流程1. 柱塞沉桩首先使用振动柱塞将桩基沉入土中,以确保桩基的垂直度和稳固性。
2. 冲孔使用冲击器将桩基冲击入土中,直至达到设计要求的深度。
3. 渣土清理清理桩内的渣土,确保桩底平整干净,为后续的灌注作准备。
4. 钢筋安装按照设计要求,在桩孔内安装预制好的钢筋笼。
5. 砼浆灌注利用混凝土泵将预先调配好的砼浆灌注至桩孔中,直至充满整个孔道。
6. 后续处理待砼凝固后,进行必要的后续处理,如修整桩顶、检查桩身质量等。
四、施工注意事项1.施工现场应设置警示标志,避免他人靠近施工区域。
2.施工人员应严格按照操作规程操作机械设备,防止意外伤害发生。
3.施工过程中,注意土层的状况变化,遇到软土或坚硬土时应及时调整施工方案。
五、施工安全措施1.安全帽、安全鞋等必须佩戴齐全,严禁在施工区域内穿拖鞋等不符合安全要求的服装。
2.禁止在冲孔、灌注等作业时站在桩孔旁边,以免发生意外。
3.施工开始前应检查工地周边环境,确保无危险物品存在。
结语桥梁冲孔灌注桩作为一种常见的基础施工方法,在桥梁建设中扮演着重要角色。
正确的施工方案及严格的安全措施,将有利于保证施工质量和施工安全。
愿本文的介绍能帮助相关业内人士更好地掌握桥梁冲孔灌注桩施工方案。
桥梁钻孔灌注桩施工方案本工程桥梁钻孔灌注桩计划采用冲击钻施工。
(1)施工流程本工程钻孔灌注桩施工主要工作内容包括:钻机安设与钻孔、安设和拆除护筒、安设钢筋笼、灌注混凝土等。
采用冲击钻成孔,间隔施工,以减少对地基的扰动。
灌注桩具体施工工艺如下图所示:根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以中心桩,拉十字线放出四个控制桩,以四个控制桩为基准埋设护筒。
施工中要妥善看管各控制桩,不得移位和丢失,钻孔前复测,待监理验收合格后进行成孔施工。
(3)护筒安装护筒采用内径比桩径大20〜40Cn1的钢护筒。
桩位校核无误后,人工埋设护筒,护筒中心轴线位于桩位中心,并严格保持护筒的竖直度。
护筒高出地面0∙3m,高出常水位1〜2m,护筒周围用粘质土对称、均匀回填,并分层夯实。
护筒埋设完毕,在护筒上标出灌注桩中心位置。
埋设护筒的同时,及时做好钻孔前的各项准备工作。
护筒设置技术要求:1)护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm;2)护筒用4〜8mm厚钢板制作,其内径大于钻头直径100mm,上部设1〜2个溢浆孔;3)护筒的埋设深度:在黏性土中不小于1.0m;砂土中不小于1.5m。
护筒下端外侧采用黏土填实;其高度满足孔内泥浆面高度的要求;4)受水位涨落影响或水下施工的钻孔灌注桩,护筒加高加深,必要时打入不透水层。
(4)泥浆调制泥浆池、沉淀池:施工前选定泥浆池及沉淀池的位置,泥浆池低于沉淀池,泥浆经过沉淀后流入泥浆池,以便泥浆能循环利用。
为保护生态环境,现场采用钢箱作为泥浆池及沉淀池,泥浆池的体积为桩孔体积的3倍。
沉淀池位于易清理沉淀物的位置,其体积宜大于桩孔体积。
在水源不方便的位置,开挖清水池。
成孔施工时,为减少泥浆对环境的污染,提高泥浆利用率,本工程拟采用黑旋风ZX-200泥浆净化装置/泥浆分离器对泥浆进行处理,清孔过程中,泥浆通过泥浆净化装置进行分离,单机最大泥浆处理能力20~250m3∕h,净化除砂效率可达90%(0.075mm粒级)。
桥梁施工方案之一钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩是一种常用的桥梁施工方案之一,它是通过钻孔、灌注混凝土,形成强固的地基,用于桥梁的支撑和承重。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的施工方案。
一、前期准备工作1.了解工程要求:根据桥梁设计要求、地质勘察报告等文件,明确桩的数量、直径、深度等参数。
2.确定施工场地:根据桩的布设要求,确定施工场地,并进行平整和围挡工作。
3.采购材料和设备:准备需要使用的钻机、注浆设备、钢筋等施工材料。
二、施工工序1.钻孔(1)钻孔位置标定:根据设计要求,在桩基标高确定的位置用传统的钉子、线锤和测量工具进行钢钉布置,布置好钢钉后再接通线进行反查。
(2)钻孔机安装:将钻机安装好,并进行试运转和检查,确保安全可靠。
(3)开始钻孔:使用钻机进行打孔,根据设计要求和地质勘察报告决定孔的直径和深度。
(4)清洁孔底:钻孔完成后,使用气压钳或消音泵等设备将孔底清洗干净,确保灌注混凝土时无杂物。
2.灌注混凝土(1)排水处理:在桩底进行排水处理,避免灌注过程中发生冲洗。
(2)配置混凝土:根据设计配比,配置好具有一定流动性的混凝土,确保后续灌注顺利进行。
(3)安装钢筋笼:将预制的钢筋笼或现场加工的钢筋安装到孔内,并保证其位置准确。
(4)灌注混凝土:将配置好的混凝土通过泵送或人工的方式进行灌注,同时进行振捣和逐层灌浆,确保混凝土的紧密性和质量。
3.标高处理和养护(1)试验桩标高调整:灌注混凝土后,根据设计要求和实际情况调整试验桩的标高,使其达到设计要求的高度。
(2)普通桩标高调整:根据试验桩的结果,灌注普通桩时根据设计要求调整标高。
(3)养护:对灌注完成的桩进行养护,按照混凝土养护标准进行管理,确保混凝土充分强化。
三、施工注意事项1.安全防护:在施工过程中,要加强现场安全防护工作,如安装护栏、设置警示标志等,确保施工人员安全。
2.钻孔质量控制:钻孔过程中要加强质量控制,检查孔的直径、深度、垂直度等,确保孔的质量。
冲孔灌注桩施工方案一、工程概述本项目“龙山四路与206 县道衔接段工程”位于大亚湾区西区南部细斯龙村附近,位于平原区与山区的交界处,道路大致走向为南北走向,南起已设计道路龙山四路,沿线经过规划16m 宽龙海四路,北止现状X206 县道,全长495m。
桥梁设计荷载为城市-A级,双向四车道,路面采用水泥混凝土结构,计算行车速度40km/h,道路标准段路基(桥梁)横断面宽度17m,道路起点处的龙山四路为城市次干道,路基宽度30m(已为本项目预留17m的实施空间),道路终点处X206县道现状路基宽度约7m。
在桩号K0+265处,设置桥下掉头车道,净空不小于4.5m;在桩号K0+290左右跨越规划龙海四路,桥下交叉口处要求通航宽度为23.0m,净空要求不小于5.0m。
现状的LNG管道(天然气管道)及ZSJ管线(地下输油管)与路线在K0+390~K0+460段斜交。
桥梁平面线形除了第一跨部分处于直线上,其余绝大部分处于半径R=500m的圆曲线上,桥梁宽度为17m,纵坡3.587%,桥梁长度为275.645m。
桥梁起点K0+212.959,终点K0+488.604。
全长275.645m,桥梁桩34根,设计均为端承挖孔桩,其中0#桥台8根¢1.2米钻孔灌注桩;1~6#桥墩各2根¢1.8米钻孔灌注桩;7#桥墩8根¢1.2米钻孔灌注桩;8#桥墩2根¢1.8米钻孔灌注桩;9#桥台4根¢1.5米钻孔灌注桩。
二、编制说明1)、统筹考虑我标段桩基地质情况,为确保施工安全,加快施工进度,对岩体结构层面较好的桩基采取人工挖孔灌注砼施工,对岩体结构较差的桩基采取机械冲孔灌注桩施工。
2)、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划。
如各项数量若有出入时,应以施工预算中的数量为准。
3)、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据A、国家现行的技术政策、标准、施工验收规范、质量检验评定标准、工艺操作规程;·工程建设标准强制性条文·工程测量规范(GB50026-93)·市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)·混凝土质量控制标准(GB50164-92)·混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)·建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)B、公司《质量/环境手册》、《程序文件》、《作业指导书》及各种规章制度。
C、郑州市市政工程勘测设计研究院设计的《龙山四路与206县道衔接段工程》施工图设计。
D、中国有色金属工业昆明勘察设计研究院的《龙山四路与206县道衔接段工程》岩土工程勘察报告。
三、质量目标认真贯彻各级主管、领导部门的质量方针,严格执行有关质量标准,确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,确保创省部级优质工程,争创国家级优质工程。
四、工期目标按本工程总体施工组织设计的施工进度控制计划。
五、安全目标杜绝因工死亡、重伤事故,轻伤事故频率控制在2‰以内,杜绝火灾、重大机械破损事故,确保安全生产指标达国标。
六、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下,按照有关要求,在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。
必须做到以下几点:1、控制施工时段及机械噪音,防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。
2、控制粉尘污染,保护人民健康。
3、按要求做好污水、废料的处理,保证沿线的居民饮水健康清洁,农田正常灌溉。
七、地质状况根据地质勘察报告,场地内土层的原位测试数据及室内土工试验结果,场地内各土层工程地质特征评价如下:①杂填土:褐黄色、灰黄色,松散,以粉粘粒为主,含约35%碎块石、建筑垃圾,含工业废料,底部含有机物腐殖质,系人工回填而成,未完成自重固结。
孔隙比大,密实度及均匀性较差。
该层场地少数地段有分布,工程性质力学差。
②淤泥:流塑-软塑状,厚度变化大,性质不均匀,压缩性高,属软弱地基土,工程地质性质极差。
在上部荷载长期作用下将产生沉降及不均匀沉降。
③粉质粘土:呈硬塑状,分布稳定,工程性质较好。
该层工程力学性质好。
④1全风化砂岩、④2强风化砂岩、④3破碎中风化砂岩:承载力较高,工程力学性质稍好。
④4中风化砂岩、⑤1中风化凝灰岩、⑤2微风化凝灰岩:分布较为稳定,工程性质好,承载力高。
是良好的桩基础持力层。
本桥梁工程采用桩基础,桩型采用钻(冲)灌注桩,以④4中风化砂岩、⑤1中风化凝灰岩、⑤2微风化凝灰岩为桩端持力层。
桩端进入持力层的深度应满足规范要求。
八、试验桩选址及机械的选择根据工程地质勘测资料,本标段桥梁场地地层依次为:(素土填筑层)、耕植土、粉质粘土、砂质粘土、强风化页岩、弱风化页岩(下伏粉砂质泥岩及细砂岩夹层)。
为保证桩基开挖安全,加快施工进度,确保桩基施工质量,我部结合施工现场实际情况和我单位在同类工程中的施工经验,决定对部分桩基采取机械冲击成孔。
冲孔桩机选用JK-8型。
先选择云川沟大桥左6-2#(¢1.8米)桩基进行冲击灌注桩试点施工,记录全施工过程、施工工艺及各种检测数据并及时总结,为下一桩基施工提供技术指导。
九、人员及设备配置(1)、施工管理人员配置表(2)、主要劳动力配置(3)、施工机具及检测试验设备配置十、施工准备(1)、组织相关技术人员熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
(2)、根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线,定出桩位并固实。
随后检查,复核各桩位轴线设计参数,并报监理工程师验收。
(3)、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场,临时用水、用电等设施架设或铺设完成。
(4)、做好施工现场的临时和永久性排水系统及浆池、排水沟开挖工作。
同时做好施工现场的安全、文明施工工作,施工标志、标牌的布置。
十一、施工工艺流程冲孔灌注桩工艺流程图十二、施工方法及技术措施(1)、施工准备首先利用推土机进行场地平整,利用挖掘机把部分场地挖至设计要求标高,设备进场后,进行安装、调试并根据现场施工条件确定打桩顺序。
(2)、开挖泥浆池泥浆池应挖在桩位附近没有工程桩的区域内,由项目管理人员统一安排开挖,以免给桩机移位造成麻烦。
一桩必须挖两池:循环池和沉淀池,泥浆池周围用钢管做防护。
(3)、测量定位根据设计坐标点做好测量控制网,按平面放线定位,根据图纸放出桩的桩位,然后在设计桩位处撒白灰并打一有明显标志的小木桩,要求桩基础轴线控制在20mm以内,并且在打桩过程中要经常复核,避免因土质挤压发生位移而造成桩位的不准确。
由于本工程施工场面比较大,在施工过程中很容易造成土质挤压而影响桩位的准确性,故在本工程中开钻前对每根桩都要进行复核。
(4)、埋设护筒护筒采用4~8mm厚的钢板加工制成,高度1.5m,内径为D(桩径)+20cm,护筒上部开设1~2个溢浆孔;校核桩位中心后,在护筒四周用粘土分层回填夯实,护筒埋设深度一般为1.2m左右。
钢护筒用以提高孔内水位,隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。
桩中心定位采用在护筒外侧四个方向设四个点,采用拉线方式定位,以便随时校核。
(5)、钻机就位护筒埋设结束后将钻机就位,钻机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机具及机座稳固性进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机摆放是否准确,要求冲击锤中心对准护筒中心,偏差不大于±20mm。
(6)、冲击成孔护筒埋设、桩机就位均满足要求后,即开机冲击,开始时应低锤密击,锤高0.4~0.6米,并及时加片石,砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下3~4米后,才可加快速度,将锤提高至2~3.5米以上,转入正常冲击。
冲孔时应及时将孔内残渣排出,每冲击1~2米,应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度。
同时每冲击1~2米检查一次成孔的垂直度,如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒浆时,应停机。
待采取相应措施后再进行施工。
粘土中钻进时,采用原土造浆。
在较厚的砂层中钻进时,采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆,为使泥浆有较好的技术性能,适当掺加碳酸钠等分散剂,其掺量为加水量0.5%左右。
泥浆性能指标选择冲击成孔施工要点冲击至岩面时,加大冲程,勤清渣。
每钻进100~200mm要取一次岩样,并妥善保存,以便终孔时验证。
冲击过程中,为防止跑架,应随时校核钢丝绳是否对正桩位中心,发生偏差应立即纠正。
成孔后,应用测绳下挂0.5kg重铁砣测量检查孔深,核对无误后,经监理工程师终孔验收后,进行下一道工序。
(7)、钢筋笼制作安装钢筋骨架现场制作应符合图纸设计、规范及下表要求。
钢筋笼制作允许偏差表(mm)钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块(砼保护层厚度为70mm),其间距竖向为2m,横向圆周不得小于4处,顶端应设置吊环,钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊,主筋焊接长度不小于10d,钢筋搭接头应相互错开35d,且不小于50cm,同一截面接头数受拉区不大于50%,同一钢筋上应尽量少设接头。
钢筋笼在运输和吊装时,应防止变形,安放应对准孔位,不得强行插入和碰撞孔壁,就位后应立即固定。
钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。
对直径和长度大的钢筋笼,可分节制作和安装,且在每节主筋内侧每隔5m设一道井字Ф30加强支撑,与主筋焊接牢固组成骨架。
检测管埋设应符合图纸要求,与桩长一致。
钢筋笼安装完毕时,应会监理单位对该项进行隐蔽工程验收,合格后应及时灌注水下砼。
(8)、安放导管导管采用壁厚5mm的无缝钢管制作,直径Ф300mm,导管必须具有良好的密封性能,使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,进行水密试验的水压不应小于孔内水1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时最大压力的1.3倍。
导管吊放时应居中且垂直,下口距孔底0.3~0.5米,最下一节导管长度应大于4米。
导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。
(9)、清孔本工程采用正循环工艺清孔,一次清孔采用橡胶管,在一次清孔中应注意控制各项泥浆指标,防止二次清孔因沉淤过厚而难以清理,以及保证钢筋笼下放顺利;二次清孔在导管下放后,利用导管进行,二次清孔泥浆比重控制在1.03~1.10,粘度控制在17~20pa.s,含砂率≤2%,孔底沉渣厚度≤50mm。
清孔过程中,必须及时补给足够的泥浆,并保持孔内浆液面的稳定和高度。
清孔完毕后,必须在30分钟内进行灌注砼。
(10)、水下砼灌注施工水下砼灌注是成桩过程的关键工艺,施工人员应从思想上高度重视,在做好准备工作和技术措施,并再次检查孔底泥浆沉淀厚度,满足要求后才能开始拌料、灌注。
○1、水下混凝土材料要求及选料:A、水泥标号应不低于42.5级,初凝时间一般不宜早于2.5小时;本次桩基浇注采用“罗浮山P.O42.5”水泥,经试验检测初凝时间173分钟,满足施工要求;B、粗集料宜优先选用卵石,或采用级配良好的碎石,最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8和钢筋最小间距的1/4,同时不得大于40mm;C、细集料宜采用级配良好的中粗砂,本次桩基浇注初、细集料均采用“东江砂石厂”生产的砂、石料,经试验检测粒径、级配、含泥量等指标均满足规范和水下混凝土要求。